德耀-初期支护技术交底

1、四川省叙永至古蔺高速公路工A标段A4 技 术 交 底 书编号： 年 月 日 工程名称交底地点 交底组织单位 交底负责人施工单位 接收负责人初期支护技术交底书一、编制依据1、公路隧道施工技术规范 JTG B60-20092、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-20043、锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB 50086-20014、公路工程施工安全技术规程 JTJ076-955、总体施工组织设计6、本标段施工招标文件、技术设计图纸、设计说明等7、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。二、工程简介及技术要

2、求本交底编制范围为德耀隧道，德耀隧道右线起止桩号K14+654K15+817，长1163m，围岩级别级234m、级929m；左线起止桩号ZK14+671ZK15+816，长1145m，围岩级别级216m、级929m。隧道岩性为泥质粉砂岩、砂岩互层，其中，泥质粉砂岩，中风化，属软质岩类，岩体为中薄层状构造，层间结合差，裂隙较发育，完整程度较完整；砂岩，中风化，属较硬岩类，岩体为中薄层状构造，层间结合一般，裂隙较发育，岩体较完整。隧道按新奥法施工，级围岩地段采用台阶法开挖，级围岩地段采用台阶法中间预留核心土法施工。采用湿式风枪钻孔，预裂爆破或光面爆破；装载机装碴，自卸汽车运输；湿喷机喷射砼支护。本

3、隧道衬砌支护参数表如下衬砌类型围岩级别初期支护二次衬砌预留变形辅助施工锚杆钢筋网喷射砼钢拱架加强(X)型22药卷锚杆L=3m50cm(纵)×100cm(环)6.520x20cmC20厚度24cm（含仰拱）18工字钢钢架(全封闭)间距50cmC25钢筋砼拱墙、仰拱50cm12cm108超前大管棚加强型22药卷锚杆L=3m50cm(纵)×100cm(环)6.520x20cmC20厚度24cm（含仰拱）18工字钢钢架(全封闭)间距50cmC25钢筋砼拱墙、仰拱50cm12cm108超前大管棚浅型22药卷锚杆L=3m60cm(纵)×100cm(环)6.520x20cmC2

4、0厚度24cm18工字钢钢架间距60cm C25钢筋砼拱墙、仰拱50cm10cm42双层超前小导管型22药卷锚杆L=3m80cm(纵)×100cm(环)6.520x20cmC20厚度24cm18工字钢钢架间距80cm C25钢筋砼拱墙、仰拱40cm10cm42单层超前小导管型22药卷锚杆L=3m120cm(纵)×100cm(环)6.525x25cmC20厚度18cm格栅钢架(10×15cm)间距100cmC25砼拱墙40cm7cm平型22药卷锚杆L=3m120cm(纵)×100cm(环)6.525x25cmC20厚度18cm格栅钢架(10×15

5、cm)间距100cmC25砼拱墙40cm7cm停型22药卷锚杆L=3.5m80cm(纵)×100cm(环)6.520x20cmC20厚度24cm(含仰拱)18工字钢钢架(全封闭)间距80cmC25砼拱墙50cm10cm42单层超前小导管三、总体操作细则1开挖超前支护围岩等级为级时围岩破碎、自稳能力差，根据施工图纸要求，设计采用拱部42超前小导管。1.1超前小导管施工应符合下列规定：1.1.1 超前小导管沿隧道拱部均应布置，环向间距35cm、每环47根。1.1.2 用YT-28 风钻开孔,钻机以10°14°外插角钻孔完成1.1.3 小导管长度设计为4.5m，小导管纵

6、向搭接长度不小于1m。1.1.4 小导管应同钢架配合使用。1.2超前小导管的制作应符合下列规定：1.2.1小导管采用42、壁厚4mm的热轧无缝钢管制作。1.2.2在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状，尾端30cm内不开孔作为止浆段，中间部分按10cm梅花形布设直径8mm的注浆孔。1.3小导管的钻孔、安设应符合下列规定：1.3.1小导管的安设应采用引孔顶入法。1.3.2钻孔方向应顺直。1.3.3钻孔直径应与注浆管径配套，一般不大于50mm。1.3.4采用吹管法清孔。1.3.5小导管外露长度一般为10cm，以便连接孔口阀门和管路。1.4注浆工艺小导管注浆应符合下列规定：1.4.1小导管安装完成后

