台缙高速公路西段苍岭隧道工程某段施工组织设计

1、台缙高速公路西段苍岭隧道工程某段（投标）施工组织设计表1施工组织设计文字说明0.0.工程概述0.10.1 工程简介台缙高速公路是浙江省公路水运交通建设规划的重要组成部分，它横贯浙江东部 和中部，是沟通台州市与浙江中部和西部的干线公路，也是甬台温高速公路（同三线） 与金丽温高速公路的重要连接线，本次实施的为台缙高速公路西段苍岭隧道工程，是 整个项目的控制工程，也是浙江省公路建设的标志性工程。本工程起自仙居县镇头村东北右弯（K90+80CK90+80C 处），穿镇头 1 1 号隧道（215215 市市，设 苍岭坑 1 1 号桥（475475 沏沏，再穿苍岭坑 1 1 号隧道（375M375M 和苍

2、岭坑 2 2 号隧道（455m455m，再 设苍岭坑 2 2 号桥（150150 市市，沿苍岭坑溪向西，设坎下 1 1 号桥（200m200m 跨苍岭坑溪，在坎 下村南面进入苍岭特长隧道；穿过丽水市缙云县地界，出洞进入缙云境内，终点止于 K103+60K103+60 处。本工程划分为 2 2 个合同段，分别为 XXXX 合同段、XXXX 合同段，本合同段为 XXXX 合同段， 起点桩号 KXXKXX 终点桩号 KXXKXX 标段全长 7.7km,7.7km,位于 XXXX 县境内，其中路基长 1.85km1.85km 桥梁 825m/825m/5 5座、隧道 5025m/3.55025m/3.

3、5 座。0.20.2 主要工程数量主要工程数量表序号项目单位数量备注1路基土石方挖方万m31.30782填方万m19.03293桥梁工程大桥(100mCL3000mm3980左洞4005m右洞3980m7(1000nL1.0m2.54.83.53.03.02.02.0月循环次数38.644.848.556.154.739.882.3123.4月计算进尺（m38112232196164119164246循环兑现率（8090959592945050月计划进尺（m3010022018515011082123注：1、V类围岩衬砌类型SD5b区段为轻微岩爆段，衬砌类型SD5C区段为中等岩爆段。2、V类围

4、岩衬砌类型SD5a区段，左洞仅有8m右洞仅有9m进度按照”类围岩段安排。苍岭特长隧道机械配套模式机械配套本着“性能可靠，技术先进，满足需求，略有富余”的原则进行设备的 选型和配置，形成开挖与装渣运输、喷锚支护、混凝土衬砌三条作业线。1开挖与出渣运输作业线三臂凿岩台车+ +侧翻式装载机+ + 双向行使自卸汽车。2围岩支护作业线三臂凿岩台车和风钻、或锚杆台车和风钻+ +钢支撑液压组装平台车+ +喷射机械手+ + 砼输送车+ +湿喷机。3混凝土衬砌作业线洞外 90m/h90m/h 拌合站+ + 穿行式液压模板台车（1 1 台 2 2 模）+ +混凝土搅拌输送车+ +砼输送 泵。4主要施工设备配套模式

5、数量表设备种 类名称规格及型号单 位数 量备注凿岩设备风钻YT28台45轮式二臂台车H178/135KW台2备用B353E /135kw台2挖掘设备伸缩臂挖掘机XL4200/0.4m台2挖掘机PC300-3/173kW,1.38m台2备用1台装渣设备装载机ZL50C/3rn台2966F/3.8m3台3备用1台运输设备双向行使自卸汽车A25C.6X 6、25t台12自卸汽车WD3260/02/15t台20备用8台衬砌设备穿行式液压模板台车14m（1台配2套模板）工厂定 制台2液压模板台车12m长台2备用模板台架8m台2仰拱防干扰作业平台滑轨式台2砼输送车JCA6A歸台10砼输送泵HBT60/60

6、mh台6备用2台砼输送泵HB3030mi/h台2砼设备砼拌合站HZS90/90mh座1砼搅拌机JS750台3备用1台支护设备管棚钻机KR80412-3台2备用1台锚杆设备锚杆台车H530-30PC台3备用1台架钢架、 挂网设备钢支撑液压组装平台Himec9915B台2喷砼设备湿喷机TK961台7备用3台喷射机械手（小型）PJR台4备用2台洞内砼路 面设备滑模摊铺机SF-200台2施工供风、供水、供电及排水方案施工供风苍岭特长隧道独头掘进距离39803980m m采用洞口风站集中供风和洞内移动风站供风 相结合的供风方式，即洞口 2km2km 区段采用洞口风站集中供风，超过 2km2km 后在洞内

7、安设 20n20nr/min/min 电动空压机移动式供风。 洞口风站风量按50m/mi50m/min n设计， 配备3 3台20r20r3/min/min 电动空压机和1 1台10n10n3/mi/min n电动空压机， 风管采用100m100mr r的焊接钢管； 洞内移动式 风站按40m/mi40m/min n设计， 配备2 2台20n20n3/mi/min n电动空压机，布设于紧急停车带或横通道内, 风管采用80mr80mr 的焊接钢管。施工供水施工供水采取在苍岭特长隧道洞口附近的山顶 319m319m 高程处设 200200 静静勺高山水池， 利用沿线溪水，设拦水坝截流蓄水，由高扬程抽

