承台首件施工工艺设计总结

1、. .绕城高速公路北线二期工程公路工程工程 承台首件施工工艺总结天宇交通建立集团*绕城高速公路北线二期工程土建第 3 标段工程部2021 年 9 月. 专业资料. .目录1、首件工程概况 22、首件工程主要施工法及施工工艺、标准、案评价 32.1 主要施工法及施工工艺 32.2 质量控制标准 42.3 案评价 63、首件工程施工、检测情况和原材料质量选择情况 63.1 首件工程施工、检测情况 63.2 原材料质量选择情况 164、各工序检测数据及相关报告 175、首件工程质量评价 176、首件工程施工中存在的问题及改进措施 176.1、施工中存在的问题 176.2、下一步改进措施 187、工程

2、影像资料收集 188、首件施工成果及推广的意见和建议 188.1 首件施工成果 188.2 推广的意见和建议 20绕城高速公路北线二期工程土建第 3 标段 承台首件施工工艺总结按照绕城高速公路北线二期工程"首件工程认可制要求，以立. 专业资料.-足于"预防为主、先导试点、以点带面、全面推广的原则，对首件 工程进展技术总结, 全面、客观的分析影响工程质量的各种因素 ,对各 工艺、技术和质量指标进展综合评价 , 从而得到更加科学、合理的施 工工艺。根据现场实际情况，我部选择七里港互通主线桥 16*承台作 为承台施工首件。 现就对承台首件工程的施工过程、 施工工艺及工艺试验的优缺

3、点总结如下，并依此参照执行和优化改进。1、首件工程概况绕 城 高 速 公 路 北 线 二 期 工 程 土 建 第 3 标 段 ， 起 讫 桩 号为 K33+119 K34+880，线路全长 1.761km，互通立交一处， 主要工程量 有：七里港互通主线桥 1441m，A 匝道桥 446m， B 匝道桥 325m， C 匝道桥 200，D 匝道桥 390m，E 匝道桥 564m，柳黄高架桥 320m，共 计承台 157 个，承台采用 C30 砼。本次承台首件为七里港互通主线桥 16*墩承台，中心里程桩号为 K33+609，原地面高程为 4.45m，16*墩承台规格为 10.9*10.9*2.5m

4、、承 台顶标高为 4.1m、承台底标高为 1.6m，承台基坑开挖深度为 2.95m， 超挖 10cm，作为承台垫层施工厚度。本承台施工采用钢板桩防护的 开挖式，模板采用钢模板拼装浇筑。地质情况：本承台从开挖情况看，表层至承台底均为粉质粘土硬 壳层，开挖深度刚好在硬坑层与淤泥层交界处，地质情况与地勘报告相符。施工时间 2021 年 8 月 1 日至 2021 年 8 月 22 日,共计 22 天。. z.-2、首件工程主要施工法及施工工艺、标准、案评价2.1 主要施工法及施工工艺1、施工法施工总体思路是： 根据桥梁施工图纸， 由测量人员放样出承台边 线和基坑开挖线， 沿开挖线打钢板桩， 再由挖掘

5、机配合人工进展基坑 开挖。然后对桩头标高放样后进展人工桩头凿除，桩头凿除后，将伸 入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状。 浇注混凝土垫层前， 先利用 破桩头的碎砼块填筑一层， 整平基坑， 然后对嵌入垫层和承台的桩头 侧面进展凿毛和清洗处理， 对有松散混凝土去除干净， 保证垫层和桩 头的结合良好， 垫层浇注尺寸比承台尺寸每边加大 50cm，厚度 10cm， 采用 C20 混凝土浇筑。 钢筋在钢筋场下料、 弯制成型， 在钢筋场报验 合格后再倒运至现场进展安装。 在安装过程中， 底层钢筋与支撑钢筋 安装完成后，再进展墩柱预埋筋安装与加固。模板拼装，承台混凝土 浇筑前， 报监理工程师对承台钢筋及模板尺寸

6、进展验收， 并检查预埋 钢筋位置是否准确， 焊接是否结实、 稳定， 合格后可进展混凝土浇筑。 在承台预埋 2 层冷却管， 可有效的降低承台水化热的热量， 最后拆模覆盖土工布养护。2、施工工艺承台施工工艺流程： 测量放样基坑开挖凿除桩头垫层浇筑 钢筋安装模板安装砼浇筑养护回填。. z.-具体详见"施工工艺流程图"2.2 质量控制标准1、钢筋安装质量检验法井点降水模板制作拆井点/挖除 围堰土方桩基超声检测承台放样基坑开挖桩头凿除垫层浇筑钢筋安装模板安装砼浇筑砼养护承台施工工艺流程图 拆模、基坑回填筑岛围堰/ 打钢板桩支护钢筋加工拔钢板桩实项次 检查工程测规定值或允偏检查频率法

