发电车作业指导书

1、岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第1页共31页1、目的2、适用范围3、岗位职责4、人员要求5、工装量具6、技人台帐填写要求7、发电车岗位划分8、一次出乘作业程序9、附件岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第2页共31页1.目的检修、维护、保养好发电车的各项设备，确保发电车供电正常和行车安全。2 .适用范围本指导书适用于西安客车车辆段所配属的所有空调发电车的日常、定期维护、保养、运用工作。3 .岗位职责3.1 发电车机长职责3.1.1 负责带领全组人员认真执行上级命令、指示和各项规章制度。3.1.2 负责带领全组人员做好发电车设备技术，确保运行全过程的柴油发电机组安全运转。3.1.3 遇

2、有上级部门领导检查发电车工作时应主动汇报工作。3.1.4 协调包乘组发电车司机的工作，负责落实填写各类台帐、报表。3.1.5 凡发电车设备发生故障时，发电车机长必须参加处理，并做好组织协调工作，迅速消除故障，保证运行安全。3.1.6 根据运用情况提出关键零、部件及材料备品计划，保证车上有一定必需数量的储备，保证正常运用。3.1.7 支持并协调乘务长及空调客电工作，确保全列空调列车各设备安全运转。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员页码第3页共31页3.1.8 及时、安全、优质的为空调列车提供电能。3.1.9 监控包乘组材料费用的使用情况，计划用料节约用料，反对浪费。3.2 发电车司机的职责3.2

3、.1 熟悉发电车内各设备性能，结构，并需培训考试，合格（技术等级达到四级以上）方可上岗。3.2.2 能正确操作柴油发电机组，发电车供电及电器设备，并认真维护保养，保证各设备状态良好，工作正常。3.2.3 配合上油、验油工作，核对上油量，填写上油记录。3.2.4 遵守规章制度，服从命令,听指挥，出乘时、执乘中不得擅自离开工作岗位。禁止无关人员进入发电车。4 .人员要求发电车司机必须政治合格、业务熟练，中专以上文化程度，身体健康，须经职教科培训，考试合格（技术等级达到四级以上），持上岗证及培训手册双证上岗，方可担任此项工作。5 .工装量具发电车司机须自备常用的五联套工具，除外车上配有适量的随车工具

4、、材料。随车工具、材料由发电车包车机长专人负责，定量管理，有关工具如万用表、兆欧表须定期校验（工具、材料详见附表）6 .技术台帐及填写要求岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第4页共31页6.1 台帐发电车的台帐规定有四本空调列车发电车运用记录、发电车乘务日志、发电车日常保养检修记录、发电车电路图及说明书6.2 有关台帐的填写要求台帐填写时须按规定格式逐项认真填写，字迹清楚，干净整洁，不得涂改，发电车乘务日志和发电车日常保养检修记录由发电车包车机长组织，值乘人和保养人分别填写。7.发电车岗位划分发电车设正、副机长各一名，负责发电车运用、备用期间设备保养、维护和日常管理，并跟随发电车入大、中修

5、，另设2名发电车司机，实行四人分工保养岗位责任制，相对应的分工部位为1#、2#、3#、4#在日常运用工作中，1#、3#为同组，2#、4#为同组，运用在有小趟工作的列车中，小趟终到至二次出乘前1#、2#工作，3#、4#位工作互为负责，发电车机长要对交接各项工作进行检查，验收，并对影响设备使用的故障协助保养人一同处理。各部位须定期进行检修、保养，在规定部位贴检修标记，并注明检修日期和保养人姓名。附发电车分工范围参照发电车分工保养范围示意图（以彩色分工示意图为准）4岗位作业指导书编号题目发电车乘务员页码第5页共31页8.一次出乘作业程序8.1 车站接车8.1.1 提前到站接车，了解更变计划，听取乘务

6、长对接车工作的安排。8.1.2 在发电车停车位置处接车。8.1.3 接车人员上车后向回乘人员了解机组在途中的运行情况，如有配件损坏等，做好记录，入库报修领料。8.1.4 接车组机长核对下油箱油位。8.1.5 若有换挂时，回乘组人员插设防护号志后，拔发电车两端的连接线，并反扣车体两端，白天红旗晚上防护灯。8.2 库内作业入库后，接车乘务员、退乘乘务员对发电车技术状态进行全面检查，与客电乘务员共同测试列车绝缘。按运用记录项目办理交接。8.2.1 由出乘发电车司机负责上油工作。加油完毕后及时锁闭注油口，核对加油量，如实记录加油数据。8.2.2 发电车留一人看车，其余三人着装整齐、佩戴臂章、随同包乘组

