高职高专——铁路货物运输

1、 1u 教学目标：教学目标：1、了解铁路运输各项规则、铁路运输费率的种类、了解铁路运输各项规则、铁路运输费率的种类 2、熟悉各种货物的运输要求、铁路货物运输的组织及其各环节的主要内容、熟悉各种货物的运输要求、铁路货物运输的组织及其各环节的主要内容 3、掌握整车、零担、集装化运输、保价运输等基本概念、掌握整车、零担、集装化运输、保价运输等基本概念u 教学重点：教学重点： 掌握铁路货物运输的组织及其各环节的主要内容掌握铁路货物运输的组织及其各环节的主要内容 u 教学难点：教学难点： 填制铁路运单填制铁路运单u 教学方法：教学方法： 讲授法、案例分析法、自学法讲授法、案例分析法、自学法u 教学时数：

2、教学时数： 8 学时学时第第 四四 章章 铁铁 路路 货货 物物 运运 输输 2第第 四四 章章 铁铁 路路 货货 物物 运运 输输第第 一一 节节 铁铁 路路 货货 物物 运运 输输 概概 述述一、铁路货物运输的特点：一、铁路货物运输的特点：1铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输的准确性和连续性强。2铁路运输速度比较快。一般货车可达铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。左右。3运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物。货物。4铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽

3、车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。5铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。6初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。资大大超过其他运输方式。 3二、铁路运载工具：二、铁路运载工具：（一）铁路机车：（一）铁路机车： 本身没有动力装置，机车是铁路车辆基本动本身没有动力装置，机车

4、是铁路车辆基本动力，按照原动力分为蒸汽机车、内燃机车和电力，按照原动力分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。力机车三种。 4（二）车辆：（二）车辆：型型号号车种车种特点特点适装货物适装货物C C敞车敞车有端面、侧面、地板但无有端面、侧面、地板但无顶顶煤炭、矿石、建材、钢材、机煤炭、矿石、建材、钢材、机械（必要时可盖蓬布）械（必要时可盖蓬布）P P棚车棚车有顶有门窗有顶有门窗粮食、百货、食品、仪器、纺粮食、百货、食品、仪器、纺织品织品N N平车平车只有平板只有平板木材、钢材、机械设备、体积木材、钢材、机械设备、体积较大货物、集装箱、车辆较大货物、集装箱、车辆B B冷藏车冷藏车具有制冷、保温、加温

5、性具有制冷、保温、加温性能能鱼、肉等易腐货物鱼、肉等易腐货物G G罐车罐车车体成罐状车体成罐状油、液体、水、粉末货物和压油、液体、水、粉末货物和压缩气体缩气体K K漏斗车漏斗车有漏斗装置有漏斗装置块、粒状散装货块、粒状散装货 5U U水泥车水泥车散装水泥散装水泥A A矿石车矿石车散装矿石散装矿石D D长大车长大车落下孔凹型落下孔凹型长大件长大件J J家畜车家畜车设食、水槽设食、水槽家畜家畜T T特种车特种车特种货及特殊用途车特种货及特殊用途车F F通风车通风车有通风设备、有顶有通风设备、有顶蓬蓬蔬菜鲜果蔬菜鲜果 6二、铁路货物运输种类二、铁路货物运输种类 经由铁路运输的货物，包括工、矿、农、经

6、由铁路运输的货物，包括工、矿、农、林、渔、牧等各种产品和商品，种类繁多。且林、渔、牧等各种产品和商品，种类繁多。且随着新产品的不断问世和旧产品的不断淘汰，随着新产品的不断问世和旧产品的不断淘汰，其类别和品名也在不断地变化。铁路运输的货其类别和品名也在不断地变化。铁路运输的货物的类别，主要是根据运输管理的需要来划分。物的类别，主要是根据运输管理的需要来划分。 7二、铁路货物运输种类二、铁路货物运输种类（一）按照运输条件分类：（一）按照运输条件分类： 1. 8（二）按货物的重量、体积、性质、形状分类：（二）按货物的重量、体积、性质、形状分类： 1.按一批托运的条件按一批托运的条件 “一批一批”是铁

