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文档简介

1、水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况本项目位于阜阳市城南新区南部,是一条南北走向的城市主干路,全长 3586.807m,北 起淮河路,南至竹园路,全长与13条道路相交,道路红线宽度60m包括13个单位工程:道 路、给水、交通、柳沟桥、照明、排水、强电、弱电、土方、五道河桥、箱涵、监控。二、施工工艺根据图纸机动车道基层4.5%水稳摊铺分两层连续机械摊铺碾压要求(即在铺筑完下基层 适当长度后,即刻铺设上基层,循环施工,实现双层连铺)。为保证基层的整体性,降低能耗加快工期,施工顺序:下承层准备f施工测量f支立模板、挂线f水泥混合料拌和f水泥混合 料运输一水泥混合料摊铺、整形-水泥混合料碾压一横缝处理

2、一封闭交通。1、下承层准备对已施工完毕的底基层,养生 7天后,根据规范要求对底基层进行各种技术指标的检测, 合格后进行基层的施工。在基层施工前对底基层表面清扫干净,在铺筑前洒水湿润,便于层与 层之间的粘接。2、施工测量在底基层上测放边桩,主线每10m测设一桩。基层边桩按设计宽度放样,放样点位模板内 侧5cm现场走线一般离开基层设计边缘 25cm以上。在边桩上进行高程测量,松铺系数按1.35 计算,由技术人员下达技术交底。3、支立模板、挂线根据边桩控制线支立模板,内外侧均采用高16cm槽钢,每段长度为 3 m,接缝处采用14cm*14cm*30cm方木嵌入槽钢中限位,方木后侧钢钎固定于下承层上。

3、按基层底宽进行支模, 支模完毕后用钢尺进行校核。按照预先所测出高程,依据技术交底挂线(挂线高离松铺高度7.6cm)。纵向钢丝绳支架间距为5m中间导梁采用厚度不小于2.5cm、高度7.6cm、长度4.5m的铝合金梁,导梁的高度以两边 基准线为准,每段长度4.5m导梁总长度以不影响第一台摊铺机的前进为度。4、水泥混合料拌和基层混合料采用厂拌,拌和前,试验室对所用原材料进行含水量试验,计算出施工配合比, 拌和站应严格按试验室提供的施工生产配合比进行混合料的拌和,极端条件(如下雨后内外含水量不一致等)拌合站要灵活掌握,及时与试验室沟通,拌合过程中经常对成品料仔细观察吸 取经验,争取做到眼看、手攥即知水

4、泥掺量与含水量。生产配合比中水泥含量要比批复的配合 比增加0.5个百分点以消除机械偏差,含水量大于最佳值含水量的1.0%,主要考虑运输及现场的损失,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。各集料仓在上料时必须注意不得出现混料, 严禁出现空仓的现象,尤其使用量大的要及时 添加(适当增加挡板高度,增加此料储备),用量少的也不要忽视、经常观察。混合料出仓后,由试验人员进行含水量及水泥剂量的测定。合格后方可继续拌和生产,否则立刻进行调整。拌和生产中试验人员要随时对混合料进行采样和试验,严格按施工配合比和规范要求控制混合料中水泥剂量和含水量。如发现不合格,将混合料废除,重新调整后进行拌 和,直

5、到合格为止。(实际现场技术检测含水量用眼和脚来检测,混合料在手中握成团)这里需要注意:拌合所用时间、过磅完毕时间、到达现场时间、摊铺完成时间与返回拌合站时间的统计。(确定所用车数时需要)5、水泥混合料运输试验段采用载重30吨的自卸汽车进行运输,正常施工时根据运距适当增加运输车,以保 证连续摊铺,做到现场不待料,场内不待车,运输车辆首次装车必须检查车厢是否清洁,如有 污物不许运料。运输过程中车辆用彩条布覆盖,混合料运到现场后不能过早揭去彩条布,防止 水分蒸发及扬尘对混合料的污染。为保证现场施工的人员、设备的安全,全过程有专人指挥倒车。运料车不得撞击摊铺机, 在距摊铺机20cm时停下,挂空挡,让摊

