各类零件的技术要求

1、产品图设计中的技术要求编写方法及内容、丁睛橡胶汽油管：（材料：NBR+PVC）（用于汽油箱和汽油供油回路的油管和密封橡胶垫圈）1、2、3、技术要求：无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷;软管允许工作压力不低于1MPa；该管壁厚7.5MOD-PM0.5mm;4、橡胶性能：硬度:抗拉强度:耐候性要求:耐臭氧性能:耐老化性能:耐汽油性能:邵（A）=65+5;28MPa-31MPa（25C）;拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持在+70C的环境中保持72h,硬度变化10H6浸入汽油中保持72h,体积膨胀率3%;72h,无龟裂;耐温

2、度性能:-30C-+120Co根据应用环境选择可以选择-30C-+150o5、公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。二、丁睛橡胶机油管：（材料：NBR+PVC）（用于对发动机机油的油封、O形圈、机油箱缓冲橡胶垫圈和非耐压机油管）1、技术要求：裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷;2、橡胶性能：硬度:抗拉强度:耐候性要求:耐臭氧性能:耐老化性能:耐汽油性能:邵（A）=655;28MPa-31MPa（25C）;拉长20%在+63C环境中保持300h,无龟裂；拉长20%在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持在+70C的环境中保持72h,硬度变化10H672h,无龟裂;浸入1

3、20c的汽油发动机机油中保持72h,体积膨胀率3%耐温度性能:-30C-+120C。根据应用环境选择可以选择-30C-+150C。3、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。三、丁睛橡胶零件：（材料：NBR+PVC）（用于对润滑脂的油封、O形圈、通气油管等）1、技术要求：裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷;2、3、去除毛刺、飞边；橡胶性能：硬度:抗拉强度:耐候性要求:耐臭氧性能:邵（A）=65+5;28MPa-31MPa（25C）;拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂;耐老化性能：在+7

4、0C的环境中保持72h,硬度变化10H6耐汽油性能：浸入120c的锂基润滑脂中保持72h,体积膨胀率3%耐温度性能：-30C-+120Co根据应用环境选择可以选择-30C-+150Co4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。四、氯丁橡胶零件：（材料：CR）（用于各种不接触汽油、机油的拉带、缓冲胶圈、胶垫、胶皮、半轴的密封套、防尘套）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、 未注内圆角R1;未注外圆角R1;4、 橡胶性能：硬度：邵（A）=55+5;抗拉强度：22MPa-28MPa（25C）;耐候性要求：拉

5、长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂;耐老化性能：在+70C的环境中保持72h,硬度变化10H6耐发动机机油性能：常温下浸入发动机机油中保持72h,体积膨胀率3%耐温度性能：-30C-+90Co根据应用环境选择可以选择-30C-+120C5、 未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。五、天然橡胶（NR）:（用于弹性要求特别高的不接触汽油、机油、无阳光照射的零件）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角

6、R1;未注外圆角R1;4、橡胶性能：硬度：邵（A）=705;抗拉强度：22MPa-28MPa（25C）;耐候性要求：拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂；耐老化性能:在+70C的环境中保持72h,硬度变化10H6耐温度性能:-30C-+120o5、 未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。六、三元乙丙橡胶（EPDM）:（用于冷却水回路的水管）技术要求：1、工作面应平整，不允许有气孔、杂质、缺胶、裂纹、硫化不均匀等硫化缺陷;2、去除毛刺、飞边；3、未注内圆角4、橡胶性能：R1

7、;未注外圆角R1;硬度:邵（A）=705;抗拉强度：22MPa-31MPa（25C）;耐候性要求：拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂;耐老化性能：在+70C的环境中保持72h,硬度变化10H6耐热水性能：浸入120c热水中保持72h,体积膨胀率3%耐温度性能：-30C-+120C;根据应用环境选择可以选择-30C-+150Co6、 未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行七、聚氨酯橡胶（AU/EU）:（用于减震器、前后桥的缓冲体零件，耐冲击性能好）技术要求：1、无裂纹、缺胶

