雷克萨斯 IS350_250 (车身电气)

1、车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用1目录单击章节标签车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用2MPX（多路通信）系统配电器照明系统空调音响和导航系统驻车辅助/监视系统盲区监视系统车道偏离警报 (LDA) 系统上车和起动系统SRS 空气囊系统碰撞预测安全系统燃油加注口盖开启器车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用3MPX（多路通信）系统CAN 通信（左驾驶车型）-V-C-_-W-A*：还包括选装件。：带网关功能 ：终端电阻器 (120 ) ：接线连接器 四轮驱动 ECU*间隙警告 ECU*减振器控制 ECU*网络网关 ECU*组合仪表右侧车外后视镜控制 ECU*左侧车外后视镜控制 ECU*前排

2、左侧电动座椅开关*主车身 ECU转向角传感器横摆率和加速度传感器多路网络倾斜和伸缩 ECU*空气囊传感器总成前照灯光束高度调节 ECU*认证 ECU收音机和显示屏接收器总成*防滑控制 ECU前转向控制 ECU*动力转向 ECU空调放大器多媒体模块接收器总成*行驶辅助 ECU*毫米波雷达传感器*总线缓冲器 ECU*（带分总线 2）车道偏离警报摄像机*左侧盲区监视传感器*车载通信收发器*总线缓冲器 ECU*（不带分总线 2）分总线分总线 2V3 总线总线V总线总线分总线分总线 1分总线分总线 13车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用4MPX（多路通信）系统CAN 通信（右驾驶车型）-Q-W*：还

3、包括选装件。：带网关功能 ：终端电阻器 (120 ) ：接线连接器行驶辅助 ECU*毫米波雷达传感器*间隙警告 ECU*车道偏离警报摄像机*左侧盲区监视传感器*减振器控制 ECU*网络网关 ECU*前转向控制 ECU*防滑控制 ECU空气囊传感器总成转向角传感器横摆率和加速度传感器组合仪表左侧车外后视镜控制 ECU*主车身 ECU空调放大器动力转向 ECU认证 ECU前照灯光束高度调节 ECU*右侧车外后视镜控制 ECU*前排右侧电动座椅开关*多路网络倾斜和伸缩 ECU*收音机和显示屏接收器总成*多媒体模块接收器总成*分总线分总线 2V总线总线V3 总线总线分总线分总线 1分总线分总线 13车

4、身电气车型概述发动机底盘车身技师使用5MPX（多路通信）系统LIN 通信*：还包括选装件。：LIN 的主 ECU空调放大器空调控制器座椅加热器控制装置*清新座椅开关*认证 ECU识别码盒转向锁止 ECU主车身 ECU滑动天窗 ECU*双重锁止车门控制继电器*多路网络主开关电动车窗升降器电动机（驾驶员车门） 电动车窗升降器电动机（乘客车门）左后电动车窗升降器电动机 右后电动车窗升降器电动机 雨量传感器*-V-C-_-Q-W-A组合仪表挡风玻璃刮水器开关总成车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用6MPX（多路通信）系统其他通信带带LEXUS雷克萨斯屏显音响的车型雷克萨斯屏显音响的车型带导航系统的车

5、型带导航系统的车型-V-C-_-Q-W-A*：还包括选装件。立体声部件放大器多功能显示屏遥控触摸装置多媒体模块接收器总成组合仪表立体声部件放大器*多功能显示屏遥控操作板收音机和显示屏接收器总成组合仪表车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用7配电器发动机室继电器盒 采用由带保险丝功能的半导体继电器和机械继电器组成的集成继电器，以减小发动机室继电器盒的尺寸和重量。集成继电器半导体继电器频道连接的电气负载ch0冷却器压缩机ch1后窗除雾器ch2挡风玻璃除冰器ch3前雾灯ch4日间行车灯ch5刹车灯ch6右侧远光前照灯ch7左侧远光前照灯机械继电器IG2H-LP RH-LOEFI-MAINH-LP L

6、H-LOA/F-V-C-_-Q-W-A发动机室继电器盒集成继电器车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用8维修要点（配电器）信号读数检查 可通过检查诊断终端的电压来检查集成继电器故障和连接的电气负载。至车身搭铁至诊断终端正常状态正常状态电压高7 V 或更高低低于 2 V-V-C-_-Q-W-A1 秒当前数据头历史数据头当前电压读数历史电压读数高低单元ch0ch1ch2ch7单元ch0ch1ch2ch3ch78 秒1 秒1 秒4 秒1 秒车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用9维修要点（配电器）信号读数检查（接上页） 示例 发生故障时：注意注意：如果拆下集成继电器，则将清除当前和历史信号读数。 检

7、查前，切勿将其拆下。高低单元单元ch0ch1ch2ch7单元ch0ch1ch2ch7故障故障故障故障3 秒秒当前数据头历史数据头当前电压读数历史电压读数8 秒4 秒3 秒秒输出信号读数维修方法单元发生故障更换集成继电器。频道（ch0 至 ch7）发生故障1. 检查集成继电器和各电气负载之间的线束是否短路。2. 检查各电气负载。3. 更换集成继电器。-V-C-_-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用10照明系统与旧款 IS350/300/250 的主要区别项目新款 IS350/250旧款 IS350/300/250前照灯采用 2 种类型的前照灯。 HID 前照灯（双功能） LED 前

