第9讲路面工程学习教案

1、会计学1第第9讲路面讲路面(lmin)工程工程第一页，共120页。4.1 路面工程(gngchng)概述路面(lmin)的功能和要求路面(lmin)结构及层位功能路面的分类第1页/共120页第二页，共120页。v足够的强度和刚度v足够的稳定性v耐久性v表面(biomin)平整v表面(biomin)抗滑路面是道路的重要工程结构物，它铺筑在路基顶面，是用不同材料或混合料分层铺筑而成的供车辆行驶的一种层状结构物。路面结构直接(zhji)承受车轮荷载，其质量好坏直接(zhji)影响到道路的使用品质概念(ginin)路面要求4.1 路面工程概述第2页/共120页第三页，共120页。 路面(lmin)横断

2、面形式 a) 槽式； b) 全铺式1-路面(lmin)；2-土路肩；3-路基；4-路缘石（测石）；5-加固路肩（硬路肩） 路面结构(jigu)及层位功能4.1 路面(lmin)工程概述第3页/共120页第四页，共120页。在路基上按路面行在路基上按路面行车道及硬路肩设计车道及硬路肩设计(shj)(shj)宽度开挖路槽宽度开挖路槽，保留土路肩，形，保留土路肩，形成浅槽，在槽内铺成浅槽，在槽内铺筑路面。也可采用筑路面。也可采用培槽方法，在路基培槽方法，在路基两侧培槽，或半填两侧培槽，或半填半挖的方法培槽半挖的方法培槽在路基全部宽度内部铺筑路面在路基全部宽度内部铺筑路面。在高等级公路建设中，有时。在

3、高等级公路建设中，有时为了将路面结构内部的水分迅为了将路面结构内部的水分迅速排出，在全宽范围内铺筑基速排出，在全宽范围内铺筑基层材料，保证水分由横向排入层材料，保证水分由横向排入边沟。有时考虑到道路交通的边沟。有时考虑到道路交通的迅速增长迅速增长(zngzhng)(zngzhng)，为适应，为适应扩建的需要，将硬路肩及土路扩建的需要，将硬路肩及土路肩的位置全部按行车道标准铺肩的位置全部按行车道标准铺筑面层。在盛产石料的山区或筑面层。在盛产石料的山区或较窄的路基上，全宽铺筑中、较窄的路基上，全宽铺筑中、低级路面低级路面槽式横断面全铺式横断面4.1 路面(lmin)工程概述第4页/共120页第五页

4、，共120页。4.1 路面(lmin)工程概述第5页/共120页第六页，共120页。路面结构层次划分(hu fn)示意图i-路拱横坡度；1-面层；2-基层（有时包括底基层）；3-垫层；4-路缘石；5-加固路肩（硬路肩）；6-土路肩4.1 路面工程(gngchng)概述第6页/共120页第七页，共120页。4.1 路面(lmin)工程概述第7页/共120页第八页，共120页。4.1 路面工程(gngchng)概述第8页/共120页第九页，共120页。第9页/共120页第十页，共120页。面 层 类 型适 用 范 围沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路水泥混凝土高速公路、一级

5、公路、二级公路、三级公路、四级公路沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治三级公路、四级公路砂石路面四级公路注：砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比注：砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比(pi b)(pi b)铺筑而成铺筑而成的路面的统称，包括级配碎（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填隙碎石路的路面的统称，包括级配碎（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其它粒料路面。面及其它粒料路面。 4.1 路面工程(gngchng)概述第10页/共120页第十一页，共120页。4.2 颗粒类、结合料稳定类路面(lmin

