广州新白云机场设计方案

1、 广州新白云国际机场安全防范系统投标技术文件目 录401工程概况4402工程范围5403系统特性6403.1电视监控子系统特性6403.2出入口控制子系统特性6403.3周界报警子系统特性6404系统设计依据7405系统设计原则8406系统建设目标8406.1先进性：8406.2可靠性：9406.3稳定性：9406.4完整性：9406.5经济性：9406.6可操控性：9407系统结构10408系统功能11409闭路电视监控子系统（以下简称监控子系统）12409.1监控子系统概述12409.2监控子系统构成13409.2.1前端设备15409.2.2传输器材/设备16409.2.3后端设备164

2、09.3监控子系统结构17409.3.1监控子系统结构框图18409.3.2闭路电视监控系统图19409.4各弱电设备间的设备配置19409.4.1中心弱电设备间（T1E）19409.4.2第一分支弱电设备间（EC-2A）22409.4.3第二分支弱电设备间（EC-2C）23409.4.4第三分支弱电设备间（WC-2A）24409.4.5第四分支弱电设备间（WC-2B）25409.4.6边检监控中心26409.4.7行李分拣中心28409.4.8海关监控中心30409.5监控子系统功能31409.5.1功能概述31409.5.2系统设备控制功能33409.5.3系统显示功能33409.5.4系

3、统管理功能34409.5.5程序化管理功能34409.5.6优先级控制功能35409.5.7多媒体集成功能35409.5.8传输功能36409.5.9联网功能36409.5.10实时时钟同步功能37409.5.11系统自检功能37409.5.12在线维护功能37409.5.13图像记录功能38409.6各控制室（控制中心或分控）的设备配置与功能38409.6.1保安监控中心38409.6.2航站楼管理中心40409.6.3旅客服务中心40409.6.4运营指挥中心41409.6.5外场指挥中心42409.6.6边检监控中心44409.6.7行李分拣中心45409.6.8海关监控中心46409.

4、6.9安检监控中心47409.6.10边检分控室48409.6.11安检分控室A49409.6.12安检分控室B49409.6.13南航分控室50409.7监控子系统主要设备性能指标51409.7.1多媒体工作站51409.7.2通信控制器54409.7.3视频矩阵56409.7.4控制键盘58409.7.5数字硬盘录像机（DVR）60409.7.6视频网络控制器63409.7.7彩色视频打印机65409.7.8彩色喷墨打印机65409.7.914英寸工业级彩色监视器65409.7.1017英寸工业级彩色监视器66409.7.1120英寸工业级彩色监视器66409.7.1215英寸彩色液晶监视

5、器67409.7.13背投影机及其控制器67409.7.14电梯摄像机（编号CAM-1）69409.7.15室内半球彩色摄像机（编号CAM-2）70409.7.16室内箱形黑白摄像机（编号CAM-3）71409.7.17室内箱形彩色摄像机（编号CAM-4）73409.7.18一体化半球形摄像机（编号CAM-5）73409.7.19一体化球形摄像机（编号CAM-6）75409.7.20室外固定摄像机（编号CAM-7）76409.7.21室外轻型转动摄像机（编号CAM-8）78409.7.22室外中型转动摄像机（编号CAM-9）80409.7.23室外低照度摄像机（编号CAM-10）83409.7

6、.24线缆补偿放大器85409.7.25汉字字符发生器86409.7.26电梯楼层显示字符发生器86409.7.27视频分配器87409.7.2824VAC电缆87409.7.29控制电缆88409.7.30RG59视频电缆88409.7.31镀锌钢管89409.7.32光缆89409.7.33光纤跳线90409.7.34光端机90409.7.35数字录音机92401 工程概况广州新白云国际机场将建在中华人民共和国广东省广州市的花都区和白云区之间，首期工程一次征地21840亩，按旅客吞吐量为2700万人次，高峰小时旅客流量9000人次的设计，新建航站楼面积约30万平方米，同期建设两条跑道（跑道

7、长度分别为3800米、3600米），66个停机位（其中有46个近机位/登机桥）。新白云国际机场航站楼主楼东西两侧各有一连接楼，每条连接楼各联接2条指廊。楼内设有值机柜台200多个，中转柜台20多个，登机桥46个，行李提取带14条，搬运行李带40多条。安检通道24组，其它配套设施完备，总体规模较大。 广州白云国际机场安全防范系统（以下简称：本系统）包括三个子系统，即：闭路电视监控子系统（以下简称：监控子系统或CCTV），出入口控制子系统（简称：ACS），周界报警子系统（简称：PAS）。如下图。以上三个子系统通过计算机网络技术互联，形成一套功能完整的安全防范系统，以有效地整合所有技术资源与手段，使

