大相岭隧道斜井衬砌施工工法(1)ppt课件

1、 一、引言 目前，平洞衬砌施工工艺曾经非常成熟，但在长大陡坡斜井衬砌施工中存在台车挪动、固定、混凝土浇注等诸多难题，假设采用保送泵直接在洞口经过坡度较大的斜面泵送混凝土易呵斥堵管，且如何保证台车的挪动与固定平安是施工的重难点。因此如何牵引固定衬砌台车、混凝土如何浇注就成了斜井衬砌施工的关键环节。经过多种方案比选，决议采用卷扬机和滑轮组组成的牵引安装牵引台车，轨式混凝土罐车运送砼至台车附近直接泵送入模，经总结形本钱工法。二、工法特点二、工法特点 ： 2. 1 牵引系统采用工地最常见牵引系统采用工地最常见的设备和资料自制而成，构造的设备和资料自制而成，构造简单，易于操作，施工本钱低。简单，易于操作

2、，施工本钱低。 2. 2 用卷扬机配合滑轮组牵引用卷扬机配合滑轮组牵引台车能最大限制降低台车挪动台车能最大限制降低台车挪动速度，添加了平安保险系数。速度，添加了平安保险系数。 2. 3 用混凝土轨式罐车运输混用混凝土轨式罐车运输混凝土替代直接向下泵送砼防止凝土替代直接向下泵送砼防止了堵管的缺陷，大大节省了劳了堵管的缺陷，大大节省了劳动力。动力。三、适用范围三、适用范围 本工法适用于一切有轨运输本工法适用于一切有轨运输斜井，长大陡坡斜井运用效果斜井，长大陡坡斜井运用效果更为明显。文章提供例子为分更为明显。文章提供例子为分量为量为60T的台车的配套设置。的台车的配套设置。假设台车分量变化，需另行设

3、假设台车分量变化，需另行设计。计。四、工艺原理4.1 由于斜井坡度为-31%，台车分量为60T，因此首先对衬砌台车的牵引、挪动、固定所需的配套安装进展设计。4.1.1 台车挪动牵引安装1. 牵引安装的设计衬砌台车的牵引力F=186.8KN，所需牵引力较大，采用2台JM5慢速卷扬机和滑轮组4个动滑轮和3个定滑轮构成作为牵引安装； 2. 滑轮组设计根据台车分量确定采用4个动滑轮和3个定滑轮，组成滑轮组，如图4.1.1-1所示。 图4.1.1-1 牵引台车表示图经过计算得： 25 KN50KN(其中滑轮组效率 取0.935)符合要求。3. 钢丝绳、滑轮设计1钢丝绳选择 由于采用5T卷扬机和43滑轮组

4、挪动台车，那么钢丝绳和滑轮大小的选择至关重要。首先讨论钢丝绳大小的选择问题。 因5T卷扬机作用在斜面上，钢丝绳破断拉力总和按7.5 =187.3KN思索，选用 钢丝绳，抗拉强度为1670Mpa，钢丝绳破段拉力总和为198.7KNZ118ZFF18ZF182 滑轮选择 由于对重用滑轮的名义直径与钢丝绳名义直径之比不得小于30倍，那么可计算出重用滑轮的名义直径D=330mm。根据滑轮绳槽底直径，选择滑轮其他尺寸。详细查阅滑轮尺寸参数表。4.1.2 卷扬机绳长250米，定滑轮地锚每15米一个，每施工两板地锚挪动一次。4.2 衬砌台车就位后混凝土由砼罐车运送至斜井口，经过混凝土轨式罐车运送至衬砌作业面

5、泵送入模。五、施工工艺流程及操作要点五、施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程施工工艺流程 5.2施工操作要点 5.2.1 施工前要充分缜密细致的做好各项预备任务，包括劳力组织，场地布置及其他预备任务。 5.2.2 提早检查防水板焊接及钢筋绑扎能否符合设计要求。 5.2.3 台车挪动前要重点检查卷扬机钢丝绳保养情况，定滑轮地锚固定情况，台车挪动到位后及时放置卡轨器，同时检查地锚能否固定结实。 5.2.4 根据斜井坡度和位置准确测出衬砌中线和标高。 5.2.5 混凝土运输间隔长，随时根据实践情况调整塌落度。六、资料与设备六、资料与设备6.1主要资料用量主要资料用量表表6.1-1 主要资料用量

6、表主要资料用量表6.2机具设备表6.2-1 主要机械及器具配备表七、质量控制 7.1 防水板采用无钉挂设，搭接长度不小于10cm，钢筋焊接符合设计要求。 7.2 要留意砼配合比及时做相应调整。 7.3 混凝土为斜坡浇注，留意台车上端头混凝土出现空洞问题。八、平安措施8.1 钢丝绳定期进展检查保养，台车挪动时台车下方严禁站人。8.2 台车就位后及时放置卡轨器并用工字钢及方木支撑固定结实。8.3 混凝土运输过程中要拉开警报，洞内严禁行人。 九、环保措施 运用混凝土轨式罐车运送混凝土防止了保送泵拆管时剩余砼对轨面的污染。 十、效益分析 10.1 卷扬机配合滑轮组牵引，简单易操作，任务效率高，月进尺比如案超额完成44.4米。 10.2 运用滑轮组有效降低了台车的挪动速度，确保了施工平安。 10.3 卷扬机功率11kw，绞车功率280kw，运用卷扬机和滑轮组组合牵引大大节约了本钱。十一、 运用实例