焦柳线K1611275至K1627230新建棚洞及接长明洞T型梁、横顶梁、纵向盖板预制、吊装施工组织设计

1、 焦柳线K1611+275至K1627+230新建棚洞及接长明洞T型梁、横顶梁、纵向盖板预制、吊装施工组织设计 一、编制依据1、焦柳线K1611+275至K1627+230新建棚洞及接长明洞T型梁、横顶梁、纵向盖板预制、吊装施工合同及所附设计图纸和资料。2、铁道部颁布的现行施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法、有关的铁路定型图、标准图以及有关规范、标准。3、施工现场的工程地质、水文地质、当地的资源、交通现状以及施工环境等调查资料。二、工程概况本工程位于焦柳线K1611+275至K1627+230间，现场概况：K1611+275社冲隧道、K1611+930至K1612+1

2、00新建棚洞、K1623+100祥秘隧道、K1627+230岩口一号隧道共四个点的T型梁、横顶梁、纵向盖板预制吊装，新建K1623+100祥秘隧道接长明洞；棚洞设计净空布置为：净8.40m;梁跨：Lp=7.57mT型梁；22.97米长的框架棚洞，均为立柱，端墙式洞门。1、主要工程数量表主要工程数量表工 程 名 称单位数量附注一T型梁片4581T型梁(面宽0.825m)片4432T型梁(面宽0.77m)片15祥秘二横顶梁片571横顶梁（梁长7.55m）片513横顶梁（梁长7.8m）片6祥秘三纵向盖板块19201纵向盖板（3m）块1148社冲2纵向盖板（3.15m）块772新建棚洞四洞顶工程1喷播

3、植草m2200.52粘土隔水层m359.43夯填土石m3188.34M10水泥砂浆保护层m2216.55TQF甲种防水层m2216.56C35钢筋砼现浇层m318.27现浇层HPB325钢筋kg129585cmPVC管泄水孔m33.89碎石反滤层m35.510C30砼耳墙m315.5五框架1C40钢筋砼m375.1六明挖扩大基础1C30砼m314.12挖土方（H<3m）m326.93挖坚硬石方(H<3m)m311.84回填土方m322.5七洞外水沟1沟身m321.92开挖m3265.4八洞门工程C30砼m313.82、施工条件： （1）、K1627+230岩口一号隧道：通往施工地点

4、的道路经过农村村里，受农村村民房屋制约，吊机及运梁汽车没法通过。（2）、K1623+100祥秘隧道：施工便道过小，能满足吊机进场，不能满足运梁汽车进场及存梁。（3）、K1611+275新建棚洞:进口部分没路通，出口部分便道能满足吊机进场，不能满足运梁汽车进场及存梁。 （4）、K1611+930社冲隧道：因征地问题没解决，施工便道没修。如吊机进不了施工场地，必须采取吊机上平板车，采用拔网吊装施工方案，对营业线的影响较大，为减少对营业线的影响，请务必解决征地问题，修筑施工便道，使吊机顺利进入施工场地，进行吊装。三、施工计划安排（一）本工程计划于2012年2月15日开工，2013年 月 日竣工，总工

5、期 天。各分项工程进度计划安排如下：1、预制施工准备：10 天2012年2月15日2012年2月24日2、梁、板预制工程： 天2012年2月25日 10月29日3、祥秘明洞施工准备：6天2012年4月20日4月26日4、明挖基础：66天2012年4月27日 6月30日5、搭设防护隔离网：4天2012年7月1日 7月5日6、立柱及纵撑施工：15天2012年7月6日 7月21日7、纵梁施工：8天2012年7月22日8月30日8、吊梁K1627+230岩口隧道（T梁24片、横顶梁3片）：6天2012年9月1日9月5日9、吊梁K1611+275社冲隧道进口（T梁24片、横顶梁3片）：5天2012年9月

6、8日9月12日10、吊梁K1623+100祥秘隧道（T梁26片、横顶梁3片）：4天2012年9月14日9月17日11、吊梁K1611+275社冲隧道出口（T梁248片、横顶梁31片，纵向盖板1148块）30天共279片每个封锁点12片。2012年10月22日2012年11月19日，点外吊纵向盖板2012年 10 月23日2012年12月18日12、吊梁K1611+930新建棚洞（T梁136片、横顶梁17片，纵向盖板772块）17天，153片每个封锁点12片。2012年11月20日12月6日，点外吊纵向盖板2012年11月21日 12月25日13、K1623+100祥秘隧道洞顶工程：10天201

