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文档简介
1、仅供个人参考MO甯开关电路设计知识在使用MO潸设计开关电源或者马达驱动电路的时候,大部分人 都会考虑MOS勺导通电阻,最大电压等,最大电流等,也有很多人仅 仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以工作的,但并不是优秀的, 作为正式的产品设计也是不允许的。下面是我对MOSFET MOSFE驱动电路基础的一点总结,其中参 考了一些资料,非全部原创。包括 MO甯的介绍,特性,驱动以及应 用电路。1, MOST种类和结构MOSFET管是FET的一种(另一种是JFED ,可以被制造成增强型 或耗尽型,P沟道或N沟道共4种类型,但实际应用的只有增强型的 N沟道MOSf和增弓5型的P沟道MOST,所以通常提到N
2、MOS或者 PMOS!的就是这两种。For personal use only in study and research; not for commercial use至于为什么不使用耗尽型的 MOST,不建议刨根问底。对于这两种增强型MOST,比较常用的是NMOS原因是导通电 阻小,且容易制造。所以开关电源和马达驱动的应用中,一般都用 NMOS下面的介绍中,也多以 NMOS;主。MOS 管的三个管脚之间有寄生电容存在,这不是我们需要的,而是由于制造工艺限制产生的。寄生电容的存在使得在设计或选择驱动电路的时候要麻烦一些,但没有办法避免,后边再详细介绍。For personal use onl
3、y in study and research; not for commercial use在MO甯原理图上可以看到,漏极和源极之间有一个寄生二极 管。这个叫体二极管,在驱动感性负载(如马达),这个二极管很重要。顺便说一句,体二极管只在单个的MO甯中存在,在集成电路芯 片内部通常是没有的。2, MO潸导通特性导通的意思是作为开关,相当于开关闭合。NMOS的特性,Vgs大于一定的值就会导通,适合用于源极接地时 的情况(低端驱动),只要栅极电压达到 4V或10V就可以了。PMOS的特性,Vgs小于一定的值就会导通,适合用于源极接 VCC 时的情况(高端驱动)。但是,虽然 PMOSI以很方便地用作
4、高端驱 动, 但由于导通电阻大,价格贵, 替换种类少等原因,在高端驱动中,通常还是使用NMO。 S3, MO肝关管损失不管是NMOSE是PMOS导通后都有导通电阻存在,这样电流就 会在这个电阻上消耗能量,这部分消耗的能量叫做导通损耗。选择导通电阻小的MO甯会减小导通损耗。现在的小功率MO甯导通电阻一般在几十毫欧左右,几毫欧的也有。MOS在导通和截止的时候,一定不是在瞬间完成的。MOS5端的电压有一个下降的过程,流过的电流有一个上升的过程,在这段时间内,most的损失是电压和电流的乘积,叫做开关损失。通常开关损失比导通损失大得多,而且开关频率越快,损失也越大。导通瞬间电压和电流的乘积很大,造成的
5、损失也就很大。缩短开关时间,可以减小每次导通时的损失;降低开关频率,可以减小单位时间内的开关次数。这两种办法都可以减小开关损失。4, MOST驱动跟双极性晶体管相比,一般认为使most导通不需要电流,只要 GS电压高于一定的值,就可以了。这个很容易做到,但是,我们还 需要速度。在MOST的结构中可以看到,在 GS G应间存在寄生电容,而 most的驱动,实际上就是对电容的充放电。对电容的充电需要一个 电流, 因为对电容充电瞬间可以把电容看成短路,所以瞬间电流会比较大。选择/设计MOST驱动时第一要注意的是可提供瞬间短路电流的大小。第二注意的是,普遍用于高端驱动的 NMOS导通时需要是栅极 电压
6、大于源极电压。而高端驱动的MOST导通时源极电压与漏极电压 (VCC相同,所以这日t栅极电压要比 VCCfe 4V或10V。如果在同一 个系统里,要得到比VCCC的电压,就要专门的升压电路了。很多马达驱动器都集成了电荷泵,要注意的是应该选择合适的外接电容,以得到足够的短路电流去驱动 MO甯。上边说的4V或10V是常用的MOST的导通电压,设计时当然需要有一定的余量。而且电压越高,导通速度越快,导通电阻也越小。现在也有导通电压更小的 MOS!用在不同的领域里,但在12V汽车电子系统里,一般4V导通就够用了。MOS 管的驱动电路及其损失,可以参考Microchip 公司的 AN799Matchin
7、g MOSFET Drivers to MOSFETs。讲述得很详细,所以不打算多写了。5, MOST应用电路most最显著的特性是开关特性好,所以被广泛应用在需要电子开关的电路中,常见的如开关电源和马达驱动,也有照明调光。MO甯的开关特性一、静态特性MOST作为开关元件,同样是工作在截止或导通两种状态。由于MOST是电压控制元件,所以主要由栅源电压 UGS决定其工作状态 图3.8(a)为由NMOS1强型管构成的开关电路。不得用于商业用途仅供个人参考截止(b) 口七0图3.8 NMO管构成的开关电路及其等效电路工作特性如下:冰Ugs<开启电压UT: MO甯工作在截止区,漏源电流iDs基本
8、为0, 输出电压UdsUdd, MO甯处于"断开"状态,具等效电路如图3.8(b) 所示。派ugs>开启电压UT: MOSIF工作在导通区,漏源电流i ds=Udd/(R D+rDs) o 其中,3为MO潸导通时的漏源电阻。输出电压UDs=Ud rDs/(RD+Ds), 如果ds< <R,则Ud40V, MO潸处于"接通"状态,其等效电路如图 3.8(c)所示。二、动态特性MO潸在导通与截止两种状态发生转换时同样存在过渡过程,但 其动 态特性主要取决于与电路有关的杂散电容充、 放电所需的时间,而管 子本身导通和截止时电荷积累和消散的时间
9、是很小的。图 3.9(a)和 (b)分别给出了一个NMO管组成的电路及其动态特性示意图。图3.9 NMO管动态特性示意图当输入电压Ui由高变低,MO潸由导通状态转换为截止状态时, 电源UDd通过RD向杂散电容Q充电,充电时间常数=RQ。所以,输 出电压Uo要通过一定延时才由低电平变为高电平;当输入电压Ui由低变高,MOST由截止状态转换为导通状态时,杂散电容 CL上的电荷 通过 出进行放电,其 放电时间常数t 2- rdsCLo可见,输出电压Uo也 要经过一定延时才能转变成低电平。但 因为ds比R小得多,所以, 由截止到导通的转换时间比由导通到截止的转换时间要短。由于MO甯导通时的漏源电阻ds
10、比晶体三极管的饱和电阻rcEs要 大得多,漏极外接电阻 R也比晶体管集电极电阻 R大,所以,MOS 不得用于商业用途仅供个人参考管的充、放电时间较长,使MO甯的开关速度比晶体三极管的开关速 度低。不过,在CMOSI路中,由于充电电路和放电电路都是低阻电 路,因此,其充、放电过程都比较快,从而使 CMOSI路有较高的开 关速度。不得用于商业用途仅供个人参考仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l ' e tudelatrecherche uniquement d des fins personnelles; pas
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