上海s26-5标现浇箱梁施工组织设计终版

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。上海s26-5标现浇箱梁施工组织设计终版目 录S26公路东延伸（G1501公路-G15公路）新建工程S26-5标段施工组织设计上海*市政工程有限公司2012年2月6日75第75页目 录1施工组织设计编制总说明51.1编制依据61.1.1编制原则61.1.2编制依据71.2工程概况71.2.1道路工程81.2.1.1路基填筑81.2.1.2填浜路段路基处理81.2.1.3桥台台后填土处理81.2.1.4桥接坡处理81.2.2桥梁工程81.2.2.1下部结构81.2.2.2上部结构81.2.2.3附属结构8

2、1.2.3工程地质情况91.2.4工程水文情况91.2.5交通和管线情况91.3工程目标101.3.1施工质量目标101.3.2施工安全目标101.3.3文明施工目标101.3.4环境保护管理目标101.3.5廉政目标102施工的工期及计划开工、竣工日期112.1施工工期安排原则112.2计划开竣工日期112.3工期保证措施113施工总进度计划表133.1施工一区安排133.2施工二区安排143.3施工三区安排143.4施工四区安排153.5施工五区安排153.6确保工程按期完成的前提条件154工程质量标准及奖罚标准164.1工程质量标准165保证工程质量及环境保护的主要、重点和难点技术措施1

3、75.1本工程重点和难点175.1.1各专业及合同工程接口众多，施工衔接要求高175.1.2NW匝道施工期间的高压线及军缆影响175.1.3 G15高速旁NW地面道路及高架桥施工的交通组织方案185.1.4高速旁基坑开挖的安全185.1.5钢箱梁制作吊装难度大185.2针对以上重点难点所采取相应的技术措施185.2.1加强各单位部门之间的沟通联系185.2.2 加强施工监测195.2.3重点控制清水砼质量195.2.4合理组织施工工艺，确保钢结构制作吊装质量195.3保证工程质量的技术措施195.3.1质量目标195.3.2质量保证体系195.3.3质量管理措施205.3.4工程质量预控措施2

4、15.3.4.1质量管理组织网络215.3.4.2质量保证制度215.3.4.3质量检查控制程序225.3.5质量保证动态控制措施225.3.5.1质量事故报告及处理措施225.3.5.2质量检查评比与奖罚措施225.3.5.3成品、半成品的检查与保护225.3.5.4竣工验收、责任期维修与质量回访225.3.6施工质量保证措施235.3.6.1施工测量保证措施235.3.6.2路基填筑质量保证措施235.3.6.3普通钢筋工程质量保证措施235.3.6.4模板及支架工程质量保证措施235.3.6.5钢结构吊装质量保证措施245.3.6.6预应力张拉质量保证措施245.3.6.7清水混凝土质量

5、保证措施255.4环境保护的技术措施255.4.1环境保护目标255.4.2环境保护措施255.4.2.1弃土处理265.4.2.2污水及垃圾处理265.4.2.3施工废气、扬尘控制276保证安全生产、保护管线和建（构）筑物、交通配合、市容环卫和文明施工、消防、治安等各项措施及方案276.1保证安全生产的措施及方案276.1.1安全生产保证体系276.1.1.1组织保证276.1.1.2制度保证286.1.1.3责任保证286.1.2安全生产目标286.1.3安全生产组织措施286.1.4安全生产技术措施296.1.4.1安全生产通用技术措施296.1.4.2路基施工安全技术措施296.1.4

6、.3基坑开挖施工安全技术措施296.1.4.4墩台及梁部施工安全技术措施306.1.4.5脚手架、支架工程施工安全技术措施306.1.4.6起重设备检查验收和起重、架梁作业施工安全技术措施316.1.4.7预应力张拉作业施工安全技术措施316.1.4.8钢结构吊装安全技术措施316.1.4.9用电施工安全技术措施326.1.5安全动态管理措施与安全事故报告326.1.5.1安全预警机制保证措施326.1.5.2安全巡视与安全值班326.1.5.3安全应急反应326.1.5.4安全事故报告326.2建(构)筑物和管线的保护措施及方案336.2.1管线保护的管理措施336.2.1.1组织专门机构3

7、36.2.1.2调查、落实管线位置336.2.1.3制订方案措施336.2.1.4加强量测监控346.2.1.5应急情况处理346.3交通配合措施346.4市容环卫和文明施工保证措施及方案356.4.1市容环卫和文明施工目标356.4.2市容环卫和文明施工措施356.5消防和治安保证措施及方案376.5.1消防和治安目标376.5.2消防和治安保证措施377施工组织措施、施工总体布置、施工方案和选用的主要施工机械和劳动力配置情况387.1施工组织措施387.1.1施工组织机构387.1.2主要管理人员职责397.1.2.1项目经理主要职责397.1.2.2项目副经理主要职责397.1.2.3项

8、目总工程师主要职责397.2施工总体布置407.2.1施工总体部署407.2.2 施工总平面布置437.2.2.1主要临时设施布置437.2.2.2办公、生活设施布置437.2.2.3生产设施布置437.2.2.4临时用电437.2.2.5施工、生活用水447.2.2.6施工便道447.2.2.7施工生活排水447.3施工方案447.3.1施工测量方案447.3.1.1控制网复测447.3.1.2贯通测量447.3.1.3测量精度及其保证措施457.3.2路基工程施工方案457.3.2.1路基填筑施工457.3.2.2桥台台后填土处理施工467.3.2.3桥台后软基处理施工467.3.3桥涵工