6、)与基层第11页/共120页第十二页，共120页。缝，按嵌挤原理压实形成的路面，称碎（砾）石路面，按施工方法及所用填充结合料的不同，分泥结碎石、泥灰结碎石、干压碎石和水结碎石路面，后两种又统称为填隙碎石路面4.2 颗粒(kl)类、结合料稳定类路面与基层第12页/共120页第十三页，共120页。碎石(su sh)路面优缺点v优点是投资不高，盛产石料地区可就地取材，并随交通量的增加进行分期修优点是投资不高，盛产石料地区可就地取材，并随交通量的增加进行分期修建和改善，还可在分期修建过程建和改善，还可在分期修建过程(guchng)(guchng)中作为其他路面的基层。中作为其他路面的基层。v缺点：平整

7、度差，易扬尘，在行车和自然因素影响下，易产生磨损、松散、缺点：平整度差，易扬尘，在行车和自然因素影响下，易产生磨损、松散、磨耗层脱落露骨等病害，因此维修养护工作量大，而且适应的交通量较小磨耗层脱落露骨等病害，因此维修养护工作量大，而且适应的交通量较小 v基本要求：基本要求：v 碎石应具有较高的强度、韧性和抗磨耗能力，以不低于碎石应具有较高的强度、韧性和抗磨耗能力，以不低于IIIIII级、带有棱角级、带有棱角、近于立方体、表面粗糙的碎石为好。、近于立方体、表面粗糙的碎石为好。4.2 颗粒类、结合(jih)料稳定类路面与基层第13页/共120页第十四页，共120页。磨耗层是路面的表面部分，其作用是

8、抵抗车轮荷载和自然因素对路面的破坏作用，从而有效地保证(bozhng)路面的强度和稳定性，并提高路面平整度，改善行车条件，延长使用寿命 保护层铺在磨耗层上面，用砂、土材料(cilio)铺筑而成，厚度不大于lcm。用来减少车轮对磨耗层的直接磨损和自然因素对磨耗层的直接影响，是保护磨耗层延长其使用寿命的薄层 磨耗(mho)层保护层4.2 颗粒类、结合料稳定类路面与基层第14页/共120页第十五页，共120页。在粉碎的土中掺入一定量的无机结合料（包括水泥、石灰、工业废渣等），加水拌和并摊铺平整，碾压(nin y)密实，其强度和稳定性符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类材料，以此修筑的路面称为无机结

9、合料稳定路面 结合(jih)料稳定类路面基（垫）层 4.2 颗粒类、结合料稳定(wndng)类路面与基层第15页/共120页第十六页，共120页。石灰(shhu)稳定土基（垫）层石灰稳定土具有良好的力学性能，并有较好的水稳性和定的抗冻性，它的初期强度和水稳性较低，后期强度较高；但由于干缩、冷缩，易产生裂缝。石灰稳定土可适用于各类路面的基层和底基层，但石灰土不宜(by)用作高级路面的基层，而宜用作底基层 4.2 颗粒类、结合料稳定(wndng)类路面与基层第16页/共120页第十七页，共120页。水泥(shun)稳定土基（垫）层在粉碎的土或原状松散的土中，加入适量的水泥，加水拌和经摊铺，碾压养护

10、成型的基层，称水泥稳定土基层 。水泥稳定类基层具有良好的整体性和足够(zgu)的力学强度及足够(zgu)的抗水性和抗冻性 图为水泥(shun)稳定土拌合站4.2 颗粒类、结合料稳定类路面与基层第17页/共120页第十八页，共120页。沥青路面是采用沥青材料作结合(jih)料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构 沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合(jih)料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面的技术品质。沥青(lqng)施工图片沥青路面概念(ginin)4.3 沥青路面第18页/共120页第十九页，共120页。根据铺筑和压实时沥青混合料的温度根据铺筑和压实时沥青混合料的温度(

11、wnd)(wnd)，沥青碎石可分为热铺、温铺和冷铺三种。，沥青碎石可分为热铺、温铺和冷铺三种。特点(tdin) ： 由于沥青碎石的强度主要靠石料颗粒间的嵌锁力，受沥青软化(runhu)的影响较小，因此其热稳性较好 沥青碎石的沥青用量较沥青混凝土和沥青贯入式为少，因此，沥青碎石的工程造价较低。沥青碎石混合料可以在厂内或中心站集中拌制，质量容易得到保证 沥青碎石面层的可施工期比沥青贯入式面层长 沥青碎石的主要缺点是：孔隙率较大，空气和表面水易透入 沥青碎石4.3 沥青路面第19页/共120页第二十页，共120页。用不同粒级的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中热拌所得的混合料称沥青

