分中心信息上报培训20141120(4)魏中华

1、河南高速公路河南高速公路联网监控中心联网监控中心信息报送系统信息报送系统主讲：魏中华计算机信息系统 高级项目经理、系统架构师河南中天高新智能科技开发有限责任公司河南高速公路河南高速公路联网监控中心联网监控中心信息报送系统信息报送系统q 概述概述q 事件信息事件信息q 养护信息养护信息q 管制信息管制信息q 问题解答问题解答概述联网中心信息报送系统概述联网中心信息报送系统 分中心信息报送系统是整个路网应急指挥的前端系统，在应急指挥具体执行过程中起到重要作用。分中心模块以GIS平台为基础，以事件上报、养护、管制信息上报、信息查询为主要功能。主要目的是实现省联网监控中心及时掌握各分中心、各路段的道路

2、通行情况，以便进行全路网的应急调度，为社会、司乘人员提供真实、准确地路况信息，方便人民群众的高速通行。信息沟通为管理服务，路网管理为高速服务为公众服务概述联网中心信息报送系统概述联网中心信息报送系统省中心省中心司乘人员司乘人员交警路政医院消防广播监控省中心监控省中心12122监控分中心监控分中心监控分中心监控分中心监控分中心监控分中心信息上报与下达概述联网中心信息报送系统概述联网中心信息报送系统概述进入系统概述进入系统 分中心管理员进入综合信息管理系统添加其分中心应急指挥登录用户，仅具有分中心帐号的分中心人员才能进入分中心应急指挥系统。 用户登录时输入用户名和密码进入分中心指挥系统。如下图所示

3、：概述主界面概述主界面概述主界面概述主界面车检器信息：概述主界面概述主界面情报板信息：事件信息事件信息介绍介绍 整个应急指挥是以事件为管理单元进行的，随着事故的发生、事故情况的变化、事故的结束。分中心都要及时上报这些事件信息到省中心。保证省中心能及时掌握事件进展情况，调度合理的应急资源，发布相应的调度信息。事件详细信息包括事件编号、事件等级、方向、占用车道数、事件报警源、交通状况、阻断原因、事件类型、发生时间、起点桩号、终点桩号、预计恢复时间、是否影响邻近路段、现场描述、采取措施等。事件信息事件信息介绍介绍事件信息事件信息介绍介绍事件信息事件信息介绍介绍 事件编号：新增事件仍没有事件编号，在此

4、选择事件发生的路段. 影响邻近路段：如事件影响到了其他分中心路段，选中影响复选框，并填写影响路段的名称. 影响邻省路段：如事件影响到了邻近省份路段，选中影响复选框，并填写影响路段的名称. 行政区划：填写事发地点所属行政区划，一般要详细地县级行政区划. 现场情况：描述事件发现后第一现场情况。 处理措施：描述事件发生后第一时间应急指挥分中心应如何处理。 如需要抢修，请选中需要抢修框，并记录抢修到达时间。 交警到达时间、路政达到时间，若此事件不需要交警路政达到填写默认值即可。需要的如实填写。事件信息事件信息事件等级事件等级新安全生产法第一百一十三条本法规定的生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别

5、重本法规定的生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由国务院规定。大事故的划分标准由国务院规定。国务院安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职国务院安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门应当根据各自的职责分工，制定相关行业、领域重大事故责的部门应当根据各自的职责分工，制定相关行业、领域重大事故隐患的判定标准。隐患的判定标准。【释义】本条是关于授权国务院制定事故等级划分标准、有关部门制定重大事故隐患判定标准的规定。根据2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会关于修改中华人民共和国安全生产法的决定，自2014年12月1日起施行，相比旧法新

