汽车加油加气站标准培训解析学习教案

1、会计学1汽车汽车(qch)加油加气站标准培训解析加油加气站标准培训解析第一页，共48页。2新汽车加油加气站设计与施工规范主要技术内容详解新汽车加油加气站设计与施工规范主要技术内容详解1消防、给排水、电气、安防、建筑物、绿化、工程施工等有关问题规定消防、给排水、电气、安防、建筑物、绿化、工程施工等有关问题规定2第1页/共48页第二页，共48页。3 1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关(yugun)方针政策，统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。

2、 3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关(yugun)强制性标淮的规定。1.1 规范规范(gufn)总则总则第2页/共48页第三页，共48页。4第第1章章 主要主要(zhyo)技术内容详解技术内容详解1.2 缩略语、符号缩略语、符号(fho)和术语和术语缩略语缩略语LPGliquefied petroleum gasLPGliquefied petroleum gas（液化（液化(yhu)(yhu)石油气石油气）。）。CNGcompressed natural gasCNGcompressed natural gas（压缩天然气）。（压缩天然气）。LNGliquef

3、ied natural gasLNGliquefied natural gas（液化（液化(yhu)(yhu)天然气）天然气）。L-CNGL-CNG由由LNGLNG转化为转化为CNGCNG。第3页/共48页第四页，共48页。5符号符号(fho)VV油罐、油罐、LPGLPG储罐、储罐、LNGLNG储罐和储罐和CNGCNG储气设施总容积储气设施总容积(rngj)(rngj)。VtVt油品储罐单罐容积油品储罐单罐容积(rngj)(rngj)（mm）。）。AA插入油品中的金属物表面积之和（插入油品中的金属物表面积之和（mm）。）。第4页/共48页第五页，共48页。6术语术语(shy)加油加气站加油加气

4、站 Filling station Filling station 加油站、加气站、加油加气合加油站、加气站、加油加气合 建站的统称。建站的统称。加油站加油站 Fuel filling station Fuel filling station 具有储油设施，使用具有储油设施，使用(shyng)(shyng)加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。加气站加气站 Gas filling station Gas filling station具有储气设施，使用具有储气设施，使用(shyng)(shyng)

5、加气机为机动车加注车用加气机为机动车加注车用LPGLPG、CNGCNG或或LNGLNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。一般术语一般术语第5页/共48页第六页，共48页。7加油加气合建站加油加气合建站 Fuel and Gas combined filling Station Fuel and Gas combined filling Station 具有储油（气）设施，既能为机动车加注车用燃油，又能加注车用燃气，也可提供其他便利性服务具有储油（气）设施，既能为机动车加注车用燃油，又能加注车用燃气，也可提供其他便利性服务(fw)(fw)的场所。的场

6、所。站房站房 Station house Station house 用于加油加气站管理、经营用于加油加气站管理、经营(jngyng)(jngyng)和提供其他便利性服务的建筑物。和提供其他便利性服务的建筑物。第6页/共48页第七页，共48页。8加油加气加油加气(ji q)(ji q)作业区作业区 Operational Area Operational Area 加油加气加油加气(ji q)(ji q)站内布置油（气）卸车设施、储油（储气）设站内布置油（气）卸车设施、储油（储气）设 施、加油机、加气施、加油机、加气(ji q)(ji q)机、加（卸）气柱、通气管（放散管）、可燃液体罐车卸车停

7、车位、车载储气瓶组拖车停车位、机、加（卸）气柱、通气管（放散管）、可燃液体罐车卸车停车位、车载储气瓶组拖车停车位、LPGLPG（LNGLNG）泵、）泵、CNGCNG（LPGLPG）压缩机等设备的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域（见本规范附录）压缩机等设备的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域（见本规范附录B B）边界线加）边界线加3m3m，对柴油设备为设备外缘加，对柴油设备为设备外缘加3m3m。辅助辅助(fzh)(fzh)服务区服务区 Auxiliary service area Auxiliary service area 加油加气站用地红线范围内加油加气作业区以外的区域。加油加气站

8、用地红线范围内加油加气作业区以外的区域。第7页/共48页第八页，共48页。9拉断阀拉断阀 Safe-Brake valve Safe-Brake valve 在一定外力作用下自动断开，断在一定外力作用下自动断开，断 开后的两节均具有自密封功能开后的两节均具有自密封功能(gngnng)(gngnng)的的 装置。装置。管道组成件管道组成件 Pipeline Components Pipeline Components 用于连接用于连接(linji)(linji)或装配管道的元件（包括管子、管件、阀门、法兰、垫片、紧固件、接头、耐压软管、过滤器、阻火器等）。或装配管道的元件（包括管子、管件、阀门、

