第2章 固体废物的收集、贮存及清运

1、第二章第二章废物收集贮存和运输废物收集贮存和运输第一节第一节 城市生活垃圾的收集与清运城市生活垃圾的收集与清运第二节第二节 城市生活垃圾转运站的设置城市生活垃圾转运站的设置第三节第三节 危险废物的收集、贮存与清运危险废物的收集、贮存与清运山西襄汾尾矿库溃坝：山西襄汾尾矿库溃坝：新塔矿业的尾矿库于新塔矿业的尾矿库于20082008年年9 9月月8 8日发生溃坝日发生溃坝事故，倾泄共事故，倾泄共26.826.8万立方米的矿渣泥水，最终死亡万立方米的矿渣泥水，最终死亡277277人，失踪人，失踪4 4人，受人，受伤伤3333人，直接经济损失人，直接经济损失96199619万元。省长孟学农引咎辞职。万

2、元。省长孟学农引咎辞职。 事故直接原因是非法矿主违法生产、尾矿库严重超量。事故直接原因是非法矿主违法生产、尾矿库严重超量。第一节第一节 城市生活垃圾的收集与清运城市生活垃圾的收集与清运 特点：特点：操作过程复杂，人物需操作过程复杂，人物需求最多。求最多。 过程包括：过程包括：及时有效收集；及时有效收集；集中贮存管理；集中贮存管理；专用车辆装运。专用车辆装运。 过程效率取决于：过程效率取决于： 垃圾清运方式垃圾清运方式 收运路线设定收运路线设定 收运车辆数量收运车辆数量 自动化程度自动化程度 垃圾类型垃圾类型 垃圾特性垃圾特性 垃圾数量垃圾数量5一、城市垃圾的收集、贮存、清运一、城市垃圾的收集、

3、贮存、清运城市固体废物的收运是城市垃圾处理系统的第一步，是城市城市固体废物的收运是城市垃圾处理系统的第一步，是城市固体废物管理的核心。固体废物管理的核心。城市生活垃圾的收运，通常包括三个阶段：城市生活垃圾的收运，通常包括三个阶段：I. I.搬运贮存（运贮），从垃圾源头到贮存容器或集装点的过程；搬运贮存（运贮），从垃圾源头到贮存容器或集装点的过程；II.II.收集清除（清运），清运车沿着一定路线收集清除容器或其他收集清除（清运），清运车沿着一定路线收集清除容器或其他贮存设施中的垃圾，运至垃圾中转站的操作过程，也可直接送贮存设施中的垃圾，运至垃圾中转站的操作过程，也可直接送往附近的垃圾处理处置场，

4、一般都是短距离运输；往附近的垃圾处理处置场，一般都是短距离运输；III.III.远程运输（转运），是指用大型的垃圾运输车将垃圾从垃圾中远程运输（转运），是指用大型的垃圾运输车将垃圾从垃圾中转站运至最终处理处置场的过程。转站运至最终处理处置场的过程。 城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。 收集收集( (运贮运贮) ) -中转中转( ( 清运清运 ) ) -转运转运( (处置场处置场) ) 生活垃圾：生活垃圾：垃圾发生源垃圾发生源-垃圾桶垃圾桶-中转站中转站-运输车运输车-最终处理场最终处理场 其他垃圾：其他垃圾：垃圾发生地垃圾发

5、生地-中转站中转站-运输车运输车-最终处置场最终处置场收运系统收运系统1 1、城市垃圾的收、城市垃圾的收集集收集原则收集原则城市生活垃圾城市生活垃圾 商业垃圾及建筑垃圾商业垃圾及建筑垃圾 ：单位自行清除；单位自行清除； 粪便的收集：粪便的收集：直接排入化粪池。直接排入化粪池。 用真空吸粪车清除运输。用真空吸粪车清除运输。 生活垃圾的收集：生活垃圾的收集：收集收集- -中转中转- -集中处置系统。集中处置系统。 大型团体产业的生活垃圾：大型团体产业的生活垃圾：自设容器收集并送至中转站或自设容器收集并送至中转站或处理场。处理场。工业固体废物工业固体废物 自行收集与运输：自行收集与运输： 大型企业，