9、程施工方案477.3.3.1钻孔灌注桩施工477.3.3.2承台施工507.3.3.3墩柱施工537.3.3.4现浇箱梁施工557.3.3.5钢结构施工557.3.3.6水泥混凝土桥面铺装施工557.3.3.7防撞护栏施工567.3.3.8伸缩缝施工577.3.3.9支座施工577.4选用的主要施工机械577.5劳动力配置情况597.5.1劳动力计划597.5.2劳动力保证措施598关键工艺技术方案598.1钢箱梁施工方案598.1.1钢结构制作598.1.2施工准备598.1.3钢梁的厂内制作工艺608.1.3.1钢材的采购、化验608.1.3.2放样608.1.3.3钢材预处理608.1.

10、3.4号料、下料608.1.3.5总装胎架制作608.1.3.6厂内分段的临时加强618.1.3.7安装吊耳、吊环618.1.3.8预拼装618.1.3.9钢箱梁的喷砂、涂装628.1.3.10焊接工艺628.1.3.11出厂前构件标记638.1.4钢箱梁吊装638.2现浇预应力箱梁施工方案638.2.1支架方案638.2.1.1箱梁支架地基加固638.2.1.2满堂钢管脚手支架布置形式648.2.1.3碗扣脚手支架布置形式658.2.1.4箱梁支架预压方案658.2.2模板方案658.2.3砼浇筑方案668.2.4预应力施工方案678.2.4.1预应力钢绞线施工678.2.4.2孔道压浆施工

11、689施工总承包管理配合协调措施699.1与业主及监理工程师之间的工作协调699.2与设计单位之间的工作协调699.3与地方政府及有关部门的工作协调699.4与管线单位及拆迁单位的配合709.5与其他承包商的协调配合701施工组织设计编制总说明首先，衷心感谢总包单位对我单位的信任，使我单位有幸参加“S26新建工程5标”的施工。在收到施工信息以后，一方面我们仔细研究招标图纸，深刻领会业主和总包对于本工程的各项要求；另一方面组织拟参加本工程施工的项目部人员，踏勘施工现场，对本标段的地质地貌、管线情况、周边交通等资料进行收集、研究。在分析了各种影响施工的因素和本工程的特点后，有针对性的提出各种解决的

12、方案；同时，编制人员在汲取了我公司承建的多项市政工程、尤其是与本工程类似的高架工程施工经验，充分发挥我公司本身拥有的雄厚施工技术储备和能力，按照业主的具体要求，以充分的信心，高质量、高标准地编制施工方案，使其符合针对性、科学性和实际操作性。编制时充分尊重招标文件的规定、招标文件答疑会议纪要及本次招标所提供的一切有关资料。在认真学习、研究招标文件内容的基础上，编制了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案，以及工程质量、施工工期、安全生产和文明施工等措施。编制时为了使方案更具合理性、经济性和可操作性，编制过程中对多种方案进行比较充分论证，以求开拓创新，优化方案，确保优质高效地完成本工程。最后，我

13、公司诚恳地表示：我公司完全接受招标文件提出的质量和技术要求，并按国家质量标准和上海市有关质量规定进行。在本工程的施工中实行质量目标管理体系，质量职责层层分解落实到人，严格按照我公司质量方针组织施工管理，确保“上海市优质结构奖，争创国家优质工程”。我公司将按照建设部及上海市的有关建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工，并管好各专业分包单位，共同搞好现场文明施工，争取达到“上海市文明工地标准”。我公司将与业主、监理单位、设计单位密切配合。同时，真心诚意接受业主单位、监理单位和设计单位在施工全过程中的热忱指导和帮助，为本工程的顺利建成而努力，为S26新建工程5标的早日建成投入使用做出我们应有的贡献。

14、1.1编制依据1.1.1编制原则遵照招标设计文件和规范进行编制的原则：编制施工组织设计的过程中，严格遵守现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。坚持事实求是，一切从实际出发的原则：施工组织设计的编制，一切从本公司现有的实际施工能力、经济实力、技术水平出发，坚持科学组织，合理安排均衡生产，确保高速度、高质量、安全、文明地完成工程项目建设。坚持方案的编制结合工程实际的原则：本技术标的编制，一切建立在对工程周边建筑、道路交通、管线状况详细调查研究，对工程设计图纸及设计要求仔细翻阅研读，对招标文件深刻理解的基础上，同时考虑本工程交通组织、管线搬迁保护等特定因素，做到方案编制切合工程实际，有针对

15、性，有目的性，一切从保障工程高速、优质、安全地完成，保证周边道路及建筑安全。坚持服务业主的原则：技术标的编制，充分满足业主规定的工程质量、进度、安全、文明施工等各项工程目标。坚持积极推广“四新”成果的原则：在各工序的施工中，对于能够提高工程质量、进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备，积极地采用推广，提高工程施工的科技含量。对于设计拟在本工程中准备试点的科研项目给与充分的重视及配合。坚持专业化作业和综合管理相结合的原则：施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，达到整体优化，保证工程施工进度、质量、安全目标全面实现的目的。1.1.2编制依据S26新建工程5标