7、2年9月20日9月30日四、施工组织方案（一）施工工艺和方法1、拆迁工程施工联系拆迁及有关单位，及时拆迁K1623+100祥秘隧道右侧高柱信号机，电力线、电务电缆，左侧光缆及两条电缆，做好各项拆迁工作。保证障碍物不影响明洞接长施工。保证不因征地拆迁工作未完成而影响下一步的工序进度。2、明挖基础A、基坑开挖及地基处理扩大基础按分段跳槽开挖，采用风镐配合人工开挖基础，避免扰动既有道床。在基础开挖前，先在既有线两侧碴肩处打钢钎和木板临时支挡防护，支挡外侧的道碴人工清理到支挡的内侧，防止道碴掉入基坑。浇筑完成后再移走钢钎木板，恢复道床。视基础开挖出露的围岩情况，设置一定数量的对口撑临时支挡基坑两壁，防

8、止基坑坍塌。为保证既有路堑边坡的稳定，在基坑外侧每隔1m垂直打1根槽钢。石质基坑采用浅孔静态爆破法开挖。挖至基底标高时，按照地质资料核实地层土质，验证基底承载力，按照设计要求尽早完成基底处理工作。B、基础施工基础采用模筑混凝土现浇施工，混凝土集中搅拌，人工运输入模，振动棒捣固；支模时要特别注意沉降缝处的模板，一定要支立准确、牢固，确保不变形，不跑模；基础表面按规定插接茬钢筋，以利与墙身浇筑时连接牢固。3、立柱施工立柱基坑宜间隔开挖，并注意同一榀框架立柱基础应设置在基本承载力大致相同的同一岩层上，以免发生不均匀沉陷而增大框架内力，于桩基顶面接长预留的立柱钢筋。4、纵撑施工在有纵撑的二个连续桩基全

9、部施工完毕后，进行纵撑的施工，纵撑的施工在不慢行的条件下，用挡板防护道碴，和立柱、一次浇筑完成，施工中严格按照设计宽度对棚洞的宽度进行准确控制。施工中纵撑一定要与立柱的预留的钢筋笼接头焊接牢固。5、纵梁与横顶梁将纵梁钢筋与立柱钢筋焊接牢固，建模浇筑。一榀框架纵梁的圬工应一次灌注完毕，不得留工作缝，纵梁与立柱的工作缝设在梁托下端，悬臂部分施工时钢管排架的支撑，并不得过早拆除。在浇筑纵梁预留横顶梁钢筋，并在纵梁的相应位置预埋T形梁支座的下座板和锚栓。施工在慢行时间完成，搭建模板和工作架应严格控制在铁路安全限界内。横顶梁的施工按T梁施工方法施工；灌注前应将横顶梁、纵梁、内边墙顶帽、墙顶拉杆相连接处钢

10、筋绑扎（或点焊）在一起整体灌注。横顶梁的混凝土工程、模板工程、钢筋工程施工工艺见T型梁工程6、T形梁的预制梁板预制施工方法T型顶梁、横顶梁及纵向盖板均在梁厂预制场集中预制施工。按照设计图，预制时预埋支座的下座板和锚栓，在养护完成后与连接用垫板进行焊接。T型顶梁、横顶梁及纵向盖板运输至工点采用轨汽牵引平板车运梁， 25t汽吊提前从吊梁施工便道到位，在封锁时间内进行架设。施工工艺流程制作台座安装底模绑扎钢筋骨架安装梁体预埋件安装端、侧模浇筑梁砼梁体砼养护拆除侧、端模梁体砼继续养护移梁、架设台座设计模板设计、制作梁体预埋件加工砼配合比选定制备砼制作砼试件压试梁、板预制施工工艺流程图A、台座施工：T型