9、法兰、垫片、紧固件、接头、耐压软管、过滤器、阻火器等）。卸车点卸车点 Unloading Point 接卸汽车槽车所载油品、接卸汽车槽车所载油品、 LPG LPG、LNGLNG的固定地点。的固定地点。第8页/共48页第九页，共48页。10工艺设备工艺设备 Process Equipments Process Equipments 设置在加油加气站内的油（气）卸车接口设置在加油加气站内的油（气）卸车接口(ji ku)(ji ku)、油罐、油罐、LPGLPG储罐、储罐、LNGLNG储罐、储气瓶（井）、加油机、加气机、加（卸）气柱、通气管（放散管）、车载储气瓶组拖车、储罐、储气瓶（井）、加油机、加气

10、机、加（卸）气柱、通气管（放散管）、车载储气瓶组拖车、LPGLPG泵、泵、LNGLNG泵、泵、CNGCNG压缩机、压缩机、LPGLPG压缩机等设备的统称。压缩机等设备的统称。电动汽车充电设施电动汽车充电设施 EV Charging Facilities EV Charging Facilities 为电动汽车提供充电服务的相关电气设备，如低压开关柜、直流充电机、直流充电桩、交流为电动汽车提供充电服务的相关电气设备，如低压开关柜、直流充电机、直流充电桩、交流(jioli)(jioli)充电桩和电池更换装置等。充电桩和电池更换装置等。第9页/共48页第十页，共48页。11加油站术语加油站术语(sh

11、y)n埋地油罐埋地油罐 underground oil tank underground oil tankn 罐内最高液面低于罐外罐内最高液面低于罐外4m4m范围内地范围内地n 面标高面标高0.2m0.2m，并采用，并采用(ciyng)(ciyng)直接覆土、罐直接覆土、罐n 池充沙等方式埋设在地下的卧式油池充沙等方式埋设在地下的卧式油n 品储罐。品储罐。n加油岛加油岛 fuel filling island fuel filling islandn 用于安装加油机的平台。用于安装加油机的平台。n汽油设备汽油设备 gasoline-filling equipment gasoline-fill

12、ing equipmentn 为机动车加注汽油而设置的汽油罐（含其通气管）、汽油加油机等固定设备。为机动车加注汽油而设置的汽油罐（含其通气管）、汽油加油机等固定设备。n柴油设备柴油设备 diesel-filling equipment diesel-filling equipmentn 为机动车加注柴油而设置的柴油罐（含其通气管）、柴油加油机等固定设备。为机动车加注柴油而设置的柴油罐（含其通气管）、柴油加油机等固定设备。第10页/共48页第十一页，共48页。12n 卸油油气回收系统卸油油气回收系统 vapor recovery system for gasoline unloading pro

13、cess vapor recovery system for gasoline unloading processn 将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。n 加油油气回收系统加油油气回收系统 vapor recovery system for filling process vapor recovery system for filling processn 将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。n 橇装式加油装置橇装式加油装置 portab

14、le fuel device portable fuel devicen 将地面防火防爆储油罐、加油机、自动将地面防火防爆储油罐、加油机、自动(zdng)(zdng)灭火装置等设备整体装配于一个橇体的地面加油装置。灭火装置等设备整体装配于一个橇体的地面加油装置。n 自助加油站（区）自助加油站（区） self-help fuel filling station(area) self-help fuel filling station(area)n 可为顾客提供自助为机动车辆加注车用燃油功能的加油站（区）。可为顾客提供自助为机动车辆加注车用燃油功能的加油站（区）。第11页/共48页第十二页，共48

15、页。13加气加气(ji q)站术语站术语 LPG LPG加气站加气站 LPG Filling Station LPG Filling Station 为为LPGLPG汽车储气瓶充装车用汽车储气瓶充装车用LPGLPG的场所。的场所。 埋地埋地LPGLPG罐罐 Buried LPG Tank Buried LPG Tank 采用直接采用直接(zhji)(zhji)覆土、罐池充沙（细土）或填充防渗透水泥等方式埋设在地下的卧式覆土、罐池充沙（细土）或填充防渗透水泥等方式埋设在地下的卧式LPGLPG储罐，其罐内最高液面低于罐外储罐，其罐内最高液面低于罐外4m4m范围内地面标高范围内地面标高0.2m0.2

16、m。CNGCNG加气站加气站 CNG filling station CNG filling stationCNGCNG常规加气站、常规加气站、CNGCNG加气母站、加气母站、CNGCNG加气子站的统称。加气子站的统称。CNGCNG常规加气站常规加气站 CNG conventional Filling Station CNG conventional Filling Station 从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给汽车从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给汽车CNGCNG储气瓶充装车用储气瓶充装车用CNGCNG的场所。的场所。第12页/共48页第十三页

17、，共48页。14CNGCNG加气母站加气母站 primary CNG filling station primary CNG filling station 从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给CNGCNG车载储气瓶组充装车载储气瓶组充装CNGCNG的场所的场所(chn su)(chn su)。CNGCNG加气子站加气子站 secondary CNG filling station secondary CNG filling station 用车载储气瓶组拖车运进用车载储气瓶组拖车运进CNGCNG，通过加气机为汽车，通