7、到值班室签到，听取值班室和车队长对当前工作的安排。8.2.3 车体到位后与发电车两端有关的连接线由出乘司机负责连挂。8.2.4 下部静态.、燃油箱、吊具及管路装置.箱体吊具螺栓及吊耳可调螺栓配件齐全，作用良好，连接牢固，无松动，箱体及各输油管路表面完整无缺，无异物，无泄漏，油位表清晰可辨，位于所要求位置，油箱上表面无积油和油污，下油箱须定期排水（一次/季），冬季运行中，车体外部各输油管路应有防寒措施，各油管应捆扎牢固，完整无缺。、蓄电池（48V、24V两侧）电池箱外观良好，悬吊装置固定，螺栓无松动，吊耳无裂纹，电源无硫化、漏液，接线无松动、断线，排气孔畅通，电解液比重不低于1.230,电解液的

8、液面应高出极板8-15mm,启动电池电压在起动时最低不得小于18V,向24V电池充电时，其充电电流最大不得超过40A。向48V电池充电时其充电电流最大不得超过25A。蓄电池箱内清洁，正负线标记明晰，在下列情况下须进行换修：a.反复充电，单只电池仍不到规定比重；b.电池电压不足，在放电状态下测量单格电压不低于规定电压；c.电池发生漏液，极柱烧损。24V电池是发电车的重要部件，须逐趟认真进行检修，严格把关，使其保持良好的充放电性能。由包车机长专人负责。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第6页共31页6、外接电源箱外接电源箱表面完整无缺，无异物，指示灯配件齐全，箱体吊具螺栓牢固，无松动，箱内各线

9、号清晰，卫生干净，检修标记不过期（1次/月），外接电源箱应加锁锁闭。、各注油口、注水口：膨胀水箱、生活用水系统各注水口配件齐全，作用良好，标志清晰（注水口为白色，柴油注油口为黄色，柴油机注水口为红色），排水、排油孔畅通无阻塞，生活用水量充足，冷却水处于满水位置，最少不得低于2/3。8.2.7上部静态电机：、发电机各部固定螺栓和电气接线应紧固，表面油漆不变色，输出线包扎完好，不应有碰伤，接地线应符合要求，定期（1次/3个月）开盖检修，检修标记不过期。、启动电机外观良好，固定牢固，各接线无松动，启动作用良好。燃油泵及连轴器、机油泵电机固定良好，用手转动连轴器电机转动应自如，不扫膛，电机接线良好，检

10、修标记不过期。、顶排风机接线及包扎良好，无磨损，冷却风扇各部连接螺栓紧固，导线包扎不得磨损，检修标记不过期。、电机通电转应平稳无杂音。按部件所在的部位，由保养人进行检修。启动电源箱：外观良好，箱内电气安装牢固，保险容量符合要求，状态良好，应熟悉24V、48V相互转换的连接方法，卫生整洁，检修标记不过期（1次/月），标记贴在启动电源箱柴油机：检查柴油机及附属装置各部位连接需牢固，各部位状态良好，柴油机进排气，冷却系统安装牢固，作用良好，机油油位应在油尺刻线之间，环境温度小于10c时须先预热，温度大于10c以上方可起机，不得低温启动.上燃油箱：上燃油箱油位应在低油位线以上，系统各阀开、闭位应正确且

11、无松动、漏泄、渗油，手动燃油泵作用良好，缺油报警系统正常。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第7页共31页7膨胀水箱及冷却水箱：膨胀水箱、冷却水箱及各部连接管无渗漏，冷却水箱在玻璃水表最低水位上，液面应高出水位表2/3,不足应补充冷却水，水位继电器安装无渗漏，吸气、呼气阀作用良好，各管路无漏损，散热器的滤网无堵塞，补水用的电动泵或手摇泵作用良好，热交换器每趟清扫一次，清洁无漏水。配电柜：配件齐全、完整，固定良好，保险符合要求，各接线不得松动、烧损、脱焊、变质。各接触器、继电器完好，热过流继电器指示值应符合规定，逆功率继电器注意保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁，注意触点表面状态，每次应急动作

12、以后必须检查，空气断路器按AH-6B安装说明书进行维护，配电柜内清洁无杂物，用500V绝缘表检查发电车干线绝缘阻值不得低于0.5兆欧。1#、2#充电机配件齐全，完整，接线无松动，作用良好，各开关按钮作用良好，置于规定位置，仪表指针空载不得低于48V,24V电池电压起动时不得低于18V,风机开关置于自动位，检修标记、换机油标记不过期，二台机组应均衡使用，时差不超过100小时，检修标记1次/月，贴在控制屏规定的格内，注明保养人的姓名和检修日期。火灾报警器：火灾报警器安装牢固、需做如下报警功能自检：电源接通后电源灯亮，电压表指示为24V左右。、按下故障自检故障灯亮，发出故障连续音按7肯音键，音响应消

