GMW3097规范中译本

1、电磁兼容性一般规范要求和认证1绪论1.1 范围 . 21.2 任务/主题.22参考资料.21.1 国外标准/规范.21.2 GM 标准 /规范 .23 要求 23.1 产品特征 .3.1.1 样品数目 3.1.2 电源3.2 性能要求 .3.2.1 报告.3.3 辐射发射（RE）和传导发射（CE） 3.31 RE, 电波暗室（ALSE） 3.32 CE, 人工电源网络（ AN ） 3.33 RE, 混响室，mode stiring 3.34 辐射抗扰度（RI） 3.34.1 RI, 大电流注入（BCI） 3.34.2 RI, 消声室 3.34.3 RI, 混响室，mode tuning3.34

2、.4 RI, 混响室，mode stiring3.34.5 电源线磁场抗扰度3.35 瞬态现象，传导发射（CE）和传导抗扰度（CI）3.35.1 CE，瞬态现象3.35.2 CI，电源线瞬态3.35.3 CI，与输入/输出端口而非电源线的耦合3.35.4 CI，直接电容与传感器线路耦合3.35.5 （备选测试）CI， 85V直接电容耦合3.36 静电放电 . .3.36.1 ESD，设备工作时的测试（通电模式）3.36.2 ESD，远程输入/输出3.36.3 ESD，设备操作4 确认4.1 概要 5 注释5.1 首字母缩略词，缩写和符号6 编码体系 7 发行和修订7.1 发行7.2 修订1.

3、绪论该标准中的内容与文中引文发生抵触时，以本标准内容为准。除非已经获得特定豁免，否则，规范中的任何内容都不得超越现行法律和规章。1.1 范围该规范适用于客车、轻型卡车和中型卡车的电子元器件和子系统的电磁兼容性（ EMC）。该规范是全球EMC 文献系列（三本）中的一本，规定了EMC 测试和认证的条件。该系列文献包括以下文件：GMW3091,GMW3097 和 GMW3103（ 同期发行的相同版本的三本文件）。备注：为方便使用，早期版本GMW12559, GMW12002V, GMW12002R 和 GMW3100已被全部并入GMW3097。1.2 任务/主题该文件规定了按照规范中规定的检测过程进

4、行评估时，所有车用产品必须满足的EMC条件。2参考资料除非另有规定，只适用核准的最新标准。2.1 国外标准/规范ISO7637-1, ISO7637-3, ISO11452-1, ISO11452-2, ISO11452-4, ISO10605, IEC CISPR 25,IEC 61000-4-21, SAE J1113-22, SAE J1113-272.2 GM 标准/规范GMW3091 ， GMW3103， GM9114P3要求2005年 7月 1 日后的认证试验必须在获得“汽车电磁兼容试验室认可项目”（ AEMCLRP ）认可的实验室中进行。要获得认可，实验室必须具备以下条件：a）

5、ISO17025证书，证明至少符合应用GMW EMC 检测程序的基本规范的要求，基本规范见表1。表 1： AEMCLRP 基本规范列表程序名称依据规范辐射发射消声室IEC CISPR 25辐射发射混响室GM 9114P大电流注入ISO 11452-4辐射抗扰消声室ISO 11452-2辐射抗扰混响室IEC 61000-4-21瞬态抗扰ISO 7637-2.3（见附件A）和ISO7637-3静电放电ISO 10605b）测试要求熟练程度论证会，要求对指定产品进行测试，并将测试结果与标准实验室中的测得数据进行比较。比较的结果必须满足AEMCLRP 中规定的度量标准。3.1 产品特性3.11 样品数

6、目测试样品至少2 个。3.12 电源除非试验计划另有说明，电源电压值为13.5（ +0.5/-1） V。3.2 性能要求受测设备（DUT）需要同时通过以本规范为依据的元器件水平的测试和以GMW3091为依据的整车水平的测试。不能以元器件水平的测试取代整车水平的测试。元器件和整车性能测试之间的准确关系取决于元器件的安装位置，线束长度、路径和接地状况，以及天线系统。但是，在元器件测试中，对元器件本身性能的评估允许优于装车的实用性。对要求和/或测试程序执行的偏差必须在实验之前得到同意，并且这种偏差必须在测试计划，元器件组图，测试证书，报告等中载明。表 2 用以指导对电子元器件和子系统适用的测试中最小