12、混凝土混合料。这种混合料的矿料部分具有严格的级配要求(yoqi)，这种混合料压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时，称作沥青混凝土。按粒径大小可分为：细粒式沥青混泥土、中粒式沥青混泥土、粗粒式沥青混泥土沥青(lqng)混凝土概念沥青(lqng)混凝土优缺点 质量符合要求的沥青混凝土路面的强度高 具有良好的平整度，表面坚实、无接缝，且经久耐用。 由于它的透水性小 混合料通常集中在拌和楼用机械加工拌制，石料的配合比以及沥青用量都得以严格控制，质量容易得到保证。 施工作业面大，操作方便 沥青混凝土面层的可施工期较沥青表面处治和沥青贯入要长。4.3 沥青路面第20页/共120页第二十一页，共120页

13、。沥青混凝土路面的施工(sh gng)有层铺法和拌和法两类 层铺法沥青表面处治施工，有先油层铺法沥青表面处治施工，有先油后料和先料后油两种方法，其中以后料和先料后油两种方法，其中以前者使用较多。现以三层式为例说前者使用较多。现以三层式为例说明其工艺程序。明其工艺程序。三层式沥青表面处治路面施工程序三层式沥青表面处治路面施工程序为：备料为：备料(bi lio)(bi lio)清扫基层、放样清扫基层、放样和安装路缘石和安装路缘石浇洒透层沥青浇洒透层沥青洒洒布第一次沥青布第一次沥青铺撒第一次矿料铺撒第一次矿料碾压碾压洒布第二层沥青洒布第二层沥青铺撒第二铺撒第二层矿料层矿料碾压碾压洒布第三层沥青洒布第

14、三层沥青铺撒第三层沥青铺撒第三层沥青碾压碾压初期养护。初期养护。4.3 沥青路面第21页/共120页第二十二页，共120页。水泥混凝土路面由混凝土面层、基层、垫层、路肩结构和排水设施等组成，如图所示。图中，左半侧为未设路面内部(nib)排水设施和采用沥青路肩的路面结构，右半侧为设置路面内部(nib)排水设施和采用水泥混凝土路肩的路面结构。1-混凝土面层；2-基层；3-垫层；4-沥青路肩；5-路肩基层；6-土基；7-排水基层；8-不透水垫层；9-集水管；10-排水管；11-混凝土路肩；12-路面(lmin)横坡；13-路肩横坡；14-反滤织物；15-拦水带；16-拉杆4.4 水泥(shun)混凝

15、土路面第22页/共120页第二十三页，共120页。基层准备和模板安装混凝土的摊铺和震捣混凝土的拌制和运送钢筋设置和接缝筑做 抹面和拉毛养生和填缝4.4 水泥(shun)混凝土路面施工(sh gng)工序图第23页/共120页第二十四页，共120页。4.4 水泥(shun)混凝土路面第24页/共120页第二十五页，共120页。混凝土路面(lmin)的接缝4.4 水泥(shun)混凝土路面第25页/共120页第二十六页，共120页。4.4 水泥(shun)混凝土路面第26页/共120页第二十七页，共120页。4.4 水泥(shun)混凝土路面在采用较短缩缝间距和非低温时浇筑在采用较短缩缝间距和非低

