2009现代维en维修手册155_第1页
2009现代维en维修手册155_第2页
2009现代维en维修手册155_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、2009 G 3.8 V6 DOHC 燃油系统必须把进气流量信息输入PCM,以便确定燃油喷射量。MAPS(进气歧管绝对压力传感器)测量进气歧管内的压力间接计算空气量。这种机械称为速度-密度型。MAPS输出与进气歧管压力变化成比例的模拟信号,PCM使用这个信号与RPM计算进气流量。MAPS装配在缓冲器上,测量进气歧管内的压力。MAPS由压电元件和放大压电元件输出信号的混合IC组成。压电元件是一种使用压电效应的膜片。膜片的一侧是真空室,而膜片的另一侧作用着进气压力。因此,根据进气歧管内的压力变化通过膜片的偏移输出信号。满足障并条件时,PCM比较MAPS输出信号与计算的MAPS值。如果/期间实际MA

2、P值低于计算值(界限)2分钟,PCM判定出现故DTC。当故障持续2个连续的驱动周期时,MIL(故障警告灯)亮。监测DTC状态1. 检查DTC状态仪到连接器(DLC)。ON。故障代码(DTC)模式,然后按下F4(D(1) 连接(2)(3) 选择),检查DTC里的DTC信息。(4) 阅读DTC状态参数。(5) 现行故障显示了吗?转至部件检查程序。故障是维修后没有删除PCM引起的间歇故障。清除DTC,驱动车辆到符合条件,然后转至部件检查程序。(2) 找到故障了么?代替已知的-良好TPS和检查正常的操作。如果校正故障,更换TPS和检验车辆维修程序。转至检查MAPS特性。维修后,有必要确认故障已被排除。检查TPS时有必要一起检查MAPS,因为MAP/TPS合理性由两个测试组成。进行测试,以提供状态下过高海拔补偿MAP值的健全检测方式,第二个测试根据节气门位置和发效。规定值转速比较海拔补偿MAP值与上下限。MAP值超过界限范围时,确定MAP/TPS系统失压力kPa203.5609.510

人人文库> 全部分类> 应用文书

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论