6、专门的管理系统大型企业，专门的管理系统和人员和人员 定期回收：定期回收： 中型企业，行政委托中型企业，行政委托 巡回回收：巡回回收： 小型企业，物资回收部门小型企业，物资回收部门固体废物固体废物收集方式收集方式定定期期收收集集易安排易安排, 适用于适用于危险废危险废物和大物和大型垃圾型垃圾不不定定期期收收集集非连续生非连续生产工艺和产工艺和季节性生季节性生产或量小产或量小的废物的废物分类收集分类收集是降低废物处理成本、是降低废物处理成本、简化处理工艺、实现简化处理工艺、实现综合治理的前提综合治理的前提混合收集混合收集简单易行，收集费简单易行，收集费用低、不利于废物用低、不利于废物的回收利用的回

7、收利用收集方式分类收集方式分类分类分类收集收集工业废物与城市垃工业废物与城市垃圾分开圾分开危险废物与一般废危险废物与一般废物分开物分开可燃性物质与不可可燃性物质与不可燃性物质分开燃性物质分开可回用物质与不可回用物质与不可回用物质分开可回用物质分开分类收集原则分类收集原则2 2、贮存管理、贮存管理2.1 2.1 垃圾贮存方式垃圾贮存方式 家庭贮存家庭贮存 贮存容器：贮存容器： 塑料垃圾桶、金属垃圾桶塑料垃圾桶、金属垃圾桶 塑料袋、纸袋。塑料袋、纸袋。C 使用方便、卫生清洁、搬运轻使用方便、卫生清洁、搬运轻便、环保效益。便、环保效益。D 易燃、处理成本高。易燃、处理成本高。 单位贮存单位贮存 各类

8、企事业单位的垃圾贮存。各类企事业单位的垃圾贮存。 公共贮存公共贮存 公共场所配备的垃圾贮存器。公共场所配备的垃圾贮存器。 转运贮存转运贮存 为适应垃圾收集和清运，在垃圾转为适应垃圾收集和清运，在垃圾转运站设置的大型垃圾贮存器。运站设置的大型垃圾贮存器。 科学规划放置地点、确定合理贮存科学规划放置地点、确定合理贮存方式、配置合适贮存容器、选择适方式、配置合适贮存容器、选择适当容器数量。当容器数量。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器 基本要求基本要求a)a) 密封隔离性能，防止外泄污染。密封隔离性能，防止外泄污染。b)b) 足够耐压强度，保证不会破损。足够耐压强度，保证不会破损。c) c)

9、材料的稳定性，不产生污染物。材料的稳定性，不产生污染物。d)d) 耐腐蚀难燃烧，防止火灾发生。耐腐蚀难燃烧，防止火灾发生。e)e) 使用方便，造价适宜，便于操作。使用方便，造价适宜，便于操作。 贮存器类型贮存器类型 分为容器式和构筑物式两大类型。分为容器式和构筑物式两大类型。 构筑物式：垃圾转运站、公共垃圾集构筑物式：垃圾转运站、公共垃圾集装点。装点。 容器式：容器式： 使用方式：固定式、活动式；使用方式：固定式、活动式； 容器形状：圆形、方形、柱形等。容器形状：圆形、方形、柱形等。 制造材料：塑料、金属等；制造材料：塑料、金属等； 容量大小：大、中、小型。容量大小：大、中、小型。 时间长短：

10、临时、长期。时间长短：临时、长期。2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器 容器设置数量容器设置数量 公共场所垃圾容器的设置数量，公共场所垃圾容器的设置数量，主要考虑以下因素：主要考虑以下因素： 服务范围面积大小；服务范围面积大小； 居民人数居民人数R R； 垃圾类型；垃圾类型； 垃圾人均产量垃圾人均产量C C； 垃圾的容重垃圾的容重D Daveave； 容器体积大小容器体积大小V V； 收集频率收集频率n n。l 容器设置数量的计算容器设置数量的计算包括三个步骤：包括三个步骤： a. a. 计算出容器服务范围内的