8、照灯采用 2 种类型的前照灯。 卤素前照灯 HID 前照灯（双功能）自动远光系统自动远光传感器集成在车道识别摄像机传感器内。未配备采用锁止式自动远光主开关。DRL（日间行车灯）系统点亮 LED 型示宽灯。点亮近光灯、驻车灯、尾灯和牌照灯*1或高强度 LED 驻车灯*2。灯光控制系统-W 增加了前照灯延时照明系统。 采用自动灯光控制系统和车灯自动熄灭系统。紧急制动信号使刹车灯闪烁。未配备前照灯清洗器系统 不再使用前照灯清洗器开关。 与清洗器协同工作。 使用前照灯清洗器开关。 按下前照灯清洗器开关即可工作。-V-C-_-Q-W-A*1：带卤素前照灯的车型 *2：带 HID 前照灯的车型车身电气车型

9、概述发动机底盘车身技师使用11车道识别摄像机传感器照明系统自动远光系统 车道偏离警报摄像机 自动远光传感器集成在车道偏离警报系统的车道识别摄像机传感器内。自动远光传感器自动远光系统自动远光系统车道偏离警报系统车道偏离警报系统车道偏离警报摄像机集成集成-V-C-_-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用12维修要点（照明系统）自动远光系统 车道偏离警报摄像机 如果车道偏离警报摄像机支架变形或损坏，则将其与挡风玻璃一起更换。-V-C-_-Q-W-A供应零件挡风玻璃分总成 车道识别支架车道偏离警报摄像机车道偏离警报摄像机盖车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用13空调与旧款 IS350/3

10、00/250 的主要区别新款 IS350/250旧款 IS350/300/250加热器SFA-II（直流铝制）加热器散热装置PTC 加热器 600W无冷凝器MF-IV 辅助冷却冷凝器蒸发器RS（旋转超薄结构）蒸发器压缩机TSB17C6SBU16C制冷剂HFC-134aHFO-1234yf*无空气净化滤清器高效型（具有去除花粉和异味的作用）去除花粉型其他静电温度控制开关静电温度控制开关按钮式温度控制开关-Q-V-C-_-W-A*：-W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用14空调与旧款 IS350/300/250 的主要区别（接上页）新款 IS350/250旧款 IS350/300/250控制神

11、经网络控制无自动再循环控制左侧/右侧独立温度控制微尘和花粉过滤模式控制出气口空气温度 控制鼓风机控制鼓风机定制鼓风机定制无出气/进气控制冷却器压缩机控制蒸发器控制PTC 加热器控制*1存储调用控制存储调用控制*2无后窗除雾器控制前刮水器除冰器控制*3无车外温度指示控制环保驾驶模式控制环保驾驶模式控制无-Q-V-C-_-W-A*1：带 PTC 加热器 *2：带上车和起动系统*3：带前刮水器除冰器系统车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用15空调鼓风机定制控制（FAST SOFT 开关） 在AUTO模式控制下，可使用 FAST SOFT 开关在 3 个级别内调节空气量。-WFAST SOFT 开关

12、开关鼓风机控制鼓风机控制示意图示意图（图像）（图像）空气量（鼓风机速度等级）冷却空调工作情况加热：MEDIUM：SOFT：FAST按下 FAST SOFT 开关即可进行切换车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用16空调存储调用控制 将发动机开关置于 ON (IG) 位置时，空调放大器根据存储器数字信号调用存储的空调设定。钥匙主车身 ECU电子钥匙天线空调装置发动机开关认证 ECU钥匙识别码钥匙识别码12前门门控灯开关34-Q-V-C-_-W-A空调放大器左前/右前车门外把手记忆数字车门控制接收器车门控制和轮胎压力警告系统接收器*：-A（除韩国外）、-Q、-C 和 -_ 车型车身电气车型概述发动

13、机底盘车身技师使用17空调存储调用控制 可存储以下空调系统设定：-Q-V-C-_-W-A设定设定条件条件空调开关打开或关闭AUTO 开关打开或关闭温度设定驾驶员侧LO、16 C 至 32 C（65 F 至 85 F）或 HI前排乘客侧LO、16 C 至 32 C（65 F 至 85 F）或 HI鼓风机风扇转速1 至 7 级进气模式Fresh 或 Recirc出气模式Face、Bi-level、Foot、Foot 和 Defroster 或 Defroster备注备注： 主车身 ECU 最多可存储 3 个存储器数字。 可使用 Techstream/GTS 取消或重新启用空调系统的存储调用控制。车

14、身电气车型概述发动机底盘车身技师使用18空调环保驾驶模式控制 限定空调系统性能，从而提高燃油经济性。控制概要车内/车外空气开关控制环境温度为预定温度或更高时，将进气模式切换至 REC 以降低功耗。鼓风机速度等级控制将鼓风机速度等级设定为低于正常状态的自动模式以限制功耗。座椅加热器控制空调放大器根据出气模式、车外温度和车内温度打开前排座椅加热器系统。 -Q-V-C-_-W-A驾驶模式选择车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用19正常正常工工作时作时维修要点（空调）制冷剂不足检查 有 2 种方法检查可制冷剂不足情况。使用检测仪使用检测仪制冷剂量为空或接近空（20% 或更少）时，检测到制冷剂不足情况