7、差. z.12一 般 工 程规定值或允项次 检查工程 检查频率法偏差-. z.工程 关键工程受力钢筋间距(mm)保护层厚度(mm)两排以上排距梁、板、拱肋同排 根底、锚锭、墩台、柱灌注桩柱、梁、拱肋根底、锚锭、墩台板±5±10±20±20±5±10±3尺量：每构件检 查 2 个断面尺量：每构件沿 模板边检查 8 处345箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距mm ±10尺量：每构件检 查 5-10 个间距钢筋骨架尺寸(mm)长宽、高或直径弯起钢筋位置mm±10±5±20尺量：按骨架总 数抽查 3

8、0%尺量：每骨架抽 查 30%2、构造物成品检验法实 测 工 程1234关键一般工程砼强度MPa尺寸(mm)顶面高程mm轴线偏位mm在合格标准 按附录 D 检查尺量： 长、 宽、±30高各 2 点水准仪：检查5 处全站仪或经纬±20153、质量保证资料检验容质检容 质量情况综述-施工单位有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进展整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。质量保证资料应包括以下六个面：质量保证资料 (1)所有原材料、半成品和成品质量检验结果；(2)材料配比、拌合加工控制检验和试验数据；(3)隐蔽工程施工记录和施工监控资料；

9、(4)各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表；2.3 案评价本案制定科学、 合理， 经监理工程师审核， 同意本案的实施施工。3、首件工程施工、检测情况和原材料质量选择情况3.1 首件工程施工、检测情况1、资源配置1)施工人员配置情况承台工程是桥梁工程里面重要的分部工程，为了能平安、优质、 高效的完本钱首件工程，我部组织经历丰富、业务能力强、综合素质高的技术管理人员及施工班组来完本钱次施工。具体如下表：主要管理施工人员一览表序号123456分工总负责人技术负责人桥梁负责人质检负责人测量负责人平安负责人*晓海琛华俊培浩马细保银君职务、工种工程经理工程总工工程副经理质检科科长测量负责人平安科科

10、长人数人 备注111111. z.7 试验负责人8 机料科负责人9 现场施工负责人10 质检员11 施工员12 现场平安管理13 现场试验员14 测量员15 钢筋班组17 砼班组18 拌和楼19 合计-喻丽 试验室主任 1皖 机料科科长 1天寿 技术员 1宇航 技术员 1兴勇 技术员 1柏富 平安员 1奇华 试验员 1应清泉 测量员 1祖南 钢筋工 11袁飞 砼工 10广辉 普工 1045. z.2)施工机械设备配置情况合理的施工机械设备配置可以加快工程进度、 提高工程质量， 结 合我部地质情况、 现场布置等进展了合理的选型和配置。 同时配备了 相应的检测仪器设备。具体如下：主要施工机械设备一

11、览表序号12345678设备名称挖掘机钢筋箍筋弯曲机切断机电焊机型材切割机桁吊振动棒汽车起重机型号规格PC-220GW50GW40B*1-400J3GB-4005T50 型中联生产能力0.8m³/25t投入单位 备注数量台 1 平整场地、开挖承台台 1 钢筋弯曲台 1 钢筋加工台 3 钢筋加工台 1 型材切割台 2 钢筋转运个 8 砼浇筑辆 1 吊装模板套 辆 台 台 套910111213砼拌合楼砼罐车发电机组变压器测量仪器HLS120东风日产/630KVA/-180m3/10m³120KV/2 混凝土拌和6 砼运输2 应急发电1 拌合楼、钢筋棚1 全站仪、水准仪、GPS3

12、)施工材料配置情况根据设计图纸， 我部在承台施工前将所有原材料进场， 并进展原材检测，各项检测数据满足设计及规要求。具体见下表：主要施工材料进场一览表序号123456材料名称钢筋水泥砂碎钢筋网片规格203212P.5中砂5-1616-31.56数量 进场日期 备注15t59t26t480t1000t250t600t38t2、施工案实施及检查情况1施工质量、平安、环保技术交底2021 年 5 月 7 日晚下午14:30 时，我部工程总工与监理办桥梁、 平安、 环保、 测量、试验专监向现场技术人员、 施工作业班组召开了承台施工. z.-质量、平安、环保技术交底会。工程总工在会上明确承台首件的施工工

