交通重点工作需要协调解决问题清单7.4

1、交通重点工作需要协调解决问题清单序号项目名称当前进度存在问题需求1钱塘江中上游航运开发工程水利部分：累计已完成投资59000万元。截止目前33孔泄洪闸主体结构基本完成。船闸工程：船闸工程：累计已完成投资18415万元，截止目前船闸主体及引航道土建工程基本完成。衢江（兰溪段）航道工程:建设航道12.44公里，疏浚土石方158.9万立方，同时建设2个锚地，工程总投资17851万元。水利部分：1、下游河道整治弃方量较大，同步关系其他标段共同弃渣，弃渣场需求面积比较大，弃渣场还未完全满足，不同地区弃渣场弃渣道路要求较高。2、外迁道路及弃渣道路，还有寺基线前期都是以临时用地的方式补偿，进行征地的，路面宽

2、度都超过农村公路的宽度，有12m、15m不等，前期没有土地征用的指标，永久结构物施工后，卫片执法无法妥善解决，为了提高游埠到兰溪交通道路等级，工程建设后能顺利完成验收，需要合理解决取得指标，完成土地征用合法报批。3、工程左岸下游叉口村砂场泥浆池已侵占工程下游河道整治的范围，泥浆池中泥浆外泄导致下游河道整治难度加大甚至无法疏浚弃渣，不加以控制继续往外扩，将影响发电厂房尾水泄水顺畅，运行发电后的效率。砂场行政管理涉及其他部门。衢江（兰溪段）航道工程：1、游埠镇寺基运输便道政策处理未完成；2、金桥村弃渣场：插口村与农户的政策处理未完成，导致不能及时交地弃渣；3、石龙头村弃渣场：赤溪街道意见是待7月1

3、5日后交底弃渣；4、上华街道上吴村弃渣场附着物（树木），街道对评估价不同意，导致政策处理无法进行。水利部分：1、请游埠镇政府、赤溪街道帮助协调解决。2、请市政府、建设局、国土局帮助协调解决。3、砂场行政管理涉及其他部门，请市政府帮助协调水务部门及黄砂办给予解决。衢江（兰溪段）航道工程：1、游埠镇抓紧对寺基运输便道政策处理工作。2、赤溪街道承诺金桥村弃渣场在7月10日左右交地。3、石龙头村弃渣场需市政府协调解决。4、上华街道承诺上吴村弃渣场附着物（树木）的评估价在7月20日前完成。2兰江航道“五升四”整治改造工程改造航道21.3公里，疏浚土石方约2.98万立方，建设服务区1处，桥梁防撞设施17座

4、。工程总投资16300万元。今年计划投资8000万元,计划年底基本完工。1、三江口过江自来水管未按设计埋设到位，影响航道通航。航道疏浚过江自来水管迁移补助经费只有100万元，但钱江水务账面残余价值为600多万元，需进一步协商确定迁移或改造；2、 2、服务区涉及土地整理项目，经协调，本月23日完成验收，方可进场施工；女埠服务区边坡开挖位置的坟地迁移事项已和民政局协调好迁移事项，但需尽快迁移，以保证施工进度。1、 请市政府协调钱江水务，解决过江自来水管问题。2、 请女埠街道、国土部门及早验收。3兰溪市董宅桥至将军岩公路改建工程（一期）截至目前，累计已完成投资9800万元左右，占总投资的60%左右。

5、1、 目前政策处理难点主要是前畈村的大型苗木迁移及赔偿未谈妥，施村养猪场未拆除、供电杆线未迁移等阻碍施工的节点。导致全线路基未能贯通，工作面难以展开。2、 由于董将线工程“二改一”，全线按一级公路半幅标准设计调整目前已完成。由于部分桥梁下部结构已完成，局部需进行返工，将对工期有一定的影响。请供电局、香溪镇抓紧落实政策处理工作。445省道省发改委已经对初步设计进行了批复。施工图设计预计在6月底完成修改，并召开施工图审查会。1、金兰中线建设范围内原实施的浙能电厂围墙外绿化带和天马线建设项目，当时由于土地指标等历史原因，征地后未办理失地农民保险，涉及灵洞乡耕头畈、杨清桥、方下店等村，现村里提出要解决

6、历史遗留问题，解决失地农民指标。2、金兰中线涉及到烟溪、耕头畈、方下店等村房屋拆迁，灵洞乡提出希望市里尽早明确安置地块，将金兰中线与金建铁路拆迁安置一并考虑。3、根据建设部门初步方案，45省道灵洞乡方下店村至汽车北站段将纳入环城东路范围，计划按市政道路进行同步配套和建设。我局已委托省设计院在按公路设计做施工图的基础上，同步按市政标准做道路设计方案。但由于45省道原采用公路设计，路基宽度已经省发改委批复，不能调整。市政共用段路基宽度调整为50米，增加的工程内容、工程规模和费用部分，需重新立项、重新委托设计。4、6月初金建铁路初步设计审查会上，对金建铁路沿线结构和标高进行了调整。烟溪村金建铁路上跨

7、位置，需在45省道中央分隔带加设桥墩；向阳公墓上跨位置由原来的上跨改为下穿，将增设45省道桥梁。目前，铁五院设计方案尚未完成，我局正督促铁五院加快进度。1、 请市政府牵头协调补缴问题。2、 由市政府统筹安排，灵洞乡做好政策处理工作。3、涉及市政工程部分，建议由建设部门重新委托设计，并进行重新立项，实施问题需与45省道PPP中标单位中天建设集团进行协商。4、请铁办抓紧督促铁五院完成金建铁路初步设计方案修改工作，早日确定与45省道交叉的结构设计。5长深高速（G25）建德至金华段（临金高速）项目招投标工作已完成，金华山隧道施工便道已基本完成征地工作，施工单位已进场作业。计划今年完成投资8亿。1、省指