11、垃圾日产量：计算出容器服务范围内的垃圾日产量：W=RW=RC CY YP P (2-1) (2-1)式中式中: :W W 垃圾日产量垃圾日产量(t/d)(t/d)；R R 服务范围内居民人口数服务范围内居民人口数( (人人) )；C C 垃圾人均产生量垃圾人均产生量t/(t/(人人d)d)；Y Y 垃圾日产量不均匀系数，取垃圾日产量不均匀系数，取1.11.151.11.15；P P 居民人口变动系数，取居民人口变动系数，取1.021.051.021.05。 b.b. 计算出垃圾日产体积计算出垃圾日产体积 V V aveave=W/(D=W/(DaveaveQ)Q) (2-2) (2-2) V

12、V maxmax=K=KV V aveave (2-3) (2-3)式中式中: :V Vaveave 垃圾平均日产体积，垃圾平均日产体积，mm3 3/d/d；D Daveave 为垃圾的平均容重，为垃圾的平均容重，t/mt/m3 3；QQ 垃圾容重变动系数，垃圾容重变动系数，0.70.90.70.9；K K 高峰体积变动系数，高峰体积变动系数，1.51.81.51.8；V Vmaxmax 高峰日产生最大体积，高峰日产生最大体积，mm3 3/d/d。c. c. 计算所需设置的垃圾容器的数量：计算所需设置的垃圾容器的数量： N N aveave=T=TV V aveave/(V/(Vf) f) (

13、2-4) (2-4) NNmaxmax=T=TV Vmaxmax/(V/(Vf) f) (2-5) (2-5)式中式中: :NNaveave 平时所需垃圾容器数量，个；平时所需垃圾容器数量，个；NNmaxmax 高峰时所需垃圾容器数量，个；高峰时所需垃圾容器数量，个；V V 单个垃圾容器的容积，单个垃圾容器的容积，mm3 3/ /个；个； T T 垃圾收集周期，次垃圾收集周期，次/d /d ，每日一次，每日一次T=1T=1，每日两次，每日两次 T=2 T=2 ，以此类推；，以此类推；F F 垃圾容器填充系数，取垃圾容器填充系数，取0.750.90.750.9。 2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾

14、贮存容器2.2.2 2 垃圾贮存容器垃圾贮存容器 注意事项：注意事项：a. a. 以以N N maxmax来确定服务地段所需设置的垃圾容器来确定服务地段所需设置的垃圾容器数量，合理配置在各服务地点；数量，合理配置在各服务地点；b.b. 收集点的服务半径一般不超过收集点的服务半径一般不超过70m70m；c. c. 未设置垃圾通道的多层公寓一般每四幢楼应未设置垃圾通道的多层公寓一般每四幢楼应设置一个垃圾容器收集点。设置一个垃圾容器收集点。 2.2.3 3 垃圾分类贮存垃圾分类贮存 分类贮存是根据城市垃圾的种类、性质、数量以及处理工艺等因素，分类贮存是根据城市垃圾的种类、性质、数量以及处理工艺等因素

15、，由垃圾生产者或者环卫部门将垃圾分为不同种类进行贮存管理。由垃圾生产者或者环卫部门将垃圾分为不同种类进行贮存管理。 优点：有利于垃圾的资源化利用，减少城市垃圾的处理成本，降低对优点：有利于垃圾的资源化利用，减少城市垃圾的处理成本，降低对环境的潜在危害。环境的潜在危害。 常见的分类贮存方式：常见的分类贮存方式： 二类贮存：按可燃垃圾与不可燃垃圾分开贮存；二类贮存：按可燃垃圾与不可燃垃圾分开贮存； 三类贮存：按可燃物、塑料、不燃物三类分开贮存；三类贮存：按可燃物、塑料、不燃物三类分开贮存； 四类贮存：按可燃物、金属玻璃、塑料陶瓷及其他不燃物四类分四类贮存：按可燃物、金属玻璃、塑料陶瓷及其他不燃物四

