锅炉汽包安装作业指导书

1、东营市港城热电二期项目1×410t/h+1×B20MW供热机组 锅炉汽包安装作业指导书 1、工程概况 1.1工程简介本项目为东营市港城热力在东营市东营港大明工业园区内建设的1×410t/h+1×B20MW供热机组工程，由山东省鑫峰工程设计有限公司设计。锅炉由无锡华光锅炉股份有限公司设计生产的UG410/9.8-M型高温高压自然循环汽包炉，平衡通风、紧身封闭。燃用烟煤、额定蒸发量410t/h，最大连续出力451t/h,额定蒸汽压力(表压)9.8MPa，锅筒工作压力(表压)11.87MPa ，额定蒸汽温度540，给水温度215，汽包采用悬吊式安装方式。1.2

2、主要工程量及总的施工方案1.2.1主要工程量1.2.1.1锅炉汽包筒体安装 （包括内部装置） 1套1.2.1.2 U型吊杆安装 2套1.2.2设备简介锅炉汽包内径1600mm，壁厚90mm，总长16464mm,材质为P355GH。包括汽包内部装置，汽包总重约71.332t。汽包吊挂装置为U型吊杆, U型吊杆的四个吊挂点分别距锅炉对称中心线4350mm和4350mm,吊杆总重量为6715 Kg；汽包内部装置总重6809 Kg。1.2.3总的施工方案汽包由汽车运输到锅炉炉底BE轴与BF轴之间卸车，在炉底进行汽包划线，转身等工作，检查并调整汽包的方向、位置及水平。根据汽包纵、横向中心线，在汽包顶梁上

3、划出汽包的纵、横向中心线的位置，再根据汽包横向中心线划出汽包吊架的纵向中心线，并复核对角线。吊装捆扎前要转动汽包，使水平线处于水平位置，并注意人孔和管座位置，避免起吊后再做调整。汽包吊装捆扎时不允许将绳索通过管孔或将管孔、管座作受力点。钢丝绳必须围绕筒体捆扎，钢丝绳和汽包之间用木板、软布垫实做保护，并注意捆扎的方法和道数，以防止起吊打滑。正式起吊前要试吊，一般吊起20cm，检查各受力点部位，再下坠5-10cm，在一切正常后才能正式起吊。1）根据现场条件，汽包的提升方法采用2组100t滑车组和2台10t卷扬机垂直吊装。起吊时，应先稍稍吊空，经试吊检查（以利于平稳提升，同时便于上、下吊环对接）后，

4、方可正式提升。起吊时右侧高，左侧低，右侧比左侧高13.49米，倾斜角度45度。2）吊装过程简述：汽包右端下平面高度超过34米层平台上平面后，调整汽包水平，然后启动两台10t卷扬机，到达汽包就位位置。提升过程中，汽包始终处于水平位置。3）汽包就位后，用4个5t葫芦拉调整吊杆与U型链片组距离，使销轴孔洞重合插入销轴。摇板安装需按图纸要求的角度，垫板须安装平整，摇板和垫板之间涂润滑剂，拧紧连接螺母。然后检查、调整汽包的标高、水平，并复核其位置，汽包找正好后方可松吊钩。吊架上所需焊接的部位，应按图纸要求全部焊好。1.3工程特点1.3.1本工程设备外形尺寸大，重量大，投入机具多。多工种配合作业，人力多，

5、施工时间集中，属超大件重大作业里程碑项目。1.3.2 汽包长度大，超出B5.5B18.1两行面主梁中心线间距2.1米，起吊时需倾斜45°起吊，倾斜角度较大。1.3.3汽包吊装由2台10t卷扬机+2组100t动、静滑轮组以及2台5t卷扬机（备用）+2只20t滑轮组直接完成。 2、编制依据2.1电力建设施工质量验收及评价规程（锅炉机组）DL/T 5210.2-20092.2电力建设施工及验收技术规范（锅炉机组）DL/T 5210.2-20122.3电力建设安全工作规程第1部分：火力发电厂（2014版）2.4中华人民共和国环境保护法（1989年）等国家法律法规及其他地方性法规2.5公司评价