8、、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=65+5;抗拉强度：45MPa-55MPa（25C）;耐候性要求：拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂；耐老化性能：在+70C的环境中保持72h,硬度变化10HS耐机油性能：浸入90c发动机曲轴箱机油中（或*型号的润滑油中）保持72h,体积膨胀率3%耐温度性能：-30C-+120C;根据应用环境选择可以选择-30C-+150c4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行八、丙烯酸酯橡胶（ACM/AEM/

9、ANM）:（用于温度较高的场合，代替CR橡胶）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3橡胶性能：硬度：邵（A）=65+5;抗拉强度：18MPa-25MPa（25C）;耐候性要求：拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂;耐老化性能：在+70C的环境中保持72h,硬度变化10HS耐机油性能：浸入150c发动机曲轴箱机油中保持72h,体积膨胀率3%;耐温度性能：-30C-+150C;根据应用环境选择可以选择-30C-+180C4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-

10、2002m3级执行。九、氟橡胶（FKM）:（用于温度高于180C,特别是高温并需要耐机油、润滑脂的场合，如高速油封、高温油封和排气管缓冲胶套等）技术要求：1、无裂纹、缺胶、硫化不均匀等硫化缺陷；2、去除毛刺、飞边；3、橡胶性能：硬度：邵（A）=655;抗拉强度：18MPa-25MPa（25C）;耐候性要求：拉长20%,在+63C环境中保持300h,无龟裂；耐臭氧性能：拉长20%,在200Ppm臭氧环境中和+40C的温度下，保持72h,无龟裂;耐老化性能：在+70C的环境中保持72h,硬度变化10HS耐机油性能：浸入150c发动机曲轴箱机油中保持72h,体积膨胀率3%;耐温度性能：-30C-+2

11、50c根据应用环境选择可以选择-30C-+300C4、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T3672-2002m3级执行。十、铸钢零件：（前后轮毂、前羊角、后羊角、拖挂、管件的连接头）技术要求：1、 去除铸造飞边、毛刺；2、 不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、 未注铸造内圆角R6-R8;4、 未注铸造外圆角R2-R4;5、外侧面拔模斜度：130、内侧面拔模斜度：2-3;5、 预先热处理：正火后进行人工时效；6、 最终热处理：必须填写（根据实际需要选择调质、渗碳、感应淬火等，若不清楚为何种热处理，向项目负责人询问，然后按照相关条目规定的标准热处理要求填写）7、 表面处理：必

12、须填写（根据零件设计要求选择镀锌、镀铭、喷漆等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人询问后并按照相关条目规定要求填写相关内容）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。H一、铸铁零件：技术要求：1、去除铸造飞边、毛刺；2、不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷;3、 未注铸造内圆角R6-R8;4、 未注铸造外圆角R2-R4;5、外侧面拔模斜度：130、内侧面拔模斜度：2-3;5、 预先热处理：正火后进行人工时效；6、 表面强化处理：抛丸强化。7、 表面处理：喷漆（按照喷漆处

13、理的标准写法填写）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。十二、铝合金压铸、浇注零件：（用于前后桥减速箱体、部分消声器零件、独立式变速箱体、铝轮、方向柱压块、方向机、球头壳、链轮座、碟刹盘座）技术要求：8、 去除铸造飞边、毛刺；9、 不允许有缺料、冷隔、缩孔、组织疏松、变形、裂纹等铸造缺陷；3、 未注铸造内圆角R6-R8;4、 未注铸造外圆角R2-R4;5、外侧面拔模斜度：30、内侧面拔模斜度：1-1.5;6、铸造后处理：进行人工时效并喷丸；7、最终热处理：T6处理；8、表面处理：阳极氧

14、化，颜色：银白；（或黑色等其他颜色）9、未注公差加工尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；10、铸造尺寸公差按JB/T5000.4-1998中规定的CT8级执行。十三、模锻（锻钢）后不进行焊接的零件：（用于羊角、齿轮）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4;4、未注锻压外圆角R2-R3;5、锻摸余度330-430;6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：正火后进行人工时效处理；8、最终热处理：必须填写具体的热处理要求；（根据每个零件的设计要求选择：调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询

