五金材料精讲知识

1、 金属的定义:由一种或一种以上金属或金属与非金属互相融合而具有金属各种性质的物质. 金属的共同特性: 固体状态时通常构成结晶体. 富于延展性. 电和热的良导体. 具有特殊金属光泽. 极限强度:材料抵抗外力破坏作用的最大能力，叫做极限强度 （1）抗拉强度 b :外力是拉力时的极限强度叫做抗拉强度 （2）抗压强度y:外力是压力时的极限强度叫做抗压强度 （3）抗弯强度 w :外力与材料轴线垂直，并在作用后使材料呈弯曲，这时的极限强度叫做抗弯强度 （4）抗剪强度 :外力与材料轴线垂直，并对材料呈剪切作用，这时的极限强度叫做抗剪强度 （5）弹性极限e :材料在受外力（拉力）到某一限度时，若除去外力，其变

2、形（伸长）即消失，恢复原状，材料抵抗这一限度的外力的能力叫做弹性极限 （6）伸长率 :材料受拉力作用继裂时，伸长的长度与原有长度的百分比，叫做伸长率 （7）断面收缩率 :材料受拉力作用断裂时，继面缩小的面积与原有断面积百分比，叫做断面收缩率 硬度:材料抵抗硬的物体压入自己表面的力，叫做硬度。1布氏硬度 HB :它是一定的负荷把一定直径的淬硬钢球或硬质合金球压在材料表面，保持规定时间后卸除负荷，测量材料表面的压痕，按公式用压痕面积来除负荷所得的商. HBS（450）为以钢球测得的硬度值； HBW（650）为以硬质合金球测得的硬度值 二. 洛氏硬度HR : 以一定的负荷把淬硬钢球或顶角为120圆锥

3、形金刚石压 入器压入材料表面，然后以材料表面上凹坑的深度来计算硬 度大小 . 标尺 C (HRC):采用1 471.1N总负荷和金刚石压入器求得的硬度 标尺 A (HRA):采用588.4N总负荷和金刚石压入器求得的硬度 标尺 B (HRB):采用980.7N总负荷和压入直径1.59mm淬硬钢球求得的硬度 标尺 F (HRF):采用588.4N总负荷和压入直径为1.588mm的淬硬钢球求得的硬度，它适用于薄软钢板、退火铜合金等试件的硬度测定 三.表面洛氏硬度 :试验原理与洛氏硬度一样，它适用于钢材表面经渗碳、氮化等处理的表面层硬度以及薄、小试件硬度的测定 标尺 15N (HR15N): 采用1

4、47.1N总负荷和金刚石压入器求得的硬度 标尺 30N(HR30N): 采用294.2N总负荷和金刚石压入器求得的硬度 标尺 45N(HR45N): 采用441.3N总负荷和金刚石压入器求得的硬度 标尺 15T(HR15T) ;采用147.1N总负荷和压入直径1.59MM淬硬钢球求得的硬度 标尺 30T(HR30T ): 采用294.2N总负荷和压入直径1.59MM淬硬钢球求得的硬度 标尺 45T(HR45R): 采用441.3N总负荷和压入直径1.59MM淬硬钢球求得的硬度四.维氏硬度 HV :以一定负荷把136方锥形金刚石压头压在材料表面，保持规定时间后卸除负荷，测量材料表面的压痕对角线平

5、均长度，按公式用压痕面积来除负荷所得的商 金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其它加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。 退火正火 淬火 回火时效 化学热处理 形变热处理 退火 :将工件加热到预定温度，保温一定的时间后缓慢冷却的金属热处理工艺。一.退火的目的在于：改善或消除钢铁在铸造、锻压、轧制和焊接过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力，防止工件变形、开裂。软化工件以便进行切削加工。细化晶粒，改善组织以提高工件的机械性能。为最终热

6、处理（淬火、回火）作好组织准备。二.常用的退火工艺有：完全退火。球化退火。等温退火。再结晶退火。石墨化退火。扩散退火。去应力退火。一.正火:又称常化，是将工件加热至Ac3或Accm以上3050，保温一段时间后，从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。 正火与退火的不同点是正火冷却速度比退火冷却速度稍快，因而正火组织要比退火组织更细一些，其机械性能也有所提高。另外，正火炉外冷却不占用设备，生产率较高，因此生产中尽可能采用正火来代替退火。二.正火的主要应用范围有：用于低碳钢，正火后硬度略高于退火，韧性也较好，可作为切削加工的预处理。用于中碳钢，可代替调质处理作为最后热处理，也可作