11、顶梁、横顶梁及盖板的台座采用砼结构，其基座坐落在密实度达到95%以上的地基上，地基应视具体情况加以处理。台座之间的地面全部硬化，并做好排水系统。B、T型顶梁、横顶梁及盖板模板制作及安装：采用厚5mmQ345钢板作为侧模板的面板，托架用70×70角钢和12号槽钢制作，底模与侧模间由螺栓连接。端模使用钢板加工，模板的接头采用拴接，为防止漏浆，模板间嵌有U型架连接。C、钢筋制安：绑扎梁体的钢筋时，严格按照图纸的要求摆放，认真地进行检查，不得少放根数和错放位置。浇筑砼前认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等，是否按照设计要求进行了配置。在绑扎钢筋时，先按设计位置绑好底板和肋板钢筋，最后

12、绑扎顶板钢筋。D、梁板砼作业：梁板砼采用水平分层、连续灌注、一次成型的方法施工。采用插入式振动器捣固，砼灌注工程中，设专人看模，以防跑模、漏浆。砼的灌注过程中按规定取样，做成标准试件并养护，作为检查梁板砼质量及进行拆模的依据。梁板拆模后采用自然养护，洒水养护14d，洒水频率：一次/2h（昼）、一次/4h（夜）。E、预制梁的存放：预制场设一台25t汽车吊，配合制梁及移梁。存梁场内垫梁地基平整夯实，做砼基础，存梁场内做好排水沟。F、T型顶梁、横顶梁预制位置确定原则：根据轨道车停放位置，吊车，吊臂有效吊装旋转半径确定T型顶梁、横顶梁预制位置；根据T型梁设计安装位置，确定T型梁的预制方向（泄水孔端方向

13、，目的是减小T型梁在空间旋转角度）；根据吊装顺序确定T型顶梁、横顶梁预制先后顺序。7、T型梁、横顶梁及盖板吊装施工方法T型顶梁、横顶梁及盖板吊装及落梁，全过程机械化作业。因受制梁厂存梁容量及吊装进度的制约，需从梁厂装梁，运至到成团站及福塘站临时存放。一、 T型梁吊装（K1623+100）：K1623+100T梁26片、横顶梁3片，共29片，每个封锁点吊装8片共4天。采用1台轨道车及3台平板车进行吊梁，1台轨道车带3台平板车，每台平板车装4片梁，提前在成团站或福塘站梁厂装梁，运至到施工现场最近的车站停放。待施工计划停电封锁计划下达后，轨汽运行至施工现场，吊机在旁边，进行吊装作业。施工工艺流程吊车

14、伸臂跨过纵梁，吊绳与准备好的T型顶梁连接牢固起吊T型顶梁高于纵梁，旋转吊臂使T型顶梁位于两纵梁之间使用浪风绳控制T型顶梁安装于两纵梁设计位置并锁定T型顶梁被吊准备封锁时间到,停止吊装,收臂，轨道车返回最近车站按设计要求对已吊装到位的T型顶梁作全面检查，施工机具拆除，开通线路脱钩回臂轨道车及平板（在梁厂把梁装上轨道车平板，并在封锁前停放到施工现场最近的车站）封锁前吊机到位T型顶梁向立柱边移动离开线路中心20cm（被吊位置）施工封锁请点、供电接触网停电请点轨道车进入施工场地并停于指定位置并锁定施工配合条件是区间请点封锁210分钟，区间加开路用列车，供电接触网停电。施工机械主要有1台轨道车及3台平板

15、车，25t吊车一台，千斤顶(8t)2台，揽风绳100m,再用木枕50根,枕木头100个，钢丝绳(8t以上)3付,其他相关材料。每个封锁点吊装8片左右。二、（K1627+230、K1611+275进口部分）T型梁吊装：K1627+230 T梁24片、横顶梁3片；K1611+275进口部分T梁24片、横顶梁3片；共54片，共10封锁点，每个封锁点吊装6片，历时共12天。因道路问题，吊机没法到达施工现场，故采取吊机上平板车，采用拔网吊装施工方案，采用轨道车带3个平板车，其中2台平板车装4片梁，1台平板车装25t吊车一台。待施工计划停电封锁计划下达后，轨汽运行至施工现场，同时供电接触网进行拔网作业让开