16、招标图纸。S26新建工程5标工程现场实际情况。现行的国家和上海市相关设计、施工规范、质量标准等有关规范、规程。1.2工程概况本工程位于青浦区华新镇上，主线道路西起G1501公路，东至G15公路，全长约10.6千米。主线道路为高速公路，基本采用高架形式，双向六车道布置。沿线设G1501公路立交、赵重公路立交、嘉松公路立交、G15公路立交。设置赵重公路、嘉松公路、新府路等4处收费站管理用房。同步设置排水、照明设施等必要附属设施。本工程为G15公路立交部分，上海*市政工程有限公司负责实施的工程内容如下: 其中NW匝道里程桩号NWK0+000NWK0+968.651，其中NWK0+000NWK0+32

17、3.651为地面道路部分，里程桩号NWK0+323.651NWK0+968.651为高架匝道部分，高架部分长度645m，由8联箱梁24跨组成，其中1联为1跨35m钢砼叠合梁，上跨纪秀路跨线桥。SW匝道里程桩号为SWK1+131.26SWK1+942.803，高架部分长度为811.543m，由10联箱梁30跨组成，其中有1联1跨钢砼叠合梁，上跨WN匝道K3738。N3匝道里程桩号为K9+401.545K9+687.850，高架部分长度为283.305m，由3联10跨现浇箱梁组成。SW匝道里程桩号为K9+371.545K9+687.850，高架部分长度为313.305m，由3联11跨现浇箱梁组成。

18、主要工程数量有钻孔灌注桩640根，承台79个，立柱79个（其中双立柱19对），现浇箱梁25联，钢叠合梁2联，防撞墙4106.2m，桥面建筑面积30000m2左右。1.2.1道路工程1.2.1.1路基填筑本标段范围内地面道路为NW匝道与G15高速的拼接段，对于一般路段采用原槽拌灰处理（石灰土加固处理，石灰掺量8）。1.2.1.2填浜路段路基处理在路线经过河道、沟浜、鱼塘等处时，路基施工必须挖除淤泥至硬质原状土，然后底部铺设30cm砾石砂作为隔离层。然后在砾石砂顶面及河床坡面上铺设一层50cm土工布并用道渣和石灰土分层回填，并与周边路基妥善衔接。1.2.1.3桥台台后填土处理桥台后填土高度大于50

19、cm的路段采用轻质的填料二灰（石灰：粉煤灰5：95）分层填筑，每层压实厚度不大于20cm。1.2.1.4桥接坡处理为克服上海地区软土地基造成的桥台处不均匀沉降，对桥接坡路基桥台下采用单轴双向深层水泥搅拌桩进行地基处理，并预压，形成复合地基。1.2.2桥梁工程1.2.2.1下部结构本工程共有4条匝道，桥梁下部结构采用800钻孔灌注桩。桩长38m57m之间，桩基持力层为2层。承台为矩形承台，墩柱采用简洁美观的独柱或双柱柱型，立柱外形采用Y型或圆形立柱，不同桥宽的立柱采用过渡协调。1.2.2.2上部结构上部结构采用预应力现浇砼箱涵和钢砼叠合梁，高架标准跨径为30m，上部结构断面外形采用弧形，弧形段半

20、径根据梁高和梁宽的不同选取，充分体现箱梁的截面效率高和外形协调美观的特点。1.2.2.3附属结构桥面栏杆防撞等级为SB、SBm，其中预埋通信、照明电缆；支座采用GPZ（）型盆式支座；伸缩缝采用异性型钢橡胶伸缩缝（80mm型）和伸缩缝采用钢梳齿板伸缩缝（120mm型）；桥面铺装采用80mmC50钢筋混凝土铺装；钢叠合梁桥铺装采用80mm钢桥面专用沥青混凝土铺装；桥面排水采用纵横坡排水，由预埋排水管道引入道路排水系统中。1.2.3工程地质情况拟建场地浅部地基土分布较稳定，范围内的地基土属第四纪上更新世Q3至全新世Q4沉积物，主要由饱和粘性土、粉性土和砂土组成，具水平层理。根据土的成因、结构及物理力

21、学性指标综合分析，共可划分成8个主要层次,其中，其中第、层又可分为若干亚层或次亚层，第层中分布有一夹层（第夹层），第1层中分布有一夹层（第1夹层），第2层上部分布有一透镜体（第2t层）。桩基持力层为2层。1.2.4工程水文情况拟建场地地下水主要有：浅部土层的潜水，中部土层的微承压水（第2层）及深部土层（第层）中的承压水。拟建场地年平均高地下水水位埋深为地表面下0.50.7m，低地下水水位埋深为地表下1.5m，设计可根据安全需要选择合适的地下水位埋深。1.2.5交通和管线情况通过现场踏勘，施工范围内的三通一平基本未完成，范围内的交通通道基本相互贯通，材料的进场有合适的运输通道。另外施工现场的管线

