路面工程水泥砼路面施工的质量监理实施细则

1、路面工程水泥砼路面施工的质量监理实施细则1.1水泥砼路面施工基本要求（1）水泥砼路面施工前对粗集料用石料进行抗压强度试验、粗集料筛分、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量、含粉量、磨光值；细集料进行筛分、含泥量、有机质含量等试验；水泥应进行强度（抗压、抗折）和初凝时间及安定性试验，并由厂家提供产品出厂质量报告单。碎石级配应符合规范要求，针片状颗粒含量15，含粉量（0.15mm）1；硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3）1，泥土物含量1，压碎值10。细集料须使用洁净、坚硬、符合规定级配，细度模数在2.5以上的粗砂，含泥量2。外加剂必须通过试验并经监理工程师批准方可使用。（2）在开工准备阶段，审批并复核承包

2、人的施工配合比，机械设备人员配置，施工技术方案，施工放样数据，及其他辅助工作准备情况，逐一认真检查，如具备开工条件可批准开工。（3）施工前宜摊铺不小于单幅200m的试验路段，采集施工数据，规范施工操作，核查机具、人员的组织安排情况，为正式开工做好准备。（4）水泥砼路面施工必须采用滑模摊铺施工工艺。1）水泥砼搅拌站的计量系统必须标定合格，拌和机数量和型号应能保证摊铺机连续摊铺，运输车与搅拌能力相匹配。摊铺之前、基层、桥面均应清扫干净，并应洒水湿润，但不得积水。2）滑模摊铺机应采用双车道及以上滑模摊铺机。3）滑模摊铺基准线设置：基准线桩应该钉牢固，直线段纵向不大于10m，竖、平曲线路段，视曲线半径

3、大小加密布置，最小2.5m，基准线桩夹臂夹口到桩的水平距离值为300mm。其准线拉力不应小于1000N。基准线设置后，严禁扰动碰撞和振动，基准线设置精度(见表9-4-1）。表9-4-1 滑模摊铺水泥混凝土路面基准线设置精度要求项目规定值最大允许偏差中线平面偏位（mm）1020路面宽度偏差（mm）520板面厚度（mm）代表值35极值810纵断高程偏差（mm）±5±10横坡偏差（）±0.1±0.15左右幅连接纵缝高差（mm）±1.5±24）滑模摊铺机按要求设置好各项参数，并在初摊铺的5m内进行复核测量，行进应缓慢、匀速、连续不间断作业，一

4、般宜控制在1mmin左右，上或下坡时挤压底板仰角适当调小或调大。在摊铺过程中，根据砼稠度及时调整行走速度和振捣频率，保证摊铺质量。5）试验路段的各项数据要有精确测量和记录，特别是振捣捧的布距、频率、布料松铺系数。6）采用预制的钢筋支架设置缩缝传力杆的路面、钢筋砼路面、桥面，应有适宜上料的布料机械，严禁任何机械、车上钢筋网。7）滑模摊铺必须采用自动抹平板装置进行抹面和拉毛机拉毛，保证抗滑构造深度。8）施工缝的处理：横向缝在当天摊铺完时，可采用钢端模作施工横缝，并设置传力杆。也可第二天硬切横向缝。对端部的砼料和摊铺机振动仓内的砂浆应丢弃。纵缝边缘出现的侧边、塌边、溜肩现象，应在上部支方铝条修整，另

5、一幅摊铺时，侧边拉杆应校正调直，纵向缝上半壁涂满沥青，并随时用3m靠尺修整。9）按规范的频率制作砼抗压、抗折试件。10）严格控制砼的振动粘度系数、坍落度，保证滑模施工时砼路面的平整度和侧面垂直度。11）注意砼运输及延时时间（见表9-4-2），保证不漏浆、漏料、污染，防止砼离析。表9-4-2 混凝土拌和物运输、摊铺完毕允许最长时间施工气温（0C）运输允许最长时间（h）摊铺完毕允许最长时间（h）51022.510201.52203011.530350.751.25注:施工气温指日平均气温，加缓凝减水剂可根据缓凝时间调整。由于机械故障或其他原因停工，当停工时间超出砼初凝时间时，必须设置横向施工缝。1