6、出的重大危险因素/环境因素及管理方案、控制程序2.6公司质量、环境、职业健康安全管理手册与体系程序2.7无锡华光锅炉股份有限公司锅炉设计说明书、总图、汽包图纸及安装说明书等技术文件2.8东营市港城热力二期项目施工组织设计 3、施工应具备的条件及施工前准备3.1施工应具备的条件3.1.1 汽包已运输至炉底，方向正确，且已放置平稳。3.1.2 吊装前，锅炉钢架吊装到顶,找正并固定完毕。3.1.3 10t和5t卷扬机已检测合格可供使用。3.1.5 汽包转向、吊装、找正的过程中使用的滑轮组、钢丝绳、手拉葫芦、卡环、应检验合格并可供使用3.1.6在汽包转向、划线、吊装、找正的过程中使用的小型工器具和个人

7、防护用品已检验合格并可供使用。3.1.7对讲机通讯必须能保正吊装过程中始终保持联络畅通。3.1.8 汽包已到现场，经过检查、检验，允许使用。3.2图纸准备3.2.1汽包的设备图纸3.2.1.1锅筒：UG-410/9.8-M3.2.1.2锅筒内部装置： 68V12MX3.2.1.3锅筒吊架：68V15MX3.2.2与汽包有关的钢结构图纸3.2.2.1炉顶构架详图3.2.2.2钢架立柱与付柱详图3.2.2.3钢架构架梁详图3.2.2.4平台扶梯图纸3.2.3 受热面图纸3.2.3.1吊杆图纸3.2.3.2水冷壁图纸3.2.3.3炉顶连接管图纸3.3设备供应汽包筒体到现场，汽包吊挂装置已按时到货，附

8、件已领用并妥善保管。3.4人员准备所有人员上岗前,必须接受安全技术培训并考试合格后方可持证上岗。施工前均应熟悉施工图纸,并经过作业文件的安全、技术交底，了解本安装工程的危险因素和施工要求。高空作业人员登高前必须经过体格检查，合格者方可从事该项工作。特殊工种必须持有特殊工种上岗证，所有施工人员必须配齐安全防护用品。3.5对钢结构的要求3.5.1需要缓装的构件: BE-BE跨B5.5轴31米处横梁及B18.1轴8.8米处横梁。此缓装方案已经经过锅炉厂设计工代认可，等汽包就位后立即安装以上构件。3.5.2 钢结构安装已通过五级验收，具备汽包吊装条件。3.5.3 炉左从0米至顶板钢结构的平台扶梯到顶，

9、并能够安全投用。3.5.4 在钢结构K2轴外侧从1m标高基准点将汽包安装标高引出并打上冲眼，用油漆做出明确标记。 4、人员组织、分工及要求4.1 人员配置地面检查划线、吊带预组合及其它准备工作：安装工4人，起重工2人，架工2人；吊装及安装设总指挥1人，副总指挥2人，技术员1人，安装工6人，起重工6人，架工4人，操作工6人，电工3人。总指挥负责本项目总体调度，与相关部门的协调及总体人员安排，对施工的各个阶段向副总指挥下达指令。副总指挥2人，其中1人负责技术指导，另一副总指挥负责发布所有起重指令及其它施工指令，详细安排如下。名称安装工起重工架工操作工电工汽包吊杆组合4人2人2人汽包划线4人3人汽包