22、情况较复杂。其中NW匝道障碍物情况包括绿化、高速广告架、蔬菜大棚、厂房、居民住宅、高压线、架空通讯线、埋地军缆、高速声屏障等。具体详见以下现场照片： 现状绿化及广告塔 蔬菜大棚 待拆迁厂房 居民住宅及高压线 高压线及盐仓浦桥拼桥现状 埋地军缆SW匝道道障碍物情况包括高压线、居民住宅。1.3工程目标1.3.1施工质量目标工程一次验收合格率100%，确保上海市优质结构奖，争创国家优质工程。1.3.2施工安全目标无死亡事故，事故负伤率0.6，无重大管线、交通、设备、火灾等事故，争创上海市安全标准化样板工地。1.3.3文明施工目标不发生各类污染环境事故，杜绝江河污染事件；争创市政行业发包人管理部门评定

23、的“文明工地”。1.3.4环境保护管理目标承包人环境保护管理应符合发包人制定的工程建设文明施工安全管理要点要求。1.3.5廉政目标无廉政事故发生。2施工的工期及计划开工、竣工日期2.1施工工期安排原则根据业主要求和我公司的施工能力及对本工程的充分认识，凭着我公司在多项类似工程的施工经验，在抓好主要矛盾的同时，加强管理，科学施工，确保整个工程在工期范围内优质、安全的完成。我们充分理解业主对控制新建路基沉降、高架交叉施工以及相交标段的施工衔接等方面有很严格的质量要求，在施工资源配置、工序组织、工期安排上留有足够的冗余，确保工程按期完成。具体措施如下:1）确保总工期和节点工期原则。本施工组织设计按照

24、甲方要求的总工期和节点工期的原则来安排本工程的施工进度计划。2）施工的连续性和均衡性原则。使各工种施工人员、施工机械在全工地内连续施工，尽量使劳动力、施工机具和物资消耗量在全工地达到均衡，避免出现突出的高峰和低谷，利于劳动力的调度和原材料供应。3）最大效益和最小费用原则。通过合理的安排施工顺序和施工计划，并优化配置资源，使项目在保证工期、质量及其它各项目标实现的前提下以最小的投入，产生最大效益。4）满足生产工艺要求原则。根据工艺要求合理安排各段、各部位、各工序的施工顺序。5）全面考虑施工总平面布置的空间关系原则。临时设施布置安排、材料堆放、机械站位合理紧凑。2.2计划开竣工日期计划开工日期：2

25、012年2月15日；计划主体结构贯通：2012年8月31日；计划竣工日期：2012年11月30日；施工总工期：290日历天2.3工期保证措施1)、在本工程建设过程中，将充分利用施工经验，按项目法组织施工。项目经理部积极同建设单位、设计单位及驻地监理配合，协调管理，统一指挥，对工程进度、质量、安全全面负责，从组织上保证总体进度的实现。“抓工期抓关键工序”这是我们长期施工的经验总结。我们将把这一原则贯穿施工的全过程，确保工期目标的实现。2）为了确保按期、优质地完成本工程项目，并在本工程争取较好的社会效益和经济效益，成立以项目经理为首的工期领导党小组，对该工程进度实施全面的控制，切实做到每个作业区有

26、专人负责、每一道工序有专人负责、每一个环节有专人负责。3）抓紧开工前期的施工准备工作，积极配合业主搞好拆迁及管线改移工作，协调组织人员机械设备及材料的供应筹备工作，尽快搞好场内三通一平及实施性施工组织设计编制工作，做到队伍转移快，建点快。4）加强施工进度管理，严格按总体生产计划安排施工，并以此为依据，编制各分项工程的月、周、天作业计划，将总体工期落实到各分项工程，各分项工程落实到班组，班组落实到人，采用弹性工作时间，满足施工需要。5）实行动态管理。根据施工现场情况，充分利用计算机项目管理软件不断优化调整生产计划，采取一切措施保证关键线路工序按计划实施。6）、认真编制施工组织设计，优化施工方案和

27、施工工艺流程，制定保证工期措施，进行认真细致技术交底，确保工程施工的质量、进度，保证工程的优良率，减少返工、确保工期。7）根据总体目标和施工顺序、难度、环境等特点，提前预测有可能发生的各工序间交叉配合不到位现象，采取有效措施，抓住控制点，重点突破；并优化资源配置，合理安排劳动力、周转材料、机械设备等生产因素，减少返工和浪费，节约资源和时间。8）抓好关键工序施工，以分段工期保证总工期的实现，准备充足的桩机、模板等周转材料，满足施工需要；发挥科技优势，采用新技术、新工艺、新材料、新设备、提高工作效率。9）合理进行劳力、材料、施工机械等资源的优化配置，提高劳动生产率和机械使用率，对于需要量较大的材料

28、，落实料源，运输工具，并有一定数量的储备，避免待料停工。严格控制三大材料的损耗量，并及时进行材料核算，发现问题，立即采取处理措施。10）每天召开一次生产“碰头会”，落实当天计划完成情况，布置明天的生产任务，促进滞后工序；每周召开一次生产协调会，落实上周计划完成情况，并对计划作业调整补救措施；同时安排下周施工任务，并对各工序中的主要施工难点制定解决方案。11）全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产进度直接挂钩，充分调动职工的劳动积极性和创造性，发扬公司“开拓奉献，争创一流”的企业精神。12）将钻孔灌注桩、现浇箱梁和路基填筑作为制约工期的重点，加大设备和人员投入，以确保工期的“后墙不倒”。

