压缩天然气加气机使用说明书标准

1、悟特科技UH:JLILIA.HT成都倍特科技有限责任公司压缩天然气加气机使用说明书执行标准：GB/T19237-2003GB3836-20001 概述42 主要功能53 主要特点64 主要技术指标75 主要功能部件85.1 质量流量计85.2 电磁阀85.3 压力变送器85.4 安全阀85.5 拉断阀85.6 过滤器85.7 其他95.8 智能测控系统96 加气机的工作原理、气路原理97 CN口气站网络管理系统简介108 加气操作流程129 测控系统操作说明139.1 操作结构图139.2 系统基本操作方法149.2.1 菜单界面操作方法149.2.2 输入界面操作方法149.3 开机自检14

2、9.4 登录系统149.4.1 键盘登录149.4.2 卡片登录159.4.3 操作员管理159.4.4 修改登录密码159.4.5 退出系统169.4.6 查看状态169.5 加气功能179.5.1 现金支付方式加气179.5.2 消费卡片支付方式加气179.5.3 加气模式的选择199.5.4 开始加气199.5.5 确认加气交易209.6 参数设置209.6.1 修改登录密码209.6.2 设置控制参数219.6.3 设置系统参数219.6.4 设置传感参数229.6.5 设置计量参数229.7 信息查询229.7.1 总累计查询239.7.2 班次累计查询239.7.3 历史加气信息查

3、询249.8 扩展功能说明259.8.1 交班功能259.8.2 强制锁卡功能259.8.3 本机控制259.8.4 车牌输入259.8.5 气瓶验证功能269.8.6 交易模式2610 售后服务2711 安装维护与警告语2812 防爆要求281概述随着世界能源消耗的逐年增加，能源危机日益加深，汽油和柴油作为交通工具的传统能源，其价格不断飙升，使得交通工具业主的经济压力越来越大。此外，近年来，世界各国越来越重视环境保护，几乎所有的国家都对汽车的尾气排放制定了严格的标准。为了使空气污染日趋严重的城市大气能够恢复洁净，我国正在大力推广使用CNG乍为汽车发动机的燃料。本控制系统对已有的CNGrn气机

4、进行智能控制，对气体流量进行动态监控，同时引入非接触IC卡作为使用者的卡片，实现了CNG加气站收费、销售、结算自动化，克服了记账或现金交易中人工工作量大、生产成本高、出错率高、管理漏洞大等缺点。2 主要功能单价设置功能密度设置功能单班加气量累计功能加气量总累计功能定额、定量加气功能顺序加气与非顺序加气功能加气情况的查询功能IC卡加气与非IC卡加气功能远程控制加气功能交班功能气瓶过期验证功能联机打印功能加气站站点管理功能加气站网络管理功能拉断保护功能限压和超压保护功能紧急停机功能4 主要技术指标大字符图形宽温LCD液晶显示屏、工作温度范围宽、功耗低。主动式发光液晶显示屏，在环境照度很低时，仍能清

5、晰可见正常工作。转换精度高，从质量脉冲到体积显示的转换无精度损失。累计及单价存储可靠，采用特殊设计，累计及单价保存100年以上。加气记录可记录高达11000条，保存时间达10年以上。加气过程中停电，系统仍可正常工作，停电后系统可靠运行时间可达30分钟以上。保证取气率符合加气站压缩及储气系统的设计要求。使用非接触式IC卡实现员工卡片管理。操作简单，具有防盗气程序设计，防误操作功能；并能实现远程控制及管理。所有操作（密度设置、单价设置、质量流量计参数设置等）均可在操作键盘上实现，并具有电子密码保护功能。在加气过程中，所有按键自动失去作用，能有效防止盗气现象的发生。安装方便，布局合理，工作可靠采用防

6、爆电源设计，将电源放置于隔爆箱内；并将有发热元件的电源箱和操作部件、控制部件分离安装（操作部件、控制部件与显示板安装在同一箱体内），各部件环境无热源，工作更为稳定可靠。电压范围：AC220V±15%最高压力：25MPa工作压力：20MPa流量范围：125kg/min工作温度：-30-+50相对湿度：5%90%安全拉断阀：拉断力400N±10N（安全拉断，并关断汽源）额定功率：60WLCD液晶显示器尺寸：3.0英寸质量到体积间的转换精度：±1个脉冲（0.2g）。体积累计精度：优于1m3/10000m3。金额显示精度：±0.01元高、中、低压电磁阀的切换时间

