第04章奥迪200空调检修2

1、八、真空系统的检查与拆装1、真空管连接图真空管路的连接与拆装方法见图4-39。真空罐和冷却液截止阀安装在水箱上暖风机右侧，真空贮存器安装在车轮壳左侧车轮壳罩后面。图4-39 真空管路的连接A-内/外循环风板真空槽（位置1=循环空气；位置2=新鲜空气） B-真空罐和冷却液截止阀（位置1=截止阀通；位置2=截止阀断） C-内/外循环风板二通阀N63 D-真空贮存器 E-来自发动机真空的单向阀2、真空系统的检查（1）真空贮存器的检查。从二通阀上拔下软管并将真空泵（例如V.A.G1390）连接到通向真空贮存器的软管（图4-40）。真空将保证循环空气并使冷却液截止阀处在关闭状态。图4-40 检查真空存储

2、器（2）真空供给和单向阀的检查。从二通阀上拔下软管并将真空度测量仪（例如V.A.G1368）连接到来自真空罐的软管上。起动发动机并怠速运转，直到指针稳定为止。关闭发动机，在真空度测量仪上的真空表在2min内最大不得下降0.05102kPa。注意在发动机运转状态下，真空额定值应当约为0.25102kPa。（3）内/外循环风板二通阀N63的检查。起动发动机，按下空调器开关（A/C键），并且按住不动（指示灯亮）。按下内/外循环风板开关（Rec键），指示灯亮。内/外循环板处在“循环空气”位置，而且冷却液截止阀关闭。按下内/外循环风板开关（Rec键），指示灯不再发亮。内/外循环风板处在“新鲜空气”位置，

3、而且冷却液截止阀打开。如果不符合要求，应按电路图检查通向开关和二通阀的供电和导线。按管路图检查真空系统。检查循环空气/新鲜空气风板和冷却液截止阀的灵活性。3、内/外循环风板真空罐的拆装卸下水箱盖板，将真空罐A旋转90取出。拔下真空管，并防止其滑入蒸发器（图4-41）。安装按与拆卸相反的顺序进行。图4-41 拆卸内外循环风板真空罐 A-真空罐4、循环空气风板的拆装卸下杂物盒。卸下两个螺钉A，将锁钮B旋转90，卸下循环空气风板（图5-59）。安装按与拆卸相反的顺序进行。图4-42 拆卸循环空气风板A-螺钉 B-锁钮第三节 暖风装置、暖风操纵机构和通风管的检查与拆装一、暖风装置、暖风操纵机构和通风管

4、暖风装置、暖风操纵机构和通风管的结构与分解见图4-43。图4-43 暖风装置、暖风操纵机构和通风管1-驾驶员侧脚坑出风回 2-暖风电机 3-鼓风机串联电阻N24 4-鼓风机V2 5-驾驶员侧脚坑出风口 6-拉索 7-暖风操作机构 8-空调开关（A/C） 9-内/外循环风板开关（Rec） 10-出风调节风板拉索（用于脚窝，除霜和出风口） 11-空气软管 12-下部风道（中段） 13-下部出风口摆动格栅 14-下部出风口 15-下部风道 16-波纹管二、外部温度开关F38的检查外部温度开关F38位于水箱右侧，见图4-44所示。图4-44 外部温度开关外部温度开关是用来提供给在外界温度较低时将电磁离

5、合器断开（切断空调供电）的信号的。其切换温度如下：低于-1时开关断，高于+7时开关通。检查时，通过冷却喷雾罐的喷洒模拟温度变化检查电磁离合器是否正常断开和接通。三、暖风装置的拆装1、暖风装置的拆卸拆卸前风板，卸下鼓风机箱体上的固定带（图4-45），卸下风挡玻璃雨刮器，卸下仪表板的中部（中间操作台），打开冷却液储液罐盖，拆下通向鼓风水管的两根软管，松开和分离与鼓风机箱体之间的所有连接，取下鼓风机箱体总成（图4-46）。图4-45 拆卸鼓风机箱体上的固定带 图4-46 取下鼓风机箱体总成2、暖风装置的安装如图4-47所示，更换自粘式密封垫B（位于鼓风机和车身之间），从侧面接上冷却液软管（下面的软管