13、艺、施工法、 平安和环保本卷须知。预测承台施工中可能会碰到的问题和异常情况， 并针对该问题制定了相应的措施。 同时对施工班组提出的问题一一进展解答。 最后监理办 5 位专监针对承台施工中控制要点进展要求和补充。2测量放样基坑开挖的总体思路是： 根据桥梁施工图纸，首先由测量人员用 GPS 放样出承台边线和基坑开挖线， 用白灰洒出基坑开挖线， 然后沿基坑开挖线打设钢板桩支护，再由挖掘机配合人工进展基坑开挖。3基坑开挖以及基坑排水本承台开挖深度为2.95 米， 采用钢板桩支撑开挖法。 根据测量放样出的基坑开挖边线， 采用挖掘机结合人工的式进展基坑开挖， 基坑顶、 底面按根底设计平面尺寸每边放宽为 8

14、0cm 作为施工操作平台， 挖到桩头后放慢挖掘速度,机械开挖至标高为 1.6m 处，接着再人工修整至承台底标高为1.5m 处，深挖的 10cm 作为承台垫层施工厚度。. z.-基坑开挖前先做好地面排水， 在基坑顶缘四向外设排水坡， 并在适当距离设截水沟，且防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。在基坑设置集水沟、 集水井， 对雨水及涌出的地下水通过集水沟聚集到集水井中，再通过水泵抽水排出基坑， 集水井开挖设置在线路前进向两侧，制止在线路左右两侧开挖集水井。4桩头破除采用人工破除桩头。在桩基伸入承台 15cm 的位置用墨斗弹出桩头破除后标高。破除桩头时采用空压机结合人工凿除， 先将钢筋外的砼全部剥离，

15、芯素砼整个折断吊离沿划好的桩顶标高以上 20cm 位置，用风钻打出与桩基纵轴垂直的破涨，然后向打入钢楔。由于混凝土的抗拉性较差，桩头很容易与桩身混凝土别离，再使用挖机或吊机将桩头吊出，下部留有 10 20cm由人工进展凿除。 凿除过程中应保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土，并保证伸入承台的 15cm。禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。在桩头破除完成后将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，桩面修整和清洗，复测桩顶高程，进展桩头检查。凿桩施工完成后由测量队对桩位偏差进展复测：16*-1 位偏差 21mm、 16*-2 位偏差 28mm、 16*-3 位偏差 15mm. z.-16*-

16、4 位偏差 20mm、 16*-5 位偏差 29mm、 16*-6 位偏差 20mm16*-7 位偏差 14mm、 16*-8 位偏差 20mm、 6*-9 位偏差 17mm符合设计规要求。经第三检测，桩身完整， 9 根桩基都是 I 类桩。因图纸设计要求桩头嵌入承台 15cm，技术人员得出本承台桩基 破除标高为 1.75m 位置并标记，人工进展凿除，桩头凿除后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测得桩顶高程：16*-1 标高为 1.745、 16*-2 标高为 1.752、 16*-3 标高为 1.75316*-4 标高为 1.755、 16*-5 标高为 1.746、 16*-6 标

17、高为 1.75516*-7 标高为 1.744、 16*-8 标高为 1.756、 16*-9 标高为 1.7428 月 12 日下午经现场监理报验桩顶高程及桩基保护层复测合格， 允下道工序垫层浇筑施工。5垫层施工我部为施工工序的简洁、整齐、规以及施工便进展承台垫层浇注， 浇注混凝土垫层前，先利用破桩头的碎砼块填筑一层，整平基坑，然 后对嵌入垫层和承台的桩头侧面进展凿毛和清洗处理， 发现有松散混 凝土去除干净， 保证垫层和桩头的结合良好， 垫层浇注尺寸比承台尺 寸每边加大 50cm，厚度 10cm，采用 C20 混凝土浇筑。以满足承台钢 筋绑扎过程中钢筋平整、干净。 8 月 13 日垫层浇筑完

18、成， 8 月 14 日 工程测量负责人和测量专监对垫层顶面高程、 桩顶高程及桩基位移偏差进展复测，结果合格，允下道工序钢筋安装施工。垫层施工完成. z.-6钢筋加工及安装1钢筋加工2021 年 8 月 15 日进展承台钢筋加工， 钢筋加工前进展配料计算， 下料有配料单， 我部承台钢筋集中在钢筋棚采用钢筋加工设备加工成 型。在钢筋加工中我部按照图纸要求格控制各道工序，钢筋加工尺寸、 规格及弯勾尺寸经自检、监理工程师验收各项指标满足设计及规要 求，在钢筋场报验合格后再倒运至现场进展安装。2钢筋安装钢筋保护层 8.5cm，采用同标号混凝土垫块，保护层垫块错开布 置，每平米设置4 个垫块，施工过程中加