16、类分开贮存。金属和玻璃可回收利用。开贮存。金属和玻璃可回收利用。 五类贮存：在四类贮存的基础上，增加危险废物作为第五类单独五类贮存：在四类贮存的基础上，增加危险废物作为第五类单独贮存收集。贮存收集。发展方向，需要设置不同垃圾贮存容器。发展方向，需要设置不同垃圾贮存容器。3 3、清运操作方法、清运操作方法a)a) 移动式：移动式：清清运运操操作作方方法法b)b) 固定式：固定式：将装满垃圾的容器使用运输工具运往将装满垃圾的容器使用运输工具运往转运站或处理场，垃圾卸空后再将空转运站或处理场，垃圾卸空后再将空容器送回原处或其他放置点，如此重容器送回原处或其他放置点，如此重复循环进行垃圾清运，分为复循

17、环进行垃圾清运，分为搬运模式搬运模式和交换模式和交换模式。在垃圾收集容器放置点，将容器中在垃圾收集容器放置点，将容器中的垃圾倒入垃圾转运工具中，卸空的垃圾倒入垃圾转运工具中，卸空后将空容器放置在原处，垃圾转运后将空容器放置在原处，垃圾转运工具继续前往下一个放置点，或将工具继续前往下一个放置点，或将垃圾运往转运站或处理场。垃圾运往转运站或处理场。 拖曳容器系统的简便模式 教材教材P23 P23 图图2-12-1（a a）搬运模式搬运模式1 1# #处理场或中转站处理场或中转站2 2# #NN# # 拖曳容器系统的简便模式 教材教材P23 P23 图图2-12-1（a a）交换模式交换模式1 1#

18、 #处理场或中转站处理场或中转站2 2# #NN# # 拖曳容器系统的简便模式 教材教材P23 P23 图图2-12-1（a a）固定容器模式固定容器模式1 1# #处理场或中转站处理场或中转站2 2# #NN# #三种模式的对比三种模式的对比课后作业：课后作业：分组小论文分组小论文4 4、收集车辆、收集车辆装车方式装车方式收收集集车车类类型型装载容量装载容量2t2t、5t5t、10t10t、15t15t、30t30t等。等。6m6m3 3、10m10m3 3、20m20m3 3。4.1 4.1 收集车类型收集车类型载重量载重量前装式、后装式、侧装式、顶装式等。前装式、后装式、侧装式、顶装式等

19、。机械化、自动化机械化、自动化自主研发自主研发244.2 4.2 收集车辆操作方式收集车辆操作方式操作方式操作方式车辆种类车辆种类现场倒空垃圾箱现场倒空垃圾箱垃圾压实、破碎机垃圾压实、破碎机 更换垃圾箱更换垃圾箱( (运走倒空运走倒空) )移动、钩挂和提升机械移动、钩挂和提升机械 充分利用车载容量和准载重量充分利用车载容量和准载重量254.3 4.3 收集车辆参数收集车辆参数 影响收集车辆参数的因素：影响收集车辆参数的因素：垃圾的沉降性能和密度；垃圾的沉降性能和密度；垃圾箱之间的距离（垃圾箱的个数垃圾箱之间的距离（垃圾箱的个数/Km/Km）；）；垃圾箱的类型和规格（可用容积）；垃圾箱的类型和规