8、得白云国际机场具有更全面、更有效、更综合的安全技术防范能力，保证机场的安全生产和社会治安的稳定。402 工程范围广州白云国际机场安全防范系统包括航站楼及飞行区的闭路电视监控系统、出入口控制系统、周界报警系统，并通过一定的联动控制方法将以上各系统的各项功能进行综合，最终形成一套完整的、统一的安全防范技术系统。本投标方将按照招标书的要求完成广州白云国际机场安全防范系统的深化设计、制造、运输、仓储、安装、调试、试运行、培训、系统初始设置及免费保修等售后服务工作，协助业主进行设备监造和工厂检验，并按上述顺序移交所需的资料。具体工作范围如下：1. 广州白云国际机场安全防范系统深化设计； 2. 广州白云国

9、际机场安全防范系统设备与材料的制造供应及其运输、包装、仓储；3. 广州白云国际机场安全防范系统设备安装、布线施工（包括线管、线槽及桥架的施工），不包括航站楼内的室内光缆（包括其所需的线管、线槽、桥架）、弱电主机房至塔台外场指挥中心、南航分控室的光缆及相应的管道以及飞行区的室外通信管道；4. 广州白云国际机场安全防范系统端接、配置、初始化设置、测试和调试；5. 广州白云国际机场安全防范系统正式验收移交业主之前的试运行和系统维护；6. 广州白云国际机场安全防范系统技术培训和安全防范系统验收移交后的技术服务与支持；7. 编制广州白云国际机场安全防范系统竣工图及竣工资料；8. 上述工作所需的附件、工具

10、、备品、备件、资料、档案的提供等。403 系统特性403.1 电视监控子系统特性电视监控子系统主要由前端设备（包括：摄像机、镜头、防护罩、云台、解码器、拾音器等其他辅件辅材）、管理服务器、多媒体工作站、视频矩阵控制器、视频显示设备、输出设备、视频记录设备、传输器材/设备、相关软件和其他辅助设备组成。电视监控子系统采用先进、成熟的计算机控制技术、CCD成像技术和视频图像数字压缩技术，采集各布防区域的实时图像，并通过切换矩阵网络系统将基带视频图像切换、传输至各控制中心并同时将图像数字化存贮至硬盘，为机场的安全监视、生产调度提供有效的技术手段。403.2 出入口控制子系统特性出入口控制子系统主要由识

11、别卡、前端设备（读卡器、电动门锁、门状态感知器、门复位器、区域控制器等）、传输设备、文件服务器、制卡设备（制卡数码照相机、制卡机、制卡计算机）及相关软件组成。出入口控制子系统采用了先进、成熟的无线感应智能卡技术、分布式数据采集技术以掌握所有受控门/通道/电梯的人员进入情况并进行控制，改善隔离区的安全防范措施。403.3 周界报警子系统特性周界报警子系统主要由报警探测器（振动传感电缆、微波探测器）、报警信号分析控制器、广播喇叭、广播驱动装置、照明灯具、照明灯驱动装置、传输设备、报警控制主机、报警管理计算机及相关软件组成。周界报警子系统采用先进、成熟的传感技术和信号分析技术，对飞行区围界的非法入侵

12、实施控制，以确保飞行安全。404 系统设计依据1、 美国UL实验室批准的列表2、 JGJ/T16-92民用建筑电气设计规范3、 GBJ/232-92电气装置安装工程施工及验收规范4、 YD/T870-906用户终端设备耐过电压和过电流能力要求和试验方法5、 GB7450-87电子设备雷击保护导则6、 GB4943-95信息技术设备包括电气设备的安全7、 GTT75-94安全防范工程程序与要求8、 GB50198-94民用闭路电视系统工程技术规范9、 GA77-94入侵报警工程设计规范10、 GB10408.1-89入侵探测器通用技术条件11、 GB10408.3-89微波入侵探测器12、 GB

13、50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计及验收规范13、 YD/T870-906用户终端设备耐过电压和过电流能要求和试验方法14、 ICAO国际民航组织理事会“国际标准和建议措施” 附件14机场、附件17安全保卫15、 IEC529电气装置防护箱体标准16、 IEC801电磁兼容性标准17、 EIA/TIA568B商业建筑通信布线系统标准18、 EIA/TIA607商业建筑物接地和接线规范19、 产品制造商的设计、制造及施工安装规范。405 系统设计原则本系统方案设计遵循“功能齐全，技术先进，实用可靠，扩展性好，有利管理，投资合理”的原则。1. 功能齐全：系统集电视监视、出入口控制、周界

14、报警等多种功能于一体，并有机结合起来，实现全方位保护。 2. 技术先进：所选设备均应为著名品牌，广泛的应用于各种技防领域，经过市场考验，技术性能居同类产品领先水平的产品。 3. 实用可靠：整个系统白天监视防护区域内各类人员的活动情况，夜间通过报警设备的布防功能，监视各防护区域情况，有警情发生时，通过联动系统，驱动摄像机进行监视、录像，并发出报警信号，同时与有关部门进行联网。 4. 扩展性好：系统的设计应留存充分的余地，以方便需要时能进行扩充。因此主机设备选用考虑标准结构系统，输入、输出扩展时只需简单更换设备，避免造成不必要的财力浪费。 5. 有利管理：系统通过对该机场各重要场所的监控，不仅提高