7、为用感应加热方法进行表面淬火前的预备处理。用于工具钢、轴承钢、渗碳钢等，可以消降或抑制网状碳化物的形成，从而得到球化退火所需的良好组织。用于铸钢件，可以细化铸态组织，改善切削加工性能。用于大型锻件，可作为最后热处理，从而避免淬火时较大的开裂倾向。用于球墨铸铁，使硬度、强度、耐磨性得到提高，如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。 过共析钢球化退火前进行一次正火，可消除网状二次渗碳体，以保证球化退火时渗碳体全部球粒化。一.淬火:将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。二.常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的

8、硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件,刀片等）。三.通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合（综合机械性能）以满足不同的使用要求。 一.回火: 又称配火。是金属热处理工艺的一种。将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度，保温一段时间后在空气或水、油等介质中冷却的金属热处理。或将淬火后的合金工件加热到适当温度，保温若干时间，然后缓慢或快速冷却。一般用以减低或消除淬火钢件中的内应力，或降低其硬度和强度，以提高其延性或韧性。二,回火方法:根据不同的要求可采用低温回火、中温回火或高温回

9、火。通常随着回火温度的升高，硬度和强度降低，延性或韧性逐渐增高。 三.回火原因:钢铁工件在淬火后具有以下特点：得到了马氏体、贝氏体、残余奥氏体等不平衡（即不稳定）组织。存在较大内应力。力学性能不能满足要求。因此，钢铁工件淬火后一般都要经过回火。三.回火的作用：提高组织稳定性，使工件在使用过程中不再发生组织转变，从而使工件几何尺寸和性能保持稳定。消除内应力，以便改善工件的使用性能并稳定工件几何尺寸。调整钢铁的力学性能以满足使用要求。四.回火又包括调质处理和时效处理。 钢的回火：将已经淬火的钢重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力

10、学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。一.时效处理:为了消除精密量具、模具、零件在长期使用中尺寸、形状发生变化，常在低温回火后（低温回火温度150-250）精加工前，把工件重新加热到100-150，保持5-20小时，这种为稳定精密制件质量的处理，称为时效。对在低温或动载荷条件下的钢材构件进行时效处理，以消除残余应力，稳定钢材组织和尺寸。二.时效分类:1.将工件加热到较高温度，并较短时间进行时效处理的时效处理工艺，称为人工时效处理，2.若将工件放置在室温或自然条件下长时间存放而发生的时效现象，称为自然时效处理。三.时效处理的目的:1.消除工件的内应力，2.稳定组织和尺寸，3.改善机械性

11、能等。一.化学热处理是通过改变金属和合金工件表层的化学成分、组织和性能的金属热处理。化学热处理的工艺过程一般是：将工件置于含有特定介质的容器中，加热到适当温度后保温，使容器中的介质(渗剂)分解或电离，产生的能渗入元素的活性原子或离子，在保温过程中不断地被工件表面吸附，并向工件内部扩散渗入，以改变工件表层的化学成分。通常，在工件表层获得高硬度、耐磨损和高强度的同时，心部仍保持良好的韧性，使被处理工件具有抗冲击载荷的能力。二.按渗入元素的性质，化学热处理可分为渗非金属和渗金属两大类。前者包括渗碳、渗氮、渗硼和多种非金属元素共渗，如碳氮共渗、氮碳共渗、硫氮共渗、硫氮碳(硫氰)共渗等；后者主要有渗铝、

12、渗铬、渗锌，钛、铌、 一.形变热处理是将塑性变形同热处理有机结合在一起，获得变强化和相变强化综合效果的工艺方法。这种工艺方法不仅可以提高钢的强韧性，还可以大大筒化金属材料或工件的生产流程。二,形变热处理方法:1.有低温形变热处理;2.高温形变热处理;3.等温形变热处理;4.形迹时效;5.形变化学热处理。 铸铁铸铁 :含碳量在2以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为24。碳在铸铁中多以石墨形态存在，有时也以渗碳体形态存在。除碳外，铸铁中还含有13的硅，以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。铸铁可分为：灰口铸铁。含碳量较高（

13、2.74.0），碳主要以片状石墨形态存在，断口呈灰色，简称灰铁。熔点低（11451250），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近碳素钢，减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。白口铸铁。碳、硅含量较低，碳主要以渗碳体形态存在，断口呈银白色。凝固时收缩大，易产生缩孔、裂纹。硬度高，脆性大，不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较

14、好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素（如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等）获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。 碳钢 按用途分为三类:碳素结构钢:又分为建筑结构钢和机器制造结构钢碳素工具钢按冶炼方法可分为:平炉钢、转炉钢和电炉钢；按脱氧方法可分为沸腾钢（F）、镇静钢（Z）、半镇静钢（b）和特