16、吊车吊装位置，吊车进行吊装作业，吊装作业完毕，供电接触网进行回拔，同时轨汽返回车站。施工工艺流程供电接触网进行拔网作业，同时轨道车进入施工场地并停于指定位置并锁定施工封锁请点、供电接触网停电请点轨道车及平板（在梁厂把梁装上轨道车平板，吊车开至另工平板车且加固好，并在封锁前停放到施工现场最近的车站）吊车伸臂跨过纵梁，吊绳与准备好的T型顶梁连接牢固T型顶梁向立柱边移动离开线路中心20cm（被吊位置）起吊T型顶梁高于纵梁，旋转吊臂使T型顶梁位于两纵梁之间脱钩回臂平板车上T型顶梁被吊准备使用浪风绳控制T型顶梁安装于两纵梁设计位置并锁定封锁时间到前30分钟,停止吊装,收臂，轨道车返回最近车站，同时供电接

17、触网进行回拔达开通条件。按设计要求对已吊装到位的T型顶梁作全面检查，施工机具拆除，开通线路施工配合条件是区间请点封锁210分钟，区间加开路用列车，吊装作业前，供电接触网用30分钟进行拔网作业，吊装作业后供电接触网用30分钟进行回拔作业。施工机械主要有1台轨道车及3台平板车（1台轨道车带3台平板车进行吊装，其中2台平板车每台装4片梁，1台平板车装25t吊车一台，千斤顶(8t)2台，揽风绳100m,再用木枕50根,枕木头100个，钢丝绳(8t以上)3付,其他相关材料。每个封锁点吊装6片左右。三、（K1611+930、K1611+275出口部分）T型梁吊装：K1611+275出口部分T梁248片、横

18、顶梁31片， K1611+930 T梁136片、横顶梁17片，共432片，计划K1611出口共279片，用24个封锁点历时1个月中间休息6天，K1612共153片，用13个封锁点历时17天中间休息2天，平均每封锁点吊装12片。10月22日12月6日共46天。施工工艺流程施工封锁请点、供电接触网停电请点在封锁前，用汽车拉梁到施工现场，并保证每天12片梁的供给进度穿好吊绳与准备好的T型顶梁连接牢固吊机就位起吊T型顶梁高于纵梁，旋转吊臂使T型顶梁位于两纵梁之间脱钩回臂封锁前，先用吊机把第一片梁，穿好吊绳与准备好的T型顶梁连接牢固T型顶梁被吊准备使用浪风绳控制T型顶梁安装于两纵梁设计位置并锁定封锁时间

19、到,停止吊装,收臂，轨道车返回最近车站按设计要求对已吊装到位的T型顶梁作全面检查，施工机具拆除，开通线路施工配合条件是区间请点封锁210分钟，供电接触网停电。施工机械主要有25t吊车一台，千斤顶(8t)2台，揽风绳100m,再用木枕50根,枕木头100个，钢丝绳(8t以上)3付,其他相关材料。每个封锁点吊装12片左右。采用汽车拉梁，吊机在旁边，进行吊装方案。汽车提前在成团站、福塘站或梁厂装梁，运至到施工现场停放。待施工计划停电封锁计划下达后，轨汽运行至施工现场，吊机在旁边，进行吊装作业。附经验施工图：拔网作业：拔网作业后：吊机枕木垛：吊机加固图：吊机吊装：盖板吊装： T型顶梁吊装每吊装612片

20、完毕后，用汽吊将纵向盖板吊至T型顶梁上，采用简易龙门吊，点外吊移就位。简易龙门吊图：盖板吊装示意图：龙门吊结构检算1）16工字钢梁检算横梁采用16工字钢，计算简图如下：1.8m15KN1.8m3.6m查桥涵施工手册得：惯性矩Ix=1130cm4=1130×10-8 m4 ;截面模量W=141cm3；容许应力=170Mpa;容许挠度f=L/400;弹性模量E=210×109pa;16工字钢重量: 20.513 kg/m。荷载取值：中-活载，按最大（3.15m）纵向盖板重量：0.33m3×2.6 t/m3+0.067t=0.925t 16工字钢自重：20.513 kg

21、/m×3.6m×103 =0.074t;F=（0.925+0.074）*10=10 KN，取15KN,分布于单束16工字钢梁承受，检算过程如下：A.横梁最大弯矩计算Mmax=FL/4=15KN/4×103×3.6m=13.5N·mB.强度检算max= Mmax/w=(13.5×10-3)÷(141×10-6)=95.7Mpa=170MpaC.挠度检算根据建筑结构静力计算手册查表得，f=FL3/48EI=(15×103×3.63)/(48×210×109×1130&#