7、：1秒IC卡片感应最大距离：5cm单价设定：*.*（元）金额显示：*.*（元）体积显示：*.*（m3）累计显示：最大可累计到100亿密度输入：4位数5 主要功能部件5.1 质量流量计是用来直接测量天然气质量、流量的仪表，由传感器与变送器两部分组成。(1) 传感器：是利用科里奥利原理制成的，由震动管、信号检测器、震动驱动器、支撑结构和壳体组成(2) 变送器：微处理器为核心的电子系统，它用来向传感器提供驱动力，并将传感器的信号转换成质量流量信号及其他一些有意义的参数信号，同时具有根据温度参数对质量流量和密度测量进行补偿、修正的功能，变送器一般输出标准的电流信号或脉冲信号，并能实现远程通讯。质量流量

8、计其流量测量仅与被测介质的质量有关，而不受被测介质温度、压力、粘度等参数变化的影响。因此质量流量计具有测量精度高、维护简单的特点。5.2 电磁阀电磁阀用于控制气路系统低压、中压、高压气的顺序开启和关断，实现加气过程自动化。加气机上使用的电磁阀有国产的、进口的两种形式。由于电磁阀高压状态下开启与关闭运动，因此天然气的清洁是否含水、含油将直接影响电磁阀工作可靠性。5.3 压力变送器用于控制加气机工作压力，当工作压力超过设定值20MPa±1MPa时，压力变送器输出的电信号被智能测控系统的主板接收后，控制关断电磁阀，实现安全保护。工作压力设定值的调整由操作键盘上的“设置”键进入设置菜单，从而

9、进行调整。5.4 安全阀用于控制加气机的最高压力，当工作压力超过设定值25MPa的1.1倍时(27.5MPa),安全阀打开卸压。5.5 拉断阀当加气过程发生意外，未加完气或加完气未拨出加气枪，汽车突然开动，加气高压软管受力后(400N±10N)，拉断阀上拉断轴自动分离，并关断拉断阀两端气源，起到安全保护作用。5.6 过滤器能过滤进入加气机内天然气0.4mm以上的杂质，以保护电磁阀，球阀正常使用。滤芯由三层300目不锈钢网布组成，清洗或更换过滤器网布只需松开过滤器盖将滤芯整体取出。（注意：必须过滤器下部排污螺钉松开卸压后才能进行。）5.7 其他加气机上使用的球阀、加气软管、枪头均采用进

10、口产品5.8 智能测控系统由控制部件（主板）、操作部件（键盘）、电源部件（电源板）、显示部件（显示板）及连接线组成。都装在加气机电脑箱内。主要特点：1、宽温大字符LCD液晶显示屏，工作温度宽、功耗低、带背光。2、 转换精度高，从质量脉冲到体积显示的转换无精度损失。3、 累计与单价可保存100年以上。4、 加气记录可记录11000条，保持时间达10余年。5、 加气过程中停电、系统仍可可以工作30分钟以上。6、 使用非接触式IC卡，实现员工卡片管理。7、 具有防盗气程序设计，防误操作功能，并能实现远程控制管理。6加气机的工作原理、气路原理加气机是给天然气汽车加注天然气并计量的设备。首先从加气站地沟

11、输送过来的压缩天然气分别以高、中、低三路气管线进入加气机，通过加气机底部的过滤器，分成两路进入左、右两枪的电磁阀（双枪加气机）。当开始加气时，低压电磁阀通电打开。低压气经电磁阀-开关阀（二通球阀）-质量流量计-加气软管，通过软管上的三通球阀和加气嘴（或加气枪头）给汽车加气。流经流量计传感器的流量信号，通过变送器转换为电脉冲信号（通常1个脉冲代表0.2g天然气）输入到加气机的智能测控系统，经过运算转变为我们习惯使用的体积（m3）并在显示板上显示（显示体积、金额、单价）。此时显示的数字是连续跳动的。当低压管道气给汽车气瓶加注达到压力基本平衡后，即当低压电磁阀流量小于设定值4kg/min，经智能测控

