老桥加固方案计划

1、 清水路一标（K0+860K1+700）跨渠老桥加固方案施工单位： 湖南省第六工程有限公司监理单位： 湖南天鉴监理有限公司 编制日期： 2014年2月22日 清水路一标跨王家赛渠老桥加固方案一、 工程概况清水路位于昭山示范区内，起于昭山二十三号路（接荷塘区赤金路），平行于沪昆高速公路，沿东北方向与昭华大道相交，再跨王家塞渠，终点与芙蓉大道相交(接红易大道）。清水路为城市主干道路，道路标准断面宽度为35m（不含左侧绿道），全长约。本工程为清水路一标（k0+860k1+700），全长840 m。在K1+K1+处设置1座桥梁（跨王家赛渠）。桥梁采用320m简支板梁，桥梁总长，按两幅桥修建，全宽33m

2、。在K1+640处有一座跨渠老桥紧邻拟建桥梁。经多方现场勘查讨论拟利用该桥作为清水路一标的施工运输通道。根据施工需要，现采取用工字钢将老桥进行加固的方法，以保障清水路一标施工过程中的材料、机械设备等顺利进出场。老桥全长31m，宽，桥面至河底高度为 m，桥上部结构按2跨布置。每跨4片T梁，左侧两片T梁翼板宽分别为、,，腹板截面尺寸*，右侧两片T梁翼板宽分别为、,，腹板截面尺寸*，。桥面砼结构层，后铺厚泥结碎石，护栏采用：左侧为钢筋砼护栏，右侧为20钢筋护栏。桥下部结构：桥墩为4m椭圆状墩，桥台及桥墩为扩大基础。桥面现状：桥面厚泥结碎石层，多年来经车辆碾压，导致重车过桥时晃动，桥面破损严重，凹凸不

3、平，桥内预埋管道破损，桥北侧往芙蓉大道曾增设厚梯形桥面，以供车辆出入。（附照片）二、 加固方案 根据清水路一标第一次工地例会会议精神，跨渠运输通道采用加固现有老桥。采用钢结构加固，在桥底用型钢做支撑。具体施工方式见第三点施工方法。桥面先清除现有桥面上的泥巴、碎石、碎砖等，再做桥面结构层。三、 施工方法1. 渠底现状：由于堤防施工队在渠底开挖一条断面尺寸约*引水沟，淤泥就地堆放在桥台处。先将桥底淤泥用挖机清除外运，然后平整桥底场地。 2.搭设支架整个支架采用封闭式三角形稳定支撑系统进行施工，具体实施方案如下（附图见下）：1）每根砼梁底下拟摆放一根I32工字钢，以葫芦吊拉至梁底，然后将顶托上调，让

4、工字钢紧贴梁底，最后在支点位置进行焊接。2）将桥墩清出扩大基础（扩大基础在现水面下米左右）再在基础两侧拟横向放置一根I32工字钢紧贴墩柱，靠桥墩基础立面位置垫50cm50cm钢板。 3）三角形稳定性支撑体系(见图示)：顶角支点位于砼梁跨中，顶角距砼梁底500mm位置安放梁顶托I32工字钢，顶住梁底。两斜边I32工字钢立于桥墩扩大基础上，底部采用一根通长I32工字钢将斜边连接形成封闭式三角形。4）三角形支架焊接完成后在两斜边中部1/2处先用I32工字钢竖直设置一根立杆连接至砼梁底位置，然后水平连接I32工字钢支撑立杆。5）三角形稳定性支架共计8榀（每片梁底各一榀），每榀支架连接件支点均采用工字钢

5、进行横向连接，使支撑系统连接成整体，保证稳定性。6）支架安装时先用钢管在桥下搭设简易支架。工字钢连接件先在外部进行加工，然后用吊车吊装至钢管架上，再用葫芦吊进行安装。工字钢连接前必须双面打好坡口，焊接饱满，严格按照有关要求进行施工。 四、 桥面加固步骤1. 将桥面泥结碎石层清除及北向原拓宽部分凿除，用高压水枪冲洗干净后将原有桥面凿毛，以利新旧砼有效结合。拟在桥面现浇筑20cm厚砼一层，中间布置一层钢筋网（纵向20按200布置，横向14按200。） 2.支撑点布置负筋20200，纵向钢筋14200。3.护栏处理：在桥面补强钢筋绑扎后于桥两边按的间距预埋48钢管，用钢筋焊接固定，预埋钢管长+，现浇

6、后待强度达到要求后纵向扶手用48架管连接，其它纵向加强管采用三排28钢管连接。五、 安全文明施工措施及应急预案（1）制定安全施工用电制度。 （2）落实安全生产责任制，实施责任管理。接受当地政府、业主和工程师 对安全工作的管理与指导。建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。建立各 级人员安全生产责任制度， 明确各级人员的安全责任， 抓制度落实， 抓责任落实， 定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。 （3） 各职能部门、 人员， 在各自业务范围内， 对实施安全生产的要求负责。 实施全员承担安全生产责任， 建立安全生产责任制，

7、做到一环不漏， 各职能部门， 人员的安全责任做到横向到边，人人负责。（4）一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业 及施工项目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。 （5）特种作业人员，除经企业安全审查，还需按规定参加安全操作考核， 取得监察部门核发的安全操作合格证 ，坚持持证上岗。 （6）一切管理、操作人员均需与施工项目部签订安全协议，向施工项目做 出安全保证。安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录。开展安全教 育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行为，减 少人的失误。 （7）适时开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。

8、安全检查 以自检形成为主， 上级监督检查为辅的原则， 检查的重点以劳动条件， 生产设备， 现场管理，安全卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必 须果断的消除。 （8）安全生产管理要坚持“五同时” 。做到工程技术与安全技术结合为统一 体，作业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及时消除。 （9）在施工路段设置明显的交通安全标志或安全牌，在转弯处、陡坡等地 段设置警戒标志， 确保现场的施工交通安全。施工现场的危险区域设立危险警示 标志。 （10） 施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用要符合安装规范和安全 操作规程，并按照施工布置进行架设，禁止任意拉线接电。施工

9、现场设置有保证 施工安全要求的夜间照明， 危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，采用符合安全 要求的电压。 （11）严禁酒后作业，严禁非司机人员开车，每天施工前要对机械设备进行 安全检查，交接班要填写安全记录，如出现安全事故，应及时履行报告手续。选 用的机械设备要有足够的安全保障， 起重机械要有足够的安全系数， 严禁在禁烟、 禁火区域抽烟动火。六、 环境保护措施1、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流造成污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许的范围内。2、机械车辆使用过程中，加强维修和保养，防止汽油、柴油、机油的泄露，保证进气、排气系统畅通。3、为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其它抑尘措施，施工便道要