18、过加气机为汽车CNGCNG储气瓶充装储气瓶充装CNGCNG的场所的场所(chn su)(chn su)。LNGLNG加气站加气站 LNG filling station LNG filling station为为LNGLNG汽车储气瓶充装车用汽车储气瓶充装车用LNGLNG的场所的场所(chn su)(chn su)。L-CNGL-CNG加气站加气站 L-CNG Filling Station L-CNG Filling Station 能将能将LNGLNG转化为转化为CNGCNG，并为，并为CNGCNG汽车储气瓶充装车用汽车储气瓶充装车用CNGCNG的场所的场所(chn su)(chn su)

19、。加气岛加气岛 gas filling island gas filling island 用于安装加气机或加气柱的平台用于安装加气机或加气柱的平台第13页/共48页第十四页，共48页。15CNGCNG加加/ /卸气设施卸气设施 CNG filling CNG filling （unloadunload）facilitiesfacilities CNG CNG加气机、加气柱、卸气柱的统称。加气机、加气柱、卸气柱的统称。加气机加气机 gas dispenser gas dispenser 用于向燃气汽车储气瓶充装用于向燃气汽车储气瓶充装LPGLPG、CNGCNG或或LNGLNG，并带有计量、计价

20、装置的专用设备。，并带有计量、计价装置的专用设备。CNGCNG加加/ /卸气柱卸气柱 CNG dispensing/bleeding pole CNG dispensing/bleeding pole用于向车载储气瓶组充装（卸出）用于向车载储气瓶组充装（卸出）CNGCNG，并带有计量装置的专用设备。，并带有计量装置的专用设备。CNGCNG储气井储气井(q jn) CNG storage well(q jn) CNG storage well 竖向埋设于地下并用于储存竖向埋设于地下并用于储存CNGCNG的管状设备。的管状设备。CNGCNG储气瓶组储气瓶组 CNG storage bottles

21、group CNG storage bottles group 通过管道将多个通过管道将多个CNGCNG储气瓶连接成一个整体的储气瓶连接成一个整体的CNGCNG储气装置。储气装置。第14页/共48页第十五页，共48页。16CNGCNG固定储气设施固定储气设施 CNG fixed storage facility CNG fixed storage facility 安装在固定位置的储气瓶组和储气井的统称。安装在固定位置的储气瓶组和储气井的统称。CNGCNG储气设施储气设施 CNG storage facility CNG storage facility 储气瓶组、储气井和车载储气瓶组的统称。

22、储气瓶组、储气井和车载储气瓶组的统称。CNGCNG储气设施的总容积储气设施的总容积 total volume of CNG storage facility total volume of CNG storage facility CNGCNG固定储气设施与所有处于满载或作业状态的车载固定储气设施与所有处于满载或作业状态的车载CNGCNG储气瓶组的几何容积总和。储气瓶组的几何容积总和。埋地埋地LNGLNG储罐储罐 buried LNG tank buried LNG tank 采用直接覆土、罐池充沙（细土）或填充防渗透水泥等方式采用直接覆土、罐池充沙（细土）或填充防渗透水泥等方式(fngsh)

23、(fngsh)埋设在地下的卧式埋设在地下的卧式LNGLNG储罐，其罐内最高液面低于罐外储罐，其罐内最高液面低于罐外4m4m范围内地面标高范围内地面标高0.2m0.2m。第15页/共48页第十六页，共48页。17地下地下LNGLNG储罐储罐 underground LNG tank underground LNG tank 设置在罐池中，且罐顶低于周围设置在罐池中，且罐顶低于周围4m4m范围内地面标高范围内地面标高(biogo)0.2m(biogo)0.2m的的LNGLNG储罐。储罐。半地下半地下LNGLNG储罐储罐 semi-underground LNG tank semi-undergro

24、und LNG tank 设置在罐池中，且一半以上罐体安装在周围设置在罐池中，且一半以上罐体安装在周围4m4m范围内地面以下的范围内地面以下的LNGLNG储罐。储罐。防护堤防护堤 safety dike safety dike 用于拦蓄用于拦蓄LPGLPG、LNGLNG储罐事故时溢出的易燃和可燃液体的构筑物。储罐事故时溢出的易燃和可燃液体的构筑物。第16页/共48页第十七页，共48页。181.3 基本基本(jbn)规定规定向加油加气站供油供气，可采取罐车运输、车载储气瓶组拖车向加油加气站供油供气，可采取罐车运输、车载储气瓶组拖车(tuch)(tuch)或管道输送的方式。或管道输送的方式。说明：

