托电600WM机组投产后发生的重要问题解决效果ppt课件

1、托电托电600WM机组投产后发生的重机组投产后发生的重点问题处理方案及效果点问题处理方案及效果内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司20192019年年0303月月2525日日尊崇的各位指点、各位同仁：尊崇的各位指点、各位同仁： 大家好！托克托发电公司从大家好！托克托发电公司从2019年到年到2019年年,每年投产两台机组每年投产两台机组,现有现有8台台600MW机组和机组和2台台300MW机组。其中机组。其中1-4号机组为亚临界湿冷号机组为亚临界湿冷机组，机组，5-8号机组为亚临界空冷机组。号机组为亚临界空冷机组。 托电公司的托电公司的8台台600WM机组投

2、产后，陆续在机组投产后，陆续在设备制造、运转管理、检修维护方面暴显露部设备制造、运转管理、检修维护方面暴显露部分比较典型的技术问题。几年来，经过各方的分比较典型的技术问题。几年来，经过各方的共同努力，我们对问题的缘由进展了深化地分共同努力，我们对问题的缘由进展了深化地分析、对设备进展改造和治理，到达了预期的效析、对设备进展改造和治理，到达了预期的效果。现将部分重点问题的处理方案及效果汇报果。现将部分重点问题的处理方案及效果汇报如下，供大家交流。如下，供大家交流。目录一、汽机专业：1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂2、汽轮机高中压转子围带断落3、汽轮机低压转子第5级断叶片4、伺服阀腐蚀走漏5、空冷机

3、组凝结水溶氧不稳定、超标6、空冷岛冲洗系统优化7、空冷排汽管道防爆膜内爆8、循环水泵振动二、锅炉专业：二、锅炉专业：1、锅炉减温水用量大、锅炉减温水用量大2、锅炉主蒸汽管道晃动大、锅炉主蒸汽管道晃动大3、燃用低热值煤、燃用低热值煤,提高等离子系统可靠性提高等离子系统可靠性三、化学专业：三、化学专业：1、配套哈尔滨产、配套哈尔滨产HG2019/17.5-YM5型锅炉的亚临型锅炉的亚临界机组汽轮机通流部分积盐界机组汽轮机通流部分积盐四、除灰专业四、除灰专业1、气力除灰系统优化、气力除灰系统优化2、电除尘器除尘效果提升、电除尘器除尘效果提升五、热工专业：1、两个细那么优化2、托电3-8号机组汽轮机阀

4、门冗余控制优化 六、运转管理：1、托电机组滑压曲线优化 2、空冷机组平安渡夏 一、汽机专业：1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂1存在问题：自嘉兴电厂D600B机型投产一年后检查性大修中发现，高压喷嘴组加强筋裂纹后2019年托电利用3号机C修时机揭缸检查，存在同类问题。其它机组后续揭缸检查中均发现高压喷嘴组加强筋存在不同程度断裂其中两台同型日立组机。如以下图所示 喷嘴室外观 加强筋裂纹 加强筋断裂一、汽机专业：1、汽轮机高压喷嘴室加强筋断裂2缘由分析： 导致汽轮机高压喷嘴室加强筋运转中断裂的缘由主要是加强筋强度缺乏。3治理措施：对高压喷嘴组进展改型，加强筋加粗，对应减少加强筋数量，提高其强度，机组检

5、修期间逐台进展喷组组整体改换。4治理效果：2-8号机组已完成改造。其中6号机于2019年实施改造后，在2021年机组大修复查未发现问题。一、汽机专业：2、汽轮机高中压转子围带断落1存在问题：2019年4号机组检修中发现汽轮机高中压转子高压第6和第7级围带零落，5号机组检修也发现汽轮机高中压转子高压第7级一组围带零落。以5号机组为例： 围带零落1 围带零落2 改换的叶片一、汽机专业：2、汽轮机高中压转子围带断落2缘由分析： 初步认定为设计制造缘由,其它厂东汽同型机组也发生该类问题。3治理措施： 高中压转子返厂，将高压第6级和第7级整级改换为自带冠叶片。4治理效果：07年相继完成改换叶片的4、5号

