第五章照明系统,信号系统

1、 汽车照明灯和信号灯的种类及用途汽车照明灯和信号灯的种类及用途 前照灯前照灯 闪光器的种类及电路闪光器的种类及电路 汽车报警信号装置的结构及电路汽车报警信号装置的结构及电路1 1、一是保证运行安全；、一是保证运行安全；2 2、二是符合交通法规。、二是符合交通法规。 下图所示的是桑塔纳轿车组合灯，它把制动灯、下图所示的是桑塔纳轿车组合灯，它把制动灯、倒车灯、后转向灯、尾灯等组合在一起。倒车灯、后转向灯、尾灯等组合在一起。 外部照明灯又称为外照灯，主要有前照灯、后照灯、前侧外部照明灯又称为外照灯，主要有前照灯、后照灯、前侧灯、雾灯、牌照灯、组合式前照灯、小灯等，各种外部照明灯灯、雾灯、牌照灯、组合

2、式前照灯、小灯等，各种外部照明灯在车上的位置如图在车上的位置如图a a、图、图b b所示。所示。 内部照明灯包括顶灯、仪表灯、工作灯、指示内部照明灯包括顶灯、仪表灯、工作灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。各种内部照明灯如图所示。灯、车厢灯、车门灯等。各种内部照明灯如图所示。 （1 1）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部照明，灯）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部照明，灯光为白色，功率为光为白色，功率为5 58W8W。 （2 2）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为红色，功）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为红色，功率为率为2W2W。如远近光指示灯、转向指示灯、

3、雾灯工作指示灯、空调工作。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指示指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。灯等。 （3 3）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车各系统的）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车各系统的技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的报警灯亮，提醒驾驶技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的报警灯亮，提醒驾驶员该系统出现故障，灯光为红色、绿色或黄色，功率为员该系统出现故障，灯光为红色、绿色或黄色，功率为2W2W，如发动机，如发动机故障报警灯、机油压力报警灯、

4、冷却液温度报警灯等。故障报警灯、机油压力报警灯、冷却液温度报警灯等。 （4 4）仪表灯：安装在汽车仪表上，用于夜间照亮仪表，灯光为白）仪表灯：安装在汽车仪表上，用于夜间照亮仪表，灯光为白色，功率为色，功率为2 28W8W。 （5 5）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴方向调节机构。驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴方向调节机构。 （6 6）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李箱盖时，）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李箱盖时，自动发亮。自动发亮。 （7 7

5、）门灯：装于轿车外张式车门内侧底部，光色为红色。夜间开）门灯：装于轿车外张式车门内侧底部，光色为红色。夜间开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。 （8 8）仪表照明灯：装在仪表板反面，用来照明仪表指针及刻度板。）仪表照明灯：装在仪表板反面，用来照明仪表指针及刻度板。第二节第二节 前照灯前照灯1 1）. .前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前能看清车前100m100m内路面上的障碍物。现代高速汽车其照内路面上的障碍物。现代高速汽车其照明距离应达到明距离应达到200 m-2

6、50 m200 m-250 m。2 2）. . 前照灯应能防止眩目，以免夜间两车相会时，使对前照灯应能防止眩目，以免夜间两车相会时，使对方驾驶员眩目，而造成交通事故。方驾驶员眩目，而造成交通事故。上海帕萨特上海帕萨特B5前照灯前照灯 1 1、灯泡、灯泡 (1) (1)充气灯泡（白炽灯泡）充气灯泡（白炽灯泡） 灯丝用钨丝制成灯丝用钨丝制成( (钨的熔点高、发光强钨的熔点高、发光强) )，但由于钨，但由于钨丝受热后会蒸发，将缩短灯泡的使用寿命。因此制造时，丝受热后会蒸发，将缩短灯泡的使用寿命。因此制造时，要先从玻璃泡内抽出空气，然后充以约要先从玻璃泡内抽出空气，然后充以约8686的氩和约的氩和约1