25、说明： 向加油加气站供油的方式一般是采用油罐车从油库运输至站上的方式，因为成品油管道敷设成本高且需考虑安全等诸多方面，所以罐车运输是较为经济、便捷、安全和合理的运送方式；对于加气站的供气，主要采用罐车、车载储气瓶组拖车向加油加气站供油的方式一般是采用油罐车从油库运输至站上的方式，因为成品油管道敷设成本高且需考虑安全等诸多方面，所以罐车运输是较为经济、便捷、安全和合理的运送方式；对于加气站的供气，主要采用罐车、车载储气瓶组拖车(tuch)(tuch)和管道运输的方式，对于城市管网覆盖不到的加气站点，需采用罐车或车载储气瓶组运送，如果在覆盖范围内，则可以直接从城市配气管网作为气源引入站上。和管道运

26、输的方式，对于城市管网覆盖不到的加气站点，需采用罐车或车载储气瓶组运送，如果在覆盖范围内，则可以直接从城市配气管网作为气源引入站上。第17页/共48页第十八页，共48页。19加油站可与除加油站可与除CNGCNG加气母站外的其他各类加气站联合建站，各类天然气加气站可联合建站。加油站、加气站可与电动汽车充电设施联合建站。加气母站外的其他各类加气站联合建站，各类天然气加气站可联合建站。加油站、加气站可与电动汽车充电设施联合建站。说明：本规范允许加油站与加气（说明：本规范允许加油站与加气（LPGLPG、CNGCNG、LNGLNG）站合建。这样做有利于节省城市用地、有利于经营管理，也有利于燃气汽车的发展

27、。只要采取适当的安全措施，加油站和加气站合建是可以做到安全可靠的。国外燃气汽车发展比较快的国家普遍采用加油站和加气站合建方式。）站合建。这样做有利于节省城市用地、有利于经营管理，也有利于燃气汽车的发展。只要采取适当的安全措施，加油站和加气站合建是可以做到安全可靠的。国外燃气汽车发展比较快的国家普遍采用加油站和加气站合建方式。 从对国内外加气站的考察来看，从对国内外加气站的考察来看，LPGLPG加气站与加气站与CNGCNG、LNGLNG加气站联合建站的需求很少，所以本规范没有制定加气站联合建站的需求很少，所以本规范没有制定LPGLPG加气站与加气站与CNGCNG、LNGLNG加气站联合建站的规定

28、。加气站联合建站的规定。 电动汽车是国家政策大力推广的新能源汽车，利用加油站、加气站网点建电动汽车充电设施（包括电池更换设施）是一种便捷电动汽车是国家政策大力推广的新能源汽车，利用加油站、加气站网点建电动汽车充电设施（包括电池更换设施）是一种便捷(binji)(binji)的方式。参考国外经验，本条规定加油站、加气站可与电动汽车充电设施联合建站。的方式。参考国外经验，本条规定加油站、加气站可与电动汽车充电设施联合建站。 第18页/共48页第十九页，共48页。20橇装式加油橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所。采用橇装式加油装置可用于政府有关

29、部门许可的企业自用、临时或特定场所。采用橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置的加油装置的加油(ji yu)(ji yu)站，其设计与安装应符合国家现行标准采用橇装式加油站，其设计与安装应符合国家现行标准采用橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置的加油装置的加油(ji yu)(ji yu)站技术规范站技术规范SH/T 3134SH/T 3134和本规范第和本规范第6.46.4节的规定。节的规定。说明：说明： 橇装式加油橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置固定在一个基座上，安放在地面，具有体积小、占地少、安装简便的优点。为确保安全，这种橇装式加油装置固定在一个基座上，安放在地面，具

30、有体积小、占地少、安装简便的优点。为确保安全，这种橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置采取了比埋地油罐更为严格的安全措施，如设置有自动灭火装置、紧急泄压装置、防溢流装置、高温自动断油保护阀、防爆装置等埋地油罐一般不采用的装置安全性有所保证，但毕竟是地上油罐，不适合在普通场合使用。本条规定的装置采取了比埋地油罐更为严格的安全措施，如设置有自动灭火装置、紧急泄压装置、防溢流装置、高温自动断油保护阀、防爆装置等埋地油罐一般不采用的装置安全性有所保证，但毕竟是地上油罐，不适合在普通场合使用。本条规定的“橇装式加油橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特

31、定场所装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所”中，中，“企业自用企业自用”是指设在企业的橇装式加油是指设在企业的橇装式加油(ji yu)(ji yu)装置不对外界车辆提供加油装置不对外界车辆提供加油(ji yu)(ji yu)服务；服务；“临时或特定场所临时或特定场所”是指抢险救灾临时加油是指抢险救灾临时加油(ji yu)(ji yu)、城市建成区以外专项工程施工等场所。、城市建成区以外专项工程施工等场所。 第19页/共48页第二十页，共48页。21加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本规范的规定加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本规范的规定(gudng)(gudng)外，尚应