7、，应进行压水试验，压力一般不大于1.0MPa，并根据设计和试验结果确定注浆参数。1.4.2注浆材料根据设计图纸，采用纯水泥浆（w/c=1.0），地下水大时采用水泥-水玻璃浆，其参数为：水泥浆/水玻璃=1:0.8（体积比），水泥浆w/c=1.0，水玻璃模数m=2.6，浓度3540Be；如围岩裂隙较不发育，整体性较好，可以采用水泥砂浆（w/c=0.50.8）。1.4.3注浆应采用专用注浆泵注浆，为加速注浆，可安装分浆器同时多管注浆。1.4.4配置好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。1.4.5注浆顺序为由下至上，浆液先稀后浓、注浆量先大后小，注浆压力由小到大。1.4.6水泥浆搅拌应在拌合机内进行，

8、根据拌合机容量大小，严格按要求投料。1.4.7搅拌水泥浆的投料顺序为：在放水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续1min，最后将水泥投入并搅拌3min。1.4.8缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定，一般控制在水泥用量的2%3%。1.4.9制备水泥浆时，严防水泥包装纸及其它杂物混入，注浆时应设置滤网过滤浆液，未经滤网的浆液不得进入泵内。1.5注浆施工时应注意以下几点：1.5.1注浆口最高压力须严格控制在0.51.0MPa以内，以防压裂工作面。1.5.2进浆速度不宜过快， 一般控制在每根导管浆液总进量应控制在30L/min以内。1.5.3注浆由下至上顺序进行，单孔注浆压力达到设计要求值、持续

9、注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4、进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。1.5.4注浆结束后应及时清洗泵，阀门和管路，保证机具完好， 管路畅通。1.6注浆异常现象处理1.6.1串浆时及时堵塞串浆孔。1.6.2泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。1.6.3进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比，缩短胶凝时间。2.锚杆施工本隧道加强、加强(X)、浅、平型衬砌采用22药卷锚杆网喷砼支护，锚杆单根长3m（停型衬砌锚杆单根长3.5m）。2.1锚杆施工前准备工作2.1.1检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符,是否满足施工要求；2.1.2 根据

10、锚杆类型、规格及围岩情况选择钻孔机具；2.1.3锚杆杆体应调平直,除锈和除油;2.2锚杆孔施工技术要求2.2.1锚杆材料选用22螺纹钢筋。2.2.2初喷混凝土完成后,按设计要求及时安设锚杆。采用YT-28型风钻。孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求，钻孔方向根据巷道轮廓线法向或垂直于岩层层面。2.2.3眼孔用高压风吹净后，将浸好水的几个锚固卷装入眼内，用木棍送至眼底。将锚杆插入，其位置尽量居中，端部外露长度为515cm。锚固卷采用药包（或锚固剂），浸水前上端扎35个小孔（孔径1mm）。浸水时间约为11.5min。使锚固卷中的空气被挤排出，直到小孔不再冒泡即浸水结束。2.2.4锚杆的端头制成Y

11、字型，锚杆头最大宽度与锚固剂直径大致相等。将锚杆插入锚固卷底部后，用TJ-9型风动搅拌机（或电钻改装）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进。锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷，使水泥浆获得良好的和易性。水泥浆如沿孔壁溢流，孔口用纸堵塞。最后安装垫板。2.2.5为了保证锚杆安装质量，用拉力计对锚杆进行抗拔检验。安装拉力计时，其作用线与锚杆同心，并固定牢靠。加载匀速、缓慢，拉拔至设计吨位即停止，不做破坏试验。3.钢筋网施工本隧道加强(X)、加强、浅、停型衬砌设置6.5钢筋网，网格间距20x20cm，、平型衬砌设置6.5钢筋网，网格间距25x25cm。3.1钢筋网的材料应符合下列规定：3.1.1