7、414的氮的混合惰性气体。的氮的混合惰性气体。1-1-玻璃泡；玻璃泡；2-2-插头凸缘；插头凸缘；3-3-插片；插片；4-4-灯丝灯丝 1- 1-近光灯丝；近光灯丝；2-2-远光灯丝；远光灯丝；3-3-定焦盘；定焦盘；4-4-配光屏；配光屏；5-5-凸缘；凸缘；6-6-插片插片 (2) (2) 卤钨灯泡：卤钨灯泡： 卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的。卤卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的。卤钨再生循环的基本作用过程是：从灯丝上蒸发出来的气钨再生循环的基本作用过程是：从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散

8、到灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上，灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上，被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，从而被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，从而防止了钨的蒸发和灯泡的黑化现象。防止了钨的蒸发和灯泡的黑化现象。 (3) (3)气体放电灯气体放电灯 气体放电灯（氙气前照灯）是由小型石英灯泡、变压气体放电灯（氙气前照灯）是由小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成，通过变压器升压到器和电子控制器组成，通过变压器升压到0.50.5至至1.21.2万伏的万伏的高压电，激励小型石英灯泡发亮，其亮度比现在用的卤素高压电，激励小型石英灯泡发亮，其亮度比现在用的卤素

9、灯亮灯亮2.52.5倍，发出的亮色调与太阳光十分相似，功率消耗倍，发出的亮色调与太阳光十分相似，功率消耗比卤素灯低三分之一，非常经济，很适宜用做轿车前照灯。比卤素灯低三分之一，非常经济，很适宜用做轿车前照灯。 氙气灯氙气灯，又称高强度气体放电灯，英文简称，又称高强度气体放电灯，英文简称HIDHID。汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将器，在瞬间内将12V12V电源升至电源升至2 2万伏以上的高压脉冲万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气

10、在电弧中产生电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K-6000K-10000K10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。它利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电蓝。它利用特殊氙气体在超高电压状态下击发放电的原理，彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是的原理，彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。照明系统领域的革命性变革。缺点：氙气灯很亮，稍微调整不好，就会对其他车缺点：氙气灯很亮，稍微调整不好，就会对其他车辆产生很大影响。辆产生很大影响。 反射镜一般用反射镜一般用0.6mm0.8mm0.6mm0.8mm的薄钢板冲压

11、而成，或用热固性塑料制成。反射镜的表的薄钢板冲压而成，或用热固性塑料制成。反射镜的表面形状呈抛物面，其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光。真空镀铝的反射系数可以面形状呈抛物面，其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光。真空镀铝的反射系数可以达到达到9494以上。以上。反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。灯丝位于焦点反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。灯丝位于焦点F F上，灯丝的绝大上，灯丝的绝大部分光线（部分光线（范围内），经反射镜反射后变成平行光束射向远方，亮度增强几百范围内），经反射镜反射后变成平行光束射向远方，亮度增强几百倍甚至上千倍，使车前倍甚至上千倍，使车前150m150m，甚至

12、，甚至400m400m内的路面照得足够清楚。其余少部分光线内的路面照得足够清楚。其余少部分光线向两侧和上、下方散射。向两侧和上、下方散射。配光镜又称散光玻璃，它配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合，多块特殊的棱镜和透镜的组合，其几何形状比较复杂，外形一其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和矩形。般为圆形和矩形。 配光镜的作用是将反射镜配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路缘都有良好而使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。近年来已开始使均匀的照明。近年来已开始使用塑料配光镜，不但重量轻