6、汽轮机至今运转稳定, 振动无异常。一、汽机专业：3、汽轮机低压转子第5级叶片断裂1存在问题： 托电公司3号、4号机组为东汽消费的D600B型湿冷机组。3号机2019年发生一次A低压转子汽机第5级叶片断裂、4号机2021年发生一次A低压转子第5级叶片断裂问题。一、汽机专业：3、汽轮机低压转子第5级断叶片2缘由分析： 低压转子第5级处置干湿蒸汽过度区，叶片材质为1Cr12Ni2W1Mo1V。东汽厂同型机组已有5台次发生该类问题，初步认定为叶片材质问题.3治理措施： 东汽厂将对叶片方式和材质进展改良设计，2019年上半年完成新品下线。已发生问题机组整级叶片改换为原材质自带冠叶片。4治理效果： 09年

7、4号机组处置完成后,机组运转正常。一、汽机专业：4、伺服阀腐蚀走漏1存在问题： 托电7号机09年EH油泵电流从31A继续上升至53A、检查发现6个伺服阀2个中调、4个高调因腐蚀引起内漏，导致抗燃油温度偏高等问题。 阀芯外观 放大500倍 放大1000倍 一、汽机专业：4、伺服阀腐蚀走漏问题2缘由分析：EH油体积电阻率目的偏低引起伺服阀腐蚀，呵斥内漏。修订前体积电阻率目的 5 109 cm，酸值目的0.2mgKOH/g。实践检验体积电阻率7.6 109 cm，酸值0.122mgKOH/g，再生处置后体积电阻率1.2 1011 cm，酸值0.02mgKOH/g。3治理措施： 采器具有强极性硅铝吸附

8、剂的在线再生脱水安装对EH油进展处置，提高体积电阻率等目的，并在线对伺服阀进展改换。 一、汽机专业：4、伺服阀腐蚀走漏问题4治理效果： 提高了EH油的体积电阻率，油泵电机电流恢复正常，有效防止了伺服阀腐蚀内漏的问题。一、汽机专业：5、空冷机组凝结水溶氧不稳定、超标问题1存在的问题： 58号机组投产后，凝结水溶氧不断不稳定，长期处于超标形状，溶氧值最高在100g/L，急待处理。一、汽机专业：5、空冷机组凝结水溶氧不稳定、超标问题2缘由分析： 经过对机组真空、凝结水补水、小机凝结水等进展对比、分析、实验，确定溶氧超标的缘由是排汽安装除氧效果差。3治理措施： 回水管重新分配、降标高，凝结水补水及回热

9、管系喷嘴优化，溢流管道隔断等。4治理效果：目前溶氧控制在30g/L以下。 2021年获得全国电力职工技术成果三等奖.一、汽机专业：6、空冷岛冲洗系统优化1存在问题： 原冲洗系统运用人工挪动冲洗单元且只能单列冲洗,冲洗任务耗时、耗力，任务效率低。一、汽机专业：6、空冷岛冲洗问题2缘由分析：托电所处地域风沙较大，冷却管束脏污快；原设计冲洗安装自动化程度低，冲洗水压低(3MPa)。3治理措施：供水系统改造提高冲洗水压(8-13Mpa可调)，控制安装采用变速，冲洗单元程度挪动方式改为自动型式等。4治理效果：实现了高效自动冲洗，单机冲洗时间由原来的30天缩短至7天， 5、6、7三个月改造前后对比，如：5

10、号机负荷率较同期提高2.84%、真空提高2.5KPa，6号机负荷率提高5.9%、真空提高5.3KPa，综合看效果显著。一、汽机专业：7、空冷排汽管道防爆膜内爆的问题1存在问题： 2021年10月26日，托电6号机组发生一次因空冷排汽管道防爆膜内爆，破坏机组真空，引起其他防爆膜正常动作外爆，机组非停的事件。一、汽机专业：7、空冷排汽管道防爆膜内爆的问题2缘由分析：从构造上分析，防爆膜片内爆的缘由是原膜片防内爆挡圈压接不均匀，防爆膜片安装孔内部无支撑骨架。3治理措施： 在防爆膜片安装孔内部贴近挡圈处加装骨架支撑，同时将防爆膜检查列入规范工程。4治理效果：目前治理措施曾经在3台机组实施完成，从构造上

