高二区域地理精品上课--中国交通

1、第二章中国经济地理第二章中国经济地理第一课：中国交通第一课：中国交通（地域联系）（地域联系）(1)(1)人类活动地域联系的主要方式及作用：人类活动地域联系的主要方式及作用： 人类活动地域联系的主要方式人类活动地域联系的主要方式( (交通运输、通信、交通运输、通信、商业、服务业等商业、服务业等) )及作用。及作用。(2)(2)交通运输和通信：交通运输和通信： 主要运输方式及其特点；交通运输线、站的区位主要运输方式及其特点；交通运输线、站的区位因素。交通运输网的形成与发展；中国主要交通运输因素。交通运输网的形成与发展；中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口；城市的道路交通网网络；现代线、铁路枢纽和港口

2、；城市的道路交通网网络；现代通信手段和通信网络的作用。通信手段和通信网络的作用。(3)(3)商业贸易：商业贸易： 商业中心的区位因素；商业网点的布局；中国主商业中心的区位因素；商业网点的布局；中国主要商业中心、主要进出口商品，主要贸易国家和地区；要商业中心、主要进出口商品，主要贸易国家和地区；当代金融、贸易的国际联系及特点。当代金融、贸易的国际联系及特点。 复习目标复习目标 高考考情分析高考考情分析 此考点常以景观图、区域图为载体，考查交通运此考点常以景观图、区域图为载体，考查交通运输方式的选择、影响交通运输的区位因素、交通运输输方式的选择、影响交通运输的区位因素、交通运输与地理环境的关系，同

3、时考查学生提取图文信息能力与地理环境的关系，同时考查学生提取图文信息能力和知识迁移应用能力。和知识迁移应用能力。 (2012(2012江苏高考江苏高考) )20122012年年4 4月月2828日正式通车的四川雅安日正式通车的四川雅安西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240240千米，千米，其中特大桥其中特大桥23 23 座，大桥座，大桥168168座，隧道座，隧道2525条，桥隧长度占全线总条，桥隧长度占全线总长的长的55%

4、55%。 下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答回答1 12 2题。题。( (双选双选) ) 高考考题印证高考考题印证 1 1雅西高速公路桥隧密布的主要原因有雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ( () )A A多断崖、深谷多断崖、深谷B B多石灰岩溶洞多石灰岩溶洞C C多高山、陡坡多高山、陡坡 D D多角峰、多角峰、U U形谷形谷2 2大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ( () )A A减轻冰川的危害减轻冰川的危害 B B减轻冻土的危害减轻冻土的危害C C减轻山崩滑坡的危害减轻山崩

5、滑坡的危害 D D减轻暴雨泥石流的危害减轻暴雨泥石流的危害命题立意：本题以景观图为背景，考查影响山区交通线命题立意：本题以景观图为背景，考查影响山区交通线选线的区位因素，考查学生提取图文信息和综合分析问选线的区位因素，考查学生提取图文信息和综合分析问题的能力，难度较大。题的能力，难度较大。解析：第解析：第1 1题，据材料可判断，雅西高速公路桥隧密布，题，据材料可判断，雅西高速公路桥隧密布，主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。材料中没有主要是因为沿线多高山、断崖、陡坡、深谷。材料中没有涉及石灰岩及冰川地貌。第涉及石灰岩及冰川地貌。第2 2题，由于高速公路沿线为龙题，由于高速公路沿线为龙门山构

6、造带及安宁河断裂带，易发生山崩、滑坡、泥石流门山构造带及安宁河断裂带，易发生山崩、滑坡、泥石流等灾害，大量桥隧有利于保障交通安全。等灾害，大量桥隧有利于保障交通安全。答案：答案：1.AC1.AC2.CD2.CD知识梳理知识梳理一、一、 人类活动地域联系的主要方式人类活动地域联系的主要方式地域联系地域联系(交通运输交通运输)铁路铁路 公路公路水路水路航空航空 管道管道（通信）（通信）邮政通信邮政通信电信通信电信通信(商业商业)购购销销运运存存(交通运输交通运输)（通信）（通信）(交通运输交通运输)1.、交通事业的重要性、交通事业的重要性 (1)交通交通 事业事业运输业运输业邮电业邮电业-运送旅客