16、温时浇筑混凝土的情况下，可仅在邻近构造物混凝土的情况下，可仅在邻近构造物或与其他路面不对称交叉处设置胀缝或与其他路面不对称交叉处设置胀缝。胀缝传力杆的尺寸、布置间距和要。胀缝传力杆的尺寸、布置间距和要求，与缩缝传力杆相同。但胀缝传力求，与缩缝传力杆相同。但胀缝传力杆的一端需加金属套，套子应能套住杆的一端需加金属套，套子应能套住传力杆传力杆5cm5cm长，并在套顶留下至少长，并在套顶留下至少2 22.5cm2.5cm长的空间长的空间(kngjin)(kngjin)，供板伸，供板伸长位移时传力杆相应地有向前移动的长位移时传力杆相应地有向前移动的余地。余地。第27页/共120页第二十八页，共120页

17、。施工缝：每天工作结束或因临时(ln sh)原因而中断施工时，需设置横向施工缝混凝土一次铺筑宽度小于路面宽混凝土一次铺筑宽度小于路面宽度时，需设置纵向施工缝。横向度时，需设置纵向施工缝。横向施工缝应尽可能设在缩缝处，做施工缝应尽可能设在缩缝处，做成设传力杆的平缝形式。如有困成设传力杆的平缝形式。如有困难而设在缩缝之间时，施工缝采难而设在缩缝之间时，施工缝采用设拉杆的企口形式，以保证缝用设拉杆的企口形式，以保证缝隙不张开隙不张开(zhn ki)(zhn ki)。纵向施工缝。纵向施工缝则采用设拉杆的平缝或设拉杆的则采用设拉杆的平缝或设拉杆的企口缝形式。传力杆和拉杆的尺企口缝形式。传力杆和拉杆的尺寸

18、和间距与前述缩缝和胀缝的寸和间距与前述缩缝和胀缝的传力杆和拉杆相同。传力杆和拉杆相同。4.4 水泥(shun)混凝土路面第28页/共120页第二十九页，共120页。沥青洒布机是在以贯入法、表面处治法修筑路面，稳定土壤以及路拌沥青混合料等工程(gngchng)中，用以运输、洒布液态沥青和煤焦油的一种专用机械 4.5 路面(lmin)施工机械第29页/共120页第三十页，共120页。石屑撒布机：用来(yn li)撤布石屑到洒过沥青的路面上，作为黑色路面的配套机械。构造：由一个箱形料斗和装在料斗下方的撒料转筒所组成。转筒的侧面有用弹簧钢板做成的斗门，斗门与转筒之间有可调整的间隙。当转筒旋转时就将料斗

19、的石屑从斗门缝撤出去。石屑撒布机有拖式和自行式 拖式石屑撒布(s b)机外貌图 4.5 路面(lmin)施工机械第30页/共120页第三十一页，共120页。1-泡沫除尘器；2-烟囱；3-冷料输送机；4-烟道；5-干燥转筒；6-四管除尘器；7-热料提升机；8-沥青输送管；9-平面(pngmin)振动筛；10-热石料集料斗；11-螺旋送粉器；12-石粉仓；13-大石料卸料管；14-石粉集料提升机；15-矿物称料斗；16-拌和机；17-沥青供应管；18-沥青称料斗；19-过量落料斗；20-火焰喷射器；21-燃料箱；22-料坑综合(zngh)式沥青混凝土拌和机示意图 第31页/共120页第三十二页，共

20、120页。沥青摊铺机沥青混凝土摊铺机是摊铺沥青混凝土路面的专用机械。它可将已拌制好的沥青混合料按一定的技术要求（横断面形状和厚度）迅速(xn s)而均匀地摊铺在已整好的路基或底层上，并予以初步捣实和整平，既可大大增加铺筑路面的速度和节省成本（可减少压路机的滚压遍数达2/3），又可提高所铺路面的质量。现代的沥青混凝土摊铺机大多为自行式的。根据其行驶装置的不同，可分为轮胎式的和履带式的两种 第32页/共120页第三十三页，共120页。第33页/共120页第三十四页，共120页。几种不同(b tn)类型的振动式压路机4.5 路面(lmin)施工机械第34页/共120页第三十五页，共120页。 静力作