6、通向水泵），装好后检查暖风装置和蒸发器之间的接口的密封性。在拧紧螺栓A前检查固定带的位置。图4-47 暖风装置的安装A-螺栓 B-自粘性密封垫四、鼓风机的拆装如图4-48所示，拆卸暖风机，卸下通风软管、保险环、固定垫片和卡箍。卸下暖风机进气道，卸下鼓风机。鼓风机的安装按与拆卸相反的顺序进行，注意安装前在鼓风机的橡胶支座上涂凡士林油润滑。图4-48 拆卸鼓风机五、温度调节风板拉索的拆装1、温度调节风板拉索的拆卸卸下水箱盖板，卸下杂物盒，如图4-49所示，拆卸暖风操纵机构，卸下拉索卡箍的固定卡A。图4-49 拆卸温度调节风板拉索 A-固定卡2、温度调节风板拉索的安装将温度旋钮开关调在“热”的位置。

7、将温度调节风板的杠杆机构沿箭头方向推，装上拉索卡箍的固定卡A。1、出风调节风板拉索（脚窝/除霜和出风口）的拆卸卸下杂物盒，拆卸暖风操纵机构，卸下拉索卡箍的固定卡A（图4-50）。图4-50 卸下拉索卡箍的固定卡A-固定卡2、出风调节风板拉索（脚窝/除霜和出风口）的安装将空气分配旋转开关调在“仪表板出风口”的位置。将出风调节风板的杠杆机构沿图4-50所示箭头方向推，装上拉索卡箍的固定卡A。七、暖风操纵机构的拆装1、暖风操纵机构的拆卸（1）拔下旋钮，卸下挡板，拧下暖风操纵机构的4个螺钉（图4-51）。卸下仪表板中部（中间操纵台）。卸下暖风操纵机构。图4-51 拆卸暖风操纵机构（2）向回捏住固定片，

8、将拉索取下（图4-52）。如果拉索动作不灵活，则应更换动作不灵活的拉索。（3）如果挡块定位齿拆断，则要拧紧拉索支架螺钉（图4-53）。图4-52 拆卸拉索 图4-53 拉索支架固定螺钉（4）下部出风口的拆卸与安装可参照图4-54所示进行。撬开挡板，拧下螺钉，卸下下部出风口。图4-54 下部出风口的拆卸2、暖风操纵机构的安装暖风操纵机构的安装按与拆卸相反的顺序进行。八、暖风装置的分解与组装暖风装置的结构与拆装方法见图4-55。图4-55 暖风装置和分解1-右侧半壳体 2-固定卡子 3-弹簧垫圈 4-脚坑/除霜和仪表板出风口的控制风板 5-温度调节风板 6-弹簧垫圈 6-弹簧垫圈 7-涡流板 8-

9、左侧半壳体 9-自攻螺钉 10-鼓风机串联电阻N24 11-鼓风机软管 12-鼓风机支座 13-热交换器 14-鼓风机V2 暖风装置的分解与组装要点如下：（1）右侧半壳体杠杆的组装见图4-56所示。（2）要用螺丝刀撬出固定卡子。（3）组装脚坑/除霜和仪表板出风口的控制风板、温度调节风板和涡流板前应用标尺校准（图4-57）。图4-56 右侧半壳体杠杆的组装 图4-57 用标尺校准（4）安装鼓风机支座应前涂润滑脂。（5）拆卸热交换器前必须割开左侧半壳体上热交换器出口处的硅橡胶密封填料。将左侧半壳体的出口封住（图4-58）。注意组装后出口必须用市售的硅橡胶密封填料密封，密封条必须连续粘贴，不得有间隙

10、。将热交换器用自粘密封垫贴上（图4-59）。图4-58 封闭热交换器出口 图4-59 热交换器第四节 空调系统自诊断一、自诊断功能电磁离合器控制单元J153从电气元件或者电子元件（信息源）获得信息，并按照所存储的额定值对其进行处理。然后由控制单元的输出信号去控制电气元件（执行元件）。为了能迅速查找出空调系统电气故障原因，控制单元J153内设置了一个故障存储器，利用故障检测仪V.A.G 1551或故障检测仪改进型V.A.G 1552可以读取故障代码。 控制单元J153内的故障存储器存储的故障在关闭点火开关后将被清除。因此应当在点火开关处于点火状态时读取故障代码。故障连同故障类型均被存入故障存储器