13、且用塑料配光镜，不但重量轻且耐冲击性能好。耐冲击性能好。 “ “眩目眩目”是指人的眼睛突然被强光照射时，由于视神经是指人的眼睛突然被强光照射时，由于视神经受刺激而失去对眼睛的控制，本能地闭上眼睛，或只能看受刺激而失去对眼睛的控制，本能地闭上眼睛，或只能看到亮光而看不见暗处物体的生理现象。到亮光而看不见暗处物体的生理现象。 为了避免前照灯的眩目作用，保证汽车夜间行车安为了避免前照灯的眩目作用，保证汽车夜间行车安全，一般采用双丝灯泡的前照灯。灯泡的一根灯丝为全，一般采用双丝灯泡的前照灯。灯泡的一根灯丝为“远远光光”，另一根为，另一根为“近光近光”。远光灯丝功率较大，位于反射。远光灯丝功率较大，位于

14、反射镜的焦点；近光灯丝功率较小位于焦点上方镜的焦点；近光灯丝功率较小位于焦点上方( (或前方或前方) )。当两车相遇时，接通近光灯丝，使光束倾向路面，从而避当两车相遇时，接通近光灯丝，使光束倾向路面，从而避免迎面来车驾驶员的眩目，并使车前免迎面来车驾驶员的眩目，并使车前50 m50 m内的路面也照得内的路面也照得十分清晰。十分清晰。 夜间会车时，大灯强光会造成迎面驾驶员夜间会车时，大灯强光会造成迎面驾驶员炫目，而发生交通事故。所以前照灯必须炫目，而发生交通事故。所以前照灯必须采取有效的防炫目措施。采取有效的防炫目措施。 (1)(1)利用交通法规强制性约束利用交通法规强制性约束 (2)(2)采用

15、双丝灯泡采用双丝灯泡 (3)(3)采用带配光屏的双丝灯泡采用带配光屏的双丝灯泡 (4)(4)非对称配光屏双丝灯泡非对称配光屏双丝灯泡 (5)Z(5)Z形配光形配光 国内外生产的双丝灯泡的前照灯，按近光的配国内外生产的双丝灯泡的前照灯，按近光的配光不同，分为对称形和非对称形两种不同的配光制。光不同，分为对称形和非对称形两种不同的配光制。 1 1、对称形配光、对称形配光(SAE(SAE方式方式) ) 远光灯丝位于反射镜的焦点上，而近光灯丝则远光灯丝位于反射镜的焦点上，而近光灯丝则位于焦点的上方并稍向右偏移位于焦点的上方并稍向右偏移( (从灯泡向反光镜看从灯泡向反光镜看去去) )。美国、日本来用这一

16、配光方式。美国、日本来用这一配光方式。图图5-4 常用双丝灯常用双丝灯(a)远光灯远光灯 (b)近光灯近光灯 图图5-5 具有配光屏的双丝灯泡具有配光屏的双丝灯泡1近光灯丝近光灯丝 2配光屏配光屏 3远光灯丝远光灯丝对称形配光对称形配光 2 2、非对称形配光、非对称形配光(ECE(ECE方式方式) ) 远光灯丝位于反射镜的焦点上，远光灯丝位于反射镜的焦点上， 近光灯近光灯灯丝位于焦点前方且稍高出光学轴线，且下灯丝位于焦点前方且稍高出光学轴线，且下方装有金属配光屏方装有金属配光屏( (即屏蔽罩即屏蔽罩) )。 配光屏安装配光屏安装时偏转时偏转定的角度，左侧边缘倾斜定的角度，左侧边缘倾斜1515，

17、使，使近光的光形有一条明显的明暗截止线，近光的光形有一条明显的明暗截止线，前照灯校验屏幕：（车前前照灯校验屏幕：（车前10m） 15hH中心标记eH-前照灯中心距路面高度（前照灯中心距路面高度（cm)h-校验屏幕上明暗分离线距路面高度校验屏幕上明暗分离线距路面高度(cm)e- 调整值调整值 （10-15cm)断光点1 1、前照灯会车自动变光器、前照灯会车自动变光器 汽车前照灯会车自动变光器，是一种夜间行车在会车过程中，汽车前照灯会车自动变光器，是一种夜间行车在会车过程中，能自动将前照灯的远光变为近光，或由近光变为远光的电子控制能自动将前照灯的远光变为近光，或由近光变为远光的电子控制装置。采用该