21、用压实机械是利用机械自身重力产生的静滚压力作用，迫使静力作用压实机械是利用机械自身重力产生的静滚压力作用，迫使(psh)(psh)被压被压实材料产生永久性变形而达到压实的目的。实材料产生永久性变形而达到压实的目的。静力式光面(un min)滚压路机4.5 路面施工(sh gng)机械第35页/共120页第三十六页，共120页。轮胎式压路机是利用充气轮胎式压路机是利用充气(chn q)(chn q)轮胎的特性来进行压实的机械。它除有垂直压实力外，轮胎的特性来进行压实的机械。它除有垂直压实力外，还有水平压实力，这些水平压实力，不但沿行驶方有压实力的作用，而且沿机械的横向也还有水平压实力，这些水平压

22、实力，不但沿行驶方有压实力的作用，而且沿机械的横向也有压实力的作用。由于这些压实力能沿各个方向移动材料粒子，所以可得到最大的密实度有压实力的作用。由于这些压实力能沿各个方向移动材料粒子，所以可得到最大的密实度。 4.5 路面(lmin)施工机械第36页/共120页第三十七页，共120页。思考题第37页/共120页第三十八页，共120页。第38页/共120页第三十九页，共120页。水泥混凝土路面水泥混凝土路面(lmin)施工施工第39页/共120页第四十页，共120页。13131 1 水泥水泥(shun)(shun)混凝土路面分类与特点混凝土路面分类与特点一、分类一、分类(fn li)根据材料的

23、要求(yoqi)、组成及施工工艺的不同，分为： 普通混凝土钢筋混凝土连续钢筋混凝土预应力混凝土装配式混凝土钢纤维混凝土碾压混凝土第40页/共120页第四十一页，共120页。二、水泥二、水泥(shun)混凝土路面的特点混凝土路面的特点1）具有(jyu)良好的力学性质（强度高，稳定性、耐久性好）；2）适应大交通量，养护费用少，经济效益高；3）有利于夜间行车。1）水泥和水的需求量大；2）有接缝；修复困难；3）开放交通迟。13132 2 水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造一、土基和基层一、土基和基层第41页/共120页第四十二页，共120页。1 1、土基、土基 通过刚性面层和基层传到土基上的压力很小

24、，因此，不需要很高的强度。但要求(yoqi)其对基层均匀支撑 。造成(zo chn)不均匀支撑的原因：控制不均匀支撑(zh chng)的措施：土质好；保证压实度；加强排水；加设垫层不均匀沉陷；不均匀冻胀；土质（膨胀土）2 2、基层、基层设置目的：1）防唧泥、水、冰冻；2）减小路基顶面的压应力，并缓和路基不均匀变形对面层的影响；3）为面层施工提供方便；水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面构造一、土基和基层一、土基和基层第42页/共120页第四十三页，共120页。对基层(jcng)的要求： 具有足够具有足够(zgu)的强度、稳定性；板体性好、变形小；断面平整。的强度、稳定性；板体性好、变形小；断面平整

25、。厚度以20cm左右为宜，冰冻地区应有(yn yu)足够的厚度。二二 、混凝土面板、混凝土面板 面板的厚度须根据该路在使用期内的交通性质和交通量设计计算决定，一般最小厚度为18cm。弯拉强度应满足设计要求，表面平整、耐磨、抗滑。横断面形式第43页/共120页第四十四页，共120页。三、接缝三、接缝(ji fn)的构造与布的构造与布置置1、设置的目的：防止温度应力(yngl)破坏。胀缩应力胀缩应力 白天白天翘曲应力翘曲应力 夜间夜间行车行车(hngch)方向方向2、种类横逢横逢纵逢纵逢3、横缝的构造与布置(1)缩缝防止断面缩裂构造形式：无传力杆假缝无传力杆假缝有传力杆假缝有传力杆假缝缩缝胀缝施工