15、殊镇静钢（TZ）；按含碳量可以把碳钢分为低碳钢（WC 0.25%）,中碳钢（WC0.25%0.6%）和高碳钢（WC0.6%）；按磷、硫含量可以把碳素钢分为普通碳素钢（含磷、硫较高）、优质碳素钢（含磷、硫较低）和高级优质钢（含磷、硫更低）和特级优质钢。 一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。 一.合金钢:是在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。二.合金钢分类: 合金结构钢、弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅

16、钢。 一.弹簧钢 是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。二 分类1.碳素弹簧钢 :碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.901.20%)，如65Mn两类。2.合金弹簧钢:是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。 一.定义:不锈钢的耐蚀性取

17、决于钢中所含的合金元素。铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素，当钢中含铬量达到1.2左右时，铬与腐蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜（ 自钝化膜），可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外，常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。二.不锈钢历史:1.不锈钢是具有60年发展历程的现代材料2.不锈钢的发明人是19世纪英国冶金专家享 利布雷尔利 三.不锈钢通常按基体组织分为：1、铁素体不锈钢。含铬1230。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高 ， 耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。2、奥氏体不锈钢。含铬大于18，还含有 8左右的镍及少量钼、钛、

18、氮等元素。综合性能好，可耐多种介质腐蚀。3、奥氏体 - 铁素体双相不锈钢。兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。4、马氏体不锈钢。强度高，但塑性和可焊性较差。 四.不锈钢牌号分组 1.按成分可分为Cr系（SUS400）、CrNi系（SUS300）、CrMnNi（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。200 系列铬-镍-锰 奥氏体不锈钢 300 系列铬-镍 奥氏体不锈钢 301延展性好，用于成型产品。焊接性好。抗磨性和疲劳强度优于304不锈钢。 302耐腐蚀性同304，由于含碳相对要高因而强度更好。 303通过添加少量的硫、磷使其较 削加工。 304 即18/8不锈钢。GB牌号为0

19、Cr18Ni9。 309较之304有更好的耐温性。 316继304之後，第二个得到最广泛应用的钢种，主要用于食品工业和外科手术器材，添加钼元素使其获得一种抗腐蚀的特殊结构。由于较之304其具有更好的抗氯化物腐蚀能力因而也作“船用钢”来使用。SS316则通常用于核燃料回收装置。18/10级不锈钢通常也符合这个应用级别。 321除了因为添加了钛元素降低了材料焊缝锈蚀的风险之外其他性能类似304 2. 400 系列铁素体和马氏体不锈钢 408耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。 409最廉价的型号（英美），通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。 410马氏体（高强度铬钢），耐磨性好

20、，抗腐蚀性较差。 416添加了硫改善了材料的加工性能。 420“刃具级”马氏体钢，类似布氏高铬钢这种最早的不锈钢。也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。 430铁素体不锈钢，装饰用，例如用于汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。 440高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理後可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于最硬的不锈钢之列。最常见的应用例子就是“剃须刀片”。常用型号有 三种：440A、440B、440C，另外还有440F（易加工型）。3. 500 系列耐热铬合金钢。 600 系列马氏体沉淀硬化不锈钢。 630最常用的沉淀硬化不锈钢型号，通常也叫17-4；17%Cr

21、，4%Ni。 一.定义:工具钢是用以制造切削刀具、量具、模具和耐磨工具的钢。工具钢具有较高的硬度和在高温下能保持高硬度的红硬性，以及高的耐磨性和适当的韧性。工具钢一般分为碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢。二.碳素工具钢碳素工具钢: 1. T7、T7A 亚共析钢 ,具有较好的塑、韧性和强度，以及一定的硬度，能承受震动和冲击负荷，但切削能力差。用于制造承受冲击负荷不大，且要求具有适当硬度和耐磨性，及较好的韧性的工具，用途:锻模、凿子、锤、冲头、金属剪切刀、扩孔钻、钢印、木工工具、风动工具、机床顶尖、钳工工具、钻凿工具、较钝的外科医疗用具 2. T8、T8A 共析钢。 淬火加热时容易过热，变形也大