7、路承运货物和计算运输费用的一个基本单位。是铁路承运货物和计算运输费用的一个基本单位。是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运输的货是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运输的货物。所以按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和物。所以按一批托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同装卸地点必须相同(整车分卸货物除外整车分卸货物除外)。 1）整车货物每车为一批，跨装及使用游车的货物，每一车组）整车货物每车为一批，跨装及使用游车的货物，每一车组为一批。为一批。 2）零担货物以每张货物运单为一批。）零担货物以每张货物运单为一批。 3）用集装箱运输的货物，以每

8、张货物运单为一批。每批必须）用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。每批必须是同一箱型，同一箱主，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车是同一箱型，同一箱主，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。所能装运的箱数。 9 2.不能按一批托运的规定不能按一批托运的规定 由于货物性质、运输的方法和要求不同，下列货物由于货物性质、运输的方法和要求不同，下列货物不能作为一批进行运输：不能作为一批进行运输： 1）易腐货物和非易腐货物；）易腐货物和非易腐货物； 2）危险货物与非危险货物）危险货物与非危险货物(另有规定者除外另有规定者除外)； 3）根据货物的性质不能混装运输的货物；）根据货物的性质不能

9、混装运输的货物； 4）投保运输险的货物与未投保运输险的货物；）投保运输险的货物与未投保运输险的货物； 5）按保价运输的货物与不按保价运输的货物；）按保价运输的货物与不按保价运输的货物； 6）运输条件不同的货物。）运输条件不同的货物。 10三、快运货物运输三、快运货物运输（1）托运人要求快运货物的种类 托运人按整车、集装箱、零担运输货物，托运人按整车、集装箱、零担运输货物，除不宜按快运办理的煤、矿石等货物外，托运除不宜按快运办理的煤、矿石等货物外，托运人都可以要求铁路按快运办理。人都可以要求铁路按快运办理。 11（2）必须按快运办理的货物 1)发站是发站是快运货物运输办法快运货物运输办法中规定的

10、郑中规定的郑州、上海、南昌局与广铁（集团）所辖的有关州、上海、南昌局与广铁（集团）所辖的有关车站。车站。 2)到站是深圳北站到站是深圳北站 3)办理的货物的整车鲜活货物办理的货物的整车鲜活货物 12四、货物承运重量和件数的规定四、货物承运重量和件数的规定1.重量：重量：1）整车和集装箱的由托运人确定。）整车和集装箱的由托运人确定。2）零担货物，除标准重量、标记重量及一件重量超过）零担货物，除标准重量、标记重量及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由铁路确定。车站衡器最大称量的货物外，由铁路确定。2.件数：件数：1）散装货物）散装货物2）成件规格相同一批超过）成件规格相同一批超过2000件，规

11、格不同超过件，规格不同超过1600件。件。 13 第第 二二 节节 铁路货物运输方式铁路货物运输方式货物运输种类分：整车、零担和集装箱。货物运输种类分：整车、零担和集装箱。1.整车运输：整车运输：（一）整车运输的条件（一）整车运输的条件 （1）一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆）一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路火车装运（集装箱除外）即为整车运或一辆以上铁路火车装运（集装箱除外）即为整车运输。输。 （2）货物的重量和体积）货物的重量和体积 我国现有货车以棚车、敞车、平车和罐车为主，我国现有货车以棚车、敞车、平车和罐车为主，标记载重量大多为标记载重量大多为50吨、吨、6

12、0吨极其以上。达到这个重吨极其以上。达到这个重量和容积的货物应按整车运输。一些专为运输某种货量和容积的货物应按整车运输。一些专为运输某种货物的专用货车，按专用货车的标重、容积确定货物重物的专用货车，按专用货车的标重、容积确定货物重量与体积是否需要一辆货车装载。量与体积是否需要一辆货车装载。 14（3）货物的性质或形状货物的性质或形状 有些货物重量、体积不够一车，但按其性有些货物重量、体积不够一车，但按其性质、形状需要单独使用一辆货车时，应按整车质、形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。运输。 15（二）整车货物的重量：（二）整车货物的重量：由托运人确定，承运人抽查。由托运人确定，承运人抽查

