第9章特殊货物配送

1、第第9 9章章 特殊货物配送特殊货物配送 知识架构知识架构 特殊货物配送危险货物配送超限货物配送生鲜商品配送生鲜商品配送的特点和要求生鲜商品配送的原则生鲜商品配送管理危险货物运输车辆设备危险货物的包装危险货物配送特点危险货物的概念和分类危险货物配送过程管理超限货物的概念及类型超限货物运输的特殊性超限货物配送组织超限货物配送的注意事项导入案例导入案例 20082008年年1 1月月2828日和日和2 2月月1111日，云南省境内连续发生日，云南省境内连续发生3 3起浓硫酸运输泄漏事故。起浓硫酸运输泄漏事故。国务院安委会办公室有关负责人分析认为，这国务院安委会办公室有关负责人分析认为，这3 3起浓

2、硫酸运输泄漏事故，暴露起浓硫酸运输泄漏事故，暴露出当前危险货物运输单位安全管理松懈、危险化学品发货销售单位没有严格出当前危险货物运输单位安全管理松懈、危险化学品发货销售单位没有严格执行国家严禁危险化学品超装的有关规定、危险化学品道路运输安全监管存执行国家严禁危险化学品超装的有关规定、危险化学品道路运输安全监管存在漏洞等问题。要严防类似事故再次发生。国务院安委会办公室要求各地安在漏洞等问题。要严防类似事故再次发生。国务院安委会办公室要求各地安监部门针对上述事故教训，督促危险化学品生产经营单位切实落实企业安全监部门针对上述事故教训，督促危险化学品生产经营单位切实落实企业安全生产主体责任。采取有效措

3、施监督危险化学品充装单位加强管理，增强责任生产主体责任。采取有效措施监督危险化学品充装单位加强管理，增强责任意识，认真落实安全生产主体责任和社会责任；建立并严格执行发货和装载意识，认真落实安全生产主体责任和社会责任；建立并严格执行发货和装载的查验、登记、核准等管理制度，严禁超装超载。安全监管部门对发现有超的查验、登记、核准等管理制度，严禁超装超载。安全监管部门对发现有超装超载问题的危险化学品充装单位要依法给予行政处罚，对反复出现超装超装超载问题的危险化学品充装单位要依法给予行政处罚，对反复出现超装超载问题的危险化学品充装单位要依法暂扣安全生产许可证和危险化学品经营载问题的危险化学品充装单位要依

4、法暂扣安全生产许可证和危险化学品经营许可证。许可证。一、危险货物配送一、危险货物配送 在对样品（或变量）进行分类时，样品（或变量）之间的相似性在对样品（或变量）进行分类时，样品（或变量）之间的相似性是如何度量的呢？是如何度量的呢？两种相似性度量距离和相似系数前者常用来度量样品之间的相似性，后者常用来度量变量之间的相似性。 （一）危险货物的概念和分类（一）危险货物的概念和分类 1.1.危险货物的概念危险货物的概念 具有造成爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，具有造成爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管道程中，容易造成人身伤亡和在运输、装卸和储存保管道程中，容易造成人身伤

5、亡和财产损毁而需要特别防护的货物。财产损毁而需要特别防护的货物。 具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质。具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质。 容易造成人身伤亡和财产损毁。容易造成人身伤亡和财产损毁。 需要特别防护。需要特别防护。 上述三项要素必须同时具备的货物方可称为危险货上述三项要素必须同时具备的货物方可称为危险货物。物。 2.2.危险货物的分类危险货物的分类 1987年7月31日颁布实施的国家标准GB 69441986将危险货物分成九类，其分类序列利名称伦次为：第1类，爆炸品；第2类，压缩气体和液化气体；第3类，易燃液体；第4类，易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第5类，氧化剂和

6、有机过氧化物；第6类，毒害品和感染性物品；第7类，放射性物品；第8类，腐蚀品；第9类，其他危险物品。 3.3.危险货物的确认危险货物的确认 确认某一货物是否为危险货物，是危险货物运输管理的前提，也是保证客运和普通货物运输安全的前提。仅凭危险货物的定义和危险品的分类标准来确认某一货物是否为危险货物，在具体操作上常有困难。所以，各种运输方式在确认危险货物时，都采取了列举原则。各运输方式都颁布了本运输方式的危险货物运输规则（简称危规），各危规都在所附的危险货物品名表中收集列举了本规则范围具体的危险货物的名称。 （二）危险货物配送特点（二）危险货物配送特点 1.业务专营业务专营 只有符合规定资质并办理