10、转向3人2人3人2人汽包吊装6人5人5人6人3人 总指挥：王瑞金 4.2职责分工 起重总指挥：张延强 副总指挥：张培志 25t平臂吊指挥 ：刘子亮 监护：张迪 5t卷扬机指挥 ：张立明 监护：李叶磊 10t卷扬机指挥：李永同 监护：张海军 排绳平台指挥 ：宿庆广 监护：张建卫 本体技术员：张贺、刘帅 本体班15人 起重班6人4.2.1总指挥发出正式起吊命令后，各参与吊装的人员必须各就各位，做好充分的准备，开始吊装。4.2.2本次汽包吊装施工过程中，所有人员必须服从命令，听从指挥，精诚团结，默契配合，遇到情况随时向总指挥报告。4.3资质要求所有特殊工种人员，必须具有相应的资质和一定的工作经验，必

11、须经过培训合格，持有政府劳动管理部门颁发的有效证件。施工人员到达现场，必须接受培训并经考试合格。所有人员必须经体检合格，登高作业人员不得有高血压等不适合登高的症状。 5、施工机械、工器具序号名称规格型号单位数量用 途要 求1平臂吊车QTZ400/25t台1汽包吊杆的组装工况良好2卷扬机10t台2汽包吊装工况良好3卷扬机5t台2汽包吊装工况良好4滑轮组100t个4汽包吊装检验合格5单轮滑子20t个2汽包吊装检验合格6单轮滑子16t个4汽包吊装检验合格7倒链3t挂4汽包吊装、找正检验合格8倒链5t挂4汽包吊装、找正检验合格9卷尺50m把1测基准点标高检验合格10钢板尺1m把1找正检验合格11钢丝绳

12、28米2000汽包吊装检验合格12钢丝绳43 L=36.8米对1汽包起吊,多股用检验合格13钢丝绳50 L=6米对2吊点，四股四使用检验合格14水平管米40找正检验合格15样冲只2划线检验合格16包角只8排绳符合要求17对讲机部10通讯符合要求 6、主要施工进度计划 吊装前准备： 2015年9月01日9月16日 汽包吊装： 2015年9月17日9月19日 汽包找正： 2015年9月20日9月22日 内部装置安装： 汽包酸洗结束后 7、施工工序、方法及要求7.1主要施工工序汽包卸车拖运到位 汽包转向 汽包检查 汽包划线 吊杆组合调整 汽包吊装 汽包找正 7.2 施工方案7.2.1汽包运输 为减少

13、汽包现场搬运，经甲方与厂家商议，汽包由运输车辆直接运到锅炉钢架0米汽包吊装位置（附汽包卸车位置图）。此位置是汽包位于汽包就位后的正下方，因此汽包不需要托运及平移。7.2.2起吊前的准备汽包筒体到现场后，用2台10t卷扬机卸车，汽包卸车后的状态即为汽包吊装前的状态，见附图吊装前汽包状态图。 7.2.2.1龙门架安装龙门架用于安装吊装用定滑轮和保证汽包足够安装高度。龙门架支腿采用双拼HN350*175型钢，高度为5000mm,每根立柱用工字钢I20做斜支撑，立柱与斜撑根部焊接与板梁顶部。横担采用500*350箱型梁，横担长度为12000mm,两横担间距为3160mm、2840mm。龙门架布置在顶板

14、DL-5、DL-6上，采用焊接形式。 7.2.2.2汽包划线 首先对汽包外观进行检查，看是否有裂纹、撞伤、龟裂、分层等缺陷，然后检查汽包的主要尺寸是否与图纸相符及管孔数量和位置是否正确。汽包划线：汽包在厂内已在外侧的四角标上水平中心线（在由圆头向直段过渡的地方打了三个冲眼），对其进行复核。首先测量水平中心线冲眼上下两半圆的弧长是否相等，若相等，再用水平管测量各冲眼的相对标高差，水平管测量时应以一处冲眼为基准点测量其它三处，测量结果一端前后之差值与另一端前后之差值以及前侧左右之差值和后侧左右之差值应分别相等，在冲眼上做好明显标记。（如点1标高减点2标高等于点1标高减点2标高，且点1标高减点1标高

