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文档简介

1、采煤工作面单体液压支柱的正确使用方法随着煤矿开采技术的进步,支护改革的发展,单体液压支柱的使用越来越广泛,为了更有利于采煤工作面的顶板管理,目前使用DZ型单体液压支柱,基本淘汰了HZWA型摩擦式金属支柱。单体液压支柱与摩擦式金属支柱相比有很多优点,一是结构简单,初撑力高;二是具有恒阻特性,工作阻力大;三是操作方便,使用安全,劳动强度低。但在采煤工作面如何用好,管好单体液压支柱,是一个值得探讨的问题。单体液压支柱的工作原理是,利用乳化液泵将工作介质压入密封的油缸,迫使活柱上升,利用液体压力使支柱给顶板一定的初撑力,当顶板下沉时,支柱载荷增加,直至顶板压力与支柱工作阻力形成新的平衡,以达到阻止和延

2、缓顶板离层或下沉,支护顶板的目的。如果没有掌握好其基本原理,缺乏使用管理常识,违反操作规程,支柱将会受损,采煤工作面将会出现冒顶事故,使生产受到严重影响,给工人生命带来威胁。根据我多年的井下反打实践,我认为使用好单体液压支柱必须做到以下几点:1、单体液压支柱入井前必须逐根进行压力试验。单体液压支柱经长途运输,装卸,容易导致密封眼损伤,活塞弯曲,缸体凹陷,弹簧脱落。其试验原则是,在2分钟内不许有压降,4小时内缸体不允许有渗漏,升降柱不准有卡阻,限位装置必须牢固可靠。使用单体液压支柱的工作面,必须存有一定数量的备用支护材料。2、每班使用单体液压支柱前,必须对上班支柱进行检测,并建立好记录台账。由于

3、地质条件,煤层赋存状况等因素变化,要求支护材料、支护方式适应其变化,以便有效控制顶板,保证回采工作面安全,防止支柱“带病”工作。对损坏的金属顶梁及失效的单体液压支柱必须进行更换。在同一采煤工作面中,不得使用不同类型和不同性能的支柱。在地质条件复杂的采煤工作面中使用不同类型的支柱时,必须制定安全技术措施。3、支护要及时,支架架设要牢固,初撑力要足够。采煤工作面发生爆破后,必须立即挂梁支护,严禁空顶作业。所有的支架必须架设牢固,迎山有力,并有防倒柱措施,严禁在浮煤或浮矸上架设支架。为了使支柱适应顶板下沉的需要,增加支柱的稳定性,加大支架对顶板的摩擦力,提高支架系统的支护刚度,必须保证有足够的支撑力

4、。柱径为80mm的,其初撑力不得小于60KN;柱径为100mm的,其初撑力不得小于90KN。使用单体液压支架时,必须初撑力$80%规定值。对于软岩条件下初撑力确实达不到要求的,在制定措施,满足安全的条件下,必须经企业负责人审批。4、保持支柱清洁度,防止活塞弯曲。因单体支柱在使用过程中,其三用阀、油缸、活塞等部件,经常沾着煤泥、小沙粒、油垢、铁锈等,这样大大地影响密封性能,造成手把、底座或三用阀漏液,支柱自动卸载倾倒。同时工作面严禁使用单体液压支柱顶推溜子,或倒支支柱,用来压溜头,压回柱绞车。当发现“死柱”时,严禁用炮轰,锤砸或机械强行回撤。如若搬运时不小心,猛力敲砸往往会造成活塞弯曲,油缸变形

5、。5、测试时乳化液浓度配比要确保,注液时操作方法要适当。乳化液采用2%-3%的M-10号乳化油与98%-97%的清水混合配置而成。水质要经过净化处理,酸碱度经化验符合要求。防止缸体部件腐蚀,严禁用清水代替乳化液;防止泵站管路老化,接头处破裂漏液,其乳化液浓度必须经常测试,确保泵站压力18Mpa以上。工作面三用阀柱液口千万不能垂直于煤壁,以免放炮时崩入煤尘,也防止三用阀意外崩出伤人。另外注液前应先开启注液枪冲刷枪口和阀注液嘴,防止将煤尘注入阀体,注液枪不用时应挂在支柱手把体上,不能乱丢乱放。所有撤出的支柱应及时外运,防止任意倒在工作面中,造成支柱被污损,影响正常使用。6、采煤工作面回采结束后或使

6、用时间超过8个月后,必须升到地面根根拆检。因支柱使用一段时间后,如不认真维护和保养,就会折损失效。折损失效的支柱应进行检修,检修后还必须进行压力试验,否则因达不到工作特性就可能诱发安全事故的发生。因此,凡搬运上井的支柱必须根根拆洗,清除煤尘等赃物;对受腐蚀,带麻点的活柱,应进行磨平抛光处理,三用阀经长期使用后,密封圈老化,渗漏现象严重,必须拆检并更换密封圈件。对维修的支柱,应做高低压、稳压试验,经验收合格后,方可继续投入采煤工作面中使用。7、强化现场管理,保持工作面支架的完整性。为防止支柱在使用过程中,过早损毁甚至报废,减少丢失,加快周转,就必须加强现场管理。支柱必须编号,专人分管,班班交清,

7、同时建立好记录台账。采煤工作面支架的密度,即柱距和排距是经过测算和实践经验证明取得。支架密度过密,造成支架占用率高,操作人员劳动强度大;支架密度过稀,支架将不能很好地支护顶板,可能导致冒顶事故的发生。常用的控顶距一般为两种:、“三、四排”控顶,见四回一;、“三、五排”控顶,见五回二,支柱柱距为0.8m,排距一般为0.8-1.2m。因此,严禁在控顶区域内提前摘柱,碰到或损坏,失效的支柱,必须立即恢复或更换。移设输送机机头,机尾或绞车时需要拆除附近支架时,必须先架好临时支架,待移过后,正式架设支架。否则将使顶板下沉量增加,产生裂隙,顶板离层下沉甚至冒落。8、单体支柱使用范围的局限性。 单体液压支柱,不宜在煤厚超过3.0米的煤层中使用; 非常薄的煤层中,顶板下沉量较大,支柱活

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