6、铺机推着运输车往前行进,大车司机根据摊铺距离及摊铺机司机提醒升起车厢,每车料必须卸尽后方可返回。6水泥混合料摊铺、整形为防止产生纵缝单幅用摊铺机 2台组成联合梯队进行摊铺,两台摊铺机拼装宽度为6m6.5m相互配合,保证搭接宽度为15-20cm,边上提前人工培细料。在摊铺机就位的断面上以虚铺厚度预先放置垫块(比虚铺厚度高),每台摊铺机放两处。摊铺机的熨平板下降时应缓慢进行,熨平板与木板似接触非接触不得让木板受力, 放下时不得突然放下。混合料在运至施工现场后,立即进行摊铺作业,以减少水分蒸发。摊铺时两台摊铺机纵向 相互搭接,一般搭接10-15cm。前后两台摊铺机的间距控制在 5-10m左右,以防搭

7、接部分水分 损失而影响搭接部分(纵缝)的质量。摊铺机根据松铺高度所挂线进行摊铺(摊铺高程控制采 用两边导线中间导梁的方式进行)。当摊铺机铰笼处的混合料达到2/3铰笼高度时才开始摊铺,并在摊铺过程中保持铰龙处的 混合料达到2/3铰笼高度。摊铺的起步阶段(不小于 10m要尽量放慢速度(1m份钟)。在摊 铺过程中必须要连续、均衡、匀速,同时根据拌和站的产量、工地与拌合站之间的距离及运输 状况来控制摊铺机的行驶速度,保证作到摊铺机不停顿,不匀速或有停顿直接影响摊铺机夯锤 的夯击次数,直接影响松铺系数,导致实际厚度与预想的厚度不符。每2000吊或每工作班做试件一组(13块),要从不同桩号现场取样。摊铺整

8、形过程中设专人消除粗细集料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带的铲除, 并用新混合料及时填补。设专人对所挂线的看管,尤其是传感器掉线现象坚决杜绝,防止因所 挂线被动,造成质量问题。在摊铺后依据两边所挂线立刻对高程进行检验,发现问题立即进行 处理,摊铺时设专人在摊铺机前用细料将模板边部填实,以保证边部的压实效果避免离析。对于双层连铺段落,下基层铺设完毕后在铺筑上基层时, 运输车辆在已铺筑的下基层上要 限速行驶,并不得突然起步或刹车及掉头等,施工完下基层用废料将坡道加长,放缓坡道避免 运输车辆把铺筑好的段落破坏,下基层铺筑完成碾压完成即恢复边桩,支立上基层模板(下基 层模板不拆)女口出现意外情况

9、,因便道等问题,运输不畅,可根据实际情况缩短下基层铺筑长度,保证 上基层铺筑完毕所用时间不超过水泥初凝时间。摊铺的起步阶段速度控制在1m/分钟,正常后速度控制在1.5-2m/分钟。7、水泥混合料碾压摊铺开始至适合碾压的长度(约4om时开始碾压,这样能保证在最佳含水量或略大于最佳含水量状态下进行压实,碾压时先重后轻、先慢后快,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压, 超高段由中央分隔带向路肩侧碾压(综合来讲,由底侧向高侧碾压)。碾压时,采用摆轴法,即错位搭接30cm压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形,随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横 断面上,最好呈45°斜角。碾压断面不能为同一断面。

10、采用灌砂法检测压实度,每强振1遍,试验室对压实度检测1 次,直到达到设计要求的压实度98%为止,为取得碾压遍数与压实度的关系提供数据。施工中采用机械组合方式为:1)初压 W2005DW徐工压路机静压2)复压 W2005DW徐工压路机强振2遍、徐工弱震2遍,两台徐工压路机交替碾压。3)终压胶轮压路机静压1遍(赶光)压路机在碾压过程中必须控制好压路机的速度:初压为1.52km/h,复压(终压)为2.02.5km/h,赶光为 3.0 3.5km/h。碾压过程中随时检查含水量、平整度是否合格;若不合格者,随时进行处理,以达到合格。压实过程中要压实到设计宽度,避免造成基层边线混合料松散,达不到规范要求。