18、装置的明显优点是不要驾驶员操纵那种机械式变光装置。采用该装置的明显优点是不要驾驶员操纵那种机械式变光控制器，其次是体积小，性能稳定可靠，灵敏度高等。控制器，其次是体积小，性能稳定可靠，灵敏度高等。2 2、前照灯昏暗自动发光器、前照灯昏暗自动发光器 这种昏暗自动发光器的作用是在汽车并非夜间行驶过程中，这种昏暗自动发光器的作用是在汽车并非夜间行驶过程中，当汽车前方自然光的强度减低到一定程度，如汽车通过高架桥、当汽车前方自然光的强度减低到一定程度，如汽车通过高架桥、林阴道、森林或突然鸟云密布大气昏暗等，发光器便自动将前林阴道、森林或突然鸟云密布大气昏暗等，发光器便自动将前照灯电路接通，开灯行驶以确保

19、行车安全。照灯电路接通，开灯行驶以确保行车安全。3 3、前照灯自动关闭延时器、前照灯自动关闭延时器 前照灯自动关闭延时器实为一种自动关闭前照灯的控制装置。前照灯自动关闭延时器实为一种自动关闭前照灯的控制装置。其主要功用是当汽车停驶后，为驾驶人员下车离去时提供一段照其主要功用是当汽车停驶后，为驾驶人员下车离去时提供一段照明时间，以免摸黑离开车辆明时间，以免摸黑离开车辆1.1.可拆式前照灯可拆式前照灯 这是最早使用的一种，其反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安这是最早使用的一种，其反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装于灯壳上。灯泡的装拆必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密

20、封性很差，装于灯壳上。灯泡的装拆必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环境气候的影响而污染变黑，严重降低照明效果，目前已趋淘汰。反射镜易受外界环境气候的影响而污染变黑，严重降低照明效果，目前已趋淘汰。2.2.半封闭式前照灯半封闭式前照灯 半封闭式前照灯结构如图所示。其配光镜是由反射镜周沿的牙齿经橡皮密封半封闭式前照灯结构如图所示。其配光镜是由反射镜周沿的牙齿经橡皮密封圈紧扣成一体，再装于灯壳内。灯泡的装拆可以从反射镜的后方进行，无须拆开圈紧扣成一体，再装于灯壳内。灯泡的装拆可以从反射镜的后方进行，无须拆开光学组件。光学组件。3.3.封闭式前照灯封闭式前照灯 封闭式前照

21、灯又称真空灯。它的结构特点是配光镜和反射镜熔合为一整体，封闭式前照灯又称真空灯。它的结构特点是配光镜和反射镜熔合为一整体，形成灯泡，里面充以惰性气体灯丝焊在反射镜底座上，反射镜的反射面经真空镀形成灯泡，里面充以惰性气体灯丝焊在反射镜底座上，反射镜的反射面经真空镀铝，其结构如图所示。铝，其结构如图所示。 全封闭式前照灯全封闭式前照灯1-配光镜；配光镜；2-反射镜；反射镜；3-接头；接头；4-灯丝灯丝 半封闭式前照灯半封闭式前照灯 1-配光镜；配光镜；2-灯泡；灯泡；3-反射镜；反射镜；4-插插座；座；5-接线盒；接线盒；6-灯壳灯壳光束横向分布好光束横向分布好结构紧凑经济实惠结构紧凑经济实惠 灯

22、光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，如图如图a a所示为拉钮式灯开关，图所示为拉钮式灯开关，图b b所示为旋转式开关，现代所示为旋转式开关，现代汽车上用的较多的是将前照灯、尾灯、转向灯及变光等开汽车上用的较多的是将前照灯、尾灯、转向灯及变光等开关制成一体的组合式开关。关制成一体的组合式开关。六、前照灯的故障现象及排除六、前照灯的故障现象及排除 汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起交通汽车转向灯主要是用来指示车辆的转弯方向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。另民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安