32、符合现行国家标准车用乙醇汽油储运设计规范外，尚应符合现行国家标准车用乙醇汽油储运设计规范GB/T 50610GB/T 50610的有关规定的有关规定(gudng)(gudng)。 电动汽车充电设施的设计，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行电动汽车充电设施的设计，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行(xinxng)(xinxng)有关标准的规定。有关标准的规定。 加气站与城镇天然气储配站的合建站，或加气站与城镇天然气储配站的合建站，或CNGCNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站，其设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应执行国家标准城镇燃气设计规范加气站与城镇天然气接收门站的合建站，其

33、设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应执行国家标准城镇燃气设计规范GB50028GB50028的有关规定。的有关规定。 加气站与天然气输气管道场站的合建站，其设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准石油天然气工程设计防火规范加气站与天然气输气管道场站的合建站，其设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准石油天然气工程设计防火规范 GB50183 GB50183的有关规定。的有关规定。 第20页/共48页第二十一页，共48页。22加油加气站可经营国家行政许可的非油品业务，站内可以设置柴油尾气处理液加注设施。加油加气站可经营国家行政许可的非油品业务，站内可以设置柴油尾气处

34、理液加注设施。 说明：增加柴油尾气处理液加注业务，是为了说明：增加柴油尾气处理液加注业务，是为了(wi le)(wi le)适应清洁燃料的发展需要。适应清洁燃料的发展需要。 加油加气站所销售的车用燃油和燃气的质量，应符合国家现行有关标准的规定。加油加气站所销售的车用燃油和燃气的质量，应符合国家现行有关标准的规定。 说明说明(shumng)(shumng)：加油站内油罐容积一般是依其业务量确定。油罐容积越大，其危险性也越大，对周围建、构筑的影响程度也越高。为区别对待不同油罐容积的加油站，本条按油罐总容积大小，将加油站划分为三个等级，以便分别制定安全规定。：加油站内油罐容积一般是依其业务量确定。油

35、罐容积越大，其危险性也越大，对周围建、构筑的影响程度也越高。为区别对待不同油罐容积的加油站，本条按油罐总容积大小，将加油站划分为三个等级，以便分别制定安全规定。 本规范本次修订，将各级加油站的许用容积均增加本规范本次修订，将各级加油站的许用容积均增加30m330m3，以便适应加油站加油量日益增长的趋势。，以便适应加油站加油量日益增长的趋势。第21页/共48页第二十二页，共48页。23 对于加油站来说，油罐总容积越大，其适应市场的能力也越强。建于城市郊区或公路两侧等开阔地带的加油站可以允许其油罐总容积比城市建城区内的加油站油罐总容积大些，本规范将油罐总容积为对于加油站来说，油罐总容积越大，其适应

36、市场的能力也越强。建于城市郊区或公路两侧等开阔地带的加油站可以允许其油罐总容积比城市建城区内的加油站油罐总容积大些，本规范将油罐总容积为151m3151m3210m3210m3的加油站划为一级加油站。二级加油站油罐规模取一、三级加油站的中间的加油站划为一级加油站。二级加油站油罐规模取一、三级加油站的中间(zhngjin)(zhngjin)值定为值定为91 m391 m3150m3150m3。 油罐容积越大，其危险度也越大，故需对各级加油站的单罐最大容积做出限制。本条规定的单罐容积上限，既考虑了安全因素，又考虑了加油站运营需要。油罐容积越大，其危险度也越大，故需对各级加油站的单罐最大容积做出限制

37、。本条规定的单罐容积上限，既考虑了安全因素，又考虑了加油站运营需要。 柴油的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积。柴油的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积。第22页/共48页第二十三页，共48页。24加油站的等级划分加油站的等级划分(hu fn)(hu fn)，应符合表的规定。，应符合表的规定。 级级 别别油罐容积（油罐容积（m m3 3）总容积总容积单罐容积单罐容积一一 级级150150V V2102105050二二 级级 90 90V V1501505050三三 级级 V V90903030表加油站的等级表加油站的等级(dngj

38、)(dngj)划分划分 注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。第23页/共48页第二十四页，共48页。25说明：说明： 1. 1.对于加油站来说对于加油站来说: : （1 1） 油罐总容积越大，其适应市场的能力也越强油罐总容积越大，其适应市场的能力也越强; ; （2 2） 油罐容积越大，其危险性也越大油罐容积越大，其危险性也越大; ; 故需对各级加油站的单罐最大容积做出限制。本条规定的单罐容积上限故需对各级加油站的单罐最大容积做出限制。本条规定的单罐容积上限(shngxin)(shngxin)，既考虑了安全因素，又考虑了加油站运营需要。，既考虑了安全因素，又考虑了加油站运营需要。 2. 2.柴油

39、的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积。柴油的闪点较高，其危险性远不如汽油，故规定柴油罐容积可折半计入油罐总容积。第24页/共48页第二十五页，共48页。26加气站的等级加气站的等级(dngj)(dngj)划分应符合表的规定。划分应符合表的规定。 级级 别别LPGLPG罐容积（罐容积（m m3 3）总容积总容积单罐容积单罐容积一一 级级4545V V60603030二二 级级3030V V45453030三三 级级 V V30303030表加气表加气(ji q)(ji q)站的等级划分站的等级划分第25页/共48页第二十六页，共48页。27说明：说明： （1 1）