26、缝传力杆长度传力杆长度0.4m，直径，直径2838mm的光圆钢筋，每隔的光圆钢筋，每隔0.3m设一个。设一个。第44页/共120页第四十五页，共120页。(2)胀缝既防收缩(shu su)、又防胀裂构造(guzo)形式传力杆式胀缝传力杆式胀缝枕垫式胀缝枕垫式胀缝基层枕垫式胀缝基层枕垫式胀缝 缝宽缝宽1825mm，上部约为板厚的，上部约为板厚的1/4或或5mm深度内浇灌深度内浇灌填缝料，下部设富有填缝料，下部设富有(fyu)弹性的嵌缝板。弹性的嵌缝板。 传力杆一般0.40.6m,直径2838mm的光圆钢筋，最大间距300mm。(3)施工缝构造形式平头缝平头缝企口缝企口缝第45页/共120页第四十

27、六页，共120页。(4)横逢的布置(bzh)缩逢：根据(gnj)板长布置施工(sh gng)缝：根据施工(sh gng)情况而定胀缝：一般100200米间距设一条胀缝。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹曲线纵坡变换处，均应设置胀缝。在邻近构造物处的胀缝，应根据施工温度至少设置2条。3 3、纵缝的构造与布置、纵缝的构造与布置(1)构造形式构造形式假缝带拉杆假缝带拉杆平头缝加拉杆平头缝加拉杆企口缝加拉杆企口缝加拉杆第46页/共120页第四十七页，共120页。 与路线中线平行；一次铺筑宽度大于与路线中线平行；一次铺筑宽度大于4.5米时，应设纵向缩逢。采

28、用米时，应设纵向缩逢。采用假缝，并应设置拉杆假缝，并应设置拉杆(lgn)；一次铺筑小于；一次铺筑小于4.5米时应设置施工逢，采用米时应设置施工逢，采用平缝，并应设置拉杆平缝，并应设置拉杆(lgn)。第47页/共120页第四十八页，共120页。1纵缝；2胀缝；3缩缝；4进水口横缝错开(cu ki)时引起的裂缝路面接缝设置第48页/共120页第四十九页，共120页。四、面层四、面层(min cn)配筋配筋设计设计1 1、边缘、边缘(binyun)(binyun)钢筋钢筋2 2、角隅钢筋角隅钢筋五、五、混凝土路面与柔性路面相接处的处理混凝土路面与柔性路面相接处的处理七、七、混凝土路面下有构造物穿越的

29、处理混凝土路面下有构造物穿越的处理六、六、混凝土路面斜交桥梁时的处理混凝土路面斜交桥梁时的处理第49页/共120页第五十页，共120页。133 水泥(shun)混凝土路面施工工艺一、对面一、对面(dumin)层混凝土材料的要求层混凝土材料的要求1、集料(j lio)要求1 1）粗集料粗集料 应质地坚硬、耐久、洁净，最大粒径不超过40mm。采用岩浆岩和未风化的沉积岩碎石，最好不用石灰岩碎石，因为它易被磨光。采用连续级配的集料。 要求坚硬耐磨，具有良好级配，表面粗糙而有棱角，清洁，有害杂质含量少，细度模数在2.5以上。可用天然沙砾。2 2）细集料细集料（小于5mm ）3 3）水泥标号：）水泥标号：

30、425、525、625，用量为300350kg/m4 4）水：）水：以饮用水为宜，混凝土用水量约为130170L/m。第50页/共120页第五十一页，共120页。5 5）外加剂）外加剂A.减水剂 B.引气(yn q)剂 C.缓凝剂 D.早强剂 E.防水剂2 2、混凝土的要求、混凝土的要求(yoqi)(yoqi)抗压强度：抗压强度：303035MPa 35MPa （2828天）天）抗弯拉强度：抗弯拉强度：4 46MPa6MPa（2828天）天）( (规范以此为控制规范以此为控制) )坍落度为030mm，工作度约30s。耐磨性、抗冻性、小膨胀系数、碱骨料反应。第51页/共120页第五十二页，共12