15、了该机场技防的现代化水平，节约了大量的人力、物力，而且为保卫管理部门进行安全防范控制提供了先进的管理手段。 6. 投资合理：系统所选用的设备均为名牌产品，性能卓越，价格合理，返修率低，在满足系统实用需求的基础上，尽可能降低工程造价。 406 系统建设目标406.1 先进性：本系统承担了白云国际机场航站楼与飞行区的安全技术防范任务，涉及的流程、业务较为复杂。系统将采用当前先进的安防技术，构成一套完整的安全防范体系。安全防范系统采用了先进的计算机网络技术，将不同的防范措施与手段进行综合，并通过计算机网络将多种技术防范系统有机集成，提高了工作效率和应急响应速度。同时，本系统采用了先进的CCD成像技术

16、、视频光纤传输技术、视频信号数字压缩存储技术、基于集散控制结构的信息采集技术、震动传感技术。这些技术的采用，是本系统具有先进性的保证。406.2 可靠性：承担关键技防任务的系统必须具有较高的可靠性。由此，在本安全防范系统中，使用大量备份冗余技术、路由迂回技术，并采用了模块化、分布式结构。406.3 稳定性：本系统的规模较大，系统构成较为复杂，为保证系统的可用性，必须建设一套高稳定性的系统。因此，在本系统的设计中，只采用定型生产、具有一定应用成功实例的成熟产品，研制品、定制品不会采用，由此可确保系统具有较高的稳定性。406.4 完整性：为了保证本系统在实际的安全防范工作中更好地发挥作用，必须从整

17、体上考虑系统技术手段的选择和前端设备的分布，以保证系统能在机场业务的各个流程、安全防范工作的各种关键环节实施有效的控制。406.5 经济性：本系统的经济性将通过提高系统的性能价格比来得到，在符合标书技术要求的前提下，价格低的产品将被采用。同时，本系统采用的网络化结构将大大减少视频矩阵内的切换节点，从而降低总体的建设成本，并为今后系统的低成本扩展提供了灵活性。406.6 可操控性：安全防范工作是技防与人防的统一，先进的技术系统必须通过人的掌握才能真正发挥作用。这也为超大规模的技术防范系统带来了可操控性的难题。为此，在本系统的设计中，安全防范系统将通过先进的多媒体地理信息技术和计算机网络技术，将各

18、种资源和手段通过统一的操作界面提供给业务人员使用与控制。407 系统结构安全防范系统为分布式网络结构，以闭路电视监控子系统为中心，采用集中管理、分布控制、前端独立的集成方式，在网络环境和安全防范系统多媒体工作站图形化信息管理平台下，通过信息共享、信息处理和控制互连实现对各子系统的集成管理和监控操作。安全防范系统多媒体工作站作为统一的安全防范系统管理平台，具有强大的实时操作功能、运行管理功能、信息显示查询功能、设备管理和配置功能。安全防范系统多媒体工作站根据安全防范系统的运行情况和监控要求，能够引发系统响应的各类输入信号，以及由此引发的相关子系统的联动关系定义成相应的事件运行模式。在实际运行时，

19、不需或很少需要安全防范系统多媒体工作站的介入，即可完成各子系统对报警事件的联动响应，提高集成安全防范系统的反映速度和可靠性。各子系统之间通过局域网（采用TCP/IP协议）相互连接，建立起各子系统之间的联动链路，该系统的授权用户可通过统一的操作界面掌握各子系统的资源，同时，通过子系统之间的联动控制提升系统整体的性能或功能，用以提高技术防范工作的自动化程度和处理效率。各子系统的功能和结构相对独立，当子系统间的连接故障时，各子系统都能独立工作。系统的后台设备（如：视频矩阵控制器，数字硬盘录像机、传输设备等无需业务控制人员直接面对的设备）按系统结构和前端的分布情况安装在航站楼内不同地方的8个弱电设备间

20、。系统后端的用户设备（如：控制键盘，多媒体工作站，显示设备，输出设备等业务控制人员直接面对的设备）按系统功能和机场各部门的工作需要安装在航站楼内不同地方的11个控制室以及位于塔台的外场指挥中心、南航分控室。控制室与弱电设备间相对独立，两者大多没有直接的依附关系（其中边检监控中心、海关监控室和行李分拣中心内亦设置其专用的后台设备），控制室为本系统的业务控制中心，而弱电设备间为本系统的技术支持中心。系统总体结构图详见附图安全防范系统结构图。408 系统功能安防系统由电视监视、出入口控制、周界报警等三个子系统构成，完成三个子系统所具有的所有功能（详见对各子系统的功能描述）。构成安防系统的三个子系统既