7、和货物运送旅客和货物-传递信息和物品传递信息和物品(3)交通事业是发展经济的交通事业是发展经济的“先行官先行官”(2)便利的交通运输有利于：便利的交通运输有利于：开发自然资源开发自然资源促进经济发展促进经济发展加强各地联系加强各地联系(一一)、各种交通运输方式、各种交通运输方式低低大大强强大宗、笨重、长大宗、笨重、长途运输，如矿石、途运输，如矿石、金属、牲畜等金属、牲畜等短程、量小的货短程、量小的货物物（2）、五种交通运输方式的比较）、五种交通运输方式的比较快快慢慢高高高高强强方便方便大大差差大宗、远程、时大宗、远程、时间要求不高的货间要求不高的货物，如粮食、矿物，如粮食、矿产等产等急需、贵重

8、、急需、贵重、轻轻巧巧原油、成品油、原油、成品油、天然气等流体状天然气等流体状货物货物海运海运航空航空铁路铁路公路公路河运河运海运、河运、航空、公路、铁路海运、河运、航空、公路、铁路1-5 1-5 优优- -劣劣五种交通运输方式运距与运价的关系图（欧洲）五种交通运输方式运距与运价的关系图（欧洲）0 80 550 运距（千米）运距（千米）运价运价空运空运公路公路铁路铁路水运水运 货物和数量货物和数量 起点至终点起点至终点 铁路公路铁路公路 河运海运河运海运 航空航空两箱急救药品两箱急救药品 北京北京-拉萨拉萨一吨活鱼一吨活鱼 密云水库密云水库-北京北京五十吨钢材五十吨钢材 上海上海-济南济南一万

9、吨海盐一万吨海盐 天津天津-上海上海十万吨大米十万吨大米 武汉武汉-上海上海选择运输方式选择运输方式1.、中国铁路建设的成就、中国铁路建设的成就（1）新中国成立前，铁路只有）新中国成立前，铁路只有 千米。千米。 大多集中在大多集中在 和和 地区。地区。2.2万万东北东北沿海沿海（2）1992年全国铁路通车里程达到年全国铁路通车里程达到 千米。千米。 （3）现在，除了）现在，除了 以外，全国各省、以外，全国各省、自治区、直辖市都有了铁路。自治区、直辖市都有了铁路。5. 4万万西藏西藏哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝

10、鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰新线兰新线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆贵昆线线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨简图记忆主要铁路线简图记忆主要铁路线（1）南北铁路干线南北铁路干线（3）.东西铁路干线东西铁路干线克服的三大障碍：克服的三大障碍： 多年冻土；生态保护；高寒缺氧多年冻土；生态保护；高寒缺氧修建方式：修建方式： 以桥带路以桥带路意义：意义： 完善中国铁路网，加强西藏地区级沿线完善中国铁路网

11、，加强西藏地区级沿线地区经济发展和旅游开发，加强了民族团地区经济发展和旅游开发，加强了民族团结和国防安全，促进与周边国家经贸通道结和国防安全，促进与周边国家经贸通道，加强与周边国家的各领域的合作。，加强与周边国家的各领域的合作。青藏铁路青藏铁路模版：模版：交通运输网产生的意义交通运输网产生的意义1、缩短了两地之间距离，、缩短了两地之间距离，减少运费减少运费，节约的两地，节约的两地的时间。的时间。2、缓解两地交通运输紧张局面、缓解两地交通运输紧张局面3、加强两地之间的联系，它对促进两地经济的发、加强两地之间的联系，它对促进两地经济的发展起到重要作用，展起到重要作用，（如国际交通运输网则：促进了两

12、（如国际交通运输网则：促进了两地的对外贸易）地的对外贸易）4、促进、促进民族团结民族团结.5、促进沿线的经济发展，相关产业的发展以及增、促进沿线的经济发展，相关产业的发展以及增加就业。加就业。与与陇海线陇海线交会城市交会城市与与长江长江线线交会城市交会城市南北干线南北干线京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线宝成宝成成昆线成昆线徐州徐州商丘商丘郑州郑州洛阳洛阳宝鸡宝鸡南京南京上上 海海九江九江武汉武汉枝城枝城攀枝花攀枝花（三）交通运输是联系世界各地的纽带（三）交通运输是联系世界各地的纽带亚欧大陆桥亚欧大陆桥1.运输繁忙的航海线运输繁忙的航海线北大西洋航线北大西洋航线北大西洋航线北大西