7、限度测试的选择。表2 可能没有包含以下试验所有的实验结果。必需的测试项目最终的清单将在GMW3103 进程中由 EMC 工程师决定。本文件将电子模块，发动机和感应设备分门别类，并由此来决定适用的测试条件。对于所有的测试项目，都在频率极限值点和交迭处应用更加严格的要求。表 2： EMC 测试选择矩阵测试段落 编号其它电子元器件发动机DRAASAMAXBMEM辐射性3.3电波暗室CE，人工网络混响室,mode stirring3.3.13.3.23.3.3××××××抗扰度3.4大电流注入消声室混响，mode tuning混响，mode

8、stirring3.4.13.4.23.4.33.4.4×××××（备 注）磁场3.4.5××瞬时现象3.5传导辐射3.5.1××××CI，仅电源线3.5.2×××××CI ，耦合至I/O端口而非电源线3.5.3×××××CI ，直接电容耦合至传感器线路3.5.4××（可选择）CI， 85V直接电容耦合3.5.5×××静电放电3.6通电状

9、态3.6.1×××远程输入/输出3.6.2×××设备操作3.6.3××××××备注：仅对使用整体霍尔传感器的发动机适用。D：只含有二级管和机械开关至电池的模块（例如：LED 高中心安装的刹车灯显示器，充气式切断开关）A：装有有源电子装置的元器件或模块（例如：模拟运算放大器电路，开关 式电源，微处理控制器和显示器）AS：由另一模块中经校准过的电源发动的电子元器件或模块，通常是为控制 器提供输入的传感器AM ：装有电磁敏感元件的电子元器件或模块AX：控制其包装内部或外部传导装置的

10、电子模块（例如：电气或电子控制的 发动机，螺线管等）BM ：电刷整流电动机EM：电气控制或整流的电动机传导设备：R：继电器，螺线管和喇叭3.21 报告除各章节中规定的报告组成要素以外，所有的报告还应包括以下要素：2内部唯一的测试报告编码2 DUT件号和描述，部件和软件版本2测试日期2设备名称2要求测试方工程人员2要求测试方部门/公司2测试类型（设计认证或产品认证）2测试设备软件版本（如果测试设备是由软件控制的）2测试计划原件副本2测试步骤的增减2试验装备和仪器的描述2试验装备的照片2线束件号和描述2设备校准日期（如果测试计划有要求），除非设备纪录中可查3.3 辐射发射和传导发射（RE&

11、 CE）测量 DUT 的辐射之前，需要测试装备的环境等级（即，DUT 未连入时，对负载/外壳，模拟器通电）。周围环境指数不应高于限值，并应低于限值6dB。该数据应写入测试报告。噪音分为两种不同类型：2非点火产生的噪声：电气设备产生的噪声，如微处理器，时钟，脉宽调制器，等等。2火花产生的噪声：火花产生的噪声，如点火系统，间期短和长的刷型电机等。间期短的电动机（例如：座位、按摩椅、门锁式电机，等等）需要按照全抑制模式设计并应符合表5（ ALSE ）或表10（混响室）中规定的关于辐射骚扰的全部细则。只有在 GM 北美区（platform），可以对同样的电机应用“简化抑制模式”（部分免除），即只需满足

12、表5 （ALSE） 或表10（混响室）中关于G1（AM）带宽的要求。对间期短的电机应用该简化抑制模式的决定必须在platform-by-platform 的基础上。备注：所有的发动机都期望能够同时满足表7（人工网络）和表19（传导瞬态辐射）的要求。射频频谱报告被分为各独立的车用接收机带宽。对于介于30MHz 和 240MHz 的接收机带宽，表中的数值包括附加的1%的防护带宽，以确定发射“偏移”风险率。包含在这1%的防护带宽范围内的辐射需要在最后的报告中载明。辐射可能被独立的车用接收机或介于150kHz和 1538MHz，或任何其他合适波段的子带吸收。测试结果需要按照附件D 所示的格式进行报告。