22、215;10-8)=0.0061m=6.1mmf=L/400=3.6/400=0.009m=9mm。2）10槽钢安全性检算15/2KNL=137cm125cm22°根据建筑材料力学手册查表得，长度系数=1.5; 回转半径r=3.95cm; s=61.6; 毛截面面积A=12.748; 材料是A3钢， a=0.43; c=123; s=235MpaA、求细长比：=*L/r=1.5*137/3.95=52.1<s=61.6故为小柔度杆，这类压杆将发生强度失效，不存在失稳。B、求临界应力：cr =s 1-a(/c) 2=235×1-0.43×（52.1/123）2

23、 =216.8 MpaC、求临界力：Pcr=Acr=12.745×10-4×216.8×106=276.3KND、安全因素：P=（15/2）KN/（2×COS22°）=4.05 KNn= Pcr/ P=276.3KN/4.05=86.2>n=38、洞顶工程施工A、防水层施工防水层施工前施作找平层，其中T型顶梁面采用822cm厚C35钢筋混凝土铺装层，纵向盖板顶面用C15细石砼整平层进行找平，使其表面平整，无凹凸不平、蜂窝及麻面。防水层施作前须清除梁体表面的浮碴、浮灰和积水，表面不得有明水。防水涂料涂刷均匀，不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷

24、材，防水涂料涂刷厚度为2mm。防水卷材搭接时，搭接宽度不小于8cm；铺贴时，采用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其它部分无空鼓。防水卷材铺贴完毕并符合各项要求后，用防水涂料进行封边。防撞墙、内边墙、端边墙内侧，以及防水卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料的部位均进行封边，其涂刷厚度均不得低于2mm。防水层施工完后铺保护层前，避免人员在梁面上走动、抛掷重物。涂刷后24小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒，不得使用风扇或类似工具来缩短干燥时间。保护层施工防水层完全干涸后，进行3cm厚M10水泥砂浆保护层施工。保护层施工避开高温和大风天气，以防止失水太快，致使表面无法及时收光形成早期

25、裂纹。M10水泥砂浆随拌随铺，在一个区段内的铺设连续进行，不得中断。拌合料从搅拌机中卸出到浇灌完毕，所需时间不超过30min，在浇注过程中严禁因拌合料干涩而加水。为保证桥面排水畅通，在保护层施工时，注意桥面排水坡的设置，同时根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡。保护层施工时，其施工用具、材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺设好的防水层。洞顶按设计要求夯填土石回填做成与原山体地面线一致的顺坡和顶面采用30cm厚粘土隔水层填筑。B、喷播植草喷播植草施工工艺施工准备坡面平整铺设土工网回填土喷播养护揭膜喷播植草施工工艺流程图坡面处理：坡面要倾斜一致、平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除。挂网：三维网在坡顶延

26、伸至少1.0m固定后，埋入截水沟或土中至少0.4m，然后自上而下平铺至坡底，相邻网与网间搭接宽度至少2cm，网贴紧坡面，无褶折和悬空现象。固定：用不短于15cm竹钉垂直固定网垫，坡面固定间距100cm，坡顶间距50cm，固定时，钉与网紧贴坡面。回填土：选用适合植物生长的耕植土或粘性土（客土）填入三维网内，填土平均厚度7cm，填土后坡面要平整，无网包外露、悬空和空包现象。喷播草籽：在填好土的坡面上喷播符合要求的草籽，草籽与生长液应按设计要求混合并搅拌均匀，采用液压喷枪将其喷洒在土工网垫内已清理好的坡面上，喷洒应自下而上进行，草籽喷洒均匀，不得流淌，喷播后用90g100g/m的无纺布覆盖好。养护、

