[江苏]道路及桥梁工程总体施工组织设计

1、第一章 工程概况- 4 -1.1 道路工程 - 4 -1.2 桥梁工程概况 - 6 -1.3 管线工程概况 - 7 -1.4 驳岸工程概况 - 7 -第二章 编制说明 - 8 -2.1 编制依据 - 8 -2.2编制原则 - 8 -2.3规范、标准 - 9 -第三章 施工总体部署 - 10 -3.1 施工总体筹划 - 10 -3.2 管理目标 - 12 -3.3 施工总进度计划- 13 -3.4 施工准备工作- 13 -3.5 劳动力、机械、材料计划- 15 -3.6 施工现场平面布置- 17 -第四章 主要施工方法和技术措施 - 17 -4.1 桥梁工程- 17 -4.2 雨污水工程 - 2

2、0 -4.3 道路工程 - 26 -4.4 驳岸工程 - 34 -第五章 主要施工技术保证措施 - 36 -5.1 工程质量管理保证措施- 36 -5.2 工期进度保证措施- 40 -5.3 安全技术措施及主要隐患的防范措施- 40 -5.4 安全文明施工措施- 53 -第六章 确保工程施工的其他保证措施- 55 -6.1 防汛防台应急措施- 55 -6.2 季节性施工技术措施- 56 -6.3 夜间的施工保证措施- 57 -施工场地平面布置图 - 58 -主要施工机械设备表 - 59 -主要测量、检测设备表 - 61 -第一章 工程概况本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于xx

3、街以东、xx路以南、xx以北、xx以西、xx街以南河道，工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。1.1 道路工程（1）、东宏路西段xx路西段工程西起已建xx街，桩号BK0+000，向东至规划河道边，桩号BK0+582，全长582m，工程的建设主要的目的是为了沟通退二进三地块与周边区域的交通连接，并服务于交通出行，道路路副宽度为34m，具体断面布置如下：标准横断面布置为：3m（人行道）+2m（树池）+3m（非机动车道）+0.6m（机非分隔带）+7.4m（车行道）2m（中央分隔带）+7.4m（车行道）0.6m（机非分隔带）+3m（非机动车道）+2m（树池）+3m（人行道）34.0m；。路面结构设计路面

4、结构拟采用沥青砼路面，设计等级为城市次干路,设计使用年限为15年。1、车行道：4cm细粒式沥青混凝土（Sup-13）（SBS改性沥青、掺抗剥落剂）+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)（SBS改性沥青）+0.6cm下封层+32cm水泥稳定碎石（水泥剂量约5%）+16cm12%石灰土底基层，总厚59.6cm。2、非机动车道4cm细粒式沥青混凝土（Sup-13）（SBS改性沥青、掺抗剥落剂）+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+ 0.6cm下封层+32 cm水泥稳定碎石（水泥剂量约5%），总厚41.6cm。3、人行道：20×10×6cm砼预制砖+3cm M10水泥砂浆+1

5、5cm 水泥混凝土板，总厚24cm。4、路基处置根据岩土性质、水文条件、边坡高度，结合排水及防护措施来确定路堤边坡率，边坡填方路段按1：1.5设置边坡；挖方路段按1:0.5设置边坡。路基要分层填筑碾压。每层最大压实厚度不得超过20cm，含水量应控制在最佳含水量（0+2%）之内。在路基施工前应先开挖纵横向排水沟。纵向沟深1m，沟底宽0.4m（路幅外侧），横向沟深0.5m，沟底宽0.3m（横向间距视土的干湿程度，一般在2030m左右），纵、横向应沟沟相通，以利于排除地表水，降低地下水。一般路段路基处理，路基施工前先清除杂填土及淤泥质粉质粘土层，车行道路槽下080cm和人行道路槽下040cm采用6%

6、灰土填筑，车行道路槽下80cm以下采用4%灰土换填。路基各部分压实度要求详见路基设计图纸。沟塘段路基处理，抽水、清淤后继续超挖淤泥质粉质粘土层至粉质粘土层顶层，然后采用4%石灰土回填至车行道路槽下80cm，其余处理同一般路基。回填土每层均应做压实试验，并达到设计要求。先填地段应分层留台阶，使每个压实层相互重叠搭接，搭接长度大于1.5m。（2）、沙浜路南段沙浜路南段由已建敦煌路沙浜路预留路口向南与东宏路相交后再向南至现状河道边，全长315m道路沿线经过一条河道，规划宽度24m，新建3-8m桥梁一座，工程的建设主要的目的是为了沟通退二进三地块与周边区域的交通连接，并服务于交通出行，道路路副宽度为南

7、段18m、北段24m，具体断面布置如下：南段标准横断面布置为：3m（人行道）+12m（车行道）3m（人行道）18m；北段标准横断面布置为：5m（人行道）+14m（车行道）5m（人行道）24m。路面结构设计路面结构拟采用沥青砼路面，设计等级为城市支路,设计使用年限为15年。1、车行道：4cm细粒式沥青混凝土（Sup-13）（SBS改性沥青、掺抗剥落剂）+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)（SBS改性沥青）+0.6cm下封层+32cm水泥稳定碎石（水泥剂量4.0±0.5%）+16cm12%石灰土底基层，总厚59.6cm。2、人行道：20×10×6cm砼预制砖+3c

