开挖爆破作业专项安全培训会——放映

1、一、工程概况二、培训目的三、爆破开挖施工安全 3.1基本要求 3.2钻眼作业 3.3爆破作业 3.3.1爆破作业存在的危险因素 3.3.2隧道爆炸事故案例 3.3.3爆破相关安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 目录 我标段含一站（环城南路站）、一区间（东韩站环城南路站）。区间全长2045m，靠近东韩站和环城南路站喇叭口处为120m单洞单线隧道，其余为单洞双线隧道。区间设置区间风井一座兼做施工竖井，向东韩站方向施工(承担大约750m施工任务)，根据工期需要，在环城南路站西北侧设出渣斜井一座，无轨单车道运输，长度约200m，坡度11%。 区间隧道主要位于微、中风化花岗岩中，采用矿山法开挖，锚喷支

2、护，复合式衬砌，埋置深度为7.050m，围岩级别主要为II、III级。一、工程概况一、工程概况 我标段含一站（环城南路站）、一区间（东韩站环城南路站）。区间全长2045m，靠近东韩站和环城南路站喇叭口处为120m单洞单线隧道，其余为单洞双线隧道。区间设置区间风井一座兼做施工竖井，向东韩站方向施工(承担大约750m施工任务)，根据工期需要，在环城南路站西北侧设出渣斜井一座，无轨单车道运输，长度约200m，坡度11%。 区间隧道主要位于微、中风化花岗岩中，采用矿山法开挖，锚喷支护，复合式衬砌，埋置深度为7.050m，围岩级别主要为II、III级。一、工程概况 爆破开挖作业属于高风险行业，其作业过程

3、中使用的爆破器材具有巨大的破坏力，是非常危险的，作业的最后结果响炮可能造成重大伤害，如何避免爆炸伤害事故是一个重大而严肃的课题。本次培训旨在通过组织相关人员对法律法规、作业规程的要点进行学习，并在以后工作实践中严格遵循，避免发生爆破安全事故。二、培训目的安全生产法对安全生产教育培训作出明确规定：安全生产法对安全生产教育培训作出明确规定： 第二十三条：生产经营单位的特种作业人员必须按照国家规定经专门的安全培训，方可上岗作业。 第五十条：从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。二、培训目的u 3.1 基本要求：所有进入隧道工

4、地的人员，必须按要求佩戴带安全帽、防尘口罩，遵章守纪，听从安全员的指挥。u 开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。 3.2 钻眼作业 钻眼前，应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后，方可进行钻眼作业；三、爆破开挖施工安全u 凿岩机支架在碴堆上钻眼时，应确保碴堆的稳定；u 不得在残眼中钻眼；u 必须采用湿式凿岩设备；u 钻眼台车在高度超过两米时，在台架周围设置安全防护栏杆，作业台架要平坦不得倾斜，操作人员要穿防滑鞋；u 隧道找顶必须在通风后进行，并由专人指挥，照明要有足够的光照度，找顶后必须进

5、行安全确认，合格后方可进入开挖面作业；三、爆破开挖施工安全u 隧道在开挖下一循环作业前，必须先检查初期支护情况，确保施工作业环境安全；u 必须按照由现场技术干部交底的施工组织设计中爆破设计图表进行钻孔作业；u 开眼时必须使钻头落在实岩上，不得在残眼内继续钻眼。为避免断钎伤人，钻眼工人要精神集中。风管和凿岩机接头要接牢，开钻时要先开水后开风，停钻时要先停风再停水。三、爆破开挖施工安全 3.3.1 爆破作业存在的危险因素： 爆炸作业在实施爆破的同时，伴随有爆破震动、飞石、毒气、噪音等，给周边人员、设备设施等带来危害。 意外爆炸 火工品在热能、摩擦挤压机械能、电火花、爆轰冲击波、强光、热电辐射能作用

