东方红柴油机装配二车间检查员检测SOP标准化_第1页
东方红柴油机装配二车间检查员检测SOP标准化_第2页
东方红柴油机装配二车间检查员检测SOP标准化_第3页
东方红柴油机装配二车间检查员检测SOP标准化_第4页
东方红柴油机装配二车间检查员检测SOP标准化_第5页
已阅读5页,还剩31页未读, 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、 标准操作规程标准操作规程 Standard Operational Procedure简称简称SOP1. 全面质量管理要求装配质检将全面质量管理要求装配质检将 质量控制质量控制 有关内容都建立有关内容都建立SOP2. 装配质量管理与运行装配质量管理与运行3. 检验项目的操作等检验项目的操作等4. 检查测量记录检查测量记录产产品装配质检品装配质检SOP标准标准化作业化作业 * 机体上线机体上线检查缸体内检查缸体内腔是否有铁腔是否有铁屑和生锈屑和生锈.* 检查柴油检查柴油机机型和编机机型和编号是否打印号是否打印清楚、端正清楚、端正.* 检查同一检查同一台柴油机上台柴油机上所装气缸套所装气缸套的组

2、别应一的组别应一致致.* 气缸套密气缸套密封圈完整且封圈完整且不扭曲变形不扭曲变形* 检查测量缸检查测量缸体凸出量体凸出量0.07-0.14 , 相邻相邻两缸凸出量之两缸凸出量之差差0.05mm.(气缸套上不装气缸套上不装密封圈检查)密封圈检查)*曲轴、主轴瓦应曲轴、主轴瓦应清洁,无机械损清洁,无机械损伤和毛刺伤和毛刺.*主轴瓦装配位置主轴瓦装配位置正确正确.*主轴承盖装配位主轴承盖装配位置和方向正确。置和方向正确。检测主轴承螺钉检测主轴承螺钉扭矩为扭矩为196206N.m *待主轴承螺钉拧待主轴承螺钉拧紧后用手轻轻击紧后用手轻轻击每个主轴承盖,每个主轴承盖,应无异常响声应无异常响声.*曲轴转

3、动应灵活曲轴转动应灵活,在任何位置不,在任何位置不得有卡滞现象得有卡滞现象.*检测曲轴的轴向检测曲轴的轴向间隙为间隙为YT系列系列0.050.28mm LR系列系列0.050.26mm*检测连杆检测连杆 螺栓拧紧螺栓拧紧 力矩力矩132137N.m*扭矩检测扭矩检测完毕用记号完毕用记号笔作记号,笔作记号,预防螺钉扭预防螺钉扭矩漏扳漏打矩漏扳漏打*检测连杆检测连杆大头轴向间大头轴向间隙隙0.10.4*转动曲轴转动曲轴应灵活应灵活.*检测零件检测零件的正确性和的正确性和紧固度紧固度.*正时齿轮正时齿轮配对啮合记配对啮合记号是否正确号是否正确*测量检查测量检查正时齿轮室正时齿轮室与机体底面与机体底面

4、不平度不平度0.1*检查测量检查测量凸轮轴轴凸轮轴轴向间隙向间隙YT系列系列0.050.15 LR系列系列0.100.25*检查测量齿检查测量齿轮系各齿轮轮系各齿轮间齿侧间隙间齿侧间隙YT系列系列0.100.40mmLR系列系列0.100.25mm机油泵齿轮机油泵齿轮侧向间隙侧向间隙0.100.35mm并记录并记录.*检查飞轮检查飞轮壳端面、油壳端面、油底壳端面和底壳端面和机体侧面应机体侧面应有皮塞有皮塞*检测油底检测油底壳与机体后壳与机体后端的平面度端的平面度0.1mm* 检查测量飞检查测量飞轮螺钉扭矩轮螺钉扭矩201211N.m*测量飞轮壳前测量飞轮壳前端面至飞轮齿端面至飞轮齿圈前端面的距

5、圈前端面的距离离36 . *每天每种机每天每种机 型首台检查型首台检查.+0.477-0.635* 检查测量检查测量每一个进气每一个进气门和排气门门和排气门的大头端面的大头端面相对于气缸相对于气缸盖底面的下盖底面的下沉量沉量0.61mm*测量油嘴凸测量油嘴凸出量,按各出量,按各种型号要求种型号要求检测记录检测记录*检查测量检查测量柴油机气缸柴油机气缸盖螺钉扭矩盖螺钉扭矩 205N.m(增压机(增压机225245N.m)千分尺测量铅块压缩后的厚度千分尺测量铅块压缩后的厚度即:每缸即:每缸3个压缩后铅块的平均值在个压缩后铅块的平均值在YT系列系列0.63-1.18mm之间之间 LR系列系列0.9-