29、13）合理安排施工分段，按节点考核每一分段的分项工程完成时间，及时调整施工力量，确保重点难点按期完成。3施工总进度计划表施工进度安排见附图1：S26新建工程5标施工进度计划横道图。本工程工程量大，本着交叉施工相互影响最小的原则，在满足工期要求的情况下，计划将整个工程划分为五个施工区域，具体内容见下：施工区域安排及任务划分一览表队别施工范围施工项目施工一区桥梁：NWK0NEK24道路：NW地面道路范围内的高架匝道桥梁、道路工程全部施工内容施工二区桥梁：SWK27SWK36范围内的高架匝道桥梁的全部施工内容施工三区桥梁：SWK37SWK56范围内的高架匝道桥梁的全部施工内容施工四区桥梁：N3K1N

30、3K10范围内的高架匝道桥梁的全部施工内容施工五区桥梁SWK29SWK40范围内的高架匝道桥梁的全部施工内容 工程红线范围内进场后我们马上进行施工便道的施工，施工便道沿匝道沿线全面布置，保证工程能够在2012年3月1日顺利开始桩基施工。3.1施工一区安排施工一区施工范围包括匝道NW匝道以及NW匝道范围内的道路工程。进场后首先进行高架桩基的施工，高架的桩基础为800钻孔灌注桩，施工便道完成后即进行桩基施工，本区配备GPS15钻孔机三台，桩基施工计划在2012年5月10日前完成，承台、立柱相应的形成流水作业，下部结构计划在2012年5月31日完成。根据工期的要求及工作量大小，施工一区计划投入四联箱

31、梁的支架数量用于现浇箱梁支架搭设，箱梁施工从2012年4月29日开始，每联预应力连续箱梁从支架搭设到拆除支架的时间预计为55天。其中由于NWK13孔是钢砼叠合箱梁，下穿纪秀路跨线桥，为防止现浇箱梁施工完成后，钢叠合梁无法正常架设，故先安排钢叠合梁两侧的现浇箱梁在钢叠合梁架设完成后施工。施工一区内混凝土现浇箱梁支架共需翻架一次，上部结构计划在2012年8月16日完成。NW匝道箱梁浇筑完成后即可进行桥面附属结构的施工，桥梁附属结构计划在2012年8月31日完成。NW匝道道路工程的路基施工、基层铺筑、侧平石等附属结构形成有节奏的流水施工，道路工程在2012年8月1日前完成。3.2施工二区安排施工二区

32、施工范围包括匝道SW匝道SWK27SWK36。进场后首先进行高架桩基的施工，高架的桩基础为800钻孔灌注桩，施工便道完成后即进行桩基施工，本区配备GPS15钻孔机三台，桩基施工计划在2012年4月12日前完成，承台、立柱相应的形成流水作业，下部结构计划在2012年4月28日完成。根据工期的要求及工作量大小，施工二区计划投入三联箱梁的支架数量用于现浇箱梁支架搭设，箱梁施工从2012年5月7日开始，每联预应力连续箱梁从支架搭设到拆除支架的时间预计为60天。其中由于SWK28孔是钢砼叠合箱梁，下穿WN匝道，为防止现浇箱梁施工完成后，钢叠合梁无法正常架设，故先安排钢叠合梁两侧的现浇箱梁在钢叠合梁架设完

33、成后施工。施工二区内混凝土现浇箱梁支架不计划翻支架，上部结构计划在2012年7月5日完成。SW匝道箱梁浇筑完成后即可进行桥面附属结构的施工，桥梁附属结构计划在2012年8月29日完成。3.3施工三区安排施工三区施工范围包括匝道SW匝道SWK37SWK56。进场后首先进行高架桩基的施工，高架的桩基础为800钻孔灌注桩，施工便道完成后即进行桩基施工，本区配备GPS15钻孔机六台，桩基施工计划在2012年4月19日前完成，承台、立柱相应的形成流水作业，下部结构计划在2012年5月17日完成。根据工期的要求及工作量大小，施工三区计划投入四联箱梁的支架数量用于现浇箱梁支架搭设，箱梁施工从2012年4月2

34、6日开始，每联预应力连续箱梁从支架搭设到拆除支架的时间预计为55天。上部结构计划在2012年8月16日完成。SW匝道箱梁浇筑完成后即可进行桥面附属结构的施工，SW匝道桥梁附属结构计划在2012年8月31日完成。3.4施工四区安排施工四区施工范围包括匝道N3匝道N3K0N3K10。进场后首先进行高架桩基的施工，高架的桩基础为800钻孔灌注桩，施工便道完成后即进行桩基施工，本区配备GPS15钻孔机三台，从NW匝道桩基施工完成后转场至此，桩基施工计划在2012年3月29日前完成，承台、立柱相应的形成流水作业，下部结构计划在2012年5月1日完成。根据工期的要求及工作量大小，施工四区计划投入四联箱梁的

