二级建造师《公路工程》模拟试卷一含答案.

1、2009 年二级建造师公路工程模拟试卷(一 )(含答案 )一、单项选择题1. 用于公路工程路基的填料要求强度高，其强度要求是按( )指标确定的。A 密度B 回弹模量C 弯沉D CBR值答案： D2. 某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过( )A 10cmB 15cmC 20cmD 30cm答案： A3. 湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，其中粉土含量常占( )以上A 50%B 60%C 70%D 80%答案： B4. 在爆破分类中， ( ) 属于硐室爆破A 光面爆破B 微差爆破C 预裂爆破D 抛掷爆破答案： D5. 各交通等级路面用水泥的初凝时间不早于( ) 小时A 1.5B 2

2、C 5D 7答案： A6. 明洞主要分为 ( ) 和棚式A 拱式B 端墙式C 环框式D 遮光式答案： A7. 二次衬砌的作业，产生的各项位移已达预计总位移量的( )A 10 20%B 30 40%C 50 60%D 80 90%答案： D8. 路面标线根据涂料可分为 ( ) A 低温型、常温型，加热型B 溶剂型、热溶型、双组分、水性C 反光型、普通型D 高反光型、低反光型、普通型答案： B9. 路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是( )A 确定施工方法和土石调配B 路上与基地统筹兼顾C 试验路段D 按均衡流水法组织施工答案： B10. 在孔径的控制中，防止缩颈属于 ( ) 基础施工中的控制要

3、点A 扩大基础B 钻孔桩C 挖孔桩D 沉井答案： B11. 安全生产法规定，生产经营单位必须对安全设备进行( ) 维护、保养A 经常性B 定期C 阶段性D 年度答案： A12. 重大伤亡事故指一次死亡 ( ) 的事故A 12 人B 23 人C34人D 45 人答案： A13. 爆破工程的安全管理不包括 ( )A 对操作人员进行的培训考核B 对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理D 对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等环境的安全管理答案： C14. 开挖深度超过 ( ) 时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开

4、挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于( ) 的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。A 3m，1.2mB 2m，1.5mC 2m，1.2mD 3m，1.0m答案： C15. 在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于 ( ) 涌水量的抽水机具排出。A 30%B 35%C 50%D 20%答案： D16. 在机械化土石方开挖时，需要的工种不包括( )A 挖沟机操作人员B 卡车司机C 爆破工和普工D 焊工答案： D17. 水泥混凝土的优点不包括 ( )A 可浇性B 耐水C 经济D 耐热答案： B18. 不属于乳化沥青分类的是 ( ) A 改性乳化沥青B

5、 分为阳离子乳化沥青C 阴离子乳化沥青D 非离子乳化沥青三类答案： A19. 木材 ( 包括原条、原木和锯材 ) 的收料计量是折算 ( ) 计量A 质量 (kg)B 体积 (m3)C 车皮D 表面积 (m2)答案： B20. 某公路工程质量事故造成直接经济损失400 万元，该事故等级为( )A 三级重大质量事故B 二级重大质量事故C 一级重大质量事故D 一般质量事故答案： A二、多项选择题1. 路基填筑前应先清除的土体有 ( ) A 有机土B 种植土C 草皮D 黏土E 黄土答案： ABC2. 石质路堑直接用机械开挖的优点是 ( ) A 没有钻爆工序作业B 适于破碎坚硬岩石C 不需要风、水、电辅

6、助设施D 简化了场地布置E 没有爆破产生的危害答案： ACDE3. 微差爆破当装药量相等时，具有如下优点 ( ) A 可减震 1/32/3 左右B 有利于挖掘机作业C 可节省炸药 20%D 对岩石的破碎效果更好E 保护和减弱了开挖限界以外地震的破坏作用。答案： ABCD4. 相对于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的优点有( )A 维修方便B 热稳定性好C 强度高D 耐久性好E 有利于夜间行车答案： BCDE5.SMA 沥青路面的结合料组成一般包括有沥青和( )A 碎石B 矿粉C 纤维稳定剂D 石灰E 粉煤灰答案： BC6. 拱式明洞可分为 ( )A 路堑对称式B 路堑偏压式C 半路堑偏压式D 半