15、问热处理要求）9、表面处理：必须填写具体的表面处理要求；（如果是需要焊接的零件，取消本条）（根据每个零件的设计要求选择：喷漆、镀锌等不同的表面处理要求，按照本讲义中相关条款的标准方法填写表面处理技术要求）10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行；十四、模锻（锻钢）后需进行焊接的零件：（用于车架上的连接头）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4;4、未注锻压外圆角R2-R3;5、锻摸余度330-430;6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：调质后进行人工时效处理；8、未注公差尺寸的极限偏差

16、按GB/T1804-2000中规定的m级执行卜五、不需要焊接锻铝零件：（用于前后羊角、上下连接板、前后搁脚支架等）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4;4、未注锻压外圆角R2-R3;5、锻摸余度330-430;6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：去应力退火；8、最终热处理：T6o9、表面处理：阳极氧化，颜色：银白（或根据设计选取其他颜色）10、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行;卜六、需要焊接锻铝零件：（用于铝合金车架、铝合金平叉等）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、无过热、过烧等加

17、热缺陷和裂纹、夹渣、起层等锻压缺陷；3、未注锻压内圆角R3-R4;4、未注锻压外圆角R2-R3;5、锻摸余度330-430;6、锻后进行磁力探伤；7、锻后热处理：去应力退火；8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行;十七、不需要焊接的（低碳钢）冲压零件：（用于不需要焊接的独立支耳、各种安装支架、垫圈、垫片等零件）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、未注折弯内圆角R?;（R的值：按照钢板厚度的0.8-1.5倍选取，然后必须填写一个准确的R值）3、表面处理：必须填写（按照设计需要选取喷漆、镀锌、镀铭等表面处理工艺，若不清楚，向项目负责人询问后，按照表面处理的标准技术要求

18、填写相关内容）4、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m级执行。十八、需要焊接的（低碳钢）冲压零件：（用于车架上的支耳、各种安装支架、等需要焊接的零件）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、未注折弯内圆角R?;（R的值：按照钢板厚度的0.8-1.5倍选取，然后必须填写一个准确的R值）3、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m级执行。十九、（中碳钢/合金钢）冲压零件：（用于不需要焊接、且受力较大的支架，并需要进行热处理）技术要求：1、冲压前先进行球化退火热处理；2、去除飞边、毛刺；3、未注折弯内圆角R?;（R的值：按照钢板厚度的0.8-

19、1.5倍选取，然后必须填写一个准确的R值）4、热处理：必须填写（根据设计需要选择调质、渗氮或感应加热淬火等，若不清楚，向项目负责人询问后,按照标准写法填写）5、表面处理：必须填写（根据设计需要选择喷漆、镀锌、镀铭时，若不清楚，向项目负责人询问后，按照标准填写相关内容）6、未注公差冲压尺寸的极限偏差值按GB/T155055-1999中规定的m（或c）级执行。二十、机械加工零件（低碳钢）：（用于各种衬套、专用螺栓、专用螺母、一般轴类零件、需要机械加工的异形零件）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、未注倒角：C*;（根据图纸，填写C0.5或C1或C2等，只能填写一个）3、未注圆角：R*;（根据图纸，填

20、写R0.5或R1或R2等，只能填写一个）4、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。5、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。二十一、机械加工零件（中碳钢）：（用于各种衬套、专用螺栓、专用螺母、一般轴类零件、需要机械加工的异形零件）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、未注倒角：C*;（根据图纸，填写C0.5或C1或C2等，只能填写一个）3、未注圆角：R*;（根据图纸，填写R0.5或R1或R2等，只能填写一个）4、热处理：必须填写具体的热处理要求；（根据每个零件的设计要求选择：调质、渗