6、下可激发爆炸，其中雷管的敏感度最高、导爆索次之、炸药最低。火工品在储存、运输、使用过程中的意外爆炸，会对人员、设备等造成毁灭性破坏，如何防止意外爆炸是保证爆破安全的最主要因素。3.3 爆破作业 爆破震动 由于爆破中炸药能量转化为冲击波，可能对、人员、设备和设施造成破坏。 爆破飞石 爆破飞石危害容易对人员、设施等造成直接破坏。 有毒气体 爆破后形成的有害气体易积聚，对人体有害毒作用。3.3 爆破作业八面山隧道爆炸事故八面山隧道爆炸事故： 2012年5月19日中铁三局湖南炎汝高速八面山隧道爆炸,造成20人死亡，4人重伤。事故原因暂未公开，疑为炸药雷管同车运输，违规载人，车辆擦刮施工用电线路导致电雷

7、管爆炸，引爆非电雷管与炸药。3.3.2 隧道爆破事故案例 爆破安全规程（GB5766-2011）第7.3.1.4条规定：不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。 民用爆炸物品安全管理条例第二十八条：民用爆炸物品的装载符合国家有关标准和规范，车厢内不得载人。3.3.2 隧道爆破事故案例吕梁隧道爆炸事故吕梁隧道爆炸事故： 2012年12月25日中铁隧道局山西中南部铁路通道南吕梁隧道一号斜井开挖班进行隧道施工最后一茬炮装药，同时处理剩余导爆索，装药工作完成后在人员撤离过程中，炸药突然爆炸，造成现场作业人员8人死亡、5人受伤。3.3.2 隧道爆破事故案例 民用爆炸物品安全管理

8、条例第三十七条：爆破作业单位应当如实记载领取、发放民用爆炸物品的品种、数量、编号以及领取、发放人员姓名。领取民用爆炸物品的数量不得超过当班用量，作业后剩余的民用爆炸物品必须当班清退回库。爆破安全规程（GB5766-2003）第6.6.1.4条规定药堆之间的安全允许距离应20m。3.3.2 隧道爆破事故案例 每一个爆炸事故的教训都是惨痛的，轻则造成经济损失，重则危及多人生命 每一个爆炸事故的发生都有其必然性和偶然性。 每一个安全事故的教训都是惨痛的；3.3.2 隧道爆破事故案例 肺腑之言：肺腑之言： 发生事故的诸多原因中，安全意识的淡薄是最致命的 最朴实的语言忠告：最朴实的语言忠告： 工作为了生

9、活好，安全为了活到老。3.3.2 隧道爆破事故案例为了家庭幸福为了家庭幸福请时刻注意生产安全！请时刻注意生产安全！ 1、与爆破作业相关的主要关安全法规、作业规程名录 中华人民共和国刑法 中华人民共和国安全生产法 民用爆炸物品安全管理条例 爆破安全规程（ GB6722-2011 ） 公路工程基本作业施工安全技术规程 公路隧道工程施工安全技术规程 瓦斯隧道技术规范（TB10120-2002）3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 2、需重点遵循的原则 （1）炸药库 爆破器材专用库选址应符合相关安全距离要求，炸药库内应按国家规定设置防范设施并经当地公安机关验收合格发给爆炸物品储存许可证后

10、方可使用。炸药库应建立出入库检查、登记制度，收存和发放民用爆炸物品必须进行登记，做到账目清楚，账物相符，防止火工品丢失。3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 爆破作业相关人员应当经设区的市级人民政府公安机关考核合格，取得爆破作业人员许可证后，方可从事爆破作业。 不同性质的爆破器材分库存放，不能混存，储存数量不超出当地公安部门核定数量。 火工品装卸、搬运时，应轻拿轻放，不得倒放，严禁抛甩、拖拉、推送、敲打、碰撞，雷雨天不得装卸和搬运。3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 禁止火工品的领用、爆破作业、退库单独由非企业人员承担，必须有企业职工（领工员或安全员）全程陪同、监