27、揭膜：喷播后加强管理，适时适度喷水，当幼苗植株长到56cm或23片叶时，揭去无纺布。9、洞外水沟工程施工严格按设计要求组织测量放线，标出开挖范围。人工沿沟纵向开挖，及时整修沟基坑及边坡。水沟的基底，必须埋入密实土层内。水沟不应在地面凹坑处通过；必须通过时，应将凹坑填平压实，然后挖沟；并应防止不均匀沉落和变形。所有水沟的边坡必须平整、稳定，混凝土水沟背后及顶部与地层之间，应填塞、封严。沟底应平顺，不积水、不渗漏。附属设施完善轨道中线、线间距、轨距、轨向及错牙允许偏差满足现行铁道部铁路轨道施工及验收规范的要求。（二）劳动力组织1、施工动员立足于“不打无准备之仗”的原则，充分做好施工前的各项准备，进

28、场后既掀起施工生产的高潮，这是确保总工期的关键，施工队伍也蓄势待发，一旦接到标书即可开展各项施工准备，以最短的时间投入正式工程施工。我公司将利用三天时间进行施工前的开工动员，首先由项目经理召集管理人员、施工作业队班组长、专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：讲述本合同段工程的施工特点、施工方法和注意事项以及强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。2、施工队伍进场施工动员后将组织人员分批进场。首批人员提前进场，先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电安装；修建材料库；调查料源、价格、签订供料合同；组织部分材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。后

29、续人员按计划进场。3、 劳动力安排计划根据本标段工程分布特点及工期要求，我单位拟投入本合同段工程项目经理部和各项目工程队技术及管理人员为8人；拟投入本合同段工程劳动力为 人，其中： 吊装施工队30人、预制梁施工队30人、祥秘隧道接长明洞施工队20人。项目经理部在施工中应视工程进度情况及各阶段施工重点进行动态调整，均衡生产。（三）料具组织测试、质检设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪托普康332台12水准仪NA28台23道尺把14主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量产地生产年份额定功率（kw）生产能力备注1履带推土机2中 国2自卸汽车206t3挖掘机54机动翻斗车105

30、汽车吊16发电机17液压捣固机18液压起拔道机29齿条起道机810轨道平板车411交流电焊机112砼搅拌机313砼振动棒614钢筋加工机215木工加工机械2五、施工组织管理机构及人员（一）、成立工程经理部1、组织机构职责为集中统一管理，确保本工程创优，保证工程按期交付使用，我公司拟专门成立工程经理部，项目经理部的主要职责是：在项目经理的统一领导下，认真按照施工设计图纸及施工规范以及建设方要求精心施工，确保本项工程各项经济技术指标的全面实现。施工中对工程质量、施工安全、施工进度全面负责。在项目实施过程中，负责协调建设方、监理、质监单位的工作关系。2、主要管理人员职责（1）项目负责人：承包单位以法

31、律形式授权项目经理对本工程全面负责，具体承担施工、建成和修复其缺陷的权限，在施工中全面负责工程进度、质量、安全，领导、指挥本工程日常工作，负责组织精心施工，确保工程进度及创优目标。协调建设单位、监理站、质检及企业内部各部门之间的关系。（2）技术主管：负责本工程技术工作，解决施工技术问题，负责与设计、地勘、质检、安检部门的协调工作，管理工程质量、安全、试验、竣工计价等日常工作。（3）施工负责人：负责施工全过程现场管理，合理调配人力、物力、组织建立标准文明工地。（4）安质员：对施工过程中的安全、质量进行监督、控制，严格按照施工规范作业。（5）试验员：负责建筑材料及半成品的检验工作，并对砼、砂浆、钢

32、筋、钢筋焊接、水泥等质量进行预检与监控。（6）材料员：负责物资的采购、管理、使用等作用，搞好物资计划供应，严把材料质量关。（二）、项目部成立生产安全事故紧急救援领导小组（三）安全事故紧急救援预案的指挥机构 由项目部项目经理组织质量技术部、安全部、财务部等职能部门制定事故救援预案并由上述部门负责应急救援预案具体工作和日常指挥协调工作。 部门职责和分工 1、安全员：负责事故现场的保护、拍摄现场照片、收集事故现场资料，配合调查事故经过和分析事故原因，为事故处理提供原始依据和事故发生后现场指导工作。 2、工程技术主管：负责高空作业、高边坡防坍塌、洞室开挖及塌方和岩爆等危险源的应急归口管理，防止事故扩大

