汽车蓄电池构造与维修

1、会计学1汽车蓄电池构造与维修汽车蓄电池构造与维修1.1.极板极板（4 4）极板厚度）极板厚度国产负极板国产负极板为为1.81.8mmmm；正极正极板为板为2.22.2mmmm。国外产品正国外产品正负极板均为负极板均为1.1-1.1-1.51.5mmmm（薄型极薄型极板）板）1.1.极板极板（5 5）正极板组：）正极板组：数片正极板（一般数片正极板（一般为为4-134-13片）焊接在同一片）焊接在同一横板上构成。横板上铸横板上构成。横板上铸有接线柱，接线柱上铸有接线柱，接线柱上铸有有“+ +”号，有红色标志号，有红色标志。1.1.极板极板（6 6）负极板组：）负极板组：数片负极板（一般数片负极板

2、（一般为为5-145-14片）焊接在另一片）焊接在另一横板上构成。横板上铸横板上构成。横板上铸有接线柱，接线柱上铸有接线柱，接线柱上铸有有“- -”号，无色标。号，无色标。1.1.极板极板（7）极板组：）极板组：1）组成：由正负极板组）组成：由正负极板组各一组组成，正负极板相间各一组组成，正负极板相间布置。为了减轻正极板反应布置。为了减轻正极板反应时的变形量，通常负极板比时的变形量，通常负极板比正极板多一片，即每片正极正极板多一片，即每片正极板两侧均有一片负极板。板两侧均有一片负极板。2）目的：增加蓄电池的）目的：增加蓄电池的容量容量。4.4.外壳外壳（5 5）加液孔、加液孔盖）加液孔、加液孔

3、盖：每个单格电池都有一个每个单格电池都有一个加液孔，旋下加液孔盖加液孔，旋下加液孔盖，可以加注电解液或检，可以加注电解液或检测电解液密度；旋入孔测电解液密度；旋入孔盖可防止电解液溅出，盖可防止电解液溅出，孔盖上有通气孔，使用孔盖上有通气孔，使用中应保持畅通，存放中中应保持畅通，存放中应保持密闭。应保持密闭。4.4.外壳外壳（6 6）蓄电池盖：）蓄电池盖：1 1）材料）材料有硬质橡胶有硬质橡胶和聚丙烯耐酸塑料两种和聚丙烯耐酸塑料两种。2 2）密封）密封硬质橡胶盖硬质橡胶盖和硬质橡胶壳间缝隙用和硬质橡胶壳间缝隙用沥青封口剂填封；塑料沥青封口剂填封；塑料盖与塑料壳间用热接合盖与塑料壳间用热接合工艺粘

4、合。工艺粘合。5.5.连接条连接条（1 1）作用：将单格电池串联起来，以提）作用：将单格电池串联起来，以提高蓄电池总成的端电压。高蓄电池总成的端电压。（2 2）材料：铅）材料：铅- -锑合金。锑合金。（3 3）种类：）种类：1 1）外露式）外露式连接条外露在盖上。连接条外露在盖上。2 2）跨接式）跨接式连接条在盖下跨过隔墙。连接条在盖下跨过隔墙。3 3）对焊式）对焊式极板柄穿墙连接。极板柄穿墙连接。 单格单格间穿墙间穿墙式联接式联接方式。方式。n2)2)极柱极柱n分类：分类：nA.A.中间极柱和首尾极柱两中间极柱和首尾极柱两类。类。nB.B.正接线柱和负接线柱。正接线柱和负接线柱。正接线柱用正接线柱用“+ +”符号标示符号标示，其上涂红色；负接线柱，其上涂红色；负接线柱上用上用“- -”符号标示，一般符号标示，一般不涂颜色。不涂颜色。n材料：铅材料：铅- -锑合金浇铸。锑合金浇铸。n2)2)极柱极柱n分类：分类：nA.A.中间极柱和首尾极柱两中间极柱和首尾极柱两类。类。nB.B.正接线柱和负接线柱。正接线柱和负接线柱。正接线柱用正接线柱用“+ +”符号标示符号标示，其上涂红色