13、洋航线地中海、苏伊士运河航线地中海、苏伊士运河航线北太平洋航线北太平洋航线北美洲东岸经巴拿马运河至西岸航线北美洲东岸经巴拿马运河至西岸航线世界海洋运输的主要航线和著名港口世界海洋运输的主要航线和著名港口2.欧亚大陆桥欧亚大陆桥新亚欧大陆桥，又名新亚欧大陆桥，又名“第二亚欧大陆桥第二亚欧大陆桥” 。是从中国的。是从中国的江苏连云港江苏连云港市市经经 ，到达荷兰鹿特丹港口到达荷兰鹿特丹港口等港口等港口的铁路联运线。的铁路联运线。 作用：作用：1、缩短了亚欧大陆陆上运距，联系了亚欧大陆的陆上交通。、缩短了亚欧大陆陆上运距，联系了亚欧大陆的陆上交通。 2、它对环、它对环太平洋太平洋经济圈的协调发展起到

14、重要作用，经济圈的协调发展起到重要作用， 3中国与世界大市场的距离更近。中国与世界大市场的距离更近。阿拉山口阿拉山口海海参参崴崴鹿鹿特特丹丹莫莫斯斯科科连云港连云港与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势： 第一，它使亚欧之间的货运距离比西伯利亚大陆桥缩短得更为显著第一，它使亚欧之间的货运距离比西伯利亚大陆桥缩短得更为显著， 第二，它使东亚与中亚、西亚的货运距离大幅度减少。第二，它使东亚与中亚、西亚的货运距离大幅度减少。 第三，由于运距的缩短，它在运输时间和运费上将比西伯利亚第三，由于运距的缩短，它在运输时间和运费上将比西伯利亚 大陆桥又

15、有所减少，更有利于同海运的竞争。大陆桥又有所减少，更有利于同海运的竞争。第四，它的东端桥头堡自然条件好，位置适中，气候温和，第四，它的东端桥头堡自然条件好，位置适中，气候温和， 一年四季可不间断地作业。一年四季可不间断地作业。 新亚欧大陆桥发展的必要性：新亚欧大陆桥发展的必要性：交通工具的现代化和高速化对其建设起推动作用；交通工具的现代化和高速化对其建设起推动作用；国际贸易的迅猛增长；国际贸易的迅猛增长；集装箱运输的普及，集装箱运输的普及，大陆桥运输的潜力大。大陆桥运输的潜力大。新亚欧大陆桥建设的优越性：新亚欧大陆桥建设的优越性：地理位置和气候条件地理位置和气候条件优越；运输距离大大缩短；辐射

16、范围较广优越；运输距离大大缩短；辐射范围较广( (辐射辐射3030多个国家和多个国家和地区，辐射面积地区，辐射面积50715071万平方千米，辐射区内的人口占世界人万平方千米，辐射区内的人口占世界人口的口的75%)75%)；对亚太地区吸引力大。；对亚太地区吸引力大。新亚欧大陆桥发展的战略意义，表现在以下五个新亚欧大陆桥发展的战略意义，表现在以下五个方面：方面：有利于促进沿桥国家经济贸易合作联系；有利于促进沿桥国家经济贸易合作联系；有利于促进我国区域经济的平衡协调发展；有利于促进我国区域经济的平衡协调发展；有利于开拓中亚市场；有利于开拓中亚市场；有利于提高我国大陆沿海港口体系的国际地位；有利于提

17、高我国大陆沿海港口体系的国际地位；有利于我国深化改革和完善社会主义市场经济体系。有利于我国深化改革和完善社会主义市场经济体系。网络化网络化专业化和高速化专业化和高速化( (3 3) )交通运输的发展趋势交通运输的发展趋势专业化：专业化：发展集装箱运输，可节省包装和仓库费发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。首先在美国出现，并形成热潮；过程中的安全。首先在美国出现，并形成热潮；集装箱运输集装箱运输国际间交通运输专业化的一种标志。国际间交通运输专业化的一种标志。上海集装箱码头上海集装箱码头湛江港湛江港湛江