21、氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询问热处理要求）5、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。6、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。二十二、粉末冶金零件：（用于形状不好加工，且受力较小的场合，受力较大时应采用锻钢）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、未注公差模压尺寸的极限偏差按IT6-IT7级；3、材料密度：6.8g/mm3（或7.2g/mm3）;4、热处理：必须填写具体的热处理要求；（根据每个零件的设计要求选择：调质、渗氮或感应加热淬火等热处理工艺，向项目负责人询问热处

22、理要求）5、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。；6、加工面的未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的m级执行。二十三、工程塑料注塑零件：（包括PE、PP、PA几种塑料的覆盖件、装饰件等）技术要求：1、去除飞边、毛刺；2、外表面光亮，无缺料、缩水、烧蚀、刮痕等注塑缺陷；3、注塑件颜色与色板一致，无明显色差；4、严格按照工艺要求保证保温时间，对产品图规定的开口（开裆）尺寸100%检查；5、未注内外圆角R?o（R的取值：按照壁厚的四分之一（A/4）选取；A:壁厚。）6、模具拔模斜度：外表面：1

23、;内表面：130。7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中规定的V级执行。二十四、（低碳钢）焊接（CO2保护焊）零件：（主要是车架、摇臂、后制动踏板、后平叉、方向柱等）技术要求：1、焊接前，被焊接零件之间的间隙1.0mm；2、焊缝完整、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；3、 M6焊接螺母的拧脱力矩18N.m；（或者：M8焊接螺母的拧脱力矩28N.m）（如果没有焊接螺母，取消这一条）4、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；5、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。6、未注公差尺

24、寸的极限偏差按GB/T执行。7、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。卜五、（低碳钢）焊接（鸨极僦弧焊）零件：（主要是车架、摇臂、后制动踏板、后平叉、方向柱等）技术要求：1、采用鸨极瀛弧焊；2、焊接前，被焊接零件之间的间隙0.5mm；3、焊缝完整、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；4、 M6焊接螺母的拧脱力矩18N.m；（或者：M8焊接螺母的拧脱力矩28N.m）（如果没有焊接螺母，取消这一条）5、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；6、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。7、未注公差尺

25、寸的极限偏差按GB/T执行。8、必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。六、铝合金焊接零件：（用于各种需要焊接的铝合金零件）技术要求：1、采用鸨极瀛弧焊，焊缝呈鱼鳞状；2、焊接前，被焊接零件之间的间隙0.5mm；3、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；5、 M6焊接螺母的拧脱力矩18N.m；（或者：M8焊接螺母的拧脱力矩28N.m）（如果没有焊接螺母，取消这一条）5、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；6、热处理：T6处理；7、表面处理：阳极氧化，颜色：银白；（或根据设计选取其他颜色）8、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。9、（对复杂零件）必须通过全型检具

26、检验合格才能作为验收依据二十七、（中碳钢/低合金钢）焊接零件：（很少，一般不采用）技术要求：1、焊接前，被焊接零件之间的间隙1.0mm；2、采用以下焊接工艺：预热、焊接、去应力回火；3、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；4、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺陷；6、 M6焊接螺母的拧脱力矩18N.m；（或者：M8焊接螺母的拧脱力矩28N.m）（如果没有焊接螺母，取消这一条）6、表面处理：必须填写（必须按照本讲义中相关条款，填写喷漆或镀锌等表面处理技术要求，如果不知道采用什么处理，向项目负责人询问）。；7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。8、（对复杂零件）必

27、须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。二十八、（不锈钢）焊接零件：（主要用于消声器、排气管）技术要求：1、焊接前，被焊接零件之间的间隙0.5mm；2、采用以下焊接工艺：预热、焊接、高温退火；3、去除焊籽、焊渣，并对焊接螺母清丝；4、焊缝完整、饱满、均匀，无焊穿、裂纹、气孔、咬边、漏焊、虚焊等焊接缺；7、 M6焊接螺母的拧脱力矩18N.m；（或者：M8焊接螺母的拧脱力矩28N.m）（如果没有焊接螺母，取消这一条）；6、表面处理：（需要喷漆、镀锌、镀铭时，按照要求填写相关内容）；7、未注公差尺寸的极限偏差按GB/T执行。8、（对复杂零件）必须通过全型检具检验合格才能作为验收依据。二十九、喷漆零件

