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文档简介

1、浍河大桥健康检测技术一、工程概述浍河大桥位于蚌埠市固镇县省道S101的K185+200位置处,桥梁全长369.0m,跨径组合为220m+335m+1120m,主跨上部结构为35m预应力混凝土简支T梁,主跨下部结构采用薄壁式桥墩,其它跨上部结构为20m钢筋混凝土简支T梁,其它跨下部结构采用双柱式桥墩,埋置式桥台,水泥混凝土桥面铺装,桥面净宽21.5m+9.0m,桥梁设计荷载为大路-级,于1989年竣工。二、检测分析1、外观总体情况该桥主跨预应力混凝土T梁外观状况较好,未见显然竖向受力裂缝,钢筋混凝土T梁腹板两侧L/43L/4位置分布有大量竖向裂缝,端支点附近处有较多的斜竖向裂缝,另有较多T梁端头

2、破损露筋等现象;大部分横隔板底板混凝土开裂破损、焊接钢板外露,个别焊接钢板存在断裂现象,部分湿接缝及铰缝处存在较多的混凝土破损及渗水痕迹;大部分支座四周有垃圾阻塞,影响支座正常工作,部分支座橡胶层老化,有破损现象,少数支座存在受力变形过大、部分面积脱空等病害;大部分盖梁上施工垃圾未清除;桥面存在较多的严峻纵桥向裂缝及修理痕迹,粗骨料普遍外露,另第16跨桥面有采用钢板锚固修理处理现象,现钢板松动显然;所有伸缩缝均有阻塞现象,栏杆构件存在破损露筋现象,人行道板分布有大量横向裂缝,全桥约20%数量的人行道挑梁破损露筋,人行道镶边混凝土有局部破损。2、桥面及附属设施桥面铺装:采用水泥混凝土桥面铺装,大

3、部分桥面存在严峻的纵桥向裂缝及修补裂缝现象,另部分桥面粗骨料普遍外露,存在少量网裂及脱皮等病害;桥头:桥头衔接跳车显然。0#桥头搭板处桥面沉陷,沥青修补。栏杆:栏杆部分构件破损露筋,衔接松动,伸缩缝:全桥伸缩缝内均有杂物阻塞。人行道:人行道横挑梁混凝土松散老化显然及混凝土破损现象,并有大量横向裂缝;全桥约20%数量的人行道挑梁破损露筋;排水设施:泄水孔基本通畅,但泄水孔处梁底渗水显然;桥台锥坡:全桥锥坡基本完好。其他:现阶段重型车辆较多,桥梁震惊感显然,加强重型车辆过桥的控制。3、上部结构主要承重构件:主跨预应力混凝土T梁外观状况较好,无显然竖向受力裂缝,其它跨钢筋混凝土T梁腹板两侧L/43L

4、/4位置分布有大量竖向裂缝,端支点附近处有较多的斜竖向裂缝,另有较多T梁端头破损露筋等现象。钢筋混凝土T梁腹板有大量竖向裂缝分布,少数裂缝缝宽超过规范限值,大部分裂缝缝宽在规范限值以内,大致分布趋势是跨中处较密,往梁端渐渐变稀,约1/3数量裂缝的长度超过80cm。破损露筋等其它缺陷:全桥部分T梁腹板端头开裂,存在较多的混凝土破损露筋现象,个别腹板存在渗水及蜂窝麻面现象。一般承重构件梁间错台:少部分T梁间存在较大错台现象。湿接缝:部分梁间湿接缝及铰缝处有混凝土脱落现象、显然渗水痕迹,个别湿接缝处跑模严峻。横隔板:部分横隔板间底板处混凝土剥落破损,钢板外露、锈蚀,个别横隔板钢板断裂。4、下部结构桥

5、台:采用埋置式桥台,桥台未见显然病害。桥墩:主跨采用薄壁式桥墩,其它跨采用双柱式桥墩,大部分盖梁上存在较多垃圾积累,影响支座正常工作;部分桥墩存在显然渗水痕迹,部分桥墩墩帽及盖梁存在较混凝土破损及钢筋外露等现象。5、支座大部分支座四周有垃圾阻塞,影响支座正常工作;部分支座存在剪切变形过大、部分面积脱空等病害;个别支座存在横向偏位及失去功能等病害。三、无损检测1、混凝土强度及碳化深度对部分构件举行回弹强度检测,结果如下:回弹法测混凝土强度是通过回弹仪检测混凝土表面硬度从而推算出混凝土强度的方法,受表面情况等因素影响,不作终于判定混凝土强度的依据;从检测结果来看,个别下部构件混凝土强度推定值偏小。

6、2、庇护层厚度从庇护层厚度测试结果来看,混凝土庇护层厚度不匀称,所检1#盖梁构件测点值过小。3、钢筋锈蚀情况检测混凝土内钢筋锈蚀情况与混凝土的密实性、碳化深度和钢筋庇护层厚度变化有一定相关性,混凝土的密实性越差,碳化深度越深,钢筋庇护层厚度越薄,则混凝土内钢筋锈蚀概率就越大,钢筋的锈蚀情况往往影响到整座桥梁的健康情况。针对本桥钢筋外露锈蚀状况较严峻,本次采用瑞士生产的CANIN钢筋锈蚀检测仪检测混凝土内的钢筋锈蚀情况。抽取钢筋外露锈胀严峻的2片T梁分离检测20个、30个检测数据,通过计算平均电位判定该构件混凝土内钢筋锈蚀状态,从钢筋锈蚀电位测试结果来看,所抽检构件的测定电位均值高于-200mV

7、,钢筋无锈蚀活动性或锈蚀活动性不决定,锈蚀概率5%。四、结语从检测结果来看,桥梁钢筋混凝土20mT梁腹板存在竖向裂缝及斜竖向裂缝,全桥横隔板、铰缝、支座及桥面存在为较严峻的病害,整体横向联系薄弱,造成单梁受力;并考虑到该桥运营中车流量大,且有较多重车通过,对桥梁结构承载能力有一定的影响,为确保桥梁结构平安和行车舒服,需对桥梁部分缺损构件需举行大修或加固处理,可实行以下措施:1、建议对裂缝举行封闭处理,可采用刷涂环氧树脂胶或其他灌缝材料举行封闭,对湿接缝和横隔板破损处举行加固处理;加强横向联系。2、对梁端头破损、横隔板底混凝土开裂破损及钢板外露等举行加固处理,处理时应先将松散部分清除,再用高强度等级混凝土、水泥砂浆或其他材料举行修补。3、对阻塞的支座应举行清理,实行桥梁整体顶升更换施工方法;对剪切变形过大及横向偏位的支座举行调节位置或更换处理;部分脱空的支座可垫入楔形钢板,也可采用特种高强快凝专用灌注胶举行围封填注,或两种方法结合使用。4、对桥面铺装损坏的举行大修处理,

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