7、相关手续的经营者才能从事道路危险货物运输经营业务。 2.车辆专用车辆专用装运危险货物的车辆不同于普通货物运输的车辆 3.人员专业人员专业危险货物运输业是一个特殊的行业，从事道路危险货物运输的相关人员必须掌握危险货物运输的有关专业知识和技能，并做到持证上岗 4.安全运输安全运输 鉴于危险货物运输的特殊性，安全管理工作对危险货物运输管理显得更为重要和关键 （三）危险货物的包装（三）危险货物的包装 1. 1. 危险贷物运输包装的作用危险贷物运输包装的作用1)能够防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使货物变质，或发生剧烈化学反应所造成的事故。2)可以减少货物在运输过程中所受到的碰撞、

8、振动、摩擦和挤压，使危险货物在包装的保护下保持相对稳定状态，从而保证运输过程的安全。3)可以防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或污染运输设备及其他货物的事情发生。4)便于储运过程巾的堆垛、搬动、保管，提高车辆生产率、运送速度和工作效率。5)可以防止放射性物质放出的射线对人体的内照射和外照射所造成的危害。 2.2.危险货物运输包装的基本分类危险货物运输包装的基本分类 1)1)按危险货物的物质种类分类按危险货物的物质种类分类一般可分为：通用包装、爆炸品专用包装、压缩气体和液化气体（气瓶）专用包装、放射性物品包装、腐蚀性物品包装、特殊物品的专用包装。2)2)按危险货物的包装材

9、料分类按危险货物的包装材料分类 技危险货物使用的包装材料分类，一般可分为木制包装、金属制包装、纸制包装、玻璃陶瓷制包装、棉麻织品制包装、塑料制包装和编织材料包装等。3)3)按危险货物的包装类型分类按危险货物的包装类型分类 按危险货物包装容器类型一般可分为桶类、箱类、袋类、筐类、包类、捆类、坛瓶类以及组合包装、复合包装、集装箱等多种。3.3.危险货物包装的要求危险货物包装的要求 根据危险货物的性质和运输的特点，以及包装应起的作用，危险货物的包装必须满足以下的基本要求： 1)1)包装所用的材质应与所装的危险货物的性质相适应包装所用的材质应与所装的危险货物的性质相适应 2)2)包装及其容器要有一定的

10、强度包装及其容器要有一定的强度 3)3)包装的封口应与所装危险货物的性质相适应包装的封口应与所装危险货物的性质相适应 4)4)内、外包装之间府适当衬垫内、外包装之间府适当衬垫 5)5)危险货物运输包装应能适应温度和湿度的变化危险货物运输包装应能适应温度和湿度的变化 6)6)包装的件重、规格和型式应适应运输要求包装的件重、规格和型式应适应运输要求 7)7)包装的外表应有规定的各种包装标志包装的外表应有规定的各种包装标志4.4.危险货物包装分级危险货物包装分级 各种危险品包装，除了爆炸品、压缩气体和液化气体、感染性物品的包装另有专门的规定外，其余均按包装的结构强度和防护性能及内装物品危险性的大小分

11、为三级： 1)I级包装：指符合各项试验要求的适用于内装具有较大危险性的危险品的包装； 2)级包装：指符合各项试验要求的适用于内装具有中等危险险的危险品的包装； 3)级包装：指符合各项试验要求的适用于内装具有较小危险性的危险品的包装。（四）危险货物运输车辆设备（四）危险货物运输车辆设备 1.1.危险货物运输对车辆的限制危险货物运输对车辆的限制 1)1)车型的限制车型的限制 不准使用货车列车（经特许，具有特殊装置的大型物件运输专用车辆除外）装运危险货物。 倾卸式车辆只准装运散装硫磺、茶饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。自卸汽车除二级固体危险货物外不得装运其他危险货物。 微型拦板货车，除运输民用液化气外

12、不得运输其他危险货物。2)2)车辆车况的限制车辆车况的限制 运输危险货物车辆的车况必须达到一级车况的标准，凡不符合一级车况标准的车辆，不得运输危险货物。（五）危险货物配送过程管理及事故应急措施（五）危险货物配送过程管理及事故应急措施 1.1.危险货物配送过程管理危险货物配送过程管理 1)危险货物应当严格按照国家有关规定包装，并向配送人说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。 2)道路危险货物配送企业或者单位不得运输法律、法规禁止运输的货物。3)危险货物配送应当采取必要措施，防止危险货物脱落、扬散、丢失、燃烧、爆炸、辐射、泄漏等。4)专用车辆驾驶人员应当随车携带道路运输证，驾驶人员、装卸

