涂装车间拉手对标成果报告

1、三环中生涂装车间对标报告汇报时间：2016年6月17日对标发布人：刘银亮一、对标项目名称：一、对标项目名称：车门外把手油漆件对标车门外把手油漆件对标二、对标项目小组成员：二、对标项目小组成员：姓名姓名性别性别文化文化程度程度部门部门职务职务组内分工组内分工周苗根男大专涂装车间主任具体对标工作的展开和协调。郑建国男中专涂装车间副主任问题原因的分析和措施的制定。刘银亮男本科涂装车间技术员涂装产品对标。三、项目工作计划：三、项目工作计划：序序号号对标项目对标项目名称名称对标主要内容对标主要内容对标要达到目标对标要达到目标公司现状公司现状标杆名标杆名称称标杆情况介绍标杆情况介绍对标对标组长组长对标完对

2、标完成日期成日期1涂装车门外把手油漆件对标对比和学习优秀企业喷涂车间的产品工艺、质量力争油漆件喷涂合格率、质量、现场管理有显著提升喷涂件合格率、产品质量、现场管控有待提高华楷（宁波华德）、上海霍富、无锡法雷奥主要给奔驰、宝马、大众、广汽等主机供应车门外把手油漆件，在底材加工、零件前处理、喷涂工艺以及现场管理等很多方面值得学习借鉴。刘银亮2016.10.25四、项目达到目标：四、项目达到目标：学习和借鉴标杆企业，使涂装车间的喷涂产品合格率、质量、现场管控能上一个台阶，喷涂工艺操作达到标杆水平五、公司现状分析：五、公司现状分析：序号对标类别现状说明备注1底材质量进货底材分模线错位、飞边毛刺、表面收

3、缩，除部分老产品不需打磨，但部分产品需要手工打磨后才能上线。2返工打磨打磨工艺仍维持开线初期方式，没有明显改善3前处理前处理方式简单，不能有效做到除尘去油4上线挂件挂件方式有部分改善，但是整体改动不大5喷涂流水线喷涂方法为手工喷涂，稳定性不高喷房较小，局限操作范围抽风为一抽式，效果较差，造成喷房间串风严重6抛光工序手工抛光，效率不高，劳动强度大7现场管理流水线维护和卫生主要由喷手进行，不专业，卫生和保养不到位车间无尘管控失效六、标杆选取过程及标杆情况介绍：六、标杆选取过程及标杆情况介绍： 上海霍富、宁波华德、无锡法雷奥等企业主要给奔驰、宝马、大众、广汽等主机供应车门外把手油漆件，在底材加工、零

4、件前处理、喷涂工艺以及现场管理等很多方面值得学习借鉴。七、标杆零件：七、标杆零件：宝马宝马奔驰奔驰奥迪奥迪朗逸朗逸八、对标零件：八、对标零件： 吉利远景吉利远景GX7GX7 吉利新远景吉利新远景FC-3FC-3 涂装车间已批量和待批量的产品涂装车间已批量和待批量的产品 吉利博越吉利博越NL-3NL-3 吉利帝豪吉利帝豪GSGS 上汽五菱上汽五菱180C180C 九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容对标内容底材质量标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析1.无分模线

5、或者合模线均匀无手感2.边缘及合模处无毛刺3.拉手和壳体无收缩，表面平滑1.JK4595拉手分模线明显，JK4369拉手分模线错位。喷涂后有手感，分模线深浅不一2. JK4789壳体、JK4369壳体、JK4589壳体边缘毛刺，JK4595拉手挂钩毛刺明显，需要打磨后上线。3. 是PA6+GF30材料产品，上汽五菱CN050V拉手和壳体收缩严重，PA6+GF30材料注塑件表面玻纤外露对比分析对比分析自有零件的多方面原因造成合模线错位等，注塑参数控制不到位，易产生飞边毛刺，同时自有零件的多方面原因造成合模线错位等，注塑参数控制不到位，易产生飞边毛刺，同时在在PA6+GF30PA6+GF30材料上

6、工艺不稳定等造成喷涂前打磨量大，有待提升材料上工艺不稳定等造成喷涂前打磨量大，有待提升九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容对标内容返工打磨标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析实行机器人批量打磨、机磨等，极大的提高效率和打磨质量稳定性人工徒手打磨，部分打磨不到位，打磨质量不稳定对比分析对比分析 手工打磨效率低、劳动强度大、质量不稳定，需要改善手工打磨效率低、劳动强度大、质量不稳定，需要改善标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项

7、目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容对标内容前处理标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析上件预脱脂主脱脂热水洗水洗纯水机纯水直喷自动吹水人工吹水脱水人工去渍上件酒精擦拭去油上线静电除尘对比分析对比分析涂装车间前处理设计简单，无明显效果，易造成不洁净件被上线，或吸附带入浮尘等，需涂装车间前处理设计简单，无明显效果，易造成不洁净件被上线，或吸附带入浮尘等，需要优化改进。要优化改进。九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容