11、。开始故障查找时，首先要进入自诊断程序，用故障检测仪V.A.G 1551或V.A.G 1552读取所存储的信息。所显示的故障信息打印在一个故障一览表上，其中包括可能的故障原因和应当采取的维修措施。只有在打开点火开关或发动机运转时才能进行数据输出。发动机转速较高时，只能进行有限的数据输出，甚至中断数据输出。如果故障存在的条件超过了特定的时间，则该故障为永久性故障存储。如果故障条件在某个特定的时间内不再存在，则故障为偶然故障。偶然出现的故障在检测仪显示屏右侧用/SP表示。关闭点火开关后所有存储的故障自动被清除。自诊断的功能只能通过使用故障检测仪V.A.G 1551或者V.A.G 1552完成，而且

12、应使用工作方式“快速数据传输”。自诊断不仅限于存储、查找和清除以及执行元件诊断功能，而且还可利用控制单元测量数据组功能完成其他工作。自诊断功能见表4-2所示。 表4-2 自诊断功能存储器易失性存储器（随着点火开关关闭而清除）数据输出快速数据传输“工作方式1”自诊断空调/暖风电控系统“地址代码08”读取控制单元版本功能01读取故障代码功能02执行元件的诊断功能03清除故障代码功能05结束输出功能06读取测量数据块功能08进行自诊断时应满足以下条件：（1）电路中的所有保险丝均正常。（2）蓄电池电压正常。（3）点火开关打开或发动机运转（发动机转速低于3000r/min）。（4）环境温度高于10。注意

13、如果环境温度低于7，则空调系统不工作。二、故障检测仪V.A.G 1551的连接和功能选择试车后不要关闭发动机，也不要关闭空调（否则会将故障存储器清除）。（1）打开空调，试车至少5min（以较高的发动机转速行驶）。将故障检测仪V.A.G 1551和电缆V.A.G 1551/1按照以下方法连在诊断插口上（位于驾驶员脚窝左侧）（图4-60）。将“黑色”插头插到“黑色”诊断插口上。将“白色”插头插到“白色”诊断插口上。显示器上显示：V.A.G Eigendiagnose HELP1-Schnelle Datenuebertragung2-BlinkcodeausgabeV.A.G 自诊断 帮助1-快速

14、数据传输2-闪光代码输出注：-交替显示；-连续显示图4-60 连接故障检测仪说明：如果显示器上无显示，应按电路图5检查故障检测仪V.A.G 1551诊断插头的连接电缆，见电气故障的查找和元件安装位置。用V.A.G 1551的HELP键可以根据不同的程序打印出相应的操作说明。键用于继续进行程序。PRINT键用于打开打印机（键上的指示灯亮）。故障存储器在读取完毕或关闭点火开关后将被清除。（2）按下“快速数据传输”工作方式按键1，显示器上显示：Schnelle Datenuebertragung HELPAdresswort eingeben XX快速数据传输 帮助输入地址指令 XX（3）按下按键0

15、和8（08检测汽车“空调/暖风电子系统”的地址代码），显示器上显示：Schnelle Datenuebertragung Q08-Klima-/Hei tzungselektronik快速数据传输 Q08-空调/暖风电子系统（4）用Q键确认输入命令，输入地址代码08后显示器上显示：Schnelle DatenuebertragungTester sendet das Adresswort 08快速数据传输测试器发出地址指令08稍后在显示器上显示控制单元代号：4A0919579F Stg.Klimak.6-Cy1. DXX4A0919579F Stg.Klimak.6-缸. DXX4A09157

16、9 FStg.-Klimak.6缸.为控制单元代号，如果控制单元代码和汽车发动机不一致，则应更换控制单元。DXX表示控制单元J153的软件版本。（5）目前可以进行空调/暖风电子系统自诊断的功能有读取控制单元版本、读取故障代码、执行元件的诊断、清除故障代码、结束输出、读取测量数据块等。按下键。显示器上显示：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（6）按下HELP键后可打印出所有功能的一览表。按下键后V.A.G 1551的程字返回初始状态。三、故障代码的读取（1）接上故障检测仪V.A.G 1551，输

17、入“08空调/暖风电子系统”地址代码，并继续切换，直到“功能选择XX”显示在显示器上。（2）按下PRINT键，打开打印机（键上的指示亮）。显示器上显示（功能选择）：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（3）按下按键0和2（02“读取故障代码”功能），显示器上显示：Schnelle Datenuebertragung Q02-Fehlerspeicher abfragen快速数据传输02-读数故障代码（4）用Q键确认输入。显示器上显示所存储的故障数量或者显示“未发现故障”。X Fehler erk