21、相对独立又相互关联。三个子系统在连接故障时可作为单独的系统独立使用，完成其特有的功能，各子系统的结构应保持完整，本身的性能和功能不降低（部分联动功能除外）。三个子系统之间通过计算机网络集成，实现联动功能。当某一个子系统发出报警或其他动作时，相关子系统将立即做出相应的、必要的反应和动作。例如：摄像机转到报警区域或在报警区域巡视，报警录像机开启，有关图像显示在相关部门控制中心的报警监视器上，有关的出入口、通道门关闭或开启，灯光开启，喇叭播音等。本投标方将提供详细的联动控制表，说明联动控制的具体细节和实现方法，联动控制表详见附件安全防范系统联动控制表。三个子系统的集成功能将在多媒体工作站上得到完整的

22、体现，所有必要的用户功能均能在多媒体工作站上实现，且不会明显降低各子系统原有的性能（如响应时间、画面质量等），同时，对业务控制人员来说，子系统间的联接关系、功能分配、安装位置等技术因素都是透明的，业务控制人员只需操作一个完整的系统（安全防范系统）而不是三个独立的系统。各子系统的技术配置、系统管理等功能不在多媒体工作站上实现，将通过各子系统管理工作站完成。构成系统的所有设备都将采用符合制造国相关制造规范的定型产品。系统中通过以太局域网连接，并采用TCP/IP协议的环节如下：1、三个子系统之间的连接；2、电视监控子系统中各矩阵系统的连接；3、出入口控制子系统中文件服务器与区域控制器之间的连接。 以

23、上连接所需要的网络系统由业主提供，该网络系统为安防专用的10/100M以太网，遵从10BASE-T或100BASE-T规范，接入地点为各弱电设备间的网络配线架。本投标方将提交本系统对网络系统的相应技术要求和端口配置需求，详见附件网络技术要求及端口配置需求表。本投标方在系统设计时将充分考虑广州白云国际机场的发展及二期工程的需要，在设备选型时，能使系统可以平滑地扩容或升级而无需大量更换设备。本投标方将在投标文件中提交本系统的扩容方案，详见附件系统扩容方案。在需要时，系统能够与广州市公安局安防系统联网。本投标方将在投标文件中提供可选择的联网方案，详见附件与广州市公安局安防系统联网方案。设在各指廊登机

24、桥端头屋面上的摄象机安装时将考虑避雷，支架与屋面避雷带（网）连接，其线路（包括信号线、控制线及电源线）均串接避雷器。409 闭路电视监控子系统（以下简称监控子系统）409.1 监控子系统概述监控子系统采用了先进、成熟的计算机控制技术、CCD成像技术和视频图像数字压缩技术，构成该子系统的8套视频切换矩阵通过计算机网络和视频总线连接，该系统的授权用户在分布在不同位置的十几个控制室使用该系统的700多套前端设备，构成了一套分布式的、网络化的视频图像切换系统。所有视频矩阵均为计算机控制的高性能产品，具有较高的可靠性，关键矩阵（位于中心弱电设备间T1-E）的控制单元采用双机热备份技术，所有矩阵的控制单元

25、采用配置了工业级计算机母板的工控产品，其视频切换单元的输入输出模块均为板卡式的模块化产品，以提高产品的可靠性。除非特别说明，在图像的传输、切换、显示等环节将采用符合CCIR、PAL制式的模拟视频信号，不对图像进行数字压缩处理。409.2 监控子系统构成监控子系统由前端设备，传输器材/设备，后端设备和相关软件组成。Ø 前端设备包括：镜头、摄像头（包括前两者合一的摄像头）、防护罩、云台、解码器（包括前四者合一的摄像机）、摄像机高杆及其他辅件、辅材。Ø 传输器材/设备包括：传输线缆、控制电缆、供电电缆、线路补偿器、光缆（其中室内光缆不在本次招标范围内）、光端机及其他辅件辅材。&#

26、216; 后端设备包括：控制设备（多媒体工作站、管理服务器或通信控制器、视频矩阵控制器、控制键盘等）、显示设备（监视器、背投影机等）、记录设备（磁带录像机、数字硬盘录像机等）、输出设备（彩色视频打印机、彩色喷墨打印机等）、其他设备（视频分配器等）及其他辅件辅材。Ø 相关软件：多媒体系统集成软件、通信控制软件、视频矩阵控制软件。Ø 除非特别说明，室外摄像机均安装在专用的摄像机高杆或机坪照明高杆上，其中专用的摄像机高杆由本系统承包商提供。Ø 所有室内摄像机、监视器均采用RG59视频电缆传输，当传输距离超过300米，且无任何补偿措施时，将采用光缆传输。光端机将尽量集中安