33、和预防技术措施。 3、材料员：负责后勤物资供应，为提前做好应急救援准备工作，联系急救医院，以免延误急救时间。 （四）机械伤害事故预防监控措施： （1）施工现场可能发生机械伤害的环节 机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用；机械设备缺少安全装置或安全装置失效；对运行中的机械进行维修、保养、调整，未按操作规程操作；机械设备带病运作。 （2）预防措施 机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 按规范要求对机械进行验收，验收合格后方可使用。 机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规程操作，遵守劳动纪律。 处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养

34、或调整等作业。 机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。六、质量、技术、安全保证措施（一）质量保证措施 为确保质量，我项目部采取各种措施，按照设计标准、设计文件和有关规范及验标要求，严格进行管理，层层进行把关，尊重业主和监理工程师的监督和管理，确保工程质量达到“合格”。 1、制定明确的质量创优规划。 2、建立严密的质量保证体系，从组织上确保质量计划目标的实现。 3、项目部设工地试验员，负责各种材料的检验。 4、组织项目部技术组，负责本工程的控制测量、开工项目施工测量，确保测量工作准确无误。 5、施工中严格执行“五不施工”、“三不交接”制度和工序“

35、三检”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不使用；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。 6、凡属隐蔽工程项目，首先进行自检，自检合格后，项目负责人及技术员应会同监理工程师一起检查，检查结果填入验收表格，由双方签字。7、对采购进场的原材料及成品、半成品要组织进行验收。参加验收的人员由质量、技术、安全的有关人员组成。检查合格，同意进场的原材料、

36、成品、半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口保管、发放不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。8、建立仪器设备的标定制度。测量仪器、试验设备、各种仪器、仪表、计量器具进行定期或不定期的标定。正在使用的计量器具仪器无须进行标定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查，仪器设备指定专业人管理。9、施工原始资料的积累和保存设专人负责，质量保证文件和记录应由工程项目技术负责人负责组织填写整理，工程结束时整理成册，竣工时随竣工文件移交业主，同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。（二）技术保证措施 科学、规范、经济合理的施工技术措施是保工期

37、、保质量、保安全、求效益的重要条件，我们将严格遵循建指提出的规范、规程要求，采取以下主要施工技术措施。1、确立技术管理体系和岗位责任制 建立健全各级技术人员参与的岗位责任制，逐级落实责任，做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。2、认真编好施工组织设计（1）在理解设计意图及现场调查基础上，运用网络计划技术编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。（2）认真编制施工技术方案，由技术负责人牵头，组织协调，针对工程的技术难易程度和环境特点提出施工技术方案，经过对比分析、优化，最后确定一个实施方案。（3）

38、施工前的技术准备工作 认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有错、漏、缺现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。 认真进行技术交底。逐级进行总体及单项工程技术交底。工程开工前，必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法、质量要求和注意事项等，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。认真进行复测，复测工作要核对，换手复测。抓好技术资料管理，施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，编制竣工文件，并进行施工技术总结，完善优质工程资料。 （三）安全保证措施 （1）全体

39、施工人员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严禁违章作业，消灭蛮干、乱干、不服从指挥的现象，杜绝事故苗头，消除事故隐患。各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专门培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。 （2）施工用电的线路及设备，应符合当地供电部门的规定，作业时施工人员配戴好防护用品，要与带电设备保持足够的安全距离并服从工作领导人的指挥，发现有异常情况时要及时提出，并做好解决措施。 （3）严禁将电线搭靠和固定在机械、栏杆、钢筋、铁管、扒钉等金属件上。 （4）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。 （5）开挖基坑时应根据设计规范的要求和土质情况放坡开挖，分层下

40、挖到符合基底承载力要求的设计高程为此。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工；严禁往基坑抛掷片石。 （6）施工前，对所有施工机械、机具、设备、车辆、电器等进行严格检查、检修和试运转，并在施工中完善对种类机械设备的维修、检修保养、交接班制度，使之保持完好状态。 （7）作业完毕后清理作业现场，不得有工具、零件、未用完的材料等遗留物。七、慢行施工期间对线路及安全限界的安全卡控措施（一）、施工前测量线路平面及纵断面的现状，慢行时设置每班三次对线路进行轨距水平的检查。（二）、三班倒线路检查人员交接班前必须对线路施工期间线路平面、纵断面及轨面的变化幅度（包括拨道、起落道及超高量的变化），进行检查