8、m M10水泥砂浆+15cm 水泥混凝土板，总厚24cm。3、路基处置根据岩土性质、水文条件、边坡高度，结合排水及防护措施来确定路堤边坡率，边坡填方路段按1：1.5设置边坡。路基要分层填筑碾压。每层最大压实厚度不得超过20cm，含水量应控制在最佳含水量（0+2%）之内。在路基施工前应先开挖纵横向排水沟。纵向沟深1m，沟底宽0.4m（路幅外侧），横向沟深0.5m，沟底宽0.3m（横向间距视土的干湿程度，一般在2030m左右），纵、横向应沟沟相通，以利于排除地表水，降低地下水。一般路段路基处理，路基施工前先清除杂填土及淤泥质粉质粘土层，车行道路槽下080cm和人行道路槽下040cm采用6%灰土填筑

9、，部分人行道填方段需清楚表层耕植土20cm换填6%石灰土，其余采用素土回填。路基各部分压实度要求详见路基设计图纸。回填土每层均应做压实试验，并达到设计要求。先填地段应分层留台阶，使每个压实层相互重叠搭接，搭接长度大于1.5m。1.2 桥梁工程概况本桥位于沙浜路南段工程1#桥，跨越规划河道，中心桩号为 CK0+146.1915， 本桥为三孔8m简支板梁桥，桥梁与道路中线斜交95°，桥梁全长44.04m，宽度24m。1、上部结构该桥采用40cm高的钢筋混凝土实心板，中板宽99cm，边板宽99.5cm，板梁之间采用大铰缝连接。2、下部结构及基础：桥墩为薄壁式桥墩，天然浅基础。桥台为轻型桥台

10、，天然浅基础，墩台基础连成整体。3、附属结构及其他：、车行道：4cm细粒式沥青混凝土 6cm中粒式沥青混凝土 防水涂料 C30钢筋砼铺装层、人行道：6cm砼预制砖 3cm M10水泥砂浆 碎石垫层、栏杆：不锈钢栏杆。、桥梁伸缩装置：采用GQF-C-80型钢伸缩缝，伸缩量80mm，伸缩缝砼采用C50钢纤维砼。、支座：支座采用D150、H35mm ；氯丁橡胶圆板支座共264块。、搭板：接侧墙后5m长挡土墙及台后车行道部分5m长搭板。(8)、桥台后处理：台后采用石灰土回填，分层夯实，每层厚度不大于20厘米，回填土密实度同道路。1.3 管线工程概况排水体制为雨、污分流制。1、雨水管：（1）东宏路雨水管

11、布置在道路两侧非机动车道下，管道中心距道路中心线10.5m处。按照就近入河的原则，雨水汇总至沙浜路南段，排入规划河道，雨水管管径为dn400d1350管、,沿途地块预留了d600雨水支管。边井支管管径为DN225UPVC加筋管。（2）沙浜路南段雨水管布置在道路东侧机非混合车道及东侧人行道，管道中心距道路中心线1.75m、9m处。按照就近入河的原则，排入CK0+146.1915处规划河道，雨水管管径为dn400d1350管、,沿途地块预留了d600雨水支管。边井支管管径为DN225UPVC加筋管。2、污水管：（1）东宏路污水管道由西向东铺设，排入星塘街已建污水管内，最终排入污水处理厂处理，管道位

12、于道路北侧人行道下，管道中心距道路中心13.3m，管径为DN400，沿途及沙浜路南侧预留DN400污水支管。（2）沙浜路污水管道自东宏路以北段不铺设，东宏路以南段由南向北铺设污水管，排入东宏路西段预留污水管道内，最终排入污水处理厂处理，管道位于道路西侧机非混合车道下，管道中心距道路中心1.75m，管径为DN400管，沿途设DN400污水支管。1.4 驳岸工程概况1、 星塘街以东驳岸：驳岸位于苏州工业园区星塘街以东、星华街以西地区，西起星塘街，穿过一条规划河道，向东汇入现状河道。河道全长约615m，驳岸总长1105m。河道宽度为14m、24m。驳岸顶标高为2.62m，河底标高为-1.0m。墙身采

13、用C15砼灌砌片石，驳岸压顶采用C20砼，基础采用C25砼，垫层采用碎石垫层。墙前采用素土回填，墙后地面以下1m范围内采用素土回填，1m范围外采用4%灰土回填，回填土应分层夯实，每层厚度不超过20cm，压实度大于等于90%。2、 斜塘老街以南一号河西侧驳岸：驳岸位于苏州工业园区斜塘老街以南一号河，南至松江路北侧，。河道全长约316m，驳岸总长316m。河道宽度为20m。驳岸顶标高为2.62m，河底标高为-1.0m。墙身采用C15砼灌砌片石，驳岸压顶采用C20砼，基础采用C25砼，垫层采用碎石垫层。墙前采用素土回填，墙后地面以下1m范围内采用素土回填，1m范围外采用4%灰土回填，回填土应分层夯实

