大桥安全风险评估报告

1、*大桥施工安全风险评估报告编制：审核：批准：* 合同项目经理部2013 年 6 月 20 日、编制依据1、 * 施工图设计第四册2、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 中华人民共和国交通运输部；3、高速公路交通安全设计及施工技术规范(JTGD81-2006)中华人民共和国交通运输部；4、建设工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院令第 393 号) 中华人民共和国建设部。二、工程概况* 标段起止桩号 K107+800-K118+000,全长 10.2kmo 由 * 承建。主要工程数量：互通一处，互通起止桩号为K115+280-K116+900,长度1620米；桥梁5座，其中大桥4

2、座，中桥 1 座，共 1385m,*吠桥 10X 30m, *大桥 5X30m, *大桥 19X30m, *大桥4X30m, *桥3X30m;涵洞34座，天桥1座。灌注桩249根，30米箱梁176片，30米T梁228片。路基挖方1574771m3 填方为 2261655 m3 本桩利用 649285 m3 远运 861187 m3,借方750830m3合同总造价2.57亿，合同工期20个月，计划开工 日期 2013年 6月 1 日,竣工日期2015年 1 月 31 日。*大桥，桥梁全长577米，设计角度90度，上部结构采用 19孔30 米装配式预应力混凝土先简支后连续T 梁，下部结构采用柱式台

3、、肋板台、桩基础。8,9,10,11,12号桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩。三、评估过程和评估方法识别风险的思路很多，本次风险识别主要以调查评议为主。根据该项目提供的资料、地质报告及水文地质条件，结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺等进行综合类比分析，并对照国家 标准、部门及行业规章进行风险识别分析3.1 成立风险评估小组评估小组人员名单序号姓名工作单位职务/职称1项目经理2项目总工3安全副经理4工程部部长5桥梁工程师6桥梁工程师7安全环保部部长3.2 评估办法以设计图地质资料和两阶段施工图设计中的主要施工分期工程为主线，综合运用定性与定量分析的方法进行评估。具体采用了评议法定性分析

4、和风险评价矩阵法及指标系统定量分析法来对本项目进行风险评估。四、风险评估4.1 总体风险评估在开工前根据本合同段桥梁的建设规模、地质条件、气候环境、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度等方面对桥梁的整体风险进行评估，并估测其安全等级。总体风险评估指标体系详见表1表 1：桥梁工程总体风险评估指标体系评估指标分类分值本工程分值建设规模（A1）单孔出套径LK （总长L）超过或到达国内外同类桥型 最大单孔跨径LK （总长L）6-81LK150 米或 L1000 米3-5100米 L 1000 米或 40米 LK 150 米1-2L100 米或 LK0.31很可能40.030.30.1可能30.003

5、0.030.01偶然20.0030.001不太可能1事故严重程度主要考虑人员伤亡和直接经济损失。根据人员伤亡类别和严重程度及直接经济损失大小分成为四级，详见表8、表9等级1234定性描述较大重大人员F3或3 F10 或10& F30 或伤亡SI1010 SI5050 SI100等级1234定性描述较大重大经济损失Z1010Z5050 Z500根据事故发生的概率和后果等级，将专项风险等级划分为四级，详见表 10可能性等级严重程度等级较大重大1234很可能4高度III高度IIIIVIV可能3中度II高度III高度iiiIV偶然2中度II中度II高度iii高度iii不太可能1低度I中度II中度II高

6、度iii5.1重大风险源事故可能性分析桥梁工程重大风险源风险估测采用定性与定量相结合的方法。事 故严重程度的估测方法采用调查法，事故可能性的估测方法采用指 标体系法。5.1.1安全管理评估指标详见表11评估指标分类赋分值得分总承资质包企业（A）三级3二级2一级11特级0专业及劳务分包 企业资质（B）无资质1有资质00历史事故情况 （C）发生过重大事故3发生过较大事故2发生过一般事故11未发生过一般事 故0作业人员经验（D）无经验2经验不足1经验丰富00安全管理人员配 备（E）不足2基本不符合规定1符合规定00安全投入（F）不足2基本符合规定11符合规定0机械设备配置及 管理（G）不符合合同要求

7、2基本符合合同要 求11符合合同要求0专项施工方案可操作性较差2(H)可操作性一般11可操作性强0根据安全管理评估指标分值公式 M=A+B+C+D+E+F+G+H=5因为人的因素及施工管理能引起风险的抵消，所以根据安全管 理评估指标分值M找出与之对应的折减系数y,详见表12。计算分值M折减系数YM121.29M121.16M81.03M50.90M20.8上面经计算得M=2,从上表中可得出本工程的安全管理折减系数 y=0.9。典型重大风险源事故可能性等级划分详见表 13,故得y为安全管理折减系数。计算分值等级描述等级P14分以上等级IV （很可能）46P14等级III （可能）33 P 6等级

8、II （偶然）2P 3等级I （不太可能）15.1.2桩基施工作业事故可能性评价指标，参照表13典型重大风险源事故可能性等级划分得出本桥梁深基坑施工重大危险源事故可能性 等级为3级（可能）。5.1.3 墩柱施工事故可能性评估指标，参照表13重大风险源事故可能性等级划分得出本桥梁墩柱施工重大危险源事故可能性等级为2级（偶然）。5.1.4 满堂脚手架施工作业可能性分值，参照表13可得出本桥满堂脚手架作业重大危险源事故可能性等级为3 （可能）。5.1.5 架桥机安装作业事故可能性评估分值，参照表13可得出本桥架桥机安装重大危险源事故可能性等级为2级（偶然）。5.1.6 重大风险源风险等级汇总根据事故

9、发生的可能性和严重程度等级，采用风险矩阵法确定桥梁具体施工作业活动的风险等级，并形成重大风险等级汇总表14。重大风险源事故可能 性等级严重程度等级风险 等 级评定 理由人员伤亡经济损失桩基施工322III调查法风险 矩阵法墩柱施工222II调查法风险 矩阵法钢筋工程作业211II调查法风险 矩阵法满堂支架现浇333III调查法风险 矩阵法架桥机安装323III调查法风险 矩阵法临时设施（龙 门吊等）拆除223III调查法风险 矩阵法六、风险控制6.1 一般风险源控制一般风险源控制措施应根据有关技术标准、安全管理要求来制定。一般风险源对应的触电、高处坠落、物体打击、车辆伤害、火药爆炸事故的风险控制措施应简明扼要，明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理方面的内容。6.2重大风险源控制为创造一个安全稳定的施工环境，并保证项目管理目标的顺利实现和项目施工中方案的科学化、合理化，降低各种经济风险、技术风险、决策风险等不稳定因素，针对本项目的特点，针对可能存在的重大风险源特编制了相对应的专项施工方案、应急预案，并举办了相应的安全培训教育。通过加强管理加大安全教育培训、增加安全用品的投入、做好风险防控、措施到位、编制切实可行的施工方案及安全专项方案从而将风险降至最低、技术部门通过实施性施工组织设计正在编