35、支架数量用于现浇箱梁支架搭设，这部分的箱梁支架大部分SWK27SWK36中转场过来，箱梁施工从2012年4月23日开始，每联预应力连续箱梁从支架搭设到拆除支架的时间预计为55天。上部结构计划在2012年7月6日完成。匝道箱梁浇筑完成后即可进行桥面附属结构的施工，N3匝道桥梁附属结构计划在2012年8月31日完成。3.5施工五区安排施工五区施工范围包括匝道SW匝道SWK29SWK40。进场后首先进行高架桩基的施工，高架的桩基础为800钻孔灌注桩，施工便道完成后即进行桩基施工，本区配备GPS15钻孔机三台，从NW匝道桩基施工完成后转场至此，桩基施工计划在2012年5月9日前完成，承台、立柱相应的形

36、成流水作业，下部结构计划在2012年5月20日完成。根据工期的要求及工作量大小，施工五区计划投入四联箱梁的支架数量用于现浇箱梁支架搭设，这部分的箱梁支架大部分从现场落架后的支架中转场过来，箱梁施工从2012年5月27日开始，每联预应力连续箱梁从支架搭设到拆除支架的时间预计为55天。上部结构计划在2012年8月14日完成。匝道箱梁浇筑完成后即可进行桥面附属结构的施工，SW匝道桥梁附属结构计划在2012年8月31日完成。在所有桥面铺装和道路路面封层完成后即可进行全线沥青摊铺，预计预留30天的工期，伸缩缝的施工与之形成流水作业，伸缩缝施工于2012年11月15日完成。五个施工区域平行施工，在满足各自

37、施工进度要求的同时，根据现场实际情况各施工区域之间可进行人员、机械、材料的统一调配，交叉施工区域合理安排，协调统一，以保证整个工程在2012年11月30日竣工。3.6确保工程按期完成的前提条件确保工程工期完成的前提条件汇总表工区工程范围最迟开工时间开工前需处理的障碍物明细一工区NW匝道(NWK0NWK24)2012-4-11、 广告牌；2、 架空高压线；3、 军缆；4、 大棚；5、 G15西侧绿化带；6、 厂家。二工区SW匝道(SWK27SWK36)2012-3-191、 大棚；2、 厂房；3、 绿化。三工区SW匝道(SWK37SWK56)2012-3-11、 池塘；2、 居民住宅；3、 高压

38、线；4、 架空通讯。四工区N3匝道(N3K0N3K10)2012-3-51、 绿化；2、 居民住宅；3、 谊桥江小桥。五工区SW匝道(SWK29SWK40)2012-4-151、 绿化；2、 居民住宅；3、 谊桥江小桥。说明：加深+下划线为需四建解决，其余均为需业主解决。4工程质量标准及奖罚标准4.1工程质量标准我公司将按照国家相关质量规范、各项工程施工技术标准，实行创优计划，全面贯彻ISO9001：2000质量保证体系程序，确保工程质量一次性验收合格率100，确保“上海市优质结构奖，争创国家优质工程”。本标段施工除按施工图纸要求施工外，工程质量需符合下列要求和验收标准：钢结构工程施工质量验收

39、规范（GB502052002）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）混凝土强度检验评定标准（GBJ10787）钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-98）气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝（GB/T811095）钢筋焊接及验收规程（JGJ182003）混凝土质量控制标准（GB5016492）普通混凝土配合比设计规程（JGJ552000）施工现场安全生产保证体系（GBJ089032003）建筑施工安全检查标准（JGJ5999）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）建筑基坑支护技术规程（JGJ12099）砌

40、体工程施工质量验收规范（GB502032003）上海市档案局88年34号文基本建设项目档案材料归档范围中华人民共和国工程建设标准强制性条文上海市工程建设地方标准强制性条文建设工程文件归档整理规范（GB/T503282001）公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）建设工程项目管理规范（GB/T50326201）国家和地方规定的其它强制性标准5保证工程质量及环境保护的主要、重点和难点技术措施5.1本工程重点和难点5.1.1各专业及合同工程接口众多，施工衔接要求高本工程范围内涉及专业和种类较多（包括高架工程、地面道路、排水及附属工程等）。另外工程中各种施工接口、测量控制网点、预埋件（预留孔洞）

41、位置和尺寸的布置等相关信息的及时沟通，各单位和部门之间的相互协调是本工程一个重要难点。另外本标段中兄弟单位的施工前后顺序问题也直接影响着工程的工期，比如施工现场SW匝道有一个大浜塘，影响着2联现浇箱梁的施工，这个浜塘处理完后方能进行结构施工，而浜塘处理的工作又是由兄弟单位完成，是否能将这个浜塘处理由我单位实施，有利于总体安排和考虑；又比如N3匝道和SW匝道投影线下的谊桥江，由3跨20m桥梁组成，箱梁支架需跨越谊桥江，部分小桥的盖梁在箱梁的投影下，因此先安排小桥施工与后安排小桥施工，影响我整体的施工方案。如果将谊桥江小桥施工也安排由我单位施工，也有利与整体安排。5.1.2NW匝道施工期间的高压线

42、及军缆影响由于NW匝道的K1K12孔位置夹在G15高速、高压线和军缆的狭长通道内，对于一系列的结构施工作业面都带来相当大的影响，因此该区域的施工必须等到高压线搬迁后方可实施，至于军缆，根据现场的测量放样情况予以决定是搬迁还是保护。5.1.3 G15高速旁NW地面道路及高架桥施工的交通组织方案下图中站人的位置即为NW地面道路的起始段，该区域与现状的G15高速只有一根紧急停车带的距离，为此，如何组织好施工期间的交通安全导行方案，确保交通安全和施工区域的安全是本工程的重中之重，初步设想是联系高速交警部门，编制专项方案报批审核通过后予以实施。具体详见交通组织方案5.1.4高速旁基坑开挖的安全NW匝道有