18、annt！识别出X个故障！或Kein Fehler erkannt！未识别出故障！（4）按下键。所存储的故障将顺序显示和打印出来。显示和打印出最后一个故障后，应当按故障代码表（表4-3）排除故障。如果显示“未发现故障”，则按下键可以让程序返回初始位置，显示器上显示（功能选择）：Sehnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（6）结束输出（功能06）。（7）关闭点火开关并拔下诊断插头连线。（8）如果发现故障，则按以下步骤操作：排除故障；读取故障代码（功能02）；清除故障代码（功能05）；结束输出（功能06）

19、。（9）如果未发现故障，但空调系统仍有问题（例如压缩机不运转或只是间歇运转），则按以下步骤操作；读取测量数据块（功能08）；进行执行元件诊断（功能03）；检查空调系统的制冷效果。四、空调系统故障代码空调系统的故障代码如表4-3所列，再利用故障代码表进行故障排除时应注意以下几点：（1）表4-3列出了空调系统控制单元J153能够识别的所有故障，并可以在V.A.G1551上显示出来，这些故障均按照故障代码列在表中。（2）如果故障只是偶然发生，则该故障为“偶然出现的故障”（故障存储器中的信息只保留到关闭点火开关为止）。（3）表中第一列中列出了故障代码和闪光代码，故障代码和闪光代码（仅用于个别元件）仅在

20、“快速数据传输”的工作方式下出现在打印输出中。（4）故障代码表中同时列出了故障类型（凡带有*号的显示还包括有关元件显示信息）。（5）维修完毕后，必须用故障检测仪V.A.G 1551再次读取并清除故障代码。（6）更换元件前一定要按照电路图检测相连的正极和地线连线（端子75、30和31），并检查所有的插头连接（J153和被查出故障的元件之间的插头连接）。（7）对所有偶然出现的故障，要特别注意插头连接是否有接触不良的情况。（8）更换空调系统元件后，必须再次读取故障代码，并排除所有显示的故障，然后清除故障代码（功能02和05）。（9）如果空调有故障而无法识别，则应执行“执行元件诊断03”功能和“读取测

21、量数据块08”功能，并应进行空调系统制冷效果的检查。表4-3 空调系统故障代码表V.A.G1551打印机的打印输出故障原因故障的排除措施00000未发现故障如果维修完成后显示“未发现故障”，则可结束自诊断00532 2234供电电压*信号过小/SP空调被关闭（开关E30内的A/C键未按下）低压开关F73开路高压开关F118开路至断路或接触电阻（触点30、31或75）至低压开关F73的电线内有接触电阻车内供电的电压值低于9.5V外部温度开关F38开路打开空调检查开关F73检查开关F118按照电路图检查和排除断路和接触电阻检查交流发电机和调压器检测并排除开关F38开路00624空调压缩机-接合*对

22、正极短路/SP在J153（触点87a）和发动机控制单元之间的插头导线内有短路，导线断路或故障按照电路图检测和排除短路和导线断路检查发动机控制单元进行执行元件诊断01270 4121空调电磁离合器N25*断路/SP空调压缩机转速传感器G111和J153之间有短路或电线断路J153和电磁离合器N25之间有导线断路至J153的供电电源断路或J153和N25之间的导线断路控制单元153损坏电磁离合器N25损坏制冷回路有故障（传感器G111不产生信号或压缩机卡死）按照电路图检查和排除导线断路检测传感器J111按照电路图检查和排除导线断路更换控制单元J153维修电磁离合器N25更换压缩机或传感器G1110

23、1270 4121空调电磁离合器N25*转速偏差过大/SP信号过小多楔皮带的张紧度过低控制单元J153的型号有误N25和J153之间的导线连接接触不良或有接触电阻。或者G111和J153之间的导线连接有此故障电磁离合器N25损坏（打滑）曲轴减震器错误（直径）制冷回路故障（压缩机转动困难）检查三角带的张紧度检查控制单元J153的配件代号比较发动机和压缩机的转速按照电路图检查和维修导线维修电磁离合器N25按照配件目录检查减震器检查压缩机是否转动灵活（如果转动困难，更换压缩机）01270 4121空调电磁离合器N25*机械故障/SP电磁离合器N25的皮带/离合盘粘在一起N25和控制单元J153间的连