31、0页。二、施工二、施工(sh gng)前的准备工作前的准备工作三、施工三、施工(sh gng)工序工序安设传力杆第52页/共120页第五十三页，共120页。第53页/共120页第五十四页，共120页。第54页/共120页第五十五页，共120页。第55页/共120页第五十六页，共120页。低温时不脆裂和耐久性好。低温时不脆裂和耐久性好。第56页/共120页第五十七页，共120页。(xingjio)类、乳化沥青橡胶(xingjio)类等。第57页/共120页第五十八页，共120页。第58页/共120页第五十九页，共120页。第59页/共120页第六十页，共120页。第60页/共120页第六十一页，

32、共120页。第61页/共120页第六十二页，共120页。第62页/共120页第六十三页，共120页。第63页/共120页第六十四页，共120页。第64页/共120页第六十五页，共120页。第65页/共120页第六十六页，共120页。形槽，使传力杆由此通过。传力杆两端固定(gdng)在钢筋支架上，支架脚插入基层内。第66页/共120页第六十七页，共120页。第67页/共120页第六十八页，共120页。第68页/共120页第六十九页，共120页。第69页/共120页第七十页，共120页。第70页/共120页第七十一页，共120页。第71页/共120页第七十二页，共120页。第72页/共120页第七

33、十三页，共120页。第73页/共120页第七十四页，共120页。第74页/共120页第七十五页，共120页。第75页/共120页第七十六页，共120页。第76页/共120页第七十七页，共120页。第77页/共120页第七十八页，共120页。第78页/共120页第七十九页，共120页。第79页/共120页第八十页，共120页。第80页/共120页第八十一页，共120页。第81页/共120页第八十二页，共120页。第82页/共120页第八十三页，共120页。第83页/共120页第八十四页，共120页。第84页/共120页第八十五页，共120页。第85页/共120页第八十六页，共120页。第86页/

34、共120页第八十七页，共120页。筋网的混凝土路面。设置钢筋筋网的混凝土路面。设置钢筋网的目的是控制裂缝缝隙张开网的目的是控制裂缝缝隙张开量，把开裂的板拉在一起，使量，把开裂的板拉在一起，使板依靠断裂面上的集料嵌锁作板依靠断裂面上的集料嵌锁作用而保证结构强度，并非增加用而保证结构强度，并非增加板的抗弯强度。板的抗弯强度。第87页/共120页第八十八页，共120页。第88页/共120页第八十九页，共120页。第89页/共120页第九十页，共120页。第90页/共120页第九十一页，共120页。第91页/共120页第九十二页，共120页。四、四、 特殊气候特殊气候(qhu)(qhu)条件下混凝土路

35、面的施条件下混凝土路面的施工工1 1、冬季、冬季(dngj)(dngj)施工施工 混凝土应尽可能的在气温高于+5时放工。由于特殊情况必须在低温（昼夜(zhuy)平均气温低于+5 和最低气温低于-3时 ）下施工时应采取一下措施：1）采用高标号快凝水泥，或掺入早强剂，或增加水泥用量。 2）加热水或集料。3）混凝土整修完毕后，表面应覆盖蓄热保温材料，必要时加盖养生暖棚。2 2、夏季施工、夏季施工 气温超过25时施工，应防止混凝土温度超过30，以免混凝土干缩出现裂缝。必要时可以采用一下措施：1）湿混合料，运输过程加以遮盖； 2）各道工序紧凑衔接，尽量缩短施工时间；3）搭设临时性的遮光挡风设备，减少水分

