避风港东堤工程施工组织设计.

1、厦门高崎闽台避风港工程东堤工程施工组织设计1、工程概况1.1、工程名称：厦门高崎闽台避风港工程东堤工程。1.2、工程地点：厦门本岛高崎小轮码头至石湖山鹭甬石油码头之间的海域。1.3、工程规模：避风港由南堤、北堤、西防波堤和东堤围成37.5 万平方米的避风水域和7.4 万平方米的陆域面积。 避风港补给泊位4 个，长 180.7米，及相应的补给配套设施。东堤工程包括500 米斜坡式结构护岸堤，282.5 米施工通道， 343 米北分隔围堰。1.4、工程质量等级：市优良。1.5、工期：将本工程分为两部分。第一部分包括：东堤工程挖泥项目、东堤工程爆填块石项目、施工通道项目、北分隔围堰项目，工期为90

2、日历日；第二部分包括：东堤工程中除挖泥项目及爆填块石项目外所有工程项目，工期为80 日历日。1.6、施工座标和水准点：施工座标系统采用北京座标系，高程系统采用厦门理论最低潮面。1.7、 自然条件1.7.1、海洋水文资料厦门海域潮汐属正规半日潮型，潮位特征值为：设计高水位6.30 米，设计低水位 0.83 米，极端高水位 7.67 米，极端低水位 -0.31 米，施工水位3.00 米。1.7.2、气象资料1厦门海域每年夏秋季常受台风及台风暴潮的影响，伴有50cm 以上增水的台风年平均 2.2 台次，台风增减水幅度在 -1.52.0 米之间，在很大程度上受台湾海峡台风暴潮的制约和影响。1.8、 地

3、质条件根据该地区的工程地质钻探资料（详见地质钻探报告） ，土层由上而下依次为淤泥、粉细砂、中粗砂、砂质粘土、残积粘性土、强风化花岗岩或闪长玢岩脉、中风化花岗岩或闪长玢岩脉及微风化花岗岩。避风港表层为大面积的淤泥，厚度变化很大，流塑状，属高压缩性土，力学指标非常差，不适于作为基础的持力层，必须对地基土中的淤泥进行处理。1.9、 施工条件1.9.1、本工程水陆交通方便，距厦门北站约500 米，东北侧是高集海堤、厦门大桥和福厦公路，西南面有本岛的长岸路，可经疏港路进入东渡港区及市区；1.9.2、本工程采用了大量的砂、石材料，在厦门及附近均有丰富的来源，可充分保证本工程的实施；1.9.3、施工用水、用

4、电接口均在本工程现场范围内；1.9.4、本工程用地范围征用及补偿已经完成，但仍有部分水产养殖未撤离；1.9.5、施工作业范围及附近仍有较多养殖，仅有一小航道可进入作业区，施工船舶进退场及作业时须避免对养殖的破坏；1.9.6、施工船舶须赶潮作业。、施工方案编制依据2中交第四航务工程勘察设计院设计的厦门高崎闽台避风港工程东堤工程施工设计图及相应技术要求，交通部港口工程技术规范、港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)、水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96）、水运工程混凝土质量控制标准（ JTJ269-96）、地基基础工程施工及验收规范（ GB202-81）、建筑地基处理技术规范（JGJ

5、79-91）、水运工程土工织物应用技术规程 （JTJ/T239-98）。爆炸法处理水下地基及基础技术规程 、爆破安全规程、及北京中科力爆炸技术工程公司编制的爆炸处理软基操作规程 、“爆炸法处理水下淤泥质软基”等专利技术有关资料。3、施工平面布置及临时工程3.1、业主在后方提供 3000 平方米的施工场地，将主要用于施工通道，搭设一座 250 平方米活动板房作为管理人员及业主、监理办公休息，一座200 平方米简易棚作为制作场，一座98 平方米简易车棚，砌筑150 平方米施工人员生活住宿区，厕所28 平方米，配电房15 平方米，传达室15平方米。3.2、由于施工场地为原垃圾堆放场，因此，将对地面做

6、一定处理，以改善现场的办公、生活条件。3.3、场外引水、电若干至各临建设施内。3.4、施工现场将配备有线电话、无线电话及对讲机等必要的通讯设备。3.5、施工平面布置图及临时工程量见附图。4、施工组织及施工程序流程4.1、施工组织管理组织机构图根据现场特点和工期要求，组建强有力的项目经理部，认真组织本工3程实施，本工程拟设立的组织机构如下：公司生产经理：高志强施工科施工处：汤星旗项目经理：王东水质检试验施工安全测量材料：叶丁张田林蒋张桂仕庆祥国丽莲峰忠华民贤珍各班组：林水宝、柯海蚀、林瑞铭、陈主赐、杨港河4.2、施工程序流程图根据招标文件，结合本工程实际，将本工程分为两部分，第一部分包括：东堤工