15、等于点2标高减点2标高，则认为划线位置正确，予以标记）。 否则，则需重新调整样冲眼的位置，以满足上述条件为准。如测量结果有误差则要对样冲点进行调整，使之符合上述要求。汽包划线同时要在顶部划出汽包横向、纵向中心线及安装位置线。7.2.2.3起吊前检查检查并调整汽包的方向、位置及水平，吊装捆扎前要转动汽包，使水平线处于水平位置，并注意人孔和管座位置，避免起吊后再做调整。汽包吊装捆扎时不允许将绳索通过管孔或将管孔、管座作受力点。钢丝绳必须围绕筒体捆扎，钢丝绳和汽包之间用木板、软布垫实做保护，并注意捆扎的方法和道数，以防止起吊打滑。正式起吊前要试吊，一般吊起20cm，检查各受力点部位，再下坠5-10c

16、m，在一切正常后才能正式起吊。7.2.3吊装方案a.起吊根据现场条件，汽包的提升方法采用100t滑车组和2台10t卷扬机吊装。汽包吊点选在距汽包中心线3790处。起吊时，应先稍稍吊空，经试吊检查（以利于平稳提升，同时便于上、下吊环对接）后，方可正式提升。因受左右空间限制，汽包起吊时两台卷扬机同时启动，将汽包升至下表面离地500mm,炉左滑车停止上升。炉右滑车继续上升，上升过程中注意观察炉左滑车使汽包最下端始终保持离开地面500mm,右侧比左侧高13.49米，汽包向右须倾斜45°夹角（附：汽包倾斜吊装立面图，根据演示及计算汽包吊装过程范围为±2.5度,汽包两端部进入两主柱内侧

17、为准）2台卷扬机同时停止，检查卷扬机、滑车及各受力点受力情况。待检查完毕，卷扬机、滑车及各受力点受力正常，同时启动2台卷扬机将汽包平稳上升，上升过程中始终保持汽包倾斜45°，同时注意上方必要时调整汽包角度。 等汽包左端下平面高度超过34米层平台上平面后，右侧滑车停止上升，左侧滑车继续上升调整汽包水平。汽包调水平后启动两台卷扬机，到达汽包就位位置。此段提升过程中，汽包始终处于水平位置。b.汽包吊挂汽包吊挂装置分两部分上部吊杆，部链片组合件。汽包吊杆的直段部分直接安装在对应吊挂梁上随梁一起吊装，下部链片组合件（U型链片组）按照图纸要求，利用5T吊链将其固定在汽包本体，随汽包本体一起吊装。

18、 待汽包到达安装标高44.6米后，利用早已悬挂在4根吊杆附近的4挂5T吊链，吊装U型链片组上部两端，利用吊链调整链片销孔与吊杆销孔重合，然后穿销，效验安装尺寸。然后检查、调整汽包的标高、水平，并复核其位置，拧紧吊杆螺母，汽包找正好后方可松吊钩。 这次吊装吊点设在支撑汽包的钢架承重梁上部龙门架（标高53.8米），吊点采用50mm钢丝绳，缠绕3圈；主滑轮组用8轮100t滑轮组，顶部再加一定滑轮，共17股绳受力，受力钢丝绳直径28mm。（附龙门架安装图）吊装主要采用2组100t滑车组加2台10t卷扬机进行，另有 2台5t卷扬机主要用来溜尾，以便在汽包起吊过程中可以避开障碍物。7.2.4汽包吊装受力分

19、析7.2.4.1拉力计算汽包吊装总重量Q=汽包重量+吊杆重量 =71.332+2.6=73.932t把钢丝绳及滑轮组重量计算在内，吊装总重量80t，动力系数取1.1，则 G=80×1.1=88t（1）汽包水平吊装滑轮组受力F1、F2 F1=F2=88÷2=44t （2） 汽包倾斜45°受力分析 汽包在倾斜过程中，由于两端吊点与汽包中心的水平距离发生了变化，汽包 重心会向受力较大的高端偏移，如图： F2 F1 A b 45° G G:汽包综合重量为88吨 F1高端受力的垂直分力： F2 低端受力的垂直分力： A低端吊点与汽包重心的水平距离： B高端吊点与汽