20、格（可用容积）；倒空的时间间隔和构造之间关系；倒空的时间间隔和构造之间关系；废物的堆积密度或真密度。废物的堆积密度或真密度。4.44.4收集车辆的数量配备收集车辆的数量配备 垃圾收集车的数量配备是否合理，直接影响成本高低及收集效率。垃圾收集车的数量配备是否合理，直接影响成本高低及收集效率。 各类收集车辆的配备数量可按以下公式计算：各类收集车辆的配备数量可按以下公式计算：式中，单班收集次数定额按环卫定额计算，完好率按式中，单班收集次数定额按环卫定额计算，完好率按85%85%计。计。 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量简易自卸车数简易自卸车数 = = 车辆定吨数车辆定吨数 日单班

21、收集次数定额日单班收集次数定额 完好率完好率式中，箱容积利用率按式中，箱容积利用率按50%50%70%70%计，完好率按计，完好率按80%80%计，其余同上。计，其余同上。 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量多功能车数多功能车数= = 车厢额定容量车厢额定容量箱容积利用率箱容积利用率日单班收集次数定额日单班收集次数定额完好率完好率 该车收集的垃圾日平均产生量该车收集的垃圾日平均产生量侧装密封车数侧装密封车数= 桶额定容量桶额定容量容积利用率容积利用率日单班装桶数日单班装桶数日单班收集次数日单班收集次数完好率完好率式中，日单班装桶数定额按环卫定额计算，容积利用率按式中，日单班装

22、桶数定额按环卫定额计算，容积利用率按50-70%50-70%计，完好计，完好率按率按80%80%计，其余同前。计，其余同前。4.5 4.5 收集车辆的人员配备收集车辆的人员配备车辆种类车辆种类车辆大小车辆大小人员配备人员配备简易自卸车简易自卸车3t3t2 25t5t3-43-4侧装密封车侧装密封车2 2多功能车多功能车1 1 垃圾收集车的人员数量由车辆载重量，机械化程度、容器放置地垃圾收集车的人员数量由车辆载重量，机械化程度、容器放置地点及类型和工人的业务能力和素质决定。点及类型和工人的业务能力和素质决定。自装卸式自装卸式摆臂式垃圾车摆臂式垃圾车 压缩式垃圾车压缩式垃圾车 自装卸式垃圾车自装卸

23、式垃圾车 密封式垃圾车密封式垃圾车 车厢可卸式垃圾车车厢可卸式垃圾车 35后装式装载机后装式装载机 36内置转筒垃圾车内置转筒垃圾车37侧装式装载机侧装式装载机 38玻璃收集车玻璃收集车39带吊钩和起重机的垃圾车带吊钩和起重机的垃圾车5 5、作业方式、作业方式收集次数收集次数作作业业方方式式收集时间收集时间白天、晚间、黎明。白天、晚间、黎明。根据具体情形，科学设计。根据具体情形，科学设计。卫生、迅速、廉价卫生、迅速、廉价41二、城市垃圾收运路线的确定二、城市垃圾收运路线的确定大路线大路线收收运运路路线线设设计计车辆满载车辆满载固定路线固定路线固定时间固定时间有效使用车辆劳力，提有效使用车辆劳力

24、，提高工作效率。高工作效率。收集路线的设计需要经过设计、试收集路线的设计需要经过设计、试运行、修正、确定等步骤才能逐步运行、修正、确定等步骤才能逐步完成，只有结果一段时间的允许实完成，只有结果一段时间的允许实践后，才能最终确定。践后，才能最终确定。收集路线应随着城市的发展、垃圾收集路线应随着城市的发展、垃圾的分布、种类、数量的变化，而不的分布、种类、数量的变化，而不断完善。断完善。 设计路线时应考虑下列因素：设计路线时应考虑下列因素：a)a) 收集地点和收集频率应与现存政策和法规一致；收集地点和收集频率应与现存政策和法规一致；b)b) 收集人员的多少和车辆类型应与现实条件相协调；收集人员的多少