23、全性。另外，汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示。外，汽车转向灯同时闪烁还用做危险警报的指示。 转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关等组成，如图所示。等组成，如图所示。1铁心铁心 2线圈线圈 3定触点定触点 4动触点动触点5镍铬丝镍铬丝 6调节片调节片 7玻璃球玻璃球 8附加电阻附加电阻9接线柱接线柱 10转向指示灯转向指示灯 11后转向灯后转向灯12转向开关转向开关 13前转向灯前转向灯注意！注意！电热式闪光器的闪烁频率电热式闪光器的闪烁频率一般和灯泡功率有关，不一般和灯泡功率有关，不能随意配用。能随意配用。（3 3）翼片式闪

24、光器）翼片式闪光器 翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热涨条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯及转向信号指示灯实现闪烁的。如图号指示灯实现闪烁的。如图2020、图、图2121所示分别为直热及旁热翼片弹跳所示分别为直热及旁热翼片弹跳式闪光器工作原理图。式闪光器工作原理图。图20 直热翼片弹跳式闪光器 图21 旁热翼片弹跳式闪光器1、8支架 2翼片 3热涨条 4动触点 1热涨条 2电阻丝 3闪光器 4动触点 5静触点 6转向开关 7转向指示灯 5静触点

25、6翼片 7支架 8转向开关 9转向信号灯 9左转向信号灯及指示灯 10右转向信号灯及指示灯 （4 4）晶体管式闪光器）晶体管式闪光器 晶体管闪光器分有触点式和无触点式两种：晶体管闪光器分有触点式和无触点式两种： 1 1触点式晶体管闪光器触点式晶体管闪光器 2 2无触点晶体管闪光器无触点晶体管闪光器图5.23 有触点式晶体管闪光器 图5.25 无触点晶体管闪光器工作原理图 所谓触点式晶体管闪光器实际上是一种混合式闪光器，即它的振荡器所谓触点式晶体管闪光器实际上是一种混合式闪光器，即它的振荡器主要由晶体三极管等组成，而转向信号灯的驱动任务则由具有触点的电磁主要由晶体三极管等组成，而转向信号灯的驱动

26、任务则由具有触点的电磁继电器来完成。继电器来完成。 无触点晶体管闪光器又称全电子式闪光器，即把触点晶体管闪光器中无触点晶体管闪光器又称全电子式闪光器，即把触点晶体管闪光器中的继电器去掉，采用大功率晶体管来取代原来的继电器的继电器去掉，采用大功率晶体管来取代原来的继电器一、汽车电喇叭的结构及工作原理一、汽车电喇叭的结构及工作原理 图32 喇叭继电器1一触点臂 2一线圈 3一按钮4一蓄电池 5一触点 6一喇叭 现代汽车为了保证行车安全、提高车辆的可靠性，在现代汽车为了保证行车安全、提高车辆的可靠性，在汽车仪表板上安装了许多报警装置。如机油压力报警灯、汽车仪表板上安装了许多报警装置。如机油压力报警灯

27、、冷却液温度报警灯、燃油不足报警灯、制动液不足报警冷却液温度报警灯、燃油不足报警灯、制动液不足报警灯等。灯等。 报警灯由报警开关控制，当被监测的系统或总成工作报警灯由报警开关控制，当被监测的系统或总成工作不正常时，对应的报警开关闭合，使该系统的报警灯亮，不正常时，对应的报警开关闭合，使该系统的报警灯亮，以提醒驾驶员注意，采取相应的措施，确保行车安全。以提醒驾驶员注意，采取相应的措施，确保行车安全。 报警灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为报警灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为14W，在灯泡前设有滤光片，使报警灯发出红光或黄光，滤光在灯泡前设有滤光片，使报警灯发出红光或黄光，滤光片上通常有标准图形