14、，每层厚度不超过20cm，压实度大于等于90%。第二章 编制说明2.1 编制依据1) 国家和江苏省有关市政桥梁的施工技术规范、规程、标准及施工技术指南；2) 苏州市市政工程设计院有限责任公司设计的“星塘街以东地块及斜塘老街南综合改造项目施工设计图”；3)施工现场实地调查、收集、勘察获得的资料；4)本单位设计、科研、施工综合能力、技术装备和经济实力；5)类似工程的施工经验。2.2编制原则1） 结合星塘街以东地块及斜塘老街南综合改造项目的施工环境、特点、工程量及总工期要求进行编制；2）指导思想：施工技术先进、施工方案切实可行、施工方法稳妥可靠、重信誉守合同、施工组织科学、优质高效安全、不留后患；3

15、）贯彻技术与经济统一，积极应用“四新”，不断提高施工技术水平和施工机械化，以提高施工进度和工程质量；4）坚持实事求是的原则，正确选择施工方案，合理安排施工顺序，加快建设速度，做好人力、物力的综合平衡，均衡生产。5）以确保施工安全、质量、工期、环境保护要求为目标；6）重视工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作，建立以地质工作为先导、以量测工作为依据的信息化施工管理体系；7）在确保质量的基础上，缩短工期，节约材料，降低成本，高效完工；8）运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，实现均衡生产。2.3规范、标准1、城市道路工程设计规范；CJJ 37-20122、城市道路路线设计规范；CJ

16、J 19320123、公路沥青路面设计规范；JTG D50-20064、公路沥青路面施工技术规范；JTG F40-20045、公路路面基层施工技术规范；JT J034-20006、公路路基设计规范；JTG D30-20047、公路路基施工技术规范；JTG F10-20068、公路土工合成材料应用技术规范；JTG/T D32-20129、无障碍设计规范；GB50763-201210、室外排水设计规范；GB50014-200611、混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准；级管标准（GB/T 11836-2009）12、无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVCU）管材(GB/T 20221-2006)13、

17、埋地塑料排水管道工程技术规程(CJJ143-2010)14、橡胶密封件给、排水管及污水管道用接口密封圈材料规范(GB/T21873-2008)15、钢纤维混凝土检查井盖（GB26537-2011）16、钢纤维混凝土水箅盖（JC/T948-2005）17、给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)18、埋地用聚乙烯（PE)结构壁管道系统第1部分：聚乙烯双壁波纹管材（GB/T19472.1-2004）19、内河通航标准（GB50139-2004）20、公路桥涵设计通用规范（JTJD60-2004）21、建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）22、堤防工程设计规范（GB5

18、0286-98）23、水工混凝土结构设计规范（SL191-2008）24、城市防洪工程设计规范（GB/T50805-2012）25、防洪标准（GB50201-94）26、水工挡土墙设计规范（SL379-2007）27、堤防工程施工规范（SL260-98）28、星塘街以东地块及斜塘老街南综合改造项目施工图设计施工图说明及设计要求。第三章 施工总体部署3.1 施工总体筹划本公司将充分发挥市政领域的管理、技术和装备优势，精心组织、科学施工，在确保工程安全和工期的前提下，优质完成本工程施工任务，这也是本工程管理的总目标。为了有效地对本工程施工安全、质量、进度及文明施工等方面进行全面控制，顺利完成指定预

19、期目标，建立以项目经理为领导的矩阵制管理模式，实行项目经理负责制。在项目经理部内设置生产计划部、施工技术部、质量安全部、材料设备部等部门，从施工计划的协调、施工场地的综合安排、施工工期工序搭接、协调、施工质量安全的控制监督及施工现场管理各方面进行责任制管理。所有项目管理人员均由类似项目管理经验的、并具有岗位证书的人员担任，做到管理机构的成员知识化、专业化，以满足本工程项目的各项要求。如下图：项目经理：技术负责人：材料员安全员技术员质检员资料员强弱电施工队驳岸施工队道路施工队桥梁施工队贴面施工队施工组织管理机构网络图项目经理部主要组成及其管理职责（1）项目经理岗位职责和权限代表公司履行对顾客的承

20、包合同，对履行合同负直接责任，执行公司质量方针，实现质量目标；组织实施公司质量体系文件，建立和完善项目组织机构，做到人员职责明确，各负其职；按公司“项目法施工”的有关要求在本项目上组织实施；（2）项目副经理岗位职责和权限协助项目经理履行对顾客的承包合同，主持项目部日常管理；组织项目施工生产管理和生产活动，贯彻项目部决定，贯彻、实施项目质量方针；主持现场日常工作，具体负责生产调度、进度安排、安全管理、文明施工，以及保障后勤供需。（4）技术负责人岗位职责和权限协助、配合项目经理开展工作，负责公司质量体系文件在工程项目上的组织实施，实现工程质量目标；主持施工技术科和质量安全科的工作，对施工技术、工程