12、系统控制板识别后关闭低压电磁阀，打开中压电磁阀，此时中压管道气给汽车气瓶加气，由于存在压差，又可以给气瓶加气，直至又一次压力基本平衡（此时流量小于设定值3kg/min），关闭中压电磁阀，打开高压电磁阀，高压管道气给汽车气瓶补气，直到加满20MPa压缩天然气，当流量小于设定值1kg/min,关闭高压电磁阀，停机，此时显示窗口上的数字不再跳动，显示已加完的体积、金额、单价。7CNGJ口气站网络管理系统简介根据用户需求，借助网络可实现加气站的自动化、信息化管理，我公司开发的加气站网络管理系统能实现：1 、引入用户卡消费模式，实现加气站收费、销售、结算自动化。、2 、通过网络将加气站运行状况、业务情况

13、收集至管理公司，对相关信息进行集中分析并自动生成各类管理报表。3 、通过网络对加气站的加气设备进行实时监控，了解设备的实时运行情况。本系统由四部分组成1 、网络软件2 、后台管理软件3 、站点软件4 、加气机控制本系统分三个层次1 、管理公司局域网2 、广域网3 、站内网络其组成图如下:管理公司内部局域网加名砧管理公司8加气操作流程在设置好密度及单价后，无需其它设置，按“加气”键即可加气。按“加气”键后加气机首先自动清零，然后打开电磁阀，加气机测控系统当检测到有流量时立即开始计费。按“停止”键加气机电磁阀关闭。加气操作流程：、将加气机的二通球阀缓慢地搬到开的位置。、取下加气枪。、将加气枪上的加

14、气枪嘴（或枪头）插入汽车气瓶加气口，将加气枪上的三通球阀搬到加气位置（顺时针旋转180度）。、打开汽车气瓶阀门。、按加气机“加气”键，听到电磁阀打开的响声，此时显示屏显示清零。加气机自动按低、中、高压顺序打开电磁阀给气瓶充气，测控系统计算到汽车气瓶压力达到20MPa时自动停机。、当停机后，关闭汽车气瓶上的阀门。、将加气枪上的三通球阀搬到关闭位置（反时针旋转180度）时会自动排除加气枪短管内的余气，从汽车气瓶加气口上取下加气短管或枪头。将加气枪挂回到加气机上，加气过程结束。、按加气机显示屏上显示金额进行收费。在上述的加气中，当出现如下情况时，加气机会自动关闭电磁阀，停止加气，而不需按“停止”键。

15、、当汽车气瓶组压力达到设定值（20Mpa）时。、加气站气库压力不足，充气效率较低时。、达到设定加气量（加气金额）时。、没有气流时。注意！在加气过程中若出现意外事故时，采取如下处理方式：、迅速关闭加气机二通球阀。、关闭汽车气瓶开关阀。、关闭加气枪三通球阀。9测控系统操作说明9.1操作结构图输入密度密码密码修改9.2 系统基本操作方法9.2.1 菜单界面操作方法使用键盘的“T”（上翻）与“J”（下翻）键可选择不同的选项，使用“确认”键确认选择的选项。使用“返回”键返回前一界面。9.2.2 输入界面操作方法使用键盘数字键输入数值，光标闪烁的位置表示当前输入的位置，无光标闪烁时表示输入位数已达到最大值

16、。输入错误可使用“删除”键向左进行逐位删除。输入完毕使用“确认'键对输入进行确认。使用“返回”键返回前一界面。9.3 开机自检上电后系统自动进行开机自检，对连接的各个部件、存储的内部数据进行检测。同时可查看当前系统版本，自检完毕自动进入待机界面。9.4 登录系统操作员必须登录后才可使用本系统，系统支持两种登录模式9.4.1 键盘登录请输入您的密码：在待机界面下使用键盘选择【登录系统】选项，输入系统认可的操作员ID与密码（如图）,即可完成登录，进入系统主界面。请输入您的ID:登录ID输入登录密码输入9.4.2 卡片登录在待机界面下刷系统注册的操作员卡片无需输入密码，即可完成登录，进入系统