28、符号。片上通常有标准图形符号。 现代汽车多数采用发光二极管作为报警灯光源，其优现代汽车多数采用发光二极管作为报警灯光源，其优点是结构简单、使用寿命长、耗电少、易于识别等。点是结构简单、使用寿命长、耗电少、易于识别等。 这些装置一般由警报开关（传感器）、这些装置一般由警报开关（传感器）、报警灯（或蜂鸣器）等组成。汽车报警装置报警灯（或蜂鸣器）等组成。汽车报警装置分为分为对内报警对内报警和和对外报警对外报警。 对内报警通常由对内报警通常由报警灯报警灯和和报警自动开关报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，接通，

29、而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力不如机油压力过高或过低报警、制动液压力不足报警、真空度过低报警、水温过高报警、足报警、真空度过低报警、水温过高报警、燃油不足报警等等。燃油不足报警等等。常见的报警灯图形符号。常见的报警灯图形符号。 一、常见汽车报警灯一、常见汽车报警灯2 2、机油压力报警灯、机油压力报警灯 (1)(1)弹簧管式机油压力报警开关弹簧管式机油压力报警开关机油压力报警灯电路是由安装在发动机油压力报警灯电路是由安装在发动机主油道的弹簧管式机油压力报警开机主油道的弹簧管式机油压力报警开关和安装在仪表板上的红色报警灯组关和安装在仪表板上的红色报警灯组成。

30、其报警开关内有一管形弹簧，管成。其报警开关内有一管形弹簧，管形弹簧的一端与主油道相通，另一端形弹簧的一端与主油道相通，另一端有一对触点，固定触点经连接片与接有一对触点，固定触点经连接片与接线柱相接，活动触点经外壳搭铁。线柱相接，活动触点经外壳搭铁。 发动机正常工作，当机油压力低发动机正常工作，当机油压力低于标准值时，管形弹簧向内弯曲，触于标准值时，管形弹簧向内弯曲，触点闭合，机油压力报警灯亮，以示警点闭合，机油压力报警灯亮，以示警告；当机油压力正常时，管形弹簧产告；当机油压力正常时，管形弹簧产生的弹性变形增大，使触点分开，机生的弹性变形增大，使触点分开，机油压力报警灯熄灭，以示机油压力正油压力

31、报警灯熄灭，以示机油压力正常。常。(2)(2)膜片式机油压力报警膜片式机油压力报警开关开关 当机油压力正常时，当机油压力正常时，机油压力推动膜片向上弯机油压力推动膜片向上弯曲，推杆将触点打开，机曲，推杆将触点打开，机油压力报警灯熄灭；当机油压力报警灯熄灭；当机油压力低于标准值时，膜油压力低于标准值时，膜片在弹簧压力作用下向下片在弹簧压力作用下向下移动，从而使触点闭合，移动，从而使触点闭合，机油压报警灯亮，警告驾机油压报警灯亮，警告驾驶员机油压力不足。驶员机油压力不足。2 2、冷却液温度报警灯、冷却液温度报警灯 汽车上除了装冷却液温度表外，还装有冷却汽车上除了装冷却液温度表外，还装有冷却液温度报

32、警灯，当冷却液温度超过标准值液温度报警灯，当冷却液温度超过标准值时，红色报警灯亮，以示警告。时，红色报警灯亮，以示警告。 图示为冷却液温度报警灯控制图示为冷却液温度报警灯控制电路，其报警开关为双金属片式电路，其报警开关为双金属片式温度开关。当冷却液温度在正常温度开关。当冷却液温度在正常范围时，双金属片几乎不变形，范围时，双金属片几乎不变形，触点分开，报警灯不亮；当冷却触点分开，报警灯不亮；当冷却液温度达到标准值时，双金属片液温度达到标准值时，双金属片由于温度升高而弯曲变形，使触由于温度升高而弯曲变形，使触点闭合，报警灯亮，以示警告。点闭合，报警灯亮，以示警告。 3 3、燃油不足报警灯、燃油不足

