调速专业经验反馈汇报会

1、 公司成立以来，调速专业共发生质量事件公司成立以来，调速专业共发生质量事件4 4起。起。现将现将4 4起质量事件进行认真分析，旨在通过分析、起质量事件进行认真分析，旨在通过分析、查找发生质量问题的根本原因，查找工作中存在查找发生质量问题的根本原因，查找工作中存在的漏洞，有针对性地制定改进措施，提高检修管的漏洞，有针对性地制定改进措施，提高检修管理水平，提高人员质量责任意识。在今后的检修理水平，提高人员质量责任意识。在今后的检修过程中避免同类事件发生，达到深刻吸取事件教过程中避免同类事件发生，达到深刻吸取事件教训，训，“一次把事情做好一次把事情做好”的目的。为做好公司内、的目的。为做好公司内、外

2、部等级检修项目奠定坚实的基础。外部等级检修项目奠定坚实的基础。事件一、定电事件一、定电#3#3机机A A修主机修主机#2#2瓦油管堵板未全部拆除瓦油管堵板未全部拆除事件过程事件过程: : 在国华定电在国华定电#3#3机本体机本体A A级检修后期，按照网络节点进度，于级检修后期，按照网络节点进度，于20112011年年3 3月月6 6日日2121时时1616分开始油循环；分开始油循环；3 3月月8 8日油质合格后，于日油质合格后，于1 1时时4646分投运盘车装置，盘车投运分投运盘车装置，盘车投运4040分分钟后，发现钟后，发现#2#2轴瓦钨金温度高（轴瓦钨金温度高（7070），停运系统后解体）

3、，停运系统后解体#2#2轴承，检查发现轴承，检查发现#2#2轴轴承箱进油管路处有一个金属堵板未拆除，导致承箱进油管路处有一个金属堵板未拆除，导致#2#2轴瓦缺油；检查轴瓦缺油；检查#2#2轴承上、下瓦，轴承上、下瓦，均未发现其他明显异常；将均未发现其他明显异常；将#2#2轴承进油管路处的金属堵板拆除并验证后，轴承进油管路处的金属堵板拆除并验证后，#2#2轴承轴承于于3 3月月8 8日日1616时时3030分回装完毕。分回装完毕。 事件发生后，经查：事件发生后，经查： 1 1、该堵板于、该堵板于20112011年年1 1月月3030日加装。当时，主机正拆除低压内缸螺栓，因拆除困日加装。当时，主机

4、正拆除低压内缸螺栓，因拆除困难，影响了高、中压缸后续工作，故提前将难，影响了高、中压缸后续工作，故提前将#2#2轴承箱盖吊离；由于验证低发半缸轴承箱盖吊离；由于验证低发半缸中心需启动润滑油泵及顶轴油泵，为避免中心需启动润滑油泵及顶轴油泵，为避免#2#2轴承箱发生大量跑油事件，对轴承箱发生大量跑油事件，对#2#2轴承轴承箱进油管加装了堵板。箱进油管加装了堵板。 2 2、1 1月月3030日对日对#2#2轴承箱进油管加装堵板。由于年前我方工作负责人少，解体工轴承箱进油管加装堵板。由于年前我方工作负责人少，解体工作量大，故此项工作由业主方本体点检员主要负责。加装时由业主方本体点检员作量大，故此项工作

5、由业主方本体点检员主要负责。加装时由业主方本体点检员带领我方检修工作人员王满龙（社聘工）和柴映清（社聘工）加装，加装堵板完带领我方检修工作人员王满龙（社聘工）和柴映清（社聘工）加装，加装堵板完成后，后续工作逐步进行。成后，后续工作逐步进行。原因分析原因分析: : 3 3、3 3月月6 6日进行回装日进行回装#2#2轴承箱盖前拆除堵板工作，业主方本体点检员带领我方轴承箱盖前拆除堵板工作，业主方本体点检员带领我方检修工作人员马顺祥（社聘工）拆除聚四氟乙烯盲孔堵板后，检查法兰中仅留有检修工作人员马顺祥（社聘工）拆除聚四氟乙烯盲孔堵板后，检查法兰中仅留有一片金属材质垫片，观察一片金属材质垫片，观察#2