36、蒸发。第92页/共120页第九十三页，共120页。五、质量控制(kngzh)和检验第93页/共120页第九十四页，共120页。混凝土路面竣工时验收的主要项目包括：混凝土路面竣工时验收的主要项目包括：1 1、外观上不能有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺边掉角等现象、外观上不能有蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、石子外露和缺边掉角等现象(xinxing)(xinxing)。2 2、路缘石应直顺，曲线应圆滑。、路缘石应直顺，曲线应圆滑。134水泥混凝土路面的病害(bnghi)与防治一、接缝一、接缝(ji fn)的破的破坏坏1、挤碎；2、拱起；3、错台； 4、唧泥二、板本身的破坏二、板本身的破坏1、裂缝；2

37、、断裂第94页/共120页第九十五页，共120页。原因原因(yunyn)：(1)早期(zoq)开裂断板的原因原材料不合格;基层标高失控(sh kn)和不平整;混凝土配比不当;施工工艺;边界问题(2)使用期开裂断板的原因设计原因；路基不均匀沉降。三、混凝土路面的养护与维修(1)填缝料的填补； (2)裂缝的修补；(3)麻孔、剥落、局部磨损和坑洞的修补； (4)大面积磨耗的处理；(5)断裂的修理； (6)整仓修复；(7)罩面。第95页/共120页第九十六页，共120页。135其它(qt)类型混凝土路面简介一、钢筋混凝土路面 当混凝土板的平面尺寸较大，或者预计路基或基层有可能产生不均匀沉陷，或者板下埋

38、有地下设施等情况，宜采用钢筋混凝土路面。 钢筋混凝土路面是指为防止可能产生的裂缝缝隙张开，板内配置有纵横向钢筋网的混凝土路面。设置钢筋网的目的是控制裂缝缝隙张开量，把开裂的板拉在一起，使板依靠断裂面上的集料(j lio)嵌锁作用而保证结构强度，并非增加板的抗弯强度。第96页/共120页第九十七页，共120页。二、连续配筋混凝土路面 连续配筋混凝土路面的特点是沿纵向配置连续的钢筋，除了在与其它路面交接处或临近构造物附近设置胀缝以及视施工需要设置施工缝外，一般不设横缝的混凝土面层。一般适用于高速公路或一级公路和机场混凝土道面。 确定纵向钢筋用量的控制因素是裂缝缝隙宽度。横向钢筋用量很小，配筋率一般

39、为纵向钢筋的1/81/5,主要目的是保持纵向钢筋间距，纵横向钢筋均需采用螺纹钢筋，以保证混凝土与钢筋之间有足够的握裹力。 连续混凝土面层在浇筑(jiozh)中断时需设置施工缝。第97页/共120页第九十八页，共120页。三、装配式混凝土路面 装配式混凝土路面是在工厂中把混凝土预制成板块，然后运至工地现场装配而成。 它的优点是混凝土板可以全年生产，不受气候影响，混凝土质量容易保证；而且施工进度快，铺筑完毕即可通车；损坏后易于拆换修理。因此适于城市道路、厂矿道路、大型基建(jjin)场地、停车场和软弱土基上。它的缺点是接缝多，整体性差，容易引起行车颠簸跳动，不宜用于公路。第98页/共120页第九十

40、九页，共120页。四、组合式（双层式）混凝土路面 当缺乏品质良好的材料时，采用双层式，即利用当地品质差的材料做下层，用品质好的材料做上层。根据上下层板间结合程度不同分为(fn wi)结合式，分离式和部分结合式三种。五、纤维混凝土路面 在混凝土中掺入一些低碳钢、不锈钢纤维或其它纤维，即成为一种均匀而多向配筋的混凝土。 它的物理性能远远好于普通混凝土，抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力更好。与普通混凝土路面相比，钢纤维混凝土路面的厚度可以减薄35%45%，而缩缝可以增至1520m，胀缝可以不设。第99页/共120页第一百页，共120页。六、混凝土小块铺砌路面 结构简单，价格低廉，能承受较大的单位压力，出现较大的变形也不会破坏块料，便于修复。七、碾压混凝土路面 碾压混凝土含水率低，它是通过碾压施工工艺达到高密度、高强度。 与普通混凝土相比，能节省大量(dling)水泥，施工速