7、程挖泥项目、东堤工程爆填块石项目、施工通道项目、343 米北分隔围堰项目；第二部分包括：东堤工程中除挖泥及爆填块石项目外的其余工程项目，施工组织程序如下：4施工通道回填砂抛填混合倒滤层砂袋护坡抛填二片石倒滤层东堤 E-E、F-F 断面基础挖泥抛理护面块石铺设碎石层、施工通道形成北分隔围堰 0200m 施工东堤爆填块石由F-F 向 A-A 断面北分隔围堰 201343m 施工第一部分施工程序流程图5抛理压脚棱体抛理内、外边坡二片石垫层铺设土工布浆砌块石挡墙干砌块石护面回填中粗砂预制砼道牙浇筑压顶砼铺设路面碎石垫层 安装砼道牙浇筑砼路面附属设施第二部分施工程序流程图65、主要工序的施工方案及技术要

8、求5.1、挖泥E-E、F-F 断面挖泥工程量按设计图纸为 17399 立方米，施工前先对码头原泥面进行测量，以核定挖泥实际工程量。根据现场特点， 我们将配备 4 立方米的自航挖泥船一艘、 280 立方米的自航泥驳二艘，赶潮作业每昼夜可挖泥 500 立方米。挖泥控制标志：纵标（平行于东堤轴线）按堤轴线、基槽底边线、放坡顶边线共设置 5 对；横标（垂直于东堤轴线） 10 米 1 对。纵、横标均设立于滩涂及岸上。开挖由 F-F 断面向 E-E 断面，分二层进行。施工人员应做好每日挖泥情况记录，跟踪打水将标高记录在平面图上，逐段组织验收后，方可进行抛填块石。5.2、回填砂施工通道回填砂 11893 立

9、方米，北分隔围堰回填砂 8204 立方米，东堤工程挡墙后回填砂 5402 立方米。根据施工特点及施工水域吃水情况，拟乘潮用 80 立方米平底砂驳及400 立方米皮带输送式砂船回填砂，辅以推土机堆高、推平，或直接以挖掘机平整并理边坡。5.3、爆填块石根据施工图设计要求，东堤工程采用爆炸排淤填石法处理地基。依据招标文件，为了满足设计要求，保障工程质量，我公司与本施工技术专利单位中国科学院力学所爆破公司合作，由该单位承担爆炸处理地基的单独项目的施工。75.3.1、爆炸挤淤施工原理东堤工程爆填块石48652 立方米，爆炸挤淤结合陆上推进填石法施工的原理是采取陆上推进抛填形成堆石体，在其头部一定距离的淤

10、泥内埋设群药包，通过爆炸在淤泥中形成瞬时的爆炸空腔，堆石体在爆炸负压及自重作用下，挤入空腔，瞬间完成泥石置换，同时堆石体经过爆炸振动而密实。5.3.2、施工主要工序及施工步骤本工程具有淤泥较薄、水深很浅、泥面上堤身较低等特点。按设计要求，结合现场工程地质和海况，施工的主要工序为：（1）堤头爆炸挤淤填石形成稳定的堤心；（2）两侧爆填形成堤身全断面；（3）堤脚局部补抛达到设计堤身断面；具体施工步骤如下：测量放线。依据设计图纸放出护岸堤轴线，堤心石坡顶、坡底纵轴线各一对标记立于滩涂上，并按照施工进程及时设立抛填标志；严格按照设计抛填参数进行堤身抛填，且抛填石料应满足设计要求，即：含泥量不大于5%，含

11、砂量不大于5%；堤头抛填进尺达到58m 后，按设计堤头爆炸参数进行堤头布药，实施堤头爆；堤头爆后，继续严格按设计抛填参数进行抛填，堤头达到进尺58m 后，再次进行堤头爆，如此按“抛填爆炸”循环进行，直达到设计堤长；当堤头进尺超过50 米时，按侧爆抛填参数进行补宽和补高，并按8侧爆爆炸参数进行侧爆；侧爆前后均对堤身断面进行测量，探明堤身断面轮廓线及泥石交界的位置；根据测量结果，由抛填单位对堤身石料不足部分进行补抛，经过理坡，达到设计堤身断面。5.3.3、抛填参数及爆炸参数根据爆破安全规程及北京中科力爆炸技术工程公司编制的 爆炸处理软基操作规程 、“爆炸法处理水下淤泥质软基”等专利技术有关资料，结