20、包重心的水平距离： A=3.79×cos45°+（0.8 +h)cos45°=3.6m B= 3.79×cos45°（0.8 +h)cos45°=1.76 F1=G×A/(A+B)=88 × 0.672=59.1吨 F2=88-59.1=28.9吨 7.2.4.2跑绳拉力计算汽包吊装时，共17股钢丝绳受力，跑绳拉力按下公式计算： E为滑轮组摩擦系数取1.02，n=17，F=59.1， S= 4.3t 选用6×37+1-1670、28钢丝绳，破断拉力P=41.04t 8倍安全系数拉力5.13>4.3

21、所以钢丝绳合格 汽包受力梁捆绑绳选用6×37+1-1670、50钢丝绳，破断拉力P=139.8t，缠绕3圈，6股绳受力，安全系数取10. 7.2.5汽包内部装置安装锅炉酸洗后，开始安装汽包内部装置。首先，打开汽包人孔门，进行自然通风（自然通风期间，应以钢网或安全网封闭门孔并标识严禁入内），当汽包内的空气不妨害人员进入的时候，在一端的人孔门处安装一台轴流风机，对汽包进行强制通风。进入时，必须戴好口罩等防护物品，必须戴好安全帽。为减少困难安装位置，安装时，应从中间向两端进行。安装时，必须先将下降管口进行封闭，防止落入杂物；必须将垫片放置平整，楔铁必须紧固，并点焊牢固。经过检查后，清理汽包

22、内部干净，验收后封闭签证。 8、施工中的重大危险因素及安全防范措施 8.1重大危险因素序号作业活动或管理活动重大危险因素1.施工管理在工程项目开工前，未组织参加施工的人员接受安全技术交底并签字。2.施工管理对从事电气、起重、架子工、厂内机动车驾驶人员、机械操作工等特殊工种作业人员，未取得特种作业人员上岗证。3.施工管理未编制作业指导书或作业指导书内没有安全措施或作业指导书未审批而进行施工。4.施工管理对重大的起重、运输作业、双机抬吊、特殊高处作业及带电作业等危险作业项目未办理安全施工作业票。5.脚手架搭、拆未拉设警戒区域，下方未设专人进行监护。6.起重作业起吊物下方有人通过或逗留。7.高空作业

23、临空面、孔洞未设置安全防护栏杆和空洞盖板。8.锅炉安装无安全通道，无外挑安全网。9.起重作业临时吊挂的设备、部件未采取固定和防坠落措施。10.高空作业高空设备、材料摆放不规范，存在危险的高空落物源。11.设备的吊装就位调整起吊物重心选择不当或绑扎不牢。12.起重吊装作业操作人员利用极限位置限制器停车。13.机械吊装作业设备、材料吊装时吊点不对，捆绑不牢或捆绑方法错误。14.吊装作业吊装机械超过额定负荷使用。15.手拉葫芦的发放使用链条葫芦未经检验就发放使用。16.安全设施不合格平台栏杆不符合安全标准8.2主要安全防范措施8.2.1、在钢架上拉设安全网，在标高12.00m、24.5m、36.5m