11、消除了空冷排汽管道防爆膜片内爆隐患。一、汽机专业：8、循环水泵振动问题 1存在问题： 一期循环水泵型号2000HTEX，由沈阳水泵厂消费，存在振动突增、电流突升、流量突降的问题2号机A循泵09年发生。 二期循环水泵型号88LKXA-24，由长沙水泵厂消费，存在投产后长期振动大的问题。 损坏的套筒联轴器 导流栅裂纹 锥套法兰螺栓零落 半圆卡环损坏 一、汽机专业：8、循环水泵振动问题2缘由分析：一期循泵主要是由于轴护管各衔接点对中精度缺乏，导致导叶体和螺栓零落。二期循泵主要是泵实践转速与最小淹深不匹配。3治理措施： 一期：原护管(370mm)及过渡锥管取消改造为强度更高的直管(800mm) ，并对

12、导叶体与外筒体配合部位补焊修磨提高配合精度等。 二期：电机改造，级数由14极改为16极，泵转速由425rpm降至375rpm 以顺应泵最小淹深;泵轴缩短400mm，提高运转稳定性。对应叶轮、导流体改型。4治理效果：处理了循泵振动大的问题。二、锅炉专业：二、锅炉专业：1、锅炉减温水用量大的问题、锅炉减温水用量大的问题 1存在问题：存在问题： 托克托发电公司托克托发电公司18号机组锅炉自投产以来，号机组锅炉自投产以来，锅炉过热器、再热器减温水实践用量都远远大于设锅炉过热器、再热器减温水实践用量都远远大于设计值，这样呵斥一是锅炉运转不平安，二是锅炉运计值，这样呵斥一是锅炉运转不平安，二是锅炉运转不经

13、济。转不经济。机组机组设计值（设计值（t/ht/h）运行值（运行值（t/ht/h）过热器过热器再热器再热器过热器过热器再热器再热器1 1、2 220.120.10 0150150180180363650503 3、4 455.9855.980 0140140170170303050505-85-877.877.80 028028037037040408585二、锅炉专业：二、锅炉专业：1、锅炉减温水用量大的问题、锅炉减温水用量大的问题2缘由分析：缘由分析： 锅炉设计时炉膛构造尺寸、辐射和对流受热面分锅炉设计时炉膛构造尺寸、辐射和对流受热面分配比例设计不合理，引起炉膛辐射受热面吸热量的缺配比例设

14、计不合理，引起炉膛辐射受热面吸热量的缺乏，锅炉蒸发段出力缺乏，使得实践炉膛出口烟温高乏，锅炉蒸发段出力缺乏，使得实践炉膛出口烟温高于设计值，致使对流受热面吸热量添加，减温水量大、于设计值，致使对流受热面吸热量添加，减温水量大、排烟温度偏高。排烟温度偏高。3治理措施： 2019年以来，托电公司提出了锅炉受热面改造的技术思绪，其方法为将部分低温过热器受热面和部分低温再热器受热面面积减少，适当添加省煤器面积，添加省煤器使锅炉排烟温度控制在设计值以内，添加了锅炉蒸发出力，到达降低锅炉减温水的目的。详细根据不同炉型确定了相应的改造方案。4治理效果： 托电公司利用机组检修时机先后对6台锅炉受热面进展了改造

15、，获得了良好的效果，节能效果明显。 机组改造后，各负荷下锅炉再热器减温水量降为0t/h，机组负荷450MW时，过热减温水量减少150T/H左右，按平均负荷率70%思索，综合影响供电煤耗2.05 g/kw.h。 省煤器受热面积添加、吸热添加使得空预器入口烟温下降，最终使得修正后的排烟温度下降约10，改造后450MW负荷下锅炉效率约提高0.5%。供电煤耗降低1.83g/kw.h。二、锅炉专业：二、锅炉专业：2、锅炉主蒸汽管道晃动大、锅炉主蒸汽管道晃动大1存在问题：存在问题： 托电公司托电公司5-8号机组投产后，在试运转阶段就发现号机组投产后，在试运转阶段就发现主蒸汽管道炉侧管段存在间歇性管道振动，