22、，塑性和强度比较低，不宜制造承受较大冲击的工具，但经热处理后有较高的硬度和耐磨性。用于制造切削刃口在工作时不变热的工具，如木工工具、风动工具、钳工工具、简单模具、铆钉冲模、中心孔铳和冲模、切削钢材用工具、轴承、刀具、铝锡合金压铸板和型芯，以及各类弹簧等。3. T9、T9A 过共析钢。具有较高的硬度，但塑性和强度较低。用于制造要求较高硬度且有一定韧性的各种工具，如刻印工具、铆钉冲模、压床模、冲头、木工工具、农机切割零件、凿岩工具和铸模的分流钉等。4. T10、T10A过共析钢。晶粒细，在淬火加热时（温度达800）不致过热，仍能保持细品粒组织；淬火后钢中有未溶的过剩碳化物，所以具有比T8、T8A钢

23、更高的耐磨性，但韧性较低。用于制造切削刃口在工作时不变热的工具，不承受冲击负荷而具有锋利刃口和少许韧性的工具，如加工木材用工具、手用横锯、手用细木工具、机用细木工具、麻花钻、拉丝模、冲模、冷镦模、螺丝锥、扩孔刀具、搓丝板、车刀、刨刀、铣刀、货币压模、小尺寸断面均匀的冷切边及冲孔模、低精度形状简单的卡板、钳工刮刀、硬岩石钻子、制铆钉和钉子用工具、螺丝刀、锉刀、刻纹用凿子、切纸和烟叶用刀具等。5. T11、T11A 过共析钢。具有较好的综合力学性能（如硬度、耐磨性和韧性等），晶粒更细，在加热时对晶粒长大和形成碳化物网的敏感性小。用于制造在工作时切削刃口不变热的工具，如锯、錾刀、丝锥、锉刀、刮刀、发

24、条、仪规、扩孔钻、板牙、切烟叶用刀具、尺寸不大和断面无急剧变化的冷冲模及木工刀具等。6. T12、T12A 过共析钢。由于碳含量高。淬火后仍有较多的过剩碳化物，所以硬度和耐磨性高，但韧性低，且淬火变形大。不适于制造切削速度高和受冲击负荷的工具。用于制造不受冲击负荷，切削速度不高，切削刃口不变热的工具，如车刀、铣刀、钻头、铰刀、扩孔钻、丝锥、板牙、刮刀、量规、刀片、小型冲头、钢锉、锯、发条、切烟叶用刀具，及断面尺寸小的冷切边模和冲口模等。7. T13、T13A 过共析钢。由于碳含量高，淬火后有更多的过剩碳化物，所以硬度更高，韧性更差；又由于碳化物数量增加且分布不均匀，故力学性能较差。不适用于制造

25、承受冲击负荷和较高速度的切削工具。合金工具钢合金工具钢合金工具钢的淬硬性、淬透性、耐磨性和韧性均比碳素工具钢高，按用途大致可分为刃具、模具和量具用钢3类。其中碳含量高的钢(碳质量分数0.80%）多用于制造刃具、量具和冷作模具，这类钢淬火后的硬度在HRC60以上，且具有足够的耐磨性；碳含量中等的钢（碳质量分数0.35%0.70%）多用于制造热作模具，这类钢淬火后的硬度稍低，为HRC5055,但韧性良好。高速工具钢高速工具钢 高速工具钢主要用于制造高效率的切削刀具。由于其具有红硬性高、耐磨性好、强度高等特性，也用于制造性能要求高的模具、轧辊、高温轴承和高温弹簧等。高速工具钢经热处理后的使用硬度可达

26、HRC63以上，在600左右的工作温度下仍能保持高的硬度，而且其韧性、耐磨性和耐热性均较好。 铜铜及铜产品分类 1、按自然界中存在形态分类自然铜-铜含量在99以上，但储量极少;氧化铜矿-为数也不多硫化铜矿-含铜量极低，一般在2-3%左右，世界上80%以上的铜是从硫化铜矿精炼出来的。 2、按生产过程分类铜精矿-冶炼之前选出的含铜量较高的矿石。粗铜-铜精矿冶炼后的产品，含铜量在9598。纯铜-火炼或电解之后含量达99以上的铜。火炼可得9999.9的纯铜，电解可以使铜的纯度达到99.95-99.99。 3、按主要合金成份分类黄铜-铜锌合金青铜-铜锡合金等(除了锌镍外，加入其他元素的合金均称青铜)白铜

27、-铜钴镍合金 4、按产品形态分类：铜管、铜棒、铜线、铜板、铜带、铜条、铜箔等 铜及铜合金的分类和焊接特点(1)纯铜：纯铜常被称作紫铜。它具有良好的导电性、导热性和耐蚀性。纯铜用字母+T(铜）表示，如Tl,T2,T3等。氧的含量极低，不大于0. O1的纯铜称为无氧铜，用TU(铜无）表示，如TU1、TU2等。（2）黄铜：以锌为主要合金元素的铜合金称为黄铜。黄铜用+H;（黄）表示如H62, H80、H70,H68等。(3)青铜：以前把铜与锡的合金称作青铜，现在则把除了黄铜以外的铜合金称作青铜。常用的有锡青铜、铝青铜和敏青铜等。青铜用“Q，（青）表示。铜及铜合金的焊接特点是：(1)难熔合及易变形(2)