6、2）及时刻槽、锯缝、养生，养生最好采用塑料膜覆盖养生。覆盖养生14天。（5）人工摊铺硬路肩1）清除原主线施工时流漏的水泥浆杂物，并清洗基层。2）主线纵缝位置、纵缝砼上部刷满沥青，调直调平传力拉杆。3）测量放线、控制好模板的标高、顺直度。4）人工摊铺砼，拌和楼控制好砼的各种原材料、配合比，按主线同样要求拌和砼，监理对各种材料进行抽检，对拌和的砼进行坍落度测试和取样做抗折试验。砼运输到现场，摊铺时注意砼振捣密实，采用插入式振捣器，面上再用长条型（大于路肩宽度）的平板振捣器振捣，再用滚筒拉平，人工修整，及时切缝，对齐原主线横缝，覆盖塑料膜养生14天。5）匝道施工主匝道能用摊铺机施工的尽量使用摊铺机。

7、对弯道较大的应采用人工摊铺，摊铺宽度按车道划分要求分幅。施工控制同硬路肩人工摊铺砼。（6）胀缝、缩缝设置的质量要求：1）胀缝传力杆的活动端和固定端每根方向相反布置，并设钢筋支架固定，支架钢筋焊接固定，传力杆捆扎在支架上，两者同时浇筑于砼中，活动端涂两次沥青，套管顶部预留3cm空隙，用棉砂头或泡沫屑填充，套管内壁与钢筋间距为1mm，套管宜用端部封闭的圆型硬塑管或镀锌管，管长控制在10cm。2）在平面交叉口处，各匝道与线路相连接的地方及邻近构造物处，均应设置胀缝（包括收费广场），胀缝的嵌缝板应用无节的软木，并经沥青防腐处理，同时预留传力杆孔位，并应注意防止水泥浆渗入嵌缝板周围的缝中及套管内。3）缩

8、缝用二次锯切成型，第一次用薄锯片进行深锯切9cm以上，第二次用厚锯片进行浅锯加宽缝隙上部。4）填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水、高温时不挤出、不流淌、抗嵌能力强、耐老化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆裂、耐久性好等性能。选用聚胺酯焦油或沥青玛蹄脂类材料灌注，不能用普通沥青灌注。5）在设置胀缝的两侧，自由角和自由边，必须按设计要求在砼板中加设自由角隅补强钢筋和自由边加强钢筋。6）纵缝的拉杆和横缝的传力杆按设计要求，不能随意取消。（9）路肩1）硬路肩同路面结构质量要求相同。2）土路肩填筑必须用小夯机逐层夯实，保证表面平整密实，不积水。3）路肩边缘直顺，不能有其它堆积物。

9、（7）渗沟、盲沟、横向排水管设置要求1）全线所有挖方路段均应设置渗沟，渗沟的埋置深度可根据路面潮湿和地下水状况来确定，最低不小于0.6m（现路床标高以下），纵向坡度不小于0.5%，渗沟内充填24cm碎石，耐风化、浸水不软化，沟周铺设的土工布应符合设计要求。渗沟出口接水沟。表9-4-3 传力杆及胀缝板安装精度技术要求项目技术要求（mm）测量位置传力杆端上下左右偏斜误差10在传力杆两端测量传力杆在板中心上下左右误差20以板面为基准测量传力杆沿路面纵向前后偏位30以缝中心线为准胀缝板倾斜误差20以板底为准胀缝板的弯曲和位移误差10以缝中心线为准表9-4-4 胀缝板的技术要求试验项目胀缝板种类木材类塑

10、料（橡胶）泡沫类纤维类压缩应力(Mpa）5.020.00.20.62.010.0弹性复原率（）559065挤出量（mm）5.55.14.0弯曲荷载（N）1004000505402）中央带下碎石盲沟布置于纵向全线，埋设深度、纵坡按设计要求并同横向排水管的小集水井相对应，盲沟三面用防渗土工布，顶部采用渗水土工布，内包24cm碎石。盲沟里的纵向排水管采用5mm加强型弹塑软式透水管。集水井按尺寸挖好后，应先在内壁抹一层水泥浆，再刷粘层沥青，之后粘贴上防渗土工布，并把防水土工布搭接在中央带下纵向盲沟防渗土工布之下，搭接长度大于20cm。3）横向出水管用不带槽式孔的聚氯乙烯（PVC）或聚乙烯（PE）塑料管

11、，管径为9cm，每25m设置一道，出水管的外露端头用镀锌铁丝网或格栅罩住，出水口下方最好对住急流槽或水泥砼防冲刷垫板，进水口用渗水土工布包裹埋于集水井中。（8）路缘石铺设1）路缘石要求用干硬性混凝土机械挤压成型。砼强度必须满足设计要求。外表面光滑平整，轮廓清晰。2）安砌稳固、顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺、曲线圆滑美观。3）槽底基础和后背填料必须夯打密实。4）接顺路基急流槽，保证排水通畅。1.2水泥砼路面施工工艺及质量监理流程水泥砼路面施工工艺及质量监理流程见图9-4-1 图9-4-2 滑模摊铺混凝土路面施工工艺及质量监理流程图 施工工艺 监理程序装载机上料自动计量系统计量混凝土拌制混