6、1.2mm之间之间检查测量检查测量活塞与气缸盖之间压缩余隙活塞与气缸盖之间压缩余隙* 检查测量检查测量 进气门间隙进气门间隙 0.25-0.35mm 排气门间隙排气门间隙 0.35-0.45mm* 检查气门顶检查气门顶帽转动应灵活帽转动应灵活* 检查测量检查测量皮带轮信号皮带轮信号盘与传感器盘与传感器间隙间隙1.52mm*检查测量检查测量E G R间隙间隙0.010.10mm*检查高压油管与所装机型是否一致,检查高压油管与所装机型是否一致,高压油管管头上是否有保护套。高压油管管头上是否有保护套。*取下高压油管管头保护套,喷油泵取下高压油管管头保护套,喷油泵泵嘴保护套和喷油器进油孔保护套。泵嘴保

7、护套和喷油器进油孔保护套。* 将高压油管两头连接螺母拧上泵将高压油管两头连接螺母拧上泵嘴和喷油器部件,然后用定扭扳手嘴和喷油器部件,然后用定扭扳手拧紧。管接头紧固,管子排列整齐。拧紧。管接头紧固,管子排列整齐。螺母认不上头时,不允许用扳手紧螺母认不上头时,不允许用扳手紧固,防止损坏螺纹。固,防止损坏螺纹。*检查检查ECU支架焊合件表面应平整,不得扭曲。支架焊合件表面应平整,不得扭曲。*将将ECU支架按配套卡要求装在相应的位置上并用螺栓紧固。支架按配套卡要求装在相应的位置上并用螺栓紧固。 装配装配ECU及支架总成之前,自检及支架总成之前,自检ECU上缸体号是否与责上缸体号是否与责任卡缸体号一致,

8、确认一致后才可进行装配,任卡缸体号一致,确认一致后才可进行装配,100%自检。自检。*配套卡上注明配套卡上注明ECU随机发送的,将条形码贴在随机发送的,将条形码贴在ECU的背面的背面和和ECU包装盒外面。包装盒外面。*配套卡上未注明配套卡上未注明ECU随机发送的,将条形码贴在随机发送的,将条形码贴在ECU支架支架的背面,将的背面,将ECU用螺栓固定在用螺栓固定在ECU支架,将支架,将ECU及支架用及支架用螺栓固定在配套卡要求的位置上。螺栓固定在配套卡要求的位置上。* 用润滑油道螺钉带上垫片将用润滑油道螺钉带上垫片将喷油器回油管固定油壶上,并喷油器回油管固定油壶上,并用电动定扭矩扳手打紧螺钉。用

9、电动定扭矩扳手打紧螺钉。* 讲油泵回油管用转向接头螺讲油泵回油管用转向接头螺栓分别连接到油壶和喷油泵对栓分别连接到油壶和喷油泵对应接头位置,并用电动定扭矩应接头位置,并用电动定扭矩扳手打紧螺钉。扳手打紧螺钉。* 将除气宝回油管部件用转向将除气宝回油管部件用转向接头螺栓连接到油壶对应接头接头螺栓连接到油壶对应接头位置,并用电动定扭矩扳手打位置,并用电动定扭矩扳手打紧螺钉。紧螺钉。* 打紧螺钉扭矩要求打紧螺钉扭矩要求40N.m。*检查柴油滤清器是否按工艺要求安装。检查柴油滤清器是否按工艺要求安装。*测量柴滤空心螺栓紧固扭矩测量柴滤空心螺栓紧固扭矩40N.m. 装配时低压油管上的塑料保护套不允许拆装配时低压油管上的塑料保护套不允许拆去和损坏。去和损坏。 油管装上后应顺畅,紧固时不能使接头旋油管装上后应顺畅,紧固时不能使接头旋转,紧固后不与其他零部件干涉。转,紧固后不与其他零部件干涉。*管路走向美观合理,连接可靠拧紧。管路走向美观合理,连接可靠拧紧。*检查线束接头和各个相检查线束接头和各个相对传感器接头连接完好。对传感器接头连接完好。并用扎带固定,看着整并用扎带固定,看着整齐美观,保证线束和其齐美观,保证线束和其他零部件之间没有干涉他零部件之间没有干涉(接触擦碰等)。多余(

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论