8、水机抽入高山水池，埋设上下水管， 上下水主管道采用100100 钢管，下水管道引入各作业面和生产生活区，采用50mm50mm 勺 高压胶管分头供水。为解决长隧掌子面工作水压问题，隧道掘进 1k1k m m 后的洞内供水采 用增压泵分级增压，以保证洞内施工用水的水压。附：洞内管线布置示意图（见下图）。施工供电利用当地高压电网，经容量为 3000KV3000KV 的变压器(变压等级 35KV/10KV35KV/10KV 变压后， 引入至苍岭特长隧道洞口附近设一台 800KVA800KVA 勺变压器，供隧道左右两洞施工和洞口生 产设施施工用电，并配备 2 2 台 320kw320kw 发电机组，作为

9、备用电源应急。隧道掘进超过 1km1km 后，洞内供电采用 10KV10KV 高压进洞，双回路供电，动力、照明分 路。在距开挖面最近的横通道内设一台 500500 KVAKVA 移动式变压器随掌子面前移，供掌子 面附近施工用电，中间地段每隔一横通道(750m750m 设一台 100KVA100KVA 变压器，供附近施工 照明和喷锚及衬砌设备用电。施工排水左右两洞均为顺坡施工，为改善洞内运输、排水及文明施工条件，紧跟开挖面在 两侧墙脚浇筑临时排水沟，洞内施工污水、废水利用自然坡度，顺排水沟排出洞外。为防止施工排水携带的泥砂、油污等污染环境，在洞外设污水处理系统，所有施 工污水经净化处理达标后排至

10、河沟。施工通风方案本标段苍岭特长隧道左右洞独头掘进长度分别为 4005m4005m 3980mm3980mm 施工通风布置 有一定难度。根据以往长隧施工经验，结合本隧道通风竖井的设置，施工通风拟采用 长管路压入式通风与长管路压入和竖井吸出相结合的两阶段通风方案，即在 1#1#通风竖 井贯通前采用长管道压入式通风方案；在 1#1#通风竖井贯通后采用竖井抽出与管道压入 相结合的混合式通风方案。风机选型根据风量、风阻计算结果，第一阶段压入式风机选用 SDF(CSDF(C) -NO12.5-NO12.5 型风机，第二阶段压入式风机选用 SDF(CSDF(C) -NO11-NO11 型风机，风管均选用

11、PVCPVC 软管，管 径 1.5m1.5m 抽出式风机每洞选用 SDF(CSDF(C) -NO12.5-NO12.5 型风机，可满足计算要求。另外于 洞内每隔 500800500800m m 设一台SSF-NO12/37KSSF-NO12/37K 射流风机辅助通风，在开挖面附近设置 SDF(A)-SDF(A)- NO5.6NO5.6 型局扇一台，以加快工作面空气的流动。附：通风方案示意图(见下页)主要工程项目的施工方案进洞方案为确保进洞安全，明洞开挖至暗挖桩号并按设计坡度开挖仰坡后，施打108108X6mm6mm 管棚并注浆加固后，采用短台阶核心土环状开挖法进洞掘进，开挖后及时实施钢 支撑和

12、挂网、喷、锚等联合支护。进入川类围岩以后，逐步转换为超短台阶法施工， 台阶长度为 3 35m5m洞身掘进1正洞开挖U类围岩地段采用“管棚注浆”超前支护，短台阶留核心土环状开挖法施工，人 力风镐配合 XL420GfXL420Gf 申缩臂挖掘机开挖，必要时辅以减弱地震动控制爆破；川类围岩地 段采用超短台阶法开挖，非电毫秒雷管光面爆破；w、V类围岩段采用全断面开挖，非电管光面爆破，紧急停车带地段适当控制进尺。2横通道施工横通道根据正洞掘进情况，在不影响正洞开挖掘进的基础上，适时安排施工。行 车横通道采用三臂凿岩台车全断面开挖，非电毫秒雷管光面爆破。行人横通道采用开 挖人工风钻全断面开挖。3断面变化处

13、的过渡处理隧道断面变化处位于普通开挖断面与紧急停车带及汽车通道口扩大断面等结合 部位。由普通开挖断面进入扩大断面（小断面到大断面）时，从其断面变化处提前 3 3 5m5m 开始扩大断面，至设计位置时过渡为扩大断面，过渡段的超挖部位二衬时采用同级 砼回填。由扩大断面进入普通开挖断面（大断面变到小断面）时，采用端墙式直接过 渡。初期支护初期支护施工紧跟开挖进行，采用风钻配合锚杆台车或三臂凿岩台车钻孔，利用 台车的工作平台（吊篮）人工安装锚杆，钢支撑液压组装平台车架设钢支撑及挂网， 喷射机械手配合 TK-961TK-961 湿喷机喷射砼。汽车通道边墙下部及行人通道锚杆，利用人力 风钻打眼，注浆机注浆

14、、人力安设锚杆。防水层施工防水板采用整幅式挂设，板材在洞外裁板加工，洞内利用多功能平台配合人工进 行防水层的挂设作业。防水板接头采用热焊法整合。二次衬砌二次衬砌按照“先仰拱、后拱墙”的次序施工，仰拱施工为保证交通，作业地段 采用仰拱防干扰作业平台维持交通或利用汽通道疏导交通；拱墙衬砌每个洞口各配穿 行式液压模板台车（1 1 架 2 2 模）一台，一次整体浇筑完成。混凝土由设在洞外的混凝 土拌合站集中拌制，混凝土搅拌输送车运至浇注现场，混凝土泵送入仓浇筑。洞内沟槽及路面洞内沟槽在隧道开挖贯通后分段浇筑成型。洞内路面分两部施工，15cm15cm? C20C20 素 砼垫层紧跟开挖施作，采用拖模法分