21、质量、技术节约及工程档案等负全面责任。（5）施工员岗位职责和权限全面负责项目施工管理，参与编制施工组织和专项方案，参加图纸会审工作。（6）质量员岗位职责和权限协助项目经理履行对顾客的承包合同，实现工程质量和安全目标。（7）测量员岗位职责和权限协助技术负责人对数据的分析，实现质量目标。（8）材料员岗位职责和权限负责对进入现场的物资进行验证、送验，及时收集有关技术文件资料。负责现场物资堆放和标识管理工作。（9）资料员岗位职责和权限负责安全保证计划运行文件的收集、登记、发放，对安全资料进行整理收集；（10）试验员岗位职责和权限负责采购材料的取样试验复验和不合格的评审处置，做好不合格品（项）的状态标识

22、。确保产品满足质量、环境、职业健康安全要求。3.2 管理目标1)工期目标：计划于2013年7月25日开工，至2014年3月25日完工，工期为240天，满足合同要求。2)质量目标：合格。3)安全目标：严格执行国家及江苏省现行技术安全规则，在项目的实施和缺陷责任期内，实现无职工、民工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机破事故、无重大安全及管线破损事故，重伤率小于0.3，安全生产各项指标全面达到国家标准。4)环保目标：严格按照国家环境保护法、水土保持法等有关规定，尽量保持原有水文地质条件，并在当地有关部门的指导下，制订切实可行的各种制度措施，确保生产、生活用水及渣土的排放符合环保要

23、求，减少施工噪声，控制扬尘，环境保护达到国家环保标准3.3 施工总进度计划3.3.1 进度计划编制说明本工程总工期为240天，暂定开工日期为2013年7月25日，竣工日期为2014年3月22日（具体以甲方给出的开工日期为准）。在施工过程中，我公司将采用业已成熟的施工工艺，选择合理的施工流水节拍和合理的劳动力配置需用计划，以保证主体结构节点计划。同时积极做好施工配合协调与管理工作，使之同步达到计划工期要求。3.3.2 施工总进度计划表见附件一施工总进度计划表。3.4 施工准备工作 3.4.1 技术准备1)熟悉、会审施工图，力求将图纸中的问题解决在施工前。2)各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。

24、3)编制和审定施工组织设计、施工预算，为全面承包提供准确的依据。4)编制机具、材料、构件加工和外购委托计划，力求保证工期进度的需要。5)根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面图。6)根据施工预算提出的劳动力计划，做好组织落实，保证施工需要。3.4.2 现场准备1)根据建设单位指定的水源、电源、水准点和轴线控制桩，架设水电线路和各种生产、生活用临时设施。2)清除现场障碍，搞好场地平整。围护好场地，注意环境卫生，场容整洁。3)认真组织测量放线，确保定位准备，做好控制桩和水准点。4)构筑物四周必须平整，并做好垂直运输机械的基础。5)现场开工前，必需材料分期分批组织进场。3.4.3 物质条

25、件准备1）材料的准备A、根据施工组织设计中的施工进度结合施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,做好备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。B、根据材料需求量计划,做好材料的采购工作，使计划得以落实。C、组织材料按计划进场，并做好保管工作。2）构配件及设备加工订货准备A、根据施工进度计划及施工预算提供的各种构配件及设备数量，做好翻样加工工作，并编制相应的需求量计划。B、根据需求量计划，向有关厂家提出加工订货计划要求，并签订定货合同。C、组织构配件和设备按计划进场，按施工平面图做好存放及保管工作。3）施工机具的准备根据施工组织中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排

26、，编制施工机具需求量计划。4）周转材料的准备A、落实钢管、扣件、模板的进场计划，上报总部。B、落实其他周转材料的计划。5）运输的准备A、根据上述三项需求量计划，编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。B、由于商品砼运输量很大，所以进出车辆线路必须保证，因此与有关部门的协调、配合对运输工作顺利进行尤为重要。3.4.4施工人员配合根据本工程实际情况，我公司将组织一套精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，并保证班子所有人员均拥有岗位证书。3.4.5资金准备建立本工程项目专用财务，实行专款专用，并准备一定量的周转资金以作备用。3.4.6施工场内外协调A、与交通管理部门施工前的协调。B、施工机具的调

27、动。C、作好劳务安排，签订劳务用工合同。D、联系各有关部门。3.4.7与周边单位的配合协调准备进场后，立即与本工程的业主单位、招标单位、设计单位、监理单位进行协调，陈述本公司对于本工程的具体施工方法和管理措施，征求各单位对此的建议和想法，与各单位就本工程的施工管理达成一致，共同作好本工程的施工工作。与当地各级主管部门(质监、安监、公安、交通、环保、村委)取得联系，通报本工程的施工方案，听取各方的意见、建议，取得他们的配合和支持，确保工程实施的顺利进行。及时与现有地下管线单位取得联系，施工前办妥各地下管线监护，及时配合有关管线的搬迁工作。3.5 劳动力、机械、材料计划3.5.1 施工劳动力计划根