13、该要求对以下各项适用：A, AS, AM 类 - 这些设备需满足“非火花”限制AX, EM 类 - 这些设备需同时满足“非火花”和“火花”的限制，将控制器和实际感应负载作为一个系统来进行测试。BM 类 - 这些设备需满足“spark”限制。需将 AX 和 EM 类合并进行测试。如果合并以后的辐射超过“非火花”的限制，则对于此种波段可使用均值检波器（AV）来代替峰值检波器（PK）。如果使用均值检波器，则比在PK 条件应用更加严格的要求，即增加6dB 的条件（PK 条件 - 6dB = AV 条件 ）。这是因为使用峰值检波器时发动机的电弧噪音导致无法检测出模块噪音。为提高测试效率，在更大的分辨率带

14、宽条件下，可以使用峰值检波器（PK）作为对所有波段进行预筛选。如果PK 骚扰在合适的要求之下，则测试数据可以作为最终结果提交；如果PK 骚扰在合适的要求之上，则需要使用规定带宽和检波器，对全部波段进行重新扫描。准峰值检波器（QP）被典型应用于“火花”产生的辐射的测量。3.3.1 RE, 电波暗室（ALSE）RE, 混响室， mode stirring，节3.3.3，可替代该章节的测试方法，但是只有在2005年 7月 1 日前可用。设备测试设备应该符合IEC CISPR 25的要求。前置放大器/ 预选器：由于需要监测的信号很微弱，需要在接收机之前放置一个功率放大器（或预选器）以提高系统的灵敏度。

15、程序30MHz 以下的，对受测设备选取一个方向（已知情形下按照装车的位置）进行测试，30MHz 以上的，要求三个方向。各频率条件下的最高级别需要写入报告。对于频率值域为（1 2） GHz的，将接收天线朝着DUT 的方向以与地平面前端平行的方式移动0.75m, 使其指向DUT 而非线束中心。要求辐射骚扰的场强不应超过表3，表4 和表 5 中规定的级别。表 3： ALSE 无火花条件标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件无火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧洲长波0.15-0.28分辨率带宽9/10kHz,幅长5 kHz，时间 /步长 5ms41PK1G1全球中波/调幅

16、0.53-1.7142PKNA1美国DOT1 (45.68-47.34)45.2-47.812PK2G2全球4 Meter ( 66-87.2)65.2-88.112PK2JA1日本FM I (76-90)75.2-90.912PK2G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.112PK2G4全球2 Meter( 142-175)140.6-176.312PK2EU2欧洲DAB (174.1-240)172.4-242.412PK2G5全球RFA/TPMS I310-32020PKG6全球RFA/TPMS II429-43925PKG8全球GPS1567-15741576-158

17、350-10-10- 50AV3， 4备注 1：可选择，适用于为菲亚特车型供货的产品。备注2：频率范围包括用户带宽为30MHz 和 240MHz 时，上下限左右1%的防护带宽。备注3：应该使用频带压缩或高倍低噪音放大器以精确测量这些低弱信号。备注4：要求是1567 MHz ， 50 dBuV/m，并且线性下降至1574 MHz ， 10dBuV/m； 1574-1576 MHz， 10 dBuV/m； 1576 MHz ， 10dBuV/m，并且线性增加至50 dBuV/m， 1583 MHz。表 4： ALSE 火花条件标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件火花限制

18、（ dBuV/m ）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RWB 9 kHz, 幅长50kHz63QP1G1全球中波/调幅0.53-1.71时间/步长= 1 sec24QPNA1美国DOT1 (45.68-47.34)45.2-47.8RWB 120 kHz, 幅长1 kHz时间/步长= 1 sec24QP2G2全球4 Meter ( 66-87.2)65.2-88.124QP2JA1日本FM I (76-90)75.2-90.924QP2G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.124QP2G4全球2 Meter( 142-175)140.6-176.324QP2EU2欧洲DA

19、B (174.1-240)172.4-242.424QPG5全球RFA/TPMS I310-32030QPG6全球RFA/TPMS II429-43930QP备注 1：可选择，适用于为菲亚特车型供货的产品。备注2：频率范围包括用户带宽为30MHz 和 240MHz 时，上下限左右1%的防护带宽。表 5： ALSE 火花条件-短间期电机标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RWB 9 kHz, 幅长 50kHz时间/步长= 1 sec63QP1G1全球中波/调幅0.53-1.71RWB 120 kHz, 幅长