16、机组稳定运主蒸汽管道炉侧管段存在间歇性管道振动，机组稳定运转时管道无异常景象，在机组变负荷运转时段发生不定转时管道无异常景象，在机组变负荷运转时段发生不定时低频大幅摆动，对管道构造的稳定性具有明显的冲击时低频大幅摆动，对管道构造的稳定性具有明显的冲击破坏。破坏。二、锅炉专业：二、锅炉专业：2、锅炉主蒸汽管道晃动大的问题、锅炉主蒸汽管道晃动大的问题2缘由分析：缘由分析： 针对这种情况，我们对主蒸汽管道的振动形状进针对这种情况，我们对主蒸汽管道的振动形状进展了评价分析，得到以下结论：主蒸汽管道系统刚度展了评价分析，得到以下结论：主蒸汽管道系统刚度较小，导致其呼应的振动位移幅度较大，这是主蒸汽较小，

17、导致其呼应的振动位移幅度较大，这是主蒸汽管道晃动大的主要缘由。也就是说主蒸汽管道热位移管道晃动大的主要缘由。也就是说主蒸汽管道热位移较大，振动主要是由负荷变化及管系刚度较小引起的。较大，振动主要是由负荷变化及管系刚度较小引起的。二、锅炉专业二、锅炉专业2、锅炉主蒸汽管道晃动大的问题、锅炉主蒸汽管道晃动大的问题3治理措施：治理措施： 安装阻尼器，有效耗散冲击振动的能量，到达消安装阻尼器，有效耗散冲击振动的能量，到达消减振动的目的；增设限位安装，在保证管系二次应力减振动的目的；增设限位安装，在保证管系二次应力合格的前提下，安装限位安装提高管系刚度合格的前提下，安装限位安装提高管系刚度. 4治理效果

18、：治理效果： 经过对机组主蒸汽管道添加阻尼器及限位安装，经过对机组主蒸汽管道添加阻尼器及限位安装，并对整个主蒸汽管道支吊架进展调整，管系刚度得以并对整个主蒸汽管道支吊架进展调整，管系刚度得以提高，管道晃动景象消逝。提高，管道晃动景象消逝。二、锅炉专业二、锅炉专业3、燃用低热值煤、燃用低热值煤,提高等离子系统可靠性提高等离子系统可靠性1存在问题：存在问题： 托电公司托电公司1-8号机组安装等离子熄灭系统以来，不号机组安装等离子熄灭系统以来，不能实现稳定投入，存在等离子拉弧不稳定和易断弧、能实现稳定投入，存在等离子拉弧不稳定和易断弧、阴阳极头损坏频繁、点火效果差、煤种顺应性差、缺阴阳极头损坏频繁、

19、点火效果差、煤种顺应性差、缺点率高、维护保养任务量大等问题。点率高、维护保养任务量大等问题。2缘由分析：缘由分析： 等离子载体风管道紧缩空气含油水过大；等离子等离子载体风管道紧缩空气含油水过大；等离子熄灭器设计不合理熄灭器设计不合理,等离子对煤值适宜性差。等离子对煤值适宜性差。二、锅炉专业二、锅炉专业3、燃用低热值煤、燃用低热值煤,提高等离子系统可靠性提高等离子系统可靠性3治理措施：治理措施： 对等离子熄灭器进展技术改造，取消了等离子熄对等离子熄灭器进展技术改造，取消了等离子熄灭器的分叉管构造。在作为载体风的紧缩空气气源与灭器的分叉管构造。在作为载体风的紧缩空气气源与等离子发生器之间增设减压阀

20、，在用于载体风的紧缩等离子发生器之间增设减压阀，在用于载体风的紧缩空气气源上加装了油水过滤器空气气源上加装了油水过滤器.4治理效果：治理效果： 经过改造治理，等离子系统设备可靠性大幅提高，经过改造治理，等离子系统设备可靠性大幅提高，等离子系统稳定投入，今年实现了无油点火。等离子系统稳定投入，今年实现了无油点火。 但在启动第二台、第三台磨时仍需用少量的助燃但在启动第二台、第三台磨时仍需用少量的助燃油，没有实现全程无油启动。油，没有实现全程无油启动。三、除灰专业三、除灰专业1、输灰系统优化、输灰系统优化1存在问题：存在问题： 煤质偏离设计煤种，燃煤的灰份大于设计要求。煤质偏离设计煤种，燃煤的灰份大