28、：技术要求：1、表面处理：酸洗、磷化后喷涂黑色漆。（或：喷丸、磷化后喷涂黑色漆，或：酸洗、磷化后涂装黑色电泳漆等）；漆膜抗冲击力要求：30kg-cm；漆膜附着力要求：采用划格法检查，98%;漆膜硬度要求：采用H型铅笔划线，不得有划痕；漆膜外观质量要求：按照Q/WGP014-2003摩托车零件涂装技术条件中规定的AA级面要求执行。（或“规定的A级面要求执行，或“规定的级面要求执行”）漆膜厚度：40gm；漆膜耐腐蚀性能：500h中性盐雾试验后，单侧锈蚀蔓延2mm把上述内容添加到需要进行喷漆处理的零件的技术要求中三十、电镀彩锌零件：技术要求：1、表面处理：除油、酸洗后电镀锌，镀层技术要求：D。Zn1

29、2oDC（彩锌），48小时中性盐雾试验8级。2、锌层外观质量要求：色泽均匀、光亮，不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷；把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。三十一、电镀黑锌零件：技术要求：1、表面处理：除油、酸洗后电镀锌，镀层技术要求：D。Zn12oDH（黑锌），72小时中性盐雾试验8级。2、锌层外观质量要求：色泽均匀、光亮，不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷；把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。三十二、电镀军绿锌零件：技术要求：1、表面处理：除油、酸洗后电镀锌，镀层技术要求：D。Zn12oDJ（军绿锌），72小时中性盐雾试验8级。

30、2、锌层外观质量要求：色泽均匀、光亮，不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷；把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。三十三、电镀白锌零件：技术要求：1、表面处理：除油、酸洗后电镀锌，镀层技术要求：D。Zn12oDB（白锌），24小时中性盐雾试验8级。2、锌层外观质量要求：色泽均匀、光亮，不得有起泡、条纹、烧黑、裂纹及底金属外露等电镀缺陷；把上述内容添加到需要进行镀锌处理的零件的技术要求中。三十四电镀装饰铭零件:技术要求：1、表面处理：除油、酸洗后电镀铭，镀层技术要求：Ep-Fe/Cu+Ni30b,Cr0.1r16小时CASS试验7级。2、镀层外观质量要求：色泽均匀、光

31、亮，不得有起泡、剥离、烧黑、裂纹、针孔、麻点及底金属外露等电镀缺陷；把上述内容添加到需要进行镀铭处理的零件的技术要求中。三十五、黑色氧化处理（发蓝）零件：技术要求：1、表面处理：黑色氧化处理。12小时中性盐雾试验8级。把上述内容添加到需要进行氧化处理的零件的技术要求中。三十六、磷化处理零件：三十七、（铝合金）阳极氧化处理零件:三十八、渗碳淬火处理:三十九、淬火处理:四十、调质处理:四十二、减震器的技术要求：技术要求：1、阻尼器不允许有渗油现象；2、弹簧精度：按GB/T1239规定的2级精度执行;3、不得有脱锌、脱漆现象；4、出厂时调节器装配在第2档；5、整体抗拉强度不小于15kN;6、阻尼力要

32、求：*NV=0.1M/S时：PF=*N,py=*V=0.3m/s时：pf=*N,py=*n；V=0.5m/s时：pf=*+*N,py=*+*n；7、弹簧第一刚度：*N/mm、弹簧第二刚度：*N/mm、弹簧预压缩量：*mm、减震器压缩行程：*mmo8、减震器弹簧的弯曲度1.3mm,弹簧轴线与筒体轴线的同轴度1.5mm。9、减震器耐久性能要求：进彳f100000次压缩试验无渗漏，弹簧永久变形量3mm,阻尼力变化25%o10、当环境温度低于-30C时，阻尼力变化20%11、其他性能满足QC/T62-1993摩托车减震器技术条件和QC/T63-1993摩托车减震器试验方法中的相关规定；12、未注公差尺