28、据本工程的工程量及工程进度计划和要求，确定劳动力人员组成。根据工程分析，本工程劳动力组织特点是劳动力分布面广，各工种配合施工要求高，劳动力进场时间有先有后，因此，在施工过程中各施工阶段的劳动力安排应作到基本固定，相互穿插流动，保持工程正常合理流水节拍，达到提高工效的目的。1、劳动力人员组成1）项目部管理人员：含技术、质量、施工、安全、材料、资料、文明施工、管线协调等。2）作业班组人员：主要工种：木工、钢筋工、架子工、砼工、张拉工、管道工、驳岸工、普工。3）辅助工种：电工、电焊工。3.5.2 主要施工机械设备计划见附件二：拟投入主要施工机械设备表3.6 施工现场平面布置根据本工程的工程量分布及总

29、体施工方案要求，结合施工现场实际踏勘情况和招标文件精神，对施工现场做如下布置：3.6.1 项目部设置本合同段项目部拟在朝阳路与星塘街路口东侧100m处道路南侧。按江苏文明施工要求规范搭设临时用房，作为项目经理部驻地。并在项目经理部为业主和监理单位提供办公用房，项目经理部办公占地共约2000。3.6.2 临时房屋设置施工人员的生活房屋及生产房屋设在施工场地处空地。占地约2000；临时房屋按文明施工要求规范搭设布置，配备相应的生活设施和消防用品，满足文明工地要求。3.6.3 施工用水施工用水根据施工人员的生活需要和现场施工实际需要，向当地相关单位申请接入水源，或就地向附近单位协商接用。现场施工用水

30、主要考虑利用附近河水，以节约成本，若水质化验不合格，则全部采用自来水施工。3.6.4 施工用电本工程施工用电前三个月自备柴油发电机，临时设施业主单位帮忙解决。施工范围内的临时电线均采用架空。为确保安全用电，设总配电箱，各变压器主干线同时引入总配电箱，约每隔100米设分箱，统一管理。3.6.5 施工临时道路本工程属新建工程，计划根据现场实际情况，根据道路及驳岸线形，沿线路各修一条临时便道。便道修筑考虑满足载重运输车辆通行，道路宽5m，沿途设置车辆交汇点，便于大型车辆交换或应急停车。为能满足雨季施工，便道路基采用压路机压实。3.6.6 消防和避雷在施工区、生活区、库房及其他各类临时设施内，视其防火

31、性质和要求，分别配置灭火器、沙池（沙袋）、水箱等消防设施。专人专职负责消防人员的培训、管理、材料的检查和维护，并经常进行训练、考核。给易于受雷击的用电设备及建筑物安装良好的避雷、接地系统，设置独立的避雷针系统。配备专业人员负责管理，定期检查、维护。3.6.7 临时排水及排污设施沿场地周边设纵向排水沟，临时设施周围设置良好的排水渠道，并在沿线设置足够沉砂井，施工废水和生活污水先排入沉砂井，并经三级沉淀达标后，就近排放。施工期间派专人定期清理沉砂井，保证经沉淀处理后的水能够达标排放。3.6.8 通讯配置本工程报装六台程控电话，其中一台供监理使用、一台供业主使用，项目部两台，施工作业区值班室各一台，

32、管理人员均配备手机，24小时处于待机状态，保证施工生产处于有序、受控状态；另施工现场配备对讲机八台，以方便指挥、联络和控制施工生产。见附件三：施工总平面布置图第四章 主要施工方法和技术措施4.1 桥梁工程施工方法及工序控制1）基坑开挖、垫层施工桥台基坑开挖时考虑四周各约一米的工作平面，测量人员放出大样后，在确定本区域内无任何管线的前提下，开始打设钢板桩，钢板桩采用打桩机进行打设，确保顺直度和入土深度。如承台埋深较浅，且基坑周边无建筑物、管线时，则可考虑采用大开挖放坡施工，但必须根据土质情况选择一个合理的放坡系数。若本工程所处范围的地下水位较高、且个别地段有粉砂土，开挖深度较深承台基坑需采用井点

33、降水，先降底地下水位，然后再行开挖，采用单排井点降低地下水位。桥台开挖采用挖掘机和人工修整进行，测量人员监测标高，土方尽量随挖随运，（如不能及时运出，则必须堆在距离基坑边缘三米以外的地方，并控制堆土高度）确保场地整洁，方便施工。挖掘机开挖至设计基底以上20cm左右时，停止开挖，改用人工修整，防止扰动原状土，如超挖或开挖至设计标高后遇淤泥质土，需将淤泥挖除，并用监理工程师认可的材料分层回填并夯实。基坑开挖完毕，经监理工程师同意，方可进行垫层的施工，垫层模板采用方木，木桩支护，测量人员在四角测出标高，人工调平，垫层砼采用商品砼，砼运输车运至浇筑点，滑槽输送砼至基底，人工摊铺、振实、收平。2）桥台钢