12、合东堤各断面淤泥厚度的不同，采用不同的爆炸参数及抛填参数，具体参数见下表：抛填参数断面每炮进尺爆前抛填爆前抛填宽度 (m)爆后抛填爆后抛填宽度 (m)号（ m）高度 (m)港内港外高度 (m)港内港外A-A6-86.03.05.05.50.85.0B-B6-87.03.05.05.50.85.0C-C6-86.03.05.05.50.85.0D-D6-87.03.05.05.50.85.0E-E5-77.03.05.05.50.85.0F-F5-77.03.05.05.50.85.0堤头爆炸参数断面药包重量药包数量药包间距总药量装药深度导爆索控制长号（）(个)(m)(kg)(m)长度 (m)度

13、 (m)kgA-A1082.0801.58×1090B-B1582.01202.58×12120C-C1082.0801.58×10100D-D1582.01202.58×1280E-E2082.01602.0×20408F-F2582.02004.08×20709侧向爆炸参数断面内侧外侧单药包导号药 包重药包间装药深度药 包 重药包间药包深度爆索长度量 (kg)距 (m)(m)量 (kg)距 (m)(m)(m)A-A102.51.582.51.08B-B152.52.5102.51.510C-C102.51.582.51.08D-D

14、152.52.5102.51.510E-E202.52.0152.51.515F-F252.54.0202.51.518注：侧爆炸处理长度由施工具体情况而定，采用两侧同时起爆或单侧起爆方式均可。火工品总量（含10%损耗）序号名称单位数量1炸药kg166002导爆索m150003电雷管发5004延时导爆管发405.3.4、爆填块石验收标准及技术要求：工程质量检验方法有：a、抛填石料质量、方量记录；b、爆前、爆后断面测量；c、体积平衡法，对全堤及各分段分别进行体积平衡计算；d、装药、起爆记录；e、堤心钻孔检测，本堤共钻堤心孔2 个；f、沉降（位移）观测。在施工期及竣工后，在堤顶每50 米设立一个沉

15、降观测点，及时进行沉降观测。项目竣工验收时应提交各项施工记录,包括：单药包重量、药包数量、药包平面位置及埋深、施工水位、布药起始及结束时间、起爆时间、盲炮处理和其他应记录的资料，施工记录作为竣工验收资料。10爆后断面经理坡后，应符合港口工程质量检验评定标准有关规定。堤身落底及装药允许偏差参照爆炸法处理水下地基及基础技术规程的有关规定。5.3.5、安全评估安全距离由三种爆破效应的最大值决定，即地面振动速度、冲击波和飞散物。根据爆破安全规程的规定，结合挤淤施工的特点，飞散物的安全距离为 250 米。冲击波主要对船舶、游泳、潜水安全有影响，对游泳和潜水安全距离分别为 1500 米和 2000 米。对

16、地面振动安全距离计算公式：R=（K/V ）1/.Q1/3式中： R爆破地震安全距离（m）V 安全振动速度（ cm/s）Q一次同时起爆的药量（kg），如分段起爆，则为各段中的最大药量。K、与爆破地震安全距离有关的系数、指数，与爆区的地质、地形条件、爆破方式有关，按下表取值。不同爆炸方式及不同岩土介质k、值爆炸方式爆区地质状况K爆炸挤淤填石岩石4001.35爆炸挤淤填石抛石地基4501.65爆夯岩石2801.51爆夯抛石地基5501.85结合厦门高崎闽台避风港东堤爆炸挤淤处理软基工程的实际情况，11施工安全距离取 350 米，当最大一次爆炸药量 Q=250kg，则得 V1=1cm/s 和 V 2=

17、2cm/s 的计算结果见下表。爆炸方式爆区地质状况K安全距离（ m）V 1=1cm/sV 2=2cm/s爆炸挤淤填石岩石4001.35533318爆炸挤淤填石抛石地基4501.65255168爆夯岩石2801.51263167爆夯抛石地基5501.85191131根据爆破安全规程，一般房屋爆破允许安全振动速度为23cm/s，故振动安全距离取R=350m 是安全的。5.4、倒滤层施工抛填石料由陆上组织进行，赶潮人工理平。5.4.1、棱体抛填形成完整断面后进行混合倒滤层和二片石施工，其坡度和厚度均严格按照设计要求进行；5.4.2、混合倒滤层将采用级配较好的石料，其规格符合设计要求和规范规定，并做好

