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文档简介
1、盐湖海纳化工设备检修规程可逆锤击式细碎机维护规程编制:陈国荣审核:王小平 批准:日期:2014年10月28日目 录 1 目录22 工作原理33 规程适用范围34 破碎机主要部件的结构与作用3 5 检修周期和检修内容4 6 破碎机常见故障、原因及处理方法7 7 主要零部件的检修技术8 8 试车与验收11 一、工作原理 可逆反击锤式破碎机工作原理:物料在设定的流道内沿第一、第二反击板经一定时间一定长度的反复冲击路线使物料破碎,下方的均整篦板起确定出料粒度大小的作用。物料的破碎是在板锤接触时进行的,随后是在抛击到反击板上实现部分
2、破碎,一部分料块群,在空中互相撞击进一步得到粉碎。料块群的流动方向看上去是杂乱无章的,实际料块群的重心是受回反击板的流道线所约束,是有规律的,反击板流是道设计的要求根据物料性质和对产品粒度的要求,避免不必要的飞行距离,控制料流流向进行设计的。上述破碎机理可概括为三个方面:1. 自由冲击破碎它是产生破碎效应的主导部分,板锤与物料接触后,物料破碎并以二倍的转子速度抛出,而大部分粉尘是料块群在空间撞击产生的。2. 反击破碎破碎料块群的重心是沿力学轨迹射入和反射出反击板,反击板是控制物料流向的主导因素,它也产生部分破碎效应。3铣削破碎物料进入板锤破碎区间,大块物料被高速旋转的板锤一块一块铣削
3、破碎并抛出。另外经上述两种破碎作用未被破碎而大于出料口尺寸的物料,在出料口处也被高速旋转的板锤铣削而破碎。二、 规程适用范围 本规程适用于海纳公司乙炔车间的二台山特维克反击式破碎机,以及20万吨大电石即将增加的国产破碎机。三、破碎机主要部件的结构与作用 该机主要由破碎机主机、电动机、液力偶合器,液压站,减震系统等组成。结构上采用了大转子、短销轴、组合式锤头、上下同步调节装置,并且在机体进口处添加了耐磨齿板,具有打击力度大,操作维修方便,易损件使用寿命长等优点。另外,取消了老式破碎机下的篦条,对物料水份适应性增强,排料畅通,破碎细度调节范围大。破碎机主轴由优质合金锻造钢制造,该材质及热
4、处理技术数十年来,在大段面轴类零件应用中是非常成熟的。锤头是组合的,从而节约了许多耐磨合金材料,降低了生产成本。锤头连接处带有加强筋,打击端宽度加宽,增加了锤头强度,改变了原有机型掉锤头的现象,大大提高了安全性和锤头使用寿命。同时锤头是按螺旋线排列的这对降低风量和防堵是非常有利的。主机和电动机通过液力偶合器连接能够缩短电机起动时间,减少起动过程中的平均电流,防止动力过载。轴承处润滑直接由液压站四、检修周期和检修内容1)技术参数进料粒度:小于80mm,其中3mm50% 生产能力:100t/h.台(水份10%)出料粒度:6.25mm毫米的重量占90% 转子速度:60/
5、;转子直径:1600mm 转子长度:L1800mm 电机型号: YAX450-4 10千伏无火花型IP55液力偶合器:YOX650 2)检修周期检修类别 小修 中修 大修检修周期(月) 2-3 12-18 24-28 3) 检修内容 1、 日常维护内容维护内容维护周期维护标准检查螺栓是否松动8H螺栓不松动 检查轴承温度8H轴承温升不超过35;且温度要求稳定2、小修:(1)检查锤头、锤柄的磨损情况。(2)检查各联接紧固件的复位情况。(3)检查电机轴承的油质及磨损情况。(4)检查液力偶合器的泄漏及壳体螺
6、栓紧固情况。(5)开车检查破碎机振动0.1mm/s, 主轴承运行时0.07mm/s。3、中修:(1)包括小修的各项检查内容。(2)检查更换电机轴承、转子轴承的润滑油脂。(3)检查各锤头、锤柄和联接销的磨损情况。(4)检查反击板的磨损情况,调整锤头与反击板之间的间隙。(5)更换磨损严重的锤头,注意:更换锤头时新旧锤头的重量误关差不允许大于±0.1kg。(6)检查或更换各侧门密封垫片。(7)检查或更换转子轴隔板。(8)检查清洗转子轴承及磨损情况。 4、大修:(1)包括中修各顶内容。(2)全机解体清洗、检查更换或修复易损件。(3)检查主轴的弯曲、磨损情况,确定修复或更换
7、。(4)检查调整机体水平度,纵向允许误差0.05以内,横向0.10以内。(5)检查或更换和校正液力偶合器与电机水平度,电机联轴器与液力偶合器胶圈的轴向间隙为3-4mm, 径向误差允许值为0.08-0.10mm。(6)检修或更换机座、机罩及钢结构。五、反击式破碎机常见故障、原因及处理方法常见故障处理1、 启动初期振动大:原因:连接螺栓松动、锤头单边磨损、锤头断裂。处理办法:重新扭紧螺栓 打开机盖,检查或更换锤头2、 出料粒度大、排出料多:原因:蓖条脱落,反击板碎裂、锤头断裂、间隙过大处理办法:更换出料蓖条;更换反击板;更换锤头;调整间隙3、 出料蓖条断:原因:进入异物、磨损断裂处理办法