13、除。、按动火警自检键发出中频断续火警音，所有部位灯均亮，火警灯亮，同时，各自动/非自动按键处于自动位置时，自检灯亮；按键处于非自动位置时，自检灯不亮，按动复位键，控制器恢复监控状态。、每半年进行如下全功能自检：按上述几项进行报警功能自检，每只探测器均做火灾模拟检查（喷烟或加温）外协单位1次/半年，内燃班专人配合。8.2.8启动。机组各方面检查符合标准后方可准备启机，启机步骤如下：闭合24V、48V电源开关，打开二台机组相应的油阀，配电屏上红色指7K牌。按试报警按钮，检查各报警系统是否正常，按复位按钮，报警全部复原。打开电锁。按启动按钮，机组启动，每次使用启动马达时间不允许超过10秒钟，正常情况

14、卜不超过5秒钟，若马达3-5秒内未能启动成功，须岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第8页共31页8间歇1分钟方可二次启动，若三次连续未成功，需检查处理故障。柴油机组处于怠速状态后，进入机房第一次动态巡视。巡视内容：闻机房内有无异味，听有无异声，看有无油水渗漏。发动机运转3-5分钟后，待水温升至4反二油压应在2-4Bar内将发动机提速至1500r/min,电压400V,频率50Hz,确认正常后进机房二次巡视，内容除上述外，触摸直流电机、水泵、交流电机等转动体，固定壳的温度，看有无高温。柴油机启动后，关闭电锁，使转速在1500r/min,频率50Hz,仪表显示有异常时须立即停车。1.1.9 检

15、查上油泵、风机、充电。将本车用电选择开关打至相应位置，打开本车充电电源、空调照明、废排，将油泵自动手动开关打至手动位，检查1、2号泵上油情况，将风机开关打至手动位，检查风机启动和高低速转换情况。对其它两台机组同上依次进行。1.1.10 停机。机组均正常后，准备停机，停机步骤如下：将本车用电选择开关打至零，将怠速/运行开关拨至怠速位，待水温降至70c以下，按停车按钮停机，关掉24V、48V电源，拉掉24V闸刀（或24V保险），关闭机组油阀，将“油阀关闭、停止使用”的绿色指示牌贴在配电屏表面醒目位置。1.1.11 办理交接记录。回乘人员与出乘人员办理交接，认真填写空调列车发电车运用记录和发电车乘务

16、日志。1.1.12 工具交接。由两名机长负责随车工具的交接，并在发电车乘务日志本上签字认可。1.1.13 退乘。回乘人员按规定退乘。1.1.14 供电责任。发电车整修、交接后，由出乘值的司机负责库内供电，另一名司机休息。1.1.15 供电制度。客电乘务员送来“送电牌”，并在空调列车发电车运用记录本相应位置签字，注明要电时间和姓名，在确认没有其它停电标志情况下方可对外启机供电。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第9页共31页98.3 出库前的复查内容出库前的复查工作由值二班的司机负责，距出库前3小时进行。确认下油箱的燃油量，注油口锁闭良好，各悬吊装置正常，蓄电池箱、外接电源箱是否锁闭，蓄电池

17、的空载电压，机体上有无异物，冷却室窗户开度适中，膨胀水箱液位是否在规定范围内（在液位表2/3以上），火灾报警器作用良好，各机组的机油加注量是否达标准。始发（折返发车）前2小时，发电车启动机组，发电机须发电正常，各仪表指示正常，充电机、燃油泵作用良好。8.4 始发作业8.4.1 作业内容。车底到站后，值头班的看下部，值二班的看上部，检查下部人员要确认冷却水的液位，须满位，燃油箱箱体无渗漏，上部无异物，电池箱要锁闭良好，外接电源箱表面完整无缺，锁闭良好。检查上部的人员注意客电乘务员加载机组功率逐渐增大时，机组的动态变化。8.4.2 报到。值头班的司机随同包乘组衣帽整齐，工具齐全，到站检值班室报到，

18、听取值班员对出乘工作的安排，开车40分钟后办理交接，有记录，换班，另一名司机休息。8.5 途中作业8.5.1 安全生产。柴油机组运转时必须随时监视运转状态下各仪表读数变化，保证各项指标正常。为使发电车每台发电机组工作负载基本平衡，须合理分配负载，在值乘中，每小时进机房巡视一次，巡视内容按发电车操作程序规程中规定的进行，机房内的巡视牌须每小时移动一次，每隔一小时填写一次运行记录。途中出现故障时，可以根据实际情况，叫醒休班乘务员协同处理，如果出现重大故障或危情（如机组运转故障、供电异常、电器件烧损、各部位出现过热、有火苗），须准确判断及时处理，若在2小时内岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第1