20、 1 kHz时间/步长= 1 sec24QPJA1日本FM I (76-90)75.2-90.924QP2,3G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.124QP2,3EU2欧洲DAB 174.1-240)172.4-242.424QP2,3备注 1：可选择，适用于为菲亚特车型供货的产品。备注2：频率范围包括用户带宽为30MHz 和 240MHz 时，上下限左右1%的防护带宽。备注 3：对通用北美区特有的“简化抑制”（部分免除）电机不适用。报告测试报告数据概要按照附件D 所示排版。以单独的一页纸，内容包括以表格显示的数据，条件，宽带ID，射频服务名称，频率范围以及最高等级（dB

21、uV/m）。3.31 节 辐射发射（ALSE ）完3.3.2 CE, 人工网络（AN）所有的 DUT B+ 和开关的B+应通常连接至人工网络的输出端。设备测试设备须符合IEC CISPR 25的要求。步骤除以下内容以外，采用IEC CISPR 25中规定的实验方法：线束内电源线的长度应满足IEC CISPR 25的要求。对于线束内的其他电线，可以在以下 2 个尺寸中任选一个：（1700+300/-0mm）。要求传导辐射的电压水平不能超过表6 和表7 中的规定。对人工网络使用的限值未应用校正系数。表 6：人工网络（AN ）传导发射“non-spark”要求标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz

22、）频率范围（MHz）条件火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RWB 9/10 kHz, 幅长5kHz时间/步长> 5sec73PK1G1全球中波/调幅0.53-1.7142PK备注1：可选择，适用于为菲亚特车型供货的产品。表 7：人工网络传导发射spark要求标识符#地区射频类型（ 用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RWB 9 kHz,幅长50kHz时间/步长= 1sec80QP1, 2G1全球中波/调幅0.53-1.7150QP2备注1：可选择，适用于为菲亚特车型供货的产品。备注2：没有Q

23、P 而使用 PK 检波器代替时，在QP 限值的基础上增加13dB（ 2005年 7月 1 日前有效）。报告测试报告数据概要按照附件D 所示排版。以单独的一页纸，内容包括以表格显示的数据，条件，宽带ID，射频服务名称，频率范围以及最高水平（dBuV/m）。3.32节 人工网络（AN ）传导发射完3.3.3 RE, 混响， mode stirring这种供替换的试验方法只可在2005年 7月 1 日前使用。如果采用这种供替换的实验方法，则必须保证能够与GMNA Milford Proving Ground 的测试设施建立衔接。要求用峰值检波器测量的火花和非火花产生的辐射骚扰场强不应超过表8，表9

24、和表 10 中规定的水平。表 8：辐射骚扰混响室（振荡模式）无火花条件标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件无火花限制（ dBuV/m ）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RBW 9/10kHz, 幅长5 kHz，时间/选择脉冲 5ms38PK1G1全球中波/调幅0.53-1.7138PKNA1美国DOT1 (45.68-47.34)45.2-47.820PK2G2全球4 Meter ( 66-87.2)65.2-88.120PK2JA1日本FM I (76-90)75.2-90.920PK2G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.120PK2G4

25、全球2 Meter( 142-175)140.6-176.320PK2EU2欧洲DAB (174.1-240)172.4-242.420PK2G5全球RFA/TPMS I310-32020PKG6全球RFA/TPMS II429-43930PKG8全球GPS1567-15741576-158364-24-24- 64AV3， 4备注 1：可选择，适用于为菲亚特供货的产品。备注 2：频率范围包括用户带宽30MHz 和 240MHz 之间上下限左右1%的防护带宽。备注 3：应该使用频带压缩或高倍低噪音放大器以精确测量这些弱的信号。备注 4：要求是1567 MHz ， 64 dBuV/m，并线性下降

26、至1574 MHz ， 24 dBuV/m；1574-1576 MHz， 24 dBuV/m； 1576 MHz ， 24 dBuV/m，并线性增加至64dBuV/m， 1583 MHz。备注：条件> 1GHz，假设的天线增量为0 dbi，因此需要对天线制造商的天线因子数进行校准。AF（ dB） = 20 log（ F） 10 log（ G） - 29.78式中：AF = 天线因子F = 频率（单位：MHz）10 log（G） = 增量（单位：dBi）表 9：辐射骚扰混响室（振荡模式）火花条件地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧

27、洲长波0.15-0.28RWB 9/10 kHz, 幅长5kHz,83PK1G1全球中波/调幅0.53-1.71时间/选择脉冲 >5 ms44PKNA1美国DOT1 (45.68-47.34)45.2-47.863PK2G2全球4 Meter ( 66-87.2)65.2-88.163PK2JA1日本FM I (76-90)75.2-90.9RWB 100/12063PK2G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.1kHz,幅长1 kHz,63PK2G4全球2 Meter( 142-175)140.6-176.3时间/选择脉冲 >20ms63PK2EU2欧洲DAB

28、(174.1-240)172.4-242.463PK2G5全球RFA/TPMS I310-32063PKG6全球RFA/TPMS II429-43973PK备注 1：可选择，适用于为菲亚特供货的产品。备注2：频率范围包括用户带宽30MHz 和 240MHz 之间上下限左右1%的防护带宽。表 10：辐射骚扰混响室（振荡模式）火花条件- 短间期电机标识符地区射频类型（用户带宽）（ MHz）频率范围（MHz）条件火花限制（ dBuV/m）备注EU1欧洲长波0.15-0.28RWB 9/10 kHz, 幅长5kHz,时间/选择脉冲 >5 ms83PK1G1全球中波/调幅0.53-1.7144PK

29、JA1日本FM I (76-90)75.2-90.9RWB 100/120 kHz,幅长50 kHz,时间/选择脉冲 >20ms63PK2,3G3全球FM II (87.5-108)86.6-109.163PK2,3EU2欧洲DAB (174.1-240)172.4-242.463PK2,3备注1：可选择，适用于为菲亚特供货的产品。备注2：频率范围包括用户带宽30MHz 和 240MHz 之间上下限左右1%的防护带宽。备注3：对GMNA 平台特有的“简化抑制”（部分免除）电机不适用。设备：接收机：试验方法发展为频谱分析仪。其他已经与频谱分析仪建立关联的接收机也可使用。前置放大器/预选器：

30、由于需要监控的信号极其微弱，因此必须在接收机之前放置功率放大器（或预选器）以提高系统灵敏度。天线：应该使用表11 中列出的天线。但是以下并非排他性清单，其他双锥天线亦可使用。表 11： RE,混响室测试天线天线接收频率（MHz）参考点？单极天线（EMCO 3301B 或相同水平）0.150-30线杆和地平面的交接处双锥形30-200元器件正中央周期测程200-1000前方吊杆尖端喇叭天线1000-1583前方的孔模拟器：必须带有3 米的线束，包括所有的电源/信号导线和操作DUT 必需的负载。只有设计实际生产系统时才需要使用屏蔽线或绞线。测试室：屏蔽室。为了与GM Milford Proving

31、 Ground 的测试设施进行衔接，建议进行实验的屏蔽室采用以下正常的内部尺寸：3.61m（长 ）3 4.83m（宽 ）3 3.05m（高）调谐设备或振荡器：参考SAE J1113/27 关于振荡模式的规定。如果建立了其他关联，也可使用其它的振荡模式。程序：使用如图一所示的试验装备。应用的频率范围按照表8（无火花）和表9（火花）所示分为不同的带宽。需要报告0关于各带宽的场强对比频率的全套数据。探测仪：使用最大正极峰值和手持式探测仪。（MAX HOLD,PK ）扫描时间：应该使用最小校准扫描时间，典型是在（20 500ms）范围内对分析仪（接收机）单独进行扫描。扫描时间：在给定的频率带宽范围内，

32、分析器（接收机）搜集多个扫描数据（在最大峰值锁定模式下in a MAX HOLD ， PK 模式）的最小时间间隔。对于这种混响技术，对于各带宽，该扫描时间应该为60s。偏振现象：只应用垂直偏振。振荡模式：应用30MHz 以上的振荡模式。振荡模式是测试期间使用连续旋转振荡器的混响技术。不适用30MHz 以下的振荡模式。振荡器应该在原始位置。其中原始位置定义如下：振荡器与DUT 线束相平行。振荡器旋转速率正常情况下为5s/周。1： RE,混响室测试试验装备报告： 测试报告应包含以下要素：2针对表8和表 9中列出的频率带宽制作的曲线图，或如附件D中所示的一个单独的简图。2数据需要按照dBuV/m 对