8、:需重新焊接或更换4、 正常停机后再次启动设备不转:原因:机内物料或杂物。处理办法:清除物料或杂物六、主要零部件的检修技术1)机架 机壳由下机体、后上盖、左侧壁和右侧壁组成,各部分用螺栓连接成一体 。上部 开一个 加料口,机壳内壁全部镶以锺钢衬板,衬板磨损后可 以 更换。下机体由 20 和40 毫米普通碳素结构钢板焊接而成,两侧为了安放轴承以支持转子,用钢板焊接了轴承支座。机壳和轴之间, 如果没有防护措施,漏灰现象是十分严重的。为了防止漏 灰,在机壳上通常都会安置一种叫轴封的装置。机壳的下 部直接安放在混泥土 的基础 上, 并用地脚螺栓固定。为了便于检修调整和 更换筐条, 下架体的前后两面均开
9、有一个检修孔 。左侧壁、右侧壁和后上盖,也都用 铜板焊接而成。为 了防止漏灰,和下机体一样,在与主轴接触的地方,两侧壁也都设 有轴封装置。为 了检修时更换锤头方便,两侧壁对称地开有检修孔。2 ) 转子 转子是锤式破碎机的主要工作部件,转子是由主轴,锤架组成。锤架上用锤头销轴将锤头分了 三排悬挂在锤架之间,为了防止锤架和锤头的轴向窜动,锤架的两端用压紧锤盘和锁紧螺母固定。转子支承在两个滚动轴承上,轴承用螺栓固定在下机架的支座上,除螺栓外,还有两个定位销钉固定着轴承的中心距。此外为了使转子在运转中储存一定的动能,在主轴的一端装有飞轮。下面把转子的几个主要部件的构造。3)主轴 主轴是锤式破碎机支撑转
10、子的主要部件,承受来自转子、锤头的重量、冲击力,因此要求主轴的材质具有较高的强度和韧性,设计中采用的是 35 号 硅钮锢饥钢锻造。 主轴的端面为圆形, 最大的直径为 130 毫米,轴承处为 80 毫米。锤架用 bXhXL=32X 18X810 毫米的平键与轴连接。4)锤架 锤架是用来悬挂锤头的,它不起破碎物料的作用,但锤式破碎机在运转过程中,锤架还是要受到矿石冲击 和摩擦而造成磨损,所以锤架也要求有一定的耐磨性。下图 所示的锤架是用较优质的铸钢 ZG35B 制作,该材质具有较好的焊接性,局部出现磨损时,可以进行焊补。该锤架的结构比较简单,容易制作,检修和更换比较方便。锤架上的锤架销轴孔共有 1
11、2 个,分成了两组,分别布置在直径为490 毫米和520 毫米的圆周上。新换的锄头可以先挂在直径为 490 毫米的轴孔上, 当锤头磨损后 还可以继续使用,把这种有些磨损 的锄头挂在直径为 520 毫米的轴孔上又可以继续用了,这样做,既可以延长锤头的使用寿命,又能保持锤式破碎机的破碎效果,减少维修费用。5) 锤头 锤头是锤式破碎机的主要工作零件。锤头的重量、形状和材质对破碎机的生产能 力有很大影响。罐头动能的大小与锤头的重量成正比, 即锤头越重、锤头的动能、越大破碎效率越高 。但是锤头的重量越大,旋转起来产生的离心力也越大,对锤式破碎机转子的其他零件,都要产生影响和损坏,因此,锤头的重量要适中。
12、6) 飞轮 飞轮的主要作用 是使破碎机的转子,在运转中存储一定的动能,而保持破碎机在 工作中的效率,减轻破碎机的动力消耗。也就是说,当破碎机正常运转时,飞轮便存 储一定的能量,电动机也不致过负荷,当破碎机给料过多或者进入大块时,飞轮便将 动能放出, 增强破碎能力,从而使电动机不致超载运行, 起到了 一定的保护作用 。2.4 托板和衬板 锤式破碎机用锤头高速锤打矿石,在瞬间矿石具有了 极大的速度,为 了防止机架的磨损,在机架的内壁装有值钢衬板。 由托板和衬板等部件组装而成了打击板。托板是用普通钢板焊接而成的,上面的衬板都是高健铜铸件的,与锤头和筐条的材质相同。组装好后用两根轴架于破碎机的 架体上
13、,其进料的角度,可用调整丝杠进行调整,磨损严重时可进行更换 。七、试车与验收4、试车与验收:(1)试车前清理打扫施工现场,检查各皮线固件是否可靠。(2)检查各轴承、液力偶合器是否加油。(3)检查各防护罩是否齐全。(4)用手盘转转子的转动2-3周,检查转动灵活情况。(5)检查各控制开关、仪表是否可靠。(6)经检查确认各部份正常后,准备空负荷试车。(7)空载试车4小时并进行如下检查: A 启动时检查启动电流是否在规定范围内。B 启动后倾听各部份的声音是否正常。C 检查转子的振动情况,符合规定要求。D 检查转子轴承温度不超过70(8)检修质量符合本规定要求,检修记录齐全,空载试车正常后,逐步另负荷试车符合上述要求时,即可按规定移交生产。常用细碎机维护调整参数:(1)开车检查破碎机振动0.01mm, 主轴承运行时0.07mm。(2)更换磨损严重的锤头,注意:更换锤头时新旧锤头的重量误关差不允许大于±0.1kg。(3)机体水平度,纵向允许误差0.05以内,横向0.10以内。(4)检查
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