19、0页共31页10不能排除时，由乘务长或发电车组长通知客运车长拍发退票电报，拍发电报时须由车辆乘务长或发电车组长确认。各边门必须锁牢，以防意外。8.5.2 了望站（3分钟内）。在车上通过窗户或边门或车下了望，注意发车信号。8.5.3 巡视站（3-6分钟）.沿站台单侧巡视，检查油箱、电池箱、外接电源上部是否有异物，锁闭是否良好，油箱底部是否有漏油情况，冷却水注水管口处是否有漏水情况。8.5.4 重点技术作业站（6分钟以上）.重点作业站必须下车作业，绕行一周，除上述检查内容外，要检查发电车两端连线情况，如大线是否发热等，确认油箱油位，检查两个油箱连通处是否正常，各悬吊装置是否牢固，车上机房内按机组动

20、态巡视的内容逐项检查。8.5.5 换班站由值班乘务员提前40分钟将接班司机叫醒，准备接班，提前到岗，工装量具整齐，到站前由值乘司机负责搞好机房、操作间、休息间卫生。列车到站后，接车司机看下部，检查内容同重点技术作业站的标准相同，休班的司机看上部，检查内容同机组运态巡视的内容相同。列车开动后，由休班司机向接班司机交待机组的运行情况，认真填写交接记录本。8.5.6 汇报制度.途中遇有行车主管部门或安全部门领导检查工作时，要积极主动、有礼貌的向领导汇报列车当前机组的运行情况，如启用了几台机组、功率、电压、电流、水温、油压各多少等。8.5.7 文明生产.发电车机房内、工作间严禁堆放杂物，工作间和各门严

21、禁挂窗帘，休息间内卧具干净发，日用品摆放整齐到位，厕所干净无异味，发电车内严禁吸烟、饮酒、打牌，严禁闲杂人员入内，列车工作人员确需进入时，按“发电车登乘制度”办理。8.6 折返站.、按发动机停机步骤停机。、确认耗油量。、清洗油箱、电池表面卫生。、清扫机房内卫生。8.7 折返库内.、折返库内库停时间超过8小时时，算一个班次。、双班对各项工作进行检查，标准同安康库相同。、由值班乘务员负责上油工作，按安康库内上油标准执行，料票需妥善保额，回乘后上交车间。、折返库内须留有专人看车。、折返库内启机情况，须按发电车节油控制办法执行，发电车节油控制办法见后附表8.8 折返出库前复查同8.3进行8.9 折返始

22、发作业同8.4进行8.10 途中作业同8.5进行岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第11页共31页ii8.11 安康终到.、按停机标准停机。、向接车人员交待途中机组运行情况。、由接车、回乘人员按分工范围彻底、全面清扫发电车上下部卫生。、根据实际情况设置信号或拔大线，分工参照接车部分有关规定。、另有重大故障时，由回乘人员入库填报发电车181本。9.附件9.1 发电车相关配件工艺规程为加强我段空调发电车专业化管理，提高发电车的检修质量，落实检修标准，实现“以工艺保质量、以质量保安全”的目标，结合空调车间实际工作，制定相关配件A1级工艺规程。9.1.1 电源电池检修、蓄电池外观检查，使用带清水或

23、中性清洗剂的湿布清洁电池外壳，清除极耳氧化物，极耳腐蚀严重、断裂，电池壳（盖）变形、破裂、漏液者更换。、蓄电池安装牢固，接续线紧固、无松动，接线上正负极标志清晰，各连线无抗磨现象。、蓄电池容量型号一致，比重要求1.230-1.280,液面高度为高出极板8-15mm,放电电压单格不低于9.5V,启动时24V电池电压降不低于18V同，24V电池的充电电流不高于40A,48V电池充电电流达高于25A。、电池须逐趟检查，备用发电车须每15天充电一9.1.2 电池箱检修、电池箱吊具无裂纹、安装螺栓齐全、紧固，无松动。、电池箱门、把手、搭扣及门锁配件齐全，作用良好，门轴部位给油，滚道、滚子良好，推拉灵活。