27、装在指定的弱电设备间，以便于管理。安装在周界及机坪的摄像机，其控制信号和视频信号采用单模光缆以信号复用的方式从就近的前端设备箱传输到中心弱电设备间，不采用铜缆。Ø 前端设备供电线路、材料与设备均由本系统承包商提供，并负责施工。1、 室内前端设备在就近的弱电设备间取电，在各弱电设备间由220VAC经过变换送出交流24VAC供给前端设备。本投标方将根据建筑图纸合理设计，尽量采用相对集中的电压变换设备，尽量将电压变换设备集中安装在指定的弱电设备间，以便于管理。2、 投标方须根据招标图纸确定每一前端设备取电的弱电设备间位置，并提供该弱电设备间所需为前端设备供电的交流变换电源的技术参数，其中交

28、流变换电源提供的最大功率按前端设备实际耗电功率的200%设计。本投标方将提交所用到的每一相关弱电设备间的前端设备用电需求表，详见附件前端设备用电需求表。3、 室外前端设备均采用AC220V供电。周界沿线及机坪的前端设备在就近的灯光变电站或指廊一层的配电室取电。其他室外摄像机（如楼边道路的前端设备）在就近的弱电设备间取电。Ø 监控图像的记录采用数字硬盘录像机和磁带录像机相结合的方法。Ø 图像记录设备以安装在弱电设备间的数字硬盘录像机为主，记录所有图像信号，每一台数字硬盘录像机的总体记录能力在图像质量不低于VHS质量的情况下达到25帧/秒，每一台处理8路输入图像。硬盘录像机的内

29、置硬盘容量大于150GB，能在符合招标书提出的相关要求的前提下，保证最近7天之内的记录图像不被覆盖、丢失或需转移。数字硬盘录像机具有联网控制和网络图像传输功能。Ø 在各控制中心或控制室安装部分长时间磁带录像机以满足各控制室需要对重点图像进行选择性录像或进行记录媒介转换的需要。Ø 该子系统通过计算机网络与出入口控制系统、周界报警系统互联，实现联动控制、集中调度等功能，以形成完整的安全防范系统。Ø 在需要时，监控子系统能够与广州市公安局电视监控系统联网。409.2.1 前端设备1、 电梯摄像机（编号CAM-1）：定点定焦彩色摄像机。2、 室内半球彩色摄像机（编号CAM

30、-2）：室内嵌入或吸顶安装半球形定点定焦彩色摄像机。3、 室内箱形黑白摄像机（编号CAM-3）：室内明装箱形定点定焦黑白摄像机。4、 室内箱形彩色摄像机（编号CAM-4）：室内明装箱形定点定焦彩色摄像机。5、 一体化半球形摄像机（编号CAM-5）：室内嵌入或吸顶安装半球形一体化摄像机，变焦镜头、彩色摄像头、云台、解码器一体化内置。6、 一体化球形摄像机（编号CAM-6）：吊装球形一体化摄像机，变焦镜头、彩色摄像头、云台、解码器一体化内置。该摄像机可同时在室外室内使用，室外使用时，需增加遮阳罩、风扇等配件。7、 室外固定摄像机（编号CAM-7）：配室外明装箱形护罩、定焦镜头、彩色/黑白自动转换摄

31、像头及其他配件。8、 室外轻型转动摄像机（编号CAM-8）：配室外箱形护罩，室外轻型变速云台，电动变焦镜头，彩色/黑白自动转换摄像头，室外变速解码器、雨刷及其他配件。9、 室外中型转动摄像机（编号CAM-9）：配室外箱形护罩，室外中型变速云台，电动变焦长焦距镜头，彩色/黑白自动转换摄像头，室外变速解码器、雨刷及其他配件。10、 室外中型转动低照度摄像机（编号CAM-10）：配室外箱形护罩，室外中型变速云台，电动变焦长焦距镜头，彩色/黑白自动转换低照度摄像头，室外变速解码器、雨刷及其他配件。11、 摄像机高杆：用于安装摄像机和周界报警子系统的广播喇叭，本投标方负责提供并安装高杆。409.2.2

32、传输器材/设备1、 铜缆：视频电缆、控制电缆、供电电缆；2、 后端型线路补偿器；3、 光缆：室外单模光缆（室内光缆不在本次招标范围内）；4、 光端机：单路视频、多路视频复用、视频/数据复用等类型；409.2.3 后端设备1、 视频矩阵；2、 多媒体工作站；3、 通信控制器；4、 控制键盘；5、 工业级彩色监视器；6、 背投影机；7、 磁带录像机；8、 数字硬盘录像机（DVR）；9、 网络视频控制器；10、 彩色视频打印机；11、 彩色喷墨打印机；12、 汉字字符发生器；13、 视频分配器等；409.3 监控子系统结构广州白云国际机场电视监控子系统是一个二级系统。Ø 一级视频切换矩阵（

33、简称为一级站）位于中心弱电设备间（T1-E）。Ø 二级视频切换矩阵（简称为二级站）分别位于第一分支弱电设备间（EC-2A），第二分支弱电设备间（EC-2C），第三分支弱电设备间（WC-2A），第四分支弱电设备间（WC-2B），边检监控中心、海关监控中心和行李分拣中心。监控子系统采用分布式网络结构。视频矩阵控制器、视频分配器、数字硬盘录像设备、传输设备按区域安装在八个不同位置的弱电设备间（中心弱电设备间T1-E、第一分支弱电设备间EC-2A、第二分支弱电设备间EC-2C、第三分支弱电设备间WC-2A、第四分支弱电设备间WC-2B、边防监控中心、海关监控中心、行李分拣中心）；显示设备、输