18、分段（层）施工的接茬处理；5.4.3、倒滤层验收后，将及时回填覆盖，如有破坏，则重新补做；5.4.4、对于墙后土工织物滤层，采用无纺土工织物，其单位面积质量为300500g/m2，抗拉强度不小于6KN/m ；5.4.5、土工织物进场时逐批检查出厂合格证或试验报告，并逐卷进行外观质量检查；其主要物理及技术性能按设计要求进行抽查复验，抽样数量每批次不少于一次；5.4.6、土工布铺设分二次实施。第一次在抛石体坡面铺设，及时吹填陆域；第二次铺设抛石体顶面及浆砌块石挡墙背侧，并注意及时回填中粗砂；5.4.7、土工织物的拼幅和接长采用工业缝纫机缝制，所用尼龙线的强度12不小于 150N，缝接方法采用“包缝

19、”或“丁缝” ；5.4.8、铺在护岸抛石体上的土工织物滤层，顶部的土工布和构筑物搭接，其长度不小于1000mm；坡趾的土工布伸出保护面以外，其长度不小于2000mm，基层表面按设计要求进行整平，坡度应符合设计要求，坡趾淤泥清除干净；5.4.9、相邻两块土工织物的搭接长度水下不小于1000mm，搭接缝用砂袋压稳；5.4.10、土工布边展铺边压砂袋，以防止织物漂浮、位移。砂袋间距为10002000mm。对于受风浪影响的坡面，砂袋将用绳索连接成串，防止砂袋下滑；5.4.11、土工织物铺设后及时施工其表面的防护层和上部回填，并由坡脚向坡顶方向进行；吹填施工时，吹填管出口与滤层坡趾的水平距离不得小于 5

20、m，同时采取相应的消能防冲措施；5.4.12、土工织物滤层验收应满足设计规范及技术要求；5.5、干砌、浆砌块石本工序共干砌块石1810 立方米，浆砌块石975 立方米。5.5.1、我们将特别注意浆砌质量，赶潮作业时，对砌体表面砂浆采取有效防冲刷措施；5.5.2、砌筑与基床接触的第一层，砌体前先对基床进行冲洗，确保床面无淤泥；5.5.3、料石、块石的质量与规格及砂浆的强度必须符合设计要求和规范规定；5.5.4、干砌块石做到相互错缝，坐实挤紧，不出现松动叠砌和浮砌；135.5.5、浆砌块石的组砌型式，错缝和灰缝均按设计要求和规范规定执行。做到砌筑砂浆饱满，勾缝密实牢固，表面清晰洁净；5.5.6、挡

21、墙变形缝后的混合碎石倒滤层应严格控制施工质量；5.5.7、护坡砌石的坡度按设计图纸控制，且厚度不小于设计要求；5.6.8、挡墙正面竖向后倾按H/100 控制，其余均按港口工程质量检验评定标准进行验收；5.6、压顶砼、砼路面本工程共有压顶砼135 立方米，砼路面535 立方米，均由商品砼供应完成，具体工艺在施工时将进一步细化。5.6.1、须于挡墙设沉降、位移观测点，待稳定后，方可施工压顶砼；5.6.2、压顶砼模板采用钢框胶合模组拼。安装模板时进行认真测量，严格控制前沿线和顶面标高，确保前沿顺直。安模时将认真做好模板与挡墙靠贴处的防漏浆措施，确保砼施工时不出现砂斑、麻面等现象；5.6.3、砼浇注完

22、毕后，及时进行抹面，待砼初凝前再行收面，淡水养护14 天；5.6.4、压顶砼将注意栏杆预埋件埋设和断缝处理；5.6.5、砼路面施工前按设计及规范要求进行碎石垫层的平整碾压，砼路面在基层观测无沉降后再进行施工；5.6.6、砼路面施工时，将严格控制分仓条的刚度、直线、标高；5.6.7、砼振捣按技术操作规程，砼质量须有现场取样控制；5.7、预制、安装砼道牙预制、安装砼道牙共1000 个。为保证预制进度及质量，拟制作定型钢模20 套。安装时，支三角架14挂葫芦进行调整，拉线控制直线和标高。6、确保工程质量的措施质量管理保证体系如下图：公司总工：伊佐林中心试验室：苏宁质监科：庄志超施工处：陈立民项目经理