19、强对垫块的保护，承台底部用圆形水泥垫块进展下垫。钢筋的穿插点采用直径 2.0mm 的铁丝扎牢，必要时可采用点焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝向的 8 字形式交织扎结，对直径 25mm 及以上的钢筋，采取双对角线的十字形式扎结。构造或构件拐角处的钢筋穿插点全部绑扎； 中间平直局部的穿插 点可交织绑扎，但绑扎的穿插点宜占全部穿插点的 40%以上。绑扎钢筋的铁丝丝头不得进入混凝土保护层。墩身钢筋的预埋， 在承台底层钢筋安装完成后， 放样定出墩身位 置，按设计图纸拉线定出墩身钢筋，再预埋墩身钢筋，要求预埋墩身 钢筋定位准确、结实。钢筋加工允偏差如下表：. z.-钢筋加工允偏差工程受力钢筋顺长度向加工后的

20、全长弯起钢筋各局部尺寸箍筋、螺旋筋各局部尺寸允偏差mm±10±20±5钢筋绑扎完成，经自检合格，报监理，经监理现场确认，钢筋尺寸和数量符合设计要求，绑扎间距等符合规，可以进入下道工序。钢筋绑扎墩柱预埋筋放样钢筋安装完成7大体积混凝土的温度检测与降温承台属大体积混凝土， 为此， 我部为保证混凝土的施工质量， 特别增设冷却管在承台首件中来保证混凝土外温差要求。在承台浇筑混凝土前，在承台预埋 2 层冷却管， 每道冷却管的间距为 1.6m，每道 2层， 第一层距离承台顶 80cm，第二层距离承台顶 160cm。并且在承台出水口设置测温区，并定时进展监测，由专人负责，对每一

21、进展编号，做好测温记录。我部采取外部土工布覆盖降温的式，可有效的降低外温差. z.-承台冷却管通水降温8拼装承台模板在正式拼装前， 我部选择空地对模板进展打磨、修复，进展了试 拼，检验了模板的可靠性。 在安装钢筋之前，依据本承台纵横十字线 用墨线弹出了承台的尺寸线及模板边线， 支模后在用仪器进展复合校 正；模板安装前，经过屡次打磨除锈，并涂刷脱模剂；模板安装在钢 筋安装完成后进展。模板安装必须稳固牢靠，接缝密，不得漏浆。模 板根部以及拉杆位置用泡沫剂或水泥砂浆堵，防止漏浆。模板安装允偏差见下表：模板安装允偏差表和检查法序号 工程1 轴线偏位2 外表平整3 高程4 相邻两板外表上下差允偏差mm1

22、55±202检查法尺量两边不少于两处2m 靠尺和塞尺不少于三处测量尺量9承台混凝土浇筑.模板安装模板验收z.-承台混凝土浇筑前， 报监理工程师对承台钢筋及模板尺寸进展验收，并检查预埋钢筋位置是否准确，焊接是否结实、稳定，合格后可进展混凝土浇筑。 认真检查承台各种预埋件的位置及固定情况， 并采取相应的保护措施。准备混凝土浇筑时的用具，检查其是否正常工作，检查电力线路是否平安正常；与此同时，拌合站检查配料系统、搅拌系统，确保工作正常。一切准备就绪后，现场技术员通知拌和站进展拌料，进展混凝土的浇筑。采用滑槽，提高工作效率，浇筑时混凝土采用分层浇筑斜面推进，分层厚度不宜大于 40cm，使用三

23、台振捣设备由专人负责，入模的混凝土做到及时振捣，防止漏振和过振。运至现场的混凝土及时检测坍落度， 一般控制在 160-200mm， 实测混凝土坍落度为 175m 、 180mm，混凝土必须一次不连续浇筑完成，防止出现施工冷缝。为确保混凝土的浇筑质量，将浇筑区域进展分区，浇筑次序从墩柱钢筋预埋处往四进展分层浇筑。分层厚度控制在 30cm 左右，采用2 次振捣，加快混凝土的热量散发，使温度均匀分布，采用50 振动棒，振捣间距控制在 50cm，每次振动棒插入下层深度不小于. z.-10cm，振捣时格执行"快插慢拔的原则确保振捣密实，上层的砼浇 筑必须在下层初凝之前进展。浇筑过程沿外边侧推进