24、米处拉设三层炉膛安全网；顶板梁安装完后在顶板梁上铺设一层安全网，吊物时拆开，并随时封闭。8.2.2、吊装时，高空安装行走的梁上拉设水平安全绳。安全绳在组件起吊前临时绑到组件上，待组件吊到位后，及时将安全绳绑于组件两端的适当位置。施工人员安装和焊接前必须将安全带挂到安全绳上。高空施工用脚手架必须按规定搭设，由专业架工搭设，脚手架搭设设立安全警戒区，并监护，脚手架搭设高度要适合作业，起吊时搭设在组件上并拉设好兜底安全网。8.2.3、在组件起吊前，在组件一侧搭设好脚手架等安全设施，尽量减少高空搭设工作量，高空安装人员在上下组件时，必须使用速差葫芦。 8.2.4、使用的软爬梯、水平安全绳用前必须按要求

25、、检查，有缺陷的严禁使用。8.2.5、所有施工项目必须有安全交底，抬吊物件必须办理作业票。8.2.6、所有非专业从事电气、起重、架子工、厂内机动车驾驶人员、机械操作工等特殊工种作业人员及未取得特种作业人员上岗证人员不得从事特殊工种作业。8.2.7、高空作业熟悉施工范围环境，严防临空面、孔洞及安全防护栏处造成人身坠落伤害。8.2.8、吊装吊挂设备，棱角处钢丝绳必须加包角，葫芦钢丝绳必须经过检验，吊挂设备必须进行临时加固。8.2.9、吊装时要避免与电火焊作业相交叉，起吊汽包本体过程，炉架范围内焊机必须停止作业，并且，要保证汽包吊装过程的电力供应充足。8.2.10高空设备尽量做到，减少高空放置物品数

26、量，设备必须仔细放置，确保不造成高空落物。8.2.11、严格按措施要求进行吊装，不得随意变更，如有变动要申请吊装总指挥批准，否则后果自负。8.2.12、严格防火工作，积极做好防火准备，及时清理隔离易燃物。8.2.13、主要安全设施序号安全设施名称规格型号单位数量要求1安全网4*6m片100符合安全规程要求2安全绳11m600符合安全规程要求3速差器L=10m个8符合安全规程要求4速差器L=16m个8符合安全规程要求5速差器L=25m个2符合安全规程要求6钢爬梯L=48m架8符合安全规程要求8安全带副50符合安全规程要求8.3施工中的主要安全纪律及注意事项8.3.1、汽包吊装所用相关机械吊装索具

27、必须状态良好，可正常使用。8.3.2、卷扬机基座平稳牢固，其操作位置合理应有良好的视野，卷扬机的旋转方向应和控制器上标明的方向一致。8.3.3、卷扬机投入工作前应先进行试车，检查其是否固定牢固，防护设施、电气绝缘、离合器、制动装置、保险轮、导向滑轮吊装索具完全合格后方可使用。8.3.4、重物被长时间悬吊时，应用棘爪支柱。8.3.5、卷扬机工作起吊时，用使用卷扬机上的棘轮卡子处于工作状态。8.3.6、使用滑轮组应按名牌规定的允许负荷使用。8.3.7、动静两滑轮组滑轮中心的最小距离不得小于1200mm.。8.3.8、滑轮与吊钩检验应按GB6067-85起重机械安全规程的有关规定进行。8.3.9、所

28、以参加汽包吊装的施工人员均应经培训合格，熟悉措施相关内容，严格执行安全工作规程。8.3.10、开工前认真做好安全技术交底并办理签证；施工人员必须达到“四明确”的要求后方可进行施工。即：工作任务明确、施工方法明确、吊装重量明确、安全注意事项明确；起吊前必须办理安全施工作业票，并进行交底签证。8.3.11、酒后、精神不振及其他非施工人员严禁进入施工现场；进入现场人员必须佩带安全帽，高空作业人员必须扎好安全带，衣着符合安规的各项要求。8.3.12、特殊作业人员必须持证上岗，非专业人员不得从事特种专业作业。8.3.13、汽包吊装时，施工人员要服从统一指挥。指挥人信号应清晰，使用的对讲机应专有频率。操作

