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1、西直门地铁站自动售检票系统 乘客满意度调查报告 第10组 张泽英 13281150轨道交通调查与出行行为分析课程设计轨道交通调查与出行行为分析课程设计答辩答辩03数据分析02调查问卷01调查方案目录04结论与建议3目的对象单位 了解乘客需求，向地铁站提供意见，同时对所学知识进行实践在北京市地铁西直门站随机抽取的30名乘坐地铁的乘客。北京交通大学交通运输学院轨道交通调查与出行行为分析调查小组。调查方案4程序时间时间a.确定样本量 b.设计纸质问卷c.选择合适时间在西直门地铁站发放问卷d.回收问卷 e.向被调查人发放小礼物f.数据整理 g.数据分析2015.10.23，中午十二点半到两点2015.

2、10.24，上午九点半十二点2015.10.25，下午五点半七点调查方案甄别问卷部分答案设计较为隐晦，便于筛除不符合条件的乘客。乘客信息部分指标分级较为细致，全面的了解了乘客信息，便于下一步的数据分析。主体问卷采取15级指标分级。问卷分为三部分：甄别问卷、乘客信息、主体问卷。问题设计主要采用矩阵单选题，穿插普通单选、多选及情景模拟题1.在问题设计方面，考虑到有些问题乘客不方便正面回答，我们特意设计了情景假设问题2.主体问卷部分，考虑到被调查者在填写问卷时可能不会想的特别全面，我们尽量把可能的情况列出供乘客选择，但为了调查更为全面，我们还另设置了“其他”选项供乘客选择，乘客可以将不同意见写在答案

3、的后面。7程序时间时间数据分析 本次调查采取随机抽样方法，时间段的选择又采用分层法，早高峰、晚高峰及非高峰时段的样本量均为10。取95%的置信度，3%的误差。发放30份，回收30份，有效问卷11份，有效回收率36.7%。8程序时间时间数据分析 经数据统计，对售检票系统的满意度与文化程度成正比，但与乘客对自动售检票系统的了解程度成反比。分析原因可能是由于文化程度较高乘客对售检票系统的使用更为熟练，而对自动售检票系统越是了解，就越能发现它的一些缺陷与不足之处，因此对其满意度也就相应下降。9程序时间时间数据分析 乘客对闸机及自动售票系统的满意程度与年龄成反比，分析原因可能是年龄较大的乘客行动较为迟缓

4、，过闸机时容易因一些原因耽搁造成车票失效，故导致年龄较大的乘客满意度下降。其次，年轻人对触屏的操作能力也比较好，因此满意度较高。10程序时间数据分析关于自动售票机，大部分人比较满意，只有少部分人认为触屏及操作说明不到位，还有一部分人认为自动售票机数量不充足高峰时期排队现象严重，具体情况如下表1：11程序时间数据分析关于自动售票机，大部分人比较满意，只有少部分人认为触屏及操作说明不到位，还有一部分人认为自动售票机数量不充足高峰时期排队现象严重，具体情况如下表1：12程序时间数据分析关于自动售票机，大部分人比较满意，只有少部分人认为触屏及操作说明不到位，还有一部分人认为自动售票机数量不充足高峰时期

5、排队现象严重，具体情况如下表1：Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click here to add your text. Click h