涂装基础知识

1、涂涂装车间基础知识装车间基础知识基本知识基本知识功能：功能：1、美观 2、 防腐3、防水、防尘 4、 降噪隔音涂装工艺基础知识涂装工艺基础知识一、基本概念一、基本概念1、涂装：、涂装：是指将涂料涂敷于（基底表面）物面上，经干燥成膜的工艺。有时将涂料在被涂物表面扩散开的操作也称为涂装，俗称“涂漆”或“油漆”，已固化的涂料膜称为涂膜（俗称漆膜）或涂层（涂层一般是指有两层以上的涂膜所组成的复合层）。2、涂料：、涂料：是一种流动状态或粉末状态的物质，能够均匀的覆盖和良好的附着在物体表面形成固体薄膜。它是具有防护、装饰或特殊功能的材料。涂料分为有机涂料和无机涂料，目前应用最为广泛的是有机涂料。3、轿车涂

2、层：、轿车涂层：A、底漆：、底漆：电泳底漆，轿车一般都是阴极电泳，主要作用防腐蚀。B、中涂漆、中涂漆：对底漆表面有良好的填充，增加面漆涂层的饱满度，有一定的防石 击性、耐候性和紫外线隔离性能来保护电泳漆。C、面漆、面漆：满足用户对不同颜色的需求，耐候、防紫外线。 本色系：本色系：天山白、巴西黄、法兰红 金属闪光色系：金属闪光色系：德兰黑、雅典银、冰岛蓝、加州红、琴海蓝、印加金 珠光色系珠光色系：珠光白本色系本色系金属闪光色系金属闪光色系珠光色系珠光色系二、涂料二、涂料三、工艺流程图三、工艺流程图进车进车热水洗热水洗预脱脂预脱脂脱脂脱脂水洗一水洗一水洗二水洗二表调表调磷化磷化水洗三水洗三水洗四水

3、洗四纯水洗纯水洗电泳电泳UF1UF2纯水洗纯水洗电泳烘烤电泳烘烤钣金钣金密封胶密封胶PVCPVC烘烤烘烤底打底打擦净擦净中涂中涂中涂烘烤中涂烘烤中打中打擦净擦净面漆面漆面漆烘烤面漆烘烤面漆预检面漆预检面漆修正面漆修正复检复检送总装送总装四、前处理四、前处理序号序号工工 序序 名名 称称 处处 理理 功功 能能1热水洗(50-55) 除去车身上的附着物；车身加热2预脱脂(40-45、喷) 除去车身外板油污；车身加热3脱脂(40-45、浸) 除去车身内外面的油污4水洗1（喷） 除去脱脂清洗剂；冷却车身5水洗2 （浸） 除去脱脂清洗剂；冷却车身6表调 调整微碱性，活化形成膜核7磷化生成磷化膜8水洗3

4、 （喷） 除去磷化液 9水洗4 （浸） 除去磷化液10纯水洗 除去杂质离子NoImage漆前处理生产线工艺设备示意图人工预清理热水洗预脱脂脱脂一次水洗二次水洗表面调整磷化三次水洗四次水洗一次纯水洗二次纯水洗新鲜纯水洗去电泳生产线图例水泵板式换热器过滤器除油机磷化除渣机斜板沉淀槽硝酸槽热水槽工艺流程说明工艺流程说明经过前处理的涂装板和未经前处理的涂装板性能对比经过前处理的涂装板和未经前处理的涂装板性能对比五、电泳五、电泳 电泳：电泳：被涂工件体浸在水性电泳涂料中，工件与电极之间通以直流电，由于电场作用得到涂膜的涂装方法。电泳分为阴极电泳（车身带负电）和阳极电泳（车身带正电）两种。 目前，BYD公