29、人员应集中精力，严格遵守操作规程，非操作人员严禁乱动、乱开。8.3.14、不准无关人员在起吊区域内逗留，必须在汽包吊装区域内设置警戒线，无关人员应劝其离开施工现场。8.3.15、汽包在起吊前应检查起吊设备及安全装置，汽包吊离地面约100mm时，应暂停起吊，并进行全面检查，确认起吊设备良好，方可正式起吊。8.3.16、起吊人员应佩带工具袋，较大的物件工具应系保险绳，传递物品工具时严禁抛掷。8.3.17、汽包吊装过程中应加强随行监护，防止与钢架或其他设备、组件发生碰、撞、钩、挂；严防出现汽包突然失稳晃动或机械严重过载现象的出现。特别是汽包与各层平台发生碰撞。8.3.18汽包吊装离开地面后，下方严禁

30、站人或通行。并设备戒线，由专人监护。8.3.19、汽包吊装前并办理签证，确认各项准备工作应符合有关规定的要求。8.3.20、合理安排施工顺序及人员调配，最大限度减少设备和组件悬挂时间。8.3.21、未尽事宜严格遵照相关规定执行。 8.4环保注意事项8.4.1、施工后的边角余料应集中堆放，分类放置；8.4.2焊接用后的焊条头应进行集中放置；8.4.3、氧、乙炔瓶使用时应保持8m以上的安全距离，并防止漏气；8.4.4、气割后残渣应及时进行清理，集中堆放；8.4.5、施工用后的油手套、油棉布集中放置到危险固废处置场；8.4.6、现场的脚手架应注意防火；8.4.7、汽包运输用的底座、吊装用的临时梁用完

31、后进行回收。 8.5主要危险因素控制措施施工工序危险因素控制措施实施责任人控制级别验 证 情 况HS验证责任人验证结论设备运输封车不牢设备滑落运输设备时必须封车牢固，严禁超载。吊带组合设备倾倒、砸伤手脚摆放时下方必须垫实，放置平稳，必要时加以支撑固定。多层放置时注意安装顺序。吊带组合设备吊装、倒运时钢丝绳不加包角，葫芦未做试验、超负荷使用、钢丝绳附近电火焊作业，造成断裂。1.钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，必须在棱角处垫以半圆管、木板等柔软物。钢丝绳严禁与任何带电体接触，严禁与炽热物或火焰接触。2.按起重工具检查和试验周期的要求，进行严格检查。3.严禁在设备未连接或未固定好的情况下，继续安装设

32、备。 4.严禁超负荷使用。5.起重索具、工器具使用前要仔细检查有无外观缺陷。 吊带组合设备、材料吊运时吊点不对，捆绑不牢或捆绑方法错误，造成坠落。1.吊钩悬挂点应在吊物重心的铅垂线上，吊钩钢丝绳应保持竖直，起吊设备夹角不得超过90度。 2.起吊物必须绑扎牢固。起吊的重物严禁从人员的上方通过。3.严禁兜吊和偏拉斜吊设备。4.对违章人员执行反违章管理办法。吊带组合雨季施工注意防滑，暴雨、大风过后，应对脚手架进行检查、加固合格方可使用。吊带安装高空设备材料等摆放不规范，存在危险的高空落物源1.高空设备、材料的堆放必须整齐有序，不妨碍人员通行。堆放的设备、材料严禁超过规定的期限，及时做到“工完、料尽、

33、场地清”。 2.划分堆放区域，实行区域清理安全责任制。 3.实行定期监督清理制度，加强现场检查，及时进行整改。 汽包本体吊装吊物吊点不正确，吊车超负荷1. 严格测量吊点位置2. 按作业指导书要求钢丝绳捆绑，避免吊点偏差过大汽包本体吊装汽包左端着地，塔吊超负荷1. 设置专人监护2. 10吨葫芦必须经过检验合格，必须仔细操作汽包本体吊装汽包钢丝绳损伤1. 起吊时，炉架范围内必须停止焊机工作2. 钢丝绳运行路线附近不得有火焊切割作业汽包本体吊装高空落物1.指定专门切割区域切割设备，下方搭设隔离层、拉设警戒绳或派专人监护，切割余料及时清理到安全位置。2.高空安装时，焊接钢板和小型杆件等连接附件放置要稳