15、幅分段浇筑；25cm25cm 厚 C40C40 钢筋混凝土面板于隧道 开挖贯通，二次衬砌完成并进行误差调整后，分别自两洞分界点处由内向外进行，利 用 SF-200SF-200 砼滑模摊铺机铺筑。苍岭特长隧道主要工程项目的施工方法明洞及洞门施工明洞采用明挖顺做法施工，洞口土石方利用人工配合机械自上而下分层开挖、分 层喷锚支护。明洞衬砌分两部分施工，先施工仰拱及墙角钢筋砼，后进行拱墙衬砌施 工，仰拱及边墙砼采用组合钢模板人工浇筑，拱墙采用模板台车作内模，大块木模内 钉 PVCPVC 板作挡头板，组合钢模板组拼外模，明洞拱墙衬砌与洞门范围内衬砌用同一种 材料整体浇筑。在洞门端墙及衬砌砼浇筑且达到一定

16、强度后，外贴 2.5mm2.5mm 厚的 SBSSBS 型 改性沥青防水卷材，并设 3cm3cm 厚的水泥砂浆保护层。拱顶回填采用人工对称分层填筑 透水性填料，每层厚度不大于 20cm20cm 小型机具夯实。洞门墙砌面采用毛面花岗岩细料 石砌块按一丁一顺砌筑，拱圈按环向拱砌。洞门墙身片石砼，采用大块钢模板立模现 浇砼施工。洞身开挖1IIII 类围岩地段U类围岩段采用短台阶留核心土环状开挖法施工,人力风镐配合 XL420aXL420a 申缩臂挖 掘机开挖，必要时辅以减弱地震动控制爆破，每循环开挖进尺为 1.0m1.0m 开挖前，采用 108mn108mn 管棚预注浆超前支护，在超前支护下掘进，开

17、挖后及时实施喷、网、锚、钢 筋格栅钢架等联合支护。2川类围岩地段川类围岩段采用超短台阶法开挖，台阶长度为 3 35m5m 上台阶配备 5 56 6 台风钻打 眼，下台阶利用三臂凿岩台车钻眼，二号岩石乳化炸药、非电毫秒雷管光面爆破，每 循环开挖进尺为 2.5m2.5m 施工时除采用喷、网、锚、钢筋格栅钢架等联合支护手段外， 视围岩稳定情况，必要时拱部采取超前锚杆预支护措施。3W、V类围岩地段W、V类段围岩采用全断面法开挖，组织大型机械化作业，三臂凿岩台车钻眼， 大直径（102mm102mm 中空梅花形直眼掏槽，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药深孔光面 爆破，炮孔深取 5.1m,5.1m,单循环进尺

18、为 4.8m4.8m 轻微岩爆地段开挖进尺为 3.5m3.5m 中等岩 爆地段开挖进尺为 3.0m,3.0m,紧急停车带地段适当控制进尺。开挖后，及时按设计要求施 做系统锚杆、挂网及喷射砼等支护，以确保施工安全。附：苍岭特长隧道开挖钻爆设计（见下页）隧道装碴与运输隧道装碴及运输按照无轨运输模式进行组织，装碴采用侧翻装载机装碴，双向行使自卸汽车运输。台阶法开挖时，上台阶采用人工或 XL4200XL4200 申缩臂挖掘机翻 碴，下部采用侧翻装载机装碴，双向行使自卸汽车运输。必要时在弃土堆二位置临时 堆弃，再二次倒运至弃土堆一。支护施工超前管棚施工隧道U类围岩设计采用管棚注浆加固，管棚采用 108X

19、108X 6mr6mr 热扎无缝钢管。施工 时钢管沿隧道周边以 1 1外插角打入围岩，采用管棚钻机钻进并顶进长管棚钢管。管 棚注浆液浆按设计和技术规范要求，根据试验确定，注浆初压为 0.50.5I.OMpaI.OMpa 终压 为 2.02.0 Mpa,Mpa,浆液扩散半径不小于 0.5m0.5m。2中空注浆锚杆及砂浆锚杆隧道设计锚杆有2525X5 5 端头涨壳式中空注浆锚杆、2525X5 5 先锚后灌式中空注 浆锚杆和2222 钢筋砂浆锚杆，采用风钻配合锚杆台车或凿岩台车钻眼，利用台车的工 作平台（吊篮）人工安装锚杆，注浆泵灌注水泥浆液。3钢拱架在洞外分片加工，按 1 1 : 1 1 比例放大

20、样检验，洞内利用液压式钢支撑组装平台安 装。每榀钢架安装时，均在其底部设一块“托板”以增大受力面积，减少下沉量。4钢筋网钢筋网在系统锚杆施作后人工安设， 与初喷砼面间隙不大于 3cm3cm 钢筋网与锚杆 连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。5喷射砼施工附：隧道开挖钻爆设计喷射砼采用湿喷法施工，利用喷射机械手操作。喷射砼分段、分片自上而下顺序 进行，每段长度不超过 6m6m 喷砼前先清理喷射面，发现松动的石块等及时清除，然后 采用湿喷机进行喷射砼作业。当岩面有较大坑洼时，先喷凹出找平。分层喷射时后一 层喷射在前层砼终凝后进行，并按规定洒水养护。防排水设施施工本隧道初期支护与二