15、。 制冷剂量不足（50% 或更少）时，检测到制冷剂不足情况。正常工作时，务必检查制冷剂不足情况。使用 Techstream/GTS 检查制冷剂不足情况。-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用20维修要点（空调）制冷剂不足检查（正常工作时）检查程序检查程序1. 起动发动机。2. 满足以下条件时，检查并确认空调开关指示灯一直亮。项目条件空调开关打开空调工作时间15 分钟或更长时间环境温度*0 至 49 C（32 至 120 F）发动机冷却液温度45 C (113 F) 或更高*：如果环境温度不在该范围内，则不要执行此检查。空调开关指示灯DTC检查结果（制冷剂量）纠正措施点亮

16、 未存储B14B8。正确或不足使用检测仪执行制冷剂不足检查。熄灭存储 B14B8。空或接近空检查制冷剂是否泄漏，必要时进行维修。-Q-V-C-_-W-A空调开关指示灯车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用21维修要点（空调）制冷剂不足检查（正常工作时） 可使用定制功能取消制冷剂不足检查（正常工作时）。检测仪显示内容设定（默认默认）相关 ECURefrigerant Shortage Check该功能取消正常工作时的制冷剂不足检查。ON：运行OFF：取消空调放大器检测仪菜单检测仪菜单定制设定/空调注意注意：使用定制功能选择“OFF”时， 即使制冷剂量为空，也不会存储 DTC B14B8。制冷剂量

17、正确空空空调开关指示灯点亮点亮DTC未存储 B14B8。 未存储B14B8。“Refrigerant Shortage Check”的定制设定为 OFF 时-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用22维修要点（空调）制冷剂不足检查（使用检测仪）检查程序检查程序1. 连接 Techstream/GTS 并 起动发动机。2. 进入以下菜单：Body Electrical Air Conditioner Utility Refrigerant Shortage Check。3. 满足以下条件时，根据检测仪上的显示执行制冷剂不足检查。*：如果环境温度不在该范围内，则不要执行此检查

18、。项目条件空调开关打开环境温度*0 至 49 C（32 至 120 F）鼓风机转速高检测仪显示检查结果（制冷剂量）纠正措施Refrigerant shortage不足或泄漏1. 检查制冷剂是否泄漏，必要时进行维修。2. 排空空调系统并在必要时加注制冷剂。Refrigerant correct正确-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用23空调制冷剂 (HFO-1234yf) 仅欧洲车型采用新制冷剂 (HFO-1234yf)。 已显著减小 GWP（全球变暖潜能值）。制冷剂HFO-1234yf R1234yf（新）（新）HFC-134a R134a（常规）GWP （全球变暖潜

19、能值）4 （100 年）1430 （100 年）ODP （臭氧消耗潜能值）00-W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用24空调制冷剂 (HFO-1234yf) 新制冷剂 (HFO-1234yf) 注意事项 向系统加注制冷剂时，切勿靠近明火，因为 HFO-1234yf 易燃。 向系统加注制冷剂时，确保区域通风情况良好（在制冷剂气体易于积聚的地点尤其要注意，如举升机下和车库坑内，因为制冷剂气体比空气重）。 遵循与可燃气体相关的所有地方法规。 务必使用与 HFO-1234yf 系统兼容的制冷剂回收装置。-W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用25空调制冷剂 (HFO-1234yf) 压缩机机油

20、将 ND-OIL 12 作为压缩机机油使用。：可用 ：不可用注意注意：如果在 HFO-1234yf 系统使用 ND-OIL 8，则将导致制冷剂劣化以及树脂零件老化。制冷剂HFO-1234yf R1234yf（新）（新）HFC-134a R134a（常规）ND-OIL 8ND-OIL 11 (HV)ND-OIL 12-W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用26空调制冷剂 (HFO-1234yf) HFO-1234yf 相关的维修注意事项 零件兼容性 制冷剂循环中使用的零件、HFO-1234yf 系统的压缩机机油等与常规的 HFC-134a 系统不兼容。 检查制冷剂压力 务必使用与 HFO-12

21、34yf 系统兼容的制冷剂回收装置。 制冷剂更换 务必使用与 HFO-1234yf 系统兼容的制冷剂回收装置和卤素泄漏检测器。 不要使用观察孔。-W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用27空调制冷剂 (HFO-1234yf) HFO-1234yf 相关的维修注意事项 维修端口 维修端口的形状设计独特，符合 HFO-1234yf 的国际标准。13 1416 1714 13M10 x 1.25M9 x 1HFC-134a HFO-1234yf维修端口维修端口 （低压）（低压）维修端口维修端口 （高压）（高压）11 126.68.86.68.8M9 x 1M10 x 1单位：mm气门芯端部位置-W

22、车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用28空调空气净化滤清器 采用具有去除花粉和异味作用的高效型空气净化滤清器。-A（美国）每 10,000 英里更换一次-A（加拿大）每 8,000 km 更换一次-W正常每 15,000 km（9,000 英里）更换一次尘土飞扬的道路每 7,500 km（4,500 英里）更换一次-Q正常每 15,000 km 更换一次尘土飞扬的道路每 7,500 km 更换一次-V、-C 和 -_每 10,000 km（6,000 英里）更换一次保养计划保养计划滤清器横截面滤清器横截面非纺织物纤维固定材料活性炭空气净化滤清器壳-Q-V-C-_-W-A带风扇的鼓风机电动机盖