34、筋垫层施工完毕，测量人员对标高进行复核，无误后，方可进行承台钢筋的绑扎。弹墨线控制承台钢筋间距，承台钢筋在钢筋棚严格按设计要求制作，现场安装、绑扎、焊接，确保各种钢筋规格、尺寸、数量、位置准确无误、且绑扎焊接牢固。钢筋绑扎先绑扎底部钢筋、然后再绑扎侧面箍筋及定部钢筋。上下层钢筋用骑马撑支撑稳固。立柱插筋在承台钢筋绑扎后根据复核后的放样点一次插立到位，确保插筋位置准确、根数符合设计要求、立柱中避雷筋应按规范与桩主筋连接好，并涂好油漆做好标记。3）桥台模板为保证桥台外观质量、及方便模板的安装，桥台模板采用定形钢模，委托专业加工厂进行制作，确保模板的表面平整度和拼缝严密。模板安装前先涂涮隔离剂，模板

35、安装接缝用厚封口双面胶嵌实、密封，防止漏浆。根据桥台高度，模板横向设2-3道钢管围檩，用钢管支撑牢固，并且模板上下设2道对拉螺杆拉牢，使模板支护稳固、不跑模。模板安装完毕，对其平面位置、轴线、标高进行复核，检查模板拼接的接缝和整体稳定性。4桥台砼由于桥台混凝土体积大，易产生由各类不利因素引发的裂缝。因此施工时严格控制温度及水灰比，必要时在承台内合理布设降温管道，防止混凝土内部水化热集中引起裂缝。施工中分层振捣密实，养护及时，以保证混凝土质量。在商品砼厂派专人严格监督原材料质量。到场的商品砼在使用前检测坍落度，不符合要求坚决退货。桥台混凝土采用分层水平浇筑，每层厚30cm左右。浇筑时分两个小组由

36、中间向两头同步循环往上浇筑。为保证振捣密实及防止漏振，操作人员进入模内进行振捣，顶面钢筋在中部留出预留出口，待混凝土浇筑距顶部1米左右时，振捣人员移到面层上，再绑扎钢筋封闭。浇捣时为确保混凝土密实度，必须做到快插慢拔，直到混凝土面不冒气泡或已无明显下降和泛浆为止。混凝土下料确保不产生分层离析。立柱模板外围约35cm处预埋25钢筋，在承台砼初凝前插设完成，作为固定立柱模板底部的支撑点。砼浇至顶面时，测量人员测出承台顶面四角标高，拉线控制平整度，人工木蟹粗平，定浆后用铁板抹面压光。特别应保证立柱模板位置处标高准确、平整，以利于下道工序施工。砼筑完毕及时进行养护，派专人浇水养护5-7天，在混凝土强度

37、达到2.5Mpa之前，不准行人及运输工具上模板、支架。待砼达到一定强度后即便进行基坑回填，基坑回填时要求满足下列条件：承台结构通过隐蔽验收，基底无淤泥、杂物，基坑内无积水。基坑分层回填、压实，确保密实度。5）预应力梁板外购有资质，经监理、设计、甲方允许的厂家定做。6）伸缩缝施工严格按施工规程、设计要求进行，加强管理。控制好温差效应及平整度，派技术负责亲自带班并做好技术交底。施工准备A、清理缝内的一切杂物，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。B、落实材料、人员、机械，提前二个月定做，落实加工厂家。施工工艺流程 清理伸缩缝内的垃圾、杂物调整预埋钢筋位置焊伸缩型钢钢筋施工支模浇高标号砼嵌入橡胶板(止水带

38、)验收施工准备A、摊铺沥青前把伸缩缝施工范围内用低标号素砼填实，并确保与白色铺装一样的标高与平整度，确保沥青摊铺的平整度。B、切割沥青后凿去素砼，把缝内垃圾杂物清理干净，确保伸缩缝宽度。C、根据设计图及厂家提供的产品书，对预埋钢筋进行调整。型钢安装A、产品到工地后，进行试拼装，调直调顺后，焊接拼装成所需长度。B、考虑工作的连续性，先安装好一面型钢，根据厂家提供的温度与的关系(为型钢的内边与外边的距离)。根据当时的温度，选择值，安装好另一面型钢。C、安装型钢时，用3米直尺纵向控制型钢面与沥青面的标高及平整度确保一致，先用点焊固定。依次从中间往两头全部点焊固定，确保线形顺直。D、点焊固定后，再次检

39、查顺直度与高低差情况，符合要求后，开始从中间往两头焊接成型。E、在焊接中，注意控制焊接速度及温度，并采取相应的固定措施，防止型钢变形、移位。确保锚筋与预埋钢筋(钢板)的焊缝长度。F、安装中请厂方派人到现场指导工作。5）伸缩缝混凝土浇注A、清洗底面，用水湿润。B、砼浇注中严防振动棒碰到型钢及钢筋。C、振捣密实后，表面用米直尺控制平整度与标高。D、最后用铁板光面，用塑料扫帚均衡扫毛砼表面。E、养护期间不允许在上面开车压物。4.2 雨污水、强弱电工程1）雨污水管道1、施工准备1.1工程交底对施工图及所有的设计文件认真学习研究，了解设计意图和要求，仔细整理所有会议纪要，要重视地质报告，这些都是拟定施工