21、次衬砌之间铺设 400g/m400g/m 土工布和 1.2mn1.2mn 厚 PVPV（隧道专用防水 卷材，并设置纵环向软式透水管、UPVC*UPVC*水管以及离心式钢筋砼纵向中央排水管等将 水排至隧道边沟及中央排水管后排出洞外。施工缝采用 BFBF 遇水膨胀橡胶止水条、沉降 缝采用 E5E5 型橡胶止水带防水。防排水施工按照“防、截、排、堵相结合，以堵为主，因地制宜、综合治 理”的原则进行。1防水层施工二次衬砌前的防水层采用无钉铺设，施工中使用两个作业平台，每个长 6m6m 一个 用作基面处理，一个用作挂防水层，基面处理通常超前于防水层作业两个循环。防水 层施工铺装施工超前于隧道二次衬砌 3

22、03040m40m两防水层搭接宽度为 10cm10cm 接缝采用自动行走式热合机进行双缝焊接。焊接完成 后，要对焊缝进行气密性检查，打气加压至 100KPa100KPa 保持 3min3min 气压不降低即定为合 格。2止水带及止水条施工在先浇注的砼中埋入橡胶止水带和固定止水带的钢筋卡，为使钢筋卡固定，在待 浇注混凝土空间应设置定位钢筋，定位钢筋沿环向每隔 6060 厘米设一道，钢筋卡与定位 钢筋用铁丝绑扎。浇筑砼时保证止水带不变形。二次衬砌施工隧道二次衬砌按照“先仰拱、后拱墙”的次序施工，二次衬砌的施作时间依据量 测定，在围岩及初期支护变形基本稳定后进行施工；对自稳性很差的围岩，不宜单纯 强

23、调洞室的收敛变形量，具备条件时应尽早施作二次衬砌，以策施工安全。仰拱每 6 6 8m8m 为一段进行浇筑，作业地段采用仰拱防干扰作业平台维持交通或利用汽通道疏导交 通， 为保证仰拱的设计线形，仰拱顶模采用浮放式拱型模板，仰拱浇筑完成后再填充 砼。拱墙衬砌采用穿行式液压模板台车（1 1 台 2 2 模）整体浇注施工，泵送入仓，附着 式振捣器和插入式振捣器振捣。混凝土均由设在洞外的混凝土拌合站集中拌制，混凝 土搅拌输送车运输。仰拱及拱墙衬砌钢筋在洞外钢筋棚加工成型，洞内人工绑扎。紧急停车带地段采用自制的可调式模板台架、大块模板衬砌。行车、行人通道衬 砌采用模板台架，组合钢模板衬砌。监控量测监控量测

24、是“新奥法”施工的“灵魂”，根据量测结果，判断设计及施工参数的合 理性，据以指导设计和施工。隧道现场监控量测项目及量测方法和频率表序 号项目名称方法及工具布置量测间隔时间1 15d16d1 个月13 个月3 个月以 后1地质和支护状况观 察岩性、结构面产状 及支护裂隙观察开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2周边位移各种类型收敛计每 1050m 一个断面，每 断面 23 对测点12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月3拱顶下沉水平仪、水准仪、 钢尺或测杆每 1050m 一个断面，每 断面 5 个测点12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月4锚杆内力及抗拔力各类电测锚杆、

25、锚 杆测力计及拉拔器每 10m 一个断面，每断面 至少做三根锚杆5地表下沉精密水准仪 水准尺每 550m个断面，每断面至少 7 个测点、 每隧道至少 2 个断面。 中线每520 叶个测点。开挖面距量测断面前后V2B 时， 12 次/天 开挖面距量测断面前后V5B 时，1 次/2 天 开挖面距量测断面前后5B 时，1 次/周6围岩体内位移 （洞 内设点）洞内钻孔安设单点、多点式位移计每 30100m个断面，每断面 211 个测点12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月7围岩体内位移 （地 表设点）地面钻孔中安 设各类位移计每代表性地段一个断面， 每断面35个钻 孔同地表下沉要求同地表

26、下沉要求8围岩压力及两层支付间压力各种类型压力盒每代表性地段一个断面，每断面 1520 个 测点12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月9钢支撑内力及外力支柱压力计 或其他测力计每 10 榀钢拱支撑一对测力计12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月10支护、衬砌内应力、表面应力及裂隙量测混凝土内应变计、 应力计、压力计每代表性地段量测， 每断面宜为 9 个测点12 次/天1 次/2 天12 次/周1 3 次/月11围岩弹性波测试各种声波仪及配套探头在有代表性地段设置注：B B 隧道开挖宽度;表中 1-41-4 项为必测项目，5-115-11 项为选测项目；洞内装饰本工程

27、隧道侧墙采用白色釉面钢瓷砖饰面。镶贴前，对边墙表面附着物清除、凿 毛、清洗，以砂浆找平。镶贴时，保证砂浆饱满，面层与基层粘结牢固，无空鼓现象。 拱部喷涂隧道专用涂料，喷涂前对洞身砼表面除尘、去污，并对错台进行修补处理。 喷涂前，为加强附着力，用纯水泥清浆刷洞身一次。喷涂采用机械喷涂，涂层分三次 进行。洞内路面洞内路面 15cm15cm 厚 C20C20 素砼垫层紧跟开挖施作，采用拖模法分幅分段浇筑，砼输送 车运输砼，溜槽入模，插入式振捣器捣固 o o 25cm25cm 厚 C40C40 钢筋混凝土面板于隧道开挖贯 通，二次衬砌完成并进行误差调整后，分别自两洞分界点处由内向外进行，利用 SF-2

