某生活区垃圾收集路线的设计DOC

1、摘要：本次设计主要是对某生活区的回收路线的设计。为的是设计出两种垃圾回收方式:移动式容器收运系统和固定式容器收运系统的最优的路线，使其回收的线路大致相等和回收的量大致相等。然后根据书固体废物处理与处置（宁平主编）中的公式进行计算。在移动式通过反复计算确定均衡的收集路线，计算b点到处置场的最远距离。在固定式中确定垃圾回收车的容积，及回收次序，并画出固定容器收集系统中的每天的收集路线计算出行驶距离。关键词：移动式容器收集系统、固定式容器收集系统、垃圾回收车容积、收集路线目录1. 某生活区垃圾收集线路的设计任务书3-52. 移动容器收集操作法的路线设计42.1根据设计任务书提供的资料进行分析、列表6

2、2.2通过反复试算设计均衡的收集路线。7-82.3每天所收集的垃圾的总量8-92.4确定从B点至处置场据的最远距离93确定固定容器收集操作收集车的容积10-亘3.1每日垃圾收集安排103.2收集路线113.3确定从B点至处置场据的最远距离123.4确定固定容器收集操作收集车的容积13固定容器收集系统CAD路线图4. 结论12参考文献错误！未定义书签。161某生活区垃圾收集线路的设计任务书1.1课程设计的题目某生活区垃圾收集线路的设计1.2设计原始资料下图是为某生活区设计的移动容器收运系统和固定容器收运系统。总共有28个收集点和32个容器。已知条件如下：1、两种收集操作方法均在每日8小时中完成收

3、集任务；2、一周两次收集频率的容器必须在周三和周五收集；3、一周三次收集频率的容器必须在周一、周三和周五收集；4、容器可以在它们放置的十字路口的任意一边装载；5、每天都要在车库开始和结束任务；6、对移动容器收运系统来说，收集应该在周一到周五；7、移动容器收集操作法按交换模式进行；8、对固定容器收运系统来说，收集应该是每周四天（周一、周二、周三和周五）每天一趟；9、容器的平均填充系数为0.75，固定容器收集操作的收集车采用压缩比为2的后装式压缩车；10、移动容器收集操作作业数据:容器集装和放回时间为0.025h/次;卸车时间为0.03h/次；11、固定容器收集操作作业数据：容器卸空时间为0.03

4、h/个；卸车时间为0.20h/次；12、容器间估算行驶时间常数为a=0.05h/次，b=0.05h/km；13、确定两种收集操作的运输时间、使用运输时间常数为a=0.06h/次，b=0.025h/km；14、两种收集操作的非收集时间系数均为0.20。1.3设计要求1、编写设计说明书（包括封面、摘要、目录、正文、结论和建议、参考文献等部分）2、确定移动式和固定式另种收集操作方法的最佳的收集路线，并将其画在主图上；3、确定处置场距B点的最远距离；4、计算固定容器收集操作收集车的容积;5、说明书中有详细的计算过程。A*23HG2829303132厂SW单位容器垃圾量，m3SWN/Fn容器数量|F收集

5、频率，次/周-O容器编号IB至处置场100050001000I单位：m附：1、每个放置点单个容器垃圾量、容器数量及收集频率8764107995or24rrnnrnrrftQrr°12U2QQ271QQ2QQ21QftQnrQQ二Q咅QftQrr5、每个放置点单个容器垃圾量、容器数量及收集频率ABCDEFGHSW=2,N=l,F=1SW=3,N=1,F=2SW=4,N=1,F=1SW=5,N=1,F=2SW=2,N=1,F=1SW=3,N=1,F=3SW=4,N=1,F=1SW=5,N=1,F=31.4确定点的相关数据A点代表放置点：SW=2,F=1B点代表放置点Q:SW=3,F=2C

6、点代表放置点:SW=4,F=1D点代表放置点©:SW=5,F=2E点代表放置点:SW=2,F=1F点代表放置点:SW=3,F=3G点代表放置点:SW=4,F=1H点代表放置点:SW=5,F=32移动容器收集系统计算说明书2.1根据设计任务书分析列表收集区域共有集装点28个，容器32个。其中收集次数3次的有？7、两个容器，每周共收集3X2=6次行程，时间要求在星期一、三、五三天；收集次数每周2次的有0、0、0五个容器，每周共收集2X5=10次行程，时间要求在星期三、五两天；其余、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0、0共25个容器为每周一次，每周共收集1X25

7、=25次行程，时间在星期一至星期五每天。合理的安排是使每周的各个工作日收集的集装点数大致相等以及每天的行驶距离相当。如果集装点增多或行驶距离较远，则该日的收集将花费较多时间并且将限制确定处置场的最远距离。三种收集次数的集装点，每周共需6+10+25=41次，因此，平均四天安排收集8次，有一天安排收集9次分配办法列于下表（1）；表（1）：容器收集安排收集次数（次/周）集装点数（/次）行程数（/周）每天倒空的容器数星期一星期二星期三星期四星期五12525781812101055326222共计3240988882.2通过反复试算设计均衡的收集路线。在满足表（1）的所示的次数要求下，找到一种路线方案