33、寸的极限偏差值按GB/T1804-2000中的m级执行。四十三、空滤器技术要求：技术要求：1、塑料件无缺料、裂纹、烧蚀等注塑缺陷；2、组装后空滤器内不得有灰尘、异物，内部清洁度符合QC/T29117.2的规定；3、各连接部位必须密封可靠，不得有松动和缝隙；4、塑料件表面粗糙度Ra0.8、橡胶件表面粗糙度Ra1.6;5、耐震动性能：经过频率为50Hz,震动加速度为98m/s2,持续10H的震动后，不得出现裂纹，松动、变形。6、空滤器的原始滤清效率98.5%（全流量范围）；7、进气阻力参数见表1;8、空滤器的储灰能力符合：*g;（根据原装空滤器测量值）9、未注公差尺寸的极限偏差值按GB/T18.4

34、-2000规定的m级执行；10、图中未注尺寸的外形和空间尺寸以3D数据为准。表1:序号1234567空气流量（M3/H）151.30137.66*68.98原始进气阻力（KPA）0.4250.327*0.069四十四、消声器技术要求：技术要求：1、无飞边、毛刺和皱折、凹陷；2、排气管弯管处的失圆度1mm；3、焊缝连续饱满，无漏焊、气孔、咬边、焊瘤、裂纹等焊接缺陷；4、表面处理：酸洗、磷化后喷涂耐高温黑漆，耐温性能700C；漆膜抗冲击力要求：30kgcm；漆膜外观质量要求：按照Q/WGP014-2003摩托车零件涂装技术条件中规定的AA级面要求执行。漆膜厚度：40Vm；漆膜耐腐蚀性能：500h中

35、性盐雾试验后，单侧锈蚀蔓延2mm5、密封性能要求：在200KPa压力下，保持1分钟，不得漏气；6、耐震动性能：经过频率为50Hz,震动加速度为98m/s2,持续10H的震动后，不得出现裂纹，松动、变形。7、功率损失5%,插入损失20dB（A）;8、其它技术要求按照QC/T235-1997摩托车和轻便摩托车排气消声器技术条件中的相关规定执行；9、未注公差尺寸的极限偏差值按GB/T1804-2000的m级执行。四十五、排气催化转化器的技术要求：技术要求：1、转化效率：在过量空气系数入=0.961.05范围内某一点同进达到下列要求即可。CO85%THC80%NOXx）70%2、起燃温度：在过量空气系

36、数入=0.95-1.05范围内某一点同时达到下列要求即可。CO）0250C,THC02602,NOX0270C。3、产品整车催化性能寿命应达到80000kmo4、产品上无裂纹，组织疏松；5、孔数：48/CM2（或64、或96）;6、其它性能参数按GB/T18881-2002汽油车排气净化催化剂中的相关规定执行；7、未注公差尺寸的极限偏差值按GB/T1804-2000的m级执行四十六、液压制动器技术要求：技术要求：1、系统采用DOT4制动液，液面高度不得高于油杯的上限，不得低于油杯的下限；2、液压油路中不得混入空气，制动力矩*N.m;3、左右制动器的制动力矩平衡性能要求：满足GB/T7258-2

37、004中7.14.1.2条的规定（最大差值最大制动力的20%=;4、钳体上的轮缸活塞的回弹量：0.2-0.3mm；5、油路的低压气密性要求：系统注入0.2MPa气压，保持5s,无泄露；6、油路高压密封性要求：系统注入7MPa油力，保压5s,无泄露；7、蹄块采用烧结材料，摩擦系数0.35-0.4;8、油路的耐久性能要求：经过120000次全效制动后，加压到7MPa,保持5s,油路压力不得降低;9、油管寿命4年，油封寿命2年；10、制动蹄块的寿命10000km（或6600次全效能制动）；11、制动蹄块12、其他为注明技术要求满足QC/T655-2005摩托车和轻便摩托车制动器技术条件中的相关规定。四十七、鼓式制动器技术要求：技术要求：1、见鼓式制动蹄块的技术要求。2、四十八、方