33、应频率的方式标绘。2各曲线图上应该包含合适的限值线。3.3.3节 传导发射混响室完3.4 辐射抗扰度（RI）对于所有的测试，在频率极限值点需应用更加严格的要求。偏差（不规则）极限的确定按照以下方式完成：2降低RF 水平直至不规则或偏差现象消失。2以不超过1dB 的速度逐渐增加RF 水平，直至不规则或偏差现象再次出现。最后的等级定义为偏差（不规则）极限。抗扰度测试中出现的所有的偏差均需记录在案。表 12 与抗扰度相关的性能：a） 与 车辆直接控制相关的功能通过降级或转化：例如发动机、齿轮、刹车、悬挂装置、active steering，限速装置影响司机的位置：例如，座椅或方向盘的位置影响司机的可

34、见性：例如，dipped beam，风挡玻璃刮水器b） 与司机、乘客和其他道路使用者的保护相关的功能（例如，安全气囊和安全抑制系统）c） 受到干扰时会使司机或其他道路使用者产生混乱的功能：视觉混乱：设备的错误工作，例如，方向指示器，刹车灯，报警器发出错误的信息，听觉混乱：设备的错误工作，例如，防盗报警器、喇叭d） 与车辆数据总线功能性相关的功能：降级或阻塞数据在车辆数据总线（用于为保证其他抗扰性相关的功能而必需的数据的传输）上的传输e） 受到干扰时会影响车辆法定数据的功能（例如：转速图表，里程表）当前普遍认为消声室测试和混响室测试可以等同。由此推断可以采用以下任何的测试方法（依据3.4.2.章

35、节，消声室测试；3.4.3.混响室测试，mode tuning； 3.4.4. 混响室测试， mode stirring）混响室 ， mode stirring测试在2005年 7月 1 日前可用。DUT 监测使用仪器：使用仪器和/或监视设备来监测DUT 的参数以测定测试中的性能状况。监视使用仪器及技术需要在测试报告中进行备案。对特殊DUT 功能的监测不可干扰其正常运转或与任何外部射频能量（通常情况下不会遭遇的）发生耦合。使用高电阻的连接器来测量电力监控信号以避免与室壁发生耦合。负载盒 /模拟器需要安装在测试室中。针对以下测试对表13 中的频率范围应用以下方程式：2 3.4.1 大电流注入2

36、3.4.2 消声室测试2 3.4.3. 混响室测试，谐波模式2 3.4.4. 混响室测试，振荡模式其中f0频率基数k 频率指数数字（0,1,2,.）n各倍频程的步骤数量Table 13: 测试频率计算备注：频率必须至少循环4 次。3.4.1. RI，大电流注入（BCI）设备测试设备必须满足ISO11452-1 和 ISO11452-4.程序使用根据ISO11452-1 和 ISO11452-4相关章节确定的测试方法，以下除外：2使用表13中规定的测试频率。2所有的调制驻留时间（即：对各调制形式应用RF 的时间）最少2秒。根据ISO11452-4的规定，采用经校准的注射式探针方法（替代法）。2在

37、频率为1MHz 30MHz 范围内，直接或间接自动复位（B+/ IGN ）的地线应该在注射探针外部布线，称之为微分模式大电流注入（DBCI ）。2在频率为30MHz 400MHz 范围内 , DUT 的所有线路应该在注射探针内部布线，称之为正常模式大电流注入（CBCI ）。2自测的传感器（以其他设备为参考地端，且不与车辆地盘或发动机相连的）应该在1MHz 30MHz 的频率范围内，用CBCI 方法进行检测。2确定3 个固定的注射式探针的位置（150mm, 450mm和 750mm）。使用：当进行DBCI 测试时，只使用150mm和 450mm的注射式探针位置。当进行CBCI 测试时，只使用45