23、兼技术负责人：王东水质检试验施工安全测量材料：叶丁张田林蒋张桂仕庆祥国丽莲峰忠华民贤珍各班组：林水宝、柯海蚀、林瑞铭、陈主赐、杨港河6.1、管理措施本工程质量目标为市优良工程。为确保这一管理目标的实现， 我们拟采取以下几方面的措施：首先，我们将建立以项目经理为首直接负责的质量保证体系，形成有质量保障的管理与监督网络，设置质量检验与监督的专门机构，配置专15职质检工程师和技术员，行使质量否决权。以我公司根据ISO9002 制订的质量保证手册作为本工程质量管理与控制的行动纲领。其次，强化全员质量意识的宣传教育，增强全体员工的质量意识，使之真正理解“质量是企业的生命”的深刻内涵，促使施工生产的直接组

24、织者与管理者成为既有很强的质量意识又有较高技术水平的管理骨干。我们将加强工人的技术培训与全员质量管理教育，提高技术质量素质。把好影响及支配质量行为的意识关、价值准则关、职业道德关、作风纪律关，形成一个与技术质量管理需要相适应的氛围。建立起一种职工既自觉遵守质量规定，又能互相监督的约束机制。我们将严格贯彻国家、 交通部和上级有关质量管理制度， 施工前认真编制详细的施工组织设计，坚持执行工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，定期召开质量分析会。坚持施工质量自检、互检与专检的三级检查制度。坚持“三不交接”与“三不施工”即无自检记录不交接，未经专检不交接，施工记录不全不交接，以及未经技术交底不施工

25、，材料无合格证或试验不合格不施工，无分项工程开工令不施工。使工程质量始终处于受控状态。实行质量岗位责任制，制定奖惩办法。各分项工程、各道工序均执行定人、定岗位、定责任的制度，做到“一包三保” ，即包任务，保质量、保工期、保安全。把质量与数量以及个人收入紧密联系起来。我们将积极开展创全优夺金牌的质量竞赛活动，引入竞争机制，定期观摩评比，对优质产品实行重奖，对不合格产品实行重罚，杜绝不合格产品的发生。严格按图纸和技术规范施工。 严格按照设计图纸要求及技术规范、 标准、法规做好自身的施工监督检查工作。自觉接受业主代表、监理工程16师及质量部门的检查和监督。对于构成永久性工程组成部分的建筑材料必须符合

26、图纸和规范要求，有合格证、质保书。钢材、水泥、砼试件等按规范要求的数量送检。砂、石、砼外加剂等均需按设计要求及技术规范试验合格后方能使用。同时我们将加强原始资料的管理和整理，为竣工图的绘制和竣工验收提供可靠的保障。加强测量控制点和水准点的测设和管理， 根据监理工程师正式提供的导线点和水准点，认真进行复测，并定期检查、交验，保护好。对因工程需要增设的控制点，经常进行校核和妥善保护，如发现破坏和移动则及时通报监理工程师，根据商定意见，及时补救修复。施工中使用的仪器、量具、计量装置等设备、工具有相应的技术合格证，并定期由有资格的检测部门进行检验和校正。我们将配备足够的试验、检验器具及有经验、技术水平

27、较高的试验、检验工程师加强试验、检验工作，确保工程内外质量。本工程工期紧， 技术质量标准高， 我们将结合我公司多年来类似工程施工的经验，施工前认真编制关键工序的详细工艺操作规程，并就重大方案会同业主、监理、设计和有关专家进行研究、论证，确保本工程施工的全过程处于控制状态。6.2、 技术措施（1）严格测量管理，组建高素质的专职测量队，配备精密测量仪器，对业主移交的控制测量点进行认真复测，认真进行施工放样；（2）配备必要的试验仪器，把好原材料试验关、土工试验关、砼配合比成品检验关。相关试验拟在公司中心试验室完成；（3）本工程采用商品砼。为保证砼质量，我们将把好原材料采购关，定17点采购原料，认真做

28、好原材料试验、配合比设计及试拌工作，认真选择外加剂，严格试验流程，坚持质检工程师审核签认、技术负责人签发制度，确保砼的内在质量，减少砼的色差。同时注意做好砼模板的设计，确保砼构件外形尺寸符合图纸要求，做好模板缝的止浆措施，使构件表面平整美观；（4）砂石抛填必须掌握操作要领，严格按技术规范和设计施工，并掌握回填速度，确保质量要求；（5）抛石及砌筑工程的石料强度、大小必须符合设计要求，严格遵循现行港工规范、港口工程质量检验评定标准 ，确保工程质量达到监理工程师满意标准；6.3、 单位工程质量检验评定项目划分、预计目标如下表：18单位工程质量检验评定项目划分及预计目标表单位工程名称：厦门高崎闽台避风