13、管理人员和押运人员亡岗时应当随身携带从业资格证。5)危险货物的装卸作业，应当在装卸管理人员的现场指挥下进行，要按汽车运输危险货物规则规定的包装要求进行严格检查，凡不符合规定要求的不得装运。 6)道路危险货物配送从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程。7)道路危险货物配送企业或者单位应当对从业人员经常进行安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。8)在危险货物运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或者被盗、丢失、流散、泄漏等事故时、驾驶人员、押运人员应当立即向当地公安部门和本单位报告，说明事故情况、危险货物品名、危害和应急措施，并在现场采取一切可能的警示措施

14、。 2.2.危险货物配送过程的事故应急措施危险货物配送过程的事故应急措施 1)爆炸品 2)易燃液体 3)易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 4)毒害品和感染性物品 5)压缩气体和液化气体 6)氧化剂和有机过氧化物 7)放射性物品 二、超限货物配送二、超限货物配送 正如样品正如样品（一）超限货物的概念及类型（一）超限货物的概念及类型 1.1.超限货物运输的概念超限货物运输的概念 超限货物运输是公路运输中的特定概念，指使用非常规的超重型汽车列车（车组）载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载的规定的大型物件的公路运输。 大型物件是指符合下列条件之一的货物； 1）货物外形尺寸，长度在24m以上或宽度在3.5

15、m以上或高度在3m以上的货物。 2）重量在20t以上的单位货物或不可解体的成组(捆)货物。2.2.公路运输超限货物类型公路运输超限货物类型 根据我国公路运输主管部门的现行规定，公路运输超限货物（即大型物件，简称大件）按其外形尺寸和重量分成四级，如表所示。级别重量（t）长度（m）宽度（m）高度（m）一40（100）14（20）3.5（4）3（3.5）二100（180）20（25）4（4.5）3.5（4）三180（300）25（40）4.5（5.5）4（5）四300以上40以上5.5以上5以上（二）超限货物运输的特殊性（二）超限货物运输的特殊性 与普通公路货物运输相比较，超限货物运输具有以下特殊性

16、： 1.超重型货车和牵引车都是用高强度钢材和大负荷轮胎制成的，价格昂贵，而且要求行驶平稳安全可靠。 2.运载大件货物的超重型车组要求通过的道路有足够的宽度和净空，良好的道路线形，桥涵要有足够的承载能力，有时还安分段封闭交通，计超重型车组单独通过。 3.大件货物运输必须确保安全，万无一失。由于大件货物运输要求严、责任重，所运大件价值高、运输难度大，牵涉面广，所以受到各级政府和领导、有关部门、有关单位和企业的高度重视。（三）超限货物配送组织（三）超限货物配送组织 1.理货 理货是运输企业对货物的几何形状、重量和重心位置事先进行了解，取得可靠数据和图纸资料的工作过程。2.验道3.制定配送方案 在充分

17、研究、分析理货报告及验道报告的基础上，制定安全可靠、可行的运输方案。4.线路配送工作组织5.配送统计 运输统计是指完成公路大型物件运输工作各项技术经济指标统计。（四）超限货物配送的注意事项（四）超限货物配送的注意事项 1.货物的装卸应尽可能选用适宜的装卸机械，装车时应使货物的全部支承面着地、平稳地放置在车辆底板上，以免损坏大粱。 2.载运货物的车辆，应尽可能选用大型平板车等专用车辆。除有特殊规定者外，装载货物的质量不得超过车辆的核定吨位，其装载的长度、高度、宽度不能超过规定的装载界限。 3.支重面不大的笨重货物、为使其质量能均匀地分布在车辆底板上，必须将货物安置在纵横垫木上，或相当于垫木的设备

18、上、 4.货物的重心应尽量置于车底板纵、横中心线交叉点的垂直线上，如无可能时，则对其横向位移应严格限制；纵向位移在任何情况下必须保证负荷较重一端轮对或转向架的承载重量不超过车辆设计标准。 5.重车重心高度应有一定限制，重车重心如偏高，除应认真进行装载加固外，还应采取配重措施以降低其重心高度。同时车辆应限速行驶。 三、生鲜商品配送三、生鲜商品配送 生鲜商品的物流配送备受关注的原因也是多方面的。一方面，随着零售市场竞争加剧，居民生活水平提高，人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加，要求大型零售企业设立食品加工中心和配送中心；另一方面，由于生鲜加工配送不同于常温干货配送，要求有相应保鲜条件并