11、8、横向接缝的处理正常情况下以桥头里程为界安排生产,不留横缝,但由于生产需要必须留横缝时,摊铺压实 完毕后及时用人工将两端不满足要求(高程和平整度)的部位切除。下次铺筑时沿接头向前铺筑, 碾压时沿接头作横向碾压,待压路机的轮全部进入新铺筑地段后改为纵向碾压。尽可能减少横缝的发生,横缝垂直于路线中线,不斜向留缝。9、养生1双层连铺或在下基层上铺上基层段落,压实度检测合格后,第2天待上基层表面变干燥后即可喷洒透层,用透层薄膜覆盖养生。施工完透层后,封闭交通,严禁任何车辆通行,防止损坏透层。(双层连铺)2)单层摊铺下基层段落,压实度检测合格后,立即采用土工布在基层顶面全面进行覆盖,对于刚施工完的路面

12、当天养生要采用侧喷,第二天可以进行正常养生,养生期为7天,养生期间应始终保持稳定基层表面潮湿。养生结束后,将覆盖物清除干净。养生期内如出现病害,应及时挖补,修整到规定的要求,挖补的压实厚度不小于10cm严禁薄层贴补。养生期间封闭交通,除洒水车外,其它车辆一律不准上路面,以防损坏路面。11、检测完成压实后在全幅断面上按JTJ059-95试验方法对压实度进行随机取样和试验。在施工完7-10天内,利用路面取芯钻机(钻头直径 150mm钻取芯样观其完整性。对养生 6天浸水1天的 试件进行无侧限抗压强度的试验。按公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2012中“水泥稳定粒料底基层和基层实测项目” 及

13、时进行标高、宽度、平整度、压实度、横坡度等各项技术指标的检测。并及时填写质检资料。基层实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%代表值98按附录B检查,每200m每车道2处极值942平整度(mm83m直尺:每200m测2处X10尺3纵断高程(mr)+5,-10水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm符合设计要求尺量:每200m测4处5厚度(mr)i代表值-8按附录H检查,每200m每车道1占八、极值-156横坡(%±).3水准仪:每200m测4个断面7强度(MPa3.5 4.0按附录G检杳外观要求:表面平整密实,边线整齐,无松散。三、质量控制措施1、在施工过程中,

14、各道工序设专人进行质量检验与试验。2、在施工过程中,按照标书、规定的内容、频率、方法和质量标准进行试验。当检测结果达 不到规定的要求时,要追加检测数量,查找原因,及时调整。3、按照规范要求,试验室加大原材料的检测频率,收料人员每车进行检查验收,不合格材料 坚决清除出场,严把材料关。4、制作试件的混合料,必须在摊铺现场的不同桩号位置上进行取样,严禁在拌和站取样成型 试件。5、各种试验仪器,在使用前必须经计量部门对仪器进行标定合格后方可使用。6质量检测结果及时上报监理部门,当发现异常时,停止施工,分析原因,找出影响因素, 采取措施,经监理工程师同意后,方可复工。7、施工的关键工序或重要部位进行拍照

15、或摄像,作为实态记录及保存资料的一部分。四、安全保证措施1、成立以项目经理为首的安全生产组织,下设安全员。工班设兼职安全员,自上而下形成安 全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。2. 保证安全生产技术措施a、实行安全生产技术制度。b、开展安全教育。c、执行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。d、驻地用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场要设有醒目的安全 标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全。施工便道边坡要稳定。e、所有设备,必须加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置,所有机具设 备的操作人员必须要严格训练,持证上岗,并严守操作规程,严禁违章作业。f、施工机动车辆在国道或地方道路上运行,应遵守地方政策和交警部门的管理规定,维护交 通秩序,保证运输安全。g、所有机动车辆应始终保持完好状态,不得带病运转,应经常检修,定期保养。h、施工所用机械设备、材料存放不得侵入既有公路路面且不得影响交通。I、大型机械行驶,应事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度和通过荷载等进行调查,需加宽 道路和桥涵时,应与当地交通部门联系,征得同意后方可进行。五、环境

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