6、法强化了安全生产工作的地位，进一步加强落实生产经营单位安全主体责任，明确政府安全监管定位及加强基层执法力量，加大了安全生产责任追究力度。事件信息事件信息事件等级事件等级 法律授权国务院制定生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准。国务院年制定了生产安全事故报告和调查处理条例， 其中第条规定，根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故的等级划分标准为： （）特别重大事故，是指造成人及以上死亡，或者人以上重伤，或者亿元以上直接经济损失的事故； （） 重大事故，是指造成人及以上人以下死亡，或者人以上人以下重伤，或者万元以上亿元以下直接经济损失的事故； （） 较大事故，是

7、指造成人及以上人以下死亡，或者人以上人以下重伤，或者万元以上万元以下直接经济损失的事故； （）一般事故，是指造成人以下死亡，或者人以下重伤，或者万元以下直接经济损失的事故。事件信息事件信息事件经过事件经过 事件经过：记录此事件的主要过程，选中某条事件经过可删除此过程，点击添加按钮可新增一条事件经过。事件经过在单独的弹出窗口中管理，选择事件时间，填写事件经过然后保存即可。如下所示：事件信息事件信息地图标注地图标注 按事件地图标注，在地图窗口相应的位置按左键进行标志。标注后进行提交即可保存此事件位置。如下所示：事件信息事件信息协助协助 在遇到跨路段的应急事件时，需要省中心协助处理的。分中心应急指挥

8、人员应该向省中心请求协助，省中心根据事件实际情况进行指挥。如下图所示，分中心在支援请求栏目中应明确需要省中心协助的内容，事故描述。事件信息事件信息终报终报事件信息事件信息终报终报n1、选择事件结束的真实时间n2 、其他,为经济损失的其他选项如绿化带、照明设施等n3 、累计的数量，因为各损失数量的单位不一样，在此没有实 际意义，仅是简单的累加，在报表打印时以“/”代替。n4 、累计金额，均以万元为单位，所以累计就是总的经济损失。n5 、阻断时间：若此事件存在交通阻断的情况，请计算从阻断 开始到事件结束总的时间，在此以分钟为单位，如若阻断 2小时则为120分钟。 n6 、填写完各项终报信息后，按保

9、存按钮即可保存到事件信息 到省中心。事件信息事件信息详情打印详情打印事件信息事件信息过程打印过程打印养护信息养护信息介绍介绍点击施工养护录入在主信息窗口显示上报施工养护表单信息。如下图所示：养护信息养护信息介绍介绍填写说明：维护类型：维护类型：填写施工养护的类型，如路面填平、桥梁加固、路面清理等。维护方向：维护方向：上下行，参见交通部标准JT/T 456-2001。沿高速公路网定位方向行驶的为上行 ， 反之下行。对于国道 ，规定 l 字开头的北京放射线，驶离北京方向为下行，反之为上行；对于 2 字开头的南北纵线 ，由北向南方向行驶为下行， 反之为上行； 对于 3 字开头的东西横线，由东向西行驶

10、为下行，反之为上行，对于其他行政级别的公路按此原则递推。对东西南北走向难以确定的高速公路，如郑州西南绕城高速公路可规定逆时针方向为上行，顺时针方向为下行。 报送人报送人 ：系统默认为登录用户名称，也可修改为实际上报的路政人员。起始桩号：起始桩号：填写养护开始桩号，格式：公里桩号+“.”+米桩号，如：120.750。结束桩号：结束桩号：填写养护结束桩号，格式如上。开始时间：开始时间：填写养护施工持续开始时间。结束时间：结束时间：填写养护施工持续结束时间。填写好以上信息后，点击提交即可上报省中心。养护信息养护信息地图标注地图标注养护信息养护信息结束养护结束养护管制信息管制信息收费站管制收费站管制管制信息管制信息结束收费站管制结束收费站管制管制信息管制信息添加路段管制添加路段管制管制信息管制信息修改路段管制修改路段管制管制信息管制信息标注路段管制标注路段管制管制信息管制信息标注路段管制标注路段管制管制信息管制信息结束路段管制结束路段管制信息查询信息查询通知查询通知查询信息查询信息查询事件查询事件查询信息查询信息查询事件导出事件导出信息查询信息查询事件信息补录事件信息补录信息查