13、。（三）货物承运：（三）货物承运： 整车货物装车完毕，发运站在运单上加盖车整车货物装车完毕，发运站在运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。站日期戳时起，即为承运。 16（四）限按整车运输的货物（四）限按整车运输的货物需要冷藏、保温或加温运输的货物需要冷藏、保温或加温运输的货物根据规定应按整车运输的危险品根据规定应按整车运输的危险品易于污染其他货物的污秽品易于污染其他货物的污秽品蜜蜂蜜蜂不易计算件数的货物不易计算件数的货物未装容器的活动物未装容器的活动物一件货物载重超过一件货物载重超过2吨，体积超过吨，体积超过3立方米或立方米或长度超过长度超过9米的货物米的货物 17（五）整车分卸运输（五）整车分

14、卸运输（1 1）是整车且其数量不够一车、且是按）是整车且其数量不够一车、且是按一批托运的同一路径、站内卸车、站数一批托运的同一路径、站内卸车、站数（2 23 3）；）； （2 2）蜜蜂、保温、冷藏和不易计件货物）蜜蜂、保温、冷藏和不易计件货物不能办理。不能办理。 18二、零担货物运输二、零担货物运输 一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运（集装箱除外）即属于零担运输。零担运输的条件零担运输的条件 体积最小不得小于体积最小不得小于0.02立方米，（一件重量在立方米，（一件重量在10公公斤以上的除外）、每批件数不超过斤以上的除外）、每批件数不超过300件的货物，均件的货物，均可按零

15、担办理运输。可按零担办理运输。 19（一）零担货物的种类（一）零担货物的种类 根据零担货物的性质和作业特点，零担货物根据零担货物的性质和作业特点，零担货物可分为：可分为：普通零担货物普通零担货物，简称普零；，简称普零；危险零担危险零担货物货物，简称危零；，简称危零；笨重零担货物笨重零担货物，简称笨零，简称笨零（指一件重量在（指一件重量在1吨以上，体积在吨以上，体积在2立方米以立方米以上或长度在上或长度在5米以上，需要以敞车装运的货米以上，需要以敞车装运的货物）；物）；零担易腐货物零担易腐货物，简称鲜零。，简称鲜零。 20（二）零担车种类（二）零担车种类 装运零担货物的车辆成为零担货物车，简称装

16、运零担货物的车辆成为零担货物车，简称为零担车。到站必须是两个（普零）或三个为零担车。到站必须是两个（普零）或三个（危零或笨零）以内的零担车，称为整装零担（危零或笨零）以内的零担车，称为整装零担车。简称整零车。车。简称整零车。 整零车按车内所装载货物是否需要中转分整零车按车内所装载货物是否需要中转分为为直达整零车直达整零车和和中转整零车中转整零车两种。按其到站个两种。按其到站个数分为一站整零车、两站整零车和三站整零车数分为一站整零车、两站整零车和三站整零车三种。与直达和中转组合可形成三种。与直达和中转组合可形成六种整零车六种整零车。 21v一站整零车一站整零车 所载货物不得少于货车标重的所载货物

17、不得少于货车标重的50%或容积的或容积的90%v二站整零车二站整零车 第一到站的货物不得少于货车标重的第一到站的货物不得少于货车标重的40%或容积或容积的的60%；两个到站必须在同一路径上且距离不得超过；两个到站必须在同一路径上且距离不得超过250公里。公里。 但符合下列条件之一可不受距离限制：第二到站但符合下列条件之一可不受距离限制：第二到站的货物量达到货车标重的的货物量达到货车标重的50%或容积的或容积的70%；两个到；两个到站为相邻中转站；第一到站为中转站，装至第二到站站为相邻中转站；第一到站为中转站，装至第二到站的货物符合第一到站的中转范围。的货物符合第一到站的中转范围。 22v三站整

18、零车三站整零车 危零、笨零货物不够条件组织一站或两危零、笨零货物不够条件组织一站或两站整零车时可以组织同一路径上三个到站的整站整零车时可以组织同一路径上三个到站的整零车，但第一到站与第三到站间的距离不得超零车，但第一到站与第三到站间的距离不得超过过500公里。公里。 23（三）零担货物的规定（三）零担货物的规定（1）一件零担货物的体积不得小于）一件零担货物的体积不得小于0.02m3，但如果一，但如果一件重量在件重量在10千克以上，也可以。千克以上，也可以。（2）一批零担货物的件数不得超过）一批零担货物的件数不得超过300件。件。（3）不易计算件数的货物，运输途中有特殊要求的货）不易计算件数的货