6、#2、#3#3轴承进油管法兰均为金属材质垫片，误认为该法轴承进油管法兰均为金属材质垫片，误认为该法兰已无堵板，随即将法兰紧固。甲方本体点检员在确认该项工作时，仅确认已取兰已无堵板，随即将法兰紧固。甲方本体点检员在确认该项工作时，仅确认已取出聚四氟乙烯盲孔堵板，观察轴承箱进油及出聚四氟乙烯盲孔堵板，观察轴承箱进油及#2#2、#3#3轴承进油管均剩下一片金属材轴承进油管均剩下一片金属材质垫片，未解开法兰进一步确认，误认为之前加装的堵板已取出，造成质垫片，未解开法兰进一步确认，误认为之前加装的堵板已取出，造成#2#2轴承回轴承回装后加装的堵板未全部拆除。装后加装的堵板未全部拆除。 1 1、神头检修公

7、司定电项目部汽机专业未严格执行业主方及项目部有关检修管、神头检修公司定电项目部汽机专业未严格执行业主方及项目部有关检修管理规定，管理粗放，把关不严、不细，工作马虎，造成理规定，管理粗放，把关不严、不细，工作马虎，造成#2#2轴承箱加装的堵板没有轴承箱加装的堵板没有全部拆除，导致返工检修。全部拆除，导致返工检修。 2 2、专业内部、专业内部“三级验收三级验收”管理流于形式，没有真正的落实到现场实际管理中，管理流于形式，没有真正的落实到现场实际管理中，同时，验收管理工作不到位，未能认真进行验收工作，现场质量管控及自查自检同时，验收管理工作不到位，未能认真进行验收工作，现场质量管控及自查自检工作存在

8、不足及不到位的情况。工作存在不足及不到位的情况。 3 3、没有严格执行、没有严格执行“凡事有章可循，凡事有人负责，凡事有人监督，凡事有据凡事有章可循，凡事有人负责，凡事有人监督，凡事有据可查可查”、“一次就把事情做好一次就把事情做好”和和“质疑的工作态度质疑的工作态度”的检修管理理念，在过程的检修管理理念，在过程管理上存在三方面的问题：一是加装堵板无记录、无据可查；二是交接管理工作管理上存在三方面的问题：一是加装堵板无记录、无据可查；二是交接管理工作存在漏洞，加装堵板人员因过存在漏洞，加装堵板人员因过“春节春节”离厂时未认真进行交接工作，离厂时未认真进行交接工作，“春节春节”后后预控分析预控分

9、析: : 因家中有事又未到定电，导致管理人员及其他检修人员不知道加装堵板的情况；因家中有事又未到定电，导致管理人员及其他检修人员不知道加装堵板的情况；三是拆除堵板人员责任心不强，没有以三是拆除堵板人员责任心不强，没有以“质疑的工作态度质疑的工作态度”去进行设备检修及回去进行设备检修及回装工作，盲目进行，未能彻底拆除堵板。装工作，盲目进行，未能彻底拆除堵板。 4 4、业主方本体点检员安排并负责对、业主方本体点检员安排并负责对#2#2轴承箱进油管加装堵板后，未对我方检轴承箱进油管加装堵板后，未对我方检修组长或其他管理、技术人员进行口头交待，更没有文字记录，造成回装时我方修组长或其他管理、技术人员进

10、行口头交待，更没有文字记录，造成回装时我方到国华定电的人员都不知道加装过堵板的情况发生。到国华定电的人员都不知道加装过堵板的情况发生。 5 5、忽视检修过程中与业主、监理之间的沟通工作。、忽视检修过程中与业主、监理之间的沟通工作。 6 6、相当一部分人员未正确认识各项检修管理规定设立的重要性。、相当一部分人员未正确认识各项检修管理规定设立的重要性。 7 7、只顾赶工期、保节点，而忽视了检修质量的管控。、只顾赶工期、保节点，而忽视了检修质量的管控。 在国华定电在国华定电#3#3机组机组A A修中，神头检修公司定电项目部汽机专业发生了不该发生修中，神头检修公司定电项目部汽机专业发生了不该发生的、低

11、级的、严重影响公司定电项目部及公司检修声誉的质量事件。该事件的处的、低级的、严重影响公司定电项目部及公司检修声誉的质量事件。该事件的处理，影响主线工期半天时间，更为严重的是，一旦在盘车过程中未及时发现，机理，影响主线工期半天时间，更为严重的是，一旦在盘车过程中未及时发现，机组启动后必然造成烧瓦的严重后果，必然严重影响检修总工期。如果专业及第三组启动后必然造成烧瓦的严重后果，必然严重影响检修总工期。如果专业及第三方监理或业主方相关人员有一人去认真检查、验证所加的堵板是否全部取出，完方监理或业主方相关人员有一人去认真检查、验证所加的堵板是否全部取出，完全可以避免此次事件的发生。全可以避免此次事件的