17、主界面。9.4.3 操作员管理系统若运行在单机模式下，则默认分配两个操作员加气员：ID为001',登录系统无需输入密码管理员：ID为112233',默认密码为'888888'系统若运行在网络模式下，则操作员信息由站点软件统一管理。登录系统后在系统主界面上可查看登录的操作员ID与权限（如图）：加气员（仅能进行加气操作）权限显示Purview:F管理员（可进行加气、参数设置）权限显示Purview:F/M交班员（可进行加气、清班累）权限显示Purview:F/COPI D:0 0 1P u r v i e w: F查看状态退出登录2010-01-0815:32加气员

18、OPI D:1 1 2 2 3 3PM警整齐文科退出登录2010-01-0815:32管理员9.4.4 修改登录密码操作员成功登录系统后，使用“设置”快捷键，进入设置菜单，使用【修改登录密码】选项可对登录密码进行修改。在单机模式下：加气员的登录密码不可修改在网络模式下：密码修改需要加气机与站点软件网络畅通，若网络不通畅或站点软件未启动则不能进行修改。9.4.5 退出系统操作员若下班或需要换班，需要退出系统，防止无关人员对加气机进行操作，退出系统可采用如下两种操作方法：键盘退出：在系统主界面下，选择【退出登录】选项并确认，即可退出系统。刷卡退出：在任意界面下，刷操作员卡片即可退出系统。9.4.6

19、 查看状态查询当前加气机设备运行状态、系统软件版本。系统信息 系统版本 卡片模块PAGE(6- 1 ) V1 . 8 . 02 10033100正常打印模块正常系统运行状态第1页系统信息1GE) 控制佟块V0210041201. 压力信号20.00流量信号 0.00系统运行状态第2页系统信息岸G3) 电源模块V。：。加01 供电状态外部电源温度 33系统运行状态第3页系统信息(PAG5) 允许才莫式网络未传记录00000卡黑名单系统运行状态第5页系统信息1G4)电池状态可用电池电压 4.20V密度设置可用系统运行状态第4页系统信息G6) 站点名：倍特科技 有限责任公司系统运行状态第6页9.5

20、加气功能9.5.1 现金支付方式加气操作员成功登录系统后，使用“加气”键进入准备加气界面，系统默认为自动适应加气,并且为现金支付方式。如图：|自动适应压力0.00流量0.00气阀LMH停止加气准备界面（自适应）9.5.2 消费卡片支付方式加气消费卡片支付方式只能在网络模式下才可进行消费。操作员成功登录系统后，客户在卡片感应区刷卡并输入6位卡片密码，若卡片验证成功（需要网络通畅）后进入加气准备界面；按“卡片”键则显示客户卡的详细信息（如图），包含：卡类型、余额、特性、车牌号、客户、惠率。卡片若为管理卡则不能直接用于加气交易支付。若卡片余额不足则不能用于加气交易支付若卡片为公司子卡，则需要加气员确

21、认卡片对应的车牌号是否相符。卡片信息说明：卡片类型：预付费卡、后付费卡卡片特性：可参加积分卡片客户：公司卡、个人卡卡片惠率：单价优惠、金额优惠（百分比）卡片信息（？?）类型： 预付费卡余额：1 0 0 . 0 0元1消费卡片信息第1页卡片信息（PAGE）特性： 可积分车牌： 川 A0 5 6 7 41消费卡片信息第2页卡片信息 客户：PAGE(3-3)个人卡惠率：10%1消费卡片信息第3页使用键盘的“T”（上）、“厂（下）、“一”（左）、“一”（右）键可翻页查询。若客户需要修改卡片密码，可在此界面按“1”键进行密码修改，输入新密码并确认后即可完成密码的修改。如果取消卡片密码，可在卡片密码输入界