18、港湛江港30万吨级油码头万吨级油码头中国目前最大的陆岸油码头中国目前最大的陆岸油码头高速化高速化海上巨型油轮海上巨型油轮：日本于：日本于19801980年建成世界上最大的运年建成世界上最大的运油船舶总长油船舶总长458.54458.54米，宽米，宽68.868.8米，吃水米，吃水24.624.6米，载米，载重量重量5656万吨。万吨。大型化大型化 全球最大的集装箱货轮巴拿马籍全球最大的集装箱货轮巴拿马籍“地中海贝蒂娜地中海贝蒂娜”轮，全轮，全长长367367米，宽米，宽5252米，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹米，比目前世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长级航空母舰还要长3

19、030多米，它的甲板面积更是相当于多米，它的甲板面积更是相当于5050个世界个世界标准篮球场的大小。标准篮球场的大小。 2、电子通信、电子通信1、信息的重要性、信息的重要性2、国际互联网的具体作用、国际互联网的具体作用 开展电子商务，促进经济发展。开展电子商务，促进经济发展。 为人们提供各种服务，方便生活（了解信息、为人们提供各种服务，方便生活（了解信息、就医、学习等）。就医、学习等）。 资源快速共享，推动世界科学技术的发展。资源快速共享，推动世界科学技术的发展。 信息已经成为一个国家重要的经济资源之一，信息已经成为一个国家重要的经济资源之一，它是许多产业重要的区位因素；国家竞争的胜它是许多产

20、业重要的区位因素；国家竞争的胜负在很大程度上取决于对信息的掌握。负在很大程度上取决于对信息的掌握。地形、气候、人口和城市、交通、经济发展水平等。地形、气候、人口和城市、交通、经济发展水平等。与商品生产地和销售地的距离；与商品生产地和销售地的距离；交通运输的通达度；交通运输的通达度；商品包装、冷冻等技术应用和发展。商品包装、冷冻等技术应用和发展。3、商业贸易、金融、商业贸易、金融1、商业网点、商业网点（2）影响商业网点效益的因素：）影响商业网点效益的因素：（1）商业网点布局因素：）商业网点布局因素：固定形式：商业小区和商业街固定形式：商业小区和商业街商业街的区位选择的两个原则：商业街的区位选择的

21、两个原则：以市场最优原则和以市场最优原则和以交通最优原则。以交通最优原则。（3）商业网点的组织形式：）商业网点的组织形式：网络化网络化中国交通网络中国交通网络交通发展与区域经济发展密切相关。交通发展与区域经济发展密切相关。二、交通运输网中的点二、交通运输网中的点 与线的区位选择与线的区位选择 自然环境因素自然环境因素: :重要因素。重要因素。包括地形、气包括地形、气候、河流等因素。候、河流等因素。 社会经济因素社会经济因素: :决定因素。决定因素。包括包括合理布局合理布局交通网、促进经济发展、城镇发展、民族团交通网、促进经济发展、城镇发展、民族团结、国防需求等结、国防需求等。 科学技术因素科学

22、技术因素: :影响深远。包括克服的不影响深远。包括克服的不利自然因素等。利自然因素等。保障因素保障因素 1 1、影响交通线的区位因素、影响交通线的区位因素（一）交通运输网中线的区位选择（一）交通运输网中线的区位选择（1 1）交通运输发展条件评价）交通运输发展条件评价评价某地交通运输发展条件一般是从自然条件、资源条件、评价某地交通运输发展条件一般是从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下：社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下：自然条件自然条件线线社会经济因素社会经济因素决定决定 走向走向自然环境自然环境影响局影响局部走向部走向科学技术因素科学技术因素

23、保保 障障走走 向向（2 2）、几条具体交通线的区位因素）、几条具体交通线的区位因素京九铁路建设的区位因素京九铁路建设的区位因素 合理布局交通网（缓解南北铁路运输的紧张合理布局交通网（缓解南北铁路运输的紧张状况和活跃整个路网）。状况和活跃整个路网）。 促进沿线经济的发展（促进工农业、旅游业促进沿线经济的发展（促进工农业、旅游业发展和自然资源的开发）。发展和自然资源的开发）。 维持香港的长期稳定和繁荣。维持香港的长期稳定和繁荣。 先进的科学技术是保证。先进的科学技术是保证。5 5、长江航线建设的区位因素、长江航线建设的区位因素思考讨论 改善交通；促进经济发展；加强民族团结和巩改善交通；促进经济发

