隧道台阶开挖法作业指导书--

1、新建成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道工程台阶法开挖作业指导书编制： 审核： 批准： 日期： 成贵铁路隧道工程隧道台阶开挖法施工作业指导书1.适用范围适用于成贵铁路客专乐山至贵阳段CGZQSG-7标段隧道台阶开挖法施工。2作业准备2.1内业技术准备开挖施工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，熟悉隧道施工方法，学习规范和技术标准。做好隧道风险评估，制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备2.2.1在隧道口布设施工控制测量

2、桩，对隧道开挖的中线坐标、高程进行复核、确保测量精度。2.2.2做好地质超前预报，结合围岩、支护的变形监测，对围岩状况进行分析，及时调正开挖、支护参数。2.2.3做好洞口大临的布置设计，检查高压风、水、电管路畅通，接头完好。施工机具、设备配套齐全，性能符合施工要求。弃砟方案经济、环保，安全措施确实可行。3技术要求3.1隧道开挖中线、高程误差，开挖轮廓满足设计和规范要求。3.2结合实际爆破效果调整光爆设计参数，使炮眼痕迹保存率符合规范要求。3.3隧道开挖严格控制超欠挖，隧道允许超挖值见下表。隧道允许超挖值（cm）围岩级别部位拱部平均线性开挖101510最大超挖202515边墙线性超挖101010

3、仰拱、隧底平均线性开挖10最大超挖254施工程序与工艺流程4.1根据设计，级围岩采用台阶法开挖。即将设计断面分两层或三层开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进4.2台阶法施工工艺流程图附后。5施工要求5.1施工准备5.1.1 隧道开挖前，利用超前预报、超前钻孔、监控量测等探测结果，分析研究围岩的性质，探明前方围岩的完整性、涌水、不良地质等情况，对洞身实际的围岩性质与设计图进行核对，确定开挖、支护参数。5.1.2 做好弃渣场设计，防止水土流失，符合环保要求。5.1.3做好初期支护原材料的进场检验工作，加工好锚杆、拱架等成品，保证开挖完成后即可进行支护。5.1.4做好机械设备的配套选型及

4、调试，保证设备正常运转。5.1.5 施工前对隧道轮廓准确放样，隧道中线用红铅油精确地画在掌子面上，并作出明显的高程标识点。精确定位炮眼位置。5.2 施工工艺5.2.1根据围岩条件和施工机械配备情况合理确定台阶长度、台阶高度及台阶数量，其各部形状应有利于保持围岩稳定的前提下尽量施工准备上、下台阶测量放线上台阶钻眼装药爆破通 风初期支护监控量测断面检查、爆破效果分析按规定处理并反馈意见超前地质预报初喷后出渣装渣运输爆破设计下一循环施工差良好下台阶钻眼 台阶法施工工艺流程图采用机械作业。5.2.2 当围岩自稳能力较好，隧道开挖跨度不大时，为方便作业，台阶长度宜控制在1050m内；围岩稳定性较差时，台

5、阶长度宜控制在310m。5.2.3上断面使用钢架时，可采用扩大拱脚和施做锁脚锚杆等措施，防止拱部下沉变形。上下断面钢架连接应平衡，螺栓连接牢固。5.2.4 围岩整体性较差时，施工中应采取措施减少下部开挖对上部围岩和支护的扰动，下部断面应跳槽开挖，且应在上部混凝土达到一定强度后开挖。5.2.5 当围岩不稳定时，每循环进尺宜为10.5m，落底后立即施做初期支护。5.2.仰拱应及时施做，使护尽早闭合成环。6劳动组织6.1劳动力组织方式：采用工班组织模式。6.2根据隧道开挖的施工方案、机械、人员组合要求，每个开挖面主要人员配备如下：每个开挖面主要人员配备表施工负责人1人技术主管1人专职安全员1人工班长