22、面按“确认”键取消卡片密码。当卡片验证通过后进入加气准备界面，系统默认为自动适应加气，并且为卡片支付方式。在卡片支付模式下，单次加气的最大金额不能超过卡片内的余额。（如图）自动适应CARD- T1 0 0. 0 0 元压力0.00流量0.00气阀LMH停止加气准备界而（卡支付）卡片消费注意事项：在卡片加气中不能取走卡片，否则会出现立即停止加气。显示屏显示:“卡片写入错误！将卡片放在感应区【确认】重新尝试【返回】现金支付出现上述提示界面后，请把卡片放在感应区，按确认键重新写卡，写卡成功提示卡片交易成功。按【返回】键改为现金支付。9.5.3 加气模式的选择在加气准备界面，系统默认模式为自动适应加气

23、模式，可通过使用“定额”与“定量快捷键，并输入定额与定量的数额（如图），可指定此次加气的最大数量（如图）。注意：系统单次最大加气金额不能超过9999.99元。例如定额加气100元，按“定额”键，然后输入100按确认键进入加气准备界面，或按加气”键直接进行加气。请输入加气体积：请输入加气金额：1 00方100元定额加气输入定额加气 压力流量气阀1 0 0. 0 0 元 0.00 0.00停止定量加气1 0 0. 0 0 m3压力0.00流量0.00气阀L M H停止加气准备界而（定额）加气准备界而（定量）9.5.4 开始加气在加气准备界面，使用“加气”快捷键系统开始加气过程，实时显示气体的瞬时流

24、量与压力，并显示当前各个气阀的状态。（如图）。I自动适应压力流量气阀LMH13.43 9.16 加气在此过程中，若站内的气压过低，可使用“1”、“2”、“3”快捷键手动控制气阀（1-低压、2-中压、3-高压）。若遇紧急情况可使用“停止"快捷键紧急停机。加气过程界而9.5.5 确认加气交易加气完成后，系统切换至确认加气交易界面（如图），显示交易金额、完毕压力、支付方式、卡片余额（卡片支付模式下才有）。并自动打印加气凭条。父易金额 1 0 0. 0 0元完毕压力 2 0.0 1Mp请支付现金谢谢您的使用显示加气交易（现金）父易金额 2 0. 0 0元完毕压力2 0.0 1Mp卡片已支付卡

25、片余额 3 0. 5 6元显示加气交易（卡片）9.6 参数设置操作员成功登录系统后，使用“设置”快捷键，进入设置菜单，可对参数进行设置，参数共分为四大类：控制参数、系统参数、传感参数、计量参数。根据需要选择相应的参数类别进行修改。仅管理员可进行参数修改。9.6.1 修改登录密码修改管理员登录密码。9.6.2 设置控制参数对加气过程中的控制参数进行设置。包含：【停止压力】单位：兆帕加气机在自适应加气时控制的目标压力。设置为20.00MPa。【检压流量】单位：公斤/分钟加气过程开始时，系统同时开启高压低压阀门检测压力，当气体流量超过该参数时，则进入正常加气过程。默认为：1kg/min。【低中流量】

26、单位：公斤/分钟以低压阀加气时，若当前流量小于该参数时，则打开中压阀进行充气。默认为：4kg/min。【中高流量】单位：公斤/分钟以中压阀加气时，若当前流量小于该参数时，则打开高压阀进行充气。默认为：3kg/min。【高关流量】单位：公斤/分钟以高压阀加气时，若当前流量小于该参数时，则停止加气过程。默认为：2kg/min。【控压系数】单位：无系统内部使用的控压系数。9.6.3 设置系统参数对系统使用参数进行设置。包含：【当前日期】设置当前日期年/月/日【当前时间】设置当前时间时/分/秒【自动打印】设置加气完毕是否自动打印小票【车牌输入】设置在加气时是否录入车牌号【气瓶验证】设置在加气时是否强制

27、气瓶验证，当该设置为启用时车牌输入变为强制【默认车牌】设置省【卡片验证】设置在卡片交易时，验证方式为网络还是在加气机验证【本机地址】设置加气机地址【交易模式】设置加气交易方式，混合：卡片和现金都可以加气；卡片：只能使用卡片加气【本机控制】设置加气机本地控制还是远程控制，当设置为“远程”时，本机控制“加气”键将失效。【强制交班】设置在清班累时是否生成交班记录。【强制锁卡】设置在使用卡片加气时，当卡片交易不成功时是否锁卡。9.6.4 设置传感参数【额定压力】单位：兆帕压力变送器的最大量程压力。默认为：30.00MPa。【传输系数】单位：无系统内部使用的传输系数。9.6.5 设置计量参数【气体单价】