19、物，运输途中有特殊要求的货物，易于污染的货物，不得办理零担。物，易于污染的货物，不得办理零担。（4）托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。）托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。（5）货物的重量由铁路部门确定，对于标准重量，标）货物的重量由铁路部门确定，对于标准重量，标记重量或附有过磅清单的零担货物，铁路部门可以复记重量或附有过磅清单的零担货物，铁路部门可以复查。查。 24三、集装化运输三、集装化运输 使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输。集装箱适合运输精密、贵重、易集装箱运输。集装箱适合运输精密、贵重、易损的货物。凡适合集装箱运输的货物都

20、应按集损的货物。凡适合集装箱运输的货物都应按集装箱运输。装箱运输。 25（一）集装化货物运输的基本条件应在铁路集装箱办理站办理运输。应在铁路集装箱办理站办理运输。必须是适合集装箱装载运输的货物。必须是适合集装箱装载运输的货物。 必须符合一批办理的条件。必须符合一批办理的条件。由发货人、收货人负责拆、装箱确定重量。由发货人、收货人负责拆、装箱确定重量。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。物运单为一批。 26（二）不能使用集装箱运输的货物（二）不能使用集装箱运输的货物（1 1）污染和腐蚀箱体货，水泥、碳黑、化肥、）污染和腐蚀箱体货，水泥、碳

21、黑、化肥、盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等；盐、油脂、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等；（2 2）易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、）易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、无包装的铸件和生铁块；无包装的铸件和生铁块；（3 3）鲜活货物、危险货物另有规定。）鲜活货物、危险货物另有规定。 27四、班列运输四、班列运输 货运班列是指铁路开行的发到站间直通、运货运班列是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位报价包干办法，实行以列、组、车或箱为单位报价包干办法，在运输组织中实行五定：在运输组织中实行

22、五定：定点、定线、定车次、定点、定线、定车次、定时、定价。定时、定价。 28（1）班列的分类：集装箱班列、鲜活班列、普通班列。）班列的分类：集装箱班列、鲜活班列、普通班列。（2）开行周期：周历，按每周）开行周期：周历，按每周列开行列开行（3）班列运行线：集装箱班列）班列运行线：集装箱班列26条、普通班列条、普通班列44条共条共70条。遍及京哈、京广、京沪、京九等主要干线。条。遍及京哈、京广、京沪、京九等主要干线。（4）运到期限：按列车开行天数加）运到期限：按列车开行天数加2天计算，始发日和天计算，始发日和终到日不足终到日不足24小时按小时按1天计算。运到期限按班列始发天计算。运到期限按班列始发

23、日开始计算。日开始计算。 29 第第 三三 节节 铁路货物运输流程铁路货物运输流程一、货运合同的签订：一、货运合同的签订：（一）货运合同的概念及分类（一）货运合同的概念及分类 货运合同货运合同是指承运人将货物从发站运输至指是指承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同，定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同，货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。 30 铁路货运合同有铁路货运合同有预约合同预约合同和和承运合同承运合同，预约，预约合同以合同以“铁路货物运输服务订单铁路货物运输服务订单”作为合同书。作为合同书。承运合同以承运合同

24、以“货物运单货物运单”作为合同书。都属于作为合同书。都属于书面形式的合同。书面形式是指合同书、信件书面形式的合同。书面形式是指合同书、信件和数据电文等可以有形地表现所载内容的形式。和数据电文等可以有形地表现所载内容的形式。 31（二）货运合同的变更（二）货运合同的变更1、变更种类 变更到站变更到站 变更收货人变更收货人2、下列情况承运人不受理合同变更 违反国家法律、行政法规；违反物资流向。违反国家法律、行政法规；违反物资流向。 违反违反运输限制；变更到站后的货物运到期限；大于容许运运输限制；变更到站后的货物运到期限；大于容许运输期限；输期限； 变更一批货物中的一部分；第二次变更到站变更一批货物