12、发生。 纠正措施纠正措施: : 1 1、专业上要认真执行业主方及项目部的各项检修管理办法及规定，认真做好、专业上要认真执行业主方及项目部的各项检修管理办法及规定，认真做好标准化、规范化检修工作，强化检修人员责任心，加强现场质量管控，重点抓好标准化、规范化检修工作，强化检修人员责任心，加强现场质量管控，重点抓好过程管理和细节管理工作。过程管理和细节管理工作。 2 2、以业主方提供的、以业主方提供的“检修文件包检修文件包”为检修依据，做好补充、完善工作，特别为检修依据，做好补充、完善工作，特别是对重要工序或关键部件的检修，未设置是对重要工序或关键部件的检修，未设置“W”W”或或“H”H”点的要重新

13、设置。对拆装点的要重新设置。对拆装工序不完善的，专业上要编制专门的拆、装记录表格，谁拆、谁装要逐项签字。工序不完善的，专业上要编制专门的拆、装记录表格，谁拆、谁装要逐项签字。 3 3、加强专业内部管理制度的执行力度，对管路加装堵板管理工作与汽缸堵板、加强专业内部管理制度的执行力度，对管路加装堵板管理工作与汽缸堵板加装工作同样重视，管路加装堵板同样要求有详细登记，拆除堵板工作内部小三加装工作同样重视，管路加装堵板同样要求有详细登记，拆除堵板工作内部小三级现场验收，只有在内部级现场验收，只有在内部“三级验收三级验收”合格后才能通知业主方及监理验证。合格后才能通知业主方及监理验证。 4 4、加强专业

14、工作交接管理，建立、加强专业工作交接管理，建立“工作交接记录本工作交接记录本”。工作交接无大小，所。工作交接无大小，所有需更换作业组的工作必须有记录本并做详细记录，责任落实到具体人头上。有需更换作业组的工作必须有记录本并做详细记录，责任落实到具体人头上。 5 5、加强专业与第三方监理及业主方相关人员的衔接工作，需监理及业主方相、加强专业与第三方监理及业主方相关人员的衔接工作，需监理及业主方相关人员现场验证的工作必须提前通知第三方监理及业主方相关人员，确保质量管关人员现场验证的工作必须提前通知第三方监理及业主方相关人员，确保质量管控检查及时、到位。控检查及时、到位。 6 6、在分公司范围内开展检

15、修管理规定的学习活动，让所有员工掌握各项规定、在分公司范围内开展检修管理规定的学习活动，让所有员工掌握各项规定的内容及重要性。的内容及重要性。事件二、河曲事件二、河曲#1#1机组机组A A修左侧中压主汽门犯卡修左侧中压主汽门犯卡 事件过程事件过程: : 河曲电厂河曲电厂#1#1机组机组A A级检修于级检修于20112011年年7 7月月4 4日晚锅炉点火准备冲车，锅炉升压过程日晚锅炉点火准备冲车，锅炉升压过程中发现汽轮机转速短时间内升至中发现汽轮机转速短时间内升至200200转转/ /分，首次检查为电磁阀缺陷，更换电磁阀分，首次检查为电磁阀缺陷，更换电磁阀后转速仍然不能控制，分析后认为左侧中压

16、主汽阀预启阀芯卡死不能动作。后转速仍然不能控制，分析后认为左侧中压主汽阀预启阀芯卡死不能动作。7 7月月5 5日下午对中压联合汽门进行解体，更换中压主汽阀预启阀销子后于日下午对中压联合汽门进行解体，更换中压主汽阀预启阀销子后于7 7月月6 6日下午回日下午回装完毕，活动试验正常。装完毕，活动试验正常。原因分析原因分析: : 1 1、本次检修对中压主汽预启阀进行了解体检查，因解体时、本次检修对中压主汽预启阀进行了解体检查，因解体时需将原装销子破坏需将原装销子破坏性拆除，回装时由业主方加工配件进行装配，设计为性拆除，回装时由业主方加工配件进行装配，设计为1919销孔，因拆除时销孔，因拆除时钻孔取钻