28、单位：元/立方米【气体密度】单位：千克/立方米(Kg/m3)该参数修改前需要确认密度密码。【密度密码】修改设置密度参数时的密码，修改前需要确认密度密码(默认密码:888888)9.7 信息查询系统提供三种查询信息：总累计查询、班次累计查询、上一次加气信息查询。9.7.1 总累计查询操作员成功登录系统后，使用“总累”快捷键可查询系统加气总累计信息（如图），主要包含：3加气总体积单位：立万米（m）加气总金额单位：元CNT.（加气总次数）开始累计的日期时间体积：1698.01m3金额：3201.00元CNT:98n2010-01-0815:32总累计信息查询9.7.2班次累计查询操作员成功登录系统后

29、，使用“班累”快捷键可查询当班加气总累计信息，内容与总累计查询相似（如图）。在班累查询界面下使用“班清”按键可清除当班的累计信息（注：具有参数设置权限的管理员才可进行清除操作；如果启用强制交班功能，只能有交班权限的操作员才可进行清除操作）。强制交班功能见后叙交班功能说明。I当班累计信息I体积:214.22m3金额：456.25元CNT:12n2010-01-0815:32当班累计信息查询9.7.3历史加气信息查询操作员成功登录系统后，使用“查询”快捷键可回查历史加气信息（如图），主要包含:加气时间：年/月/日时：分：秒加气金额：单位元优惠金额：单位元3加气体积：单位：立方米（m）加气类型：自适

30、应、定量、定额停止压力单位：兆帕（MPa）车牌号支付方式：现金、卡片积分信息加气操作员ID在历史查询界面下使用“T”与“J”可翻查不同的记录，使用“一”与“一”可对本条历史记录进行翻页查询。使用“打印”键可重新打印该历史记录。加气记录加岩）时间:金额:优惠:10 / 01 / 0812 : 16 : 4650 . 56 元0 . 00 元加气历史记录第1页加气记录箕/嗡 体积：20.5600方类型：自动适应 压力：20.05MPa加气历史记录第2页加气记录署/40030）车牌： 川A-88888 支付：现金支付 积分：未参与加气历史记录第3页加气记录箕/啰） 操作：I D-001加气历史记录第

31、4页9.8扩展功能说明9.8.1 交班功能由上层软件设置操作员特殊权限（是否可交班），在加气机上有交班功能的操作员（把班长设置为可交班权限）登录后，先按班累查询，然后再按“清班”键可实行班清操作，从而实现交班，然后回到班累查询界面。当有交班权限的操作员登录到其他加气机时且班累不为零的情况下，该操作员无权限加气。在【强制交班】功能设置为启用的情况下，在未交班前且上班班累不为零，更换无权限的操作员是不能登录操作系统，显示提示界面:“上班操作员尚未交班请交班后再登录操作员ID：xxxxxx按确认键返回”9.8.2 强制锁卡功能在系统参数设置【强制锁卡】功能设置为启用时，在按“加气”键时，锁定卡片，当

32、加气结束交易完毕后，解锁卡片；当在加气过程中取走卡片或写卡不成功时，该卡片为锁定状态，若该卡片继续用来加气会提示该卡片已锁，到发卡处解锁卡片；9.8.3 本机控制在系统参数设置【本机控制】功能设置为“远程”时，加气机的“加气”键变为失效；若要进行加气，可由PC机软件进行控制加气或接外部控制器接入到操作部件的2芯插座控制加气。PC机软件说明详见管理软件说明书。9.8.4 车牌输入在系统参数设置【车牌输入】功能设置为启用时，若使用现金结算加气，当按“加气”键时会提示输入车牌号，当输入完车牌号后，按“加气”键可进行加气，或按“确认”键进入到准备加气界面。在该笔加气记录可查询到加气车辆的车片号。请输入车牌号:车牌输入界面若使用卡片结算加气，加气机不会提示输入车牌号。9.8.5 气瓶验证功能