25、中的一部分；第二次变更到站的货物。的货物。 32二二、铁路货物运输流程、铁路货物运输流程 托托运运人人发货人托运发货人托运车站受理车站受理车车站站货物交接货物交接领取货票领取货票配运装车配运装车铁路编组铁路编组车辆运行车辆运行到到达达站站中转再运中转再运到达卸货到达卸货货物交付货物交付收收货货人人示意图示意图 33（一）货物发送作业1.托运与受理： 发货人托运发货人托运：托运人不需向车站报送计划，但要托运人不需向车站报送计划，但要向发站提出运单和货物清单。一份发站存查，向发站提出运单和货物清单。一份发站存查，另一份开票后随车同行。另一份开票后随车同行。车站受理车站受理：车站审核运单包括到站、收

26、货人、货车站审核运单包括到站、收货人、货名、重量、件数是否相符，车站审核无误后批名、重量、件数是否相符，车站审核无误后批票收货。票收货。 342、进货、验货（货物交接）、进货、验货（货物交接）货物交接货物交接：托运人把货运进车站仓库，货物经车站对照运单审验后，托运人把货运进车站仓库，货物经车站对照运单审验后，过磅、贴签，双方办理交接，车站配货后上站入装至车货位。过磅、贴签，双方办理交接，车站配货后上站入装至车货位。3、承运：、承运：（1）零担和集装箱货物由发运站接受完毕，整车货物装车完结，）零担和集装箱货物由发运站接受完毕，整车货物装车完结，发运站在货物运单上加盖承运日期戳时，即为承运。发运站

27、在货物运单上加盖承运日期戳时，即为承运。（2）实行承运前的保管货物，对发货人交由车站的整车货物，铁）实行承运前的保管货物，对发货人交由车站的整车货物，铁路从接收完毕时起负有承运前的保管责任。路从接收完毕时起负有承运前的保管责任。（3）对办理海关、检疫手续及其他特殊情况的证明文件，以及有）对办理海关、检疫手续及其他特殊情况的证明文件，以及有关货物数量、质量、规格的单据，发货人可委托铁路代递至到站关货物数量、质量、规格的单据，发货人可委托铁路代递至到站交收货人。交收货人。 35（二）途中作业：（二）途中作业：装车装车、卸车、卸车：车站按货运线路、站点、中转组织装车。车站按货运线路、站点、中转组织装

28、车。随车单据有提货联、随货联、托运单、货票随车单据有提货联、随货联、托运单、货票，装车时装车时编制装车清单，车站同承运车辆按装车清单交接。编制装车清单，车站同承运车辆按装车清单交接。 1、铁路货物的装车和卸车的组织工作，凡在车站公、铁路货物的装车和卸车的组织工作，凡在车站公共装卸场所以内由承运人负责。共装卸场所以内由承运人负责。 2、有些货物虽在货物车站公共装卸场所内进行装卸、有些货物虽在货物车站公共装卸场所内进行装卸作业，由于在装卸专业中需要特殊的技术或设备、工作业，由于在装卸专业中需要特殊的技术或设备、工具，仍有托运人或收货人负责组织。具，仍有托运人或收货人负责组织。 36 3、由托运人、

29、收货人负责组织装卸的货车，、由托运人、收货人负责组织装卸的货车，超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间标准时，承运人向托运人或收货人核收规定的标准时，承运人向托运人或收货人核收规定的货车使用费。货车使用费。 37（三）货物到达、支付（三）货物到达、支付1、凡有铁路负责卸车的货物，到达站应不迟于、凡有铁路负责卸车的货物，到达站应不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。催领通知。2、收货人也可与到达站商定其他通知方法。、收货人也可与到达站商定其他通知方法。3、收货人应于铁路发出或寄发催领通知的次日、收

30、货人应于铁路发出或寄发催领通知的次日起算，在两天内将货物提走，超过这一期限将起算，在两天内将货物提走，超过这一期限将收取货物暂存费。收取货物暂存费。 38（三）货物到达、支付（三）货物到达、支付4、从铁路发出催领通知日起满、从铁路发出催领通知日起满30天仍无人领取天仍无人领取的货物，铁路则按无法交付货物处理。的货物，铁路则按无法交付货物处理。5、收货人在领取货物时，应出示提货凭证，并、收货人在领取货物时，应出示提货凭证，并在货票上签字或盖章。在货票上签字或盖章。6、在提货凭证未到或遗失的情况下，则应出示、在提货凭证未到或遗失的情况下，则应出示单位的证明文件。单位的证明文件。7、收货人在到达站办