34、固，安装时要点焊牢固。3.如临时放置应用#8铁丝或绳索捆绑牢靠，并及时进行安装，严禁长时间高空放置。汽包本体吊装高空落物高空使用的配电箱、小型电动工器具等辅助设备的放置应安全可靠，不妨碍施工和人员通行并用#8铁丝或绳索捆绑牢靠。汽包本体吊装高空落物吊装过程中，机械操作必须平稳动作，禁止大起大落，防止碰落设备和挤伤人员。汽包本体吊装机具误操作1.操作人员与起重指挥人员配合必须协调一致，指挥信号要正确、清晰，操作要准确无误。2.起重指挥及操作人员使用对讲机操作时，必须配备备用电池，防止联络中断。汽包本体吊装机械、索具的使用施工中要正确使用卸扣，不得横向受力，不得处于吊件的转角处，销子不得放在活动性

35、较大的绳索内。汽包本体吊装设备捆绑不正确设备绑扎要牢固，卸扣螺纹必须上满。捆绑方法要正确，禁止违章操作。汽包本体吊装葫芦使用不正确禁止两人同时拉拽葫芦，禁止直接用葫芦链条捆绑设备，禁止用钩子直接挂在立柱、平台等设备边缘。施工中葫芦链条及时锁住手链。严禁将双链条拆成单链条使用。汽包本体吊装起吊大件1.起吊大件时，设专人指挥，在吊物上拴以牢固的溜绳并协调好拉拽方法 。2.起吊大件和两车抬吊时，必须办理作业票，各吊车操作人员配合要协调一致。汽包本体吊装火焊的使用使用火焊时，要安装回火防止器。氧气、乙炔瓶摆放间距不得小于5m，与明火距离不小于10m，并严禁暴晒。汽包本体吊装火焊的使用施工中正确使用防护

36、眼镜、手套等安全防护用品。汽包本体吊装恶劣天气下施工风力达到六级以上或气候恶劣时，不得进行起吊作业。汽包本体安装电焊机的使用1. 接拉电源必须由专职电工进行，禁止私拉电源。电焊机接地要良好，严禁串联接地。焊钳及二次线要绝缘良好，二次线应布置整齐。2. 必须要在汽包吊装到位后方可送电工作汽包本体安装施工用电正确使用漏电保护器和流动配电箱，配电箱电源线长度不得超过30m，与用电设备应不超过5m 。汽包本体安装施工用电混乱1.配电箱必须装设漏电保护器，严禁非电工拆、装施工用电设施。2.严禁将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。3.手动操作开关时应戴绝缘手套或使用绝缘工具。汽包本体安装施工用电混

37、乱用电设备必须实行“一机、一闸、一保护”制度，严禁一个开关控制两台和两台以上用电设备。汽包本体安装施工用电混乱1.严禁用单相三极插座代替三相插座使用。2.严禁超铭牌使用。3.所有手持和移动电动工具必须经过漏电保护器，电源线不得超过30m。汽包本体安装手持式电动工具绝缘检测不全1.电动工具在使用前必须进行检查，维修后要进行检测，未进行检测的禁止使用；已检测合格的要记录并进行标识。 2.严格电动工器具的领用制度，施工中加强监督检查。3.使用时必须经漏电保护器。4.移动电动工具时，不得拖拽电线或工具的转动部分。汽包本体安装磨光机防护罩不完整，操作时不戴防护眼镜1.磨光机的保护罩 必须完整、无保护罩或保护罩有破损的严禁使用。 2.作业时，操作人员必须戴防护眼镜。3. 对