23、车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用29维修要点（空调）诊断 增加了空调系统 DTC。DTC 编号检测项目B1453/53驾驶员侧出气风门冷气控制伺服电动机电路B1454/54乘客侧出气风门冷气控制伺服电动机电路B1455/55驾驶员侧出气风门脚部/除霜控制伺服电动机电路B14B2与前面板 LIN 失去通信B14B8制冷剂不足U0100与 ECM 失去通信U0131与电动转向 ECU 失去通信U0142与主车身 ECU 失去通信U0151与约束控制模块失去通信U0155与组合仪表失去通信U0163与导航控制模块失去通信-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用30音响和导

24、航系统总述 配备的音响和导航系统如下所示：项目LEXUS雷克萨斯屏显音响系统HDD 导航系统单元收音机和显示屏 接收器总成多媒体模块 接收器总成显示屏尺寸7.0 英寸宽屏 LCD控制器遥控操作板遥控触摸装置导航系统导航 ECU 供应商先锋陀螺仪传感器压电陶瓷元件-Q-V-C-_-W-A控制器 遥控操作板 遥控触摸装置7.0 英寸宽屏 LCD车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用31音响和导航系统系统图车顶天线导航天线放大器天线方向盘装饰盖开关螺旋电缆开关信号声音信号显示信号遥控触摸装置多功能显示屏视频静噪 信号立体声插座适配器扬声器声音信号*2语音信号*2语音信号*3*2DCM电话扩音器：US

25、B 通信通信：数字 (GVIF) 信号：局部总线局部总线：其他 ECU速度信号*2*2立体声部件放大器总成驻车制动开关制动 信号主车身 ECU自动变光信号*1：带数字音频广播 (DAB) 调谐器 *2：带手动 (SOS) 开关*3：不带手动 (SOS) 开关-Q-V-C-_-W-A多媒体模块接收器总成数字音频广播天线*1组合仪表车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用32维修要点（音响和导航系统）诊断模式 启动程序以进入诊断模式-Q-V-C-_-W-A1.将发动机开关置于 ON (IG) 位置。2.按住“MENU”开关的同时，操作灯光控制开关：OFF TAIL OFF TAIL OFF TAIL

26、 OFFMENU 开关完成诊断模式完成诊断模式 将发动机开关置于 OFF 位置。诊断模式诊断模式正常模式正常模式正常模式正常模式车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用33音响和导航系统新功能 13CY 音响功能 采用具有 13CY 音响功能的以下项目。 项目项目功能功能RDS 电台列表按类型列出当前位置可用的无线电台，以便于选择。高速缓冲无线电节目 广播节目由于电话呼叫而受到干扰时，通过自动或手动缓冲，可在通话后随时间播放广播节目。 可缓冲最近 20 分钟的广播节目数据。-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用34音响和导航系统新功能 13CY 导航功能 1/4 新采用具

27、有 13CY 导航功能的以下项目。 项目项目功能功能-A其他限速显示在主干道上行驶时，在地图画面上显示限速图标。*1气象信息显示*2显示通过 HD radio 或 LEXUS APP Suite*3 接收到的逼真多普勒气象图像。交通信息显示*2显示通过 HD radio 或 LEXUS APP Suite*3 接收到的交通数据，如图标、箭头和指示标记。*1燃油油位低警告燃油油位低时，屏幕上将弹出警告信息。*1高速公路交叉口实时显示行驶时，显示主要交叉口附近的交叉口和 3D 引导标识。 *1-Q 和 -C3D 城市模型图 地图比例尺设为 300 英尺 (-A)/100m（其他车型）或更小时，在

28、3D 城市模型图上显示主要城市的某些区域。 始终在上-前模式下显示。*1-C 和 -_ （台湾地区） *1：美国和加拿大车型*2：仅可用于 HD Radio 广播区域。*3：LEXUS App Suite 可用于美国本土 48 个州、哥伦比亚特区和阿拉斯加。-Q-C-_-A：可用：无车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用35音响和导航系统新功能 13CY 导航功能 2/4项目项目功能功能-W-Q*1-V-C-_*2驾驶员辅助信息车辆接近校区、铁路道口或事故高发区等区域时，显示警告图标。谷歌街景谷歌街景显示街道全景图。 可将所需位置的街景下载到多媒体模块接收器总成并显示在多功能显示屏上。全景图库

29、检索通过在全景图库检索到的位置信息，可设定目的地。向车辆发送路径最多可将 10 个地点作为路径基准点，并可通过移动电话、Wi-Fi 或 USB 将注册信息下载到车辆的导航系统。-Q-V-C-_-W：可用：无*1：澳大利亚、泰国和南非车型 *2：巴西和台湾地区车型车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用36音响和导航系统新功能 13CY 导航功能 3/4项目项目功能功能-W-Q*1-V-C-_*2与交通信息互联即使在未使用 DAB 广播或地方基础建设不完善的国家和地区，也可通过移动电话或 Wi-Fi 接收 TPEG 数据。交通栏交通栏接收到交通信息时，将显示交通栏。箭头颜色表示特定路况。 红色表示