25、和车辆类型应与现实条件相协调；c) c) 线路的开始与结束应邻近主要道路，尽可能地利用地形和自然疆界作为线线路的开始与结束应邻近主要道路，尽可能地利用地形和自然疆界作为线路的疆界；路的疆界；d)d) 陡峭地区，线路应在道路倾斜的顶端开始，下坡时收集，便于车辆滑行；陡峭地区，线路应在道路倾斜的顶端开始，下坡时收集，便于车辆滑行；e)e) 线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近；线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近；f) f) 交通拥挤地区的垃圾应尽可能的安排在一天的开始收集；交通拥挤地区的垃圾应尽可能的安排在一天的开始收集；g)g) 垃圾量大的产生地应安排在一天的开始时收集；垃圾量大的

26、产生地应安排在一天的开始时收集；h)h) 如果可能，收集频率相同而垃圾量小的收集点应在同一天收集或同一旅程如果可能，收集频率相同而垃圾量小的收集点应在同一天收集或同一旅程中收集。利用这些因素，可以制定出效率较高的收集线路中收集。利用这些因素，可以制定出效率较高的收集线路 设计收运路线的原则设计收运路线的原则a)a) 收运路线尽可能紧凑，避免重复或断续；收运路线尽可能紧凑，避免重复或断续；b)b) 收运路线应尽量平衡工作量；收运路线应尽量平衡工作量；c) c) 收运路线应避开交通拥挤时间段；收运路线应避开交通拥挤时间段；d)d) 先收集地势高的地区；先收集地势高的地区；e)e) 收集线路起始点最

27、好在停车场附近；收集线路起始点最好在停车场附近；f) f) 线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近。线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近。 设计收运路线的一般步骤：设计收运路线的一般步骤：a)a) 资料收集：资料收集：b)b) 整理分析：整理分析：c) c) 初步设计：初步设计：d)d) 确定路线：确定路线：e)e) 制作线路图：制作线路图： 垃圾收集清运线路实例见教材垃圾收集清运线路实例见教材P31P31。调查、考察垃圾清运区的各种参数，包括区域面积、调查、考察垃圾清运区的各种参数，包括区域面积、地形、气候、交通、垃圾集装点的位置、容器数量、地形、气候、交通、垃圾集装点的位置、容器

28、数量、收集次数、垃圾类型及数量等。收集次数、垃圾类型及数量等。 将所收集的相关资料和数据进行归类整理、分析。将所收集的相关资料和数据进行归类整理、分析。根据分析结果，设计多条收集路线。根据分析结果，设计多条收集路线。根据实践运行，对初步设计路线进行比较、分析，优根据实践运行，对初步设计路线进行比较、分析，优化各个要素，最后确定设计路线。化各个要素，最后确定设计路线。在一定比例的地域地形图上，标明收集路线。在一定比例的地域地形图上，标明收集路线。第二节第二节 城市垃圾转运站的设置城市垃圾转运站的设置一一 垃圾转运的必要性垃圾转运的必要性 收集的城市垃圾最终要送到垃圾处理场进行无害化处理，但随着城

29、市规收集的城市垃圾最终要送到垃圾处理场进行无害化处理，但随着城市规模的快速发展，很难在垃圾收集点附近找到合适的地方建立垃圾处理工模的快速发展，很难在垃圾收集点附近找到合适的地方建立垃圾处理工厂或垃圾处置场。从环境保护与环境卫生角度考虑，垃圾处理点不宜离厂或垃圾处置场。从环境保护与环境卫生角度考虑，垃圾处理点不宜离市区内居民区太近，因此，垃圾处理厂一般距离城区较远，城市垃圾必市区内居民区太近，因此，垃圾处理厂一般距离城区较远，城市垃圾必须经过远距离运输才能到达处理厂。须经过远距离运输才能到达处理厂。 城市垃圾的产生量具有一定的可变性和随机出现的特点。城市垃圾的产生量具有一定的可变性和随机出现的特