24、展；加强民族团结和巩固国防；技术保证；三大不利条件。固国防；技术保证；三大不利条件。 直接沟通西北与华东地区；促进经济发展和城直接沟通西北与华东地区；促进经济发展和城镇建设。镇建设。 直接沟通西南与华南沿海地区；促进经济发展直接沟通西南与华南沿海地区；促进经济发展和自然资源的开发；巩固民族团结、加快脱贫步和自然资源的开发；巩固民族团结、加快脱贫步伐。地形崎岖，多喀斯特地形。伐。地形崎岖，多喀斯特地形。2、青藏铁路建设的区位因素、青藏铁路建设的区位因素3、宁西铁路建设的区位因素、宁西铁路建设的区位因素4 4、南昆铁路建设的区位因素、南昆铁路建设的区位因素 沟通东西交通；沿线经济发达、城镇较多；利

25、于沟通东西交通；沿线经济发达、城镇较多；利于西部开发；与其它交通线配合较好；航道条件好西部开发；与其它交通线配合较好；航道条件好 。（1）青藏铁路经过地区的地形地貌特点是什么？）青藏铁路经过地区的地形地貌特点是什么？（2）选择青藏铁路的好处是什么？）选择青藏铁路的好处是什么？（3）修建青藏铁路克服了哪些主要难题？措施？）修建青藏铁路克服了哪些主要难题？措施？ 多高大山脉，山间有盆地、宽谷多高大山脉，山间有盆地、宽谷, ,地面波状地面波状起伏，相对高度小起伏，相对高度小修建铁路工程量小，修建铁路工程量小，多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题。多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题。以桥带路以桥

26、带路巩固练习巩固练习 1 1、修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要、修建进藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措举措, ,计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案。据此回答。计划中铁路进藏有青藏、川藏等方案。据此回答。、读下图，回答下列问题。、读下图，回答下列问题。(1)第一条亚欧大陆桥直接沟通的海洋是哪些？第一条亚欧大陆桥直接沟通的海洋是哪些？(2)第二条亚欧大陆桥主要有何交通意义？第二条亚欧大陆桥主要有何交通意义？日本海（太平洋）和北海、波罗的海（大西洋）。日本海（太平洋）和北海、波罗的海（大西洋）。沟通欧洲大西洋沿岸和亚洲太平洋沿岸。沟通欧洲大西洋沿岸和亚洲太平洋沿岸。（）第二条

27、亚欧大陆桥比第一条亚欧大陆桥的优（）第二条亚欧大陆桥比第一条亚欧大陆桥的优越性体现在越性体现在、运输距离方面、沿线自然条件、运输距离方面、沿线自然条件、沿线经济状况、途经国家数量、沿线经济状况、途经国家数量（）第二条亚欧大陆桥的开通，对我国经济发展（）第二条亚欧大陆桥的开通，对我国经济发展有何主要意义？有何主要意义？ 加强我国与中亚、欧洲各国的联系，促进对外贸加强我国与中亚、欧洲各国的联系，促进对外贸易的发展，从而带动我国沿线省区的经济发展。易的发展，从而带动我国沿线省区的经济发展。（二）交通运输网中点的区位选择（二）交通运输网中点的区位选择1、影响港口建设的区位因素、影响港口建设的区位因素2

28、、影响航空港建设的区位因素、影响航空港建设的区位因素3、影响汽车站建设的区位因素、影响汽车站建设的区位因素港港口口建建设设自然条件：航行、停泊、筑港自然条件：航行、停泊、筑港1 1、影响港口的区位因素、影响港口的区位因素社会经济条件：经济（服务）腹地社会经济条件：经济（服务）腹地与城市的关系：相互依存与城市的关系：相互依存水域上：江阔水深，不淤不冻。避风港湾，水域上：江阔水深，不淤不冻。避风港湾，有利于船舶的停靠与航行；陆域上，地形有利于船舶的停靠与航行；陆域上，地形平坦，有利于建港平坦，有利于建港社会经济条件：经济腹地广，陆地交通便利社会经济条件：经济腹地广，陆地交通便利与城市的关系：与城市