24、。在浇筑完成后， 将砼收面后， 凝固前二次收浆抹面， 并在初凝前后在墩身相接处进展 凿毛处理。10模板撤除、养护承台混凝土强度到达 2.5Mpa，且其外表及棱角不因拆模而受损时 即可进展承台模板的撤除。 模板分块撤除， 拆模后及时割除模板拉杆 筋并采用环氧树脂砂浆封闭处理， 并及时对承台进展土工布覆盖洒水 养护，保持温度控制条件， 养护期间必须保证混凝土外表不枯燥，养 护时间不少于 7 天。承台浇筑完后2 天拆模，外观质量外表平整、有 个别点有错台现象，拉杆处有漏浆现象，承台底部有漏浆现象，承台 尺寸符合设计要求。 下步对承台施工， 模板进展修补保证拼缝控制在 2mm；拉杆处采取泡沫剂进展堵漏

25、，承台底部采用砂浆封堵防漏浆，保证承台美观。混凝土养护模板撤除11承台回填回填前如有积水先用水泵抽干基坑的积水，去除槽底一切杂物， 初步整平槽底。采用粒径不大于 5cm 的宕喳分层回填每层不大于30cm，并用振动打夯机夯实回填土，压实度不小于 85%。3.2 原材料质量选择情况水泥、砂、碎、粉煤灰、矿粉、外加剂、钢筋试验检测指标工程. z.-数据均符合设计及规要求，详见二。4、各工序检测数据及相关报告本工程承台混凝土强度等级 C30，经过混凝土配合比设计及监理 单位的平行试验结果， 选取水胶比为 0.44 的配合比， 砂率 44%，每混 凝土用量：水泥 270kg，粉煤灰 55kg，矿粉 50

26、 kg，砂 796kg， 1014kg， 水 165kg，减水剂剂量 1%，坍落度控制在 160mm-200mm，试配强度 为 41.2Mpa，混凝土配合比各项指标均符合 JTG/T F50-2021"公路桥涵 施工技术规"要求。配合比BG-202104 -TPB-001。钢筋、水泥、粗 细集料、 钢筋机械连接接头试验均已通过试验监理审批， 其余报告详 见二。5、首件工程质量评价首件承台工程完成较顺利， 各项质量指标均符合现行行规及设计 要求。在本次施工中，我部加强整个过程质量控制，合理安排人员、 机械调配、 材料供应， 每道工序都格要求施工班组按照设计及规要求 施工，整个

27、过程也按我部施工技术指导书执行，把质量验收关，取得了一定的成效，为后期大面积承台施工起到了指导作用。6、首件工程施工中存在的问题及改进措施6.1、施工中存在的问题1桩头破除过程中容易出现混凝土崩离、掉角现象，影响桩身完整性。2桩基伸入承台钢筋在破桩过程中容易与风镐机碰撞造成扭 曲。. z.-3承台模板的拉模筋，在浇注混凝土时出现漏浆问题。6.2、下一步改进措施1格控制破桩施工质量，保证桩头平整、不掉块、不掉角； 破桩至设计标高以上 20cm 时，采用小风镐配合人工凿除桩头，保证桩头质量。2格控制破桩施工质量，破桩时根据裸露钢筋位置，避开主 筋区域，保证伸入承台的钢筋质量，对产生扭曲钢筋及时采用

28、措施，保证钢筋完整、顺直。3承台模板的拉模筋出现漏浆问题，采用适宜塑料套管并注满泡沫胶。7、工程影像资料收集承台工程属隐蔽工程，为了加强我部承台首件质量管理、真实、 准确的反响工程建立过程，我部 16*墩承台施工的每一道工序都进展了相关印象资料的收集，详见四。8、首件施工成果及推广的意见和建议8.1 首件施工成果通过承台工艺性试验，我们在承台面掌握了一套较为完整的参数，为以后施工打下了良好的根底，现将整个过程总结如下：1承台首件从 2021 年 8 月 1 日开场到 2021 年 8 月 22 日完毕。 承台插打钢板桩时间 2 天，开挖时间2 天，破桩头时间为 8 天，吊桩 头时间为 1 天，浇筑垫层以及测量放样时间为 1 天，安装承台钢筋、 预埋墩柱钢筋时间为 5 天，承台模板除锈、拼装模板、模板加固时间. z.-为 2 天，承台混凝土浇注 8 个小时，总计时间为 22