24、、电池箱内配件齐全，内外清洁，通风排水孔畅通，箱体腐蚀破损时修补或更换。、电池箱内电源引入线红色“+”和白色“-”标记清晰。、电池箱盖内侧面用白磁漆涂打检修月日、比重、高度、电压、保养人标记，标记字号为仿宋5号，涂打应清晰、规范，应逐趟如实填写状态参数。、电池箱盖外侧面用白磁漆涂打“24V”或“48V”标记，标记字号为仿宋5号，涂打应清晰。、电池箱两端的上车线应用包布包扎良好，里面不得有积水、积油。9.1.3 充电柜、充电柜把手、折页、插销、门锁作用良好，柜内外清洁，无灰尘。、各插头、插座坚固，接插件良好，无烧损变形、熔焊，各配线岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第12页共31页12连接头

25、焊接良好，无虚焊、松动、锈蚀。、变压器外观良好、无异味，变压器绝缘层无老化烧损。、控制板上各元件安装牢固，接线端子良好，无松动。、充电机保险座安装牢固，无松动，保险容量符合发动机说明书中要求。、电压表、电流表、空气开关安装牢固，校验标记齐全，电压表、电流表盘无裂纹，表针无弯曲，充电电流的档位选择开关使用良好。、变压器各部螺丝安装齐全，紧固。、各指示灯作用良好，无异形配件。、检修标记1次/月，不过期。9.1.4 24V电源启动箱、电源箱把手、折面、插销、门锁作用良好，柜内外清洁，无积尘。、各指示灯作用良好，无异形配件。、各连接线接头无松动，线号清晰，无老化。、空气开关作用良好，闸刀接触良好，无变

26、色、烧损。、保险符合要求，会24V、48V的相互转化。、检修标记1次/月，不过期。9.1.5 上下油箱、油箱两端各悬吊无裂纹，安装螺栓齐全紧固无松动，外包皮不得破损。、卫生良好，应保持其本色。下油箱上部无积油、油污、异物。、油箱注油口应加过滤网及锁，加油时（包括折返）不得外溢。、油表应清晰可辨，浮子及连线作用良好。、每季度对下油箱排水一次。、安康库内及折返站段加油时，须按安康库内加油标准严格执行。9.1.6 外接电源箱各电气元件安装牢固，各接线无松动，保险容量符合要求，面板无变形，合页锁作用良好，排气孔畅通，卫生干净，线号清晰，检修标记不过期，1次/月。9.1.7 更换机油及三滤、在暖机后通过

27、手摇泵放掉油底壳和滤清器内的机油。、松开紧固螺栓，更换滤芯。、检查密封圈（包括O形铜垫及橡胶垫）和放油堵密封圈，检查密封圈，并按要求更换。、用弹簧将滤芯压入滤清器壳，装上滤清器壳并拧紧油底壳和滤清器的放油堵。、加注机油到最高刻度线。、通过启动电机转动柴油机直到建立油压，并等一分钟后才能再次启动，启动运转时注意有没有泄漏。、关掉柴油机5分钟后，检查机油位置是否正确。、作业完毕后，应将注油口及下部、机滤周圈、油底壳内残油清扫干净。、机油必须在运行250小时更换，填写换油标签，贴到相应的位置。9.1.8 更换冷却水、加注防冻液、拧开各放水阀，将水完全排放干净。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员页码第

28、13页共31页13、清理干净各种沉积物，并按要求更换放水螺堵的密封圈，装上放水螺堵，关闭各放水阀。、按要求将备好的冷却液注入冷却系统，将冷却系统密封好。、启动发动机约1分钟，关掉发动机并将冷却水加到所要求的水位。9.1.9 调整气门间隙、停机至少20分钟，发动机冷却后，检查并调整空气门间隙，拆下缸头盖并清理干净；将机构装在柴油机的一定位置上。、调整方法：按照每个缸的发火次序调整气门间隙，盘动发动机使各缸活塞分别到达压缩冲程的死点，气阀完全关闭，挺杆就能比较容易地摇动，这时可调整气门间隙。、检查摇臂与气门杆间的间隙，如果塞尺能够稍微有一点阻力时，说明气门间隙已经调好。、每隔2个维护周期调整气门间

29、隙。9.1.10 三角皮带的检查、标准：以拇指下压皮带中部，正常值为8mm,最大不趟过12mm,否则应予以调整各更换。、调整方法：松开来紧螺栓；通过调整涨紧螺母来调整皮带到规定的涨紧力；紧固所有的螺母和螺栓。、更换皮带的方法：放松皮带的涨紧力，把皮带从带轮下取下；装上新皮带并涨紧；检查皮带的涨紧力是否符合要求。9.1.11 空滤器的检查根据指示器的情况来判断空滤器的使用情况：、摘下滤筒，用高压风将滤筒夹缝吹干净，按下指示器的柄使红色指示消灭。、倒空集尘筒内的灰尘，每从内容将筒吹干净。、用灯光检查滤筒内部有否损坏，将滤芯上的污物洗掉以防阻塞滤芯，至少5次。、先用高压风吹，准备好用温水和清洗剂混合