6、1人风枪工8人爆破工3人测量工2人司机4人机械工2人调度1人7材料要求原材料符合设计和规范要求：钢材的力学性能和公称直径、尺寸，其指标应达到合格要求。水泥标号、用量符合设计要求。施工用水的水质应符合工程用水标准。8设备机具配置隧道开挖施工机械设备配置分为四大部分，即隧道开挖、喷混凝土、支护、出碴等工序使用机具及其配属机具。每个作业面主要施工机械设备配置表挖掘机EX220-51装载机ZL50C1自卸车2631K4柴油发电机组200GF1风动凿岩机YT288空压机4L-20/74混凝土湿喷机HZSP301注浆泵KBY50/7019质量控制及检验9.1基本要求9.1.1不良地质段开挖前应做好预加固、

7、预支护。9.1.2洞身开挖中，应在每一次开挖后进行观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构情况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地震情况，判断围岩稳定性。9.1.3应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分(每1m2不大于0.1m2) 凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。9.1.4开挖轮廓要满足设计预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整。9.1.5洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。9.2检查项目9.2.1光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据

8、钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按照钻爆设计严格控制炮眼间距、深度、角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5。周边眼间距允许偏差为5，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线10。9.2.2光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率。硬岩不应小于80，中硬岩不应小于60，并在开挖轮廓面上均匀分布。9.2.3 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。9.2.4 超挖：应按开挖轮廓线作业，尽量减少超挖，洞身开挖的允许偏差见下表。洞身开挖检查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1 拱部超挖(mm)级围岩平均100，最大150水准仪或端面仪：每20m1个断面级围岩平均150，最大

9、250级围岩平均100，最大2002边墙宽度(mm)每 侧+100，-0尺量：每20m检查1处全 宽 +200，-03边墙、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水准仪：每20m检查3处9.2.4外观检查洞顶无浮石。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1严禁非工作人员进入隧道。10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3施工前主管工程师应对施工班组、人员进行安全交底和安全教育，同时告知安全风险和应对措施。10.1.4严禁带明火和火种进入隧道，隧道内禁止吸烟。10.1.5施工人员到达工作地点后，领工员、工班长应首先组织大家分头检查工作面，检查机具设备是否处于安全状态，

10、详细检查支护是否牢固，拱部和是否是否稳定，如有松动或裂纹，应及时加固处理。同时在施工过程中要经常检查支护的稳定状况，特别是爆破后的工作面和附近要加强检查，发现异常应随时处理，如发现可能有险情时，应立即撤离工作人员并报告上级处理。10.1.6支护和临时支护必须紧跟，支护及时成环。10.1.7司钻中不得将胸部、腹部紧贴风钻手柄，腿部不得抵住风钻卡套弹簧。钻眼过程中，钻杆与钻孔应保持一条直线，防止钻杆弯曲、掉头、或折断，卡钻时，应用扳钳松动拔出，不可敲打，未送风前不可撤出钻杆。风钻使用每使用两小时应加一次油；风钻拆卸、修理、保养维修，不得在工作面进行。严禁在残眼处钻眼。使用带支架的风钻钻孔时，应将支

11、架安置稳妥。当站在碴堆上钻孔时，应注意石碴是否稳定，以防操作中石碴滑塌伤人。在拱部扩大及马口部位钻挑顶眼、爬眼、斜插眼及吊眼时要注意有无松动石块，以防落石伤人。10.1.8领取爆破物品时应指定由有爆破资质的人员和工班负责人一道领取，必须严格履行出库审批和出库登记手续，并专人押送，雷管和炸药不得同车运输。10.1.9爆破物品进入现场雷管、炸药必须距离15m以上放置，使用木质炮棍装药。监炮人员要做好爆破物品使用记录，防止爆破物品丢失，用剩炸药、雷管必须及时退库。瞎炮、哑炮须原装药人员进行处理。10.1.10进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带净化装置的柴油机。有瓦斯等有害气体的隧道，汽油机械与车辆不得进洞。10.1.11机械装碴时，小型装碴机的电缆或高压胶管，应有专人