43、相当部分的承台靠近现状开放交通的G15高速，对于这些基坑的开挖和围护也是本工程安全控制的重点，为防止基坑开始和回填时导致现状G15高速路基的沉降和开裂，初步设想是这部分的承台施工采取全钢板桩围护施工，施工过程短频快，回填采用黄沙分层夯实回填，并注意施工过程中对于现状G15高速的施工监测。5.1.5钢箱梁制作吊装难度大本工程局部地段采用钢箱梁和钢叠和梁，钢箱梁的底面为弧形，加工难度较大，最大跨度为38m左右，由于周围环境限制，吊装难度较大，因此钢结构制作吊装是本工程一大难点。5.2针对以上重点难点所采取相应的技术措施5.2.1加强各单位部门之间的沟通联系（1）、施工前立即组织人员同各专业承包商及

44、相邻标段施工单位取得联系，讨论双方工程实施过程中可能相互影响的工作内容及解决的方案。将双方之间的施工影响降到最低。（2）、施工期间必须与相邻标段施工单位切实加强对工程测量的界面接口管理工作。在工程施工前和施工过程中应对测量工作互通信息，对中线控制桩点和水准点的贯通测量和检测应相互闭合，这些过程控制测量工作应与测量监理工程师、相邻工程项目承包单位测量部门彼此协调配合。（3）、在施工过程中，在业主、监理、设计单位的共同主持下与相邻承包商研讨接口的施工方案、施工时间的安排，并积极与其协调、配合，确保施工接口的工期与质量。除遵守合同中有关规定和义务外，对工程界面接口，必须服从业主及监理工程师的统一协调

45、并认真执行接口部分施工的有关指令。5.2.2 加强施工监测在靠近G15高速旁的承台施工过程中，加强基坑围护的稳定，同时过程中加强对G15高速路面的沉降观测，增加监测频率。5.2.3重点控制清水砼质量（1）我公司将采取严格控制混凝土原材料质量、配合比及精心设计定型模板体系、采用优质脱模剂等手段确保混凝土的外观质量。定型模板分别按照立柱的断面尺寸以及圆弧大小，由专业加工厂按照项目部的加工图加工。定型钢模板安装，必须由木工翻样事先画出模板排列图，并按照规格编号，分别堆放和拼装。注重对节点、接缝处理，如钢模接口处均采用定位销固定，里面用胶带纸粘贴，确保不漏浆。（2）混凝土振捣严格根据施工规范要求，不过

46、振不漏振不欠振。混凝土达到一定强度后才能拆模，墩柱拆模后，表面用塑料薄膜包裹，防止污染和损坏。5.2.4合理组织施工工艺，确保钢结构制作吊装质量（1）钢结构制作吊装采用有资质经验的钢结构厂家进行施工，钢结构制作工艺必须经过评审合格后才能实施，严格根据规范控制钢箱梁原材料和焊接质量，钢结构出厂前必须经过预拼装，合格后才能出厂。（2）、钢结构吊装根据现场实际情况制定出吊装方案，根据吊装方案，钢箱梁分为5段，2个端横梁和3段纵梁，最大阶段重量50吨，吊装时采用150吨吊车进行吊装。具体施工方案见8.1关键工艺技术方案钢箱梁施工方案。5.3保证工程质量的技术措施5.3.1质量目标确保工程一次性验收合格

47、率100，工程质量达到优良级，争创上海市市政金奖和国家市政金杯奖工程。5.3.2质量保证体系工程质量领导小组组长：项目经理副组长：总工程师技术控制质量控制熟悉设计与规范制定施工方案工程试验检验测量与监控现场施工质量检查内业资料检查自检竣工验收作业层质量负责人：工班长执行人：兼职质检员施工控制质量教育标准化施工作业质量承包经济责任制自检竣工验收各工序、QC活动信息反馈、制定处理措施符合技术要求控制优质工程标准符合标准化作业主要工序质量处于控制状态创全优工程工程质量保证体系图5.3.3质量管理措施（1）项目部的全体职工，牢固树立起“质量第一”和“为客户服务”的思想，特别是项目部领导的质量意识尤为重

48、要。（2）按照企业和项目的质量方针和质量目标开展质量管理工作，横向展开到各个有关部门，纵向分解到每个作业点，做到纵向衔接，横向协调。（3）实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。明确规定各部门、各环节的质量管理职能、职责、权限，并把各单位工作体系之间的关系在整个项目范围中连接起来。（4）建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统，规定质量信息反馈、传递、处理程序和方式，保证整个项目的信息全面、及时、准确。（5）建立综合的质量管理小组，以组织、计划、协调综合各部门的质量管理活动同时要健全完善相应的质量检查工作体系。通过项目部的质量管理活动来带动其它方面的管理工作，从而提高整个项目部的管理水平。（6）开