5、司采用的是阴极电泳，即车身带负电，电泳液带正电。 电泳涂装的四个过程电泳涂装的四个过程v电解电解：水在通电时产生分解，在阴极上放出氢气，在阳极上放出氧气。v电泳电泳：带正电荷的胶体树脂粒子和颜料粒子在电场的作用下向阴极移动。v电沉积电沉积：漆粒子在电极上沉积析出的现象。v电渗电渗：在电场的作用下，涂膜内部所含的水分从涂膜中渗析出来而移向槽液，使涂膜脱水。O2-R-NHR-NHCOOH-电泳槽液电泳槽液+ +六、超滤系统六、超滤系统 作用：作用：除去附着在电泳涂膜表面的浮漆，提高涂膜外观和回收电泳涂料。 原理：原理：漆液通过超滤器时，由于进出口的压力差及超滤膜的低分子透过性，一些低分子的溶质和溶

6、剂（电泳漆液中的水、乙醇、丁醇、各种无机杂质离子和低分子量的树脂）透过超滤膜形成超滤水，而高分子量的物质（电泳漆液中的高分子量树脂、颜料颗粒）则不能透过超滤膜，从而达到分离的目的。超滤水用于清洗电泳后的浮漆，不能透过的浓缩电泳漆重新返回电泳槽。通过排放超滤液，可以排除电泳槽的杂质离子和低分子产物，使漆液的PH值和电阻值稳定，以保证漆液的稳定和电泳涂漆的正常进行。七、电泳烘干七、电泳烘干 烘干室原理：烘干室原理：烘干时，通过风机将外部新鲜空气经初级过滤网过滤后，与热能转换器换热送入到烘房底部，再由底部向上热空气进入到烘房内，再由顶部排出后，经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空

7、气又被继续加热利用，送入到烘房内部，使得烘房内温度逐步升高，当温度达到设定温度时，燃烧器自动停机。当温度低于设定温度45时，风机和燃烧器又自动开机，烘房内温度保持恒定。最后当烘干时间达到设定的时间时，燃烧器自动关机，烘干结束。 烘干工艺参数烘干工艺参数：电泳烘干质量受烘烤时间、烘干烤温度、电泳漆涂料等因素的影响。根据涂装车间目前所用的涂料，车身温度在达到170的条件下烘烤20分钟最优。涂装车间现状是烤炉温度225235。电泳缺陷电泳缺陷电泳不良：电泳不良：整车或局部电泳膜膜厚偏薄或没有电泳膜。电泳颗粒：电泳颗粒：在烘干后的电泳涂膜表面上有手感粗糙的较硬的粒子或肉眼可见的细小痱子，往往被涂物水平

8、面较垂直面严重。电泳缩孔：电泳缩孔：电泳湿膜中或表面有尘埃、油污及与电泳涂料不相溶的粒子成为陷穴中心，是烘干初期的流展能力不均衡，烘干后漆膜表面出现火山口状的凹坑，直径通常为0.53.0mm。电泳返溶：电泳返溶：电泳沉积在被涂物上的湿涂膜，被槽液或UF清洗液再次溶解，产生涂膜变薄、失光、针孔露底等现象。八、钣金和密封胶八、钣金和密封胶钣金：检查并修复车身表面缺陷（坑、划痕、锉刀印等）。密封胶：涂焊缝密封胶、铺阻尼板。阻尼板焊缝密封胶八、钣金和密封胶八、钣金和密封胶密封胶断裂密封胶起泡九、九、PVC作用：作用： 越野车、轿车的车身底部离地面较近，在行驶过程中溅起石块的撞击下，会崩坏钢板表面的电泳

9、涂层而加速车身的腐蚀，车身底部需要喷涂一层13mm厚的保护性PVC抗石击涂层。这种抗石击涂层还能减轻发动机及行驶中的振动，降低发动机、传动系产生的噪声。工艺：工艺： 车身经过喷涂PVC之后需要将焊缝密封胶和PVC涂料一同固化，随即车身进入PVC烤炉。 烤炉设定温度：（1605）PVC十、底漆打磨十、底漆打磨作用：作用：1、清除底材表面上的毛刺及杂物（如残胶等）；2、消除工件被涂漆面的颗粒、粗糙和不平整（如腻子、缩孔、返溶斑等）；3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力较差，打磨后可增强涂层的机械附着力分类：分类：打磨可分为干打磨和湿打磨两种。干打磨不用溶液湿润，湿打磨用水或者其他湿润剂润