12、钢筋网材料采用HPB235钢，钢筋直径宜为6.5mm。3.1.2网格尺寸应符合设计要求，搭接长度应为1-2个网格，搭接方法为焊接。3.1.3钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得由裂纹、油污、颗粒或片状铁蚀。3.2钢筋网铺设应满足下列要求：3.2.1钢筋网应在初喷砼后安装，钢筋网应与锚杆连接牢固。3.2.2砂层地段应先铺挂钢筋网，沿环向压紧后在喷砼。3.2.3钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面保持一定距离，并与锚杆或其他固体装置连接牢固。3.2.4喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。3.2.5钢筋网的混凝土保护层不小于2CM；4.钢架施工本隧道加强(X)、加强型衬砌采用全环

13、18工字钢钢架，间距50cm；浅型衬砌采用18型钢钢架，间距60cm；型衬砌采用18型钢钢架，间距80cm；停型衬砌采用全环18型钢钢架，间距80cm；、平型衬砌采用格栅钢架(10×15cm)，间距100cm。4.1钢架加工应符合下列规定：4.1.1型钢钢架宜采用冷弯成型；格栅钢架应采用胎膜焊接，并以1：1大样控制尺寸。4.1.2钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。4.1.3每榀钢架加工完成后应在洞外平整水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲允许偏差为2cm。4.2钢架安装应符合下列要求：4.2.1钢架应在开挖或初喷混凝土后及时架设。4.

14、2.2安装前应清除底脚下的虚渣及杂物，钢架底脚应置于牢固的基础上。4.2.3钢架拼装可在作业面进行，各节钢架间以连接板螺栓连接并密贴。4.2.4沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。4.2.5钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间应按设计纵向连接。4.2.6采用分部开挖法施工时，钢架拱脚应打设锁脚锚杆，锁脚锚杆采用2螺纹钢，长度3m，上下台阶各2根。下半部开挖后钢架应及时落底。4.2.7钢架应与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实；各种形式的钢架应全部被喷混凝土覆盖，保护层厚度不得小于4cm。4.2.8钢架安装允许偏差应符合下列要求：A 钢架间距允许偏差为

15、7;100mm；B 钢架横向允许偏差为±50mm；C 高程偏差允许偏差为±50mm；D垂直度偏差允许偏差为±2°；E 钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。5.喷射砼施工技术为减少混凝土的回弹量、提高喷混凝土的均质性及耐久性，保证混凝土物理力学性能、改善工作环境，本隧道宜采用湿喷工艺。加强(X)、加强、停型衬砌拱墙（含仰拱）喷混凝土，设计厚度为24cm；、浅型衬砌拱墙喷混凝土，设计厚度为24cm；、平型衬砌拱墙喷混凝土，设计厚度为18cm。5.1配合比喷砼的配合比，根据砼强度和喷射工艺的要求，按经验选择后，通过试验确定。5.2喷射前准备工作5.2.1检查受喷

16、面尺寸，保证开挖断面尺寸符合设计要求。5.2.2拆除障碍物。5.2.3全面清理待喷射的基面,并用压力水或高压风清除所有松动岩石及浮渣，并使岩面保持一定湿度；清除所有破损岩面的暴露岩石。5.2.4在已有混凝土面上进行喷射时,清除剥离部分,以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度.5.2.5在已喷射的混凝土表面上,如有混凝土开裂、漏水、钢筋、锚杆外露和混凝土侵占隧道净空现象，应尽快采取补救措施；5.2.6机具设备，应经检查和试运转。5.2.7喷射地段有漏、滴、渗水现象时，应予及时处理，采取堵、截、排等手段，使喷射面无淋水、滴水现象，以保证砼与岩面的粘结。5.2.8在喷射砼地段， 地面上应铺设薄铁板或