21、于设计要求。干除灰保送系统顺应性不强，多次发生堵灰、放灰事干除灰保送系统顺应性不强，多次发生堵灰、放灰事件。核算平均灰气比为件。核算平均灰气比为17.99kg/kg低于设计平均灰低于设计平均灰气比气比42.1：1Kg/ Kg，系统输灰能耗大。，系统输灰能耗大。 2缘由分析：缘由分析：系统配气和安装位置不能满足实践需求。系统配气和安装位置不能满足实践需求。紧缩空气质量及紧缩空气压力得不到保证。紧缩空气质量及紧缩空气压力得不到保证。 各电场输灰设置周期裕量大，呵斥不用要的耗气量添各电场输灰设置周期裕量大，呵斥不用要的耗气量添加。加。3采用措施：逐渐实验和研讨系统配气的数量及安装位置.空压机系统综合

22、治理，提高气源质量。设置输灰紧缩空气低压停系统的维护程序，防止压力缺乏引起的输灰系统堵管。对各电场收尘和对应仓泵的保送才干校核制定合理输灰循环周期。4治理效果： 输灰系统优化后到达了高灰气比、低流速输灰形状。输灰到达设计出力，实际计算平均灰气比约为35kg/kg，接近设计值。输灰优化在8台机组推行实施，平均输灰能耗降低0.4125 kWh/t煤节能效果显著。提高可靠性，减少了检修维护量，降低消费本钱，文明消费情况明显提升。三、除灰专业三、除灰专业2、除尘系统提效优化、除尘系统提效优化1存在问题：存在问题： 托电燃用的准格尔烟煤，煤中硫的含量较低只托电燃用的准格尔烟煤，煤中硫的含量较低只需需0.

23、5%左右，灰样中左右，灰样中SiO2和和AI2O3含量高，几乎占含量高，几乎占90%，比电阻高达，比电阻高达1012-1013cm，虽然设计为，虽然设计为双室五电场卧式电除尘器，总集尘面积双室五电场卧式电除尘器，总集尘面积120190m2，比集尘面积比集尘面积111.5 m2/m3/s， 但烟尘排放浓度到达但烟尘排放浓度到达200 mg/Nm3左右，高于即将出台的左右，高于即将出台的30 mg/Nm3规规范。范。 2采取措施：采取措施： 采用电除尘采用电除尘+烟气调质烟气调质+ 先进电控的技术手段，先进电控的技术手段，优化运转参数提高电除尘收尘效率。优化运转参数提高电除尘收尘效率。三、除灰专业

24、三、除灰专业2、除尘系统提效优化、除尘系统提效优化3治理效果：治理效果： 托电公司经过运用电除尘托电公司经过运用电除尘+烟气调质烟气调质+先进的电先进的电控及运转参数优化，在控及运转参数优化，在5、6号机组进展多次实验，号机组进展多次实验，提高了电除尘效率，使降低烟尘排放浓度，可以到提高了电除尘效率，使降低烟尘排放浓度，可以到达低于达低于30mg排放规范。排放规范。四、热工专业四、热工专业1、两个细那么优化控制、两个细那么优化控制 1存在问题：存在问题： 自自2021年年5月月1日起日起正式进入考核阶段正式进入考核阶段 。发现以。发现以下问题：下问题： 电网公司统计的机组性能目的电网公司统计的