30、封闭道路、事故等，橙色表示交通阻塞。 蓝色表示正常的交通流量。 *3-Q-V-C-_-W：可用：无*1：澳大利亚、泰国和南非车型 *2：巴西和台湾地区车型*3：台湾地区车型车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用37音响和导航系统新功能 13CY 导航功能 4/4-Q-V-C-_-W项目项目功能功能-W-Q*1-V-C-_*2路路径径跟踪注册跟踪注册通过设定起点和终点，可用名称存储行驶路径（最多 200 km（124 英里）。*4环保路径根据交通信息以及驾驶员个性和车辆特性显示最节能高效的路径。*4RDS-TMC 紧急交通事件通知接收到 RDS-TMC 服务时，显示 RDS-TMC 图标、箭头、

31、弹出信息和指示标记。QR 代码检索将 POI 信息作为 QR 代码显示。 通过使用蜂窝电话扫描该代码，即可获取目的地信息。*4：可用：无*1：澳大利亚、泰国和南非车型 *2：巴西和台湾地区车型*4：泰国和南非车型车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用38开始和停止记录开始和停止记录 路径路径跟踪跟踪选择“Start route trace”。音响和导航系统路径跟踪注册 最多可存储 200 km（124 英里）的行驶路径，并可在显示屏上重描。 地图比例尺为 50 km（30 英里）或更小时，可使用该功能。-Q-V-_-W记录结束时，显示“Stop route trace”。编辑编辑路径路径跟踪跟

32、踪可编辑路径跟踪名称并可确认起点和终点。选择所需项目。车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用39音响和导航系统诊断功能 检查“Wi-Fi”连接记录 1/2 多媒体模块接收器总成和“Wi-Fi”设备之间的连接不稳定时，该功能可用于检查连接记录。-W使用检测仪使用检测仪存储在多媒体模块接收器总成内的“Wi-Fi”连接记录信息输出至检测仪。 车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用40音响和导航系统诊断功能 检查“Wi-Fi”连接记录 2/2检查程序检查程序1. 将 Techstream/GTS 连接到 DLC3。2. 进入以下菜单：Body Electrical / Navigation Syste

33、m / Utility / Wi-Fi Connection History。项目 发生日期/时间 结果 内容 目的地 MAC 地址 目的地 SSID WLAN 标准 接收信号强度 数据速率 分组差错率“Wi-Fi”连接连接记录记录画面描述画面描述备注备注：如果“Content”栏无信息显示，则将显示“-”或“No Information”。3. “Wi-Fi”连接记录存储某个项目时，在进行故障排除前将其记录下来。 -W车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用41音响和导航系统诊断功能 检查 GPS 和车辆传感器 通过将 GPS 和车辆传感器集成于一体，即可在屏幕上显示诊断所需的信息。 检查程序

34、检查程序1. 进入诊断模式2. 从“Service Menu”画面上选择“Function Check/Setting”。 3. 从“Function Check/Setting I”画面上选择“System Sensors Check”。 4. 系统传感器检查5. 显示“System Sensors Check”画面时，检查所有的传感器信号。-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用42音响和导航系统定制 1/5 可在多功能显示屏总成屏幕上定制以下项目：显示内容设定（默认默认）相关 ECUAuto A/C Mode鼓风机打开且空调关闭时，通过按下 AUTO 按钮可自动打开

35、空调。On / Off空调放大器总成Interior Light Off Timer阅读灯总成的车门开关打开时，可改变以下由计时器功能控制的车灯照明时间： 发动机开关照明灯 阅读灯总成（前顶灯） 聚光灯总成（后顶灯） 左侧 1 号车内照明灯总成 右侧 1 号车内照明灯总成Off / 7.5 sec. / 15 sec. / 30 sec.主车身 ECULight SensorSensitivity调节自动灯光控制系统的灵敏度。 -2 / -1 / 0 / +1 / +2-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用43音响和导航系统定制 2/5显示内容设定（默认默认）相关 EC

36、UAutomatic Door Lock*1 By Shift From P：在发动机开关置于 ON (IG) 位置且所有车门关闭的情况下将换档杆移出 P 时，该功能锁止所有车门。 By Speed：车速达到某一特定值时，该功能锁止所有车门。By Speed / By Shift From P / Off主车身 ECUAutomatic Door Unlock*1 By Driver Door：将发动机开关置于 OFF 位置后约 43 秒内打开驾驶员车门时，该功能解锁其他车门。 By Shift to P：在发动机开关置于 ON (IG) 位置的情况下将换档杆从 P 以外的任何位置移至 P 时

37、，该功能解锁所有车门。By Shift to P / By Driver Door / OffSpeed SensitiveAuto Locking*2车速达到某一特定值时，该功能锁止所有车门。On / Off*1：-A *2：除 -A 外-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用44音响和导航系统定制 3/5显示内容设定（默认默认）相关 ECUAuto Lock by Shift from P*1在发动机开关置于 ON (IG) 位置且所有车门关闭的情况下将换档杆移出 P 时，该功能锁止所有车门。 On / Off主车身 ECUAuto unlock by Shift t