49、展群众性的质量管理小组活动，使质量保证体系建立在牢固的群众项目之上。（7）施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握设计意图、工程要求和施工技术标准。（8）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，精心编制施工计划，配置适用的施工设备、检验设备、辅助装置及其它各项资源，并根据施工的需要和技术要求，分项制定施工方案，确保工程质量达标。（9）做好开工前及分部位、分工序的施工技术交底工作，使各岗位的操作人员均十分清楚各工序的施工要求、施工工艺、技术规范、特殊和重点部位的工程特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。（10）做好施工过程的技术管理和过

50、程控制工作。（11）做好工程测量、复测、监控量测工作。成立专业测量队，严格执行测量复核制度，确保测量工作的准确无误，并做好原始记录的保存归档工作。5.3.4工程质量预控措施5.3.4.1质量管理组织网络在本工程施工中，我公司将严格按“ISO9001：2000”质量体系标准的要求，成立项目经理部，建立岗位责任制，以保证质量目标的实现。5.3.4.2质量保证制度（1）廉政建设协议保证制度进场后立即与业主签订廉政建设协议，项目经理负责落实。（2）检查评比及处罚制度成立质量监控、检查小组，由项目总工程师负责，按交通部的质量检验评定标准、业主有关质量管理条例、公司内部有关质量管理条例，制定检查和处罚制度

51、，确保制度落实到整个施工过程，保证工程质量优良。（3）持证上岗制度进场前，选派有上岗证且操作熟练的工人进场上岗，杜绝无证上岗现象。进场后，按招标文件要求，向监理工程师填报现场施工员名单及资料，领取施工员证后，分配到管内的各个工点，保证人员足够，资格满足。5.3.4.3质量检查控制程序施工质量的检查与控制严格执行“三检制”，积极配合监理工程师抓好施工过程检查，确保工程质量。5.3.5质量保证动态控制措施5.3.5.1质量事故报告及处理措施（1）建立质量预警机制，明确每个工序质量需注意的问题并进行书面交底。（2）对每一个质量事故的发生，及时如实上报。（3）组织有关人员，对事故进行分析，做到“三不放

52、过”。即：原因不明不放过、责任不清不放过、没有改进措施和没按措施整改并经复验合格不放过。5.3.5.2质量检查评比与奖罚措施进场后，立即组织专人，根据项目特点，结合公司的质量控制奖罚措施，有针对性地制定本项目质量管理活动的检查、评比与奖罚措施，制定实施细则，成立工作小组，分工负责；周、旬检查通报，月检评比奖罚，并立即兑现。5.3.5.3成品、半成品的检查与保护成品、半成品的采购严格按采购产品控制程序、物资、工程设备检验和试验程序、过程检验和试验程序以及不合格产品控制程序进行质量过程的质量检查与控制，严禁不合格的成品、半成品流入工地。对于自行施工完成的成品、半成品同样参照上述文件进行过程质量检查

53、与控制，尤其作好进场的预制梁梁体检验。制定严格的成品、半成品保护措施，及时将堆码整齐的成品、半成品按措施要求加以保护。5.3.5.4竣工验收、责任期维修与质量回访工程竣工，按招标文件要求及时交付竣工文件，提报竣工验收申请，搞好现场清理和竣工验收工作。经常与业主或使用单位保持联系、随时调查并了解工程质量，随时准备进行责任期维修，让业主满意、让用户满意。5.3.6施工质量保证措施5.3.6.1施工测量保证措施（1）成立以专业测量工程师为首的测量专业队伍、配足配齐测量仪器、人员及车辆，保证测量工作的正常开展。（2）加强测量复核制度，严格测量成果的报审制度，保证测量成果的正确。（3）加强测量仪器管理、

54、检定和测量资料的整理保管工作。（4）加强与相邻标段和周边单位的测量配合，形成水准点闭合。5.3.6.2路基填筑质量保证措施（1）抓好路基试验段的施工，只有在试验段施工的各项工艺参数等可达到相应的质量标准要求，并获得业主、设计、监理的认可后，方可组织规模化施工。（2）按规定进行清表，整平，排除积水，同时要设好临时排水系统。（3）沟浜路基按设计要求清淤、回填处理到位。（4）严格执行每一填层都要经质检工程师和监理工程师检查、确认的制度。（5）每层摊铺后须及时碾压完毕，表面应按规定设排水坡。（6）填筑宽度应按要求进行加宽，保证边坡的压实质量。（7）严格掌握填筑速度，避免因填筑速度过快而导致地基破坏。（

55、8）盲沟、井点降水等辅助预压措施须到位；保证路基有足够的预压期，确保路基工后沉降符合要求。5.3.6.3普通钢筋工程质量保证措施（1）加强原材及焊接的批量抽检。（2）按图纸及规范要求进行钢筋加工制作和安装。（3）电焊工必须有经相关部门培训合格后发放的上岗证。按照施工环境和材料特点随时修正焊接参数和工艺，确保焊接质量。（4）加强检查，保证质量。5.3.6.4模板及支架工程质量保证措施（1）混凝土构件浇筑的支承结构（现浇支架、模板等）须经承载能力和刚度验算合格，确保结构线型、平整度等符合设计要求。（2）特制模板由专业厂家制作，根据经监理批准的模板设计图进行加工。（3）严格检查模板加工质量，并在使用前经试拼、检查合格方可进场使用。（4）严格