29、港工程东堤工程分部工程名称一、基槽及岸坡开挖二堤身三护面四上部结构五面层六附属设施分 项 工程预计目标施工单位序号名称1-1基础开挖优良2-1爆填块石优良2-2抛理垫层块石优良2-3二片石垫层优良2-4铺设土工布优良3-1干砌块石护面优良3-2压脚棱体抛石优良4-1浆砌块石挡墙优良4-2沉降缝合格4-3回填中粗砂优良5-1碎石垫层优良5-2砼路面优良5-3压顶砼优良6-1预制砼道牙优良6-2安装砼道牙优良6-3预埋给水管优良6-4埋设消防栓优良单位工程质量检验评定项目划分及预计目标表单位工程名称：厦门高崎闽台避风港工程施工通道及北分隔围堰19分部工程分 项工程预计目标施工单位名称序号名称1-1

30、吹填砂优良一1-2砂袋护坡优良施工1-3混合倒滤层优良1-4二片石垫层优良通道1-5护面块石优良1-6铺设碎石路面优良二2-1抛填砂优良北分隔围堰2-2筑砂袋优良7、确保工期措施按我单位的施工能力，拥有实力雄厚的水陆施工人员和设备，为保证工期，我们将做到进场快、开工快，立即组织人员、材料和机械设备的调集与进场，为本工程按期完工打下基础。其次在项目经理部内建立岗位目标责任制，逐项分解施工目标，确立目标承包责任制。明确各岗位的分工与协作，加强监督和考核，以此调动施工管理与施工生产人员的积极性，增强其工作的责任感，提高施工生产的效率。加强施工生产计划的管理工作，严密编制总体工程、各分项工程的实施性的

31、施工组织计划，以日进度保旬进度，以旬进度保月进度，组织20人力、物力进行三班制连续生产作业，最大限度地压缩工序衔接时间。根据季节性气候、水文特点，合理安排各项目的施工，使施工生产既紧张、快捷，又均衡、有序。同时我们还加强计划实施的监督和总结工作。对工程计划的实施进行监督，并定期召开周、月生产会议，及时协调生产，及时调集人力、材料和机械设备，集中力量确保工程按时完工。此外，我们还将积极开展多种形式的劳动竞赛，不断掀起施工高潮，以加快本工程的施工步伐。8、安全保证措施8.1、安全管理保证体系公司经理：高志强项目经理：王东水公司安全科：林子洪生产班组项目部专职安全员：林祥民陈主赐杨港河班组兼职安全员

32、：林水宝、柯海蚀、林瑞铭8.2、安全管理8.2.1、严格执行国家和上级主管部门所制定的各项安全规章制度，安全操作规程；8.2.2、严格执行行业主管部门对工程现场有关安全规定；8.2.3、本工程在水上作业，人员、施工船舶、机具设备要做好防风浪、21防落水、防碰撞的安全准备工作；8.3、安全措施8.3.1、施工现场设专职安全员1 人，各工种班组兼职安全员1 人，专职、兼职安全员负责日常安全管理工作；8.3.2、施工现场设有明显的安全生产标志；8.3.3、每日收听天气预报，并做好记录，及早制订防台风的措施，以保证施工安全；8.3.4、严格执行“三要”安全规定及有关机械设备安全操作规程；8.3.5、实

33、行安全奖惩制度，杜绝事故发生；8.3.6、在施工组织设计中，对临时供电线路和供电装置进行设计计算，所有电箱均应装有标准配电箱，并定期检查电器设备，保证接地良好，防止发生触电事故，决不允许私接乱接电线；8.3.7、临时设备及生活设施配备足够数量灭火器，作业区域用围墙围护；8.3.8、加强炸药、雷管等火工用品的管理，炸药雷管分库存放，专人看守，建立入库、领用发放台帐；8.3.9、爆填前提早发布航行警告和爆破通告，放炮时统一指挥，专人负责，按爆破设计严格控制每次的炸药用量，做好水陆安全警戒工作；8.3.10、听从地方、业主单位及公安部门的安排，协助做好治安工作；9、环境保护措施社会文明发展至今，环境的保护越来越受到人们的重视。在工程施工中，我们将注意保护环境，做到文明施工。9.1、实行环保目标责任制把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个体，列入承包22合同和岗位责任制，建立一支