38、o P*1在发动机开关置于 ON (IG) 位置的情况下将换档杆从 P 以外的任何位置移至 P 时，该功能解锁所有车门。On*2 / Off*3Auto Unlock by Driver Door*1将发动机开关置于 OFF 位置后 10 秒内打开驾驶员车门时，该功能解锁其他车门。On / Off*4Select Doors to Unlock该功能设定使用上车解锁功能解锁哪些车门。All Doors / Drivers Door*4认证 ECU-Q-V-C-_-W-A*1：除 -A 外*2：仅适用于认证标签上的车辆识别号末位为字母 A 的车型。*3：除仅适用于认证标签上的车辆识别号末位为字母

39、 A 的车型外。*4：默认设定根据国家的不同而不同。车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用45音响和导航系统定制 4/5显示内容设定（默认默认）相关 ECUAlert Volume设定蜂鸣器警报音量。1 / 2 / 3 / 4 / 5间隙警告 ECUDisplay*1显示模式设定（直觉驻车辅助系统 (-A)/LEXUS雷克萨斯驻车辅助传感器系统（除 A 外）正常时）。Display Off*2 / All sensors displayed*3Distance Front*1设定前中央传感器的检测工作范围。Orange*4 / Green*5DistanceRear*1设定后中央传感器的检测工

40、作范围。 Orange*4 / Green*6Sonar Display*7显示模式设定（直觉驻车辅助系统 (-A)/LEXUS雷克萨斯驻车辅助传感器系统（除 A 外）正常时）。On / Off-Q-V-C-_-W-A*1：带导航系统*2：配有带多功能显示屏的声纳显示。 *3：配有不带多功能显示屏的声纳显示。 *4：检测范围可达 600 mm (23.6 in.)。*5：检测范围可达 1,000 mm (39.4 in.)。*6：检测范围可达 1,500 mm (59.1 in.)。 *7：不带导航系统车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用46音响和导航系统定制 5/5显示内容设定（默认默认）

41、相关 ECUFront Sonar Distance*7设定前中央传感器的检测工作范围。 Nearer*5 / Farther*6间隙警告 ECURear Sonar Distance*7设定后中央传感器的检测工作范围。 Nearer*5 / Farther*6Drivers Seat Easy Exit可为电动方便进入系统定制座椅移动距离。Off / Partial / Full主车身 ECU-Q-V-C-_-W-A*5：检测范围可达 1,000 mm (39.4 in.)。*6：检测范围可达 1,500 mm (59.1 in.)。 *7：不带导航系统车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用

42、47维修要点（音响和导航系统）诊断 1/2 增加了音响和导航系统 DTC。DTC 编号检测项目B1321与 EMV 失去通信B1323与触觉设备失去通信B1324与仪表失去通信B1550DAB 调谐器故障B1563触觉设备断开B157DDAB 调谐器天线断开B158CSD 卡通信故障B158FAV 信号终止（蓄电池电压低）B15AF触觉设备故障B15C8数字电视天线 1 断开B15F5空调 ECU 车辆信息读取/写入处理器故障B15F6主车身 ECU 车辆信息读取/写入处理故障B15F7认证 ECU 车辆信息读取/写入处理故障B15F8驾驶员座椅 ECU 车辆信息读取/写入处理故障-Q-V-C

43、-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用48维修要点（音响和导航系统）诊断 2/2DTC 编号检测项目U0100发动机 ECU 通信U0129VSC(ECB)ECU 通信U0140与车身控制模块失去通信 U0155仪表 ECU 通信U0164空调 ECU 通信U0198与车载通信控制模块失去通信U1110侦测声纳 ECU 通信-Q-V-C-_-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用49驻车辅助/监视系统与旧款 IS350/300/250 的主要区别新款 IS350/250旧款 IS350/300/250LEXUS雷克萨斯驻车辅助传感器采用 8 个超声波传感器。（前车角/前中央/

44、 后车角/后中央）采用 6 个超声波传感器。 （前车角/后车角/后中央）后视野监视系统增加了固定的引导线。仅显示车辆后方区域的图像。盲区监视系统除 -_ 外，增加了盲区监视功能。未配备-A、-W 和 -C 新采用了后方两侧来车警报功能。未配备-V-C-_-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用50盲区监视系统总述 盲区监视系统有 2 个功能： 盲区监视功能 后方两侧来车警报功能功能概要盲区 监视功能BSM如果盲区监视传感器检测到行驶在本车辆盲区的车辆变换车道时，该功能将使指示灯点亮或闪烁以警告驾驶员，从而有助于确保安全。 采用车型：-A、-W、-Q、-V 和 -C后方两侧来车警后方两

45、侧来车警报功能报功能 RTA如果换档杆置于 R 时盲区监视传感器在后侧方向检测到车辆，则该功能将使警告蜂鸣器鸣响并使指示灯闪烁以警告驾驶员。 采用车型：-A、-W 和 -C-V-C-Q-W-A盲区盲区盲区盲区：驾驶员可确认的区域车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用51左侧车外后视镜左侧车外后视镜指示灯盲区监视系统系统图右侧车外后视镜右侧车外后视镜指示灯 右侧盲区监视传感器（从属）盲区监视器主开关组合仪表主车身 ECU防滑控制 ECUECM转向角传感器左侧盲区监视传感器（主）换档杆位置信号 (R)转向信号开关工作信号国家规格信号车速信号方向盘角度信号后方两侧来车警报蜂鸣器*1*1：带后方两侧来