34、出设备、控制键盘、多媒体工作站按使用功能的需要安装在13个处于不同位置的中心控制室或分控室（保安监控中心、航站楼管理中心、旅客服务中心、运营指挥中心、外场管理中心、边检监控中心、行李分拣中心、海关监控中心、安检监控中心、安检分控室、边检分控室、南航分控室）。各控制主机和控制键盘采用通信控制器与多媒体工作站联网，建立基于IP网络的数据和控制通道。第二级视频矩阵单元与第一级视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，从而将各分散安装的矩阵整合为一套完整的矩阵系统，形成一个操作方便灵活、资源共享的分布式二级矩阵网络化电视监控系统，同时通过减少矩阵内部的切换节点来降低矩阵造价，并减少视频传输的总体费用。以上

35、8个弱电设备间均安装一定数量的数字硬盘录像机，以对所有的图像进行记录，其用于回放的视频输出接入视频矩阵单元的输入端口。数字硬盘录像机支持联网控制功能，通过安防专用网络与多媒体工作站联网，以实现各控制中心或分控室的授权用户对数字硬盘录像机进行配置、管理和对已记录图像的查询、检索、调用和实施报警联动功能。为减少网络信息端口的开销，本投标方将为数字硬盘录像机配置一定的集线器。数字硬盘录像机具有网络视频图像传输的能力，如果矩阵失效，可通过数字硬盘录像机的此项功能组织应急方案。磁带录像机安装在各控制中心或分控室。边检监控中心、海关监控中心、行李分拣中心所需的各种（显示和记录）视频信号由本地弱电设备间的视

36、频矩阵单元提供，安检监控中心所需的各种（显示和记录）视频信号由第四弱电设备间的视频矩阵单元提供，边检分控室所需的各种（显示和记录）视频信号由边检监控中心的视频矩阵单元提供，其余8个控制中心或分控室所需的（显示和记录）视频信道均由中心弱电设备间的视频矩阵单元提供。从摄像机图像的输出端至各矩阵的视频输入端、各数字硬盘录像机的视频输入端等视频传输环节采用有源的视频分配设备进行分配。不采用以上设备附带的环通输出端口进行串接。干线视频通道的长度均超过300米，将采用光缆传输。由于干线视频所需的室内光缆及其敷设不在本次招标范围内。本投标方将根据本系统的设计与光端机的选型配置情况，提交所需光缆的技术要求、纤

37、芯需求量与相应的图纸。详见附件光缆的技术要求及纤芯需求表。409.3.1 监控子系统结构框图二级视频矩阵（96×32）行李监控中心二级视频矩阵（96×48）边检监控中心二级视频矩阵（144×32）弱电设备间（WC-2B）二级视频矩阵（128×32）弱电设备间（WC-2A）二级视频矩阵（160×64）弱电设备间（EC-2C）二级视频矩阵（144×32）弱电设备间（EC-2A）视频总线控制线二级视频矩阵（64×32）海关监控中心安防专用局域网一级视频矩阵（448*192）中心机房（T1-E）监控子系统结构框图409.3.2 闭路

38、电视监控系统图闭路电视监控系统图详见附图“闭路电视监控系统图”。409.4 各弱电设备间的设备配置409.4.1 中心弱电设备间（T1E）中心弱电设备间位于航站楼主楼一层东北部S轴与32轴交点附近。中心弱电设备间是监控子系统的技术中心，是监控矩阵网路的第一级站的设备安装地点。主要有以下设备：Ø 视频矩阵控制器：1套（448路输入×192路输出，其中，矩阵控制单元采用双机互为热备份）Ø 监控键盘 1台Ø 通信控制器 1台Ø 多媒体工作站 1台Ø 14”彩色监视器 1台Ø 数字硬盘录像机 219路Ø 彩色喷墨打印机 1

39、台Ø 数据光端机 73路Ø 视频光端机 365路Ø 汉字字符发生器 219路Ø 视频网络控制器 8路Ø 视频分配器 219路中心弱电设备间视频控制主机与其他7个设备的视频控制主机（二级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道；视频矩阵单元（一级站）与其他7个弱电设备间的视频矩阵单元（二级站）之间建立双向视频干线通道。完成图像调用、控制和报警联动功能，实现二级联网。其上下行干线视频通道数配置如下：一级站下行上行二级站中心弱电设备间（T1-E）830第一分支弱电设备间（EC-2A）1630第二分支弱电设备间（EC-2C）83