40、液化石油气罐为压力储罐，其危险）液化石油气罐为压力储罐，其危险(wixin)(wixin)程度比汽油罐高，控制液化石油气加气站储罐的容积小于加油站油品储罐的容积是应该的。程度比汽油罐高，控制液化石油气加气站储罐的容积小于加油站油品储罐的容积是应该的。 （2 2）从需求方面来看，液化石油气加气站主要建在城市里）从需求方面来看，液化石油气加气站主要建在城市里, ,而在城市郊区一般皆建有液化石油气储存站，供气条件较好，液化石油气加气站储罐的储存天数宜为而在城市郊区一般皆建有液化石油气储存站，供气条件较好，液化石油气加气站储罐的储存天数宜为2323天。天。 （3 3）规定各级液化石油气加气站储罐容积的

41、上限的多少，也是与相关规范及公安部消防局协调的结果。对单罐容量的限制，是为了降低液化石油气加气站的风险度。）规定各级液化石油气加气站储罐容积的上限的多少，也是与相关规范及公安部消防局协调的结果。对单罐容量的限制，是为了降低液化石油气加气站的风险度。第26页/共48页第二十七页，共48页。28加气加气(ji q)(ji q)站储气设施的总容积应根据设计加气站储气设施的总容积应根据设计加气(ji q)(ji q)汽车数量、每辆汽车加气汽车数量、每辆汽车加气(ji q)(ji q)时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内，时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因

42、素综合确定。在城市建成区内，CNGCNG加气加气(ji q)(ji q)站储气设施的总容积应符合下列规定：站储气设施的总容积应符合下列规定： 1. CNG 1. CNG加气加气(ji q)(ji q)母站储气设施的总容积不应超过母站储气设施的总容积不应超过120m3120m3。 2. CNG 2. CNG常规加气常规加气(ji q)(ji q)站储气设施的总容积不应超过站储气设施的总容积不应超过30m330m3。 3. CNG 3. CNG加气加气(ji q)(ji q)子站内设置有固定储气设施时，固定储气设施的总容子站内设置有固定储气设施时，固定储气设施的总容 积不应超过积不应超过18m31

43、8m3，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于1 1辆。辆。 4. CNG 4. CNG加气加气(ji q)(ji q)子站内无固定储气设施时，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于子站内无固定储气设施时，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于2 2辆。辆。 5. CNG 5. CNG常规加气常规加气(ji q)(ji q)站可采用站可采用LNGLNG储罐做补充气源，但储罐做补充气源，但LNGLNG储罐容积、储罐容积、CNGCNG储气设施的总容积和加气储气设施的总容积和加气(ji q)(ji q)站的等级划分应符合本规范第条的规定。站的等级划分应符合本规范第条的规定。

44、第27页/共48页第二十八页，共48页。29说明：说明： 压缩天然气的储气设施主要是起缓冲作用的，储气设施容量大，天然气压缩机的排气量就可小些，压缩机工作的时间就可长些，压缩机利用率可以压缩天然气的储气设施主要是起缓冲作用的，储气设施容量大，天然气压缩机的排气量就可小些，压缩机工作的时间就可长些，压缩机利用率可以(ky)(ky)得到提高，购置费可以得到提高，购置费可以(ky)(ky)降低。降低。CNG压缩机压缩机CNG储气设施储气设施(shsh)第28页/共48页第二十九页，共48页。30加气站、加气站、L-CNGL-CNG加气站、加气站、LNGLNG和和L-CNGL-CNG加气合建站的等级加

45、气合建站的等级(dngj)(dngj)划分，应符合表的规定。划分，应符合表的规定。 级别级别LNGLNG加气站加气站L-CNGL-CNG加气站、加气站、LNGLNG和和L-CNGL-CNG加气合建站加气合建站LNGLNG储罐储罐总容积（总容积（m m3 3）LNGLNG储罐单罐储罐单罐容积（容积（m m3 3）LNGLNG储罐储罐总容积（总容积（m m3 3）LNGLNG储罐单罐储罐单罐容积（容积（m m3 3）CNGCNG储气设施储气设施总容积（总容积（m m3 3）一级一级120120V V1801806060120120V V18018060601212一级一级* *6060V V120

46、12060602424二级二级6060V V12012060606060V V12012060609 9二级二级* *V V606060601818三级三级V V60606060V V606060608/98/9三级三级* *V V303030301818表加气表加气(ji q)(ji q)站、站、L-CNGL-CNG加气加气(ji q)(ji q)站、站、LNGLNG和和L-CNGL-CNG加气加气(ji q)(ji q)合建站的等级划分合建站的等级划分 注：带注：带“* *”的加气站专指的加气站专指CNGCNG常规加气站以常规加气站以LNGLNG储罐做补充气源的建站形式。储罐做补充气源的建