30、的清洗液，将滤筒放入浸泡10分钟后再搅拌5分钟。、将滤筒放入清水中漂冼，然后在室温下凉干。、空滤器的滤芯，已经清洁过三次或使用了两年应更换。9.1.12 更换燃油滤清器滤芯、关上供油阀，松开紧固螺栓，将滤筒与滤芯一起拿下。、清洁滤筒，更换滤清器顶部的橡胶密封圈和紧固螺栓的密封圈，将新滤芯放入滤筒并安装好。、打开排气螺堵，打开供油阀。、松开手摇油泵压杆，泵油直到将气泡从螺孔中排干净。、运转柴油机，检查是否有泄漏现象。9.1.13 油门的控制与调节、压下调整控制杆，此时喷油泵控制杆必须与供油器止挡接触。、如果在控制杆与止挡之间有间隙，可调整连接杆。、在连杆与控制杆之间和转轴处加入机油或润滑脂.岗位

31、作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第14页共31页149.1.14 速度传感器、传感器安装牢固，外部清洁。、护线管无破损、老化，护线管断裂或严重腐蚀时更换新品，喉箍紧固，无松动。、线盒内部电缆线压接牢固，位置准确无误。、接装方法：把传感器拧进直到底部接触齿顶面，退拧1/4圈，然后拧紧，锁紧螺母。9.1.15 其他附属配件、燃油手摇泵、电动泵工作状态良好，无渗漏，电动泵电机绕组绝缘不小于2M,接线无松动，下油盘无积油，排油孔畅通。保证6分钟上满一箱油，自动、手动工作正常。、柴油机主机各部清洁，周围无任何杂物，地面上无积水，排油孔畅通，柴油机上各部燃油管路、高压油管无抗磨现象，手油泵不允许有松动、

32、泄漏。、冷却水箱，管路各阀作用良好，水位清晰，液位显示清晰，无泄漏，百叶窗开关良好，清洁无损坏，转轴处给油，冷却水位正常。、冷却散热片清洁无脏堵，无损坏，校正翅片，排风扇叶片、电机清洁，检查冷却风机电机接线应无松动，接线盒盖、胶圈齐全，密封良好，电机绝缘不小于2M,轴承加3#锂基脂，并贴检修标记。9.1.16 发电机、目视检查联轴器，应良好无损坏。、打开出线盒，内部除尘，清洁无杂物，接线无松动，输出线胶管护套无破损，绑扎良好，对主机定子、转子绕组进行绝缘测试，阻值不小于30MQ。9.1.17 配电柜、外观检查：柜门无变形，门锁、门止、活页、插销等配件齐全，作用良好，柜门开闭灵活，关闭严密。、柜

33、外仪表的检修：仪表校验不过期；各继电器、接触器空气开关、漏电保护器安装牢固，有破损烧熔者更换，触点接触良好，无缺相，粘连；各控制保护继电器、热继电器、时间继电器、风机高低速转换继电器等整定值正确；各转换开关无裂纹、松动、转动灵活，各指示灯不良者更换；各熔断器应安装牢固，接触可靠，型号、容量符合标准；各电器件更换时，应与原型一致，安装正确，紧固。、柜内部检修：线排、线梢、盖板、配线、安装座、各电气元件清扫除尘，破损、老化变色、烧熔者更换；各接线排端子紧固，无氧化、烧损，配线排列整齐，无变色、变质老化，线号清晰，与原图纸一致；电器柜拉地线安装紧固，接地良好；柜子内外须每次检修一次，检修标记到位不过

34、期。9.1.18 照明、各灯具内外清洁，配件齐全，导电部位导电良好，灯座安装牢固，作用良好，裂损者更换。、灯罩无破损、裂纹、变形。、各插接件插接良好，接线柱无变色、烧损，接线正确，紧固无松动.、灯具检岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第15页共31页15岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第17页共31页1611关于换挂发电车的管理规定1.1 1列车到站后，由包车机长负责切断所有电源（冬季注意排水、防冻）,关闭三台机组供油阀，封车。1.2 2跟随列车入库，将IC卡转交所挂发电车的包车机长。1.3 3到内燃班工长处报到，汇报车辆状态，听取工长对临修工作的安排。1.4 4临修时，包车机长必须