40、0第三分支弱电设备间（WC-2A）830第四分支弱电设备间（WC-2B）1616边检监控中心816海关监控中心816行李分拣中心中心弱电设备间视频矩阵单元的输入为448路，其中，来自主楼一、二、三层的输入图像为134路；来自飞行区的图像为85路；来自各二级站的上行视频图像为168路，数字硬盘录像机回放图像28路，共占用415路，其余视频输入端口作为备份。多媒体工作站配置视频采集卡，其视频输入信号来自矩阵的视频输出端。中心弱电设备间视频矩阵单元的输出为192路。其中72路作为送往二级站的下行视频干线用于矩阵之间的互联；其余输出作如下分配：Ø 2路 机房现场监视，调试、维护使用Ø

41、; 44路 送往保安监控中心；Ø 6路 送往运营指挥中心；Ø 24路 送往外场管理中心；Ø 8路 送往航站楼管理中心；Ø 8路 送往旅客服务中心；Ø 10路 送往南航分控室；Ø 3路 送往安检分控室A；Ø 3路送往安检分控室B；Ø 8路 作为视频网络应用；以上共占用188路，其余视频输出作为备份。中心弱电设备间共配置数字硬盘录像机28台，输入端口为224路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控室对

42、已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。409.4.2 第一分支弱电设备间（EC-2A）第一分支弱电设备间（EC-2A）位于航站楼东连接楼二层南端的 轴与 轴交点附近。第一分支弱电设备间是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 视频矩阵控制器1台（144路输入×32路输出）；Ø 通信控制器1台；Ø 监控键盘1台；Ø 14”彩色监视器1台；Ø 数字硬盘录像机109路；Ø 汉字字符发生器109路；Ø 视频分配器109路；Ø 视频光端机38路；第一分支弱电设备间的视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视

43、频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道；视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行30路，下行8路。第一分支弱电设备间视频矩阵单元的输入端口为144路，其中来自东连楼南侧、东一指廊的输入图像为109路；来自一级站的下行图像8路；数字硬盘录像机回放图像14路；共占用131路，其余视频输入端口作为备份。第一分支弱电设备间视频矩阵单元的输出为32路，其中：30路送往一级站作联网用；其余作为现场监视，调试、维护或备份用。第一分支弱电设备间共配置数字硬盘录像机14台，输入端口为112路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其

44、回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控室对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。409.4.3 第二分支弱电设备间（EC-2C）第二分支弱电设备间（EC-2C）位于航站楼东连接楼二层北端的 轴与 轴交点附近。第二分支弱电设备间是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 视频矩阵控制器 1台（160路输入×64路输出）；Ø 通信控制器 1台；Ø 控制键盘 1台；Ø 14”彩色监视器 1台；Ø 视频光端机 38路；Ø 数字硬盘录像机 127路；Ø 汉字字符发生器 127路

45、；Ø 视频分配器 127路；第二分支弱电设备间视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道；视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行30路，下行16路。第二分支弱电设备间视频矩阵单元的输入为160路，其中来自东连楼北侧、东二指廊的图像127路；来自一级站的下行图像16路；数字硬盘录像机回放图像16路；共占用159路，其余视频输入端口作为备份。第二分支弱电设备间视频矩阵单元的输出为64路，其中，30路送往一级站作联网用，20路送往安检控制中心；其余作为现场监视，调试、维护或备份用。第二分支弱电设备间共配置数

46、字硬盘录像机16台，输入端口为128路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。409.4.4 第三分支弱电设备间（WC-2A）第三分支弱电设备间（WC-2A）位于航站楼西连接楼二层南端的WC轴与W4轴交点附近。第三分支弱电设备间是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 视频矩阵控制器1台（128路输入×32路输出）Ø 通信控制器1台Ø 控制键盘1台Ø 14”彩色监视器1台Ø

47、; 视频光端机38路Ø 汉字字符发生器98路Ø 数字硬盘录像机98路Ø 视频分配器98路第三分支弱电设备间视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道；视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行30路，下行8路。第三分支弱电设备间视频矩阵单元的输入端口为128路，其中来自西连楼南侧、西一指廊的图像为98路；来自一级站的下行图像8路；数字硬盘录像机回放图像13路；共占用119路，其余视频输入作为备份。第三分支弱电设备间视频矩阵单元的输出为32路，其中：30路送往一级站作联网用；其余作为现场

48、监视，调试、维护或备份用。第三分支弱电设备间共配置数字硬盘录像机13台，输入端口为104路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。409.4.5 第四分支弱电设备间（WC-2B）第四分支弱电设备间（WC-2B）位于航站楼西连接楼二层北端的WC轴与 W27轴交点附近。第四分支弱电设备间是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 视频矩阵控制器1台（144路输入×32路输出）Ø 通信控制器1台Ø

49、控制键盘1台Ø 14”彩色监视器1台Ø 视频光端机38路Ø 汉字字符发生器115路Ø 数字硬盘录像机115路Ø 视频分配器115路第四分支弱电设备间视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）方式建立双向数据通道；视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行30路，下行8路。第四分支弱电设备间视频矩阵单元的输入为144路，其中来自西连楼北侧、西二指廊的图像115路；来自一级站的下行图像8路；数字硬盘录像机回放图像15路；共占用138路，其余视频输入作为备份。第四分支弱电设备间视频矩阵单