17、其它易于收集回弹物的设备。5.3喷射作业5.3.1喷射作业应在划定的区段内进行，区段长度不宜超过6m。 喷射时，应由下而上顺序进行，喷射路径呈S形上升。5.3.2初喷厚度拱部不宜小于5cm，墙部不宜小于8cm。5.3.3两遍喷射时间不宜过短，复喷应在初喷砼终凝后进行，如在终凝后1h以上再继续喷射，则受喷面应用风、水清洗。5.3.4喷射机操作1）每班作业前，应对喷射机进行检查和试运转。2）开始时应先给风，再给电，当机械运转正常后送料；作业结束时应先停电，最后关风。3）作业完毕或因故间断时，喷射机和输料管内的积料，必须及时清除干净。4）喷射作业的操作方法：各项准备工作完成后，可以向搅拌机料斗和速凝

18、剂料斗中加满料。首先打开进风管总阀门，上风路阀开启1/3圈， 再调整下风路到大约0.5-1kg/cm空载风压。这时开动搅拌机，并打开供水阀门， 向料斗内喷水。只要连续上料处于基本充满状态。不使螺旋叶片暴露出来，搅拌就会自动均匀地搅拌和准确供料。当喷射机料斗内有料时，即可开动喷射机开始作业。此时的工作压力大约为0.5-0.4MPa （取决于拌和料的水灰比大小和输料管长短）。旋流器压风（下风路）调整确定之后，再次开启上风路阀门，直到喷射机余气口处没有较多物料泄出为止。上、下风路阀门调整合适后一般无需再动。当班中需要停风时，只需关闭进风管路总阀门即可。作业中，若发现混合料堆积在搅拌机料斗筛网上边时，

19、应及时打开振动器阀门，加速振动筛下料，在把杂物拣出，需要停搅拌机时一定要把供水阀门同时关闭。操作人员要坚持工作岗位，注意机器运转情况和联络信号，监视喂料情况余气口喷余料多少及压力升降，保证机器正常运行。短时中断喷射作业时，可以随时停机、停风，无需清理。拌合料和速凝剂可以滞留在料斗中，但一定要关闭供水阀门。长时间停顿或每班工作结束时，首先要停止加料，待搅拌机料槽出空后加入一定数量不含水泥的纯砂石，并加大向料斗的喷水量，让机组继续运转，直到转至料腔中的物料出完为止，然后再停机。停机后，应把输料管中的残料吹出去，当没有物料从喷头喷出时，再关闭喷头水阀。最后关闭总进风管路阀门。5.3.5喷头的操作：1

20、）喷头应保持良好的工作性能。2）开始喷射时应先给水，再给料；结束时应先停料，后关水。3）喷头与受喷面宜垂直。其间距离应与风压协调，以0.6-1.2m为宜。4）操作时喷头应不停且缓慢地作横向环形移动，循序渐进。5）严格控制水灰比，混凝土喷附层应呈湿润光泽、粘塑性好、 无干斑或滑移流淌现象。6）如发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时，应及时清除。7）突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面。 严禁用高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。8）回弹料严禁再次利用6.初期支护作业安全注意事项6.1施工人员进入工作面后应对作业环境进行检查，对工作面的危石和虚渣进行清理，确认安全可靠后方可进行施工作业。6.2隧

21、道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。6.3施工期间，施工现场负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查，在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固，当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固处理。6.4洞口地段和洞内隧道的的连接处，应加强支护及早进行永久衬砌。6.5洞内支护，宜随开挖随支护，支护至开挖面的距离一般不大于4米，如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，必须支护到工作面。6.6安装钢支架或钢格栅拱架时，应将其连接牢固并与锚杆焊接牢固，锚杆的长度必须按设计长度施工，并且垂直

22、于岩面。6.7喷锚支护前，应先清除工作面的危石，搭设的作业平台应牢固可靠，喷射手必须按规定佩带防护用品，喷锚施工时工作面应通风良好、照明充足。6.8射机应保持内部清洁，设备各部位性能保持完好；压力应保持在0.2mpa左右，同时保持跟喷射手密切联系，协调配合。在喷嘴前5米环围内不得站人，工作停歇时，喷嘴不得向有人的方向放置，6.9洞内应采用湿喷，以降低粉尘和回弹。6.10输料软管如发生堵塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如无效可在关闭机械后拆卸胶管，用压缩空气吹通后继续施工。6.11当发现已喷锚地段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍，如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，应采用钢支架补强支护。6.12当发现量测数据有不正常变化或突变，洞内