25、机组性能目的KP值低、一次调频值低、一次调频动作合格率偏低动作合格率偏低,但机组实践性能目的并不低，上传但机组实践性能目的并不低，上传的数据并不能反映机组的真实情况。的数据并不能反映机组的真实情况。 托电托电AGC投运率统计与网调统计数据存在偏向，投运率统计与网调统计数据存在偏向，且调理精度较低，呼应时间较长，影响了且调理精度较低，呼应时间较长，影响了AGC性能目性能目的。的。四、热工专业四、热工专业1、两个细那么优化控制的问题、两个细那么优化控制的问题2缘由分析：缘由分析：DCS和和NCS对机组数据信息采集的设备对机组数据信息采集的设备相互独立，不同源相互独立，不同源,呵斥两系统最根本的根底

26、数据不一致。呵斥两系统最根本的根底数据不一致。DCS系统根据收到的系统根据收到的AGC指令进展机组有功调理，但是指令进展机组有功调理，但是由于远开任务站转发至华北网调主站的机组有功为由于远开任务站转发至华北网调主站的机组有功为NCS的丈量值，因此呵斥了托电与网调侧统计的的丈量值，因此呵斥了托电与网调侧统计的AGC调理性调理性能统计不一致。能统计不一致。3治理措施：治理措施：进展负荷信号的数据同源任务，使进展负荷信号的数据同源任务，使DCS系统的被调量与系统的被调量与上传电网公司的负荷信号是同一信号；上传电网公司的负荷信号是同一信号；针对性的逻辑优化：针对性的逻辑优化：在机组变负荷初期增大机组的

27、负荷升速率，使机组负荷在机组变负荷初期增大机组的负荷升速率，使机组负荷快速的脱离调理死区，以提高机组的呼应时间。快速的脱离调理死区，以提高机组的呼应时间。3治理措施：优化协调控制系统中汽机主控的压力校正回路，在变负荷时减弱压力偏向对负荷的影响，提高机组的负荷跟踪才干；滑压曲线设定点后添加惯性延迟环节，减小压力设定点的变化速率，在机组变负荷时充分利用锅炉蓄热，已提高机组的调理速度；一次调频电调侧与协调侧的触发信号均运用汽轮机转速信号，使两侧能完全同时动作，消除了两侧一次调频动作不同时相互关扰的影响； 一次调频触发条件中添加一个0.5秒的延时，可以减少一次调频的无效动作次数；3治理措施：治理措施：

28、在在DCS和和NCS两个系统之间架起沟通的桥梁，让它们两个系统之间架起沟通的桥梁，让它们协同任务，步伐一致，就可以完全处理以上问题，协同任务，步伐一致，就可以完全处理以上问题，所以需求添加这两个系统共用的根底数据源，并经所以需求添加这两个系统共用的根底数据源，并经过先进的通讯手段衔接过先进的通讯手段衔接DCS和和NCS，用改良的软件，用改良的软件和逻辑做出正确的判别并下到达两个系统。和逻辑做出正确的判别并下到达两个系统。4治理效果：治理效果： 经过优化后，各台机组的经过优化后，各台机组的KP值均有大幅度的提高，值均有大幅度的提高，一次调频动作合格率均能到达规范要求。一次调频动作合格率均能到达规

29、范要求。机组机组AGC调理的呼应速度提高调理的呼应速度提高50%，呼应时间缩短一，呼应时间缩短一半，机组综合调理性能半，机组综合调理性能Kp值从值从0.81.1提高到提高到23的程度。的程度。四、热工专业四、热工专业2、汽轮机阀门冗余控制优化、汽轮机阀门冗余控制优化1存在问题：存在问题： 托电托电3-8号机组汽轮机高、中压液动调门在机组号机组汽轮机高、中压液动调门在机组运转过程中，阀门控制卡缺点、位反安装缺点、信运转过程中，阀门控制卡缺点、位反安装缺点、信号线路缺点均会导致调门失控，设备缺点后，难以号线路缺点均会导致调门失控，设备缺点后，难以在不停机的情况下，改换备件。在不停机的情况下，改换备

