微联设备开关机顺序 (1)

1、微机联锁系统（TYJL-、DS6-11型）开、关机步骤及主备机切换方法作业内容系统关机系统开机联锁机主备机切换上位机主备切换TYJL-型停电时UPS发出报警音响可继续供电10min左右，当停电时间超过3min时为保护UPS，应依次关掉电源开关、上位机开关、UPS电源。1.断开联锁A机、联锁B机正面计算机电源开关；2.监控A机、监控B机正面电源开关；3.维修机退出系统，当出现“可以关闭电源”提示后进行下一步骤；4.断开锁联锁A机、联锁B机机柜后面的-24V和220V电源开关；5.断开综合柜后面的K1、K2开关和总K0开关；6.关闭UPS。恢复供电时，首先确认接近无车或有车已停下，为避免UPS过载

2、状态下启动应先确定机柜上位机在关闭状态,然后打开UPS电源开关，等待30S等其稳定后，再打开设备电源，上位机。一、合上综合柜后面的总K0开关；1.开启UPS（注：按下TERS按钮），等待30秒；2.合上K1、K2开关；3.合上锁联锁A机、联锁B机机柜后面的-24V和220V电源开关；4.打开联锁A机、联锁B机正面计算机电源开关；二、打开监控A机、监控B机正面电源开关1.联锁机未设切换手柄，联锁机联机、倒机是自动的；2.同步状态下，断开主用联锁机柜正面的计算机电源，联锁机倒机。注意事项：更换联锁机主机内板子，上位机、维修机中的板子时插拔前一定要关机，否则瞬间高压会把板子击坏。1.自动切换：监控综

3、合柜正面的监控机切换手柄平时放在自动位置，监控机故障自动切换；2.手动切换：切换手柄放在A侧为监控A，放在B侧为监控B。注意事项：上位机维修机的开关有三个灯，两个键：一是电源指示灯；二是硬盘工作灯；三是键盘锁闭灯；（红色自复键为复位键；蓝色非自复键为键盘锁闭键，按下键盘无效灯亮，弹起灯灭，键盘可以使用） DS6-111.在备用MMI上点击退出按钮，输入密码“2510”，退出MMI程序。2.在键盘上使用Ctrl+Alt+F5组合键，退出Commun PC程序（绿色的通信界面）。如不出现通信界面，点击窗口列表，在出现的菜单中双击Commun重新打开Commun PC程序再退出。3.点击关机按钮，在

4、出现的警告对话框中点击确认和Y直到出现“可以正常关机”的对话框。4.主用MMI退机程序同备用MMI。5.关闭主、备用MMI的电源。6.顺序关闭备用联锁机5V、12V、24V电源。7.顺序关闭主用联锁机5V、12V、24V电源。1.开启主、备显示器电源。2.顺序开启主用联锁机5V、12V、24V电源，观察“VRD”灯是否亮。3.顺序开启备用联锁机5V、12V、24V电源，观察“VRD”灯和“同步“灯是否亮。4.开启主用MMI机箱电源。5.开启备用MMI机箱电源。6.当出现站场图并且是粉红光带后，应急盘按压VPI复原按钮，使“VPI故障灯”熄灭。7.在主用MMI上办理有关复原。8.察看主、备用MM

5、I右下角各通信灯是否正常。1.开启备用联锁机（双机热备时这一步省略）。2.观察备用联锁机“VRD”灯是否亮，并观察主备机的“同步灯”是否亮，当“同步”灯不亮时，必须到系统维护台上查看A、B机状态，经确认不影响行车安全的前提下才可切换。3.把切换开关扳到“自动”位置，观察备用机“联机”灯是否点亮。4.把切换开关扳到开通备机位置，完成主备切换。5.双机热备时则把切换开关扳回“自动”位置。6.察看联锁机各表示灯是否正常。1.开启备用MMI（双机热备时这一步省略）。2.观察备用MMI上的各个通信图标是否点绿色，确保备用MMI和所有设备的通信均正常。3.用鼠标点击屏幕右下方的主备模式图标（主备机均可），

6、输入密码2000后点击确定，在弹出的对话框中点击切换按钮，当备用MMI上的主备模式图标由灰色转为绿色，就完成了MMI的主备切换。4.察看主、备MMI右下角各通信表示灯是否正常。微机联锁系统（VPI型）开、关机步骤及主备机切换方法作业内容系统关机系统开机联锁机主备机切换上位机主备切换VPI当维修人员确认诊断到联锁机主机或备机有故障，需要进行关机操作，可按下面步骤进行:1.关闭机架下部的5VDC、24V，12V电源开关（电源表示灯灭）,使之处于“关”状态。2.如系统需要关闭UPS，则整个微机系统停电，关闭完毕。1.首先按如下顺序打开所有电源开关:打开联锁机A机、B机下部的5V、12V、24V电源开

7、关,使之处在"ON"位置（即相应的表示灯亮）；2.检查联锁机机柜上的A机联机灯和B机联机灯的状态，如A机联机灯亮，说明联锁机A机通信正常；如B机联机灯也亮，说明联锁机B机通信正常。如系统运行正常，A机联机灯和B机联机灯都应亮。3.检查联锁机机柜上的A机工作灯和B机工作灯状态,如A机工作灯亮，说明A机为主机，B机处于热备状态；如B机工作灯亮，则说明B机为主机，A机处于备用状态。A机工作灯和B机工作灯不可能同时亮。4.完成以上操作后，打开运转室内的主备工控机及彩色显示器开关，程序自动运行，此时显示器屏幕显示粉红色站场。当站场显示由粉红色变至绿色时，可进行全站解锁。按住“破铅封按

8、钮”，用鼠标左键单击【功能按钮】图标，点击“全站封锁”按钮，再用鼠标左键单击【功能按钮】图标，点击“上电解锁”按钮，站场显示由绿色变至实际站场显示状态；当全站解锁完成后，系统可正常运行。注意：在全站绿光带未解锁之前，破铅封按钮要一直按住，不能松开，否则会有部分区段或封锁不能解锁；若出现此现象，可按“总人解”逐个解锁绿光带或按“封锁按钮”逐个解锁闪粉红色的股道和区间。 正常状态下，联锁机机柜的指示灯显示如下：主机工作灯亮，备机工作灯灭(A机和B机均可作主机或备机)。主机和备机的联机灯亮。主机和备机的VRD灯亮。主机和备机的同步表示灯亮。手动切换开关应放在自动位置（即中间位置）。如果联锁机主机发生

9、故障，系统会自动切换到备机。如果联锁机备机发生故障，系统会给出故障表示而不会发生自动切换。当需要人工切换时，应注意以下几点：1.首先要确认主备机是否处于同步状态。2.当主备机同步时，可以用开关将主机人工切换到备机。3.当主备机不同步时，必须到系统维护台上查看主备机状态，经确认不影响安全行车的前提下才可切换。在不同步状态下人工切换联锁机，系统回处于“全站封锁”状态，在值班员办理取消“全站封锁”后，车站才能进入正常运行。当系统运行正常时，主、备MMI上的【联锁机联机状态】图标均显示绿色，【主备MMI联机状态】图标均显示绿色，【系统维护台联机状态】图标均显示绿色，主MMI上的【主备模式】图标显示绿色，备MMI上的【主备模式】图标显示蓝色。当主MMI发生故障时，M