38、0mm和 750mm的注射式探针位置。2使用长度为（1700+300/-0） mm 的线束。2应该使用低RF 阻抗的连接器将DUT 电源负极与地平面连接。2在装车时DUT 能够接地的情形下，在实验室测试期间，DUT 必须安装好且与地平面电气连接。如果DUT 外壳在车辆中无法接地，则实验室测试期间，DUT 必须安装在一个绝缘的支撑物上以保证DUT 线路板上最近部分的位置能够高于地平面（50±5） mm。如果DUT 线路板与车辆地线之间的距离小于（50± 5） mm，则实验室测试期间使用的间距应该为实际装车时DUT 线路板与车辆地线之间的距离（如果知道）。 DUT 的位置 /方

39、向需要在测试报告中备案。2注射式探头与地平面之间需要绝缘。2为校准目的和在实际测试期间，使用 DUT 输入功率作为参考参数。2可以在距离DUT 5cm 的位置放置一个不会影响偏差外形 的合适的电流监测探头。（备选）。注意：对于电流较高的设备，一个实体较大的注射式探头可能会影响设备的正常运转。DUT 的功能偏移只可高于表14 和图 3规定的水平。14：使用CBCI 和 DBCI 方法测试元器件和子系统对电磁场抗扰性必须的水平AM 接收机，由于AM80%调频影响所致的音频偏差可忽略不计。图 3：使用CBCI 和 DBCI 方法测试元器件和子系统对电磁场抗扰性必须的水平2关于需要监测的功能的描述2任

40、何的功能背离2调制状态2设备限度指示2对抗扰性峰值图适当的要求2从 2 个探针位置获得的表格数据和图示。2对于各背离项目，需要组合表格数据和图示以得出一份单独的最差状况数据组。2抗扰性峰值图（计算出的电流，单位dB A vs. 频率）2监测使用仪器和技术在各频段，选取有最小背离开始值的探头位置作为组合数据集。各个背离都要求单独绘制图表。3.4.1 节大电流注入完3.4.2RI,消声室设备测试设备需要按照以下规格满足ISO11452-1 和 ISO11452-2中 400MHz 2GHz的规定：2需要使用替代法2在400MHz 2GHz的频率范围内，需要按照ISO11452-2描述的那样对电磁发

41、生设备（天线）2频率范围为1 2GHz的，场发生设备（天线）指向DUT,与地面前端平行的方向移动 0.75m .- 校准期间，测量设备（场探头或天线）要平行移动0.75m至地面前端。2需要使用水平和垂直方向的偏振。2 DUT最少要在三个方向上接收测试。2为校准目的和在实际测试期间，使用 DUT 输入功率作为参考参数。程序测试设备需要按照以下规格满足ISO11452-1 和 ISO11452-2中 400MHz 2GHz的规定：2使用表13中规定的测试频率2负载外壳/模拟器需要放置在测试室内部要求DUT 的功能偏移只可高于表15规定的水平。表 15：消声室中测试元器件和子系统对电磁场抗扰性必需的

42、水平备注1：只允许暂时的、可复位的背离高于或包括在Level2中。备注2：脉冲场强的要求为峰值V/m（最高 RMS）水平。报告：测试报告需要包含以下内容：2关于需要监测的功能的描述2任何的功能背离2调制状态2各频率的最大辐射场强2设备限度指示2合适的要求要在DUT 抗扰性峰值图上标识。2抗扰性峰值图（场强）2监测使用仪器和技术节 3.4.2消声室完3.4.3. RI, 混响室，搅拌模式设备2混响室：大小能够满足DUT 在室内的工作量2机械调谐器：在考虑混响室的整体大小（至少是最小的混响室大小的3/4）和相关的工作任务基础上尽可能的大。2电场探头：能够演示和报告三个垂直方向2 RF信号发生器：能

43、够覆盖规定的频率带宽和调谐。2发射天线：能够满足要求频率的线性偏振天线。发射天线不应直接暴露在测试容积内。2接收天线：能够满足要求频率的线性偏振天线。接收天线不应被directed into测试容积。2功率放大器：能够放大RF 信号以产生要求场强2记录达到要求场强所必需功率等级的联合设备程序2使用表13中规定的测试频率2测试设备组成如图B.1.所示2所有的调制驻留时间（即，对各调制类型应用RF 的时间）至少为2s2测试期间不使用电场探头2该测试中不使用接地平面2对于没有电源回路线路的DUT，使用不超过13mm宽的接地带连接DUT 与电池。2 DUT距离室壁，调谐器，发射天线和接收天线最少0.2