46、车警报功能的车型 *2：带存储系统的车型*3：不带存储系统的车型 *4：带 VGRS 的车型左侧车外后视镜控制 ECU*2右侧车外后视镜控制 ECU*2-V-C-Q-W-A网络网关 ECUDLC3*3*3VGRS 相对角信号转向控制 ECU*4盲区 监视器指示灯车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用52盲区监视系统主要零部件位置分布图主车身 ECUDLC3ECM盲区监视传感器后方两侧来车警报蜂鸣器*1*1：带后方两侧来车警报功能的车型 *2：带存储系统的车型*4：带 VGRS 的车型转向控制 ECU*4转向角传感器组合仪表 多信息显示屏盲区监视器主开关车外后视镜 车外后视镜指示灯防滑控制 EC

47、U车外后视镜控制 ECU*2-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用53盲区监视系统工作条件 BSM 满足以下所有条件时，检测到车辆一侧的车外后视镜指示灯点亮：3.0 m (9.84 ft.)3.5 m (11.48 ft.)1.0 m (3.28 ft.)0.5 m (1.64 ft.)前盲区监视功能工作条件 AND 盲区监视器主开关打开。 车速为 16 km/h (10 mph) 或更高。 盲区监视传感器在检测区域检测到车辆。检测区域检测区域-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用54盲区监视系统工作条件 RTA 满足以下所有条件时，车外后视镜指示灯闪烁

48、且后方两侧来车警报蜂鸣器鸣响：后方两侧来车警报功能工作条件 AND 盲区监视器主开关打开。 换档杆置于 R。 车速低于 8 km/h (5 mph)。 目标车速在 8 km/h (5 mph) 和 28 km/h (17 mph) 之间。 盲区监视传感器在检测区域检测到车辆。约 5.5 至 20 m （18.04 至 65.62 ft.）*：检测区域随目标车速而改变。 目标车速为 8 km/h (5 mph) 时，检测区域为 5.5 m (18.04 ft.)。 目标车速为 28 km/h (17 mph) 时，检测区域为 20 m (65.62 ft.)。6 m (19.68 ft.)目标车

49、辆检测区域检测区域-C-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用55盲区监视系统工作情况 例如，该系统在以下情况下工作。BSMRTA超车时正常驻车另一车辆由于变换车道进入本车检测区域斜角驻车：55 至 125-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用56情况低于车速下限同一车道的尾随车辆迎面车辆摩托车、自行车、行人等与本车相距 2 个车道的车辆护栏、墙、标志牌、停放的车辆 和类似静止的物体盲区监视系统操纵注意事项 BSM 车辆在以下情况下行驶时，盲区监视功能不工作。-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用57盲区监视系统操纵注意事项 RTA 车辆在以下情况

50、下行驶时，后方两侧来车警报功能不工作。情况从正后方临近的车辆 从邻近主体车辆的驻车空间进入检测范围的车辆被邻近车辆遮挡的车辆远离主体车辆的车辆未在交叉路径临近的车辆 摩托车、自行车、行人等护栏、墙、标志牌、停放的车辆和类似静止的物体-C-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用58盲区监视系统盲区监视传感器 该传感器利用反射毫米波检测与障碍物的距离、方位角和相对速度。 盲点监视功能和后方两侧来车警报功能使用相同的盲区监视传感器。水平角： 约 150垂直角 ：约 20检测距离： 约 50 m (164 ft.)盲区监视传感器波段：24 GHz-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身

51、技师使用59盲区监视系统指示灯和蜂鸣器 可通过指示灯或警告信息来检查盲区监视系统状态。车辆状况车外后视镜指示灯多信息显示屏蜂鸣器在左侧检测区域检测到另一车辆。转向信号灯开关关闭。点亮无显示不响转向信号灯开关打开。闪烁无显示不响换档杆置于 R。后方两侧来车警报功能闪烁无显示鸣响盲区监视系统发生故障时。熄灭不响盲区监视系统由于后保险杠脏污等特定原因暂时中止工作时。熄灭不响-V-C-Q-W-A检查 BSM 系统BSM 不可用车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用60盲区监视系统指示灯和蜂鸣器 工作情况后方两侧来车警报蜂鸣器车外后视镜指示灯点亮熄灭点亮熄灭鸣响不响盲区监视功能盲区监视功能后方两侧来车警

52、报功能后方两侧来车警报功能车外后视镜指示灯0.125 秒2.5 秒0.1 秒0.4 秒2.3 秒0.125 秒转向信号灯开关关闭。 转向信号灯开关打开。 -V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用61盲区监视系统初始检查 发动机开关置于 ON (IG) 位置或盲区监视器主开关打开时，该功能进行如下初始检查。发动机开关OFF ON (IG)ON (IG)盲区监视器主开关打开关闭 打开车外后视镜指示灯点亮 3 秒点亮 3 秒后方两侧来车警报蜂鸣器*不响鸣响 1 秒*：带后方两侧来车警报功能的车型-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用62维修要点（盲区监视系统）诊