31、妥提货手续和支付有关费、收货人在到达站办妥提货手续和支付有关费用后，铁路将货物连同运单一起交给收货人。用后，铁路将货物连同运单一起交给收货人。 39用用 户户（托运人、收货人）（托运人、收货人）铁铁 路路（承（承 运运 人）人）提出货物运输服务订单提出货物运输服务订单受理、审核订单受理、审核订单填写运单、办理托运填写运单、办理托运车站内勤受理运单、外勤受理货物车站内勤受理运单、外勤受理货物搬入货物、缴纳运输费用搬入货物、缴纳运输费用车站制票收款、装车挂运车站制票收款、装车挂运将领货凭证递交收获人将领货凭证递交收获人列车中途运行、编解作业列车中途运行、编解作业收获人查询到货情况收获人查询到货情况

32、到站卸车、发出到货催领通知到站卸车、发出到货催领通知办理领货手续并领取货物办理领货手续并领取货物到站内勤交付票据、外勤交付货物到站内勤交付票据、外勤交付货物铁路托运货物的步骤铁路托运货物的步骤 40三、三、铁路货物运输期限(一)货物运到期限的计算 货物运到期限按日计算。起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算。运到期限由三部分构成。l货物运到期限货物运到期限(T)T= T发发+ T运运+ T特特 41货物发送期间(T发)为1天 指车站完成货物发送作业的时间，包括承运到挂出的时间。货物运输期间(T运) 货物在途中的运输天数。每250运价公里或其未满为1天；按快运办理的整车货物每5

33、00运价公里或其未满为1天。 42第第 四四 节节 铁路货物运输费用铁路货物运输费用（一）分类：（一）分类：1、整车货物运价、整车货物运价 整车货物运价是铁路对整车运输的货物所整车货物运价是铁路对整车运输的货物所规定的运价，由按货物种别的每吨的发到基价规定的运价，由按货物种别的每吨的发到基价和每吨和每吨*公里或每周公里或每周*公里的运行基价组成。公里的运行基价组成。 2、零担货物运价、零担货物运价 由按货物种别的每由按货物种别的每10公斤的发到基价和每公斤的发到基价和每10公斤公里的运行基价组成。公斤公里的运行基价组成。 433、集装箱货物运价、集装箱货物运价 由每箱的发到基价和每箱由每箱的发

34、到基价和每箱*公里的运行基公里的运行基价组成。价组成。 我国现行铁路货物运价是将运价设立为我国现行铁路货物运价是将运价设立为若干个运价号，即实行分号运价制。整车货物若干个运价号，即实行分号运价制。整车货物运价为运价为9个号（个号（1号号-9号）；零担货物运价分为号）；零担货物运价分为4个号（个号（21号号-24号）；集装箱货物安箱型不号）；集装箱货物安箱型不同进行确定。同进行确定。 44（二）（二）铁路货物运价制度的基本内容1.普通运价（货物的主体）（1 1）按运输种类和货物品类差别（分号制）；）按运输种类和货物品类差别（分号制）；（2 2）按距离差别；运价与距离不是正比，递）按距离差别；运价

35、与距离不是正比，递远递减，分发到和运行两部分。远递减，分发到和运行两部分。（3 3）按照运）按照运输条件差别的运价，运输条件不同，作业量输条件差别的运价，运输条件不同，作业量和劳动量不同（快运、超限、限速运价）；和劳动量不同（快运、超限、限速运价）； 452.2.特定运价特定运价（1 1）优惠价：是低于普通运价的运价；）优惠价：是低于普通运价的运价；（2 2）提高运价：是高于普通运价的运价。）提高运价：是高于普通运价的运价。3.3.铁路建设基金（从铁路建设基金（从19911991年起）年起） 4.4.货运杂费货运杂费 辅助作业或劳务，托运人额外占用设备、工具、辅助作业或劳务，托运人额外占用设备、工具、备品费用。发送服务费、到达综合服务费等延伸备品费用。发送服务费、到达综合服务费等延伸服务收费项目服务收费项目 46二、铁路货物运价核收依据二、铁路货物运价核收依据1、铁路货物运价规则铁路货物运价规则的适用范围的适用范围 铁路营业线的货物运输，除军事运输（后铁路营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他另有规定者外，均按他另有规定者外，均按铁路货物运价规则铁路货物运价规则 计算货物的运输费用