17、孔取出，销孔扩为出，销孔扩为2020，但销子活动槽道宽度仍为，但销子活动槽道宽度仍为1919，故对圆柱销两侧加工宽度为，故对圆柱销两侧加工宽度为1919后复装，在多次动作后，销子转动导致销子卡死在槽道内。后复装，在多次动作后，销子转动导致销子卡死在槽道内。 2 2、回装时无人监管，对改变销子后可能发生的情况未认真进行分析，业主方、回装时无人监管，对改变销子后可能发生的情况未认真进行分析，业主方提供加工件不合适，导致主汽门犯卡。提供加工件不合适，导致主汽门犯卡。门体槽道门体槽道 门杆销孔门杆销孔 第一次提供加工件第一次提供加工件 第二次提供加工件第二次提供加工件 纠正措施纠正措施: : 在鲁能河

18、曲在鲁能河曲#1#1机组机组A A修中，神头检修公司河曲项目部汽机专业发生了影响神头修中，神头检修公司河曲项目部汽机专业发生了影响神头电力检修公司声誉的质量事件。该事件的处理，影响主线工期一天，如果专业上电力检修公司声誉的质量事件。该事件的处理，影响主线工期一天，如果专业上或业主方相关人员在门杆回装时能够去认真检查，就可避免此次事件的发生。或业主方相关人员在门杆回装时能够去认真检查，就可避免此次事件的发生。预控分析预控分析: : 1 1、专业上要认真执行业主方及项目部的各项检修管理办法及规定，认真做好、专业上要认真执行业主方及项目部的各项检修管理办法及规定，认真做好标准化、规范化检修工作，强化

19、检修人员责任心，加强现场质量管控，重点抓好标准化、规范化检修工作，强化检修人员责任心，加强现场质量管控，重点抓好过程管理和细节管理工作。过程管理和细节管理工作。 2 2、对所有需更换的备品备件必须参照图纸及文件包要求严格进行测量验收。、对所有需更换的备品备件必须参照图纸及文件包要求严格进行测量验收。 3 3、对更换的关键部位备品件回装前必须通知专工及以上人员现场进行分析，、对更换的关键部位备品件回装前必须通知专工及以上人员现场进行分析，对可能造成设备异常的因素进行排除，确保修后设备运行稳定。对可能造成设备异常的因素进行排除，确保修后设备运行稳定。事件三、神头发电事件三、神头发电#31#31、#

20、32#32高压自动主汽门漏汽高压自动主汽门漏汽事件过程事件过程: : 20122012年年2 2月月1212日日0 0时时0000分，分， 神头发电公司神头发电公司U325CU325C级检修结束，级检修结束，#3#3炉启动点火。炉启动点火。 2 2月月1212日日6 6时时2525分，分， #3#3机开始暖机。机开始暖机。 2 2月月1212日日7 7时时3030分，分， 发现发现#3#3机高压自动主汽门漏汽。机高压自动主汽门漏汽。 2 2月月1212日日1111时时2020分，分，#3#3炉灭火。炉灭火。 2 2月月1212日日1111时时4040分，维护二部热机班办理工作票，准备解体分，维

21、护二部热机班办理工作票，准备解体#31#31、#32#32高压自高压自动主汽门。动主汽门。 2 2月月1212日日1818时时0000分，发电公司将均压环外委到大同齿轮厂磨削。分，发电公司将均压环外委到大同齿轮厂磨削。 2 2月月1313日日0 0时时4545分，分， 均压环返厂，开始回装。均压环返厂，开始回装。 2 2月月1313日日8 8时时0000分，分， #31#31、#32#32高压自动主汽门回装完毕，结工作票。高压自动主汽门回装完毕，结工作票。 2 2月月1313日日2121时时3535分，分，#3#3炉点火。炉点火。 2 2月月1414日日2 2时时4040分，分， #3#3机组

22、并网。机组并网。原因分析原因分析: : 1 1、在、在#3#3机组试冲车阶段发生机组试冲车阶段发生#31#31、#32#32高压自动主汽门自密封泄漏，解体检查高压自动主汽门自密封泄漏，解体检查发现自密封环上部均压环端面不平整，不平度相差发现自密封环上部均压环端面不平整，不平度相差0.250.30mm0.250.30mm。根据阀门结构。根据阀门结构分析将严重造成阀门的自密封无法压死，这是造成本次泄漏的主要原因。分析将严重造成阀门的自密封无法压死，这是造成本次泄漏的主要原因。 2 2、对、对#31#31、#32#32高压自动主汽门稳流网、门体结合面的氧化皮未进行彻底清理、高压自动主汽门稳流网、门体

