AudiQ空调系统技术培训学习教案

1、ATT 112 P.1 空调空调(kn dio)系统系统第1页/共23页第一页，共23页。ATT 112 P.1 空调空调(kn dio)系统系统内容内容 Audi Q3 空调系统 空调整体介绍 Audi Q3的制冷剂循环管路 制冷剂 高压传感器G65工作特性 空调控制(kngzh)单元:手动空调控制(kngzh)单元J301自动空调控制(kngzh)单元J255 湿度传感器 G355 辅助空气加热器加热元件Z35第2页/共23页第二页，共23页。ATT 112 P.1 空调空调(kn dio)系统系统学习目标学习目标 对于(duy) Audi Q3空调系统, 学员要学习： Audi Q3制冷

2、剂循环管路的结构 Audi Q3 上座椅加热系统的特点 空调控制单元J301 和 J255的构成和工作情况 湿度传感器G355的作用和功能第3页/共23页第三页，共23页。Audi Q3 空调空调(kn dio)系统系统第4页/共23页第四页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统空调系统一览和部件空调系统一览和部件来看看来看看(kn kn)培训车培训车高压(goy)传感器 G65灰尘(huchn)和花粉过滤器自动空调控制单元 J301 / J255湿度传感器 J355前座椅加热通风式杂物箱通风框架空气质量传感器 G238 Seat ventilation system第5页/共23页第五

3、页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统仪表板的空气仪表板的空气(kngq)分配分配 车内可能的出风方向: 前座区: 风挡(fn dn)玻璃方向 (除霜) 脚坑方向 仪表板上出风方向第6页/共23页第六页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统(xtng)后座通风后座通风车内的出风方向(fngxing): 后座区:脚坑出风口, 在前座椅下右后侧的后部通道第7页/共23页第七页，共23页。ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011实践实践(shjin)第8页/共23页第八页，共23页。任务任务(rn wu)15min任务名称： 找到车内通风口的位置，并说明车内气体流向。笔记

4、第9页/共23页第九页，共23页。Audi Q3 空调空调(kn dio)系统系统车内通风车内通风 两个通风件在后围板两侧位置 可从车内检查强制通风： 拆下行李箱底板 在后围板装饰件开口处检查通风件 损坏后可能(knng)会导致的现象 如果通风件出现密封不严的话，可能(knng)在低速下，车内出现严重尾气味道。第10页/共23页第十页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统(xtng)制冷剂循环管路制冷剂循环管路 标准(biozhn)循环管路, 有膨胀阀，没有内部热交换器 使用R134a 六柱塞压缩机, 140ccm 带有干燥器的液罐 高压传感器 G65以PWM信号的形式来传送数据第11页

5、/共23页第十一页，共23页。实践实践(shjin)第12页/共23页第十二页，共23页。任务任务(rn wu)110min任务名称：用VAS5051B读取高压传感器G65的波形，并分析波形类型。1、打开空调时，设置温度为室温条件，读取波形；2、将空调调至最冷时，读取波形；分析两者不同点。笔记第13页/共23页第十三页，共23页。ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011Audi Q3 空调系统空调系统(xtng)高压传感器高压传感器 G65以以PWM信号信号室温(sh wn)条件下G65的PWM信号最大制冷负荷(fh)时G65的PWM信号第14页/共23页第十四页，共23页。Au

6、di Q3 空调空调(kn dio)系统系统制冷剂制冷剂 Audi Q3在出厂时加注的是 R134a 如果需要的话，也可以将制冷剂回路改成(i chn)用于R1234yf 新制冷剂 R1234yf的应用情况: 自2011年1月1日起：欧洲的所有新车型都必须使用 R1234yf 自2017年1月1日起：欧洲的所有新车都必须使用 R1234yf 并为禁止使用R134a 市面上保有的车辆在修理时仍可加 R134a 高压制冷剂管8U0 820 741 * (用于 R134a)8U0 816 741 * (用于 R1234yf) 低压制冷剂管8U0 820 743 * (用于 R134a)8U0 816

7、 743 * (用于 R1234yf) 第15页/共23页第十五页，共23页。Audi Q3 空调空调(kn dio)系统系统手动空调手动空调(kn dio)控制单元控制单元J301 单区空调系统 手动空调控制单元J301安装在中控台（在X方向，非固定的） 定位 (Y 和 Z 方向)是通过装饰框来实现的 三个旋转开关的位置由电位计来监控并处理成电信号 这三个旋转开关不是(b shi)通过机械方式来操控的（比如挠性轴）第16页/共23页第十六页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统自动空调控制自动空调控制(kngzh)单元单元 J255 双区自动(zdng)空调 自动(zdng)空调控制单

8、元J255是采用四个卡夹固定在仪表板上的 前座椅加热有三个加热等级，按钮式操作 仪表板温度传感器G56和仪表板温度传感器鼓风机第17页/共23页第十七页，共23页。Audi Q3 空调系统空调系统(xtng)湿度传感器湿度传感器 G 355 湿度传感器 G355用于测量风挡玻璃处温度(wnd)和车内相对湿度 根据车辆装备情况，可以组合传感器 安装位置: 后视镜座处 这个传感器在交货时是有一个运输保护盖的 运输(ynsh)保护盖风挡玻璃温度测量车内湿度测量第18页/共23页第十八页，共23页。Audi Q3 空调空调(kn dio)系统系统辅助空气加热器加热元件辅助空气加热器加热元件Z35 辅助

9、空气(kngq)加热器加热元件Z35有发动机控制单元J623来操控 三级加热，由加热继电器 J359 和 J360来控制 如果车上配备有起动-停止系统，那么在发动机停止时Z35就被关闭了，一旦重新起动了发动机，Z35就又开始工作了Z35辅助空气加热器加热元件31号线SB24SB24J623发动机控制单元SA6SA4高热继电器J360低热继电器J359第19页/共23页第十九页，共23页。ATT 112 P.1, VK-35, 07/2011实践实践(shjin)第20页/共23页第二十页，共23页。任务任务(rn wu)15min任务名称：操作空调系统，看看下列功能是否可以实现1、打开空调，使驾驶员和副驾驶位置温度同步；2、查找本车是否具有余热利用功能。笔记第21页/共23页第二十一页，共23页。任务任务(rn wu)25min任务名称：1、座椅加热与座椅坐人有没有关系？2、加热和通风最高档能维持多长时间，然后降到二档工作，是否是不正常的？笔记第22页/共23页第二十二页，共23页。NoImage内容(nirng)总结ATT 112 P.1 空调系统。车内的出风方向: 后座区:。找到车内通风口的位置，并说明车内气体流向。笔记。在后围板装饰件开口