28、00SF-200 砼滑模摊铺机整幅铺筑，铺筑前先检查下承层（垫层砼）质量，将其表面用高压水冲 洗干净，然后测量放样，将摊铺机驶进摊铺位置，测准摊铺底板的高程和坡度，将传 感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度是否正确无误。并按设计要求设置钢筋，确 保摊铺机一次摊铺而过。砼由设在洞外的砼拌和站集中拌和，采用自卸汽车运输砼， 滑模摊铺施工过程中，操作人员随时观察砼的稠度并根据水泥砼的工作性来调整摊铺 机作业速度和振动频率，开机前必须先开启振动棒，然后再行走，停机时立即关闭振 动棒，防止水泥砼过振或漏振。路面砼面板施工完毕后，进行养生，养护期间禁止车 辆通行。特殊地质地段的施工与地质预报特殊地质地段的

29、施工1高地应力岩爆地段施工方法及措施苍岭特长隧道埋置深度较深，部分隧道位于高地应力区，根据勘测成果分析在贫 水的高地应力区，开挖过程中将产生岩爆，其强烈程度为轻微中等岩爆。根据本工 程实际情况，结合我单位在特长隧道施工中岩爆防治的经验，岩爆地段按照“先预测、 短进尺，小药量，光面爆破，预释能，紧支护”的原则指导施工，施工中拟采用以下 岩爆监测、预报和防治措施，以确保施工质量、进度和安全。A A、岩爆的监测和预报a a、根据该隧道岩爆强烈程度，施工过程中采用声发射法监测预报岩爆。附：岩爆监控预报程序图（见下图）b b、收集隧道所在地区的地应力和地应力场资料，或直接进行地应力测量，确定 所在地区是

30、否处于高地应力地区。c c、依据隧道的埋深，隧道轴向与区域地应力场主压应力轴的关系，确定有无发 生岩爆的可能。d d、依据隧道穿过岩层的岩性，确定哪些属脆性围岩，判断可能发生岩爆的岩性 及其在隧道中的位置。e e、依据围岩干燥程度和岩体的完整程度，确定岩爆发生的具体地点。B B、岩爆治理措施a a、喷洒高压水降低岩体强度。爆破后立即向工作面及导坑周边约 15m15m 范围内岩 石进行喷洒高压水，以适当改变岩石物理力学性质，降低岩石的脆性，达到减弱岩爆 烈度的目的。同时在岩爆严重地段，应合理调整工序，爆破后 2 2 小时内不准人员进掌 子面，避开危险期。b b、提高光爆效果，缩短开挖进尺，力保开

31、挖面圆顺，避免局部应力集中。坚硬完整的岩石在开挖后，无应力释放降低区，断面圆顺就不易产生应力集中区，否则就会加剧岩爆的烈度。并缩短开挖进尺，减少扰动。隧道设计锚杆有2525X5 5 端 头涨壳式中空注浆锚杆c c、力卩强锚、喷、网联合措施，支护围岩。按设计采用2525X5 5 端头涨壳式中空注 浆锚杆，长度 2.0m2.0m 轻微岩爆区段纵横间距 1.0m,1.0m,中等岩爆区段纵横间距 0.5m,0.5m,呈 梅花型布置，锚杆垂直于岩面。锚杆尾部作成丁字型，挂铁筋网，喷射砼。轻微岩爆 地段，采用素喷混凝土；中等以上烈度岩爆，得到设计批准后，采用喷射钢纤维混凝 土。岩爆较严重地段，除上述措施外

32、，增设钢拱架，形成锚、喷、网、钢架联合支护, 以提高结构的整体支护能力，达到有效治理岩爆的目的。C C、主要施工技术措施a a、岩爆严重地段，可将全断面开挖改为分部开挖，以使应力逐步释放，达到降 低岩爆危害程度之目的。b b、预先在有可能发生岩爆的部位有规则的打一些空眼，提前释放部分地应力， 或在空眼（也可利用炮眼孔）中，注入高压水，使水渗透到岩体内部的裂隙，使岩石强 度和弹性模量降低，提高其塑性变形能力，减缓岩爆。c c、利用凿岩台车在掌子面打设 3 34 4 个深孔，并于孔内装少量炸药起爆，通过爆 破震动诱使围岩应力得到释放，从而降低岩爆的频度。d d、将深孔爆破改为浅孔爆破，缩短循环进尺

33、（控制在 2m2m 以内较好），减少一次用 药量，充分利用掌子面释放一定深度的能量，做到短进尺、多循环，以减轻岩爆的程 度。e e、增设临时防护措施：给施工人员配发钢盔，防弹背心，对主要施工设备安装 防护棚架或防护网，掌子面架设移动防护网等，防止岩块飞出伤害，有效保护人员及 设备安全。加强现场岩爆监测、警戒及巡回找顶，必要时及时躲避，同时调整工序， 躲避岩爆多发期。2隧道断裂破碎带地段的施工措施A A、断裂破碎带施工遵循“先预报，预加固，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭， 勤量测，快反馈，控变形”的原则，配备水平钻机、陆地声纳仪、地质雷达、TSP203TSP203 地质预报仪系统等仪器，采用常规

34、地质法、声波法相结合的综合手段进行地质超前预 报，探明施工中遇到的破碎带围岩的物理力学性质和地下水活动情况等有关条件，据 以正确选择和采取措施，按照“石变我变”的动态原则组织施工。B B、断裂破碎带一般地段拱部采用小导管注浆预支护，在围岩较为破碎松散及裂 隙水发育的地段，遵循“超前探水、以堵为主、控制排水、堵排结合”的原则，采用 小导管注浆堵水，压注水泥一水玻璃双液浆，以加强防水效果，必要时采取深孔全断 面帷幕注浆堵水加固围岩。C C、采用超短台阶法施工，并预留上台阶中央核心土，确保掌子面稳定，后部闭 和支护体系尽早形成，以控制变形。一次开挖长度不大于 1.0m,1.0m,并尽可能采取人力风