10、滑，以获得更平滑的表面和洗掉打磨灰。十一、中涂十一、中涂目的：目的：对底漆表面有良好的填充，增加面漆涂层的饱满度。要求：要求：中涂漆膜介于阴极电泳涂膜和面漆涂膜之间，要求它具有与电泳底漆涂膜和面漆涂膜良好的附着结合力、耐崩裂性能、耐候性、面漆遮盖性等功能。步骤：步骤：中涂前擦净、中涂喷涂、中涂烘干烘干：烘干：油漆湿膜经过高温烘烤，发生交联固化，牢固的附着在车身表面。中涂漆要求的烤炉温度：第一段155；第二段170；第三段165；第四段165。各段实际温度允差为15。压缩空气吹净压缩空气吹净无尘粘布擦净无尘粘布擦净作用：作用：满足用户对不同颜色的需求，耐候、防紫外线。步骤：步骤：面漆吹净+面漆擦

11、净+色漆站喷涂+清漆站喷涂（素色漆除外）+流平+烘干面漆面漆十二、面漆十二、面漆流平、烘干流平、烘干流平：流平：1、被喷漆工件受漆后，在密闭、清洁的、有一定空气流速的遂道内运行1015分钟，称为挥发流平。主要目的是将湿漆工件表面的溶剂挥发气体在一定时间内挥发掉，挥发气体挥发的同时湿漆膜也得以流平，从而保证了漆膜的平整度和光泽度，在湿喷湿工艺中，流平也起到表干的作用，以便达到二度喷漆的质量。2、流平室的作用是使喷漆后喷在材料表面上的漆滴摊平，并使溶剂挥发一些，以防止烘烤过快而在漆膜上出现针孔。是否设流平室取决于喷漆时间长短，由于流平主要是在喷漆后610min内进行的，对于喷漆工时定额超过15mi

12、n就可不设流平室。 3、挥发流平室必须有足够的长度，清洁度、风速等。挥发流平室是优质喷漆、烤漆涂装生产线工艺中的必须条件。烘干：烘干： 面漆烤炉为直通式结构，加热区分为两段加热，第1段为辐射加热，第2段为对流加热。设定温度：升温段31010；保温段19010。十四、面漆修正十四、面漆修正面漆修正作用：面漆预检发现不合格缺陷需要打入面漆修正室进行修正的车辆，一般都带有较严重的问题，如划伤、坑、油滴、A面漆疤等问题，需要进行喷漆处理。修正一般包括五个主要步骤：检查检查打磨打磨擦净擦净刮灰刮灰补漆补漆抛光抛光调配调配刮涂刮涂烘烤烘烤打磨打磨擦净擦净调漆调漆遮蔽遮蔽喷涂喷涂烘烤烘烤检查检查涂涂装质量问题装质量问题颗粒：颗粒：涂膜中的凸起物呈颗粒状分布在整个或局部表面上的现象，这种缺陷分布在清漆层上，可通过打磨抛光修正。流痕：流痕：漆膜上出现漆膜局部变厚，形状如同波浪线、浅滩或圆形的山脊，这种缺陷通常出现在倾斜角度大或竖直的表面上。颗粒群流痕涂装质量问题涂装质量问题漆疤：漆疤：存在于中涂漆层或底漆层涂膜中的疤瘤状凸起物，需经打磨再补漆的缺陷。 起泡：起泡：漆膜的一部分从被涂面或底涂层上浮起，且其内部充满着液体或气体，大 小直径由15mm或呈大块浮起。漆疤起泡涂装质量问题涂装质量问题咬漆：咬漆：喷涂面漆后底漆（或旧涂层）被咬起脱离，产生皱纹、