35、到现场，参与临修工作，复查验收工作，并做好相关记录，认真填写。1.5 5下部轮对换修时，必须随时跟车间值班室联系，根据安排参与试运转工作，回乘后向车间值班室、内燃班工长汇报试运转情况。1.6 6车辆整修完毕，验收达标后，由内燃班工长、车队长向客技站值班室提报换挂计划。1.7 7车辆进入编组时，由包车机长接回本组的IC卡，并向其他三位司机按部位划分，介绍车辆维修情况，启机进行交接（交接按库内作业标准执行）,认真做好记录。1.8 8在临修期间，遇到车间发电车红旗评比时，该发电车必须参与评比，其技术整备、上下部卫生状况均由包车机长负责。1.9 9临修期间，如遇处理发电车下部故障时，发电车机长必须插设

36、相应股道的安全号志。1.10 0发电车换挂时，包车机长须和内燃班办理交接手续，有记录。12 .备用发电车的管理规定12.1 库内备用发电车归内燃班管理，包车机长负责该车的全面工作，包车机长对内燃班工长负责。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第18页共31页1712.2 发电车备用时，发电车包车机长要严格按照三机检修规程保养发电车。12.3 发电车车内各部设备必须达到运用发电车出库质量标准，以备随时编组运用。12.4 、电池箱必须加锁，各门窗关闭严密。12.5 备用时，须每15天启机组一次，给其蓄电池充电，保持状态良好，要求比重1.230-1.280,电压不得低于24V,液面高度8-15mm

37、,启机时须做好记录。12.6 车也列入车间每月的红旗发电车评比，其设备维修、质量、安全、卫生标准均由包车机长负责。12.7 车根据调度安排进入编组时，包车机长须按换挂发电车的管理标准执行。12.8 发电车除上述外，特作如下要求：内燃班按规定时间，从每年11月1日起组织人力对发电车冷却水加注防冻液。百叶窗须加棉帘，排尽生活用水（包括电茶炉内），防止冻车。13 .关于发电车冬季防寒措施的规定：为确保运用，确保各次列车发电车安全过冬，特制定如下规定：岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第19页共31页1813.1 严格执行三机检修规程和每小时巡视制度。13.2 自每年H一月一日起至次年三月十五日止

38、，凡在库内备用、中途运行、折返库内，发电车须将备用柴油机组启机预热，机房、冷却间温度应保持在10c以上。13.3 备用柴油机组启动运转后，必须待水温升至80c时方可关机。（严禁启动散热风机）13.4 库内、折返段，应每隔3小时启机，同时启动所有机组。13.5 百叶窗关闭，挂棉帘。13.6 按规定时间添加防冻液、机油，柴油标号符合要求。13.7 防寒整备须填写标记、记录。14 .发电车夏季管理规定14.1 严格执行三机检修规程，整备、检修、保养发电车。14.2 拆除百叶窗上的棉帘，百叶窗的叶片开关灵活，发电机的散热孔畅通。14.3 下油箱必须加锁，其表面不得有积油和油污，发电机不得有“三漏”故障

39、。岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第20页共31页1914.4 夏季库内由发电车供电的车次，原则上供电时间不得超过3小时。14.5 夏季要保持机房内通风（如打开顶排），会“二懂二会”和防火应急处置措施（即四十个字）。14.6 附：补油电报格式主送：xx客车车辆段抄送：西安客车车辆段XX客车车辆段：14.7 年月日，由站开往站的次列车因造成列车晚点，发电车燃油不足，需在站补充号柴油公升，发电车（车号：）在机后一位，请给予协助。此致敬礼XX次列车检车长：XX次列车长：年月日岗位作业指导书编号题目发电车乘务员贞他第21页共31页2015 .发电车安全与消防15.1 人身安全十不准：1.不准不设

40、好防护就开始作业。2.不准不了望就穿越线路和在道心枕木头行走。3.不准飞上飞下、扒车代步。4.不准跨骑翻越动态中的车辆。5.不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管。6.不准违反规定在电气化区段攀登洗刷机车、车辆上部。7.不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。8.不准未搭好脚手架、未放稳梯登就开始作业。9.不准携带笨重工具和材料登高作业。10.不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。15.2 旅客列车发生火灾时，应采取下列应急处置措施：立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、认真取证、尽快开车。15.3 发电车灭火器的配置1、发电车的灭火器归发电车

41、司机按所在部位进行检查、更换。2、发电车的配电室配置2具4kg的强化水性灭火器，不少于2条灭火毯。机房内配置不少于6具4Kg以上强化水性灭火器。冷却间配备不小于25kg手推式灭火器，配备4具手提式沙箱，沙箱内沙子的容量不少于整个沙箱容量的2/3。3、“三懂”：懂得本岗位的火灾危险性；懂得预防火灾的措施；懂得火灾的扑救方法；“三会”：会报警；会使用灭火器；会扑救初起火灾。15.4 发电车电源和电气设备必须保持状态良好，严禁乱拉电线，乱安电气装置式在电气设备上放置物品，严禁用水冲刷地板。15.5 发电车严禁吸烟，应有“禁止吸烟”的明显标志，棉丝应定置放置。16 .发电车两纪和路风管理岗位作业指导书