40、方案的依据。 1.2进行现场踏勘，重点核查环境保护，公用管线，交通配合，地区排水等措施，结合工程实际情况，在图纸会审时提出意见。认真分析水文地质资料，了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况，核对各种地下公用管线及地上杆线情况。1.3根据用电量，架设好临时用电线路，并配备必须的安全设施，做好施工便道、堆场，搭设临时设施。1.4施工人员及时到位进行技术交底，安全教育，机械设备材料及时到位。1.5绘制施工平面图，对重点、难点地段作出标记，并制订施工方案。1.6测量放样污水管道放样，根据已经复核正确的控制桩测设管道中心控制桩，并妥善保护。根据提供的水准点。每隔100米

41、放设施工用的临时准点，要求设在不受工程施工影响处。与各施工段施工衔接处，应相互校准水准点和中心桩，以防误差。测量放样前所有测量仪器必须经计量测试所校核，所有测量要做好原始记录，并保存完整。工程完工后，随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由测量组完成，工程项目总工程师校对，并签字认可。2、测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工管线注意控制管道中心线位，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。3、管沟开挖3.1开挖要点（1）挖土沟槽时两则应设路障等明显标志，夜间

42、应设红灯，以防止行人或车辆造成事故。并设法保护与沟槽相交的电杆、标桩及其它管道、构筑物等设施。（2）管沟开挖时应确保沟底土层不被扰动，当无地下水时，挖至设计标高以上510cm可停挖；遇地下水时，可挖至设计标高以上1015cm，待下管之前平整沟底。（3）沟底遇大颗粒石块，应将其开挖至沟底设计标高以下0.2m，再用粗砂或软土夯实至沟底设计标高。（4）挖土超挖在15cm以内且无地下水时，可用灰土回填夯实，沟底遇地下水时，采用砂夹石回填。（5）当在深沟内挖土施工时，要注意沟壁的稳定情况，所有人员不得在沟槽内坐卧、休息，要在沟上设专人监视，并采取施工，防止塌方伤人。（6）采用机械开挖时，要求挖掘沟槽平直

43、，管沟中心线要符合设计要求。单斗挖掘机要采用倒退方式工作，沿所画的沟槽线挖掘。（7）采用机械开挖时，为保证不破坏基底土的结构，应在基底标高以上预留一层30cm用人工清理。沟槽开挖边坡坡度表土的类别边坡坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载中密砂土1:1.001:1.251:1.50中密的碎砂类土1:0.751:1.001:1.25硬塑的轻亚粘土1:0.671:0.751:1.00中密的碎石类土1:0.501:0.671:0.75硬塑的亚粘土1:0.331:0.501:0.67老黄土1:0.101:0.251:0.333.2加强基坑支护，基坑深度3米时，选用挡板支护。对于挖深度超过2米

44、的应采取支护措施，先距地面0.60.8米处撑头道支撑，以防止塌方，确保沟槽安全。并及时向监理工程师报检验槽。（1）支撑的沟槽，应随沟槽的开挖及时支撑，雨季施工不得不加支撑空槽过夜。（2）撑板厚度一般为45cm，支撑应稳固可靠，支撑材料应坚实，撑木不得有劈裂或腐烂情况。3.3沟槽地基处理管沟开挖完毕，按规定对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质或承载力不符合要求的情况应与设计单位及监理单位协商，请设计及监理工程师拟定处理方法，处理办法确定后，立即组织施工。经检查符合设计及规范要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。3.4 管道基础（1）管道具体基础尺寸的选择应视不同的管径采用不同的厚

45、度和宽度。混凝土级配应由有资质的试验检测机构按设计的混凝土强度进行配合比设计。（2）基础的底层土应无淤泥和碎石，如有超挖应用灰土或塘渣填实，不得用素土回填，槽底也应无积水。基础施工前必须复核高程样板的标高，在沟槽底部每隔4m左右钉一只样板，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和基础面。（3）施工基础的混凝土的材料拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的所有要求，垫层上面有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应用振动器振实。（4）垫层上安装混凝土基础的侧向模板时，根据管道中心位置的高程样板人拉出中心线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。搭马每隔2.50m安置一个以固定模板之间

46、的间距，搭马在浇筑混凝土后方可拆除，随即清理保管。3.5 管材运输及堆放管材运输堆放塑料管1、严禁抛扔或激烈碰撞2、应避免日光暴晒1、应堆放在棚库内，堆放高度1.5cm2、相邻管材的承口相互倒置并让承口吩以免承口部分集中荷载3、出厂时，管材承口内放置了橡胶圈的，不宜取出3.6管道现场检查成品管道运至施工现场，应按照产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用并做好标志及时处理。管材运输口处塑料管1、外壁光滑、平整、内壁应平整、不允许有气泡裂口及明显的波纹、凹陷、杂质、颜色不匀分解度变色等。2、同一截面的壁厚偏差不得超过14%3、管材的两端应与轴线垂直1、插口中、承口工作面不得有破损，尺寸正确2、