12、凝土运输准备下承层施工放样基层清扫、洒水卸料1检查坍落度2按频率制作试件拉杆安装后置胀缝收光抹面（人工抹面）拉毛或刻纹养生锯缝灌缝分项工程完工验收开放交通1承包人申请报检2监理工程师验证3监理工程师评定分项工程质量等级监理旁站全过程滑模摊铺机摊铺外观检查测量复核监理验收振捣棒组振捣、配重圆板初压、整平、抹面器抹面后置胀缝后置胀缝 1.3监理控制要点（1）原材料1）水泥：混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。水泥进场时，应附有产品合格证及化验单。承包人应对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行验收，进行进场材料报验。2）集料的进场应符合公路工程

13、集料试验规程规定要求。粗集料可使用碎石、破碎卵石，粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。级配范围应符合规范要求。细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。细集料的技术指标应符合图纸和公路工程集料试验规程的要求。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的含量不应低于25%。级配应符合图纸及规范的规定要求。3）外加剂的产品质量及掺量应符合图纸要求及公路水泥混凝土路面施工技术规范JTJ/T 037.1-2000的规定。承包人在施工中应经配比试验确定某种质量和剂量。所有外加剂的使用均应得到监理工程师批准。（2）混合料拌和运输1）承包人施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验

14、仪器等进行全面检查、调试、校核、标定。维修和保养。对主要施工机械的易损零部件应有适量储备。施工条件及摊铺方式拟定混凝土路面施工方案及施工工艺流程，编制详细的施工组织设计，在开工前28d报请监理工程师批准。2）搅拌过程中，拌和物质量检验与控制应符合混凝土拌和物的质量检验标准的规定，高温天气时施工，拌和物的温度、坍落度损失率和凝结时间等。应符合砼设计高温季节施工要求。3）应根据施工进度、运量运距及路况，送配车型和车辆总数。要求承包人在总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。（3）滑模机械铺筑滑板摊铺过程中应采用自动抹平装置进行抹面。对少量局部麻面和明显缺料部位，应在提

15、桨机或搓平梁完成工序前补充适量拌和物，由搓平梁或抹平机械修整。滑模摊铺的混凝土面板在下列情况下可用人工进行局部修整。1）用人工操作抺光机。修整摊铺机后表面的小缺陷，但不得在整个表面加铺砂浆层修补路面标高。2）对纵缝边缘出现的倒边、塌边、溜肩现象，应顶侧模或在上部支方铝管进行边缘补料修整。（4）振捣1）在待振捣横断面上，振捣棒之间的距离应满足1.5倍有效半径，与模板的间距应满足0.5倍的有效间距，组成横向振捣棒组，沿纵断面连续振捣密实，并应注意路面、板底、内部和边角处不得欠振和漏振。如有漏振用人工补振。2）在振捣棒已完成振实的部位，可开始纵横交错两遍全面提浆振实，每车道路面应配备1块平板振动器。

16、平板振动器移位时，应重叠100200mm，移位控制以平板振动器底需和边缘泛厚度3±1mm为限。3）提桨机应具有足够刚度和质量，底部应焊接或安装深度4mm左右的粗集料压实齿，保证4±1mm的表面砂浆厚度。提桨机应垂直路面中线，沿纵向拖行，往返23遍，使表面泛浆均匀平整。（5）人工摊铺混凝土路面模板安装与拆除1）检查承包人模板安装过程中模板的平面位置及高程控制。2）检查承包人模板安装加固及稳定性。3）检查、督促承包人模板在拆除过程中应注意不要硬撬，以免造成路面损坏。1.4水泥砼路面施工质量标准 水泥混凝土路面除应满足基本要求外还必须满足表9-4-5的实测项目要求，其中原材料和抗

17、压强度的检测项目及检查频率见第六章6.6节。表9-4-5 混凝土拌和物及水泥混凝土路面的检测项目和频率项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路1弯拉强度（MPa）在合格标准之内按附录C检查2板厚度（mm）代表值5按附录H检查，每200m每车道2处合格值103平整度（mm）1.2平整度仪：全线每车道连续检测，每100m计算、IRIIRI(m/km)2.0最大间隙h（mm）3m直尺：半幅车道板带每200m测2处×10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2铺砂法：每200m测1处5相邻板高差（mm）2抽量：每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点6纵、横平面偏位（mm）10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条7中线平面偏位（mm