11、管。 应确保炸药、非电雷管、电雷管在保质期内使用，防止由于火工品质量问题造成早爆、缓爆、拒爆等事故。3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 （2）火工品运输 火工品运输应采用经公安部门审批合格的专用运输车辆，不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材，用人力手推车运输爆破器材时，运输过程中应采取防电、防止产生火花、防摩擦等安全措施，载重量不应超过300kg。火工品运输车出发前，专职安全人员应认真检查车辆防爆情况，检查合格后方可运输。 采用人力手推车运输爆破器材时禁止炸药、雷管同车运输，采用专业运输车辆运输时严禁人、火工品混装运输。3.3.3爆破安全法规、作业规

12、程及需重点遵循的原则 （3）现场爆破作业 钻孔作业必须采用湿式钻孔，严禁在残孔中继续钻孔且，严禁装药与钻孔平行作业。 运送至作业面的炸药、电雷管、非电雷管要分别存放在耐压、防静电的容器内，并加锁，放置要避开电器设备并选择顶板稳定无坍塌风险的地点。起爆时应将爆破器材箱放置于警戒线以外的安全地点。发爆器要专人保管，钥匙随身携带。运送至作业面的电雷管，最终连线前应将脚线扭结成短路，防止杂散电流造成电雷管早爆。3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 爆破作业人员严禁穿化纤衣服，无关人员应撤至安全地点，爆破装药作业现场应使用电压不高于36 V的照明器材进行照明，装药时应使用木质炮棍装药，严禁

13、火种，装药时应将药卷轻轻地推入眼底，使药卷紧密接触，严禁冲撞或捣实药卷。 使用电雷管进行爆破网络连接前，电灯及电线路应撤离工作面，工作面停电，采用安全蓄电池灯或绝缘手电筒照明，工作面不得有其它杂散电流，宜采用杂散电流测定仪测3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则定杂散电流值，工作面杂散电流不应大于30mA。杂散电流源主要有手机、带电电线、移动式调频(FM)发射机（对讲机）、高频(VHF)超高频（UHF）电视发射机、长波电台（AM）等。 雷管脚线与脚线、脚线与连接线、母线间的所有接头，都必须扭紧并悬空，不得同任何物体相接触。 爆破母线在实施最终爆破前应扭结成短路并用绝缘带包好，防止杂

14、散电流引起早爆。 起爆网路的联接，应在工作面的全部炮孔装填完毕，3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则无关人员全部撤至安全地点之后，由工作面向起爆站依次进行。爆破母线连接脚线、检查爆破线路和通电爆破工作，只准爆破工及工班长两人操作，操作完成后进行吹哨警示，爆破工必须最后离开爆破地点。 爆破后，首先取下发爆器钥匙，然后将母线从发爆器上摘下并扭结成短路。 爆破通风排烟15min后专职爆破员与工班长应进入工作面，检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管，当发现盲炮、3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理，处理完毕由工班长解除警戒后其他人员方

15、可进入工作面作业。 当班爆破未使用完的雷管和炸药必须退库并办理手续，严禁将火工品留在工作面或宿舍内第二天继续使用。 隧道爆破作业两相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥，当两开挖工作面的距离剩下15m时，应从一端开挖贯通，另一端撤离施工人员、机具，爆破作业时要设立警戒线，防止人员误入爆破区。间距小于20m3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则的两个隧道其中一个工作面需进行爆破时，应通知相邻隧道工作面的作业人员撤到安全地点后方可实施爆破。 瓦斯隧道爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于1%，否则不应进行爆破作业。导爆管击发器击发时产出火花，故瓦斯工区必须采用电力起爆，必须采用煤矿许用炸药与煤矿许用雷管，装药应采用正向装药。普通导爆索爆破时易产生火花，瓦斯隧道严禁采用普通导爆索进行光面爆破。 爆破作业单位不再使用民用爆炸物品时，应当将剩余3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则的民用爆炸物品登记造册，报所在地县级人民政府公安机关组织监督销毁，严禁擅自处理。3.3.3爆破安全法规、作业规程及需重点遵循的原则 （4）拒爆和熄爆处理 通电以后拒爆熄爆时，必须先取下钥匙，并将爆破母线从发爆器上摘下，扭结成短路，再等一定时间后（用瞬发电雷管时至少5分钟，用毫秒延期电雷