19、有不菲的投入，配送半径有限，相对经营风险较大，使得多数连锁超市一时没有贸然介入。 （一）生鲜货物的特点和经营模式（一）生鲜货物的特点和经营模式 1.1.生鲜货物特点生鲜货物特点 1)时令性； 2)生活必须、价格敏感、购买频率高、消费量大； 3)冲动购买； 4)促销主题丰富； 5)损耗风险大； 6)非标准条形码； 7)流转过程出现损耗是不可逆转的； 8)只有经过盘点才能核算成本。2.2.生鲜货物配送原则生鲜货物配送原则 1)优质服务（Service）：重点在于降低损耗，保证“鲜活”。 2)迅速及时（Speed）：重点在于在“鲜活”期内迅速送达。 3)节约空间（Space Saving）：重点在于

20、满足“鲜活”产品对于物流空间的相关要求。 4)规模适当（Scale Optimization）：在配送范围内优化生鲜商品物流配送设施的布局，实现配送设施的合理规模以及鲜活农产品配送的自动化和机械化。 5)合理库存（Stock Control）：重点不仅在于控制鲜活农产品的库存量，而是将生鲜商品的物流纳入到供应链体系下，优化生鲜商品的供应、配送、销售结构。3.3.生鲜商品经营模式和配送模式生鲜商品经营模式和配送模式经营模式说明优点缺点加工模式初级经营模式，生鲜商品全部由供应商供货，不设生鲜加工场地投资少，人员配置少卖场活力小，价格和毛利空间较小，况争能力较弱现场加工模式加工区较大现场气氛活跃，品

21、种变化灵活，鲜度较好加工间占地较大，设备投资较大加工中心统一加工、配送模式由加工中心统一加工后、配送到各门店通过投资规模效益和标准化作业降低成本，提高商品质量，控制损耗基础投资规模较大，冷链供应设备投资巨大，投资风险较大生鲜商品经营模式生鲜商品经营模式 生鲜商品配送模式生鲜商品配送模式 比较项目无生鲜商品配送中心有生鲜商品配送中心供应渠道供应商环节较多，价格缺乏竞争力直接从产地进货，供应商环节较少货源与价格由于按地区采购，供应商分散，经营出现货源和价格不稳定的情况控制采购货源和相对稳定的价格质量与鲜美度商品的质量和鲜度控制较为困难，难以统一管理促销提高生鲜商品的鲜度、促进销售。同时可以组织有吸

22、引力的促销活动，并保证货源充足损耗由于存储加工作业缺乏专业性，损耗较大通过专业存储加工作业减少商品损耗运作管理成本由于生鲜加工的作业量大，人员需求较多，增加了商店的动作管理成本降低商店的作业量，降低销售成本（二）（二）生鲜商品配送管理生鲜商品配送管理 1.生鲜商品的保藏 生鲜商品在整个配送中，除了一部分活动植物确因途中照料不当或车辆不适造成死亡外，还有相当一部分变质都是因为发生腐烂所致。发生腐烂的原因，对于动物性食品来说，主要是微生物的作用。对于植物性食物来说，腐烂原因主要是呼吸作用所致。 清楚了解生鲜商品腐烂变质的原因，就可以得出保藏这些货物的方法。凡能抑制微生物的滋长、减缓呼吸作用的方法，

23、均可达到延长生鲜烂货物保藏时间的目的。冷藏的方法比较有效并常被采用、它的优点是：能很好地保持食物原有的品质，包括色、味、香、营养物质和维生素；保藏的时间长，能大量保藏及运输。 冷藏货物大致分为冷冻货和低温货两种。冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物，运输温度的范围一般在-10至-20之间。低温货是指货物在还未冻结或货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物，一般允许的温度调整范围在+16至-1左右。货物要求低温运输的目的，主要是为了维持货物的呼吸以保持货物的鲜度。2.2.生鲜商品包装及装卸搬运生鲜商品包装及装卸搬运 生鲜商品包装对生鲜商品在配送中的保质、保鲜、保形、方便储存、装卸、运输等方面起着重要的作用，即物流配送中心的系统构成要素均与包装有关，都会受到包装的制约。所以应根据不同类型生鲜商品的特点，通过采用优质适用的包装材料、先进的包装设备、技术和方法保障农产品尤其是鲜活农产品，使其便于储存、运输、装卸和销售。生鲜商品包装应力求轻薄化、单纯化、机械化，符合集装单元化和标准化的要求。配送中心各子系统的功能如果不均匀，配送系统的整体优化效果将会在一定程度受到影响，如储存能力强，但运输装卸环节薄弱，大量库存生鲜商品无法及时配送，会带来巨大的经济损失；反之如运输装卸能力强，但储存力量不足，生鲜商品的质量和鲜活等特性也会受到一