47、承口内径允许偏差为+0.3,-0.2mm3.7 UPVC管安装及接口3.7.1 UPVC管采用橡胶圈密封承插接口（1）检查管材、管件及橡胶圈质量。清理干净承口橡胶圈沟槽，插口工作面及橡胶圈。（2）将橡胶圈正确安装在承口的胶圈沟槽内，不得装反或扭曲，为安装方便可先用水浸湿胶圈，但不得涂润滑剂安装。（3）橡胶圈连接的管材在施工中切断时，须在插口端另行倒角，并应划出插入长度标线，然后再进行连接。最小插入长充应符合规范规定。切断管材时，就保证断口平整且垂直管轴线。（4）用手刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和管插口端外表面上，但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内；润滑剂可采用V型脂肪酸盐，禁止用

48、黄油或其他油类作润滑剂。（5）将接管的插口准承口，保持插入管段的平直，用手动葫芦或其他拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过大，切勿强行插入，以防橡胶圈扭曲。（6）用塞尺顺承口间隙插入，沿管圆周检查橡胶圈的安装是否正常。3.8检查井等砌筑（1）施工前和施工时严格控制井位和井盖板高程，施工前标准砖及砂石料应送检测中心进行复试，并同时进行砂浆配合比试验，报送监理工程师。（2）基坑开挖：采用大开挖，对开挖深度在2米以上的，要进行钢板桩支撑护壁，保持土壁的稳定，软弱地基处理与管道基坑处理一样，施工完毕向监理工程师报验。（3）基础施工：检查井先用混凝土做垫层，而后浇筑混凝土作为检查井的基底，基础混凝土

49、施工要做到立模稳固、配合比准确、浇筑规范、几何尺寸符合要求，完成后向监理工程师报检。（4）井室砌筑：检查井室砌筑采用水泥砂浆砌筑砖，检查井内外表面用水泥砂浆抹面，砌筑过程中严格按配合比施工，严禁套浆；砌砖筑采用坐浆法、挤浆法施工，对砖块干燥的还有必要进行洒水，砌筑完成后向监理工程师报检。（5）井座安装：安装之前先检验，符合要求后方可安装，安装采用挖机装车运至现场，再用挖机吊位。缝隙用砂浆挤满。（6）井盖安装：采用钢纤维混凝土井盖座，为防止井盖移位，安装时须进行井盖高程的测量工作，安装井座须坐浆，井盖顶板要求与路面平。3.9沟槽回填1） 沟槽回填在管道闭水合格后进行，覆土前将槽底杂物清理干净。覆

50、土时将沟槽内水抽干，避免带水覆土。管道两侧及管顶50回填采用人工分层回填蛙夯或夯锤夯实，管顶50以上沟槽灰土回填采用人工分层回填，二轮压路机碾压。管道施工流程图准备工作测量放线沟槽开挖平基垫层运进管子安装管节（管道铺设）支管铺设接口砌窨井沟槽回填4.3 道路工程1 施工准备由测量人员测出现状地面标高以及路基施工范围，掌握红线范围内整个现场的挖填方数据，平衡路基施工作业面，调备足够的路基施工机械、材料以及人员。摸清路基范围内现有不明管线，避免发生管线事故；探挖暗井、暗浜等地质不明部位，以便提早落实施工方案，同步做好施工阶段的细部交底工作等。做好全线放样复核工作，以求高速优质地完成道路工程。2 施

51、工工艺流程测量放样土路基（特殊路基）施工二灰碎石基层施工侧平石施工沥青层摊铺人行道施工扫尾工程3测量工程轴线测设：根据不同的施工阶段和施工方法对场地需要，在不影响作业场地的情况下，在老桥底下高填土位置沿线布置导线点，以确保对道路线型测量通视良好，控制网用2秒级SET全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理认可后方可采用。A、首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核，复核时需注意相邻工程控制点的校核，复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘处所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护

52、桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。考虑到桩基施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。B、根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。C、根据本工程的道路线位图与平面图，需严格控制好道路中线、地面快速道路的边线以及人行道的边线。在道路测点计算时，需注意各圆弧的起点与终点以及各圆弧的特性，同时所计算的点数以满足施工需要为准。现场放样测量时，严格按规范来执行，现场放好的点需经现场测量监理工程师复核同意后才能使用。D、标高测设：按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须满足四级水准要求。并根据不

53、同的施工阶段定期复测修正。临时水准点采用F20以上及3米左右的钢筋埋入土里用砼保护。四周用砖砌筑，加盖编号。经监理复测后方可使用。根据施工图纸计算和测设各里程、各断面的道路标高。道路临时水准点，采用先在各交叉路口设点进行复测闭合。经监理认可方可使用，然后再加密以每200300m设一点的标准，确保道路相连，根据施工要求复核。道路各层的标高需按各路段要求来进行放样工作，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线），横坡是单向（超高）的还是双向的，横坡方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高的位置和密度，标高点的选择还需结合结构工程的特点（施工工艺），标高的测设关键结合现场工程特点正确合理的选点。测量仪器的检测：工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次检定，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差，并按规定期限对其进行