47、站形式。第29页/共48页第三十页，共48页。31说明：天然气加气合建站的级别划分，宜与各不同类型加气站的级别划分相对应。说明：天然气加气合建站的级别划分，宜与各不同类型加气站的级别划分相对应。 使某一级不同类型加气站合建站的危险程度基本相当，且能分别满足不同类型加气的运营需要，这样划分清晰明了，便于掌握和管理。使某一级不同类型加气站合建站的危险程度基本相当，且能分别满足不同类型加气的运营需要，这样划分清晰明了，便于掌握和管理。 本条正是根据本条正是根据(gnj)(gnj)这一原则划分不同类型加气站之间合建站级别的。这一原则划分不同类型加气站之间合建站级别的。LNG/L-CNG合建站合建站第3

48、0页/共48页第三十一页，共48页。32加油加油(ji yu)(ji yu)与与LPGLPG加气合建站的等级划分，应符合表的规定。加气合建站的等级划分，应符合表的规定。 合建站等级LPG储罐总容积（m3）LPG储罐总容积与油品储罐总容积合计（m3）一级V45120V180二级V3060V120三级V2060注：1 柴油罐容积(rngj)可折半计入油罐总容积(rngj)，单罐容量按表执行。 2 LPG储罐单罐容积(rngj)不应大于30m3。表加油与表加油与LPGLPG加气合建站的等级划分加气合建站的等级划分第31页/共48页第三十二页，共48页。33说明：说明： （1 1）加油和液化石油气加气

49、合建站的级别划分）加油和液化石油气加气合建站的级别划分(hu fn)(hu fn)，宜与加油站和液化石油气加气站的级别划分，宜与加油站和液化石油气加气站的级别划分(hu fn)(hu fn)相对应。相对应。 （2 2）使某一级别的加油和液化石油气加气合建站与同级别的加油站、液化石油气加气站的危险程度基本相当，且能分别满足加油和液化石油气加气的运营需要，这样划分）使某一级别的加油和液化石油气加气合建站与同级别的加油站、液化石油气加气站的危险程度基本相当，且能分别满足加油和液化石油气加气的运营需要，这样划分(hu fn)(hu fn)清晰明了，便于掌握和管理。清晰明了，便于掌握和管理。 （3 3）

50、本条正是根据这一原则划分）本条正是根据这一原则划分(hu fn)(hu fn)加油和液化石油气加气合建站级别的。加油和液化石油气加气合建站级别的。第32页/共48页第三十三页，共48页。34加油与加油与CNGCNG加气合建站的等级加气合建站的等级(dngj)(dngj)划分，应符合表的规定。划分，应符合表的规定。 级别级别油品储罐容积油品储罐容积（m m3 3）常规常规CNGCNG加气站加气站储气设施总容储气设施总容积（积（m m3 3）加气子站储气设施加气子站储气设施（m m3 3）总容积总容积一级一级9090V V120120V V2424固定储气设施总容积固定储气设施总容积1212可停放

51、可停放1 1辆辆车载储气瓶车载储气瓶组拖车组拖车二级二级 V V9090三级三级 V V6060V V1212可停放可停放1 1辆辆车载储气瓶车载储气瓶组拖车组拖车注：同表注1。表加油表加油(ji yu)(ji yu)与与CNGCNG加气合建站的等级划分加气合建站的等级划分 解释：加油和解释：加油和CNGCNG加气合建站的级别划分原则与条基本相同。加气合建站的级别划分原则与条基本相同。第33页/共48页第三十四页，共48页。35加油与加油与LNGLNG加气、加气、L-CNGL-CNG加气、加气、LNG/L-CNGLNG/L-CNG加气联合建站的等级划分，应符合加气联合建站的等级划分，应符合(f

52、h)(fh)表的规定。表的规定。 合建站等级LNG储罐总容积（m3）LNG储罐总容积与油品储罐总容积合计（m3）CNG储气设施总容积（m3）一级V120150V21012二级V6090V1509三级V60908注：1 同表注1。 2 LNG储罐的单罐容积(rngj)不应大于表的规定值。表加油与表加油与LNGLNG加气、加气、L-CNGL-CNG加气、加气、LNG/L-CNGLNG/L-CNG加气合建站的等级划分加气合建站的等级划分说明：加油和各不同类型加气合建站的级别划分原则与条基本相同。说明：加油和各不同类型加气合建站的级别划分原则与条基本相同。第34页/共48页第三十五页，共48页。361

53、.4 站址选择站址选择(xunz)加油加气加油加气(ji q)(ji q)站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气(ji q)(ji q)站、一级加油加气站、一级加油加气(ji q)(ji q)合建站、合建站、CNGCNG加气加气(ji q)(ji q)母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气(ji q)(ji q)站、一级加油加气站、一级加油加气(ji