30、点。 设立垃圾转运站的优点是可以有效地利用人力和物力，使垃圾收集车更设立垃圾转运站的优点是可以有效地利用人力和物力，使垃圾收集车更好地发挥其效益，保证载重量较大的垃圾清运运输车辆能经济而有效地好地发挥其效益，保证载重量较大的垃圾清运运输车辆能经济而有效地进行长距离清运，有助于垃圾清运的总费用降低。进行长距离清运，有助于垃圾清运的总费用降低。 转运站类型转运站类型二二 转运站类型与设置要求转运站类型与设置要求 转运站可按不同的分类标准进行分类，常见的分类标准包括转运站可按不同的分类标准进行分类，常见的分类标准包括垃圾转运能力大小、装载卸载方式、运输工具类型等。垃圾转运能力大小、装载卸载方式、运输

31、工具类型等。 按照按照日中转量大小日中转量大小划分：划分：小型转运站：日转运量小型转运站：日转运量150 t150 t以下；以下；中型转运站：日转运量中型转运站：日转运量150-450 t150-450 t；大型转运站：日转运量大型转运站：日转运量450 t450 t以上。以上。 按按装载方式装载方式划分划分：直接倾卸装车：直接倾卸装车：直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车或集装箱直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车或集装箱内内( (不带压实装置不带压实装置) )。优点：投资较低，装载方法简单，设备事故。优点：投资较低，装载方法简单，设备事故少。缺点：装载密度较低，运费较高。少。缺点：装载密度较低

32、，运费较高。直接倾卸压实装车：直接倾卸压实装车：经压实机压实后直接推入大型清运工具。优经压实机压实后直接推入大型清运工具。优点：装载垃圾密度较大，能够有效降低运输费用，降低能耗。点：装载垃圾密度较大，能够有效降低运输费用，降低能耗。贮存待装：贮存待装：垃圾运到转运站后，先卸到贮存槽内或平台上，再装垃圾运到转运站后，先卸到贮存槽内或平台上，再装到清运工具上。优点：对城市垃圾的转运量的变化的适应性好，到清运工具上。优点：对城市垃圾的转运量的变化的适应性好，即操作弹性好。缺点：投资费用较高，易受设备故鄣影响。即操作弹性好。缺点：投资费用较高，易受设备故鄣影响。复合型转运站：复合型转运站：综合了直接装

33、车和贮存待装式转运站的特点。综合了直接装车和贮存待装式转运站的特点。按按装卸料方法装卸料方法划分划分高低货位方式：高低货位方式：利用地形高度差来装卸垃圾，也可用专门利用地形高度差来装卸垃圾，也可用专门的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。平面传送方式：平面传送方式：利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收集利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收集车的卸料和大型清运工具的装料，收集车和大型清运工具车的卸料和大型清运工具的装料，收集车和大型清运工具停在一个平面上。停在一个平面上。 按按 大型清运工具大型清运工具划分划分公路转运站：公路转运站：垃圾收集和清运运输工具是

34、汽车等陆路运输垃圾收集和清运运输工具是汽车等陆路运输车辆，位于公路干线附近。车辆，位于公路干线附近。铁路转运站：铁路转运站：对于远距离输送大量城市垃圾的情况，在比对于远距离输送大量城市垃圾的情况，在比较偏远地区，公路清运困难，但却有铁路线，且铁路附近较偏远地区，公路清运困难，但却有铁路线，且铁路附近有可供填埋的场地时，铁路清运是有效的解决方法。有可供填埋的场地时，铁路清运是有效的解决方法。水路转运站：水路转运站：通过水路可廉价清运大量垃圾，故也受到人通过水路可廉价清运大量垃圾，故也受到人们的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边，垃圾们的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边，垃圾收集车可

35、将垃圾直接卸入停靠在码头的驳船里。收集车可将垃圾直接卸入停靠在码头的驳船里。 仅有集中和压实功能的中转站仅有集中和压实功能的中转站带简单分选功能的中转站带简单分选功能的中转站在大中城市通常设置多个垃圾转运站。在大中城市通常设置多个垃圾转运站。在设置转运站时，要考虑的重要因素包括在设置转运站时，要考虑的重要因素包括：垃圾储存容量垃圾储存容量地址选择地址选择转运站类型转运站类型卫生设备卫生设备出入口以及其他附属设备。出入口以及其他附属设备。尽可能考虑资源回收利用。尽可能考虑资源回收利用。转运站设置要求转运站设置要求二二 转运站类型与设置要求转运站类型与设置要求根据根据城市环境卫生设施标准城市环境卫