42、编号21题目发电车乘务员页码第22页共31页两纪：1、接车迟到、值班脱岗、提前退乘。2、未按规定到机房内巡视，填写记录，未按要求停电、启机、送电、大功率停电。3、回乘人员未按时报到。4、终到始发库内下部技检不认真，被上级通报批评者。5、站上作业不带工具，不佩戴臂章、帽子。6、未能及时张贴各检修标记、防寒标记。7、工作中干私活。8、出乘未带规定仪表、工具，有关仪表未按要求校验。9、班组台帐不齐，漏填或未按要求填写。10、库内看车脱岗，未按要求对外送电。11、发生问题，隐瞒不报。12、不按要求参加学习。13、未按规定使用安全防护用品及劳保品。14、出乘中打牌、饮酒，违纪睡觉，当班打架、斗殴，到车队

43、、车间、段无理取闹，造成恶劣影响者。15、不服车间生产指挥。16、发电车内严禁闲杂人员进入。路风：1、凡发生路风事件或不良反映，调离乘务工作或下岗处理。2、被上级考核金额，按比例由个人承担。3、因个人原因造成设备不良反映，费用个人承担。17 .发电车包车司机与内燃班技术分工细则17.1 主题内容与适用范围：本标准规定了实行机长包车制度后，发电车司机、内燃班对运用发电车（包括备用发电车）日常维修、保养分工的责任范围。本标准适用于发电车司机与内燃班间的技术作业与工作责任划分。也适用于车间各部门作业的指挥与协调。17.2 维修、保养范围划分：17.2.1 发电车的各部设备主要由各发电车司机进行分工维

44、护保养并负责处理以下发电车故障。A.不影响柴油发电机组启机和正常运转的跑、冒、滴、岗位作业指导书编号22题目发电车乘务员贞他第23页共31页漏故障。B.除柴油机仪表、调速板及发电机励磁和控制部分外，所有的电器零件、传感器的更换。C.柴油机机油滤清器的定期更换。D.发电机接线盒接线的定期维护。17.2.2内燃班主要负责对发电车较大故障的处理工作。处理故障种类：影响柴油发电机组启机和正常运转的跑冒滴漏故障；柴油机仪表、调速板及发电机励磁和控制部分的故障处理；柴油发电机组无法启机、不能正常运转（包括不带载、不发电、电压不稳、岗位作业指导书编号23题目发电车乘务员页码第24页共31页游车等）或运转中有

45、杂声和异响的故障判断检查和核实；柴油机启动电机、增压器总成、水泵总成的更换；柴油机因机油冷却器破损等造成的油水混合故障的处理；柴油机前油封的更换；柴油发电机组弹性连接减振装置的故障处理；冷却风机的故障处理。17.2.3 卡控措施：发电车司机和内燃班维修人员须认真技检处理所属部位，填写、回填发电车“车统181”本。17.2.4 凡是以上未列举的发电车故障，由技术科根据具体情况进行临时作业分工，进行处理。17.3其它部位的维护：更换地板、工具备品等及其它有改造工艺的工作由内燃班统一负责。18 .发电车“车统一181”台账管理细则：18.1 发电车与客电共用一本“车统一181”。18.2 填报范围：

46、18.2.1 发电车司机遇到下列情况应填报“181”，请求内燃班予以处理（或协同）：属内燃班处理的各类故障；属发电车司机维修、保养范围内，但处理工艺上需内燃班予以协同或中间工序属内燃班作业的故障；属检修车间负责处理的临修故障。（由内燃班与检修车间联系）18.2.2 内燃班对发电车司机所报“181”故障必须予以检查、处理，同时岗位作业指导书编号24题目发电车乘务员贞他第25页共31页岗位作业指导书编号25题目发电车乘务员页码第26页共31页内燃班检查人员在检查中遇到下列情况时，应填写“181”本“库列检发现”一栏，要求其处理或提请其运行中注意：属发电车司机维修保养范围的故障；处理工艺上需发电车司机协同或中间工序属发电车司机作业的故障；属内燃班维修处理的故障，但性质属防止事故范围，检修程序上属发电车司机漏检的故障。19 .发电车中修、厂修、接新车的有关规定为进一步提高发电车设备质量，确保发电车投入编组运行安全，使发电车中修、厂修接新车的工作有序可控，特对其工作环节做以下规定：19.