8、对标内容上线挂件标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析挂具设计合理，拉手和壳体由内部夹持，夹持牢固，上件和下件取件方便。有改善但是改善不大，仍局限在小夹子等装置上。对比分析对比分析 现有挂件方式可能造成壳体端面被遮住喷涂不到位等问题，有待改善现有挂件方式可能造成壳体端面被遮住喷涂不到位等问题，有待改善九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容对标内容喷涂流水线标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析1.进口机器人喷涂2.喷房较大3.一抽一送模式抽风，抽风效果很

9、好1.人工喷涂2.喷房较小3.抽风风机设置在废气处理末端，抽风效果不好对比分析对比分析涂装车间人工喷涂，效率不高，质量不稳定；喷房较小、抽风效果不好，造成涂装车间人工喷涂，效率不高，质量不稳定；喷房较小、抽风效果不好，造成喷房串风，使得颗粒杂质无法控制，漆雾无法抽出影响操作环境，待改进。喷房串风，使得颗粒杂质无法控制，漆雾无法抽出影响操作环境，待改进。九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时间对标时间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内容对标内容抛光工序标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析台式变频抛光机抛光，效

10、率高，省时省力手工抛光，效率不高，劳动强度大对比分析对比分析抛光工艺一致保持和建线初期一样的模式，效率不高，劳动强度较大，需要改抛光工艺一致保持和建线初期一样的模式，效率不高，劳动强度较大，需要改进进九、标杆对比分析：九、标杆对比分析：标杆单位标杆单位华德、霍富、法雷奥对标时对标时间间2016年年6月月对标项目对标项目车门外把手油漆件车门外把手油漆件对标内对标内容容现场管理标杆项目分析标杆项目分析公司现状分析公司现状分析1.定期请专业团队对流水线进行卫生清洁，清洁后穿戴白手套检查卫生清洁情况，需达到白手套摸到任何位置无灰尘。2. 进入喷涂车间需严格按要求穿戴防尘劳保 在进入风淋室前，现进行静电

11、释放。进入喷涂车间，需脱鞋，防尘防静电。1.有喷手（喷漆工）每周打扫卫生，具体流水线维护保养不到位。2.涂装车间无尘车间管控不到位。对比分析对比分析涂装车间卫生和维护保养不到位，产品缺陷中颗粒杂质一直居高不下，亟待解涂装车间卫生和维护保养不到位，产品缺陷中颗粒杂质一直居高不下，亟待解决。决。十、对标结论：十、对标结论：1. 进货零件底材存在诸多问题，有待提升，确保进货底材的质量，减进货零件底材存在诸多问题，有待提升，确保进货底材的质量，减少打磨量。少打磨量。2. 2. 手工打磨效率低、劳动强度大、质量不稳定，需要改善手工打磨效率低、劳动强度大、质量不稳定，需要改善3.3. 前处理设计简单，需要

12、优化改进。前处理设计简单，需要优化改进。4.4. 挂件方式陈旧，存在问题隐患，有待改善挂件方式陈旧，存在问题隐患，有待改善5.5. 人工喷涂，效率不高，质量不稳定；喷房较小、抽风效果不好，造人工喷涂，效率不高，质量不稳定；喷房较小、抽风效果不好，造成喷房串风，使得颗粒杂质无法控制，漆雾无法抽出影响操作环境，成喷房串风，使得颗粒杂质无法控制，漆雾无法抽出影响操作环境，待改进。待改进。6.6.抛光工艺模式守旧，效率不高，劳动强度较大，需要改进抛光工艺模式守旧，效率不高，劳动强度较大，需要改进7.7.涂装车间卫生和维护保养不到位，产品缺陷中颗粒杂质一直居高不涂装车间卫生和维护保养不到位，产品缺陷中颗

13、粒杂质一直居高不下，亟待解决。下，亟待解决。十一、对标工作计划：十一、对标工作计划：序号序号对标项目对标项目对标措施对标措施责任人责任人完成时间完成时间1底材质量1.加强进货检，控制底材质量。2.协助零件做好零件打磨工作，确保上线零件合格。吴琴2016.7.252返工打磨1.学习标杆打磨工艺，市场调研新打磨设备。2.采购机器打磨，优化打磨工艺。刘银亮2016.7.253前处理（建新线时，前处理工艺段需加入）目前情况，加强前处理擦拭和静电除尘操作，避免因前处理疏忽造成不良。刘月英2016.6.254上线挂件学习和借鉴同产品好的挂件方式，设计和优化现有零件辅助挂具。刘银亮2016.9.255喷涂流水线（建新线时考虑机器人喷涂，流水线设计）1.建立涂装车间质量快速