53、断 DTCDTC 编号检测项目DTC 存储模块*左侧盲区监视传感器右侧盲区监视传感器C1A45车速传感器C1A47转向角传感器C1AB0车外后视镜指示灯（主）对 +B 短路C1AB1车外后视镜指示灯（从属）对 +B 短路C1AB2车外后视镜指示灯（主）对搭铁短路C1AB3车外后视镜指示灯（从属）对搭铁短路C1AB4车外后视镜指示灯（主）断路C1AB5车外后视镜指示灯（从属）断路C1AB6盲区监视器主模块C1AB7盲区监视器从属模块C1AB8目的地信息不明确C1ABB盲区监视器主模块波束轴检查未完成C1ABC盲区监视器从属模块波束轴 检查未完成*：左侧盲区监视传感器和右侧盲区监视传感器各自输出

54、DTC。-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用63维修要点（盲区监视系统）诊断 DTC（接上页）DTC 编号检测项目DTC 存储模块左侧盲区监视传感器右侧盲区监视传感器C1ABD*蜂鸣器对 +B 短路C1ABE*蜂鸣器对搭铁短路或断路C1AC1主模块水平轴出现偏差C1AC2从属模块水平轴出现偏差U0100与 ECM/PCM“A”失去通信U0126与转向角传感器模块失去通信U0129与制动系统控制模块失去通信U0142与车身控制模块“B”失去通信U0232与盲区监视器从属模块失去通信U1331与车身控制模块“B”软件不兼容*：带后方两侧来车警报功能的车型-V-C-Q-W-A车

55、身电气车型概述发动机底盘车身技师使用64维修要点（盲区监视系统）诊断 部分数据表检测仪显示测量项目范围Main Switch Indicator Status盲区监视器主开关上的盲区监视器指示灯状态OFF 或 ONWarning Indicator Input Circuit Voltage车外后视镜指示灯电压最低：0 V最高：25.5 VWarning Indicator Input Circuit Current车外后视镜指示灯电流最小：0 mA最大：255 mAMain Switch Indicator Input Circuit Voltage盲区监视器主开关上的盲区监视器指示灯电压最

56、低：0 V最高：25.5 VIndicator Light Control State车外后视镜指示灯变光状态Dim OFF 或 Dim ONBuzzer Sound Status*后方两侧来车警报蜂鸣器状态OFF 或 ONBuzzer Input Circuit Voltage*后方两侧来车警报蜂鸣器电压最低：0 V最高：25.5 VBuzzer Control Frequency*后方两侧来车警报蜂鸣器鸣响频率最小：1,000 Hz最大：2,400 Hz-V-C-Q-W-A*：带后方两侧来车警报功能的车型车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用65维修要点（盲区监视系统）工作情况检查 满足下

57、列条件之一时，执行盲区监视器波束轴检查和盲区监视器安装情况检查。条件更换盲区监视传感器时。检测区域有车辆。车外后视镜指示灯不亮或不闪烁。后方两侧来车警报蜂鸣器不响。*检测区域无车辆。车外后视镜指示灯点亮或闪烁。后方两侧来车警报蜂鸣器鸣响。*车辆后部由于碰撞变形时。后保险杠表面有划痕时。*：带后方两侧来车警报功能的车型必要操作必要操作1.盲区监视器波束轴检查2.盲区监视器安装情况检查-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用66维修要点（盲区监视系统）盲区监视器波束轴检查 前提条件 在水平地面上执行此项检查。 确保车辆周围或地面上无金属物体。 开始检查前将车辆卸载。 开始检查前确

58、保轮胎压力正确。 检查并确认未输出 DTC C1ABB 和 C1ABC。 不要在检查区域内放置反射器以外的物体或允许人进入检查区域。左侧(1)(2)(3)(4)右侧(1)2.0 m (6.56 ft.)(2)8.0 m (26.24 ft.)(3)6.0 m (19.68 ft.)(4)3.0 m (9.84 ft.)：检查区域(1)(2)(4)(3)-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用67维修要点（盲区监视系统）盲区监视器波束轴检查 程序1.在下一张幻灯片所示的位置放置反射器。2.将 Techstream/GTS 连接到 DLC3。3.将发动机开关置于 ON (IG)

59、位置。4.打开盲区监视器主开关。5.打开 Techstream/GTS。6.进入以下菜单：Body Electrical Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave Utility BSM Master Beam Axis Display or BSM Slave Beam Axis Display。7.检查 BSM 波束轴显示的结果。8.执行盲区监视器波束轴调节。9.进入以下菜单：Body Electrical Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave Utili

60、ty BSM Master Beam Axis Adjustment or BSM Slave Beam Axis Adjustment。项目允许范围角度距离右侧盲区监视传感器-3.6 至 3.62.0 至 3.0 m（6.56 至 9.84 ft.）左侧盲区监视传感器-3.6 至 3.62.0 至 3.0 m（6.56 至 9.84 ft.）-V-C-Q-W-A车身电气车型概述发动机底盘车身技师使用68维修要点（盲区监视系统）盲区监视器波束轴检查 反射器位置(1)(1)501 mm (1.64 ft.)(4)471 mm (1.54 ft.)(2)3,118 mm (10.23 ft.)(5