施工组织设计及交通组织方案双审评审稿学习教案

1、会计学1施工组织设计及交通施工组织设计及交通(jiotng)组织方案双组织方案双审评审稿审评审稿第一页，共66页。第1页/共66页第二页，共66页。第2页/共66页第三页，共66页。第3页/共66页第四页，共66页。第4页/共66页第五页，共66页。411.73m。第5页/共66页第六页，共66页。三、工期(gngq)要求本工程(gngchng)计划开工时间为2012年6月20日，计划交工时间为2012年12月31日。第6页/共66页第七页，共66页。第7页/共66页第八页，共66页。员、机械投入的措施，形成平行流水作业，使各项员、机械投入的措施，形成平行流水作业，使各项工程齐头并进。工程齐头

2、并进。第8页/共66页第九页，共66页。第9页/共66页第十页，共66页。、施工场地布置施工总平面布置以合理利用既有地形，运输方便的原则进行布设，同时节约施工场地。项目经理部及1号拌合站设置在沭河大桥桥南头，中心实验室建设在项目部内，空心板预制厂及2号拌合站设置在原青临高速八合同预制厂内，施工场地保证(bozhng)现场道路、水、电、排水系统畅通，便道与各施工点、砂石料场、拌和站等地点综合布置，并与场外道路连接。第10页/共66页第十一页，共66页。第11页/共66页第十二页，共66页。第12页/共66页第十三页，共66页。第13页/共66页第十四页，共66页。第14页/共66页第十五页，共6

3、6页。第15页/共66页第十六页，共66页。实行“首件认可制”为加强S227东红线穆陵关至烫头段改建工程的工程质量管理，确保工程质量，按照上级(shngj)主管部门有关文件规定，实施“首件工程认可制”。“首件工程认可制”按照“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。第16页/共66页第十七页，共66页。工程，使本合同工程施工合理有序，均衡生产。第17页/共66页第十八页，共66页。第18页/共66页第十九页，共66页。第19页/共66页第二十页，共66页。第20

4、页/共66页第二十一页，共66页。第21页/共66页第二十二页，共66页。第22页/共66页第二十三页，共66页。第23页/共66页第二十四页，共66页。第24页/共66页第二十五页，共66页。第25页/共66页第二十六页，共66页。第26页/共66页第二十七页，共66页。第27页/共66页第二十八页，共66页。第28页/共66页第二十九页，共66页。第29页/共66页第三十页，共66页。第30页/共66页第三十一页，共66页。第31页/共66页第三十二页，共66页。做到做到“专管成线，群管成片专管成线，群管成片”第32页/共66页第三十三页，共66页。第33页/共66页第三十四页，共66页。

5、第34页/共66页第三十五页，共66页。管生产的领导必须抓文明施工，管生产的领导必须抓文明施工，严禁以包代管。严禁以包代管。第35页/共66页第三十六页，共66页。一、项目风险预测与防范、认清形势，转变观念，增强风险防范意微利经营是市场竞争、市场经济发展的必然结果，国家对最低中标也是以法律的形式予以确认，因此，必须认清形势、转变观念、改变传统做法，克服过去那种“堤内损失堤外补”，“低价中标、高价结算”的错误观念。传统的计价模式在一部分人中还根深蒂固，总以为先拿到工程再说，造价的事以后再算，多办些现场签证，总不至于会亏。最低投标价中标强调的是总价包干，很可能将实行零签证，因而，应该熟悉新型的管理

6、模式，丢掉幻想，切实加强风险防范意识，将风险事件尽可能地考虑到萌芽状态之中，提出应对办法，减少损失。要善于发现(fxin)问题，及时研究解决，按照市场规律办事。第36页/共66页第三十七页，共66页。第37页/共66页第三十八页，共66页。一、冬季、雨季、夏季施工措施、冬季施工措施及安排由于本项目计划开工于2012年6月份，计划完工于2012年12月份。根据本项目工期安排，施工期跨越雨季、夏季及冬季，本保证措施适应(shyng)为了加快工程进度而在较低气温下施工的工程。第38页/共66页第三十九页，共66页。第39页/共66页第四十页，共66页。维护队，负责缺陷责任期及保维护队，负责缺陷责任期

7、及保修期内各项工程的维护、缺陷修期内各项工程的维护、缺陷修复工作以及根据工程师指令修复工作以及根据工程师指令要求完成的工作，确保工程项要求完成的工作，确保工程项目符合设计要求，达到业主满目符合设计要求，达到业主满意，使该项目发挥最大效益。意，使该项目发挥最大效益。第40页/共66页第四十一页，共66页。先垂范，坚定不移贯彻执行制先垂范，坚定不移贯彻执行制定的党风廉政建设的各项规定，定的党风廉政建设的各项规定，营造出人人营造出人人(rnrn)讲廉洁，处讲廉洁，处处讲廉洁，时时讲廉洁的强大处讲廉洁，时时讲廉洁的强大氛围。氛围。第41页/共66页第四十二页，共66页。生干净整洁，周围无垃圾堆，生干净

8、整洁，周围无垃圾堆，设专人负责清扫和消毒环境卫设专人负责清扫和消毒环境卫生，使员工健康得到保证。生，使员工健康得到保证。第42页/共66页第四十三页，共66页。六、支付保障措施（有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁等的按期支付保证措施）按照法律和合同要求(yoqi)对工程劳务、材料采购、设备租赁和有关工程进行管理，要依法签订合同，并按照合同履行约定的义务，在合同中明确约定支付工程款和劳务工资的时间、结算方式以及保证按期支付的相应措施，确保工程款和劳务工资的支付。设立专项保证金制度并设立农民工工资保证金专用账户，保证农民工工资足额按时发放；保证各种款项按合同按时发放。推行企业劳动保障诚信

9、制度，规范企业用工、采购、租赁、工程分包和工资支付行为。第43页/共66页第四十四页，共66页。第44页/共66页第四十五页，共66页。目录(ml)一、工程简介二、交通组织原则三、组织机构四、人员、机械设备配备,物资储备和资金准备五、施工安全标志牌的种类和规格六、交通布控方案七、交通安全保障措施八、应急(yng j)预案九、施工现场强制性安全要求十、分项工程施工的交通组织方案安全经费使用计划表 第45页/共66页第四十六页，共66页。第46页/共66页第四十七页，共66页。第47页/共66页第四十八页，共66页。第48页/共66页第四十九页，共66页。成立以项目经理为组长，项目总工和项目副经理

10、为副组长，各施工项目负责人、拌合厂、预制厂负责人为成员(chngyun)的交通安全组织机构和领导小组，全面负责工程期间的交通安全组织。 第49页/共66页第五十页，共66页。第50页/共66页第五十一页，共66页。配置的交通安全设施包括：安全检查专用车辆、施工标志牌、绕行标志、限速标志、线性诱导标志、禁止超车标志、车辆合流标志、锥形路标、警示灯、警告频闪灯等。前期临时配置安全检查专用车1辆，交通警示标志牌12套、锥形路标1000个，交通消防用具30套，人员安全保护用品50套，施工过程中根据需要随时增加。 设立安全生产专项资金，资金用途为： 1、为管理、施工人员人身安全购买的相应保险费用； 2、

11、为保证项目部、拌合厂、预制厂及施工现场配备的交通安全设施的费用； 3、为购买各类安全标志、物品等发生(fshng)的相关费用； 安全专项资金专款专用，不得挪作他用。 第51页/共66页第五十二页，共66页。第52页/共66页第五十三页，共66页。第53页/共66页第五十四页，共66页。第54页/共66页第五十五页，共66页。第55页/共66页第五十六页，共66页。第56页/共66页第五十七页，共66页。第57页/共66页第五十八页，共66页。第58页/共66页第五十九页，共66页。第59页/共66页第六十页，共66页。项目部安全计划及程序报业主、监理工程师审查，接受计划外提出的附加要求。现场施

12、工必须执行下述强制性要求：1、没有穿防护用品（安全帽、工作鞋等）的职工（包括来访者、甲方代表、材料运送员）不得进入施工现场。2、所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩，防止与人体接触。3、所有临时配电箱应安装接地(jid)保险，所有电气设备均应接地(jid)。4、所有设备应由合格人员操作，必须持有相应资格证书。5、所有特殊工种人员上岗操作，必须持有相应资格证书。6、所有设备由项目部在现场开工前进行检验，检验标识应附在设备上，检验应由持证安全人员进行。第60页/共66页第六十一页，共66页。（一）施工测量时的交通组织在施工前的施工复测和施工放线过程中，由于测量均在白天进行，且水准点设置均在路线两侧，对当地群众及车辆的交通影响不大，故在