23、结合面的氧化皮未进行彻底清理、打磨。这是造成本次泄漏的次要原因。（上打磨。这是造成本次泄漏的次要原因。（上2 2图为图为#31#31高压自动主汽阀，下高压自动主汽阀，下2 2图为图为#31#31高压自动主汽阀）高压自动主汽阀）门体结合门体结合面未清理面未清理干净的氧干净的氧化皮化皮稳流网结合面未清理干净的氧化皮稳流网结合面未清理干净的氧化皮门体结合门体结合面未清理面未清理干净的氧干净的氧化皮化皮稳流网结合面未清理干净的氧化皮稳流网结合面未清理干净的氧化皮 清理后的清理后的#31#31门体结合面门体结合面清理后的清理后的#32#32门体结合面门体结合面清理后的清理后的#31#31稳流网结合面稳流

24、网结合面清理后的清理后的#32#32稳流网结合面稳流网结合面 3 3、检修人员责任心不强，不排除在设备回装过程中未将压兰紧死，是造成这、检修人员责任心不强，不排除在设备回装过程中未将压兰紧死，是造成这次泄漏的原因之一。次泄漏的原因之一。 4 4、检修人员对设备结构不了解，不能及时判断均压环不平所造成的后果，也、检修人员对设备结构不了解，不能及时判断均压环不平所造成的后果，也是造成泄漏的另一原因。是造成泄漏的另一原因。 5 5、在本次检修过程当中，现场各级技术管理人员的监管缺失，对各个关键点、在本次检修过程当中，现场各级技术管理人员的监管缺失，对各个关键点要进行核实、把关，是造成此次泄漏的又一原

25、因。要进行核实、把关，是造成此次泄漏的又一原因。处理后的处理后的#31#31主汽门均压环主汽门均压环处理后的处理后的#32#32主汽门均压环主汽门均压环预控分析预控分析: : 在在神头发电神头发电#3#3机组机组C C修修后冲车过程中，发生了高压自动主汽门漏汽的质量事件后冲车过程中，发生了高压自动主汽门漏汽的质量事件严重影响了公司的声誉。该事件的处理，导致严重影响了公司的声誉。该事件的处理，导致C C修工作延期一天，如果专业上相关修工作延期一天，如果专业上相关人员能够认真、负责地做好主汽门解体、清理、回装工作，就可避免此次事件的人员能够认真、负责地做好主汽门解体、清理、回装工作，就可避免此次事

26、件的发生。发生。纠正措施纠正措施: : 1 1、如果检修人员对设备结构熟悉，能够及时判断均压环不平所造成的后果，、如果检修人员对设备结构熟悉，能够及时判断均压环不平所造成的后果，这次事件是完全可以避免的。这次事件是完全可以避免的。 2 2、要做好检修人员的培训工作，提高班组成员的检修技能，通过近几年来，、要做好检修人员的培训工作，提高班组成员的检修技能，通过近几年来，内外内外 部等级检修过程中调门系统出现的质量事件，有针对性地对员工加强教育。部等级检修过程中调门系统出现的质量事件，有针对性地对员工加强教育。 3 3、各级技术管理人员在今后的检修过程中，要深入现场，做好监管工作，对、各级技术管理

27、人员在今后的检修过程中，要深入现场，做好监管工作，对各项关键点要亲自核实、把关。各项关键点要亲自核实、把关。 4 4、加强各级人员的责任性，避免出现此类事件的发生。、加强各级人员的责任性，避免出现此类事件的发生。 事件四、岱海事件四、岱海#4#4机汽轮机机汽轮机#8#8瓦润滑油系统投瓦润滑油系统投油过程中法兰盘修后漏油造成油污染油过程中法兰盘修后漏油造成油污染事件过程事件过程: : 2012 2012年年1010月月1313日，调速专业工作负责人柴某办理工作票，带领作业组成员对日，调速专业工作负责人柴某办理工作票，带领作业组成员对汽轮发电机汽轮发电机#8#8瓦润滑油进油法兰盘堵板拆除检修中，经

28、过拆卸、换垫、紧固螺栓，瓦润滑油进油法兰盘堵板拆除检修中，经过拆卸、换垫、紧固螺栓，于当天下午检修结束。于当天下午检修结束。 2012 2012年年1010月月1414日下午日下午1717时时0505分左右，在润滑油系统试运过程中，发现该法兰分左右，在润滑油系统试运过程中，发现该法兰出现漏油现象，造成发电机底部出现漏油现象，造成发电机底部6.86.8米地面约米地面约2 2平米地面污染。平米地面污染。后对该法兰重新检查过程中发现法兰间聚四氟乙烯密封垫片约后对该法兰重新检查过程中发现法兰间聚四氟乙烯密封垫片约1/41/4密封面无压痕，密封面无压痕，且法兰盘螺栓紧固不平衡，导致法兰盘存在张口现象。且