8、挥部对便道土地款及建安费无明确制度。2、柏社的公墓配套费用600余万元，指挥部难以解决。3、土地组件报批中地方承诺未落实。1、 请市政府与省指挥部协调，对便道土地款及建安费予以明确。2、需求：请国土局解决土地指标。6义乌至兰溪公路兰溪段工程义兰公路BT合同段已于2017年1月18日交工验收，义兰公路全线预计在10月初正式通车。7351国道兰溪横溪至马涧段改建工程、351国道兰溪马涧至建德大慈岩段建设工程两段国道均已通过工可论证，并由省发改委批复了项目建议书。前期单位也已基本落实。1、根据省交通厅浙江省普通国省道提标、提速、提质工程实施意见，要求2025年前国道行车速度达到75公里/小时；一级公

9、路平面交叉最小间距不得小于1000米。考虑到351国道横溪至马涧段交叉口众多，行车速度提升较为困难，我局要求设计单位重新调整了设计方案，并得到了省公路局的认可。目前设计单位刚完成工可方案和工可用地图修改。并发给建设局和国土局。2、根据省港航局意见，考虑到船舶通行安全，将借金建铁路跨兰江大桥通航论证调整兰江航道中心线，势必影响下游的香女大桥的桥梁布跨方案。另外，351国道工可方案穿越规划洲上港区中央，将港区一分为二，港航部门提出香女大桥桥位予以适当避让，桥位将向兰江上游位移约400米。目前设计单位正着手桥梁桥位和布跨方案的论证和比选。我局考虑为抓紧351国道前期工作，工可方案将不作调整，在初步设

10、计阶段再进行修改。1、请建设局抓紧办理规划选址意见，国土局确定永久性基本农田置换用地，并抓紧土地预审资料的整理和上报工作。8330国道兰溪永昌至建德交界段改建工程项目选址意见已完成，土地预审资料即将向上报批，稳评外业调查已结束，文本已基本完成。请国土局配合做好土地预审资料的上报工作。9方下店港区兰溪港方下店作业区拟新建500吨级泊位19个（水工结构按1000吨级设计），以及相应附属配套设施等，设计年吞吐量为790万吨，设计年通过能力866万吨，使用岸线1042米，征用土地430亩，估算总投资7.39亿元。水源保护区问题，三江口属一级水源保护区，而作业区前沿港池是二级水源保护区，需进行水源调整；

11、河道管理岸线问题，水利部门将方下店作业区范围纳入了河道管理范围，调整难度较大。请市政府协调解决三江口水源保护区问题10兰溪交通客运枢纽、S319兰溪马涧至云山段改建工程为提高居民出行效率，我局拟将客运枢纽与金建铁路高铁站合建。金建铁路目前仅完成线位设计，场站设计尚未开始。我局已向市政府上报了书面请示，建议将高铁综合交通枢纽由高铁小镇指挥部单独、或联合我局共同委托设计单位做工可方案。另外，根据高铁小镇初步概念方案， S319兰溪马涧至云山段改建工程将是今后高铁小镇过境车辆的避让通道，近期将请设计单位进场对接线位方案的走向比选工作。请市政府尽早确定高铁交通枢纽的设计委托单位。11G60沪昆高速兰溪

12、段拓宽工程该项目由杭金衢公司牵头项目前期工作，我局主要做好配合工作。根据杭金衢公司计划，该项目将在今年开工衢江、金华江大桥改造工程，并在2018年年底前全线开工。12金华新兴产业集聚区兰溪上华至婺城琅琊公路工程（兰溪段）项目工可选址意见、土地预审已完成，稳评将在近日上报市政府批复，批复后将上报工可批复。勘察设计招标已委托婺城区实施，于6月20日完成。外业测量工作已完成，我局要求设计单位在7月完成初步设计文件编制。13金兰公交快线1、金兰公交快线的运行方案已在5月21日我市的第5次市长办公会议上通过，并形成了会议纪要（20177号）。2、兰溪市政府与金华市交通运输局联合上报金华市政府的请示已由金

13、华市交通运输局上报。金华常务副市长陈晓已同意该项目。3、6月19日已完成金兰公交快线项目的立项工作。4、沿线的公交快线站台的结构图、施工图已完成并交给建设部门。5、客运西站首末场建设正在做好前期准备工作，金兰公交快线的新能源汽车、充电设备等由金华青年汽车集团完成规划设计。金华推进速度缓慢。目前，金华方在项目立项、首末场站建设等方面推进速度缓慢，可能会影响整个项目完成时间。请市政府加大与金华市政府的沟通对接，加快该项目的顺利推进。14行知学院首末站建设行知学院首末站规划建设成集发车、停车、充电、修保等为一体的新能源公交的首末站，具体始发停放1路、309路、旅游车、马达班车及部分预留发展线路。目前

14、首末站的用地面积、地块市政府已下抄告单明确，建设部门也在做好该地块的控规调整、编制工作，我局也积极做好沟通对接及项目立项、首末站选址意见书等的各项前期工作，尽量同步进行、缩短时间、及时完成。项目审批问题。行知学院首末站建设涉及到项目立项、首末站选址意见书、使用土地等事项审批，目前正在按程序办理中。因时间紧、任务重，请发改局、建设局、国土局能予以简化审批程序、缩短办理时间。15治超工作按五部委文件要求，交通路政部门只能对查处的违法超限运输车辆进行卸货处理，自去年八月份起，我市尚未对违法超限运输车辆进行处罚及扣分处理（因未按文件要求进行联合治超）；因我市是超限超载的重灾区，建材运输较为集中，超限超载运输对我市公路、桥梁