50、元的输出为32路，其中：30路送往一级站作联网用，其余作为现场监视、调试、维护或备份用。第四分支弱电设备间共配置数字硬盘录像机15台，输入端口为120路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。409.4.6 边检监控中心边检监控中心位于航站楼东连接楼二层ED轴与E3轴交点附近。边检监控中心是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 多媒体工作站1台Ø 视频矩阵控制器1台（96输入×48输出）Ø

51、 通信控制器1台Ø 控制键盘1台Ø 数字硬盘录像机38路Ø 20”彩色监视器12台Ø 磁带录像机1台Ø 14”彩色监视器1台Ø 彩色视频打印机1台Ø 彩色喷墨打印机1台Ø 视频光端机38路Ø 汉字字符发生器38路Ø 视频分配器38路边检监控中心视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道，视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行16路，下行8路。完成图像调用、控制和报警联动功能，实现二级联网。多媒体工作站配置视频采集

52、卡，其视频输入信号来自矩阵的视频输出端。边检监控中心视频矩阵单元的输入为96路，其中，来自东连楼的图像38路；来自一级站的下行图像16路；数字硬盘录像机回放图像5路；共占用59路，其余视频输入作为备份。边检监控中心视频矩阵单元的输出为48路，其中：16路送往一级站作联网用；6路送往边检分控；本站使用14路，共占用36路，其余输出作为备份。边检监控中心共配置数字硬盘录像机5台，输入端口为40路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。磁带

53、录像机、彩色视频打印机、14英寸彩色监视器（主监视器）各一台依次连接，共用视频矩阵单元的一路输出。电视墙由12台20英寸彩色监视器和其他相关的显示设备（用于其他用途，不由本此招标提供）组成。组成电视墙的专用机柜由其他承包商提供。20英寸彩色监视器的具体尺寸、重量、安装要求、散热要求及其他注意事项详见监视器彩页。409.4.7 行李分拣中心行李分拣中心位于航站楼主楼-8m层西南部F轴与5轴交点附近。行李分拣中心是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 多媒体工作站1台Ø 视频矩阵控制器1台（96路输入×32路输出）Ø 通信控制器1台Ø 控制键

54、盘1台Ø 14”彩色监视器1台Ø 磁带录像机1台Ø 彩色视频打印机1台Ø 20”彩色监视器12台Ø 彩色喷墨打印机1台Ø 汉字字符发生器58路Ø 视频光端机24路Ø 数字硬盘录像机58路Ø 视频分配器58路行李分拣中心视频控制主机（二级站）与中心弱电设备间的视频控制主机（一级站）之间通过安防专用网络（支持TCP/IP协议）建立双向数据通道，视频矩阵单元之间建立双向视频干线通道，上行16路，下行8路。完成图像调用、控制和报警联动功能，实现二级联网。多媒体工作站配置视频采集卡，其视频输入信号来自矩阵的视频输出

55、端。行李分拣中心视频矩阵单元的输入为96路，其中，来自主楼的图像58路；来自一级站的下行图像8路；数字硬盘录像机回放图像8路；共占用74路，其余视频输入作为备份。行李分拣中心视频矩阵单元的输出为32路，其中：16路送往一级站作联网用；本站使用14路，共占用30路，其余输出作为检修及备份。行李分拣中心共配置数字硬盘录像机8台，输入端口为64路，这些数字硬盘录像机通过其网络接口接入安防专用网络（支持TCP/IP协议），其回放图像的输出信号返回本地弱电设备间的视频矩阵单元输入端口，实现各控制中心或分控对已记录图像的查询、调用和实施报警联动功能。14英寸彩色监视器（主监视器）、磁带录像机、彩色视频打印

56、机依次连接，共用视频矩阵单元的一路输出。12台20英寸彩色监视器安装在专用机柜上组成电视墙。12台20英寸彩色监视器以3（纵向）×4（横向）的形式对称地安装。组成电视墙的专用机柜由其他承包商提供。20英寸彩色监视器的具体尺寸、重量、安装要求、散热要求及其他注意事项详见监视器彩页。409.4.8 海关监控中心海关监控中心中心位于航站楼东连楼一层EB轴与E3轴交点附近。海关监控中心是监控子系统的二级站。该站主要有以下设备：Ø 多媒体工作站1台Ø 视频矩阵控制器1台（64路输入×32路输出）Ø 通信控制器1台Ø 控制键盘1台Ø 14”彩色监视器1台Ø 磁带录像机1台Ø 彩色视频打印机1台Ø 彩色喷墨打印机1台Ø 视频分配器13路Ø 汉字字符发生器13路Ø 数字硬盘录像机13路Ø 视频光端机24路Ø 17”彩色监视器12台