29、法兰盘螺栓紧固不平衡，导致法兰盘存在张口现象。 漏油法兰盘部位和漏油地面位置如下示图：漏油法兰盘部位和漏油地面位置如下示图：漏油法兰盘漏油法兰盘汽机汽机6.86.8米地面漏油位置法兰盘米地面漏油位置法兰盘原因分析原因分析: : 这是一起严重的检修质量事件。这是一起严重的检修质量事件。 1 1、检修人员的责任心不强是造成此次事件的主要原因。虽然漏油的法兰位于检修人员的责任心不强是造成此次事件的主要原因。虽然漏油的法兰位于发电机励侧与励架之间，两侧法兰中心不对称，存在憋劲情况，位置不便检修，发电机励侧与励架之间，两侧法兰中心不对称，存在憋劲情况，位置不便检修，但只要作业人员严格按照检修程序、工艺、

30、质量标准去操作，完全可以避免此次但只要作业人员严格按照检修程序、工艺、质量标准去操作，完全可以避免此次事件发生；事件发生； 2 2、检修人员疲劳工作是造成此次事件的另一主要原因。在此次法兰检修工作检修人员疲劳工作是造成此次事件的另一主要原因。在此次法兰检修工作前，因检修强度较大，工作人员连续加班，造成工作人员疲劳作业，回装过程中前，因检修强度较大，工作人员连续加班，造成工作人员疲劳作业，回装过程中存在着侥幸心理；存在着侥幸心理； 3 3、调速专业在人员安排上、管理上和技术监督上存在漏洞是造成漏油事件的、调速专业在人员安排上、管理上和技术监督上存在漏洞是造成漏油事件的间接原因。间接原因。 本次质

31、量不合格漏油事件是完全可以预防和控制的。本次质量不合格漏油事件是完全可以预防和控制的。 1 1、检修人员责任性强，工作态度端正，严格按照检修程序、工艺、质量标准、检修人员责任性强，工作态度端正，严格按照检修程序、工艺、质量标准办事，此次事件完全可以避免。办事，此次事件完全可以避免。 2 2、若工作负责人高度重视此项工作，工作前做好事件预想，做好防范措施，、若工作负责人高度重视此项工作，工作前做好事件预想，做好防范措施，考虑到检修不利因素存在的风险，克服侥幸心理，此次事件完全可以避免。考虑到检修不利因素存在的风险，克服侥幸心理，此次事件完全可以避免。 预控分析预控分析: : 纠正措施纠正措施:

32、: 1 1、对法兰盘重新解体、检修、回装，严格按照检修程序、工艺、质量标准进、对法兰盘重新解体、检修、回装，严格按照检修程序、工艺、质量标准进行。行。 2 2、组织进行专题分析会。、组织进行专题分析会。 3 3、调速专业组织全员学习讨论，提高认识，吸取教训，充分认识检修质量不、调速专业组织全员学习讨论，提高认识，吸取教训，充分认识检修质量不合格的危害性，克服侥幸心理，做好各种事件预想，做好各种防范措施。合格的危害性，克服侥幸心理，做好各种事件预想，做好各种防范措施。 4 4、项目部内部通报。、项目部内部通报。 责任与考核责任与考核: : 本次事件属于严重的检修质量所致的润滑油系统漏油事件。本次

33、事件属于严重的检修质量所致的润滑油系统漏油事件。 1 1、工作负责人责任心不强，未严格按照检修程序、工艺、质量标准进行检修，、工作负责人责任心不强，未严格按照检修程序、工艺、质量标准进行检修，对漏油事件负主要责任，考核工作负责人对漏油事件负主要责任，考核工作负责人300300元。元。 2 2、调速专业负责人组织不力，管理不严细，措施不具体，专工监督不到位，、调速专业负责人组织不力，管理不严细，措施不具体，专工监督不到位，考核专业负责人考核专业负责人100100元，专工元，专工100100元。元。 通过上述通过上述4 4起质量事件分析，主要原因有如下几方面：起质量事件分析，主要原因有如下几方面： 1 1、在检修过程中，没有正确执行程序流程，质保人员、在检修过程中，没有正确执行程序流