35、镐开挖，确需爆破时，要严格控制炮眼深度及装药量，以减少对围岩的扰动。在满足 围岩稳定的条件下，上台阶使用人工风钻打眼、下台阶采用凿岩台车打眼，减震控制 爆破台阶法开挖，开挖进尺控制在 1.51.52.0m2.0mD D 开挖后及时进行初期支护施工，初期支护施做本着“宁强勿弱”的原则，紧 跟开挖进行，尽早形成闭合环受力结构，以减小围岩松弛变形。在一般支护结构模式 条件下，采用拱脚加强（增喷砼、加长锚杆等）、临时仰拱闭和、缩短开挖进尺等局部 措施。E E、加强现场监控量测，加密量测断面，及时进行量测结果分析反馈，以指导施 工及判断各项支护参数是否合理有效，及时调整支护参数，确保施工安全顺利进行。F

36、 F、根据量测结果，当初期支护变形值增大，位移速度显著出现变化，其表现为 断面缩小、基脚下沉、拱顶上抬、拱腰开裂、基底鼓起等现象时，即可判定为出现大 变形。3突涌水处理预案及措施为避免突水、突泥带来的灾难性危害，根据综合超前地质预报结果，对判断出现 涌水地段，采用掌子面超前钻孔预注浆和超前导洞及迂回导洞侧面预注浆封堵处理。A A、掌子面超前钻孔预注浆封堵措施有针对性的对断层破碎带及其影响带、节理裂隙、岩溶裂隙等判断出现涌水地段，采用工作面和周边围岩均布孔，进行全断面全封闭深孔注浆固结止水，在隧洞开挖断 面周边能形成一定厚度的堵水帷幕。注浆孔深度及注浆段长度现场实际试验选定。B B、超前导洞及迂

37、回导洞侧面预注浆封堵措施苍岭特长隧道施工中，左、右两洞互为超前导洞，由于两洞净距小，当超前的一 孔隧洞经掌子面预注浆先期通过涌水段后，可利用各种超前预报手段，在超前洞段部 分从洞壁方向对后进的一孔隧洞进行勘测，若发现涌水构造，则可直接从超前一孔隧 洞的侧面洞壁打孔至后进一孔隧洞的涌水段，进行预注浆封堵，此法不占用被注浆处 理的隧道开挖工期，亦不增加其开挖作业工序（注浆工序）。超前地质预报根据苍岭特长隧道工程特点及水文地质情况， 结合我单位在类似工程中的施工经 验和科研成果，设置专业地质预报组，采用常规地质法、声波反射法和 TSPTSP 法相结合 的综合地质预报方法，对掌子面前方的隧洞围岩进行长

38、期、中期及短期预报。通过长、 中、短期预报相结合，达到相互验证，准确预报，从而建立一套适合本工程的地质预 测预报系统，提高预报的准确度，对异常地质情况认真分析，为决策提供依据，以便 制定施工方案及处理预案，及时采取相应的防治手段，避免地质灾害所带来的损失和 负面影响，确保施工安全。1长期预报采用 TSPTSP 地震波法进行长距离（100100200200 沏沏预报。对于一般地段每隔 150150200m200m 作一次地震波法超前地质探测；对于岩爆区段和地质条件复杂的地段，探测间隔加密 5050100m100m 探测一次，使前后两次震动（声）波法超前地质探测结果有足够的重叠范围。预测方法是在掌

39、子面后方边墙上一定范围内布置一排爆破点，依次进行微差弱爆 破，产生的地震波信号在隧道围岩内传播，当岩性发生变化，会造成一部分信号返回， 界面两侧岩石差别越大，反射回来的信号发生变化越大，通过专用的软件处理，就可 以判断围岩的地质条件和岩石特性的变化。2中期预报中期预报距离为掌子面前方 3030100m100m 采用水平声波反射（HSPHSP 法与 LDS-1ALDS-1A 陆地声纳仪和 HY-30HY-30 红外线探测仪探测相结合的方法进行进一步探测分析，并用地质 钻机超前钻孔探测进行验证。3短期预报短期预报距离为掌子面前方 30m30m 以内，是在中期超前地质预报的基础上，结合它 们的成果，

40、采用地质雷达探测和超前钻孔探测以及掌子面编录预测法（地质素描法）， 进行的一种更加准确的预报。5.25.2 通风竖井施工竖井施工方案施工方案苍岭隧道 1#1#竖井采用单行作业法及其机械化配套设备，组织掘衬快速施工。自上 而下全断面开挖，人工风钻打眼，光面爆破；井口段出碴采用人工配合挖掘机装碴、 汽车起重机提升 2.0m2.0m 吊斗出碴，井身段使用 ZH-10ZH-10 型中心回转抓岩机装碴，提升机提 升双吊桶出碴；井内通风采用压入式通风，井底吊盘处使用一台局扇辅助抽风；井内 排水采用吊泵抽排排出井外；井壁衬砌安排在开挖完成后施工，采用提升式滑模（节 高 1.5m1.5m）自下而上衬砌，砼由设