54、 q)(ji q)合建站、合建站、CNGCNG加气加气(ji q)(ji q)母站。母站。城市建成区内的加油加气城市建成区内的加油加气(ji q)(ji q)站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。 第35页/共48页第三十六页，共48页。37说明：说明： 1. 由于加油加气站建在交叉路口附近，容易造成车辆堵塞，会减少路口的通行能力。由于加油加气站建在交叉路口附近，容易造成车辆堵塞，会减少路口的通行能力。 2. 因为一级站储罐容积大，加油、加气量大，对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的有害影响也较大，还因站前车流因为一级站

55、储罐容积大，加油、加气量大，对周围建、构筑物及人群的安全和环保方面的有害影响也较大，还因站前车流(ch li)大造成交通堵塞等问题。大造成交通堵塞等问题。油气油气(yuq)合建站合建站第36页/共48页第三十七页，共48页。38加油站、加油加气合建站的汽油加油站、加油加气合建站的汽油(qyu)(qyu)设备与站外建、构筑物的防火间距，不应小于表的规定。设备与站外建、构筑物的防火间距，不应小于表的规定。 级别及设备 站外建、构筑物埋地油罐加油机、通气管管口一级站二级站三级站无油无油气回气回收系收系统统有卸油油有卸油油气回收系气回收系统统有卸油和有卸油和加油油气加油油气回收系统回收系统无油气无油气

56、回收系回收系统统有卸油油有卸油油气回收系气回收系统统有卸油和有卸油和加油油气加油油气回收系统回收系统无油气无油气回收系回收系统统有卸油有卸油油气回油气回收系统收系统有卸油和有卸油和加油油气加油油气回收系统回收系统无油气无油气回收系回收系统统有卸油有卸油油气回油气回收系统收系统有卸油有卸油和加油和加油油气回油气回收系统收系统重要公共建筑物504035504035504035504035明火或散发火花地点302421252017.51814.512.51814.512.5民用建筑物保护类别一类保护物252017.5201614161311161311二类保护物201614161311129.58.

57、5129.58.5三类保护物161311129.58.510871087甲、乙类物品生产厂房、 库房和甲、乙类液体储罐252017.52217.515.51814.512.51814.512.5丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于的埋地甲、乙类液体储罐1814.512.5161311151210.5151210.5室外变配电站252017.5221815.51814.512.51814.512.5铁路2217.515.52217.515.52217.515.52217.515.5城市道路快速路、主干路108786.55.586.55.5655次干路、支路86.55.565

58、5655555架空通信线和通信发射塔1倍杆（塔）高且不应小于5m5m架空电力线路无绝缘层1.5倍杆（塔）高且不应小于1倍杆（塔）高且不应小于6.5m有绝缘层1倍杆（塔）高且不应小于0.75倍杆（塔）高且不应小于5m5m5m第37页/共48页第三十八页，共48页。39说明：说明： 本规范条明确规定本规范条明确规定“加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置”。 据调查的地下油罐着火的事故证明，地下油罐一旦着火火据调查的地下油罐着火的事故证明，地下油罐一旦着火火势较小，容易扑灭势较小，容易扑灭(p mi)，对周围影响较小，比较安全。，对周围影响较小，比较安全。 参考建筑设计防

59、火规范参考建筑设计防火规范GB50016-2011等现行国家标准，等现行国家标准，制定了油罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离，现分述如制定了油罐、加油机与站外建、构筑物的防火距离，现分述如下：下：第38页/共48页第三十九页，共48页。40 1. 站外建筑物分为：重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙、丙、丁、戊类物品的生产厂房及甲、乙、丙类液体储罐，室外站外建筑物分为：重要公共建筑物、民用建筑物及甲、乙、丙、丁、戊类物品的生产厂房及甲、乙、丙类液体储罐，室外(sh wi)变配电站、铁路、城市道路、通信线及发射塔、架空电力线路等。变配电站、铁路、城市道路、通信线及发射塔、架空电力线路等。 2.

60、国家标准建筑设计防火规范对重要公共建筑物、明火或散发火花地点和甲、乙、丙、丁、戊类物品及甲、乙、丙类液体已做定义，本规范要求应与之相符。国家标准建筑设计防火规范对重要公共建筑物、明火或散发火花地点和甲、乙、丙、丁、戊类物品及甲、乙、丙类液体已做定义，本规范要求应与之相符。 3. 重要公共建筑物性质最为重要，加油加气站与重要公共建筑物的防火间距应远小于其它建筑物。重要公共建筑物性质最为重要，加油加气站与重要公共建筑物的防火间距应远小于其它建筑物。 4. 本条规定加油站的埋地油罐和加油机与重要公共建筑物的防火距离依照加油站级别及不同情况划分分别为本条规定加油站的埋地油罐和加油机与重要公共建筑物的防