30、件。2缘由分析：缘由分析： 原汽轮机厂配置的阀门控制安装由一套阀门控原汽轮机厂配置的阀门控制安装由一套阀门控制卡制卡VP、单支阀位反响安装、单支阀位反响安装LVDT、双线、双线圈油动机伺服阀构成，当阀门控制卡或阀位反响安圈油动机伺服阀构成，当阀门控制卡或阀位反响安装缺点，改换备件后，需对阀门进展重新定位操作装缺点，改换备件后，需对阀门进展重新定位操作，阀门要进展全开、全关多次操作，在机组运转期，阀门要进展全开、全关多次操作，在机组运转期间，这种操作是无法进展的。间，这种操作是无法进展的。3治理措施：治理措施： 对每个调门添加冗余对每个调门添加冗余VP卡和冗余卡和冗余LVDT，两，两VP卡件同时

31、接受接受卡件同时接受接受DEH控制器输出的阀门指令，两控制器输出的阀门指令，两个冗余个冗余LVDT反响分别接到主、备反响分别接到主、备VP卡，主、备卡，主、备VP卡的输出分别接至油动机伺服阀的两个线圈。卡的输出分别接至油动机伺服阀的两个线圈。 当其中任一个当其中任一个VP卡、卡、LVDT安装缺点，以及外部安装缺点，以及外部信号接线短路或断路时，控制系统直接无扰切换到信号接线短路或断路时，控制系统直接无扰切换到冗余后备系统，确保调门正常控制，保证机组平安冗余后备系统，确保调门正常控制，保证机组平安。4治理效果：治理效果： 冗余控制切换过程对阀门的扰动小于冗余控制切换过程对阀门的扰动小于1%，冗余

32、，冗余LVDT偏向小于偏向小于0.5%，阀门控制精度坚持和改造前相，阀门控制精度坚持和改造前相一致，改造前后运转情况一致，无操作上的变化。一致，改造前后运转情况一致，无操作上的变化。经机组的实践运转证明完全合理、可靠，极大的提经机组的实践运转证明完全合理、可靠，极大的提高了高了DEH控制系统的平安性。控制系统的平安性。五、化学专业五、化学专业1、配套哈尔滨产、配套哈尔滨产HG2019/17.5-YM5型锅炉的亚临界型锅炉的亚临界机组汽轮机通流部分积盐机组汽轮机通流部分积盐1存在问题：存在问题： 08年年1号机组大修时发现汽轮机高中压转子积盐号机组大修时发现汽轮机高中压转子积盐严重。严重。 2缘

33、由分析缘由分析 汽包旋风分别器数量少，是其他自然循环锅炉数量汽包旋风分别器数量少，是其他自然循环锅炉数量的一半，分别器负荷重，导致汽水分别效果差，蒸的一半，分别器负荷重，导致汽水分别效果差，蒸汽带水严重。汽带水严重。磷酸盐加药量不适宜，导致蒸汽携带使蒸汽钠超标磷酸盐加药量不适宜，导致蒸汽携带使蒸汽钠超标引起汽轮机叶片积盐。引起汽轮机叶片积盐。3采取措施：在现有锅炉构造不能改造的情况下，经过改动炉内水处置手段来改善蒸汽质量。根据现有炉内几种处置方式的特点，确定运用炉水全挥发AVT(O)处置方式并加少量氢氧化钠调理炉水pH值。控制汽包压力不超越18.5MPa。炉水电导率控制在15S/cm以下。 4

34、治理效果： 采用AVTO工况后，蒸汽质量优于低磷酸盐处置工况，蒸汽含钠量大大降低，根据2号机组大修检查情况阐明在AVTO工况不但没有新的盐分堆积在叶片上，就连原先堆积在叶片上的盐分也被蒸汽携带逐渐零落。六、运转管理六、运转管理1、托电机组滑压曲线优化、托电机组滑压曲线优化 1存在问题：存在问题： 投产以来滑压曲线未到达厂家设计曲线要求，投产以来滑压曲线未到达厂家设计曲线要求，滑压运转下拐点偏高，实践曲线与设计曲线差别较滑压运转下拐点偏高，实践曲线与设计曲线差别较大。设计滑压曲线与实践滑压曲线对比见以下图大。设计滑压曲线与实践滑压曲线对比见以下图 ： 另外汽轮机配汽方式设计采用复合配汽方式，在实践滑压曲线运转下调门的节流损失大，运转经济性差，于2019年9月对阀门配汽方式进展改造，改为顺序阀控制方式，虽然降低了调门的节流损失，提高了机组的经