33、报警灯 在汽车上除了装有燃油表在汽车上除了装有燃油表外，还装有燃油不足报警灯，外，还装有燃油不足报警灯，每当燃油少于规定值时，红色报警灯亮，每当燃油少于规定值时，红色报警灯亮，以提醒驾驶员注意加油，尤其是油箱中有以提醒驾驶员注意加油，尤其是油箱中有电子汽油泵的车辆，燃油过少，汽油泵得电子汽油泵的车辆，燃油过少，汽油泵得不到冷却，易损坏。不到冷却，易损坏。 热敏电阻式燃油不足报警开关控制电热敏电阻式燃油不足报警开关控制电路。其报警开关为热敏电阻式，装在油箱路。其报警开关为热敏电阻式，装在油箱内。当油箱内燃油量多时，负温度系数的内。当油箱内燃油量多时，负温度系数的热敏电阻浸在燃油中，散热快，温度低

34、，热敏电阻浸在燃油中，散热快，温度低，电阻值大，因此电路中几乎没有电流，燃电阻值大，因此电路中几乎没有电流，燃油不足报警灯暗；当燃油减少到规定值以油不足报警灯暗；当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，此时，热下时，热敏电阻元件露出油面，此时，热敏电阻温度升高，电阻值减小，电路中电敏电阻温度升高，电阻值减小，电路中电流增大，燃油不足报警灯亮，提醒驾驶员流增大，燃油不足报警灯亮，提醒驾驶员注意加油。注意加油。5 5、制动器摩擦片使用极限报警灯、制动器摩擦片使用极限报警灯 制动器摩擦片使用极限报警灯的作用是当制动器摩擦片磨制动器摩擦片使用极限报警灯的作用是当制动器摩擦片磨损到使用极限厚度时

35、，发出报警信号，表示制动器摩擦片需要损到使用极限厚度时，发出报警信号，表示制动器摩擦片需要更换。更换。 常见的制动器摩擦片使用极限报警灯控制电路：将一段导常见的制动器摩擦片使用极限报警灯控制电路：将一段导线埋在制动器摩擦片内部，该导线与组合仪表中的电子控制器线埋在制动器摩擦片内部，该导线与组合仪表中的电子控制器相连，当制动器摩擦片没有到使用极限时，电子控制器中的晶相连，当制动器摩擦片没有到使用极限时，电子控制器中的晶体管基极电位为低电位，晶体管截止，制动器摩擦片使用极限体管基极电位为低电位，晶体管截止，制动器摩擦片使用极限报警灯不亮；当制动器摩擦片到使用极限时，制动器摩擦片中报警灯不亮；当制动

36、器摩擦片到使用极限时，制动器摩擦片中埋设的导线被磨断，电子控制器中的晶体管基极电位为高电位，埋设的导线被磨断，电子控制器中的晶体管基极电位为高电位，晶体管导通，制动器摩擦片使用极限报警灯亮。一般情况下，晶体管导通，制动器摩擦片使用极限报警灯亮。一般情况下，制动器摩擦片使用极限报警与制动液不足报警共用一个报警灯制动器摩擦片使用极限报警与制动液不足报警共用一个报警灯。6 6、制动灯线路故障报警灯、制动灯线路故障报警灯 由于制动灯对于行车安全极为重要，而驾驶员在开车过程中，由于制动灯对于行车安全极为重要，而驾驶员在开车过程中，又很难发现制动灯有故障，这样在一些车辆中，设置了制动灯电又很难发现制动灯有故障，这样在一些车辆中，设置了制动灯电路故障报警灯。路故障报警灯。 美国美国GM公司采用的制动灯线路故障报警灯控制电路。在正常公司采用的制动灯线路故障报警灯控制电路。在正常情况下，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流经左、右两电磁情况下，踩下制动踏板，制动灯开关接通，电流经左、右两电磁线圈到制动信号灯。此时两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开线圈到制动信号灯。此时两线圈所产生的磁场相互抵消，舌簧开关的触点继续处于常开状态，制动灯线路故障报警灯不亮；当左、关的