7、路堑单压式E 半路堑挡土型答案： ABCD7. 属于压缩关键工作持续时间的技术措施是( )A 增加工作面，组织更多的施工队伍B 采用先进的施工机械C 对所采用的技术措施给予经济补偿D 改善劳动条件E 采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间。答案： BE8. 公路工程安全管理的基本原则包括 ( ) A 管生产必须管安全的原则B 主管负责分开的原则C 预防为主的原则D 动态管理的原则E 奖励和惩罚相结合的原则。答案： ACDE9. 公路工程质量监督主要包括以下内容( )A 工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况B 从业单位的质量保证体系及其运转情况C 勘察、设计质量情况D 工程

8、质量总体把关工作情况E 工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况。答案： ABCE10. 公路改建中，设计速度为 ( ) 的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加 l%A 40km/hB 35km/hC 30km/hD 25km/hE 20km/h答案： ACE三、案例题案例 11. 背景材料：某二级公路路基施工由于进度要求必须在冬季施工， 项目部要求在做好冬季施工前的各项准备工作的基础上可以进行以下作业：(1) 铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶;(2) 公路路堤填筑 ;(3) 整修路基边坡 ;(4) 河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程。2. 问题：(1)

9、 项目部安排的上述作业是否能进行?(2) 冬期路基填筑时应该注意哪些问题?3. 答案：(1) 项目部安排的上述作业中 (1) 、 (2) 、 (3) 都不宜在冬期施工。作业 (4) 可以进行，但应注意保暖和养护。(2) 冬期路基填筑时应该注意：1) 路堤填料应选用未冻结的砂类工、碎、卵石土。 开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。2) 填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20 30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。3) 当路堤高距路床底面 lm 时，应碾压密实后停止填筑。4) 挖填方交界处，填土低于 lm 的路堤都不

10、应在冬期填筑。5) 冬期施工取土坑应远离填方坡脚。 如条件限制需在路堤附近取土时， 取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5 倍。6) 冬期填筑的路堤， 每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。案例 21. 背景材料：某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为90m+155m+190m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m 渐变到跨中的3.5m，施工中采用拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺，底模架变形， 侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。2

11、. 问题：(1) 试分析现场出现问题的原因。(2) 为防止上述现象的发生，有哪些预防措施?3. 答案：(1) 现场出现问题的主要原因是施工挂篮底模与模板的配制不当造成施工操作困难引起的，具体有：1) 挂篮底模架的平面尺寸未能满足模板施工的要求。2) 底模架的设置未按箱梁断面渐变的特点采取措施，使梁底接缝不平， 漏浆，梁底线形不顺。3) 侧模的接缝不密贴，造成漏浆，墙面错缝不平。4) 挂篮模板定位时，抛高值考虑不够，或挂篮前后吊带紧固受力不均。5) 挂篮的模板未按桥梁纵轴线定位。6) 挂篮底模架的纵横梁连接失稳几何变形。(2) 为防止上述现象的发生，可采取如下预防措施：1) 底模架的平面尺寸，应

12、满足模板安装时支撑和拆除以及浇筑混凝土时所需操作宽度。2) 底模架应考虑箱梁断面渐变和施工预拱度，在底模架的纵梁和横梁连接处设置活动钢绞，以便调节底模架，使梁底接缝和顺。3) 底模架下的平行纵梁以及平行横梁之间为防止底模架几何尺寸变形，应用钢筋或型钢采取剪刀形布置牢固连接纵横梁，以防止底模架变形。4) 挂篮就位后，在校正底模架时，必须预留混凝土浇筑时的抛高量( 应经过对挂篮的等荷载试验取得) ，模板安装时应严格按测定位置核对标高，校正中线，模板和前一节段的混凝土面应平整密贴。5) 挂篮就位后应将支点垫稳，收紧后吊带、固定后锚，再次测量梁端标高，在吊带收放时应均匀同步，吊带收紧后，应检查其受力是