8、，使每天的距离大致相等，即车库（设车库为X点）点到B点间的行驶距离大约为89千米。每周收集线路设计和距离计算结果在表（2）A与B之间的平均行驶距离为89.4千米。表（2）:移动容器收集操作的收集路线集装点收集路线距离集装点收集路线距离集装占八、收集路线距离星期一星期二星期三6X至7728X至32113X至1447至B432至B414至X69B至8至B182B至2至B168B至9至B158B至10至B162B至3至B1610B至11至B1312B至13至B73B至4至B1615B至17至B615B至17至B63B至6至B1221B至24至B1518B至20至B82B至12至B824B至27至B1

9、119B至22至B317B至19至B625B至28至B824B至27至B1127B至31至B425B至29至B826B至30至B4B至A5B至A5B至A5共计89共计共计91集装点收集路线距离集装点收集路线距离星期四星期五20X至23325X至28923至B128至B41B至1至B1910B至11至B134B至5至B1413B至14至B1214B至15至B815B至17至B614B至16至B819B至21至B616B至18至B621B至24至B1522B至25至B1524B至27至B1123B至26至B1025B至29至B8B至A5B至A5共计89892.3每天收集的垃圾量星期一垃圾量m3星期

10、二垃圾量m3星期三垃圾量m3星期四垃圾量m3星期五垃圾量m37798Q397Q34©12Q26©12©735103©7©8Q3Q2245©72452475©658©5©7©4©7Q5©6©724©75总计48总计50总计51总计47总计502.4确定从B点至处置场据的最远距离2.4.1求出每行程的集装时间：因为使用交换容器收集操作法，故每次行程的时间不包括容器间行驶时间，即：p=t+1=0.03+0.025=0.055h/次hcspcuc2.4.2利用固体

11、废物与处置课程中的有关公式求往返运距：N(P+s+a+b*x)H=dhcs1-w8*(0.055+0.03+0.06+0.025*x)即：8h/d二h/d1-0.2解方程得x=26.2千米2.4.3最后确定从B点至处置长距离：因为运距X包括收集路线距离，将其扣除后除以往返双程，便可确定从B点至处置场的最远单程距离：1 894-*(26.2-)=7.512km2 83固定容器收集操作法的路线设计3.1每日垃圾收集安排3.1.1叠加所有的垃圾量得出每天需要收集的垃圾量，如下表（3）：收集次数/（次周T）每日收集的垃圾量/m3星期一星期二星期三星期四星期五1536220019200340343808

12、08共计6162620613.2收集路线3.2.1根据所收集的垃圾量，经过反复试算制定均衡的收集路线，每日收集路线列于表（4），A点和B点间的每日行驶距离列于表（5）：表（4）固定容器收集操作法收集路线星期一星期二星期三星期五集装次序垃圾量/m3集装次序垃圾量/m3集装次序垃圾量/m3集装次序垃圾量/m3425O77910O677O3O38712297O3O3C73O8O55O783564545040707560707总计61总计62总计62总计613.2.2由设计任务书任务书中的标尺量得1cm代表500m的距离，根据一周四天的行程路线分别计算可以得出：周一：实际长为56cm，那么对应的路线长

13、为28km；周二：实际长为59cm，那么对应的路线长为29.5km；周三：实际长为60.5cm，那么对应的路线长为30.25km；周五：实际长为57.5m，那么对应的路线长为28.75km.根据以上得到的数据列下表（5）表（5）A点和B点间的每日行驶距离星期一二三五行驶距离/km2829.530.2528.753.3从B点到处置场的往返距离和最远距离的计算3.3.1从表（4）可以得知，每天行程收集的容器个数为十个，容器间的平均行驶距离为28+29.5+30.25+28.75“二2.91km4x10每次行程的集装时间：P二C*(t+1)二C*(/+a+bx)scstucdbctuc=10X(0.

14、03+0.20+0.06+0.025X2.91)=3.63h/次3.3.2从B点到处置场的往返清运距离:N*(P+s+a+b*x)Hdscs1一w1*(3.63+0.03+0.06+0.025*x)即8h/d1一0.20解方程得：x=104.8km3.3.3确定从B点到处置场的最远距离:104.8252.4km3.4确定固定容器收集操作收集车的容积3.4.1确定每一集装点收集的垃圾平均量Vp,m3/点61+62+62+614x10=6.15m33.4.2用下式估算收集车的容积（m3）：V-NV=TpN为每一行程能够收集垃圾的集装点数目rpr为垃圾压缩比有设计任务书可知N=10,r=2pV*NV=pp=30.75m3r4.结论城市垃圾的收集与清运是城市垃圾收运管理系统中的重要步骤，也是其中操作最复杂、人力物力需求最多的阶段。这一阶段主要包括对城市各处垃圾源的垃圾进行及时的收集、集中贮存管理及使用专用车辆装运到垃圾处