24、接导线对正极短路控制单元J153损坏检查电磁离合器N25按照电路图检查和排除短路更换控制单元J15300529 2122缺少转速信息/SP仪表板和控制单元J153间的导线连接断路或短路仪表板组件不发出发动机转速信号控制单元J153损坏按照电路图5检查和排除断路或短路读取测量数据块检测发动机转速信号（在仪表板组件上）更换控制单元J153五、执行元件的诊断执行元件诊断在必要时可以重复多次。进行执行元件诊断时，汽车不得移动，发动机转速应当小于3000r/min。1、进入执行元件的诊断进入执行元件的诊断方法和步骤如下：（1）起动发动机，接通压缩机（按下A/C键，指示灯亮）。接上故障检测仪V.A.G 1

25、551，选择空调/暖风电子系统地址代码08，并继续操作，直至显示器上显示“选择功能XX”。按下PRINT键，打开打印机（辊上的指示灯亮）。（2）读取故障代码。（3）读取测量数据块（不得有关闭压缩机的操作），显示器显示（功能选择）：Sehnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（4）按下键0和3（用03选择“执行元件诊断”功能），显示器显示：Sehnelle Datenuebertragung Q03-Stellglieddiagnose快速数据传输 Q03-执行元件诊断（5）用Q键确认输入，显示器显示：S

26、tellglieddiagnoseKlimakompressor-Eingriff执行元件诊断空调压缩机-接合（6）按下键可以转换到下一个元件的检测。注意只有出现以下问题时才进行执行元件检测：怠速稳定预调值过高；压缩机不运转；而且测量数据组以代码“5”表示压缩机关闭条件；发动机转速波动，或打开空调后怠速不稳定；故障显示“空调压缩机-接合”对正极短路。（7）按下键，显示器显示：StellglieddiagnoseMagnetkupplung-N25执行元件诊断电磁离合器-N25电磁离合器应以3s的频率接通和关闭，压缩机在电磁离合器接通时启动。注意如果第一次接通电磁离合器时显示器上出现“功能未知或

27、目前无法执行”的内容，则应读取故障代码及读取测量数据块（显示分组01）。如果压缩机不启动，则应按电路图5检查电磁离合器供电电压和接地线，进行电磁离合器的检修及关闭点火开关，检查压缩机是否灵活转动。（8）按下键检测程序返回初始位置，显示器显示（功能选择）：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（6）按下C键可中断执行元件诊断。结束了执行元件诊断后，读取故障代码。2、进入执行元件“空调压缩机接合”的诊断（1）打开点火开关，等待30s。（2）卸下发动机控制单元，将检测仪V.A.G 1598连接在发动机控

28、制单元的插头上，在检测仪上将电压测量表V.A.G 1527接在地线和空调压缩机接合输入端之间（控制单元J153，触点87a）。（3）打开点火开关，接上故障检测仪V.A.G 1551，输入地址代码08“空调器/暖风电子系统”并且继续操作，直至显示器上出现“功能选择XX”，显示器显示（功能选择）：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（4）按下键0和3（用03选择“执行元件诊断”功能），显示器显示：Schnelle Datenuebertragung Q03-Stellglieddiagnose快速数

29、据传输 Q03-执行元件诊断（5）用Q键确认输入，显示器显示：StellglieddiagnoseKlimakompressor-Eingriff执行元件诊断空调压缩机-接合电压测量表应以3s的频率闪动。如果电压测量表不闪动，则应当检查控制单元J153和发动机控制单元之间有无断路或短路。（6）按下键，显示器显示：StellglieddiagnoseMagnetkupplung-N25执行元件诊断电磁离合器-N25电磁离合器应以3s的频率接通和关闭，压缩机在电磁离合器接通时启动。（7）按下键可以转换到下一个元件的检测。按下C键可中断执行元件诊断。结束了执行元件诊断后，应读取故障代码。六、故障代码

30、的清除和结束输出进行故障代码的清除之前，应确保已经读取故障代码。1、故障代码的清除（1）读取完故障代码后，按下键，显示器显示（功能选择）：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（2）按下键0和5（05为“清除故障代码”功能），显示器显示：Schnelle Datenuebertragung Q05-Fehlerspeicher loeschen快速数据传输 Q05-清除故障代码（3）用Q键确认输入，显示器显示：Schnelle DatenuebertragungFehlerspeicher ist

31、 geloescht快速数据传输故障存储器中的故障信息已被清除（4）按下键，显示器显示（功能选择）：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（5）如果显示器上出现下面内容，则说明检测过程有问题。应准确遵循首先读取故障代码，需要时排除故障，然后清除故障代码的检测步骤。Achtung!Fehlerspeicher wurde nicht gefragt!注意未读取故障代码中的故障信息!（6）如果在“读取故障代码”和“清除故障代码”之间关闭了点火开关，则故障代码不能被清除（再次读取故障代码）。2、结束输出