36、生设施标准(CJJ 2789)(CJJ 2789)，我国对垃圾转运站设置要求如下。我国对垃圾转运站设置要求如下。公路转运站一般要求公路转运站一般要求 铁路转运站一般要求铁路转运站一般要求 水路转运站一般要求水路转运站一般要求环境保护与卫生要求环境保护与卫生要求转运站设置要求转运站设置要求三三 转运站选址要求转运站选址要求转运站位置的合理与否，直接关系到其效能是否能最大限度发挥和转运站位置的合理与否，直接关系到其效能是否能最大限度发挥和对周围环境的影响。转运站选址，既要满足环境卫生要求，还要尽对周围环境的影响。转运站选址，既要满足环境卫生要求，还要尽可能地降低垃圾中转过程的费用。可能地降低垃圾中

37、转过程的费用。转运站选址要注意的事项如下：转运站选址要注意的事项如下：要综合考虑各个方面的要求，科学合理地进行规划设置。要综合考虑各个方面的要求，科学合理地进行规划设置。应尽可能设置在垃圾收集中心或垃圾产量比较多的地方。应尽可能设置在垃圾收集中心或垃圾产量比较多的地方。最好位于对居民身体健康和环境卫生危害和影响较少的地方。最好位于对居民身体健康和环境卫生危害和影响较少的地方。应尽可能靠近交通方便的地方，减少运输费用。应尽可能靠近交通方便的地方，减少运输费用。最好位于便于垃圾中转输送，运作能耗最经济的地方。最好位于便于垃圾中转输送，运作能耗最经济的地方。应考虑便于废物回收利用及能源生产的可能性。

38、应考虑便于废物回收利用及能源生产的可能性。四四 转运站工艺设计计算转运站工艺设计计算转运站的工艺设计是关乎其功能能否充分合理发挥的关转运站的工艺设计是关乎其功能能否充分合理发挥的关键因素之一，要根据中转的垃圾量、中转周期、垃圾类键因素之一，要根据中转的垃圾量、中转周期、垃圾类型以及地方经济等实际情况进行设计。型以及地方经济等实际情况进行设计。设计过程见教材设计过程见教材P41P41。自学自学第三节第三节 危险废物的收集、贮存及清运危险废物的收集、贮存及清运危险废物：通常指对人类、动植物以及环境的现在及将危险废物：通常指对人类、动植物以及环境的现在及将来构成危害，具有一定的毒性、爆炸性、易燃性、

39、腐蚀来构成危害，具有一定的毒性、爆炸性、易燃性、腐蚀性、传染性、放射性或其他化学反应特性等一种或几种性、传染性、放射性或其他化学反应特性等一种或几种危害特性的固体废弃物。危害特性的固体废弃物。在危险废物的收集、贮存以及转运过程中必须采取特殊在危险废物的收集、贮存以及转运过程中必须采取特殊的管理措施，避免对环境产生危害。的管理措施，避免对环境产生危害。一一 危险废物的产生与收集危险废物的产生与收集( (一一) ) 产生产生危险废物来源广泛，主要产生于工业、农业以及商业等危险废物来源广泛，主要产生于工业、农业以及商业等生产部门。生产部门。 重金属废物重金属废物 - - 金属冶炼、电镀、化肥制造等行业；金属冶炼、电镀、化肥制造等行业； 医疗废物医疗废物 - - 医院、防疫站等医卫部门；医院、防疫站等医卫部门；放射性的固体废物放射性的固体废物 - - 核电站、核工业。核电站、核工业。危险废物一经产生，应立即将其妥善地放进专门保存在特种危险废物一经产生，应立即将其妥善地放