44、5m2测试室必须结果校验 （按照附件B，节 B.1.1，磁场统一确认的规定）2收集数据之前，需要完成附件B，节B.2（校准）中规定的程序2发射天线的放置与校准时的位置一致（依据附件B）2除非测试计划中另有规定，通常使用A（ 1700+300/-0） mm的电线2在各搅拌位置，DUT 需要 暴露 在各场强级别和频率条件下2混响室输入电流的场强通过以下等式算出：此处ETest = 必需的场强（V/m）CLF（f） = 附件 B, 节 B.2.vii. 中规定的混响室负载因数规格化电场（附件B, 节 B.1. 空混响室校准）。可以在校准频率点之间线性添加（ CLF 和规格化电场值）。要求DUT 的功

45、能偏移只可高于表16规定的水平。表 16：混响室中测试元器件和子系统对电磁场抗扰性必需的水平备注1：只允许暂时的、可复位的背离高于或包括在Level2中。备注2：脉冲场强的要求为峰值V/m（最高 RMS）水平。报告测试报告需要包含以下内容：2关于需要监测的功能的描述2任何的功能背离2调制状态2各频率的最大暴露场2设备限度指示2在各频段的调谐步骤编号2抗扰性峰值图（场强以V/m 为单位 vs. 频率）2合适的要求要在DUT 抗扰性峰值图上标识2监测使用仪器和技术节 3.4.3混响室，谐波模式完3.4.4 RI, 混响室，振荡模式该测试方法只在2005年 7月 1 日前适用。3.4.5 电源线磁场

46、抗扰性设备测试设备要遵从SAE J1113/22的规定，以下除外：2设备最小工作频率不高于16 2/3Hz.2设备最大工作频率不小于180Hz.2使用正弦波发生器.程序按照以下规格，采用SAE J1113/22中规定的测试方法：2按照校准和测试的参考参数使用RMS 电流通过磁线圈2将DUT 在各场强水平下放置至少30秒2使用表18中规定的测试频率和波形2允许使用1 或 2个放大器2测试3 个垂直的DUT 方向2线束的线路与线圈平行如果监测到有偏移，则需降低磁场水平直至DUT 功能正常。然后增强磁场水平直至出现偏移。该水平即为偏移限度。要求DUT 的功能偏移只可高于表18规定的水平。表 18：磁

47、场要求报告测试报告需要包含以下要素：2关于需要监测的功能的描述2任何的功能背离2调制状态2各频率的最大暴露场2设备限度指示2合适的要求要在DUT 抗扰性峰值图上标识3.5 瞬态现象，传导发射骚扰（CE）和传导抗扰性（CI）在传导抗扰性测试中，应该在测试计划中将抗扰性随内部调速或处理功能而变化的各DUT 的功能（包括诊断代码）纳入考虑范围。应用脉冲允许的间隔时间，脉冲数量和脉冲电压水平的确定，应该以使测试脉冲的应用在DUT 敏感性最强的时间段中的可能性最大化为标准，且这些变化要在GMW3103 EMC 测试计划中注明。3.5.1 CE, 瞬态现象设备测试设备要遵守ISO 7637-1和 ISO7

48、637-2.3的规定（参照附件A）程序使用 ISO/DIS7637-2.3中规定的测试方法（参考附件A），详述如下：2对于各种类型的脉冲（慢或快），按照ISO/DIS7637-2.3（参考附件A）的规定进行试验，如图1b 所示，但不使用并联电阻Rs。此外，在正常工作期间可能会停止的发动机和促进器需要在“停止”状态下进行测试。但停止的持续时间不能超过1 秒，以防止激活电路内保护设施致使妨碍电流流向DUT。对于“ AX ”类别的设备（控制感应设备的电子模块），瞬态现象的测试在发动机端子直接测量（由B+和 /或开关B+供电且通过内部继电器控制的集成感应设备）。因此可能要求将探头安装在装备线内部。要求按照 ISO 7637-1 和 ISO7637-2.3的规