41、并做好相关记录。（三）、线路检查发现的超限处所，按照铁路线路维修规则进行处理。（四）、本工程在立柱纵梁及内墙架模时施工脚手架（指通车时不能拆除的）必需占有的空间尺寸（包括棚板、木模及外露的杆件等）要侵入施工临时建筑接近限界，必须严格按照限界管理的规定向有关部门上报并办理相关手续。八、施工注意事项为确保行车和人员安全，施工过程中除了严格按照安全操作规程进行外，还要注意：（一）行车安全1、工地负责人对材料管理要严格把关，材料堆码位置合理、堆放稳固。堆码在线路两侧的施工用料，要经常检查，严禁超限，发现异常，要采取措施，及时消除。2、施工工地应配备有响墩、火炬、信号旗、防护灯、喇叭、皮包机、无线列调、

42、区间电话等防护用品并专柜放置。3、每天收工前须检查安全隐患并消除一切不安全因素后方可下班。4、工地负责人要认真做好工程施工日记，记录及时，数据真实可靠。5、工程完工后，要做到工完料清，认真清理线路施工现场。（二）作业及人身安全1、民工必须经培训考试合格后方可进行作业。2、本工程是不需要慢行与封锁行车的施工。施工中，要求施工人员作业标准化，确保人身安全。严格按图施工，现场与图纸有出入时，要及时与设计人员反映，请示有关主管部门，不得随意变更。3、施工应分工明确、统一指挥，按程序进行。4、施工休息或收工时，工具、材料应堆放好，并做好防火工作，以防发生火灾。5、施工前不准喝酒，施工时严禁打闹、追逐，严

43、禁穿拖鞋作业。6、下雨时，工地负责人应经常检查线路情况，如出现问题应设置防护并及时组织处理。7、为防止人为破坏活动，对于堆放于线路两旁的材料，应派人24小时进行看守，特别是夜间加强检查，防止材料丢失影响行车安全。（三）设备保护防范措施1、水管、消防栓处设隔离带或警示标志；2、来往货车出入防止撞断压坏水管。九、文明施工措施 本工程施工中要争取物质文明和精神文明双丰收。具体措施有： 1、施工现场： （1）施工现场的主要管理人员在施工现场应佩戴证明其身份的证卡。 （2）施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、施工单位和施工现场代表人的姓名、开、竣工日期。 （3）现场各种标志牌必须齐全，挂在醒目

44、相应的地方。 （4）严格按照施工平面布置图设置各项临时设施，场地相应位置必须悬挂宣传牌。 （5）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。 2、料具管理 （1）按照施工平面布置图各种物料存放。堆放大宗材料、成品、半成品各机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。 （2）对机具设备，要求机械工定期对机具进行保养清洁，下班前必须对所用机具进行保洁工作。 3、环境卫生 （1）施工机械不隔音要采取消音措施，尽量选用噪音小的型号，夜晚施工不得超过规定的施工时间。 （2）施工时所产生的污水要经处理再排到指定的排污沟中，不得污染施

45、工现场及各道路等。 （3）宿舍内各类物品应堆放整齐，保持清洁卫生，清扫出的垃圾倒在指定的垃圾站堆放，并及时清理。 （4）工地食堂必须内墙抹灰，保持清洁且应设置网罩，垃圾桶、缸及盖子，贮存食品要隔墙、离地，注意做到通风、防潮、防虫、防鼠。 （5）厕所按规定采取冲水或加盖措施，定期打药或撒白灰粉消灭蝇蛆。 4、综合治理 （1）驻工地施工，管理人员应自觉遵守社会公德、规范法律。不得结群闹事、打架等。 （2）做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施。非施工人员不得擅自进入施工现场。 （3）完善、建立健全文明施工管理条例，且必须严格执行。定期组织人员学习、检查，开展文明施工宣传活动。对好的单位奖励，对不好的单位进行处罚。 5、消防 （1）施工现场、临时设施必须按照消防标准，设置各种消防设施，在宿舍区及施工现场设置灭火器。须经有关部门检查合格后方能使用。 （2）施工现场必须制订出明火管理制度，并严格按照制度执行。 6、文物保护 施工中如发现石文化遗址、文物等，积极与有关文物管理部门取得联系，配合妥善处理。 7、文明建设 与