41、在井口地面的砼拌和机拌和、吊罐吊运砼卸入受料斗， 然后通过分料器入模。井底联络风道在井身开挖、 衬砌完成后通过竖井施工， 风道利用风钻打眼、 全断 面开挖，洞碴采用人工装于手推车倒入吊罐内，斜坡地段用小型卷扬机牵引，再利用绞 车提升至洞口卸碴台处卸碴。人员、材料上下使用专用吊罐，井口自备电源应急；同时在井壁上设置安全应急 爬梯，确保施工人员安全。附：竖井井内布局示意图、竖井井筒平面布置图（见下图）。附：竖井井架立面示意图（见下页）。施工组织人员配置成立竖井施工专业队，安排施工人员 7070 人。下设开挖班 2323 人，出碴班 1515 人，砼班 2020 人，机械班 1212 人机具配置见下

42、表序 号设备名称型号单 位数 量主要技术特征1凿岩钻架环形台3同时布设15台风钻2抓岩机HZ-10台380m3/h，总重19.216t3提升机主提2JKZ-3/15.5型台2最大静张力17t副提JKZ-2.5/11.5型台2最大静张力9t4吊桶主提4mi个2桶径1.85m副提2mi个2桶径1.45m5J 1龙门架座1高25.87m凿井井架JAZ-5/100A型台2钢丝绳静拉力5t6凿井绞车JZ系列台6钢丝绳静拉力16tJZM-2.5/800型台2钢丝绳静拉力25t7活动模板组合钢模板套2节咼1.5m8吊泵80DGL-75型台2扬程328m流量38riVh9通风机SDF(C)-NO10台274K

43、W2BKJ56NO.5型台14.11ni/h10通讯、信号KJTX-SX-1型台1传送距离1000m11昭八、 、明Ddc250/127型台1容量250W12测量DTK-1台1指向精度12”附：竖井井架立面示意图3进度安排1#1#竖井施工计划于 20042004 年 3 3 月 2525 日开工，20042004 年 1212 月 1010 日完工，工期 8.58.5 个 月。各类围岩计划月进度见下表。工序名称工作时间n类围岩川类围岩W类围岩V类（SD5b围岩测量30404045钻眼11517515095装药、爆破65707060通风20303045找顶30304040岀碴4205608367

44、10初喷砼40403050锚杆及挂网75554590复环时间合计950113513311265循环进尺1.2m2.02.52.1月计算进尺54748171循环兑现率0.800.800.800.80月计划进尺40586455竖井施工方法准备工作竖井施工前先作临时锁口，以固定井口位置、吊挂临时支架，防止地表塌陷和泥 水流入井内。表土抗压强度大于 2.5kgf/cm2.5kgf/cm 时可立即组立凿井井架，土质不好时先用简易三脚架龙门架或汽车起重机供井筒提升，达一定深度后以稳定岩层为基础砌好上 段井壁与永久锁口再组立凿井井架，井架采用龙门架结构，井架两立柱顶设置避雷装 置。

45、在井口地面安装井架，其顶端设天轮台，用于悬吊各种凿井设备。井口设封口盘， 盘下 4 46m6m 处设固定盘。井筒中还悬挂双层金属结构的吊盘、砌筑井壁的模板、吊泵、 风筒、钻架和抓岩机等。开挖及支护1井口琐口段施工竖井开挖应避开雨季，并做好井口各种排水沟和挡水捻，挡水捻采用 C15C15 砼，高 出地面 30cm30cm 以拦截地表水。井口段 5m5m 范围内采用人工配合挖掘机开挖，然后进行竖井锁口圈砼施做。2井身段开挖和初支井身段开挖在锁口圈施做完成后进行，采用环形钻架悬吊 YT-28YT-28 风钻打眼，控制 光面爆破、采用电容丝引发非电毫秒雷管起爆全断面开挖。V类围岩循环进尺 2.1m2.

46、1m；W类围岩循环进尺 2.5m2.5m；川类围岩循环进尺 2.0m2.0m；H类围岩循环进尺 1.2m1.2m。在装药 联线时，需切断一切电源，用矿灯照明。A A 钻爆设计附: :竖井施工各类围岩钻爆设计图（见下页）。B B 初期支护施工竖井初期支护采用锚、网、喷联合支护，利用吊盘作为工作平台，随挖随支施工。 喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射混凝土作业顺序应自下而上、螺旋进行。喷射时 喷头与受喷面要尽量垂直，并保持 0.60.61.2m1.2m 的距离，以减少回弹量，保证喷层厚度。 为提高喷层质量，在混凝土中掺入外加剂。锚杆采用风钻钻眼、人工安装。钢筋网采用人工挂设，网片间相互搭接 1010（2

47、00mm200mm 上片压下片，并将网片后松石清除干净。钢筋网与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一 起，使钢筋网在喷射时不易晃动。C C 岩爆地段施工岩爆地段竖井开挖遵循“先预测、短进尺、小药量、光面爆破、预释能、紧支护” 的原则。加强现场岩爆监测，警戒及巡回找壁，必要时进行躲避，同时调整工序，躲避岩 爆爆发期。3联络风道开挖井底联络风道在井身开挖、衬砌完成后通过竖井施工，风道利用丫丫 T28T28 风钻打眼、 全断面开挖，炮眼布置按光面爆破技术要求进行，严格控制周边眼间距和装药量，尽 量减少爆破对正洞与通道交叉口的围岩扰动，确保此段开挖工作顺利进行，开挖循环 进尺控制在2 22.5m2.5m 并