32、（1）在读取或清除故障后，显示器显示：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择XX（2）按下键0和6（06功能“结束输出”），显示器显示：Schnelle Datenuebertragung Q06-Ausgabe beenden快速数据传输 Q06-结束输出（3）用Q键确认输入，显示器显示：Schnelle Datenuebertragung HELPAdresswort eingeben XX快速数据传输 帮助输入地址指令 XX（4）关闭点火开关并拔下诊断插头接线。七、读取测量数据块共有1个测量数据块

33、显示组，每组包括4个测量数据。打开打印机时，当时显示的内容将被打印在纸带上。（1）起动发动机，打开压缩机（按下A/G键，指示灯亮），接上故障检测仪V.A.G 1551，并输入地址代码08“空调/暖风电子系统”，然后继续按键，直到显示器上出现“选择功能XX”为止，显示器显示（功能选择）；Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择 XX（2）按下键0和8（08为“读取测量数据块”功能），显示器显示：Schnelle Datenuebertragung Q08-Messwerteblock lessen快速数据传

34、输 Q08-读取测量数据块（3）用Q键确认输入，显示器显示：Messwerteblock lesen HELPAnzeigegruppennummer eingeben XX读取测量数据块 帮助输入显示组编号 XX（4）输入显示组代号“01”，压Q键确认输入，显示器显示：Messwerteblock lessen X 1 2 3 4读取测量数据块X 1 2 3 4显示组各显示区的含义与内容见表4-4所示。（5）如果所有的显示区中均达到了额定值：则按下键，显示器显示：Schnelle Datenuebertragung HELPFunktion anwaehlen XX快速数据传输 帮助功能选择

35、 XX 表4-4 空调系统测量数据块显示组显示组编号显示区名称011压缩机关闭条件（见表4-5）2发动机实际转速（r/min）3压缩机实际转速（r/min）4皮带实际打滑率%如果没有出现有效的压缩机关闭条件，则显示区1上显示“0”。皮带的最大允许打滑率为30%，它不致造成压缩机关闭（但是额定值小于5%）。皮带打滑率在30%至60%之间时，会造成压缩机关闭大约10s。在一个行驶周期内有10次皮带的打滑率大于30%，但小于60%，则压缩机不再工作。如果皮带的打滑率大于60%，则压缩机在整个行驶周期内不工作。表4-5 空调系统测量数据块显示组显示区的含义显示区显示内容1代码压缩机关闭条件：0压缩机接

36、通：没有关闭条件被识别（如果压缩机未接通，进行执行元件诊断）1压缩机不工作：接通延时（起动发动机后大约3s）发动机转速低于300r/min无发动机转速信号识别a.仪表板、发动机控制单元和J153（触点“TD”）之间的导线断路b.发动机控制单元和仪表板提供的转速信号无法使用（检测发动机转速信号）2压缩机不工作：J153的触点“75”上的电压小于3Va.空调被关闭（A/C键未按下）b.高压开关F118开路c.外路温度开关F38开路（外部温度低于5）d.供电线路有断路（导线断路）J153的触点“30”上的电压小于10Va.低压开关F73开路b.汽车上的电网无电压（检查交流发电机）c.供电线路有断路（

37、导线断路）3压缩机不工作：J153的触点“HLS”上的电压小于5Va.发动机温度过高b.电子热敏开关F76内的触点“R”闭合c.J153和F76之间的导线对地短路4压缩机不工作：J153的触点“87a”上的电压小于5V（空调压缩机-接合）a.J153和发动机控制单元之间的导线对地短路b.发动机控制单元将压缩机关闭5压缩机不工作：无压缩机转速信号识别a.G111和J153（触点“K”）之间的导线对地/正极断路或短路b. G111和J153（触点“K”）之间的导线接触不良c.J153和N25之间的导线断路或接触不良d.电磁离合器N25损坏e.空调压缩机转速传感器G111损坏皮带打滑（1次大于60%或10次大于30%但小于60%）a.控制单元J153型号不对b.压缩机转动困难c.皮带张紧度不正常（检查）6压缩机不工作（持续12s）：换低档（J153的触点“U”上的电压小于5V）a.J217/F46和J153之间的导线对地接触不良b.自动变速器控制单元J127的输出接地/换低档开关F46闭合（与车型有关）7压缩机不工作，换低档开关闭合