13、否均衡，否则就重新调整。案例 31. 背景材料：某桥梁工程，每跨长30m。共 21 跨， 0 号和 21 号为桥台， 1 20 号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台，立柱和盖梁的模板有限，所以该桥的20 个桥墩采用流水施工，每个桥墩分为三道工序完成，采用专业流水作业方式，每个桥墩基础施工时间为22 天，立柱施工时间为28 天，盖梁施工时间为25 天。施工单位在编制进度计划时，计算出20 个桥墩的流水工期为：施工工期 =20×22d+28d+25d=493d2. 问题：评价 20 个桥墩流水工期的正确性，说明理由。3. 答案：施工单位的20 个桥墩的流水工期计算是错误的，应该是：19&

14、#215;28+22+28+25=607d案例 41. 背景材料：某承包商通过竞标取得某标段公路建设项目后，立即组织施工队伍进场施工。为保证工期和控制成本， 同时考虑到自身特点及业主和监理工程师得要求，承包商决定将一部分防护工程和部分通道与涵洞工程分包给另外承包商施工，报业主或监理工程师审查后，该承包商签订了分包合同，在分包合同中明确了分包合同的主要内容。2. 问题：(1) 请指出工程分包合同的主要分类及其它们之间的区别，并指明该承包商的分包合同属于哪类工程分包。(2) 请说明各类工程分包的主要内容。3. 答案：(1) 工程分包合同有两类：一般分包合同和指定分包合同。该承包商的分包合同属于一般

15、分包合同。一般分包合同是指在执行工程承包合同过程中， 承包商由于某些原因， 将自己承担的一部分工程， 在经业主或监理工程师批准后， 交给另外的承包商施工， 承包商和分包商双方签订工程分包合同。指定分包合同是业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、商同意后，与承包商签订的分包合同。供货或劳务人员在承包(2) 分包合同的主要内容：1. 工程范围和内容。 分包合同应十分明确地划分工程范围， 工作内容要详细说明， 另外应附工程量清单。2. 工程变更。合同中应注明工程变更的确认程序和变更价款的分配办法。3. 支付条件。包括预付款的支付比例和扣还的方式 ; 进度款的支付方法和时间 ; 支付货币的种类和汇

16、率等。4. 保留金和缺陷责任期。包括保留金的扣除比例和返还时间、缺陷责任期的时间等。5. 拖延工期违约损失偿金。6. 双方的责任、权利和义务。总承包商在分包合同中可以转移责任义务和风险给分包商，但应注意业主和监理并不因此而解除承包商的任何责任和义务。7. 其他方面。诸如合同的变更、中止、解除、纠纷解决等条款，可以参照总承包合同订立。案例 51. 背景材料：某特大桥全长800m，桥宽 20m，采用水泥混凝土桥面铺装，全桥共设22 条伸缩缝，其中板式橡胶伸缩缝设置19 条，梳形伸缩缝设置3 条。大桥通车一年后桥面铺装出现开裂，部分板式橡胶伸缩缝的橡胶板剥离，预埋钢板外露、脱落、断裂; 梳形伸缩缝焊

17、口开焊，钢盖板变形、脱落、漏水。该桥主梁为预应力混凝土连续箱梁，混凝土强度C50，配合比：水泥：砂：石：水：外加剂 =470： 700： 1055： 190： 9.5 ，塌落度 14-16cm，第一段箱梁底腹板混凝土浇筑完成后，拆模时发现箱梁腹板内侧出现竖向构造裂缝。2. 问题：(1) 防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有哪些?(2) 桥梁伸缩缝病害防治措施有哪些?3. 答案：(1) 防止钢筋混凝土结构出现构造裂缝的措施有：1) 选用优质的水泥及优质集料;2) 合理设计混凝土的配合比，改善集料级配、降低水灰比、掺和粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂 ; 在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土;3) 避免混凝土搅拌时间很长后才使用;4) 加强模板的施工质量，避免出项模板移动、鼓出等问题;5) 基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施; 避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早;6) 混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作，及时养生;7