29、的关系：依托依托城市城市，该市人、财、物，该市人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用的优势对港口的建设和发展具有重要作用还要考虑气候条件，还要考虑气候条件，是否结冰，陆地交通是否结冰，陆地交通点点自然因素自然因素决定决定位置位置经济腹地经济腹地影影响响城市城市促促进进上海港位于河口，可上海港位于河口，可兼作海港和河港；平兼作海港和河港；平坦开阔的地形、丰富坦开阔的地形、丰富的淡水和优越的航道的淡水和优越的航道为港口建设提供了有为港口建设提供了有利条件。利条件。上海港建设的经济上海港建设的经济腹地是我国经济发腹地是我国经济发达的长江流域。达的长江流域。上海港依托全国最上海港依托全国最大的

30、综合性工业城大的综合性工业城市上海。市上海。上海港建设的条件：上海港建设的条件：沿海沿海地势平坦地势平坦，利于筑港；属于地中海气候，冬季气温在，利于筑港；属于地中海气候，冬季气温在0 0C C以上，没有以上，没有结冰期结冰期；依托；依托开普敦开普敦，该市人、财、物的，该市人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用；陆上交通运输便优势对港口的建设和发展具有重要作用；陆上交通运输便利，利，经济腹地经济腹地广阔；地处欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及广阔；地处欧洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的必经之路，太平洋的必经之路，交通位置交通位置重要。重要。例题：例题：读天津港略图，回答下列问题。读天津港略图

31、，回答下列问题。思考练习思考练习（1）天津建港的有利条件主要有哪些？）天津建港的有利条件主要有哪些？ （2）天津建港的不利条件主要有哪些？）天津建港的不利条件主要有哪些？（3）为什么天津要修南北两道防波堤）为什么天津要修南北两道防波堤?（1 1）从经济腹地来看，）从经济腹地来看，天津港的直接经济腹地天津港的直接经济腹地是华北、西北许多省市区，其中京津唐地区是我是华北、西北许多省市区，其中京津唐地区是我国经济最发达区域之一，发达的陆上交通拓宽了国经济最发达区域之一，发达的陆上交通拓宽了天津港的腹地。天津港的腹地。 从建港用地来看，从建港用地来看，天津港位于渤海湾沿岸海天津港位于渤海湾沿岸海河入海

32、口，地形地势平坦开阔，为港口设备、建河入海口，地形地势平坦开阔，为港口设备、建筑及城市规划提供了广大的陆域空间。筑及城市规划提供了广大的陆域空间。 从城市依托来看，从城市依托来看，天津港以天津市为依托，天津港以天津市为依托，天津市是我国综合性工业贸易城市。天津市是我国综合性工业贸易城市。（2）海河挟带的泥沙容易淤塞航道，有结冰期。）海河挟带的泥沙容易淤塞航道，有结冰期。（3）既有利于维持航道有足够的水深；又有利于）既有利于维持航道有足够的水深；又有利于抵挡冬季风和夏季风带来的风浪侵袭抵挡冬季风和夏季风带来的风浪侵袭2 2、影响航空港的区位因素、影响航空港的区位因素（1 1）地形：平坦开阔）地形

33、：平坦开阔利于路道建设以及飞机起利于路道建设以及飞机起降；降；坡度适当坡度适当保证排水。保证排水。（2 2）地质良好稳定）地质良好稳定保证地基稳定。保证地基稳定。（3 3）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通联系。联系。 原因：原因： 航空港噪声污染大，；占地面积很大，城航空港噪声污染大，；占地面积很大，城市用地紧张，地价高市用地紧张，地价高（4 4）气候要素）气候要素 晴朗、少雾、空气洁净晴朗、少雾、空气洁净 跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机起飞和降落。跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机起飞和降落。 总原则：能够最大限度地方便旅客总原则：能够最大限度地方便旅客A:A:与市内交通联系。与市内交通联系。B:B: