加油站雷击事故调查分析

1、工业技术2007NO9SCIENCE&TECHNOLOGYiNFORMATIOZ科技资讯加油站雷击事故调査分析李家宁（胜利石油管理局防書中心山东东营257000）摘通过对胜利油田某加油站的加油机等用电设备的一次雷击事故的分析，找出加油站遭受雷击的原因，并提出相应的措施,对加油站用电设施进行雷电防护。关键词:雷击事故原因分析中图分类号:X4文献标识码:A文章编号:16723791(2007)07(a)-0023-02LK：FDsY1.LKL2、L3：Nt电源中性线：漏电保护开关；防爆灯；Y2、Y3、Y4：加油机2用电设备连接示意图电源相线*1B二2002年7月19日13时02分，胜利油田

2、某加油站遭雷击。3#立柱底部大理石装饰板炸开,3#加油机控制线路板烧坏,加油机罩棚顶部防爆灯爆炸'分配电盘漏电保护开关烧坏,险些造成重大事故。1雷击事故现场调查接到事故通报后,我们对此次雷击事故进行了详细的现场调査，并进行了大量的检査检代象情况7月19日受东北冷涡与西南切变线共同影响，形成雷雨天气形势。12地理情况加油站处于公路西侧10m处，周围10km内均为农田，无其他建筑物，西侧为高压线。1.3防雷装置情况加油站收款室与加油区罩棚相连,平面积为20x12m2,高为7叽罩棚以4根钢筋混凝土立柱支撑,立柱外包15cm厚大理石,立柱主筋与罩棚圈梁及接地地网绑扎相连,地基深2.7m。加油机

3、罩棚顶部正中竖有8m高避雷针，四周设避雷带，避雷针与避雷带及罩棚圈梁、立柱主筋相连，设两条引下线，引下线工频接地电阻实测为3.2每台加油机均设有接地装置，其垂直接地体，距立柱基础钢筋80cm（图1）,实测工频接地电阻为48Q。经过仔细査看，避雷针针尖具有明显的银白色烧灼痕迹,其它接闪器（避雷带等）无痕迹,3#立柱距地面5cm的一块30x14cm2的大理石装饰板被炸开,立柱主筋绑扎接口明显屡露，其混凝土厚度为2mm01.4加油区土壤电阻率根据实际情况,对加油区的土壤电阻率进行了实测。在加油区地点进行接地电阻测量。使用20mm,长25m的圆钢垂直埋入60cm的坑中用接地电阻测试仪测量皆为28&qu

4、ot;由土壤电阻率的计算公式可知，土壌电阻率P为95Q式中丄为圆钢长度2为圆钢直径Rg为实测接地电阻值§4）为季节系数，取1.3,p为土壤电阻率。K5加油区电气系统变电室距收款室56m,加油区低压配电系统采用3相4线制，自变压器房配电盘穿管埋地引至收款室分配电箱.加油机和用电器。1#.2#.4#加油机线路皆自总配电盘独立输出,3#加油机电机为单相供电，自分配电箱输出与防爆灯共零（图2）,高压避雷器与变压器中性线及其外壳与总配电盘共用一组接地装置,3#加油机中性线与机器外壳就近重复接地。2雷击事故分析2J逋受窗击的设备对冲击电压的承受能力不何漏电保护开关的耐冲击电压额定'值为4

5、KV，防爆灯为2.5KV,加油机控制线路板为1.5KV。当通过用电器两端的电压大于其耐冲击电压，超过其承受能力时，设备将被击穿.烧坏。从3#加油机线路回路看，加油机与防爆灯共零不共相。其间电势升高，必然其一线路具有高电势，且冲击电压大于4KV,自线路连接情况分析，与中性线连接的加油机与防爆灯皆出现雷击,因此确定中性线电势升高。中性线接地有两处:一是三位一体“高压避雷器接地、变压器壳接地、中性点接地.三地共地接于总配电盘）接地装置,其距泄流通道较远，且线路穿管引入具有一定的屏蔽作用»各线升压相等,各线路间电位差不变*二是3#加油机中性线干机壳处重复接地,其位于立柱附近，具备遭受感应雷击

6、的条件，因而确定高电势来源于3#加油机端。2-2中性线电势升高原因雷电流自立柱内筋泄放，产生感应雷击，导致加油机电位升高。2.3确立立柱内筋泻流*雷击对大地的一次闪击放电的峰值电流可达100KA以上,瞬间功率可达107KW以上。接闪器接闪后通过两次分流泄流,首次为流向避雷带与流向圈梁间分流I二次分流为立2.4加也机的感应电势距离立柱基础钢筋80cm处加油机垂直接地体受基础钢筋雷电流电磁场影响,产生感应电势由式Ur«Ip/27rr式中I：立柱基础钢筋泄放的雷电流'P:该处的土壤电阻率；r:垂直接地体距离基础钢筋的距离$U感应电势。在湿土中混凝土的电阻率与黄土相近似（100200am）,2cm厚的混凝土可视与黄土同电阻率。3#加油机中性线与机壳及垂直接地体等电位相连，根据以上分析中性线电势可升达数百KV。3结论根据现场勘察情况,可以确定此次雷