48、及时做好临时支护，确保通道施工安全。竖井出碴1井身段出碴竖井装碴采用 ZH-10ZH-10 型抓岩机，抓岩机固定在吊盘上采用绞车牵引。装碴时，下 放到工作面；作业完毕，提至吊盘下方距工作面 25254 4 0m0m 的安全高度处。出碴采用 1616t绞车提升 4.om4.om 吊桶沿钢丝绳滑道提升到井口座钩式自动翻碴台处，翻碴到地面，再 装载机装碴、自卸汽车将弃碴倒运至设计指定的地点。2联络风道出碴人工装洞碴于手推车，采用安装在井底的卷扬机将手推车拉进井底，然后将洞碴竖井钻爆设计图装入吊罐内，利用绞车提升至洞口，通过平板车推至临时卸碴台处卸碴。防水层二次衬砌前的防水层采用热风双焊无钉铺挂施工，

49、施工中使用两个作业平台，每 个长6m6m 一个用作基面处理，一个用作挂防水层，基面处理通常超前于防水层作业两 个循环。防水层施工铺装施工超前于二次衬砌 303050m50m二次衬砌1井身段衬砌井身段模筑混凝土待井身开挖至井底设计标高后， 采用上行式提升滑模自下而上 施工，砼安排在井口地面集中拌合，底卸式吊罐送料、分料器入仓，插入式捣固器配 合附着式捣固器振捣。混凝土施工工艺流程为：骨料筛选f计量f上料f搅拌f下井f入仓f浇灌振捣T养生。混凝土浇筑前， 为便于捣固和滑升， 开始先浇灌 10cm10cm 厚的砂浆或者骨料减半的混 凝土，并按厚 200200300m300m 分层浇灌 2 23 3

50、层，总厚达 700mr700mr 左右时，开始试滑 1 12 2 个 行程。然后浇灌一层，滑升 150150200mm200mm 当耳闻滑升的“沙、沙”声时，手触混凝土 有硬的感觉或指甲划过有痕，并无流淌和拉裂现象，即可进入正常滑升。正常施工时， 必须严格分层对称灌筑，每层以 300mn300mn 为宜，滑升间隔时间不超过 1h,1h,并连续浇筑混 凝土，须每个 0.50.51h1h 滑升 1 12 2 个行程，直至模板脱离混凝土为止。混凝土捣固采用 ZNQ-50ZNQ-50 型插入式高频振捣器配合附着式捣固器振捣， 振捣时按 “快进慢出”操作。前后两次振捣棒的作用范围应相互重叠，避免漏捣和过

51、捣。振捣 时严禁触及钢筋和模板。2联络风道衬砌为避免工序干扰，联络风道衬砌在开挖完成后由内向外进行。衬砌使用拼装式台架，组合钢模板，每组灌筑长度 6m6m 混凝土由吊斗输送，至井 底后卸落于手推车中，采用手推车运送，人工入仓，插入式振捣器振捣。其它辅助作业1通风井内通风采用压入式通风，通风管采用800mm800mm 勺软管；井底吊盘处使用一台局 扇辅助抽风；必要时采用小动物进行试验。2供水由于竖井井口标高较高，附近没有水源，拟采取洒水车从水源运水至井口储水池， 竖井开挖前 30m30m 采用增压泵提供高压水，井深超过 30m30m 后，直接用管道供水。3排水竖井内排水采取在井内挖集水坑，采用机

52、械泵排方式排出。在竖井井口四周设置 排、截水沟，以拦截地表水，使地表水不致流入竖井内。开挖施工应随时注意观察地 下水位大小，以便提前增设排水设备。遇突然冒水等特殊情况，先将人员撤出后再进 行处理。4照明井内每隔 20m20m 设置一盏照明灯，工作面采用 202030W/&30W/&防溅式探照灯。5通迅、信号应用 KJTX-SX-KJTX-SX-型井筒通讯和信号装置进行工程联络和提升系统指挥。6测量采用 DTK-1DTK-1 型竖井激光指向仪进行主导测量。7施工量测为确保竖井开挖中的安全，施工中对竖井周边收敛和锚杆进行监控量测，确保竖井在 支护状态下的安全稳定，其量测方法同苍岭隧

53、道施工量测。竖井施工安全保证措施开挖考虑竖井作业的特性，施工中除按一般隧道开挖作业的要求外，特制定以下措施： 装配起爆药卷，在井上距井口 50m50m 以外的加工房内进行。起爆药卷由专职爆破工 携送下井，除起爆药卷外，不得携带其它炸药。装药前工作面附近的风水软管、风钻等提升到吊盘上并拴牢。放炮前必须确认所 有人员均撤离至井外后，由值班负责人下达放炮命令。起爆开关由专人保管、操作。 进行打眼、装碴等作业时，吊盘上不得有任何物品。装碴提升竖井施工安全的标准较高，尤其是装碴人员的安全，为此特制定以下措施：吊斗升降时，吊斗正下方不得有人作业，并要防止高处坠落物体，保护下部工作 人员的安全。起重装吊设备必须设置防止提升机过卷和防蹲斗的设施。起落信号联系要有严格 的规定，设置视觉信号与音响信号相结合的办法。提升井架、钢丝绳及天轮除日常检查外，还要有定期检查制度，钢丝绳严格规定 使用，按规定及时更换新绳。为了确保工作人员上下井的方便，特设带盖提升吊罐做运输工具。在井外配备一 台200KV200KV 发电机，做为高压停电时的备用电源。同时在井壁上设置安全应急爬梯。开挖时，吊盘距开挖面保持在 252540m