28、容易产生热裂纹(3)容易产生气孔铜及铜合金焊接主要采用气焊、惰性气体保护焊、埋弧焊、钎焊等方法。铜及铜合金导热性能好，所以焊接前一般应预热，并采用大线能量焊接。钨极氢弧焊采用直流正接。气焊时，紫铜采用中性焰或弱碳化焰，黄铜则采用弱氧化焰，以防止锌的蒸发。一.世界铜资源的分布 : 世界铜资源主要集中在智利、美国、赞比亚、俄罗斯和秘鲁等国。其中智利是世界上铜资源最丰富的国家，其铜金属储量约占世界总储量的1/3。而在产量方面，智利是全球最大铜产国，2006年其产量约占全球产量的37%。在消费方面，2000年前在铜消费市场唱主角的是西方欧美国家，但在2000年后铜消费市场的主角换成了中国、俄罗斯、印度

29、和巴西。二.铜的应用 电力输送 电机制造 通讯电缆 住宅电气线路 电子工业中的应用 能源及石化工业中的应用 交通工业中的应用 机械和冶金工业中的应用 轻工业中的应用 建筑和艺术用铜 高科技上的应用 一.铝在地壳中的分布量在全部化学元素中仅次于氧和硅，占第三位，在全部金属元素中占第一位。但由于铝的氧化力强，不易被还原，因而它被发现的较晚。二二.铝的分类铝的分类1.纯铝：纯铝按其纯度分为高纯铝、工业高纯铝和工业纯铝三类。焊接主要是工业纯铝，工业纯铝的纯度为99. 798. 8，其牌号有L1、L2、L3、L4、L5、L6等六种。2.铝合金：往纯铝中加入合金元素就得到了铝合金。根据铝合金的加工工艺特性

30、，可将它们分作形变铝合金和铸造铝合金两类。 A. 形变铝合金塑性好，适宜于压力加工。形变铝合金按照其性能特点和用途可分为防锈铝LF)、硬铝(LY）、超硬铝(LC)和锻铝(LD)四种。 B .铸造铝合金按加入主要合金元素的不同，分为铝硅系(AL-Si)、铝铜系(Al-Cu)、铝镁系(Al-Mg)和铝锌系(Al-Zn)四种。铝合金典型用途铝合金典型用途 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容

31、器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔，热交换器 1199 电解电容器箔，光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金，目前的应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及

32、其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉 2A02 工作温度200300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06 工作温度150250摄氏度的飞机结

33、构及工作温度125250摄氏度的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225250摄氏底的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮

34、，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 5005 与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致 5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等 5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

35、5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等 5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等 5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐 5182 薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件 5252 用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254 过氧化氢及其他化工产品容器 5356

36、焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的2A90 航空发动机活塞 5454 焊接结构，压力容器，海洋设施管道 5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料 5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件 5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器 5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织 5A02 飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件 5A03 中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金 5A05 焊接结构件，飞机蒙皮骨架

37、 5A06 焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件 5A12 焊接结构件，防弹甲板 6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等 6009 汽车车身板 6010 薄板：汽车车身 6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材 6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料 6066 锻件及焊接结构挤压材料 6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 6151 用于

38、模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用 6201 高强度导电棒材与线材 6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件 6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件 6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道 6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件 7005 挤压材料，用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构，如交通运输车辆的桁架、杆件、容器；大型热交换器，以及焊接后不能进行固熔处理的部件；还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒 703

39、9 冷冻容器、低温器械与贮存箱，消防压力器材，军用器材、装甲板、导弹装置 7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件，如飞机与导弹零件起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等，而韧性稍高 7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是：抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高 7072 空调器铝箔与特薄带材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层 7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度

40、高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造 7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能，即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高 7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件 7475 机身用的包铝的与未包铝的板材，机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件 7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等 一、锌合金的特点 1. 比重大。2. 铸造性能好，可以压铸形状复杂、薄壁的精密件，铸件表面光滑。3. 可进行表面处理：电镀、喷涂、喷漆。4. 熔化与压铸时不吸铁，不腐蚀压型，不粘模。5. 有很好的常温机械性能和耐磨性。6. 熔点低，在